Wielki szacunek ,nie tylko za wiedzę z zakresu mechaniki ale też za super dokładność w wykonywanej pracy oraz indywidualne podejście do każdego samochodu . Pozdrawiam!
Cześć widać że nasi tam byli... takie niespodzanki są najlepsze pomysłowość druciarzy nie zna granic. Dobry jesteś serwis aco nie wiedział a Ty bez rozbierania wstępna diagnoza i do tego trafiona szacun za wiedzę😎👌
Dobrze się to ogląda :0) wciąga prawie jak trailer :-)) moja konkluzja partacze poprzedni "naprawiacze" i gówniane plastikowe.... samochody :(( Pozdrawiam autora filmu i łapka jak zawsze!
Zdradź cenę nowego kolektora dolotowego do tej audicy. W końcu poszła używka, ale miałeś sprawdzić cenę nowego. Jeśli ten film był "chaotyczny", to kręć takie dalej. Fajnie się oglądało. Pozdrawiam i leci subik. 😁
Ale za to nadrabiają goebelsowską propagandą... proszę popatrzeć na kolorowy płatny folder reklamowy niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego ,- Auto Świata:)
Oglądam was pierwszy raz ale jestem w szoku jaką masz wiedzę i desperację w chęci naprawy tych różnych usterek. Podziwiam ciebie twoja załogę👍 Cieszę się że są tacy mechanicy, rzetelni mechanicy. Widzę że nie boicie się wyzwań tych nowych skomplikowanych silników i pojeba...elektroniki. Patrząc na wasze filmiki cieszę się że posiadam Japończyka. Życzę wam szybkich diagnoz i dużo zdrowia 👍
Widzę samych specjalistów :) kupujecie auta z wielkimi przebiegami często od Turka z pod płotu to i tak się dzieje ;) w De nie ma okazji dobre auto kosztuje ....
Konkretny z Ciebie fachura, az sie miło ogląda. Takim mechanikom to można spokojnie auto zostawic, bez stresu ze zrobią cos po łebkach albo wkleją łebek śruby xD
Dobry mechanik to podstawa sprawnego auta ;-) Widać że wiesz co robisz BRAWO i tyle bo zbyt wielu psujów jest co nazywają się specjalistami cały film zobaczyłem;-)
Wlasnie ze bardzo fajny ci wyszedl ten odcinek, bez owijania w bawelne to co istotne. Smutne jest to ze przez innych partaczy wpieprzamy sie w kolejne koszty a jak jeszcze zobaczylem ten olej co zlewales to az mi sie plakac zachcialo.
Super odcinek Od nie dawna trafiłem na Twoj kanał i jest bardzo dobry Duzo konkretnej mechaniki z ktorej mozna sie czegos nauczyc a mnie to bardzo interesuje Pozdrawiam i tez w Niemczech siedze teraz
Pięknie motor pracuje do momentu uszkodzenia filterka, gumeczki uszczeleczki, plasticzku - przewaga dzięki technice. Silnik jest dobry tylko wrażliwy na wszystko.
posiadam 2, 5 benzynka volvo spiete ze skrzynia 4 biegowa aisin , auto ma 22 lata co roku wymieniam olej w silniku filtr oleju , plus filtr powietrza , spuszczam 3 litry oleju z automatu bo tyle schodzi 3 litry dolewam , auto chodzi jak ta lala , skrzynia nie czuc zmian , choc stac mnie ale strach cos dzis kupic , wpasc na taka mine to 15 tys zl nie twoje , wole na urlop jechac za ta kase
a tu juz widac wachacze do wymiany , rozrzad i to jak najszybciej bo jak sie zerwie to beda koszty nastepne 15 -20 tys , ciekawe jak lapy silnika ? nastepnie klima bedzie do roboty , jakies sprawy elektryczne , opony koszta konca nie widac
nie ma co porównywać tamtej motoryzacji do szrotów z bezpośrednim wtryskiem masz kasę żeby pakować 10 tysięcy w remont silnika lub kolektorów to kupujesz
Gratulacje Piter, że znajdujesz takie małe detale, które decydują o możliwych złych objawach... Ja bym dostał szału przy takim grzebaniu w aucie :D pozdro
U mnie to samo było przy odpalaniu takie stuki to winowajcą był wariator z nastawnikiem odpowiedzialny za zmienna fazę rozrządu plus adaptacja przepustnicy bo ktos nowa zamontowal ale o adaptacji zapomnial
Co do urwany h kruccy to ja dotaczam sobie z pręta na grubość węża tuleje. Dół mniejszy nagwintowany i całość przewiercam na koniec. I mamy wtedy sztucerek który wkrecamy na klej w plastik. Najtrwalsza fuszerka jaka można zrobić. Żadne kleje nie dadzą radę na dłuższą metę utrzymać węży
@@AN-ix9lg oficjalnie dla większości ludzi czyli zwolenników oryginału jest to fuszerka 😂 ale ja nie lubię o kawałek plastiku wyrzucać wiaderka pieniędzy.
