Всё это конечно прекрасно, всё под замену, и всё оригинал, но есть ньюанс: в таком случае ремонт выйдет золотым, и не каждый может себе это позволить, тем более в сельской местности, и тем более, на сегодняшний день. Я, пока работал в городе, и когда ещё цены на запчасти были вменяемые, работал только с оригиналом, а теперь, работаю в глухой деревне, и когда люди с зарплатой МРОТ (спасибо товарищу пудингу, за наше счастливое детство) слышат стоимость ремонта с ориг. запчастями, они, мягко говоря в шоке. Так что приходится работать с китаем, но китай китаю рознь, надо иметь добросовестных поставщиков. И просадка размера под подшипники прекрасно лечится фиксатором резьбы, и не самые дешманские китайские мембраны служат по 2-3 года, и много чего ещё. Не примите за попытку осудить, но с оригинальными з.ч. работать очень легко и приятно, а Вы попробуйте сделать из говна конфетку, да это трудно, и надо думать головой, но люди благодарны, и гарантия есть, я даю на такой ремонт 2 месяца гарантии, на оригинал - год. Успехов!
Дело не в пудинге, а в том, что большинству россиян крымнаш греет душу больше, чем честные суды, адекватные законы и власть, которая им подчиняется. Если бы грело душу второе - были бы и зарплаты и деньги и на оригинальные запчасти и на собственные производства подобной техники. У людей величие измеряется в границах страны, а должно бы в списке рейтингов по уровню и длительности жизни, условиям для бизнеса (всего, а не только того, что принадлежит вхожим к телу), экологии и вот этому вот всему. При чём, построив адекватную государственную систему, за которой подтянулась бы экономика и производство, выяснилось бы, что и соседей нет нужды принуждать к любви с помощью танков - деньги все любят априори гораздо больше, чем вражеские танки, при чём абсолютно искренне.
Приветствую. С Новым Годом и наступающим РОЖДЕСТВОМ!!! Давно смотрю, но пишу впервые, т. к. очень уж понравился предыдущий ролик, а теперь и этот. Очень уважаю МАСТЕРОВ с РУКАМИ. СПАСИБО!
Я конечно ничего хорошего не буду говорить про чемпионовскую поршневую, но я пилю каждый день по часу примерно- и уже 3 год ходит эта поршневая... и заводится нормально, и холостой норм...
У меня на двух пилах 2007 и 2011 года до сих пор оригинальные поршневые и карбюраторы и работают без проблем, хотя по мото часам наработки очень большие.
Наступившым Новым Годом , спасибо Вячеславу я тоже не решался ,брать Китайца или Штиля , и на день рождения , Кумы подарили мне Штиля MS 181C Американца в 2019 году в Украине он стоял 300$ . Я доволен пашет как лошадь .
В один год на поршневых под 180 у champion, kimotozip и brait была неправильная отливка поршневой а именно не просаженный размер выточки под подшипники а не до конца отфрезерованная площадка крепления(нужно было ещё снять 0.3-0.5мм.)я проверял)
Сдавая пилу (да и что угодно!) в ремонт, даже к официальным сервисникам, нет вообще никакой гарантии, что производя даже просто диагностику, тебе не поменяют "втихаря" какой-нибудь элемент, ... про ремонт вообще речи нет, радуйся если гарантийный срок отработает.( Поэтому только проверенные мастера или твори хардкор сам!
Добрый день, на первой пиле ещё даже бумажная наклейка ниже глушителя не истрепалась,пила практически не работала . Конечно, такая поршневая лакомый кусок для нечестных ремонтников..
Если есть возможность поставить б/у оригинал это отличный вариант. Легендарная пила, наверное поэтому и не искал её на вторичном рынке, легче взять новую, пусть уже и не такой качественной сборки,как когда - то.
Не раз сталкивался, когда работники из хозяйской пилы (новой) вытаскивали или мотор целиком, или карб, или еще чего, чему владельцы потом были немало удивлены, "мастера" все случаи были вычислены довольно быстро, после чего пила оставлялась им в подарок, а новая покупалась из их зарплаты, знаю, потому что владельцы постоянные клиенты, общаемся. А вот снятие БУ оригинальных запчастей сервисом не понимаю, не разбогатеешь, не говоря о совести (я свою карму сильно берегу), тем более в любом сервисе хватает честных халявных брошенок.
