КРАСКА вместо ПРОКЛАДКИ ГБЦ - СРАБОТАЕТ?
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Пост с условиями от Denzel garage_...
Приз clck.ru/3344ge
По промокоду "garaz10" СКИДКА 10% на ВСЮ продукцию Denzel
Наборы отрезных кругов DENZEL/GROSS/MATRIX от продавца МИР ИНСТРУМЕНТА
По промокоду KRUG10 скидка на круги 10%: clck.ru/332ixN
Закажи мерч и получи 10к www.ozon.ru/br...
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/br...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Gara...
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: alex_spz
Парни, краска должна работать! Я работаю инженером КИПиА так вот, в котельных при ремонте котлов для уплотнения чугунных секций, применяют смесь свинцового сурика с асбестовым волокном. Ну и самое главное: - нужно выждать минимум 5 суток, прежде чем эксплуатировать (в вашем случае). Обязательно попробуйте еще раз для "чистоты эксперимента"
"смесь свинцового сурика с асбестовым волокном" - это принципиально другая смесь :)
Композит с объемным армированием.
Попробуйте шлифануть и головку и блок! И собрать) сделайте идеальную полоскось!
Фрезой пробежался по плоскости и всего делов ничего интересного
Попробуйте вместо воды залить масло и проверить что изменится в машине!!!!!Поцы залайкайте комент!!!!!
Было вроде уже
@@Mikhail.Ermolaev Дизельное топливо было, про масло не помню
Да ничего не будет
Лучше трансформаторное.
Себе в голову масло налей, прежде чем херню предлогать.
В следующий раз шлифаните блок и ГБЦ, соберите на красный фиксатор резьбы, шансов на работу будет по больше
или на герметик и дать просохнуть +++++
И на СТО чтобы прокладку поменяли головки
Фиксатор резьбы не плохо было бы вместо масла залить
Бред
Знаешь что нужно что бы сорвать фиксатор резьбы? Нагреть, так что результат заранее очевиден.
Попробуйте двигателем обогреть гараж подсоедените патрубки к батареям!)
Идея прикольная но я думаю выделение тепла с мотора , будет слишком маленькая, ибо теплоотдача будет выше ,чем ее выделение , то есть мотор будет холодный
@@Igor-lg5xk в гараже машину заводишь, помолотит, и то теплее становится, хотя с печки в салон закрытый дует, а тепло только от мотора в помещение поступает. С чего бы ему не греть то ? А если выхлоп через батарею, то вообще куда тепло денется из помещения?
Надо измерить компрессию в расширительном бачке.
🤣🤣🤣
Удобно, не надо свечи выкручивать 👍
По идее такая-же, как и в горшках
Поставить алюминиевые прокладки от мотоцикла Урал на герметик, лишнее отрезать. А ещё прикольнее самодельные свить из медной проволоки, концы спаять, сплющить, выравнять напильником, посадить на эпоксидку, а осталное герметиком покрыть, чтоб вода не бежала.
ABRO Герметик-спрей медный для прокладок ГБЦ. Разработан в мотоспорте, для быстрой переборки ГБЦ, во время перекуров. Отличная вещь, многие мастера используют как для установки Б/У прокладок, так и для новых.
Это быстро и не на долго, делать на этом спрее и рассчитывать на 100к пробега не имеет смысла.
@@TheSkoGe Тут разбирается тема про быструю переборку, до нормального ремонта. Конкретно про 100к: Вы проверяли? Прокладка новая была? Плоскости блока и ГБЦ при этом шлифовали? Перегрева точно не было?
@@vladimirshishkov2989 при установке новой прокладки на шлифованые детали, необходимость герметика отпадает в принципе.
@@TheSkoGe При установки новой прокладки и шлифовки, бывает, появляются запотевания. Если у вас не Жигули конечно же))) с паранитовой прокладкой. Поэтому, многие мастера, собирают металлопакет на этот герметик. На БМВ например. Я это не придумал, а общался с многими мастерами из разных городов.
Я пробовал как-то, он что то даже не сохнет как-то, просто как медная смазка тупо
Когда то давно в начале 90х металические прокладки гбц на японских мотоциклах отмывали от старого покрытия и красили обычной серебрянкой из баллона, работало отлично...
Идея для сюжета!
