AUDI B8 1.8 TFSI EA888 (Silnik po remoncie zabrałem na hamownie) SZOK???
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Materiał tylko przeznaczony dla osób o mocnych nerwach !!!!
Przebieg to tylko 192059km
AUDI B8 1.8 TFSI 170 KM 320 Nm
Kod silnika CJEB
Przybliżony koszt naprawy części plus robocizna /17000/Zł
/ _auto_challenge_
Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite.
Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel...
Patronite.pl
patronite.pl/A...
PayPal : maciek100887@onet.pl
Revolut : revolut.me/michamomqm
Nr.Tel.De. +491789099514 + WhatsApp
Nr.Tel.Pl. +48601167119
Email: maciek100887@onet.pl
PKO Bank Polski Michał Dziadkiewicz
Nr. konta 10 1020 5138 0000 9102 0236 5591
BIC SWIFT BPKOPLPW
To był dla mnie „fest czelendż” aby obejrzeć cały materiał jednego dnia. Szanuję takie podejście do pracy i klienta. Za to należy się dobra zapłata.
Dzięki za tak fajny materiał. Sam nie mam Audi ale oglądam i słucham z zaciekawieniem
Mimo to że audi nie lubię ale ciebie można słuchać zawsze
Też nie szanuję. Przede wszystkim za tę manianę jaką odpierdalają z jakością jak i projektowaniem podzespołów od circa 20 lat.
Audi to stan umysłu jak bmw😊
Dlaczego nie lubisz, przecież to to pojazd jak inne
@@KS25071 Po prostu , każdy ma inne gusta. Jeden woli/lubi audi , drugi BMW a trzeci Peugeot-a
@@bartoszbartoszowski5778 peżot ahhahahha porównujesz z Audi ;) może jeszcze z KIA
No majster zaszalales ponad 2h materiału 😮
Witam. Majster piękna robota. Twoja praca to jak hirurg na sali operacyjnej idealnie. Czekam na następny filmik. Pozdrawiam
Hirurga na sali operacyjnej nie ma😂
Widzę że majster jest już w Polsce ! Trzymam kciuki! Jestem z dolnego Śląska z Bolesławca więc będę miał na uwadze kiedy przyjdzie cos ogarnąć w q5 3.0 tdi
Jak dla mnie materiał bomba. Jednym haustem film obejrzany. Pozdrawiam serdecznie 😂
Glos tego gościa mnie uspakaja i jak on to robi że nie odbiera miliona telefonów i gosci którzy przychodzą spytać itp.....jest dla mnie bohaterem pozytywnym
Super robota oglądam i czekam na następny aż się zrzygam😊
Jak dla Mnie nie jesteś drogi bo oglądam filmiki i szukam właśnie tak dobrych i szczerych mechaników .Jak byś był bliżej Bielsko Biała to moje auto stoi u Ciebie cały czas . Pozdrawiam
ja kupilem swoje 2.0 pol roku temu z zalozeniem ze pojedzie do remontu, gdyz wszystkie te auta z przebiegiem ok 200 tys kwalifikuja sie remontu. Q5 jadlo 2 L na 1000 km i zero dymka. Czasem jedynie baka puscil. Spalinami mozna bylo oddychac zero smrodku. Remon robilem w Skoczowie, wszystko nowe z nowym katalizatorem i turbina wyszlo 25 tys.
Macieju jak do tej pory to o ile się nie mylę najdłuższy filmik ,oczywiście jak zwykle robota na poziomie . Pozdrawiam i życze jak najszybszego otworzenia swojej miejscówki gdyż nie ukrywajmy że jesteś jednym z pierwszych mechanicznych Jutuberów i uważam że robienie w kanciapce tylko dowodzi Twoich umiejętności . Trzymaj się
Mistrzu po prostu jesteś najlepszy.