Да китайские поршневые ходят{если лежат на полке} Хускварна 365 при замене на оригинальную поршневую проработала в жостких условиях год. После заменили на китайскую прожила месяц без нареканий, после еще месяц промучаля и приказала долго жить.
Первого 180 купил году в 2007, проработал до 20года если бы деревом ручку не срезало,купил такой же ,из старых запасов не китай. Может со временем первый востановлю если корпус попадется.
@@nikolayperov7346 Полностью с вами согласен Так как сильно б/у техника укатываеться одновременно по всем узлам и переборка всего на оригинал в мастерской выйдет по стоимости дороже нового и пилёжка раз в год выйдет золотой Поэтому само ремонт на китайские запчасти
Были такие поршнивые атлант (давно) они ходили лучше оригинала! Были такие случаи, когда масло на глаз налили а в бензин забыли, так цпг целая а колено с подшипниками нет!
Я Вас уверяю,заливая масло в китайскую поршневую,на глаз,она тоже будет ходить лучше оригинала. Это не говорит о качестве. Это говорит о просаженных зазорах
@@VyacheslavRS кто о чем! Поршнивая атлант не хуже по качеству, тех старых поршневых не новых, которыми сейчас 180 комплектуется, новые 180 это одно название!
Дан ты конечно прав во всём всё что ты говоришь я с тобой согласен что можно любой карбюратор хоть что оставь хоть новые прямо хоть что угодно делать Она ни за что не будет заводиться если у ней воздух засасывает где-то в коленвале
Увы такое везде и всюду, и отчасти потому что народ ищет халявы и не хочет платить за работу и запчасти ту цену, за которую готов работать уважающий себя квалифицированный специалист.
Вы знаете, сколько готовы платить люди за старую технику, лишь бы сделали... Я за свой старый чемпион по сервисам уже отдал в районе 15к..., но толку нет, как не работала толком, так и не работает! Хотя сервисы все кричат о своей крутости и все официалы по разным брендам...
Ну вот тебе пример был у меня 180 штиль и хускварна то-ли 240 то-ли 245, и в сервере мне за них выкатили прайс на 180-9т.р а на хуску 11т.р по штилю задиры в цпг, а на хуске подшипник развалился ну и соответственно цпг тоже на выкид, по итогу пошел в магазин и купил 180 за 14т.р, а хускварну отдал соседу на эксперименты. Отсюда вопрос, а есть ли смысл вообще что то делать если проще взять новую, не знаю конечно как с профисианальным инструментом
Принесли как то 180, не заводится, в магазе завелся, дома никак))) Оказалось масло с бензиком в баки перепутал))) Продолжение - прошло пара дней. Что то с пилой не так. Не заводится, не пилит. Умерла от работы на тормозе. Из живого осталась практически только ручка. Просьба реанимировать- ценник по запчастям его огорчил. "А ты сделай аналогами", на что был ответ- купи самого дешевого китайца и на нем тренируйся))) Больше он ко мне с вопросами не приходил))).
У меня хускварна 55 поставил поршневую китай за 1300 р. Отработала 5 сезонов гдето в среднем по 200 кубов на дрова по 40 см. Пока ни каких проблем и у многих друзей уже стоят. А орегинал в 10 раз дороже!
Кстати, в китайских поршневых все резьбы являются метрическими, если не ошибаюсь. В Штиля же винты сами "натаптывают" себе "дорогу", по которой их обязательно нужно направлять в следующий раз при ремонте. В случае с китайской поршневой, получается, что винты вкручиваються в наглую по метрической резьбе, что в свою очередь оставляет вопросы на будущее...
👍👍я поражен твоим отношениям к своей работе я даже подписался у нас даже болты с пилы пиздят и дерьмо в кручивают ну да хрен с ними с убогими а ты не меняйся любить свою работу не каждому дано у меня пила с 2006г гуд лак поменял только кольца карбюратор и шину а так все норм 😊удачи тебе??😊
если ставить китайскую поршневую и оригинальный поддон, то подшипники крутиться в месте посадки пробовал делать, результат не устроил купил оригинал всё работает.
