Mi bro eso es normal que pase, pero es algo leve, pero lo que deberías examinar es que no sea demasiado la diferencia y notes que un lado esta muy tenso y otro muy poco ahí si hay un problema y deberías revisar que la cadena esté derecha que eso lo vez con los tensores, asegúrate que estén a la misma distancia. Si quieres búscame en tiktok y me envías un mensaje y te ayudo
Puede ser por los bujes del horquillón, fíjate si están gastados, o sino también el eje del piñón este gastado y provoque juego. También fíjate en el ruleman de la corona, q no tenga juego. Muchas veces se debe a ello y no solo basta con cambiar la chapa del seguro.
Yo le cambie solo la cadena a mi moto y ahora escucho es ruido como de cadena apretada y seca cuando arranco la moto pero la cadena esta bn y lubricada hasta vibra la moto cuando la revolucióno no se que sera 😢
Mira según lo que me cuentas puede ser que la tienes muy tensionada, igual asegúrate que el piñon de salida y el esproket tengan los dientes planos y no filosos. Me cuentas bro 👌
No le puse la cadena original le puse una que supuestamente es reforzada pero con la misma numeración me imagino que no existe diferencia porque desde que se cambió la cadena comense a sentir eso
Es que mira la cadena reforzada al set más pesada tiende a sonar más, además se recomienda cambiar todo el kit de arrastre muchas veces precisamente para evitar que los componentes luego no combinen bien. Pero como te digo muchas veces ese sonido es por mucha tensión recuerda que si ti moto es de monoshock debe tener holgura la cadena ya que baja más con peso.
@@yoamolasmotos Y bueno ... si te GUSTA andar CAMBIANDO piezas por un INSIGNIFICANTE e Intrascendente ESPORADICO RUIDITO ... allá tu ... te aseguro que el NEUMATICO SOBRE EL PAVIMENTO HACE MUCHO MAS RUIDO que el piñon ... dado que EL MISMO se "FIJA" al traccionar sea por fuerza de "empuje" o frenado ...
Era el seguro nomás quedó impecable la cadena tengo que cambiarla porque cada tanto se tensa y se destensa sola así que le regule y quedó bien muchas gracias
@@yoamolasmotos yo llevo manejando moto desde los 20 años y la experiencia me ha dado a conocer que esa no es la solución siempre el piñón de salida así se coloque nuevo tendrá un mínimo juego son muchos factores la tensión de la cadena el estado general del kit de arrastre y la disposición del piloto para estar haciendo en mantenimiento al kit de arrastre para así garantizar un correcto funcionamiento y así darle más vida útil .
Estoy de acuerdo con vos, en cuanto a que son muchos factores, pero por ejemplo yo también llevo muchos años manejando moto y cuando todo esta bien y ese seguro no el juego va ser más del normal y ocaciona que el sonido sea anormal.
Es que el sonido siempre va estar ya que son piezas metálicas que rosan, el problema está cuando el sonido ya es muy fuerte y hay que mirar este tipo de cosas para que funcione bien.
Авто/Мото
Amigo ayuda, porque sera qué la cadena se tensa y destensa,ya cambie el sistema de arrastre y rodajes de la rueda trasera original pero sigue hasi
Mi bro eso es normal que pase, pero es algo leve, pero lo que deberías examinar es que no sea demasiado la diferencia y notes que un lado esta muy tenso y otro muy poco ahí si hay un problema y deberías revisar que la cadena esté derecha que eso lo vez con los tensores, asegúrate que estén a la misma distancia. Si quieres búscame en tiktok y me envías un mensaje y te ayudo
Puede ser por los bujes del horquillón, fíjate si están gastados, o sino también el eje del piñón este gastado y provoque juego. También fíjate en el ruleman de la corona, q no tenga juego. Muchas veces se debe a ello y no solo basta con cambiar la chapa del seguro.
Bro, ese seguro trae una parte como plana (filosa) y una un poco redondeada, que lado va hacia el motor?
Mi bro la parte totalmente plana es la que va hacia el motor.