Coobcio ostatnio mowil ze te 1.8,2.0 to ok 170tys km i remont, oczywiscie zdaza sie wyjatki co krócej i dluzej chodząale mechanicy przerzucaja sie na VAGa bo roboty starczy dla wszystkich
Majster zajefajny film!!!
Super robota :)
bardzo dobry material pozdro majster
Jak dywanik wytrzepałeś to trzeba było już do Kiviego jechać😂
Mistrzu, wiemy jak jeździ takie audi...To jest audi.
Mój mechanik też mnie szanuje, naprawy które zajęły mu 1 dzień trwały 1,5 miesiąca - to była grzeczność z jego strony - taki express.
Właśnie kupuje auto bo chciałbym ponownie zrobić drobne naprawy a niestety musze zarabiać i nie stać mnie na tak wielki szacunek.
W tych silnikach jak i 2.0tfsi często padają pierścienie i puszczają olej. Znany lubiany problem. Pompa oleju też siada, jak się usprawni ją to problem z głowy.
A co tam nie siada? To już z fabryki wyjeżdża uszkodzone później już tylko kwestia czasu kiedy użytkownika zacznie to wkur.... I zdecyduje się na poprawianie fabryki albo sprzeda to dalej napalonemu Sebastianowi bo przecież 4 pierścienie to seby marzenie 😂
Ten silnik już jest poprawiony, Nigdy nie wiadomo kto i jak tym wcześniej jeździł i jak serwisował... Ale z tego co majster mówi, ktoś już tam coś przy sofcie dłubał a wiadomo czym to grozi. Inna sprawa, obecne zalecane interwały wymiany oleju zabijają silniki
@@MarcinBartosik-p9n Ach ta zawiść.... Hahahahaha
@@bronek9715 Wiadomo... W ,,,POlsce" ,,,nie opłaco się" serwisować. Rozumiesz?
@@michals547to czysta prawda 😊
Jest i On fajnie usłyszeć i zobaczyć czekam na wyjaśnienia 😜
Co to za garaż i jak się majstra sprawy z mechaniką i biznesem mają. ;)
Pozdrawiam i życzę samych udanych napraw🫡👌
Kupując audi z przebiegiem 150tys. to już auto do remontu, niezła kupa.
Duża moc od dołu, olej jak woda,systemy start stop i gotowy przepis na postarzanie
Merc montuje silniki z logiem pipki
A bmki tracą panewki po 100tys, benzyniaki padają szybciej od słynnych n47
Więc audi i tak trzyma poziom na tle konkurencji
Mam ten silnik. 168k i bez problemu. Jak się kupuje złoma za pół ceny bo okazja to tak jest
Historia zatoczyła koło. 100tys km ok, pozniej czekac na remont.
To jak OhV w Polonezie czy Andorii w Żuku ;)
Jednak TFSi troche wiecej oferuje 😂
Ale tez ciekawy pomysl na Swap.....
@@PracodawcaPredatora co robi audi? Trzyma poziom??😂😂😂
Te silniki z logiem pipki jeżdżą dłużej niż to audi które trzyma poziom😂
@@PracodawcaPredatora lepsza pipka na masce niż krowi łańcuch 😂😂😂
👍👍 it’s belter 👍👍
Podoba mi się taka robota, wszystko co się da robisz sam, nie jak niektórzy pięciu podwykonawców
Szanuje za pracę i szczegółowy materiał
Super robota. Tylko do map to jestem sceptycznie nastawiony. Bo to jednak na dłuższą metę nie gra.
szacun komentarz 100
Super materiał , jak tam majster w abstynencji ?
Bardzo dobrze dalej się trzymam w trzeźwości musiałem trochę pozmieniać otoczenie i jest super
No to gratulacje , tak 3maj , pozdro
Dobra robota,mam pytanko czy ten zawór vanosa pomógł czy inna była przyczyna
Zaworki były wymienione przy składaniu silnika a na końcu po jeździe próbnej wymieniłem elektrmagnesy i czyjniki pozycji wałków i wszystko było dobrze na filmie wyjaśniłem dokładnie wszystko....
