Buenos días Rafa,muy buena tutoría. 👏👏👏👏👏 Como siempre e leído los comentarios ,con o sin música se a oído perfectamente, y lo de contra luz,los tornillos igual sin problema 😉. Señores en vez de atacar,porque no sugieren .Nosotros podemos también ayudar, a que mejoren en sus pequeños fallos.un abrazo 😘
Woouu..impresionante..lo haces ver muy fácil lo intentaré en mi bote..me imagino que es el mismo proceso en un motor de 150 verdad...saludos desde North carolina usa..
Muy bien explicado. Este año os he comprado todo el material para el mantenimiento de mi fueraborda Suzuki 175cv, con unos precios muy competitivos y lo mas importante muy buen trato y asesoramiento! Un saludo desde Barcelona!
Muy bien explicado me gustaría saber el nombre correcto de como puedo encontrar en mercado libre la bombita q tienes en el bote de aceite para rellenarlo a la cola del motor quiero comprarlo.
Buenos días buena explicación tengo una pregunta mi motor mercury de 15 hp esta botando aceite por la pata del tornillo de abajo q agarra la propela. Que será.
Me parece bien explicado. Lo haré en mi motor de 15cv. Una pregunta ¿Porque se llena de abajo a arriba? Cuando en la moto se cambia de arriba a abajo. Gracias por el video.
Hola estoy tratando de sacar la cola en un motor 25 hp 2 tiempos, le he quitado los 4 tornillos y se ha quedado colgando, creo que es la varilla del cambio que tengo que soltarla de algun lado pero no veo donde lo tengo que hacer si desde abajo o desde arriba, entiendo que es desde arriba pero no veo cual es ese tornillo, ademas no se que herramienta tengo que utilizar. espero tu respuesta gracias por subir este tipo de contenido a youtube
En el vídeo nosotros quitamos otro tornillo más. Esta debajo del anodo. También para salir la dirección puedes hacerla girar una llave fija abierta para que coincida y salga.
Hola , me gusto tu video ya que busco información de porque mi motor JOHONSON 50 HP derrama aceite por un orificio cuadrado y pequeño que se encuentra atrás y arriba de la caja de trasmisión, un poco mas arriba del nivel completo de aceite.
Tiene ese motor las juntas malas...las q dan hacia arriba del eje del motor...esas si o si están malas...igual q sale ese aceite le entrará agua casi seguro...
@@rafaelruiz1880 Esas juntas que pueden estar mal son las que están arriba del impelente o impulsor de la bomba ? estas las vi en el video de tu hermano " cambio de impulsor de bomba de agua. O vienen siendo los retenes ? mas abajo del impelente?. Ya estoy suscrito y manita arriba, saludos cordiales y felicidades por sus tutoriales.
Hola, compre un motor yamaha 70 hp totalmente nuevo, ¿cuanto tengo que esperar para hacerle la mantencion aceite de cola? y que tipo de aceite corresponde?
Exactamente como bien dice el amigo...cada 100 horas o una vez al año aunque no se completen las 100 horas. Y el tipo de aceite...es un aceite el de la cola sería un 80/90... Y el del cárter 10/40 por ej.
No es necesario bombear nada...puesto q al meter el aceite de abajo hacia arriba si tuviera alguna burbuja...estaría arriba y saldría por la boca lo primero. Además q sería tan pequeña esa mini cantidad de aceite q faltase...en ese caso...q no pasaría absolutamente nada.
Hermanos Ruiz González pero el expelente no se cambia también como mantenimiento , cada x horas , o eso me dijo el mecánico , gracias por los vídeos son muy didácticos
Buenos días Rafa,muy buena tutoría. 👏👏👏👏👏 Como siempre e leído los comentarios ,con o sin música se a oído perfectamente, y lo de contra luz,los tornillos igual sin problema 😉. Señores en vez de atacar,porque no sugieren .Nosotros podemos también ayudar, a que mejoren en sus pequeños fallos.un abrazo 😘
Muchas gracias. Pues si, no somos profesionales ni de mecánica ni de grabación, hacemos lo que podemos y con lo que tenemos. ✔️✔️
Woouu..impresionante..lo haces ver muy fácil lo intentaré en mi bote..me imagino que es el mismo proceso en un motor de 150 verdad...saludos desde North carolina usa..