Вы говорите, что очень часто попадаются поршневые китайские с просаженными посадками. Да сколько не покупал , они все просажены. На холодную все нормально, прогреешь и забегали подшипники по посадкам
Собирать конечно лучше вручную отворачивать вручную никаких гайковёрты не нужны как ты говоришь можно только посадочное место поломать Ну если сонники пробитый подшипники ходит там внутри что это надо всё менять денег наверное мало стоит запчасть
У меня дядько купил штиль 230 оригинал лег за сезон в сервисе говорили типа бензин говно и масло я также поменял на поршневую винзор и тоже хватает на сезон ( пела пилет каждый день по 10 куб сб .вс выходной)
Рыба,может быть только первой свежести (качество) и никакой другой.Роман , Мастер и Маргарита.Диалого ,Воланда.Я,имел ввиду суть да дело о качестве,Вашей работы
Вячеслав,я столкнулся не давно с аналоговым ЦПГ для Штиля 180.Диаметр выступа для резинового патрубка для карбюратора,меньше почти на 2 мм и не плотно лежит.Не помогает пластиковое кольцо,сосет воздух.Покупал год назад за 800р,поставил родной цпг.Деньги на ветер
Дорого? Звезда стоит 1000, 1200р. Я её заменил после 4 или 5 лет эксплуатации. Пользуюсь только летом активно пилой А топливный и шину ещё не разу не менял
Мастер с большой буквы всегда исполнит гарантию, если конечно его косяк, что Слава не раз доказывал. Ну а другие "мастера" голубых кровей, тоже дают гарантию, чуть ли не пожизненную, но как только нужно исполнить ее найдут сто причин чтобы отказать. Одна из них, а вы что ею дрова пилили, не б...дь, я ею Буратино стругал.
я даже не хочу говорить и повторять потому что и так все все давно понятно, что ві ремонтник с даром от Бога и на этом просто хочу постать в своих коментариях, точку, или запятую, но жирную, потому что может когданибуть чтото спросить нужно будет а вы припомните мне точку!:) П.с. у меня 180 с 2003 года ни разу не менял поршневу, ни кольца, только ремонт и натсройка карбюратора, замена розбухших от времини шлангов, на звездочке ведущей поставил венчик, типа дешево да и пилить совсем немного сейчас приходится. Я к тому, что оригинальная штилевская поршневая ходит ооочень долго и гораздо лучше чем китай.
Просьба к Вячеславу: объясните, чем плохо полузакрытые подшипники, ведь они закрыты снаружи, смазка смесью производится. То, что не оригинал, понятно, и, возможно, не соответствует зазор.
Здравствуйте. Сколько же цепей нужно износить,чтобы так зажевать звёздочку? У меня 250. Первая шина, 3 цепи на исходе. Звезда как новая, только потёртости.
@@cheba4786 Пример из моей практики. Первая пила была Штурм электро 2 киловата. Я ей построил дом 6х6 из бруса все надворные постройки.Использовал масло индустриальное и-20А. Потом перешол на отработку, и понеслось,пила всё време в чёрной грязи, паз в шине раздолбало,цепи начали спадать, и растягиватся, деловой материал неотпилиш все марает. Горький опыт с отработкой был.
10:19 Я вспоминаю лицо мужика которому начали озвучивать цены на новую поршневую +за работу, 261 пила, принес на диагностику, у него на лице такой ужас был,)))))) он в шоке отошел от прилавка.
У меня 261. Классный аппарат. Первая цифра номера 1. С магазина только 5й бензин и синтетическое масло. Пилит довольно много, регулярно чистится фильтр и вся продувается сжатым воздухом. Проблем с ней вообще ни каких!
Наконец то избавился от штиля.... Для ремонта и смены расходников надо просто баксами с@ать. Даже работать ими не выгодно, чтоб что то заработать, всё на запчасти уйдёт. Не стоит овчинка выделки, даже если и работает подобная пила безупречно.
Посадка у них на всех беда. Когда приносят с Китаем. Приходиться планировать поверхность. А так они ходят более менее. Вся проблема в кольцах пластилиновых.
![FNAF Into the Pit has A LOT of Unused Graphics | LOST BITS [TetraBitGaming]](http://i.ytimg.com/vi/6YhZCRdipl4/mqdefault.jpg)
Оговорились, сказав что не оригинальный поршень тоньше и сделан из норм металла, а оригинал толще и это хуже для двигателя!
Нельзя судить качество поршня по толщине. Так же нельзя ставить поршень другого веса , балансировка будет нарушена .
@@user-ew3hp5iv8q думаю что селективной сборки на конвейере нет. Допук весовки обеспечивается точным литьем.
😅
Самые лучшие выпуски - это ремонт после ремонта! ))
Продолжайте!
Там где начинается китайская поршневая, заканчивается Штиль.