Из одного или двух цилиндров сделать воздушный насос. Уменьшить размер камеры сгорания, убрать клапана от ГРМ, сделать воздушные клапаны, посмотреть сколько воздуха можно нагнать и можно ли им накачивать шины, например или наполнить баллон для дайвинга?
Красить машину. Я предлагал им дважду в комментах покрасить машину насадкой от пылесоса, только подключить шланг не к пылесосу а к выхлопной трубе и покрасить давлением выхлопных газов)
Для дайвинга наполнять нужно только из выхлопной трубы.
было уже
неплохо бы сделать из мотора компрессор, чтобы два цилиндра работали штатно, а другие два как компрессор.
@@timonreikin7088 ДОБРЫЙ ТЫ ЧЕЛОВЕК...
Помню,смотрел видео где вы говорили что увлекались мотоциклами. Иж планета. К чему весь диалог, был у меня Иж юпитер 5, добрая машина, молодой был, проводил экскременты. Так вот, к чему я веду, переточил маховик и сделал два цилиндра в один момент сжатия, как на планете. Попробуйте будет интересно, только берегите ногу, пинает очень сильно. Кто бы и чтобы не говорил, у нас лучшее инженера. Тем и живём. Спасибо видос доброе делаете. Я дальнобойщик и мне зажигалки не близки, жаль что мало про дизель. Успехов и благополучия.
Тот момент когда ждал демонтаж гбц
Демонтаж своей головы сделай, давно все ждут 🤣🤣🤣
Снимать теперь замучаются, так в металл и сдадут
@@user-yt5qz6ed4f я думал залупы, только плюваться умеют🤣🤣🤣
@@ugryumiy не, там можно тонким лезвием
Попробуйте из обычного листа паронита, вырезать прокладку гбц. Насколько будет работать. Какраз, если где-то в деревне сломался, у тракториста паронит по любому есть.. вот вам будет и проверка экстренной ситуации :)
Была такая проверка (вынужденная) - на 50 км хватило.
@@vadik0047 на мотоцикл урал сделал из паронита 0,25, 4 года проездил и продал- проблем 0
Предлагаю дополнить ваш контент дельными автолайфхаками, как сделать какие нибудь приспособы для авто или гаража, а также рассказывать про ремонты авто, просто в последнее время видосы кажутся бесполезными какими-то и если время нет, то и смысла смотреть эксперименты без смысла
Это развлекательный канал, если нужен практический ремонт тебе не сюда.
Особенно зимние лайфхаки
Первые ролики посмотри
Смысла нет смотреть экспеиементы? Не вижу проблемы . Не смотри
Матвеев оценит! ))
Можно было по пробывать на герметик😁 , а так можно вырезать из листа паранита или из нескольких слоев фольги и узнать на сколько хватит этой прокладки
Кривизна головки и блока не компенсируется, могло бы проканать если бы их на фрезе выравняли плоскости
Лучше пришабрить
@@user-ji6re5ec7h приболгарить
@@user-ji6re5ec7h пришкрябать.
Из медной проволоки сделайте прокладки,кольца на каждый поршень и на каждые отверстия отдельно.Концы медных проволоки можно тиг сваркой соединить или запаять
Из медяшки делали. Держит.
Попробуйте сделать прокладку гбц из фольги. Сделать много слоёв и спресовать, будет интересно
Из картона даже было.
У меня ниссан ваннет был! Дизель, у него прокладка стояла алюминиевая!
Можно взять тонкий медный провод. Сделать прокладку вокруг каждого отверстия в блоке. Промежутки заполнить высокотемпературным герметиком.
По идее такая конструкция по сути от штатной прокладки не будет сильно отличатся.
При притягивании головки провод деформируется и обеспечит хорошую герметизацию. А герметик даст дополнительную герметизацию. Будет находится под защитой металлических прокладок из провода.
Попробуйте вместо краски намазать герметик для глушителя)
Наверняка, все нормально будет.
он каменеет и просто рассыпется
Можно попробовать сделать из фольги
Незнаю как на машине, но на мотоцикле как-то раз пробивало прокладку и с помощью фантика от конфеты из фольги и плоской отвёртки доехать до дома получилось
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста, эксперимент. Сколько проработает мотор на оборотах 5-7 т с нормальным охлаждением и маслом в двигателе. Уже просим пару месяцев. Да и видел такие же комментарии несколько штук.