Na początku powiedziałeś że robisz gł. dizle. Chętnie bym przyjechał bo mój 2.0 brt faluje przy przyspieszaniu a po odpięciu przepustnicy problem znika. Ale za daleko. I mnie nie stać 🙂
mam pytanie, ile naprawa tego auta kosztowala? tarcze, skrzynia, kolektor, rozrzad itp itd, podaj kwote bo pewnie naprawa kosztowala tyle co moja gwiazda z 2015;p
No pięknie mechanicy szukają rady na forach społecznościowych , ale najważniejsze że usterka usunięta .Brawo za wytrwałość i walkę do końca oby każdy mechanik podchodził tak ambicjonalnie do naprawy samochodu .POZDRAWIAM I ŻYCZĘ SAMYCH UDANYCH NAPRAW.
Po obejrzeniu początku filmu stawiam na nieszczelne dolot. Wyższa dawka plus lewe powietrze objawia się nie szczelny odlotem. Lub jakiś osprzęt puszcza powietrze.
Tez taka walke prowadze z fiatem500 1.2 co bym nie zrobil to uczucie jakby lepiej ale suma sumarum dalej brak mocy i wypadanie zaplonu na wolnych obrotach(podszarpywanie) swiece cewki przewody czyszczenie wtyczek czujnikow przepustnicy i mas sam koniec pokusilem sie o wyjecie listwy z wtryskami. Nie byly jakies brudne ale byly troche dojechane. I mimo ze je wizualnie poczyscilem i potelepalem nimi. nic wiecej nie tworzylem. Roznica od razu! Auto w kkncu elastyxzne sie zrobilo. Samo ciagnie
@@filiaburgundzka mozliwie uklad paliwowy gdzies sie zapowietrza. Np. W dieslu zobaczysz wypociny nieszczelnego ukladu. W benzynie gorzej. Sucha i jak nie cieknie to ciezko namierzyc. Za nim odpalisz auto przekrec zaplon ze 3 razy nim odpalisz. Da Ci to wiele odpowiedzi. Jesli zalapie duzo lepiej to znaczy ze trzeba szukac nieszczelnosci ukladu. Sprawdzic od wtryskow polaczenia oringi, listwe przewody az do baku. Pod kanapa pod deklem spraedzic polaczenia do zbiornika. Ogolnie uklad paliwowy albo sie zapowietrza albo pompa zdycha.
Główny problem tych aut jest taki, że kupują je ludzie których na nie nie stać. Nie stać na utrzymanie takiego auta i zamiast je naprawiać to się je drutuje. No i później są takie efekty.
Ale nawet bogole którzy to biorą nowe w leasing zmieniają olej co 30 tys zł bo tak serwis każe / tak w najmie jest zapisane a po 3 latach oddają to z powrotem albo sprzedają i mają w dupie co się z tym stanie
Cześć kolego podpowiem tobie ja zawsze wkręcam wentyl ri potem jeszcze klej wetyl powinien trzymać bo ma gwint i fajnie się wkręca myślę że też wiesz o takim drutowaniu pozdrawiam
pytanie za 100 pkt po odłaczeniu zaworu wysokiego cisnienia oleju który wpina sie w nastawnik wariatora zmiennych faz rozrzadu terkot ustaje przy nie sprawnym wariatorze ale czy można tak dłużej jezdzić na odłaczonym zaworze ??????? czy grozi tą uszkodzeniem łańcucha lub czyms innym ????
I co? Miał zostawić klienta na lodzie? Albo może 3cią rękę wyhodować? Łapiesz kropelką, żeby nie trzeba było dziesięciu rąk podczas spawania plastiku na przykład.
Drogie auta drogo się naprawia. Mój znajomy w a6 z 97r włożył w auto z zakupem naprawa i detailing iem 20tys gdzie auto na rynku stoi w cenie około 5tys. . Dużo? Nie wydaje mi się jeździ nim już 8lat bez najmniejszej awarji. Nic nawet bezpiecznik się nie spalił od tej pory zrobił ponad 200tys. Po połowie Europy.
Diesle tez są bez turbo..oczywiście starej generacji tutaj mamy silnik benzynowy rowniez starszej generacji wolnossacy , dzis mamy już silniki wszystkie z turbo , diesel jak i benzyna wszystkie mają katalizatory dpf, wtryski ,turbo, egr recyrkulację spalin. Takie czasy części robione z gowno litu poto aby te samochody naprawiać i serwisować
@@januszgg9257 Dziękuję, wszyscy zdrowi. A jak tam twoje hemoroidy? A tak serio: widzisz, że gość odwala miejscami -- papier w dolotach, nawet naftą go nie nasączył, klejenie elementów kolektora "kropelką" zamiast zrobić choćby wkręcaną tuleję i na dodatek to samochwalstwo. Oczywiście, ma doświadczenie i dobrze zdiagnozował problem, tyle że przesadza z chamskimi odzywkami do widzów.