En la mayoría de cosas, la parte redonda (que no corta) está hecha para que el usuario la pueda tocar. Por eso casi siempre van hacia fuera
Es normal el movimiento?
Claro que si mi bro, lo que me pasaba a mi era que por el seguro o "chapeta" que tenia malo el movimiento era más de lo normal.
Nop esa no es solución si la base está dañada...
En ese caso eso sería lógico amigo, en el mio solo era el seguro 👍
Puede ser el problema de safarce la cadena
Es otra posible causa mi bro
Hola y que me dices de Land Rover
No esroy seguro a que te refieres sobre Land Rover? Quieres que te de mi opinion sobre esa marca. Me podrías explicar
Yo le cambie solo la cadena a mi moto y ahora escucho es ruido como de cadena apretada y seca cuando arranco la moto pero la cadena esta bn y lubricada hasta vibra la moto cuando la revolucióno no se que sera 😢
Mira según lo que me cuentas puede ser que la tienes muy tensionada, igual asegúrate que el piñon de salida y el esproket tengan los dientes planos y no filosos. Me cuentas bro 👌
@@yoamolasmotos está con su juego la cadena y el piñón y Catalina no la cambie porque el mecánico dijo que estaban bn que solo era la cadena
No le puse la cadena original le puse una que supuestamente es reforzada pero con la misma numeración me imagino que no existe diferencia porque desde que se cambió la cadena comense a sentir eso
Es que mira la cadena reforzada al set más pesada tiende a sonar más, además se recomienda cambiar todo el kit de arrastre muchas veces precisamente para evitar que los componentes luego no combinen bien. Pero como te digo muchas veces ese sonido es por mucha tensión recuerda que si ti moto es de monoshock debe tener holgura la cadena ya que baja más con peso.
@@yoamolasmotos gracias!
Mejor ALINEA TU RUEDA TRASERA 😅😅😅
EL PIÑON DEBE SER Flotante ...
si te molesta el RUIDITO ... ponle un ANILLO PLATICO O DE GOMA 😅😅😅
Claro de acuerdo con vos, lo que sucedía era que por el estado del seguro antiguo tenia juego de mas y por eso el ruido. 👍
@@yoamolasmotos Y bueno ... si te GUSTA andar CAMBIANDO piezas por un INSIGNIFICANTE e Intrascendente ESPORADICO RUIDITO ... allá tu ... te aseguro que el NEUMATICO SOBRE EL PAVIMENTO HACE MUCHO MAS RUIDO que el piñon ... dado que EL MISMO se "FIJA" al traccionar sea por fuerza de "empuje" o frenado ...
Espero sea eso mañana compro el seguro ya estaba por cambiar el piñon
Igual si puedes mirar el seguro antes mejor para que verifiques
Era el seguro nomás quedó impecable la cadena tengo que cambiarla porque cada tanto se tensa y se destensa sola así que le regule y quedó bien muchas gracias
Me alegra mucho que pudiste arreglarlo mi bro 💪
Está muy tensa la cadena
No era mi caso, pero lo que dices es otra posible causa.
Si completamente completo 🤣🤣
✅️
No lo sé Rick
Pruebalo chum 😂
Creo que esa no es la solución
Me gustaría conocer tu solución para saber cual es tu mejor elección
@@yoamolasmotos yo llevo manejando moto desde los 20 años y la experiencia me ha dado a conocer que esa no es la solución siempre el piñón de salida así se coloque nuevo tendrá un mínimo juego son muchos factores la tensión de la cadena el estado general del kit de arrastre y la disposición del piloto para estar haciendo en mantenimiento al kit de arrastre para así garantizar un correcto funcionamiento y así darle más vida útil .
Estoy de acuerdo con vos, en cuanto a que son muchos factores, pero por ejemplo yo también llevo muchos años manejando moto y cuando todo esta bien y ese seguro no el juego va ser más del normal y ocaciona que el sonido sea anormal.
Lo cambiaste y sigue sonando
Es que el sonido siempre va estar ya que son piezas metálicas que rosan, el problema está cuando el sonido ya es muy fuerte y hay que mirar este tipo de cosas para que funcione bien.