justo lo que me esta pasando pero no tengo plata para otra cadena asi que lo que hice fue mirar todos las partes donde se tensa demaciado y ajustarla creo que quedo en un buen punto ya no truena espero no se salga haha igual le dare tranquilo ala moto asta que me haga con otra cadena muy buen video explicaste perfecto
Eso pasa cuando el kit de arrastre ya está de cambió o por qué compro uno económico y las piezas llegas defectuosas también por falta de lubricacion y MTO
Tengo ese problema de la cadena q apreta y afloja, cambie el kit de arrastre completo y sigue lo mismo demás y ese golpeteo en la tijera (recién apretada la cadena) , mi pregunta es que otra opción onprte estaría mal
Y si se cambia todo todo el kit de arrastre y aun sigue igual que puede ser entonces yi cambie todo el kit de arrastre y quedo lo mismo se tencionada y se desatencióna y trakea el piñón delantero aun dejándola con la olgura que indica el manual de servicio o taller
Mi moto es apache tambien pero eso es para todas las motos pero mi moto esta nueva la acabo de sacar de agencia y la cadena estaba bien y empezo a hace un ruido como que crujiera algo asi
Porque entonces las motos vienen de fabrica con ese mismo ajuste... es decir en una vuelta suelta y en otra se tensiona mas la cadena....? Ya de fabrica viene mal? En todas es igual...
De fabrica me vinieron así como 5 motos.... pero bueno a lo mejor viene mal tensada... Tengo una tipo enduro con monoshock y me pasa eso, hasta me rompió 1 o 2 dientes de la cotona porque al ir girando al parecer en un punto esta torcida, la moto estuvo parada como 1 año. Pero con kit de arrastre nuevo....no se si eso será el problema
![COMO SABER SI DEBO CAMBIAR EL KIT DE ARRASTRE DE MI MOTO [MECALEJO] #MECANICA](http://i.ytimg.com/vi/P9wym36O_cU/mqdefault.jpg)
![OhGeesy x Lefty Gunplay - What It Iz [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/L0yzW9t2ixk/mqdefault.jpg)
Muy clara la explicación, ese dato de la variación de la tensión de la cadena es muy bueno. Gracias y éxitos
Gracias
La cargada es cuando uno la manda a tensionar y deja esos ejes desparejos o la dejan muy tensionada y se come el eje de salida
justo lo que me esta pasando pero no tengo plata para otra cadena asi que lo que hice fue mirar todos las partes donde se tensa demaciado y ajustarla creo que quedo en un buen punto ya no truena espero no se salga haha igual le dare tranquilo ala moto asta que me haga con otra cadena muy buen video explicaste perfecto
Gracias
Mmmmmmm no se porque las motos desde nuevas siempre hay un punto en el giro que está más tensiónado que en otras partes
Eso pasa cuando el kit de arrastre ya está de cambió o por qué compro uno económico y las piezas llegas defectuosas también por falta de lubricacion y MTO
A mi me pasa, pero solamente con el remache...podría ser problema del remache solamente? Buen video
Intenta cambiarlo
Tengo ese problema de la cadena q apreta y afloja, cambie el kit de arrastre completo y sigue lo mismo demás y ese golpeteo en la tijera (recién apretada la cadena) , mi pregunta es que otra opción onprte estaría mal
Revisa los ejes, podría ser que están torcidos ya sea el eje de salida o el eje de la rueda
Lo mejor es ponerle un paso 428 con cadena d.i.d lo mismo me pasaba con la pulsar 180
Y si se cambia todo todo el kit de arrastre y aun sigue igual que puede ser entonces yi cambie todo el kit de arrastre y quedo lo mismo se tencionada y se desatencióna y trakea el piñón delantero aun dejándola con la olgura que indica el manual de servicio o taller
Yo también cambié todo el kit de arrastre y sigue igual
El eje que va en el motor es el dañado
X2
Lo otro que da síntoma similar es que piñon y plato no están alineados.
Toda cadena tiene su desgaste... el sonido es normal de todas siempre tendra ese pequeño sonidito
Mi cadena se torcio por un tenso la solucion es cambiar todo?
Nick yo tengo una pregunta yo dónde consigo las calcomanías originales de apache 200 versión carbón, que son negras con gris
Isshh difícil, quizás en algún Akt aún las tengan
Mandarlas a hacer... Pierde menos tiempo
Se podría hacer sobre la pata de la moto moviéndola dándole marcha atrás?
Si
Mi moto es apache tambien pero eso es para todas las motos pero mi moto esta nueva la acabo de sacar de agencia y la cadena estaba bien y empezo a hace un ruido como que crujiera algo asi
Mal ajustada desde Auteco
Una pregunta, mi cadena al ir girando empieza a hacer un sonido como "tic tic tic" ya la corregí y aún sigue
Puede estar gastado el piñón bro
@@NickRider pero apenas llevo 1000 kilómetros con la moto
Mi cadena se torcio por un tensor mal tensionado la solucion es cambiar todo?
Le cadena solamente
Como saber si los piñones estan bien
Pude Ayudarte? Si Quieres puedes ayudarme usando la opción *Super Gracias* o *Unirme* , Es muy económico, seguro y fácil de usar, saludos!
La solución es mejor cambiar todo el kit de arrastre?
Si los piñones están bien, solo cadena
Entonces sólo cambio la cadena y ya?
Si los piñones están bien, si.
Porque entonces las motos vienen de fabrica con ese mismo ajuste... es decir en una vuelta suelta y en otra se tensiona mas la cadena....? Ya de fabrica viene mal? En todas es igual...
Obviamente no, jamás y nunca van a ser así nuevas. Si pasa eso es porque está torcida.
De fabrica me vinieron así como 5 motos.... pero bueno a lo mejor viene mal tensada... Tengo una tipo enduro con monoshock y me pasa eso, hasta me rompió 1 o 2 dientes de la cotona porque al ir girando al parecer en un punto esta torcida, la moto estuvo parada como 1 año. Pero con kit de arrastre nuevo....no se si eso será el problema
las motos de fabrica vienen asi las tienes qje ajustar tu misml por que en la agencia estab bien pendejos y creen que tensa esta bien.