Им похер,делают что хотят
Все будет работать долго и не чего не случится
С охлаждением нормальным и обслуживанием - тыщ 200
Да я сам думаю,что может дальше сутки отработать и более без перерыва. Но сделали хотя бы ролик с экспериментом в час-два проверкой на 7000 оборотах.
Классно получилось! Молодцы ребята! Хорошая работа проделана. Наглядное пособие для всех. Как вариант можно попробовать посадить ГБЦ на селикон и посмотреть что будет. Как аварийный вариант может подойти.
Из алюминиевого тонкого листа сделайте пожалуйста!!! Помню, в детстве на мопед из конденсатора делал под голову прокладку, работало!!! А, да алюминий, сначала надо отжечь, что бы был помягше, если вдруг надумаете!!!
Из тонкого прогорит жэ
@@shinigamipr0 Ну на мопеде "Карпаты" - прогорала, но на сезон хватало!!! А тогда другого варианта особо не было!!! В своё время пробовал металлизированный паронит, но он ещё быстрее сдыхал!!!
Видео было, делали из медного листа
Поставить алюминиевые прокладки от мотоцикла Урал на герметик, лишнее отрезать. А ещё прикольнее самодельные свить из медной проволоки, концы спаять, сплющить, выравнять напильником, посадить на эпоксидку, а осталное герметиком покрыть, чтоб вода не бежала.
Мужики молодцы всегда с удовольствием смотрю и в первые столкнулся с публикацией после ее 10 минут выхода в ютуб 😊
Нажми колокольчик, будешь всегда первым.
Ссаный колокол?
красят металлическую прокладку термо-краской для печей из баллончика очень тонким слоем с двух сторон, она забивает микропоры, так я делал на воздушном моторе мотоцикла xr400, и многие делали, всё норм было. Всем Добра !)
Надо на резьбовой герметик красный ставить он температуру держит , или на супер клей попробовать !)
Тоже про супер клей подумала)
@@prostaya_baba Супер-клей от температуры отвалится 100%.
Можно поробовать взять тонкий лист кровельной меди. Вырезать отверстия в нем, соответствующие таковым в блоке цидлиндров. А вокруг этих отверстий пролудить что то вроде дорожек как на платах. Припой будет выступать над поверхностью листа и деформироваться, обеспечивая герметизацию пр притягивании головки блока.
Для дополнительной герметизации эту самодельную прокладку можно покрыть слоем краски или герметика с 2-х сторон.
В принципе - это, пожалуй, самый рабочий вариант из того что можно сделать на коленке в полевых условиях при наличии листа кровельной меди или обычной жести, ножниц, паяльной кислоты, припоя любого, газового паяльника и баночки с краской или тюбика герметика.
Такой набор можно найти практически в любом магазине в любом населенном пункте, либо у жильцов наверняка что то из этого наверняка будет в наличии.
Хрен такую прокладку выдавит.
Из холодной сварки сделайте. Высокотемпературный клей для колодок
Попробуйте залить место моторного масла , промывочное и попробуйте прокатиться. Что будет с двигателем.
Попробуйте стекольный герметик!
Интересно что получится)
Лайк, чтоб увидели!
Было уже вроде
Герметик "для печей и каминов" силикатный со стекловолоконной микрофиброй
Попробуйте всё же собрать на несколько слоёв алюминиевого широкого скотча, до нужной толщины.
Такая схема и выхлоп держит где нужно.
Надо было отфрезеровать головку и блок, тогда может быть такой номер и прошел. А так надо было на герметик Автосил пробовать.
Раз масло с водой перемешиваются, сделайте систему в которой будет только масло сразу в двух системах: и смазки и охлаждения. То есть масло будет смазывать движок, а потом специально попадать в помпу, радиатор и прочие механизмы охлаждения.
То есть будет одна жидкость (масло) и на смазку и на охлаждение двигателя.
Товарищи, поддержите идею лайками и голосами!!!
Надо из резиновых колец сделать прокладку! На каждое отверстие на герметик посадить кольца резиновые ,а поршня медными кольцами. Мне кажется будет не плохо работать.
Медными уже не интересно будет , всё на резиновые кольца !