Muchas gracias
Muy bien explicado. Este año os he comprado todo el material para el mantenimiento de mi fueraborda Suzuki 175cv, con unos precios muy competitivos y lo mas importante muy buen trato y asesoramiento!
Un saludo desde Barcelona!
Muchas gracias, aunque nosotros no somos de las nauticacadiz.com
Somos amigos de Guillermo el dueño.
Desde Panamá. Te escribe Narciso Degracia.
Gracias
Gracias por tus vídeos muy bien explicados!
Muchas gracias
Muy bien explicado me gustaría saber el nombre correcto de como puedo encontrar en mercado libre la bombita q tienes en el bote de aceite para rellenarlo a la cola del motor quiero comprarlo.
Enhorabuena, maquina.
Muchas gracias
Buenos días buena explicación tengo una pregunta mi motor mercury de 15 hp esta botando aceite por la pata del tornillo de abajo q agarra la propela. Que será.
Algún retén de los engranajes de dentro cola lo tendrá malo.😢
Muy claro y bien explicado, gracias, tan solo un pero, la música, alguna vez no deja escuchar bien tus palabras.
Lo tendré en cuenta, son vídeos antiguos, los nuevos que fui haciendo ya le quite la música
Tienes vídeos de todo el mantenimiento en el canal
Estupendos estos vídeos, muchas gracias!
Me alegro que te haya gustado y te puedan ayudar. Y gracias por comentarlo
Seguro que si, en el siguiente cambio de aceite, filtros y demás, me animo!
Gracias!
👍👍 ya tienes casi todos los vídeos. Me queda por colgar los anodos exteriores, pero eso es fácil.
Me parece bien explicado. Lo haré en mi motor de 15cv. Una pregunta ¿Porque se llena de abajo a arriba? Cuando en la moto se cambia de arriba a abajo.
Gracias por el video.
De esta manera te aseguras de que no queden huecos de aire
cuanto aceite entra ? tengo un mariner 25 cv no se si con una de litro vale ?
video bien explicado tienes un like mas !!
Creo que con el litro de debe de sobrar
@@hermanosruizgonzalez ok gracias
Con el litro quizás tengas para dos veces....sino derramas.
@@rafaelruiz1880 muchas gracias
Artistas!!!!
Gracias
Gracias bien explicado
Pregunta donde compro los aceites
En nauticacadiz.com podrás encontrar todo. 👍👍
Buenas!! Buen video!! El tornillo de abajo el imantado cada cuanto tiempo es recomendable sustituirlo por uno nuevo? Gracias
Hola, el tornillo mientras esté bien la rosca no hace falta cambiarlo. La junta si es conveniente cambiar cada vez que cambias el aceite
@@hermanosruizgonzalez gracias
@@hermanosruizgonzalezk tal amigo me sucedió k lo aprete mucho y se aislo la rosca k debo hacer
Hola estoy tratando de sacar la cola en un motor 25 hp 2 tiempos, le he quitado los 4 tornillos y se ha quedado colgando, creo que es la varilla del cambio que tengo que soltarla de algun lado pero no veo donde lo tengo que hacer si desde abajo o desde arriba, entiendo que es desde arriba pero no veo cual es ese tornillo, ademas no se que herramienta tengo que utilizar. espero tu respuesta gracias por subir este tipo de contenido a youtube
En el vídeo nosotros quitamos otro tornillo más.
Esta debajo del anodo.
También para salir la dirección puedes hacerla girar una llave fija abierta para que coincida y salga.
Hola , me gusto tu video ya que busco información de porque mi motor JOHONSON
50 HP derrama aceite por un orificio cuadrado y pequeño que se encuentra
atrás y arriba de la caja de trasmisión, un poco mas arriba del nivel completo de aceite.
Tiene ese motor las juntas malas...las q dan hacia arriba del eje del motor...esas si o si están malas...igual q sale ese aceite le entrará agua casi seguro...
@@rafaelruiz1880 Esas juntas que pueden estar mal son las que están
arriba del impelente o impulsor de la bomba ? estas las vi en el video de tu hermano " cambio de impulsor de bomba de agua. O vienen siendo los retenes ? mas abajo del impelente?. Ya estoy suscrito y manita arriba, saludos cordiales y felicidades por sus tutoriales.
