ТОРМОЗА НА ВОДОПРОВОДНЫХ ШЛАНГАХ - ЧТО БУДЕТ?
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Проект команды ГАРАЖ 54. Переходи
/ @drifttaxi5497
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/br...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Gara...
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: alex_spz
Гаражисты, за манометр отдельное спасибо! Всегда хотел узнать, какое там давление.
Поддерживаю
Это еще систему с АБС не видели. Там пульсации могут 400атм достигать, без разрушения системы. Но кому я говорю, проще развлекательное видео посмотреть, чем техничку почитать.
@@ZoXaN Действительно проще, разве нет?
@@ZoXaN а нахера мне это знать, реально же проще развлекаловку посмотреть. Меньше знаешь всякой чепухи - крепче спишь.
Давление огромное. Как-то на УАЗе, проточенный чугунный барабан порвало колодками! Не зря есть нормы и допуски износа! 👍 Берегите свою жизнь! 💯💖
Производитель шлангов должен пожизненно спонсировать ваш канал! Такую рекламу ему сделали!)))
А что за шланги название в студию чтоб знать какие точно качественные и производитель в плюсе и покупатель тоже классная реклама!!!
@@ПавелУшаков-с1ш росийские. Самые лучшие импортозамещенные
Шланг шланга спонсировать не будет👍
Заспойлерел всю серию
Поставьте обратный клапан перед шлангами и лопните их чтобы узнать предел прочности.
Y4енuцы 1-l0 клacc B иmeнu ❤
Легче будет заглушить второй суппорт и от гтц пустить шланг только на один супорт для распирания одного шланга объёма тормозной жидкости в гтц будет достаточно и сможете нажать так же в полную силу
Хорошая идея😊👍
Для мутантов:
На гибкой подводке написаны эксплуатационные характеристики,
А шланги- да)))
Говно шланги много раз подводили!
Здравствуйте. Сделайте видео при разрыве различных ремней. Чем их можно заменить в форс мажорных ситуациях, например женскими колготками итп.
Было уже)
Y4енuцы 1-l0 клacc B иmeнu ❤
Если грм, то ничем обычно. Потому что клапана гнет
@@maxsiniy4334
Не на всех гнёт. Но заменить его подручным-я не знаю такого.
А про приводные ремни гены/гур/кондиционера-уже было)
@@ЛеонидГолик Но на многих. Заменить - новый надо. Или колготки/веревка как вариант ))
В системах отопления особенно и в водопроводе в частности кроме статического и динамического давления, крайне важна еще и температура транспортируемой среды. Если эти тормоза нормально эксплуатировать, то от трения нагреются механизмы, от них нагреется жидкость и шланг уже не сможет показывать такие нагрузки на горячую. Именно поэтому гидравлические испытания трубопроводов на кратковременное разрушающее давление проводятся всегда именно холодной водой.
Вам надо было попробовать прокачать еще и попробовать еще разочек прокатиться
Точняк- толком не прокачали вот и нет давления
Объем выдавливаемой жидкости заполняет пустоты оплётки шланга. Сам резиновый шланг тонкий и эластичный.💯 Тут нужно увеличить производительность торм. цилиндра.
Там наверное после этих прокачек надо было доливать
Тормоза прокачаны, они ватные из-за того что шланг раздувает
Y4енuцы 1-l0 клacc B иmeнu ❤
Сделайте электроусилитель руля из стартера интересно будет 😂
Вот это реально интересно
Не,он долго не проработает
@@user-tm5dn7od3y да но интересно будет
Лучше уж шаговый двигатель от какого-нибудь ЧПУ взять
Y4енuцы 1-l0 клacc B иmeнu ❤
А залейте в двигатель, кпп и редуктор трансформаторное масло, вместо положенного заводом
Мне кажется это единственный канал где увидел больше и реально применима информация респект! На самом деле нет преград человеку
Лайк за работу!!! Всех С Новым 2023 Годом!!! Всем Добра Здоровья!!!
Могла бы быть отличная рекламная интеграция от производителя шлангов.
Пресс из тормозной системы сделайте
Y4енuцы 1-l0 клacc B иmeнu ❤
Надо было шланги от смесителя брать. Они тоньше а рассчитаны под то же давление.
Y4енuцы 1-l0 клacc B иmeнu ❤
Сделайте магнитную муфту заместо сцепления
Y4енuцы 1-l0 клacc B иmeнu ❤
Попробуйте из ГТЦ сделать стенд для опрессовки механических дизельных форсунок.
