Eu tive o prazer de ter uma C 63 AMG 2013 P30 (uma raridade), tive também uma E 63 AMG 5.5 Bi-Turbo e uma CLS 63 AMG com o 5.5 Bi-Turbo. Primeiro ponto, esses carros RWD, em tiro curto na cidade, esquece, não é onde você vai enxergar o desempenho. Falta grip para usar o motor e o conjunto, tanto que hoje tenho uma X3 M40i que na cidade acho mais ágil. Saindo desse ponto, acho que o 5.5 casa melhor com esses carros maiores que o 6.2 V8. Eu pessoalmente, achava a CLS 63 e a E 63, mais divertidas e dinâmicas que a C 63. Acho que encolhem mais quando você provoca, e ao mesmo tempo transmitem mais aquele sensação de velocidade com conforto, que você espera de um AMG. Além disso, achava o câmbio nas 5.5 mais esperta que na C 63. A C 63 além de ser mais arisca, e mais dura, com volante mais duro, não comunicava mais pelo chassis os limites de grip. O volante das irmãs maiores, parece mais bem acertado. Acredito que pelo conjunto de direção e suspensão mais sofisticados da E e da CLS, ambas transmitiam mais confiança e desempenho na hora de exigir do carro. Por outro lado, a C tem uma personalidade mais divertida (ronco, carro menor, explosão de torque em alto giro). Eu acho um carro do caralho, até hoje. Porém, na pedida de preço atual, sou mais uma E ou CLS 63.
Agora sim, deixando aquele like merecido , apesar de saber que a E63 é mais refinada , iria de C63, carroceria que em minha opinião “envelheceu “ melhor e tem mais apreciadores entre os auto entusiastas , nesta carroceria icônica W204
Classe E é muito chique, a mistura de brutalidade com elegância. Lembrei que faz uns 10 dias que vi uma E63 AMG no bairro vizinho, legítima nave mãe master.
Acredito que o Leandro não tava mto afim que o Gabriel desligasse o controle de tração da C63 não hahah, da pra ver na cara dele que não ficou muito confortável com a situação 😂
@@diego_costa10 sim, quando ele falou isso eu pensei, ué, como não desliga totalmente, desliga sim, se não como os caras fazem burnout então 🤷🏻♂️ kkkkk
BOA NOITE. TD JOIA.. TENHO UM AMIGO AI EM SP..QUE COLECIONA E VENDE TBM CARROS ANTIGOS E EXOTICOS EXEMPLO SO ROLLS ROYCE ELE TEM 6 CARROS..SEI QUE SEU FOCO E CARROS MAIS MODERNOS..POREM VALE A PENA POIS ELE TEM O UNICO ROLLS ROICE 1931 TODO DE ALUMINIUM DE CORRIDA DO BRASIL. CARRO DE QUASE 2 MILHOES DE REAIS.. PROVAVELMENTE DEVE DAR MAIS DE 50 MILHOES DE REAIS TODA A COLEÇAO...E TBM SERVE DE PARAMETRO PRA VER SE SEU PUBLICO TBM TEM INTERESSE NESSE TIPO DE EXCLUSIVIDADE..DEREPENTE TA AI UM OUTRO NISSO NO SEU CANAL..ATE A TITULO DE CONHECIMENTO CURIOSIDADE..VC VAI GOSTAR.. QQER COISA SE ME AVISAR AQUI COMO POSSO TE PASSAR O CONTATO DIRETO DO MEU AMIGO..OBRIG
E63 antes da pandemia 150 160 mil c63 antes da pandemia 80 k 120 k 🤷🏽♂️ ainda tem otario querendo vender esses carros por 200k mais ? Vao mofar c os ipva somente !
Eu tive o prazer de ter uma C 63 AMG 2013 P30 (uma raridade), tive também uma E 63 AMG 5.5 Bi-Turbo e uma CLS 63 AMG com o 5.5 Bi-Turbo. Primeiro ponto, esses carros RWD, em tiro curto na cidade, esquece, não é onde você vai enxergar o desempenho. Falta grip para usar o motor e o conjunto, tanto que hoje tenho uma X3 M40i que na cidade acho mais ágil. Saindo desse ponto, acho que o 5.5 casa melhor com esses carros maiores que o 6.2 V8. Eu pessoalmente, achava a CLS 63 e a E 63, mais divertidas e dinâmicas que a C 63. Acho que encolhem mais quando você provoca, e ao mesmo tempo transmitem mais aquele sensação de velocidade com conforto, que você espera de um AMG. Além disso, achava o câmbio nas 5.5 mais esperta que na C 63. A C 63 além de ser mais arisca, e mais dura, com volante mais duro, não comunicava mais pelo chassis os limites de grip. O volante das irmãs maiores, parece mais bem acertado. Acredito que pelo conjunto de direção e suspensão mais sofisticados da E e da CLS, ambas transmitiam mais confiança e desempenho na hora de exigir do carro. Por outro lado, a C tem uma personalidade mais divertida (ronco, carro menor, explosão de torque em alto giro). Eu acho um carro do caralho, até hoje. Porém, na pedida de preço atual, sou mais uma E ou CLS 63.