Да на ориге штиле там покрытие на стенках цилиндра сноса нет китай конечно уступает
Все бы так относились к своей работе! С наступающим Рождеством!
Добрасовесный человек руки залотые. Побольше бы таких людей. С рождеством вас.👍👍👍
Сразу видно, что работает профи! Было интересно!
Всё это конечно прекрасно, всё под замену, и всё оригинал, но есть ньюанс: в таком случае ремонт выйдет золотым, и не каждый может себе это позволить, тем более в сельской местности, и тем более, на сегодняшний день.
Я, пока работал в городе, и когда ещё цены на запчасти были вменяемые, работал только с оригиналом, а теперь, работаю в глухой деревне, и когда люди с зарплатой МРОТ (спасибо товарищу пудингу, за наше счастливое детство) слышат стоимость ремонта с ориг. запчастями, они, мягко говоря в шоке. Так что приходится работать с китаем, но китай китаю рознь, надо иметь добросовестных поставщиков.
И просадка размера под подшипники прекрасно лечится фиксатором резьбы, и не самые дешманские китайские мембраны служат по 2-3 года, и много чего ещё.
Не примите за попытку осудить, но с оригинальными з.ч. работать очень легко и приятно, а Вы попробуйте сделать из говна конфетку, да это трудно, и надо думать головой, но люди благодарны, и гарантия есть, я даю на такой ремонт 2 месяца гарантии, на оригинал - год.
Успехов!
Дело не в пудинге, а в том, что большинству россиян крымнаш греет душу больше, чем честные суды, адекватные законы и власть, которая им подчиняется. Если бы грело душу второе - были бы и зарплаты и деньги и на оригинальные запчасти и на собственные производства подобной техники. У людей величие измеряется в границах страны, а должно бы в списке рейтингов по уровню и длительности жизни, условиям для бизнеса (всего, а не только того, что принадлежит вхожим к телу), экологии и вот этому вот всему.
При чём, построив адекватную государственную систему, за которой подтянулась бы экономика и производство, выяснилось бы, что и соседей нет нужды принуждать к любви с помощью танков - деньги все любят априори гораздо больше, чем вражеские танки, при чём абсолютно искренне.
@@verboommm обнял, приподнял✊️
@@verboommm с языка снял )
"... и такие работают в сервисе?" не поверите только такие и работают! Вы как исключение из правил! Как всегда хорошая работа 👍
Только война поможет избавиться от этих душманов работающих в этих дребанных ремонтных сервисах, в том числе и авто"сервисах" !!!
Спасибо за полезную информацию каждый раз вас смотрю и что новое для себя открываю
Ну все как обычно
Обычная работа мастера
Вроде все просто
А смотреть интересно и приятно
👍👍👍
Слава в конце видео озвучивай ценник,я думаю многим будет интересно.
Цена всегда интересна
Поддерживаю тоже интересно.
Согласен.
я думаю первая пила 11тр вторая около 7тр.
@@aprelius479 так это новая пила по сути
Сколько смотрю первый раз человек сказал про посадку подшипников настоящий мастер своего дела
Приветствую. С Новым Годом и наступающим РОЖДЕСТВОМ!!! Давно смотрю, но пишу впервые, т. к. очень уж понравился предыдущий ролик, а теперь и этот. Очень уважаю МАСТЕРОВ с РУКАМИ.
СПАСИБО!
Я конечно ничего хорошего не буду говорить про чемпионовскую поршневую, но я пилю каждый день по часу примерно- и уже 3 год ходит эта поршневая... и заводится нормально, и холостой норм...
Вячислав добротно вы относитесь к своей работе.Разумно относится к технике, но один раз без ремонта...
У меня на двух пилах 2007 и 2011 года до сих пор оригинальные поршневые и карбюраторы и работают без проблем, хотя по мото часам наработки очень большие.
Мне нравится послушать родственную душу в отношении подхода и самого дела.
Наступившым Новым Годом , спасибо Вячеславу я тоже не решался ,брать Китайца или Штиля , и на день рождения , Кумы подарили мне Штиля MS 181C Американца в 2019 году в Украине он стоял 300$ . Я доволен пашет как лошадь .
Приятно смотреть мастера своего дела!!
👍👍👍Тоже понял что оговорка с пошнями имела место быть,но кто понял тот поймёт...