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста видео «Сколько проработает двигатель в перевёрнутом состоянии». Было бы интересно посмотреть
2:39 115 бар.)
Нужно было в конце с этих шлангов срезать металлическую оплетку и посмотреть, как они раздуваются (или просто лопнут)
Ну и смысл? Конечно лопнут. Это до какой степени нужно быть тупым что бы это не понять?
У меня под раковиной такой в оплётке ночью рванул
@@АндрейПетров-з7ь
Даки понятно что они лопнут(брони то нет) . Ноо тут интересен сам Процесс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Y4енuцы 1-l0 клacc B иmeнu ❤
@@мятежныйгараж-ю3ю Есть шланги с оплёткой из нержавейки. А есть из алюминия. Алюминий подгнивает, и шланг рвёт - их ставить нельзя.
А лучший вариант - медная трубка - она"вечная".
Сделайте поршня с 6-ю кольцами!!! Интересно сколько будет компрессия
На малооборотистых дизелях бывает по 6 колец -обычная компрессия) но там больше 1500-1700об/мин не бывает
Y4енuцы 1-l0 клacc B иmeнu ❤
Команду гаража 54 и всех зрителей с новым годом!
раз штанги выдерживают 50 бар, нужно было прокачать их как следует и по новой на дорогу, так сказать для частоты эксперимента
жаль что они не смогли доделать эксперимент "на все 107%", видно спешка помешала допилить ролик до логического завершения)
снимите про водородную очистку двигателя. как вы умеете - с разбором двигателя и близким изучением его внутреннего мира
Сделайте гильзы на Жигули из обычной трубы
Это к пакистанцам
Это точно
Читаю комментарии и не понимаю, откуда у людей такие дикие идеи берутся в голове.... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Как то раз я слышал от своего деда, что на полуторки ставили вместо вкладышей кожаные ремни. Вот бы сделать такой эксперимент.
было вроде уже
Уже делали, поищи.
Было
Привет с новым годом всю команду гаража 54 ,здоровья мирного неба и конечно новых проектов в новом году!🌲🌲🌲👍👍👍👍👍🤝🎉🎉🎉
я как правельно понимаю иза того что шланги надувались,то все давленния в них уходит?? допустим если бы они не надувались бы вообще,то давленния жикости уже уходила бы туда куда надо,тоист в тормозной суппорт :) а так получаеться система пытаеться шланги надуть,и пытаеться держать их,в место суппорта :) надо поставить барометр "после шланга" :)
не хватает тормозухи и за того что надувается шланг они не расчитаны на это
Сделайте ручник на переднюю ось, и переделайте распределение тормозных усилий 30 на 70
Или 3 суппорта на диск
А без вакуумника,думаю тормозили бы нормально!У меня был Москвич-407,он без вакуумника,тормозил чётко!Удачи!!Привет из Кузбасса!!!С Новым Годом!!!
Он тормозил потому что барабаны в круг были. Дисковые тормоза без усилителя это ад.
Попробуйте те же тормоза,но уже с медными калодками,с одной стороны тормоза плохие,с другой медные колодки тормозят быстрее.
А установите на передние суппорта вместо шлангов стальные трубки(как на задних тормозных цилиндриках) . Понятно, что руль не будет крутиться, но интересно на сколько станет отзывчивее педаль тормоза и будет ли разница в давлении при разовом нажатии педали тормоза на трубках и заводских шлангах))
Так и на задней подвеске резиновые трубки. Она ведь вверх и вниз ходит
@@bohdanzayachkovskyi388 на сколько помню на ваз 21099 стальные трубки прям к цилиндрам прикручивались на задней балке. Шланги я там не видел)) может они на колдуне находятся? В общем хз😅
@@alcatraz6488 там даже два шланга на левую и правую сторону.
Производителя шлангов огласите! Буду такие домой покупать!
Видно же MONOFLEX
@@alexbob9976 Спасибо, индеец Зоркий Глаз!
Сделайте пресс на таком давлении. Можно ли запрессовать сайлентблоки тормозами?
Теперь нужно с тем же монометром вмесоо тормоз ухи залить воду, сначало в тепле попробовать как будет работать, а потом на мороз 😂😂 ставте лайки кому зашла идея
все дело в разнице проходного сечения шлангов,и в скорости движения жидкости в тонких и широких участков тормозной системы.это все описано в теории по гидравлике. Удачи!