Doba robota❤❤❤😂😂
👍👍👍
Niemiec nie wierzył jak oglądał 😲.
Cały dzień oglądałem ! , jak to dobrze , że duża część była na hipersonicznej prędkości . Jeździłem starym 1.8T dawno temu . To była potęga ❤
Ja dalej jeżdżę
Z chwilą, gdy na "time-lapse" zobaczyłem u Majstra w ręce marker - roześmiałem się do łez :D
Materiał ponad dwie godziny - to był mega-fest challenge :)
Świetny film. Czekam na kolejny fest-challenge.
👍
Hejo. Mam b8 z 1,8 2008r z nalotem obecnie 270tys i silniczek igła. Nie ma wady olejowej na szczęście silnik CABB. Ok 0,5l na 9/10tys , bo co tyle zmieniam olej. Oczywiście po zakupie kompletny rozrząd pompa i zrzucona głowica, wyczyszczona plus wszystkie nowe zawory i prowadnice. Do tego zrobiona hybryda na bazie seryjnej turbiny plus duży cooler i wolniejszy wydech. Obecnie 222km po programie i juz 30tys km zrobione na tym setupie . Pozdrawiam
Nic się nie dzieje , nie dzieje sie nic , nic sie nie dzieje , nie dzie się nic i nic się nie wydarzy .......................:)))))))
Z 1.8 z audi to najlepsze byly te w b6-tkach, avj 150km, bfb 163 i bex 190. Nastepcy to juz skarbonki.
✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅
Jeździć obserwować 😂
Jak do każdej śruby dodałeś "od siebie" kilka Nm no to na hamowni wyszło 😂
Nowszy vcds wymaga nowszego kabla niż masz? I o co chodzi z 13 w vin?
Jak masz 13 w vin to vin-polizei może to odpłatnie na 73 zmienić
Cześć, co to za kamera inspekcyjna?
Mistrzu, pamiętaj, filtrona-śmiecia- nie zakładaj nawet do poldona...
Czyli wałki ,kaseta, okular ,balansy wszystko jeszcze ok, zostały stare?
Jakiej kamerki używasz fajnie wygląda obraz :)
Endoskop realcam
@@bassmaniak1 dziekuje
Tutaj widac silnik juz nowej generacji z dwoma wariatorami , niestety brak poprawionego tloka , to jest stary typ, usprawniony wzgledem pierwszego wypustu z 2008-2010 ale nie taki jak w 2014+
2:10:54 Do Niemiec trzeba wozić z POlski olej i filtr oleju na zmianę? Ciekawe.... doprawdy....
Czyżby film już z Polski?
Co z tymi zmiennymi fazami ?
Uważam że jednak lepiej w dieslu brać . Mimo problemów z ekologią to tam przy takim przebiegu nie ma mowy o remoncie
Diesel to samochód na trasy. Na miasto tylko benzyna.
@michals547 diesla nie zabija miasto tylko krótkie odcinki
@@jacko8254 A miasto to długie odcinki? Może kiedyś, na taksówce, w poczcie, tak samochód nie stygł. Ale teraz?
@michals547 z diesla usuwasz ekologię i koniec z problemami, a benzyna na bezpośrednim wtrysku to ciągła walka z nagarem i wypadaniem zapłonu
@@jacko8254 To usuwaj... Za którymś razem nie dostaniesz przeglądu.. Prościej po prostu kupić samochód ,,retro" i doprowadzić do ładu. Spokojnie można jeździć w nieskończoność samochodami vw audi, mercedes...
Benzyna... Za bardzo ufasz w wieści gminno internetowe...Polecam również vw audi.. Serwis i żadnych poważniejszych problemów z silnikiem.