@@AN-ix9lg w tym materiale trzeba by znać więcej szczegółów o których nikt nie wspomina bo można robotę zrobić perfekt co zajmie więcej czasu a co za tym idzie koszty wzrosną a życzenie właściciela było inne- tego nikt nie wie oprócz osób zainteresowanych. W dzisiejszych czasach większość mechaników podłącza kompa i diagnozuje a potem pada stwierdzenie o wymianie elementu więc pokusił bym się o stwierdzenie że obecne czasy klonują " wymieniaczy" a nie naprawiaczy
u mnie płyn chłodniczy zawsze wywala na minimum tak samo u sąsiada. jestem ciekaw czy tutaj tez tak jest bo na poczatku widziałem ze było idealnie na minimum
Czy wszyscy posiadacze Audi czekają aż się wszystko popsuje czy robią też okresowe przeglądy i naprawy!? . Chyba, że są przekonani, że Audi się nie psuje i dlatego nic przy nich nie robią, to ok szanuje, :) film ptofeska. Pozdrawiam
Jesteś bardzo dobrym mechanikiem.Dokładność fachowość,znajomość mechaniki od podstaw to widać.Jest jeszcze jedno pytanie .Nie obraź się że zapytam.Robisz tak dokładnie i dobrze zawsze czy tylko na filmach,bo rutyniarze z reguły lecą aby szybciej.
@@cezarymikoajek581 To prawda, że stare auta były lepsze mechanicznie od tych nowszych. Ale pod względem bezpieczeństwa nowsze biją je na głowę. Ale jeszcze troche i będą sprzedawać już same elektryki.
@@marcin9298 Pod względem bezpieczeństwa.Należy rozróżnić wielkość i przeznaczenie auta,nie można włożyć wszystkie do jednego worka pod względem bezpieczeństwa.Np.Smart z silnikiem 2 litrowym ,tnie po autostradzie 200 i nie jest w ogóle bezpiecznym autem,to tak gdy byś jechał rowerem z prędkością 100 km/h Smart nie powinien produkować tych aut z takim motorem.Więc nie mówmy tu o bezpieczeństwie.To zagadnienie powinien każdy mieć w głowie.Nigdy nie kupił bym takiego auta ,a jeżeli już to nigdy nie jechał b z taką prędkością.To jakie auto chcesz mieć to sam decydujesz i tyle.Są bezpieczne i nie są .Wybór należy do ciebie,rozwagą na drodze również.Zawsze tak było i będzie.Są kupujący kamikadze to dla czego nie produkować to logiczne.Nie ma co dyskutować o bezpieczeństwie.Sierra jak na owe czasy była bezpiecznym autem i tyle.
@@cezarymikoajek581 Smarta nie produkowali z 2-litrowym silnikiem. I on jest zbudowany w oparciu o klatkę bezpieczeństwa. Sierre podczas dzwona mógłby by na pół przeciąć bez problemu. Ale mi chodziło o normalne auta, takich co jest najwięcej na drodze a nie o niszowe wynalazki typu Smart. Zdrowy rozsądek i dostosowaną prędkość do warunków jazdy możesz mieć zawsze ale jak ci coś na czoło wyskoczy to ci nic nie poomoże tylko to czy twoje auto jest bezpieczne. I wtedy może uda ci się przeżyć wypadek.
Problemem nie jest marka auta czy sam silnik ale jego uzytkownicy i serwisy nie jest to najtanszy silnik w serwisie, ale odpowiednio zadbany bez oszczedzania i druciarstwa odwdzieczy sie dluga i bezproblemowa eksploatacja
Jak robisz taką partyzantkę z urwanym króćcem, to na przyszłość wklej, a najlepiej wciśnij na gorąco miedzianą rurkę do środka. To klejenie wcześniej czy później puści i ktoś inny znów będzie szukał i szukał... To może wytrzymać kilka miesięcy, może nawet lat, ale wystarczy, że dostanie trochę oleju, to puści bardzo szybko.
Słabo to jednak wygląda, jeżeli przy 200 tys tyle pracy i wkładu to wymaga ;/ Ale ten urwany króciec to można był wkręcić dyszę jak do lpg i też by sprawa była załatwiona.
Waśnie pisałem żeby wkręcił takie coś ale widzę że byłeś pierwszy allegro.pl/oferta/krociec-gwint-zewnetrzny-1-4-8mm-8353700704?bi_s=ads&bi_m=leftpanel&bi_c=NTQzNWQ3NWItOTJhMy00MWJkLTk5NmEtZDMyYjAxYWYwNDFmAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=5584006f-1bae-4085-af30-da92179973f5
Jak ja bym chciala miec tak zdolnego i rzetelnego mechanika u siebie w Lublinie.Pozdrawiam Pana i chyle nisko czola. Moja Astra H , disel jest juz u 3 mechanika i czekam na diagnoze.Dwuch poprzednich nie pomoglo.Pozdrawiam.