На переднеприводной машине сделать привод на задние колеса из стартеров через цепь или маховик приделать к колесам.
Y4енuцы 1-l0 клacc B иmeнu ❤
сделайте паровой двигатель что бы разогревали масляные свечи ( типо банка масло ростительное и фитииль) , говорят что они горят очень долго и сколько можно будет на таком проехать
они горят долго а тепла от них мало (не достаточно для разогрева)
Мужики все привет и поздравляю вас с новым годом!!!💥💥🔥
У меня есть предложение к вам.
Вы делали прозрачную мошину прозрачный капот!
Но вы не делали прозрачные калеса для мошины из пластика!!!!! 🤗🤗 Я думаю всем будет интересно как это с прозрачными колёсами выдержки ли машину или что с ними будет
Правильно будет "мошЫна"
чтобы это работало нужно в каналы шлангов загнать что то сокращающее сечение до штатного. Иначе у вас получается очень большой внутренний объем который сначала приходится заполнять прокачивая и только потом скобы начинают блочить колеса
Больше тормазухи надо
@@morti.96 нет. Нужно меньшее сечение. На самом деле если в шланг загнать банально трос какой нибудь - сечение упадет и мертвый объем сократится. Шланг быстрее раздуется до армировки и начнет работать уже на сжатие колодок. Если бы от ГТЦ до колодок сечение не менялось у них бы не было никаких проблем.
я как правельно понимаю иза того что шланги надувались,то все давленния в них уходит?? допустим если бы они не надувались бы вообще,то давленния жикости уже уходила бы туда куда надо,тоист в тормозной суппорт :) а так получаеться система пытаеться шланги надуть,и их держит :)
@@Ai_dovakingPLAY не только это. Ещё не забывай что у любого насоса есть производительность. И нельзя на систему которая должна сработать моментально вешать дополнительный объем не увеличив объем насоса.
А что если поставить ресивер и подать давление воздухом так сказать гидропневматическая тормозная система будет на этих же водопроводных шлангах?
ССука, балдею от его начала! "Всем привет, ребят!" Несколько раз перематываю! Так держать!
Воздух в системе. Когда прокачаете хорошо (торм. бачок нужен больше и прокачивать давлением воздуха сверху), тормозить будет на много лучше с первого нажатия на педаль.
Возможно было, если было я не видел. (киньте ссылку)
А что если взять двигатель и коробку от переднеприводного авто. Поставить в салон(середину авто), левый(или правый) привод вперёд а правый(или левый) назад.
1.Какой привод будет "главный"
2. Если будут блокировки будет работать как полный привод.
3.....
Я компрессор на базе ЗИЛ собрал и у меня рукав на нагнетание в рессивер шланговая подводка от насоса(в сантех магазине купил) держит 0.6мПА без проблем. И все успешно уже 2 года работает цена вопроса 750 руб.
В штатных шлангах ваз по мимо диаметра и допустимого давления, отверстия в шлангах прижимного штуцера с иголку, а в водопроводных мм 8 и поэтому не создаётся избыточного давления для прижимания накладок /колодок, вот и не тормозит...
Прокачали скорее всего плохо или где-то в верхах воздух скопился - лишних трубок-то дофига наделали, вот и приходится 500 раз качать, чтоб затормозило.
Здравствуйте, мне очень нравится ваш канал. Сейчас зима и я думаю было бы актуально придумать новый вид отопления в машину. Много роликов про отопление в гаражах. Колонка на пропане, автомобильный радиатор с вентилятором. Было бы прикольно увидеть это все на вашем канале. С большим уважением!!!
было
Производители шлангов, водопроводной фурнитуры, гибкой подводки- отвечают за качество. И всё это проверено многократно!!!
А за автомобильный обзорчик с водяными шлангами- СПАСИБО!
Постоянно смотрю ваши видео. Всегда на позитиве!
