У меня тоже самое позавчера вылезло… работает вентилятор без остановки Термостат под замену. Менять буду на металлический Перед этим gm ставили пластиковый корпус и он прошел не больше 15000 км😢
Да, может быть и добавлена такая функция в более дорогие и современные машины. Это то же адаптивный свет, вернее часть системы. ВАГ сделал вроде как первым. @@Stryuchkov Называется то же - AFS и есть некоторые конкурирующие системы, в частности - AFL
Недавно поменял термостат, я по интуиции и по логике вычеслил неполадку, но у меня когда едешь через некоторое время начинает тобло пищать и моргать датчик температуры, что интересно когда включаешь печку на горячую то данная проблема уходит, таким способом доехал до магазина и до дома, в инете сливали там антифриз и так дали, много работ делали, а я тупо снял патрубок с термостата, немного вытекло антифриза и поставил новую все просто.
Здравствуйте! Моожете сказать? На этой фишке термостата который вы проверяете, с помощью мультиметра как проверить? На обейх контактах должно показывать 12 в или только на одном?
Данила приветствую. Я твой коллега с Краснодара. Приехала машина киа оптима 2.0 литра с ошибкой по вальветронику. Были 2 ошибки Одна ошибка по замыканию на массу а вторая по обучению В эбу был сгоревший ключ по управлению вальветронику. Мы этот ключ заменили ошибка по замыканию прошла. Машина начала заводиться хорошо и набирать обороты до 3000(до этого не газовала вообще ) теперь не можем найти сканер который сможет обучить вальветроник. Остаётся ошибка по обучению. Можешь помочь ?)
@@АлександрБородаевский-о1й Это лучше реализовано на VAG группе, установка помпы и термостата с переменным управлением. Но ценник на з/ч просто конский.
@@ВадимКовшилло Смотрел недавно обзор на какого-то китайца. Там управление помпой реализовано довольно просто и надёжно - муфта как на кондиционере. Но нормально замкнутая. Только вот не знаю это отдельный узел или с помпой вместе продаётся.
@@АлександрБородаевский-о1й Честно говоря я не слежу за китайавтопромом, но по Европе это всё связано с более жёсткими эконормами. Суть процесса достаточно проста, для поддержания теплового баланса двигателя используют водяной насос с переменной производительностью и соответственно управляемый термостат. В железе это может быть реализовано по разному.
По традиции полезный контент. Спасибо!
Теперь мазда готова к продаже😂😂
Спасибо за видео, спасибо за грамотную работу!
Вместо подогрева термостата можно подключить обмотку обычного реле.
Дань, спасибо за контент. Побольше тебе вот таких ремонтов и поменьше головняка.
Приветствую Данил мне понравилось твое устройство с клапаном для быстрой проверки шима спасибо за наводку,себе обязательно такую сделаю.
Форсунка в разы лучше
Я реле или лампочку использую
Был такой аппарат в хэтч кузове, ничего плохого про него не скажу. По мелочи есть не значительные недостаки, а в целом - нормальный авто.
И погодка радует.
Мужик красава, та же проблема, пошел пшикать🎉
Помогло?
Панель приборов стрёмненько выглядит, как на китайском моторолере.)
Очень зря. Хорошо видно скорость и тахометр. Все видно замечательно
Человек с иконками на торпедо, по определению не должен посещать сервис
Т.к там нет аирбегов больше . Одна надежда на иконки
И срс
Будет интересно если клиент будет возмущаться куда делась его успокаивающая моргающая лампочка.
Здравствуйте спасибо за видос
Красавчик👍
Класс!
У меня тоже самое позавчера вылезло… работает вентилятор без остановки
Термостат под замену. Менять буду на металлический
Перед этим gm ставили пластиковый корпус и он прошел не больше 15000 км😢
Данила привет. Отличное видео!
Молодец все по делу.
AFS - подсветка правой или левой зоны при повороте руля. На специальной секции фар.
Ну или поворот линзы, зависимости от года выпуска и комплектации
Да, может быть и добавлена такая функция в более дорогие и современные машины. Это то же адаптивный свет, вернее часть системы. ВАГ сделал вроде как первым. @@Stryuchkov Называется то же - AFS и есть некоторые конкурирующие системы, в частности - AFL
Afs в Мазде это поворот линз в поворот;) + регулировка по уровню
Недавно поменял термостат, я по интуиции и по логике вычеслил неполадку, но у меня когда едешь через некоторое время начинает тобло пищать и моргать датчик температуры, что интересно когда включаешь печку на горячую то данная проблема уходит, таким способом доехал до магазина и до дома, в инете сливали там антифриз и так дали, много работ делали, а я тупо снял патрубок с термостата, немного вытекло антифриза и поставил новую все просто.