Concordo. 👍
@pcpedroariel mas qual anda mais a CLS 63 AMG ou a E63 AMG?
Formato de vídeo magnífico com gosto de quero mais o Leandro e o Gabriel nesse vídeo parece pai e filho 🤣🤣🤣
Ahaha e eu sou mais velho que ele
Agora sim, deixando aquele like merecido , apesar de saber que a E63 é mais refinada , iria de C63, carroceria que em minha opinião “envelheceu “ melhor e tem mais apreciadores entre os auto entusiastas , nesta carroceria icônica W204
Podiam ir na loja do Leone pra gravar com ele, juntar os antigos e atuais apresentadores.
Gosto muito da ideia
Gabrielzinho tem 40 anos e tá com essa blusa na cintura.. crise da meia idade! KKKKK
Ahahaa sou jovem ainda
@@RDGFM amanhã velho será kkk
@@thiagolopes5000 A menos que o coração, que o coração sustente
A juventude que nunca morrerá!🤣
@@RDGFM isso aí kkk Chaves forever
@@thiagolopes5000 total, bom demais!!
Essa e63 envelheceu muito bem !! O verdadeiro tanto faz …
Chama atenção demais na rua, seres humanos não entusiastas não sabem da idade do carro
Que vídeo bacana. Muito bom conhecer um pouco mais sobre a Garagem das Bens.
Obrigado pelo vídeo Leandro, Gabriel e APC 👏🏼👏🏼👏🏼
Nós é que agradecemos por ter assistido
Uma dica pessoal ,separa em uma playlist só do garagem das benz
Classe E é muito chique, a mistura de brutalidade com elegância.
Lembrei que faz uns 10 dias que vi uma E63 AMG no bairro vizinho, legítima nave mãe master.
é muita elegância um conforto absurdo e muito segura....
@@RDGFM Vc tem que ver a S65,aí sim zera a vida
Taquiopariu a E63 é muita linda. O que eu acho fera nessas 2 mercedes é que os desavisados podem pensar que são carros comuns.
Começando 2023 muito bem. E dalhe naves AMG
A E63 5.5 é um sonho! Vale a pena comparar com essa 6.2
também.........talvez o 5.5 fique melhor nesse carro
Bacana o video hein.
muito bom
Muito bom ✌🏻
papo técnico bom demais, parabéns
SONHO!!!
Acredito que se encontre as E em melhor estado, mas acho as C mais viscerais, mais divertidas.
acho que vc tem razão
Sem
Dúvida nenhuma
Faltou a E 55 do william
Essa é lenda, não existe.
Ele não libera por nada
Acredito que o Leandro não tava mto afim que o Gabriel desligasse o controle de tração da C63 não hahah, da pra ver na cara dele que não ficou muito confortável com a situação 😂
Disse até que não desligava totalmente , só parcialmente 😂
Eu tive essa percepção o tempo todo na parte externa do vídeo
é aquela sensação estranha de liberar o carro para um amigo, igual o Julius emprestando o dinheiro para o Chris
@@diego_costa10 sim, quando ele falou isso eu pensei, ué, como não desliga totalmente, desliga sim, se não como os caras fazem burnout então 🤷🏻♂️ kkkkk
@@carvalhomotors8655 Vendo um video recente do petrolhead, parece que n desliga 100% nao
E63 com certeza!!!
E63 ❤️
BOA NOITE. TD JOIA.. TENHO UM AMIGO AI EM SP..QUE COLECIONA E VENDE TBM CARROS ANTIGOS E EXOTICOS EXEMPLO SO ROLLS ROYCE ELE TEM 6 CARROS..SEI QUE SEU FOCO E CARROS MAIS MODERNOS..POREM VALE A PENA POIS ELE TEM O UNICO ROLLS ROICE 1931 TODO DE ALUMINIUM DE CORRIDA DO BRASIL. CARRO DE QUASE 2 MILHOES DE REAIS.. PROVAVELMENTE DEVE DAR MAIS DE 50 MILHOES DE REAIS TODA A COLEÇAO...E TBM SERVE DE PARAMETRO PRA VER SE SEU PUBLICO TBM TEM INTERESSE NESSE TIPO DE EXCLUSIVIDADE..DEREPENTE TA AI UM OUTRO NISSO NO SEU CANAL..ATE A TITULO DE CONHECIMENTO CURIOSIDADE..VC VAI GOSTAR.. QQER COISA SE ME AVISAR AQUI COMO POSSO TE PASSAR O CONTATO DIRETO DO MEU AMIGO..OBRIG
bom.
Gabs e Leandro, a E63 tem o msm comportamento de um CLS63?
Não , a CLS é brutal, chega a ser até mais ' dura' que a E63.......é como se fosse uma c63 'bombada' em todos os sentidos
E63 antes da pandemia 150 160 mil c63 antes da pandemia 80 k 120 k 🤷🏽♂️ ainda tem otario querendo vender esses carros por 200k mais ? Vao mofar c os ipva somente !
Pior é que tem otário pra comprar
“Antes da pandemia” é outro século, não adianta comparar
A.p. e d.p. 😂