Прикиньте вариант про «гараж добрых дел», это когда команда гараж 54 хоть в каких-то мелочах помогает нуждающимся. Может кому-то дров наколоть, а вы соорудите дровокол и приедете переработаете объём, может кому шкаф перевезёте. Благотворительность всегда в почёте, а когда это делают публичные люди, это создаёт репутацию, помогает в продвижении и плюсик к Карме. К тому же можно попробовать собрать волонтеров и подписчиков для помощи, типа приехали к одиноким старикам, убрали снег, или по весне вспахали огород. То есть что-нибудь такое. Ваши эксперименты классные, да и вы отличные ребята, но почему не попробовать разбавить контент и попробовать что-то новое. И слоган «тогда мы едем к Вам» будет в тему😅
Ну снегоуборочная техника у них точно есть😁👍
Добрые дела ради Всевышнего надо делать а не ради репутации или кармы
В место тормозной жидкости, залейте растительного масла 😆
пиво
редкий силового агрегата ВАЗ-2105 на подопытном обзор бы на него сняли или что нужно для переделали цепного на ременный и возможно это ?
В первую очередь проблема в объеме самих шлангов и их эластичности
Пожалуйста, НИКОГДА не трогайте голыми руками (равно как и в перчатках) шланги/трубки под высоким давлением!
Поверьте, инъекция гидравлической жидкости под кожу - не самое лучшее, что можно предложить своему организму. Можете поискать даже пост на Пикабу по ключевым словам "травма от жидкости под давлением", там прям с картинками показаны результаты таких манипуляций.
Скорей всего не удалось прокачать. Пузырек воздуха не хочет уходить вниз при таком большом сечении трубки. Нужно попробовать загонять тормозуху в сливной штуцер, чтоб воздух уходил вверх.
Гараж 54 вы большие молодцы,всегда любил эксперименты привет из Казахстана.
Отлично, давно мучал этот вопрос, ибо тюнингованные шланги стоят как самолёт, а гибкая подводка доступна, вездесуща и недорогая.
🤦♂️
Я думал их сразу же порвет при первом нажатии.
Надо было просто ГТЦ от газели поставить. У него побольше объём, может и норм было бы.
Да плохо прокочали изначально, там бы больше влезло бы тормазухи
При регистрации в1 клик без паспорта в случае выйгрыша вас банят и идете вы лесом.. забыл добавить
сделайте наддув сжатым воздухом из баллона
Сделайте глушитель из сабвуфера, может ещё и разных форматов коробов
Диаметр шлангов слишком большой для камеры рабочего цилиндра. Он просто не может выдать нужный объём (учитывая расширение этих дохлых шлангов). Тут нужно ресивер с жидкостью под давлением городить, по типу пневмосистем, а педалью только управлять расходом или давлением. Ресивер под такое давление можно из любого баллона под технические газы взять (кислород, ацетилен, метан), накачать его можно отдельной педалью.
А заморочьтесь двухтактной жучкой?! И на диностенд её ДО и ПОСЛЕ. Ведь двухтактный двиг, при прочих равных, мощнее должен быть.
Сделайте тормоза на масляной помпе.Нажимаешь на кнопку помпа качает машина тормозит.
👍 с новым годом, смотрю с удовольствием ваши эксперименты, ждём новых роликов, всё вам благ земных желаю
Я такие шланги на кершер ставил. Хватало два раза машину помыть, надувались и взрывались.
Влад сделайте выхлоп с буровой штанги! Звук послушать)
Y4енuцы 1-l0 клacc B иmeнu ❤
Я думаю при резком торможении на скорости давление ещё вырастет, т.к вакумный усилитель работает от разряжения создаваемого в коллекторе
А попробуйте сделать рулевые тяги из полипропилена
Постройте из буханки лимузин крутой проект получится!
Залейте в тормозную систему, разные жидкости, в том числе и воду
Было такое, масло, кола, вода, соляра и тд
зимой мы антифриз заливаем в минус 55
Ттретто Смотрю твой канал почти с самого начала даже смотрел то видео когда ты встречал своего сына. А давно был вопрос а Серёга который сейчас в видосах это не твой сын случайно?
Сделайте прямой выхлоп из МАШИРАКОВСКИХ ТРУБ😂
@@user-do2bg4is8b ну труба из Полипропилена 😅
Украинских труб, они самые мощьные в мире
@@OlegSolomid 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@OlegSolomid укр Кид пишет политику абсолютно везде
@@Pppqqwer да он такую дич гонит. Тормоз ...Порода свинячая гадить везде..
0:00 привет.Карбюратор Огла в студию!
Да это новые шланги под воду выдерживают такое давление при том оно пиковое в моменте и рубашка из арматуры им не даёт лопнуть, но сколько они продержатся? Да и сечение у них великовато, и становится ещё больше под нагрузкой. Ну у кого две жизни может позволить себе погонять с такой тормозной системой.