В один год на поршневых под 180 у champion, kimotozip и brait была неправильная отливка поршневой а именно не просаженный размер выточки под подшипники а не до конца отфрезерованная площадка крепления(нужно было ещё снять 0.3-0.5мм.)я проверял)
На подшипниках изначально стоят два сальника внутренний выковыривают для смазки подшипника! Тогда они хоть продержаться подольше 🤞
Сдавая пилу (да и что угодно!) в ремонт, даже к официальным сервисникам, нет вообще никакой гарантии, что производя даже просто диагностику, тебе не поменяют "втихаря" какой-нибудь элемент, ... про ремонт вообще речи нет, радуйся если гарантийный срок отработает.(
Поэтому только проверенные мастера или твори хардкор сам!
Гайковертом пользуюсь постоянно, но при этом не стопорю поршень!
Уважение к таким мастерам, как Вы.
Добрый день, на первой пиле ещё даже бумажная наклейка ниже глушителя не истрепалась,пила практически не работала . Конечно, такая поршневая лакомый кусок для нечестных ремонтников..
Спасибо за ролик, на мой взгляд лучше съёмка без штатива, ближе видно детали!
Очень интересно, спасибо хорошее видео на ночь глядя))
Вячеслав - объективный мастер! Что там говорить.
Если есть возможность поставить б/у оригинал это отличный вариант. Легендарная пила, наверное поэтому и не искал её на вторичном рынке, легче взять новую, пусть уже и не такой качественной сборки,как когда - то.
сборка то качественная..а вот материалы..
Не без этого, но если голова и руки дружат, проблем будет минимум.
Не раз сталкивался, когда работники из хозяйской пилы (новой) вытаскивали или мотор целиком, или карб, или еще чего, чему владельцы потом были немало удивлены, "мастера" все случаи были вычислены довольно быстро, после чего пила оставлялась им в подарок, а новая покупалась из их зарплаты, знаю, потому что владельцы постоянные клиенты, общаемся. А вот снятие БУ оригинальных запчастей сервисом не понимаю, не разбогатеешь, не говоря о совести (я свою карму сильно берегу), тем более в любом сервисе хватает честных халявных брошенок.
Все больше убеждаюсь в том, что когда ремонтируется техника, лучше ставить только оригинал, тогда все будет норм.
Поддон (крышка коренных)-кто мешает шлифануть чтобы подшипник зажимало?
Как всегда , красавчик 👍
Да китайские поршневые ходят{если лежат на полке} Хускварна 365 при замене на оригинальную поршневую проработала в жостких условиях год. После заменили на китайскую прожила месяц без нареканий, после еще месяц промучаля и приказала долго жить.
Красава руки по локоть золотые ,видео тоже заслуживает похвалы👏👏👏
Вечеслав молоток в советах не нуждаеться лучше слушать и смотреть удачи вечеслав
Первого 180 купил году в 2007, проработал до 20года если бы деревом ручку не срезало,купил такой же ,из старых запасов не китай. Может со временем первый востановлю если корпус попадется.
В большинстве случаев за дорого б/у технику владельцы не хотят восстанавливать Только если профессиональное использование
@@nikolayperov7346 Полностью с вами согласен Так как сильно б/у техника укатываеться одновременно по всем узлам и переборка всего на оригинал в мастерской выйдет по стоимости дороже нового и пилёжка раз в год выйдет золотой Поэтому само ремонт на китайские запчасти
С Новым Годом! С наступающим Рождеством!!! Теперь я знаю как с Вами связаться, Сын мой научил показал где что нажимать...😉👍🖐 до связи...
Волшебник, даёт Гарантию, на все артефакты КОТОРЫЕ вынуты из чёрного цилиндра.😎🌹🔥☕
Слава , спасибо за твой обзор !!!👍👍👍💯%
Были такие поршнивые атлант (давно) они ходили лучше оригинала!
Были такие случаи, когда масло на глаз налили а в бензин забыли, так цпг целая а колено с подшипниками нет!
Я Вас уверяю,заливая масло в китайскую поршневую,на глаз,она тоже будет ходить лучше оригинала. Это не говорит о качестве. Это говорит о просаженных зазорах
@@VyacheslavRS кто о чем! Поршнивая атлант не хуже по качеству, тех старых поршневых не новых, которыми сейчас 180 комплектуется, новые 180 это одно название!
Дан ты конечно прав во всём всё что ты говоришь я с тобой согласен что можно любой карбюратор хоть что оставь хоть новые прямо хоть что угодно делать Она ни за что не будет заводиться если у ней воздух засасывает где-то в коленвале
На второй пиле герметика малавато положили!