2:14:46 audi i vw maja swoje linie kosmetyków do pielęgnacji samochodu dostępne w aso. Jeśli robić z klasą to się takich używa. Nie jest przesadnie drogo, a jest elegancko i czysto.
"Bedziemy" pewnie dlatego ze roboty tyle ze samemu nie idzie tyle ogarnać. 😂
A z drugiej strony jak "zrobiliśmy" to jest wiecej ludzi do opierdzielenia jakby cos poszlo nie tak.
Jakiej kamerki używasz do oglądania cylindrów?
@@wonsky8979 realcam była już na kanale ....
EA888 gen3
Nie wiedziałem, że jest jeszcze Czechosłowacja haha
Chwilowo nie ma ale wróci.
@michals547 Jak Elvis
@@bronek9715 Jak oni -czechosłowacy- ponownie zaczną myśleć, zamiast słuchać ,,obrońców wolności i demokracji".
Na takich tlokach jak kladziesz , remonty robi Michał i piece robia po 300 tysi
Zależy w rękach jakiego użytkownika. Muszą być spełnione określone warunki eksploatacji czyli pewność co do oryginalnych olejów w wysokiej klasy oraz prawidłowe spokojne rozgrzewanie maszyny przez pierwsze kilometry jazdy. To jest podstawa długotrwałej pracy a większość o tym nie wie tylko użytkuję jak popadnie potem nic dziwnego że taki silnik wytrzymuje 100 000 i koniec
@tombouu ja tu piszę o świadomym użytkowniku a nie jełopie który nie ma pojęcia o eksploatacji auta. Zresztą sądzę że te osoby które decydują się na remont pieca, wiedzą co jest 5.
Powiem ci majster, że lubisz ryzyko😁 , puszczać motor na sucho od razu ze swieczkami , bez sprawdzenia czy pompa oleju zaciaga olej i czy jest cisnienie na manometrze ,hu hu 🎉
Mam ten silnik 168k i bez problemów. Większość tych silników jest zajechanych przez nieregularne wymieniane oleju. Taki urok nowszych silników.
Ten silnik ma problemy z pierścieniami i braniem oleju. Jest to wada fabryczna tych silników i problem jest szeroko opisany w internecie.
Dziwię się, że Majster wcześniej nie spotkał się z tym silnikiem bo jest to jedna wielka mina. Szybko został wycofany z produkcji i koncern Volkswagena przestał od tamtej pory robić silniki 1.8 bo zepsuli sobie strasznie reputację i źle się Klientom kojarzy ta pojemność.
Dawniej np. 1.8T był symbolem trwałości i niezawodności ale następca 1.8 TFSI to straszne dziadostwo.
Najgorsze jest to że część ludzi Myślę że leje dobre markowe oleje a w rzeczywistości są podrobione. To jest prawdziwy problem plaga podrobionych olejów rzekomo wysokiej klasy
@@tombouu dlatego leje tylko ravenol
@@michawronkowski1739 to nie ten silnik, nie masz pojęcia i wrzucasz wszystkie generacje TFSI do jednego worka. Przyczyną problemu w tym silniku było nie wymienianie oleju na czas
@@silvaran892 Leje się to co sprzedają ASO. Oni mają swoje kanały dystrybucji.
Może i dymi ale do sct wjedzie
Ma być zamieszanie i ma lecieć kasa.
Może wiecej ludzi by cie ogladalo jskbys pokazywal jak naprawiasz auta.
Jakie koszty takiego remontu?
W opisie jest napisane ,17tys.
Masz w opisie
napisane
17k za taki remont to nie jest dużo
Zwłaszcza że wytrzyma 10 lat jazdy czyli zaledwie 1700 zł na rok
@@tombouu majster sam mówi, że te zawory są z wątpliwgomateriału, więc pewnie po czasie i tak coś się wydarzy. jedyne pozostaje mieć nadzieję, że ktoś będzi lepiej dbał o olej niż poprzednik
Nie dużo? To połowa jego wartości i dalej zostajesz ze starym padluchem.