Можно попробовать взять амортизатор и накачать туда воздух.
Или залить масло под давлением.
Он станет жёстче.
Или мягче (если выкачивать)
Масло не сжимается
@@jimmas не знал.
Как будет работать гидравлическое масло в тормозной системе.. или обычное моторное?
Нужно чтобы вся магистраль на авто была заменена на такие трубки, тогда не будет разности давления и разности кол-ва тормозной жидкости в трубках. Элементарно не докачивется жидкость.
Бред
Раз уж давление держит, может прокачать как положено и еще разок опробовать?
Теперь надо газировку вместо тормозухи залить))
Иди уроки учи , двоишник.
@@timonreikin7088 сходи водочки рюмаху закинь, мамкин агрессор)
@@user-sl8fd5gv1y я уже закинул, под селёдочку.
@@timonreikin7088 маладца
Некоторые тазы попадают в рай( в металлоприем) а некоторые которым не повезло в ад гараж 54 на издевательства
Разность в сечение трубки и шланга. Водопроводный шланг большего сечения. Чем больше сечение тем меньше давление. Ну и шланги естественно не для этого.
Приклейте диск сцепления супер клеем всего три капли, будет интересно сорвать его, я не смог сорвать
Придумайте что-нибудь вместо шаровых, болты с шайбами к примеру. Как выехать с поля если сломалась шаровая.
Снимите рубрику за экраном ГАРАЖ 54
так есть же второй канал гараж54 лайф
А ведь в углекислотном баллоне давленте тоже около 140 атм.... Думаю идея напрашиввется сама...
В углекислотный столько не качают никогда, в кислородный
В углекислотном баллоне при нормальной температуре давление около 60 атм.
Есть идея!!!
Можно взять стул на колесиках, у которого регулируется высота. Там стоит газовый патрон (очень похож на амортизатор) и поставить эти патроны за место амортизаторов автомобиля. По сути там и пружины не нужны будут. Да и ещё будет возможность регулировки каждого колеса по высоте!
Было уже!
@@T.T.N. интересно где? Давай-ка скинь ссылку. А то умников больно много стало. Суть именно в таких стульях. Можно будет регулировать высоту каждого амортизатора.
Надо наверное главный побольше попробовать поставить, может поможет
Это из за разности диаметров.емкости главного тормозного не хватает чтобы создать нужное давление
Такое впечатление, что ГТЦ пропускает либо шланги так растягиваются.
Класс побольше бы таких кулибонов
Водопроводные шланги не держат,потому что у них очень мягкая внутренняя оболочка,по моему полипропиленовая, или ПВХ,она очень сильно расширяется,несмотря на металлическую оплётку,так что замена штатных шлангов на такие,замена,так себе...
Газовый баллон выдерживает 20 бар спокойно, можно компрессором от холодильника накачать. Попробуйте дунуть в двигатель, по типу турбины!!!
Можно не один баллон взять. Давно сам хотел попробовать, побоялся за двигатель)))
Вы замеряли давление на вакуумном усилителе, а это общее давление, на одно колесо из 4х приходит всего 1/4 общего давления
Каким образом оно делится на 4?
Привет гараж 54 , сделайте выпуск с обогревом лобового стекла , сейчас как раз самый сезон
Возьмите авто с ГУРом, закрепите колеса на неподвижной поверхности, и крутите руль, заставляя авто поворачивать относительно колёс
Интересно проверить, сможет ли гур сдвинуть зад автомобиля
Нет конечно, что за чушь
@@AndreyanovD значит нужно сделать так, чтобы гур провернул корпус, иначе как он смеет называть себя Гидравлическим Усилителем!?
Что за фирма шлангов водопроводных, хочу знать что ставить дома на сантехнику😂
Тебе мало разве показали всю этикетку, как в рекламе ?
Поставьте по два суппорта на каждый диск чтоб очень эффективно тормозить очень интересно будет
над было до разрыва их прокачать чтоб на все 1000% узнать их предел !!!! и возможность их в ЧС за юзать до ближайшего магазина
Парни предлагаю следующее давайте вместе стоек вставите пневмоопоры от офисных кресел сколько вообще их нужно для нормального существования авто
Прокачивать проще откачивая тормозуху вакуумом.