Мастер👍
Спасибо.
Можно ссылку на котрольку?
спасибо
Молодцом! Всё по честному без обмана у волшебника (Сулеймана)!
Здравствуйте! Моожете сказать? На этой фишке термостата который вы проверяете, с помощью мультиметра как проверить? На обейх контактах должно показывать 12 в или только на одном?
Как всегда на высоте! Спасибо Даня! Блин, такая погода у вас классная, а мы вотв Свердловской области -30ждем
у меня сегодня +20 было, я офигел) Крым
Спасибо большое за видио,удачных ремонтов.
Привет... а светлодиодная будет моргать и пищать как твоя? Подогреватель стоит в термостате? А где же температурный датчик на эбу? Как всегда молодец
Здравствуйте,в каком городе вы находитесь и работаете?
Спасибо полезной видио ❤❤❤❤❤ хажи.
Здраствуйте,подскажите .поменяли помпу и рем.комплект теплообменник .на сто. После появлись ошибки 0017,89.поменяли термостат вентилятор не включается тем.108.что могло произойти.спасибо.авео т300 1.6
Ach Molodez Master, kak doxod4ivo vse pokazal. Yspexov vam v vashix delax
какой сканер ты используешь на мазде?
Посоветуйте что взять LAUNCH X431 PRO5 или Autel MS908S Pro
Добрый вечер, как всегда полезное видео, Данила есть просба дай пожалуйста название программы, по которой смотришь схемы автомобилей на компьютере
Спасибо за видео и полезную информацию.
Удачи!
Данила приветствую . Вы в каком городе находитесь. Можно к Вам приехать на диагностику?
4:20 мы не знаем что это такое, если бы мы знали что это такое....
Здравствуйте как с вами связаться?
Данила! Привет! 👍🤝
Температура на экране магнитолы
Приветствую Данила! Как можно связатся с тобой?
Данила приветствую. Я твой коллега с Краснодара. Приехала машина киа оптима 2.0 литра с ошибкой по вальветронику. Были 2 ошибки
Одна ошибка по замыканию на массу а вторая по обучению
В эбу был сгоревший ключ по управлению вальветронику. Мы этот ключ заменили ошибка по замыканию прошла. Машина начала заводиться хорошо и набирать обороты до 3000(до этого не газовала вообще ) теперь не можем найти сканер который сможет обучить вальветроник. Остаётся ошибка по обучению. Можешь помочь ?)
А чем помочь то. В Краснодаре найти кого то будет ближе чем ко мне
Приветствую! Интересует отключение системы Старт/Стоп на Mazda. Приходилось делать или есть такое в планах? Здоровья, успехов!
Точно так же, через изменение конфигурации. Полным-полно информации...
@@engeneer_ru5827 Пробовал. У кого-то одна, у кого-то вторая, а мне ни та, ни та не подошла, тачка тупо переставала запускаться.
👍
13:37 Ди Ти Си
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А кто на заднем плане?
Батя
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
видос на 15 минут раз в неделю, судя по погоде видос где то августовский, мы актуальные видео увидим где то через год, я так понимаю
он с юга
@@Kratek-cy4mr3ev1s Да, сегодня на юге +16
Актуальных сейчас нет. Не снимаю уже
@@danila_avto Привет. А чего так?
@@Pechkaaa надоело что то все это уже
Зачем термостату подогрев, когда через него уже протекает горячий антифриз?
Более быстрый выход на рабочий температурный режим.
@@ВадимКовшилло Не. Это для того, чтобы можно было сдвигать точку термостатирования при разных режимах работы двигателя.
@@АлександрБородаевский-о1й Это лучше реализовано на VAG группе, установка помпы и термостата с переменным управлением. Но ценник на з/ч просто конский.
@@ВадимКовшилло Смотрел недавно обзор на какого-то китайца. Там управление помпой реализовано довольно просто и надёжно - муфта как на кондиционере. Но нормально замкнутая. Только вот не знаю это отдельный узел или с помпой вместе продаётся.
@@АлександрБородаевский-о1й Честно говоря я не слежу за китайавтопромом, но по Европе это всё связано с более жёсткими эконормами. Суть процесса достаточно проста, для поддержания теплового баланса двигателя используют водяной насос с переменной производительностью и соответственно управляемый термостат. В железе это может быть реализовано по разному.
Afs система адаптивного освещения поворотов ,ну это так фигня для того чтобы вкинуть лишний раз деньги в это тачку
Приветствую первый!
+
Панель приборов у нее как будто дизайн слизали со старого плеера для компа
А мне напомнила приборку от дешманского мотоцикла:)