@@Neko-Sasuke прогорит сразу
Поставить алюминиевые прокладки от мотоцикла Урал на герметик, лишнее отрезать. А ещё прикольнее самодельные свить из медной проволоки, концы спаять, сплющить, выравнять напильником, посадить на эпоксидку, а осталное герметиком покрыть, чтоб вода не бежала.
@@autolubitel05 За-то мы это увидим !
@@alexandravdakumov321 Можно всё просто на эпоксидку
На эпоксидный высокотемпературный клей для выхлопной системы попробуйте)
Да надо было из поликарбоната делать с силиконом, протянуть посильнее и всё, хотя можно и силиконовый коврик использовать для выпечки.
Думаю, что раньше краска была другой. Основа была из перетертой глины, на натуральной олифе. Использовалось в сантехнике, для герметизации резьбовых соединений.
А можно попробовать несколько слоев фольги для запекания. Она во всех супермаркетах продается
Да, при ремонте мотоцикла иж юпитер 5, в мануале написано , что сборка идёт на краску, но там определённая краска, а не первая попавшая. Или на бакилитовый лак.
Надо 16 клапанный ваз на цепь переделать
Надо 16-зубную собаку на цепь посадить
Добрый день !Может с линолеума прокладку попробовать вырезать ,есть разные по плотности !
Попробуйте вместо прокладки блок посыпать содой а на головку налить суперклей, потом шлёп и приклеить) и притянуть естественно болтами
+
Закажи мерч и получи 10к www.ozon.ru/brand/54garage-100428550/
Может с одного мотора сделаете лодочный мотор весло очень интересно что получится)
Автомобильная шпаклёвка может прокатить, есть термостойкая, или герметик для каминов. раньше азбест ложили.
Я делал подобное однажды, но вот только технология другая должна быть чтобы работало это. По краске делают притирку, причем по тонкому слою из баллончика. Когда краску после обжима 20 Нм полностью выдавливает, значит прилегание полное. Можно затягивать головку как положено. Я мазал силиконом с медью который для выпускных коллекторов. На тонкий слой нормально держит.
На эпоксидную смолу приклейте 👍
Ребята контент конечно интересный, но чтобы работало надо больше инженерной мысли))) чтобы держало на краске нужно для начала сделать фрезеровку привалочных частей ГБЦ и блока , а в момент затяжки сделать большую паузу после первой нагрузки на болты чтобы излишки краски вышли а что останется застывшая ее сдавить как прокладку и дать высохнуть до конца. Это как с аноэробными герметиками притянул подождал , дотянул
Здарова дядька, как то в юности был опыт изготовления прокладок из обычного паранита и горошка глобус, жесть мягкая да и в лаке. Рекомендую но паронит это понятно. Банка кильки в томатном соусе или шпроты на новый год с картоном из коробки засолидоленым должны вывезти. Паронит с глобусом на дизелях трактора т16 и прочих румынах и венграх ездят. Я думаю банку на 82 найдете килька жирновата будет. Но весь фокус прокладки гбц найти жестяную банку нужного диаметра! Желаю удачи!
На линолиум надо попробовать!
На бабушкин коврик.
Анаэробный герметик попробуйте. Сантехники используют его. Похож на фиксатор резьбы,но у них есть различие. Есть неразборный анаэробный герметик он красного цвета. Синий при нагревании откручивания,зелёный типа фиксатора резьбы. Пробуйте,изучайте. А так, из фольги попробуйте,ну может несколько слоев фольги
Еще один интересный опыт))). А сделайте 2х тактовый двигатель из 4х тактового. Всегда было интересно обратное развитие технологий))) Естественно из жигулевского двигателя!!!
Как это будет выглядеть?
@@user-td9pe9ex7h Ну давным давно, лет 20 назад, мужики прикалывались в сервисе над моей первой машиной, которая толком не хотела работать. Ну и в шутку предложили, давай мол дыр насверлим и сделаем трех тактовый, как это сделано на мотоцикле)))
А интересно если в место воды использовать для охлаждения воздух под большим давлением . будет работать охлаждение или нет?
Это было в самом начале понятно что она прогорит, надо было жаростойкую для печей, или же латунные кольца или медные делать между гбц и цилиндром, в любом случае жаростойкая от печей должна была бы сработать
В 90 х в деревне собрали мотор на свинцовом сурике вместо прокладки до осени месяца три держало
ГБЦ кривая, что не ясно?