X201 SZANUJE
2:14:37 plakiem to można lać do dolotu w starych rupieciach gdy nie odpala, chwilowo, awaryjnie... Śmierdzący syf...
MAM PYTANIE KONKURDOWE . A WIĘC : iLE RAZY PADŁO " nIE DZIEJE SIĘ NIC " i ILE RAZY PADŁO NIC SIĘ NIE WYDZRZY ?
:)))))))))))
Za dużo ględzenia a za mało konkretów. Starasz się być zabawny ale to średnio wychodzi. Film o 2 h za długi, pozdrawiam.
Kiedyś to były tłoki teraz jak widać porównanie szklanki do kieliszka pracuje w de nie jednego miesia beczkę widzę i chula co do przebiegu nie wiem ale jezdzi już 30lat albo więcej nowe pojazdy tyle lat nie wytrzymają zwłaszcza karoseria
Avensis T 25 2.0 116 koni ponad 600 k nalotu i ma się dobrze a tu Audi niespełna 200 k przebiegu i już generalny remont pieca👍😃
Toczy się ma dobrze to dopiero pokażę czystość spalin. Najczęściej czystość spalin pokazuje że silnik a przynajmniej osprzęt od dawna Wymaga remontu a nawet wymiany i takie auto pomimo tego że pozornie chodzi Dobrze to nie powinny być już od dawna dopuszczone do ruchu bez poważnego remontu ani przede wszystkim remontu osprzętu odpowiedzialnego za czystość spalin i wydajność spalania czyli wtryskiwacze Turbo uszczelniacze zaworowe EGR czystość kolektora dolotowego sprawność katalizatora oraz DPF kropka W aucie o przebiegu 600000 km to wszystko się nadaje do wymiany i do remontu i takie auto nie powinno być w ogóle już dopuszczone do ruchu Jeżeli nie miało naprawianych albo wymienianych tych rzeczy które napisałem ponieważ trwałość żadnej tych rzeczy nie przekracza okolice 300000 km
@tombouu Przegląd przechodzi bez zastrzeżeń co do napraw wiadomo eksploatacja i osprzęt który ulegnie awarii w wyniku eksploatacji lecz mimo przebiegu nie robiłem kapitalnego remontu, moc jest nie zostawia chmury dymu za sobą więc pozostaje się cieszyć i robić kilometry 😉
Audi 80, 100 robiły milion dwa i więcej km przebiegów.
@@michals547 Wiele aut było wstanie zrobić przebieg o którym nawet producenci , konstruktorzy nie śnili do czasu tej całej ery wyciskania z małych pojemności dużej mocy przy pojemnościach rzędu czajnika elektrycznego i trzech cylindrach oraz ładowanie tej niby pro ekologii typu gpf egr itd
@@3MILQ Czyli do około 2000 roku. P O tej dacie e c o terroryści przeszli do ataku P O całości.
Buractwo, które przyłazi z filtronem trzeba gonić won.
Trzeba kupić elektryka i nie martwić się o remont silnika 😉
Być może kiedyś jak te auta nadrobię mobilność chociaż odrobinę tak jak mają auta spalinowe. Na dzisiaj pod względem mobilności to jest po prostu dziadostwo. Zasięg gorszy niż wózka na zakupy jakim jest Fiat 126p 40 pięćdziesięcioletni. Który nawet nie ma zbiornika paliwa tylko zwykły kanister pod tylną kanapą
W grupie vw nawet elektryki będą wpierniczać olej😂
Przecież już wiadomo że nie.
Zamiast silnika będziesz za 40tyś wymieniać baterie😂
@@rafals9019 tylko że baterie będą znacznie droższe niż 40000 do Tesli nowe baterie kosztują około 100 000, taki za 40 000 to chyba na zasięg 200 km czyli gorszy niż Fiat 126p który nie ma zbiornika paliwa tego kanister pod kanapą