Mam auto z podobnej myśli technicznej silnikiem(też audi oczywiście) i owszem wady swoje ma ale poza padniętymi dwoma cewkami oraz padniętym przegubem nic tego auta w trasie nie zatrzymało przez ponad 90tysiecy tak że ja tam cenie ten silnik mimo że usterki swoje miewa ale jedzie:D
Ja mam 2.0 fsi, i ostatnio nie chciała odpalić, odpalila za 5 razem, potem tydzień ok i teraz znowu, a jak odpali to Jedzie normalnie, i może jakiś czujnik faz rozrządu czy coś, kręci a nie odpala jakby benzyny nie miał
Nie jestem mechanikiem ale fajny obszerny odcinek.Dużo ciekawych informacji na temat pracy silnika Dobrze ze są jeszcze tacy mechanicy którzy nie robią nic na sztukę Tylko ze czasami dużo zależy od klienta i funduszy przeznaczonych na dana naprawę bo gdy ich brak to wychodzą później psikusy typu śruby na silikonie Pozdrawiam
Mistrz rzeźnik. In Monday sprawdzałem po kimś mostki od walka i jarzma od wtrysków to miałem jarzma o 30nm za słabo dokręcone a z silnika komin. Tulejka mosiężna by podeszła wklejana
Mam podobny problem po odpaleniu zimnego a3 8p 1.4tfsi ale tylko wtedy gdy włącza sie pompa powietrza wtórnego wypada zaplon i strzela z rury później chodzi jak nowy🤔🤔🤔
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Piter lux robota!! Podziwiam, że jesteś taki spokojny przy robocie. Pozdro
To fakt
Aż żona krzyczała jak oglądałem 😁. Mechanika najważniejsza . Dziękuję za 55 min . Jeden z lepszy filmików . 👍
Mądrego warto posłuchać .Brawo Piter👍👍👍
Wielki szacunek ,nie tylko za wiedzę z zakresu mechaniki ale też za super dokładność w wykonywanej pracy oraz indywidualne podejście do każdego samochodu . Pozdrawiam!
Cześć widać że nasi tam byli... takie niespodzanki są najlepsze pomysłowość druciarzy nie zna granic.
Dobry jesteś serwis aco nie wiedział a Ty bez rozbierania wstępna diagnoza i do tego trafiona szacun za wiedzę😎👌
Dobrze się to ogląda :0) wciąga prawie jak trailer :-)) moja konkluzja partacze poprzedni "naprawiacze" i gówniane plastikowe.... samochody :(( Pozdrawiam autora filmu i łapka jak zawsze!
Zdradź cenę nowego kolektora dolotowego do tej audicy. W końcu poszła używka, ale miałeś sprawdzić cenę nowego. Jeśli ten film był "chaotyczny", to kręć takie dalej. Fajnie się oglądało. Pozdrawiam i leci subik. 😁
niemiecka motoryzacja to jak abonament u hansa... gdyby działało prawo, to taki towar podlega zwrotowi jako posiadający wady konstrukcyjne.
Ale za to nadrabiają goebelsowską propagandą... proszę popatrzeć na kolorowy płatny folder reklamowy niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego ,- Auto Świata:)
I w tym momencie cieszę się że dawno temu odszedłem od niemieckiej motoryzacji.
Obecnie mam Lexusa GS430 i jestem super zadowolony
Gwarancja tak ale nie na niemieckie produkty xd
Fajnie się to ogląda jak ktoś przykłada się do swej pracy 👌👊
Majster to sie oglonda jak poezje👍
Każdy kto robił coś z pasją robi to dobrze a widać że lubisz swoją pracę pozdrawiam
Oglądam was pierwszy raz ale jestem w szoku jaką masz wiedzę i desperację w chęci naprawy tych różnych usterek. Podziwiam ciebie twoja załogę👍 Cieszę się że są tacy mechanicy, rzetelni mechanicy. Widzę że nie boicie się wyzwań tych nowych skomplikowanych silników i pojeba...elektroniki. Patrząc na wasze filmiki cieszę się że posiadam Japończyka. Życzę wam szybkich diagnoz i dużo zdrowia 👍
220 tys przelotu, i taki zarzyganiec.... 😔😔😔Robota - super. 😎😎😎
Odcinek ok ważne że jeden odcinek i autko gwiazda👌
Szacuneczek za podejście do pracy i pełen profesjonalizm. Tak trzymaj Piter! Pozdrawiam!
Piter, jeżeli chodzi o urwany króciec to można zrobić kilka milimetrów gwintu i wkręcić na klej. Jest trochę krótszy ale stabilnie trzyma.
Super film.
Spokój przy robocie jak u Yody. Chalasy w tle oryginalne nic nie przeszkadzały. Alles super. Danke
Widzę samych specjalistów :) kupujecie auta z wielkimi przebiegami często od Turka z pod płotu to i tak się dzieje ;) w De nie ma okazji dobre auto kosztuje ....
masz racje mieszkałem w de 32 lata i 10 lat pracowałem u handlarza,wjęc znałem też innych handlarzy I moge to potwierdzić
Odcinek nie jest nijaki. Jest bardzo dobry, niewielu mechanikom by się chciało dojść przyczyny.
Konkretny z Ciebie fachura, az sie miło ogląda. Takim mechanikom to można spokojnie auto zostawic, bez stresu ze zrobią cos po łebkach albo wkleją łebek śruby xD
Na rok z wyprzedzeniem trzeba u takich się zapisywać, bo reszta to druciarze
Odcinek super .. oglądało się jak dobry film :D
Kurła Panie świetna robota! Prawdziwy mechanik a nie wymieniacz z podwórka :)
W sytuacji urwanego króćca polecam wkrętkę np. dyszę od instalacji gazowej w razie potrzeby rozwierconej
To auto to jakieś nieszczęście, widać że w każdej robocie chodzi o te niuanse😌
Dobry mechanik to podstawa sprawnego auta ;-) Widać że wiesz co robisz BRAWO i tyle bo zbyt wielu psujów jest co nazywają się specjalistami cały film zobaczyłem;-)
Lepiej mieć dobre auto które nie potrzebuje mechanika 😃
Wlasnie ze bardzo fajny ci wyszedl ten odcinek, bez owijania w bawelne to co istotne. Smutne jest to ze przez innych partaczy wpieprzamy sie w kolejne koszty a jak jeszcze zobaczylem ten olej co zlewales to az mi sie plakac zachcialo.