Hola, me gustaria saber como se reinicia el inicador del reloj de cambio de aceite
Un saludo
Buen trabajo
ruclips.net/video/RtQMH2Ipxx0/видео.html
Te refieres a este vídeo, perdona por la tardanza pero no vi tu comentario antes
buenas tardes, que aceite le puedo poner a un yamaha f15 de 2012? no encuentro info por ningun lado, gracias
No lo dudes, ponte en contacto con esta tienda y ellos te ayudarán.
www.nauticacadiz.com/
Eso he hecho, muchas gracias
Hola, compre un motor yamaha 70 hp totalmente nuevo, ¿cuanto tengo que esperar para hacerle la mantencion aceite de cola? y que tipo de aceite corresponde?
cada 100 horas se le cambian los aceites el de la pata y el del cabezote
Exactamente como bien dice el amigo...cada 100 horas o una vez al año aunque no se completen las 100 horas.
Y el tipo de aceite...es un aceite el de la cola sería un 80/90...
Y el del cárter 10/40 por ej.
Cada cuantas horas le cambiáis el aceite de cola?
Aceite de cola...cada 100horas o una vez al año...igual q el aceite del cárter y el filtro del aceite
Que aceite usa la cola motor de 50jp?
Puedes llamar a Náutica Cadiz y allí te lo dirán, el mejor para tu motor
Troca de óleo da rabeta mui simples e necessário é como trocar óleo da moto abraço do Maguilão Jacareí SP Brasil 🇧🇷🇪🇸
👍👍 gracias
Que aseite usa la pata para el cambio
En el vídeo lo explico, es aceite yamaha.
Puedes comprarlo en nauticacadiz.com
Tengo un forcé 15O por que sale aceite por unos hoyos pequeños que tiene en la pata ? No son los que son para el cambio de aceite
No se exactamente.lo q me dice...pero si sale aceite por algún punto...es q tiene perdida....no debería de salir nada.
Hola amigo. Buenas tardes. Que pasa que le esta entrando agua a la cola del motor.
Nos ha pasado lo mismo,sabes que problema es?
Hay q desmontar la hélice y sacar por ahí los retenes y sustituirlos...
Cuántos cc ocupa la pata de este motor aproximadamente?
Un litro o un poco más
Si aprox un litro como bien dijo el amigo.
Porque mi motor Mercury 9.9 4 stroke tiembla cuando está en neutro?
Puede ser que no esté bien carburado.la entrada de mezcla aire gasolina. Eso tienes que regularlo
Una pregunta por curiosidad, que he vuelto a ver el vídeo y parece que el aceite que extraes sale muy limpio, ¿ Tenía 100 horas o menos?
Saludos 😉
Y gracias una vez más por compartir conocimientos 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Tenía algo más de 100 horas
Gracias a ti por comentar los vídeos
@@hermanosruizgonzalez pues se ve muy limpio no?
Por suerte si. Salió muy limpio.
Ok👍🆗️👌
Se puede arrancar motor 90 HP con cuerda
Debería de poderse...aunque al ser tan grande la compresión...te va ha costar mucho moverlo.
Todo bien pero t faltó bombear más para sacar las burbujas
No es necesario bombear nada...puesto q al meter el aceite de abajo hacia arriba si tuviera alguna burbuja...estaría arriba y saldría por la boca lo primero.
Además q sería tan pequeña esa mini cantidad de aceite q faltase...en ese caso...q no pasaría absolutamente nada.
Faltaría un vídeo de como cambiar el expelente fffff
Hemos aprovechado las cosas que le teníamos que hacer al motor como una revisión normal. No como averías
Hermanos Ruiz González pero el expelente no se cambia también como mantenimiento , cada x horas , o eso me dijo el mecánico , gracias por los vídeos son muy didácticos
Cada 500 horas se cambia la turbina del agua
Hermanos Ruiz González cuando se la vayan a cambiar por favor , hagan un vídeo gracias
Clase inmejorable de mecánica, y mantenimiento náutico doméstico.-
Mucha gracias
La música es para que se oiga de pena.
Bueno, intenta hacer un poco de acompañamiento para no aburrir
Pesima imagen, no se ve nada, mucho contraluz, deberia haber iluminado y eliminar la musica que no permite oir bien,
Bueno, a pesar de los fallos espero poder ayudarte