Просто краску надо использовать нитроэмаль, может в том случае шансов будет больше
5:50 всегда жалко в таких экспериментах машинку и её движок. ну вы просто посмотрите на неё. слеза наворачивается. как будто в камере пыток её мучают .. для меня всегда это было как пытать живого человека. (осуждаю) у самого газель 2003г. воткнул новый движок родной со всем навесным. и радуюсь. так сказать - поменял сердце)
Попробуйте прокладку вырезать из алюминиевых банок.
Возможно придется вырезать небольшую под каждое отверстие - т.к. вряд ли найдется такая банка алюминиевая, что бы её хватило сразу на всю площадь головки.
А пространство между алюминиевыми прокладками заполнить высокотемпературным герметиком или клеем-герметиком.
По идее на пару тысяч километров этого должно хватить.
Привет всем , Попробуйте два эксперимента , 1 Завести и по газовать дизельный двигатель под водой , 2 Сделать как в тепловозе , Двигатель двс крутит электрогенератор и к колесу подключить электро мотор колесо и после всего этого прокатится , Будет весело ,
Из фольги сделайте прокладку гбц.
Свенуть её в жгут 3-5 мм и обложить вокруг гбц.
Или по форме вырезать и слоев 10-15 положить. Но так сложнее будет.
Можно посадить на графитную смазку, только делать её надо самому. Графита должно быть по максимуму, а солидола по минимуму, а графит, как известно, самый термостойкий материал на Земле.
Возьмите мазовское колесо со стопорным кольцом, положите в машину и накачайте до разбортировки)) надо посмотреть как вылетит стопорное кольцо и как оно сорвет крышу автомобиля
Вряд ли кольцо сорвёт, скорее всего просто покрышка лопнет.
@@kolhoz-tuning ну либо так либо так))
Отлично, желаю по чаще видеть автомобили кроме классики, 10, 11, 12, 9, 99, 8 и тд.
эпоксидную смолу можно попробовать,и на шпаклю автомобильную без волокон.вот интересно было бы глянуть
Раньше поронитовую прокладку под головку дополнительно смазывали салидолом. Держало хорошо. А если просто салидолом попробовать?
Было бы интересно посмотреть сколько проработает мотор на быстром старте, и что потом с ним будет.
Попробуйте букелитовый лак, он когда нагревается становиться как камень, на одной работе прокладку ставили на него
Доброго времени суток. В свое время когда с зч были проблемы, садил старые прокладки гбц на бакелитовый лак. Ходили движки норм, ни чем не хуже чем на нормальной прокладке.
На жидкий стул можно попробывать!) густой стул будет проблематично наносить на головку!
Да чё проблематично, навалил и размазал.
Наоборот, удобнее, чем жидкий.
@@user-xw7lk5hy9q Дя я тоже уже подумал, всё зависит от консистенции стула)
Скоро свои иномарки таким образом начнём ремонтировать😀
Уважаемый Гараж 54! А где можно у вас такую классную шапку купить?)) Очень хотелось бы! В мерчах её нет, я смотрел
Отшлифовать блок и головку если требуется. Потом притереть их между собой с полировочной пастой и протестировать. На мотоциклах делал, работает прекрасно, даже после многократных разборок
Попробуйте рубероид вместо прокладки! Я так экстренно на мотике Восход делал, когда по дороге компрессия улетела. Вырезал быстренько из куска рубероида прокладку, и поставил, до дома доехал, и на удивление она даже не пропускала, и компрессию в 10 единиц держала
Сделайте из проволоки алюминиевой или медной колечки в пару оборотов под каждое отверстие и посадите на герметик чтоб при монтаже всё на месте осталось и обожмите)) я думаю отлично будет работать
Хотелось бы посмотреть, продержится ли масло тёплым в морозную ночь, если крышку картера покрыть толстым слоем пены. Много раз в Ленобласти не мог утром провернуть коленвал при -25.
Привет гараж 54 , как-то вы делали диск сцепления из конвеерной резины может прокладка ГБЦ из резины сгодится ....