Super odcinek Od nie dawna trafiłem na Twoj kanał i jest bardzo dobry Duzo konkretnej mechaniki z ktorej mozna sie czegos nauczyc a mnie to bardzo interesuje Pozdrawiam i tez w Niemczech siedze teraz
Pięknie motor pracuje do momentu uszkodzenia filterka, gumeczki uszczeleczki, plasticzku - przewaga dzięki technice. Silnik jest dobry tylko wrażliwy na wszystko.
Przerażający zakres naprawy
posiadam 2, 5 benzynka volvo spiete ze skrzynia 4 biegowa aisin , auto ma 22 lata co roku wymieniam olej w silniku filtr oleju , plus filtr powietrza , spuszczam 3 litry oleju z automatu bo tyle schodzi 3 litry dolewam , auto chodzi jak ta lala , skrzynia nie czuc zmian , choc stac mnie ale strach cos dzis kupic , wpasc na taka mine to 15 tys zl nie twoje , wole na urlop jechac za ta kase
a tu juz widac wachacze do wymiany , rozrzad i to jak najszybciej bo jak sie zerwie to beda koszty nastepne 15 -20 tys , ciekawe jak lapy silnika ? nastepnie klima bedzie do roboty , jakies sprawy elektryczne , opony koszta konca nie widac
nie ma co porównywać tamtej motoryzacji do szrotów z bezpośrednim wtryskiem masz kasę żeby pakować 10 tysięcy w remont silnika lub kolektorów to kupujesz
racja. też myślałem o volvo, ale padło na "starego" japońca z Kantonu 😁
No w końcu jest majster. Powodzenia w kolejnych naprawach
Gratulacje Piter, że znajdujesz takie małe detale, które decydują o możliwych złych objawach... Ja bym dostał szału przy takim grzebaniu w aucie :D pozdro
Jesteś Wielki!!!!
z tego kojarzę to jest kierownica powietrza w dolocie i tam urywają albo zacinają klapki i moze przez to tak stuka
Jesteś dobry kubuś . Pozdrawiamy z warsztatu i powodzonka ;)
No Piotrze szacun masz duże doświadczenie w tych Audi.👌.
Super umiejscowienie korka w misce olejowej, pół litra starego oleju zostaje przy wymianie.
*Szkoda prawka, ale filmik SUPER !!!!*
U mnie to samo było przy odpalaniu takie stuki to winowajcą był wariator z nastawnikiem odpowiedzialny za zmienna fazę rozrządu plus adaptacja przepustnicy bo ktos nowa zamontowal ale o adaptacji zapomnial
Świetnie zrobiony filmik 👍
Świetny filmik miło się ogląda.Dziękuję,za filmik.Pozdrawiam 🙂👍
Co do urwany h kruccy to ja dotaczam sobie z pręta na grubość węża tuleje. Dół mniejszy nagwintowany i całość przewiercam na koniec. I mamy wtedy sztucerek który wkrecamy na klej w plastik. Najtrwalsza fuszerka jaka można zrobić. Żadne kleje nie dadzą radę na dłuższą metę utrzymać węży
b. dobre rozwiązanie, żadna fuszerka.
@@AN-ix9lg oficjalnie dla większości ludzi czyli zwolenników oryginału jest to fuszerka 😂 ale ja nie lubię o kawałek plastiku wyrzucać wiaderka pieniędzy.
Stary nie przepraszaj, Lux odcineczek , a wiedza jaką, Dzięki
Robisz świetna robotę Piter i rozsławiasz renomę dobrych polskich mechaników w Niemczech.
Fajne Auto, można dokładać. Jak jest dobry mechanik do nie szkoda wkładać kasy. Bedzie zrrobione i bedzie śmigać.
Hej rada na przyszłość odpalasz bierzesz plaka i psikasz po silniku w różnych miejscach i jak skoczy na obroty znajdujesz lewe powietrze
Znam to :0
Browara albo flaszke ci stawiam za taki film!🔥
Na początku powiedziałeś że robisz gł. dizle. Chętnie bym przyjechał bo mój 2.0 brt faluje przy przyspieszaniu a po odpięciu przepustnicy problem znika. Ale za daleko. I mnie nie stać 🙂
mam pytanie, ile naprawa tego auta kosztowala? tarcze, skrzynia, kolektor, rozrzad itp itd, podaj kwote bo pewnie naprawa kosztowala tyle co moja gwiazda z 2015;p
pewnie z 10k minimum
Mnie kompletna wymiana rozrządu oleje skrzynia silnik ,świece ,uszczelnienia około 5 tys robocizna swoja
A i wszystkie części bez vatu
No pięknie mechanicy szukają rady na forach społecznościowych , ale najważniejsze że usterka usunięta .Brawo za wytrwałość i walkę do końca oby każdy mechanik podchodził tak ambicjonalnie do naprawy samochodu .POZDRAWIAM I ŻYCZĘ SAMYCH UDANYCH NAPRAW.