Но а по поводу повриждению колена хотелось бы посмотреть эту фантастику!
Часто на китайских цпг элипс!
Молодец! Если делал всегда хорошо оставайся себе верен! 👌👍👍👍🤝🤝🤝
Увы такое везде и всюду, и отчасти потому что народ ищет халявы и не хочет платить за работу и запчасти ту цену, за которую готов работать уважающий себя квалифицированный специалист.
Вы знаете, сколько готовы платить люди за старую технику, лишь бы сделали... Я за свой старый чемпион по сервисам уже отдал в районе 15к..., но толку нет, как не работала толком, так и не работает! Хотя сервисы все кричат о своей крутости и все официалы по разным брендам...
@@google_moogl к сожалению таких как Вы считанные единицы!
Ну вот тебе пример был у меня 180 штиль и хускварна то-ли 240 то-ли 245, и в сервере мне за них выкатили прайс на 180-9т.р а на хуску 11т.р по штилю задиры в цпг, а на хуске подшипник развалился ну и соответственно цпг тоже на выкид, по итогу пошел в магазин и купил 180 за 14т.р, а хускварну отдал соседу на эксперименты.
Отсюда вопрос, а есть ли смысл вообще что то делать если проще взять новую, не знаю конечно как с профисианальным инструментом
Красава , ! Тоже не могу закончить работу на половину
Привет Слава, С НГ, тебя! Пильни конеш видос про гайковерт и колено, я вот впервые об этом вообще слышу 🤔
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА БРАТИШКА,ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ УДАЧИ !!!!! БУДЕМ СМОТРЕТЬ !!!
Принесли как то 180, не заводится, в магазе завелся, дома никак))) Оказалось масло с бензиком в баки перепутал))) Продолжение - прошло пара дней. Что то с пилой не так. Не заводится, не пилит. Умерла от работы на тормозе. Из живого осталась практически только ручка. Просьба реанимировать- ценник по запчастям его огорчил. "А ты сделай аналогами", на что был ответ- купи самого дешевого китайца и на нем тренируйся))) Больше он ко мне с вопросами не приходил))).
Вячеслав !
С Новым годом !!!
Здооовья Вам крепкого , успеха и удачи , а нам новых видео )))
Честно и на совесть, если перестанем себя уважать , дальше уже труба... За отличную работу и самому не стыдно .
Закрытые подшипники колеленвала... Это топ🤣
они открыты изнутри чтоб смазывались с 4:17 по 4:20
@@nozzyk2788 Ты нормальный?
У меня хускварна 55 поставил поршневую китай за 1300 р. Отработала 5 сезонов гдето в среднем по 200 кубов на дрова по 40 см. Пока ни каких проблем и у многих друзей уже стоят. А орегинал в 10 раз дороже!
Купил 3 января мс 180, два дня обкатку проходил, сегодня целый день пилил, кубов пять попелил, всё норм.
В комментариях как будто школьники на физкультуре 😂😂😂
🙂на первый второй рассчитась…
Кстати, в китайских поршневых все резьбы являются метрическими, если не ошибаюсь. В Штиля же винты сами "натаптывают" себе "дорогу", по которой их обязательно нужно направлять в следующий раз при ремонте. В случае с китайской поршневой, получается, что винты вкручиваються в наглую по метрической резьбе, что в свою очередь оставляет вопросы на будущее...
вам бы сценарии писать ). но вопрос, кто по ним станет снимать фильмы, я оставлю на будущее...
Не во всех китайских, Резер идёт без резьбы, под трехгранные винты и работает относительно нормально
Клей фиксатор резьбы - решает вопрос.
Ни где в сервисе и ни кто оригинал ставить не будет. Сервис проценты накручивает. Клиенты не соглашаются, дорого. Вот и ставят всё по 500.
обращайтесь в фирменный с/ц
👍👍я поражен твоим отношениям к своей работе я даже подписался у нас даже болты с пилы пиздят и дерьмо в кручивают ну да хрен с ними с убогими а ты не меняйся любить свою работу не каждому дано у меня пила с 2006г гуд лак поменял только кольца карбюратор и шину а так все норм 😊удачи тебе??😊
Мастер на совесть.