Так же можно попробовать из фольги типа на шашлыки поехал и там из подручных средств , так же можно синюю изоленту наложить слоями , а дырки раколенным выжечь чем нить и фольгированный скотч
Моя учительница химии говорила, что если нужно понюхать газ, то нужно рукой подогнать газ к носу, чтобы понюхать этот газ в низкой концентрации. Нельзя совать нос в концентрированный газ, чтобы вам резко не стало плохо.
Привет гаражу 54✋✋, есть предложение если вы ещё так не делали, переделать рулевую систему, руль вправо а колеса в лево, руль в лево колеса в право, и проехать.
Делали. Очень непривычно и неудобно, но привыкнуть можно
Представил глаза в сервисе когда на такой мазюке приедешь)))
Давайте гбц на фиксатор резьбы или вал-втулочный фиксатор или сантехнический гель)))
ЛАЙКНИТЕ РЕБЯТА...Предлогаю с вазовского мотора выжит максимум мощьности,путем максимально уменьшение камеры сгорания с помощю шлифования блока(возможно металический прокладка гбц),потом сделать злые распред валы(заварить кулачки и сделать так чтобы максимально долго открыто были клапана ,портинг и на каждый цилиндр отдельный карбюратор,соответственно ей бензин высоко октановый нужен
Можно ещё попробовать в качестве эксперемента сделать прокладку из "рубероида"в несколько слоёв,на сколько её хватит чтобы двигатель поработал
Привет ребят вместо краски на ГБЦ попробуйте азбестовый шнур,думаю должно получится! Я на мотоцикле так делал,кстати он мотоцикл был с водяным охлаждением и проездил не один сезон все работало
Сделайте из оцинкованного листа или из ведра можно плюсом ещё и стекольный герметик что стёкла клеят
Так мотаки не на краске были а на специальном лаке с завода, особенно помню с Юпитером надолбился чтоб Картер расколоть, и сражались на лак только половинки картера( я так понял тогда герметиков не было, а коробку и всё люфты подвижных частей выбирась наборными подкладками металическими колечками) , всё крышки и цилиндр на прокладках паронитовых или картонных были..
А попробуйте поставить вместо вкладышей кожаный ремень, говорят раньше так делали!
Попробуйте собрать на Серебрянке + Олифа. И после нанесения состава сразу собирать двигатель.
Здравствуйте. Можно из фольги пищевой несколько слоев сделать прокладку гбц
Двигатель В462С1 (танкового типа) 12 цилиндров - прокладок нет, все собрано на лак и шёлковую нить. При сборке нить пропитывается лаком и укладывается в виде прокладки, протяжка блоков и головок ведётся до того как лак высохнет.
Обмотайте мотор стрейч-плёнкой, потом залейте водой моторный отсек чтобы был сплошной кусок льда, проверьте насколько тихо станет работать мотор
Попробуйте сделать прокладку гбц из медной проволоки...работа тонкая,аккуратная,но ☝,...вдруг вы оказались в поле,в заброшеной деревне и у вас нет прокладки гбц...😉
Я чего то не понимаю, но ведь бачок не был закрыт и соответственно давления там нет. Он просто пошёл именно туда. Если так открыть при обычной прокладке. Тоже самое будет?
Попробуйте закальцевать выхлоп с всасом!
Здрасьте ,такое предложение сделал есть в энергетике пластиковые бутылки на ленту разделавают а если на диск колеса намотать как будет мягко.
Краска? А давай тогда творог попробуем?)))
😂😂😂😂
А я хотел фикалии предложить. Ну творог тоже нормальная идея.
Б/у прокладку намазать солидолом. Не литолом, а именно солидолом. Вроде при совке так делали. Вот только рассказывали, что после хорошего прогрева, и по истечении какого-то времени, ГБЦ уже невозможно оторвать от блока цилиндров.
Как вариант из камеры, резина прешкварчит, и всё будет ок, только протягивать иногда нужно будет, в начале.
Стекольный герметик или для каминов который высокую температуру держит
Предлагаю «притереть» гбц к блоку методом шабрения как на паровых турбинах, и установить без прокладки
А что если объединить системы охлаждения и смазки двигателя, залить полную масла? Как поедет?
Попробуйте герметик для швов он обычно бывает трёх цветов чёрный, коричневый и серый. Можно попробовать герметик isoseal 3400817, состав полиуретан. Его можно