Po obejrzeniu początku filmu stawiam na nieszczelne dolot. Wyższa dawka plus lewe powietrze objawia się nie szczelny odlotem. Lub jakiś osprzęt puszcza powietrze.
Ha trafiłem w dziesiatke🤣
Tez taka walke prowadze z fiatem500 1.2 co bym nie zrobil to uczucie jakby lepiej ale suma sumarum dalej brak mocy i wypadanie zaplonu na wolnych obrotach(podszarpywanie) swiece cewki przewody czyszczenie wtyczek czujnikow przepustnicy i mas sam koniec pokusilem sie o wyjecie listwy z wtryskami. Nie byly jakies brudne ale byly troche dojechane. I mimo ze je wizualnie poczyscilem i potelepalem nimi. nic wiecej nie tworzylem. Roznica od razu! Auto w kkncu elastyxzne sie zrobilo. Samo ciagnie
@@filiaburgundzka mozliwie uklad paliwowy gdzies sie zapowietrza. Np. W dieslu zobaczysz wypociny nieszczelnego ukladu. W benzynie gorzej. Sucha i jak nie cieknie to ciezko namierzyc. Za nim odpalisz auto przekrec zaplon ze 3 razy nim odpalisz. Da Ci to wiele odpowiedzi. Jesli zalapie duzo lepiej to znaczy ze trzeba szukac nieszczelnosci ukladu. Sprawdzic od wtryskow polaczenia oringi, listwe przewody az do baku. Pod kanapa pod deklem spraedzic polaczenia do zbiornika. Ogolnie uklad paliwowy albo sie zapowietrza albo pompa zdycha.
@@filiaburgundzka a jak z odpalaniem na cieplo kiedy silnik" bzyczy"?
Główny problem tych aut jest taki, że kupują je ludzie których na nie nie stać. Nie stać na utrzymanie takiego auta i zamiast je naprawiać to się je drutuje. No i później są takie efekty.
Ale nawet bogole którzy to biorą nowe w leasing zmieniają olej co 30 tys zł bo tak serwis każe / tak w najmie jest zapisane a po 3 latach oddają to z powrotem albo sprzedają i mają w dupie co się z tym stanie
Brawo Piter! Pozdrawiam.
Dobra robota.
Cześć kolego podpowiem tobie ja zawsze wkręcam wentyl ri potem jeszcze klej wetyl powinien trzymać bo ma gwint i fajnie się wkręca myślę że też wiesz o takim drutowaniu pozdrawiam
21:10 zamiast urwanego krucca możesz wkręcić taka wkrętke, gazownicy używają jej do montowania przewodów z lpg do kolektora 😉
pytanie za 100 pkt po odłaczeniu zaworu wysokiego cisnienia oleju który wpina sie w nastawnik wariatora zmiennych faz rozrzadu terkot ustaje przy nie sprawnym wariatorze ale czy można tak dłużej jezdzić na odłaczonym zaworze ??????? czy grozi tą uszkodzeniem łańcucha lub czyms innym ????
Chlopie kropelkom to se morzesz rzensy posklejać , atak spoko masz łapke w gure ☺
I co? Miał zostawić klienta na lodzie? Albo może 3cią rękę wyhodować? Łapiesz kropelką, żeby nie trzeba było dziesięciu rąk podczas spawania plastiku na przykład.
mega mega robota pozdrawiam
Plastik fantastik :) Koszt napraw połowa wartości auta :)
Drogie auta drogo się naprawia. Mój znajomy w a6 z 97r włożył w auto z zakupem naprawa i detailing iem 20tys gdzie auto na rynku stoi w cenie około 5tys. . Dużo? Nie wydaje mi się jeździ nim już 8lat bez najmniejszej awarji. Nic nawet bezpiecznik się nie spalił od tej pory zrobił ponad 200tys. Po połowie Europy.
Kurdę... idziesz po 6-cio pak wody mineralnej w PET.. wodę do chłodnicy a z opakowań masz materiał na części zamienne!
nie możliwe że przy takich przebiegu tyle problemów! I tyle śladów wcześniejszych napraw.
16:36 No ale jak droższe niż w dieslu. W benzynie rozrząd i kolektor. W dieslu rozrząd, turbo, wtryski, egr, dpf... dobrze mówię ?
W benzynie to samo :)
@@AutoFany W 3.2 FSI ? No gdzie tam ?
Diesle tez są bez turbo..oczywiście starej generacji tutaj mamy silnik benzynowy rowniez starszej generacji wolnossacy , dzis mamy już silniki wszystkie z turbo , diesel jak i benzyna wszystkie mają katalizatory dpf, wtryski ,turbo, egr recyrkulację spalin. Takie czasy części robione z gowno litu poto aby te samochody naprawiać i serwisować
Dobry odcinek, spoksik 👍
Witam mialem to samo w a6 c6 2.4 założyłem używkę i zrobiłem 2500 km i to samo i trzeba nowy zamawiać pozdrawiam dobry film
Odc. może być. Nawet dobrze się oglądało. Nie raziły cięcia.
Świetny materiał. Łapka w górę . Jestem pod wrażeniem .
nie puść bocznego powietrza z wrażenia 😁
@@AN-ix9lg mam nadzieję ze tak ogólnie reszta jest całkiem zdrowa - reszta rodziny
@@januszgg9257 Dziękuję, wszyscy zdrowi. A jak tam twoje hemoroidy?
A tak serio: widzisz, że gość odwala miejscami -- papier w dolotach, nawet naftą go nie nasączył, klejenie elementów kolektora "kropelką" zamiast zrobić choćby wkręcaną tuleję i na dodatek to samochwalstwo.
Oczywiście, ma doświadczenie i dobrze zdiagnozował problem, tyle że przesadza z chamskimi odzywkami do widzów.
@@AN-ix9lg w tym materiale trzeba by znać więcej szczegółów o których nikt nie wspomina bo można robotę zrobić perfekt co zajmie więcej czasu a co za tym idzie koszty wzrosną a życzenie właściciela było inne- tego nikt nie wie oprócz osób zainteresowanych. W dzisiejszych czasach większość mechaników podłącza kompa i diagnozuje a potem pada stwierdzenie o wymianie elementu więc pokusił bym się o stwierdzenie że obecne czasy klonują " wymieniaczy" a nie naprawiaczy
@@januszgg9257 zgadzam się :)
Brawo Piotrze
u mnie płyn chłodniczy zawsze wywala na minimum tak samo u sąsiada. jestem ciekaw czy tutaj tez tak jest bo na poczatku widziałem ze było idealnie na minimum
Czy wszyscy posiadacze Audi czekają aż się wszystko popsuje czy robią też okresowe przeglądy i naprawy!? . Chyba, że są przekonani, że Audi się nie psuje i dlatego nic przy nich nie robią, to ok szanuje, :) film ptofeska. Pozdrawiam
Marka raczej nie ma tu znaczenia.
Jesteś bardzo dobrym mechanikiem.Dokładność fachowość,znajomość mechaniki od podstaw to widać.Jest jeszcze jedno pytanie .Nie obraź się że zapytam.Robisz tak dokładnie i dobrze zawsze czy tylko na filmach,bo rutyniarze z reguły lecą aby szybciej.
Po tym filmie jeszcze bardziej uwielbiam swoją 30 letnią Sierre
Niby tak ale Sierra jest w głębokiej dupie jeśli chodzi o poziom bezpieczeństwa podczas uderzenia.
Bo to stare technologie,najlepsze.Kiedyś Audi,Mercedes czy BMW to inne auta niż te które produkują obecnie całkiem inne.
@@cezarymikoajek581 To prawda, że stare auta były lepsze mechanicznie od tych nowszych. Ale pod względem bezpieczeństwa nowsze biją je na głowę. Ale jeszcze troche i będą sprzedawać już same elektryki.
@@marcin9298 Pod względem bezpieczeństwa.Należy rozróżnić wielkość i przeznaczenie auta,nie można włożyć wszystkie do jednego worka pod względem bezpieczeństwa.Np.Smart z silnikiem 2 litrowym ,tnie po autostradzie 200 i nie jest w ogóle bezpiecznym autem,to tak gdy byś jechał rowerem z prędkością 100 km/h Smart nie powinien produkować tych aut z takim motorem.Więc nie mówmy tu o bezpieczeństwie.To zagadnienie powinien każdy mieć w głowie.Nigdy nie kupił bym takiego auta ,a jeżeli już to nigdy nie jechał b z taką prędkością.To jakie auto chcesz mieć to sam decydujesz i tyle.Są bezpieczne i nie są .Wybór należy do ciebie,rozwagą na drodze również.Zawsze tak było i będzie.Są kupujący kamikadze to dla czego nie produkować to logiczne.Nie ma co dyskutować o bezpieczeństwie.Sierra jak na owe czasy była bezpiecznym autem i tyle.
@@cezarymikoajek581 Smarta nie produkowali z 2-litrowym silnikiem. I on jest zbudowany w oparciu o klatkę bezpieczeństwa. Sierre podczas dzwona mógłby by na pół przeciąć bez problemu. Ale mi chodziło o normalne auta, takich co jest najwięcej na drodze a nie o niszowe wynalazki typu Smart. Zdrowy rozsądek i dostosowaną prędkość do warunków jazdy możesz mieć zawsze ale jak ci coś na czoło wyskoczy to ci nic nie poomoże tylko to czy twoje auto jest bezpieczne. I wtedy może uda ci się przeżyć wypadek.
14:37 słychać jak daje mu na zimnym 🤣
Taki fachowiec powinien mieć własny warsztat świetnie filmiki
Ma swój.
Takich mechanikow sie ceni ....
28:10 to są wióry. Ktoś coś musiał wiercić.
Piter dobra robota pozdrawiam
Robota idzie aż krew się leje jest walka
Problemem nie jest marka auta czy sam silnik ale jego uzytkownicy i serwisy
nie jest to najtanszy silnik w serwisie, ale odpowiednio zadbany bez oszczedzania i druciarstwa odwdzieczy sie dluga i bezproblemowa eksploatacja
Technologia mówisz ze dopracowana?
praktycznie każdy odpowiednio serwisowany samochód odpłaca się bezawaryjną jazda.
Co chcesz serwisować w silniku,który ma zaledwie 200 000 przebiegu? Wymienić rozrząd,albo mikro pasek?
To Audi plastikowe jest. Prędzej czy później szlak to trafi z samej starości.
Już masz niemieckie myślenie rurka mosiężna z pompy wtryskowe A nie klej kropelka zal;D
Żal to masz na twarzy feściaro
@@PiotrK-rw1oh Kurwa, jakim ty chamem jesteś! Już kolejny kom. pociskasz komuś a w filmiku lukrujesz, że nie bluzgasz.
ogólnie brawo film mistrz
Aż boje się kupić coś innego niż elektryk jak oglądam te filmiki … ale super robota !! Naprawdę !!
Ludzie jezdrza albo nawet je zajezdrzaja,a puzniej Polacy je kupuja.Niestety ale taka jest prawda.
Jak robisz taką partyzantkę z urwanym króćcem, to na przyszłość wklej, a najlepiej wciśnij na gorąco miedzianą rurkę do środka. To klejenie wcześniej czy później puści i ktoś inny znów będzie szukał i szukał... To może wytrzymać kilka miesięcy, może nawet lat, ale wystarczy, że dostanie trochę oleju, to puści bardzo szybko.
Silnik z osprzętem jest juz inny w tym aucie, przy 250 tys pękł blok.
Słabo to jednak wygląda, jeżeli przy 200 tys tyle pracy i wkładu to wymaga ;/ Ale ten urwany króciec to można był wkręcić dyszę jak do lpg i też by sprawa była załatwiona.
Coś na podobe zrobiłem, :)
Waśnie pisałem żeby wkręcił takie coś ale widzę że byłeś pierwszy allegro.pl/oferta/krociec-gwint-zewnetrzny-1-4-8mm-8353700704?bi_s=ads&bi_m=leftpanel&bi_c=NTQzNWQ3NWItOTJhMy00MWJkLTk5NmEtZDMyYjAxYWYwNDFmAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=5584006f-1bae-4085-af30-da92179973f5
Szacun za czas nagrywania, dzielenia sie ciekawym materialem. Tak wyglada prawidlowale podejscie do diagnostyki.
Jak ja bym chciala miec tak zdolnego i rzetelnego mechanika u siebie w Lublinie.Pozdrawiam Pana i chyle nisko czola. Moja Astra H , disel jest juz u 3 mechanika i czekam na diagnoze.Dwuch poprzednich nie pomoglo.Pozdrawiam.
kropelką to pomysł nie za dobry, urwie sie - nie lepiej dociąć kawałek rureczki alu , co prawda troche zmniejszy sie srednica otworku
Lepiej poddawać
Mam auto z podobnej myśli technicznej silnikiem(też audi oczywiście) i owszem wady swoje ma ale poza padniętymi dwoma cewkami oraz padniętym przegubem nic tego auta w trasie nie zatrzymało przez ponad 90tysiecy tak że ja tam cenie ten silnik mimo że usterki swoje miewa ale jedzie:D
Co to jest 90 tys km, więcej toyota w benzynie bez awarii przejezdzilem
Ja mam 2.0 fsi, i ostatnio nie chciała odpalić, odpalila za 5 razem, potem tydzień ok i teraz znowu, a jak odpali to
Jedzie normalnie, i może jakiś czujnik faz rozrządu czy coś, kręci a nie odpala jakby benzyny nie miał
Piter i widzowie co sądzicie o silniku 3.6 tsi 260 km, który jest np. w skodzie superb ? 🤔
Siemka. Serdecznie pozdrawiam 💪😉
Nie jestem mechanikiem ale fajny obszerny odcinek.Dużo ciekawych informacji na temat pracy silnika
Dobrze ze są jeszcze tacy mechanicy którzy nie robią nic na sztukę
Tylko ze czasami dużo zależy od klienta i funduszy przeznaczonych na dana naprawę bo gdy ich brak to wychodzą później psikusy typu śruby na silikonie
Pozdrawiam
Aha, czyli wg. Twojego myslenia, jak klient nie ma kasy, to trzeba mu zajebac srube na klej? No to widze, ze masz niezle rozumowanie.
Właśnie znajomy kupił taką używkę i jak się chłopina cieszy oby był zadowolony ale jak to oglądnie ?
Człowiek z samochodu 2 razy się cieszy- jak kupuje i jak sprzedaje.
co ile robi sie adaptacje sprzyni ? i czemu sie ja robi ?
Very Professional Job...
Mistrz rzeźnik. In Monday sprawdzałem po kimś mostki od walka i jarzma od wtrysków to miałem jarzma o 30nm za słabo dokręcone a z silnika komin. Tulejka mosiężna by podeszła wklejana
Mam podobny problem po odpaleniu zimnego a3 8p 1.4tfsi ale tylko wtedy gdy włącza sie pompa powietrza wtórnego wypada zaplon i strzela z rury później chodzi jak nowy🤔🤔🤔
Fajny film.Piter tak dalej;)
zeszlifować i coś próbować "to nie po mojemu " ale żeby na kropelkę kleić to ok ?
Nie ośmieszaj się feście
połowa czy więcej wartości całego pojazdu kosztowała naprawa? :)
I żebym miał "piniążki" to oddałbym pod Twoje ręce swoje 1.8T :)
Kolejny ciekawy kanał!
Przypuszczenia że wcześnie ktoś wszystko skręcał impact gunem nie patrząc na małą średnicę śrub.