Вячеслав 👍👏👏👏
если ставить китайскую поршневую и оригинальный поддон, то подшипники крутиться в месте посадки пробовал делать, результат не устроил купил оригинал всё работает.
ruclips.net/video/Sm8UgljEHys/видео.html
Вы говорите, что очень часто попадаются поршневые китайские с просаженными посадками. Да сколько не покупал , они все просажены. На холодную все нормально, прогреешь и забегали подшипники по посадкам
Собирать конечно лучше вручную отворачивать вручную никаких гайковёрты не нужны как ты говоришь можно только посадочное место поломать Ну если сонники пробитый подшипники ходит там внутри что это надо всё менять денег наверное мало стоит запчасть
Привет, Вячеслав! Как всегда класс 👍👍👍✌️💪🤝
У меня штиль с 2012 г.брал новый, до сих пор ходит, поменял за это время, две свечи, и цепи точу, я сам в шоке, че то долго ходит.
У меня 2002года
У меня дядько купил штиль 230 оригинал лег за сезон в сервисе говорили типа бензин говно и масло я также поменял на поршневую винзор и тоже хватает на сезон ( пела пилет каждый день по 10 куб сб .вс выходной)
Лайк! Московская мастерская новерно тебя материт!
Ещё бы не материла? Все их какашки показали на всеобщее обозрение, а после вылили им-же на голову.
Про гайковёрт ❤😅
Золотые руки, хороший канал
Смотрю ролики Вячеслава как детективный сериал и преступление уже есть))
Попробуй поставить поршневую Емас, если будет такая возможность , очень уж все хвалят.
Рыба,может быть только первой свежести (качество) и никакой другой.Роман , Мастер и Маргарита.Диалого ,Воланда.Я,имел ввиду суть да дело о качестве,Вашей работы
Вячеслав,я столкнулся не давно с аналоговым ЦПГ для Штиля 180.Диаметр выступа для резинового патрубка для карбюратора,меньше почти на 2 мм и не плотно лежит.Не помогает пластиковое кольцо,сосет воздух.Покупал год назад за 800р,поставил родной цпг.Деньги на ветер
правильно делать плохо мы всегда сможем а вот качественно нужно учица молодец
фильм "не бойся, я с тобой" : никаких гарантий дать не могу. - и не надо, не надо! гарантий оставь себэ, а мне дай нэфть!
Вот готовый авиамодельный двигатель )) на пилотажку
Одним словом человек!!!
Дорого? Звезда стоит 1000, 1200р. Я её заменил после 4 или 5 лет эксплуатации. Пользуюсь только летом активно пилой
А топливный и шину ещё не разу не менял
Мастер с большой буквы всегда исполнит гарантию, если конечно его косяк, что Слава не раз доказывал. Ну а другие "мастера" голубых кровей, тоже дают гарантию, чуть ли не пожизненную, но как только нужно исполнить ее найдут сто причин чтобы отказать. Одна из них, а вы что ею дрова пилили, не б...дь, я ею Буратино стругал.
Спасибо
А у нас оторвало коленвал и разбило поддон , восстанавливать устали каждый раз то поршнивая летела , поршневую ставили за 2 т
я даже не хочу говорить и повторять потому что и так все все давно понятно, что ві ремонтник с даром от Бога и на этом просто хочу постать в своих коментариях, точку, или запятую, но жирную, потому что может когданибуть чтото спросить нужно будет а вы припомните мне точку!:) П.с. у меня 180 с 2003 года ни разу не менял поршневу, ни кольца, только ремонт и натсройка карбюратора, замена розбухших от времини шлангов, на звездочке ведущей поставил венчик, типа дешево да и пилить совсем немного сейчас приходится. Я к тому, что оригинальная штилевская поршневая ходит ооочень долго и гораздо лучше чем китай.
Просьба к Вячеславу: объясните, чем плохо полузакрытые подшипники, ведь они закрыты снаружи, смазка смесью производится. То, что не оригинал, понятно, и, возможно, не соответствует зазор.
Молодец как всегда.
Молодец что чейнеш Не слушай никого делай как тебе нравится после тебя же работать все пилы
А Луки не отпускают)))
Просто лучший.
Здравствуйте.
Сколько же цепей нужно износить,чтобы так зажевать звёздочку?
У меня 250. Первая шина, 3 цепи на исходе. Звезда как новая, только потёртости.
Звёздочка там китайская по этому стал похож на жевачку и по ходу подшипники посодил.
"Всё что дёшево стоит дорого!!!"
Может еще масло влияет на износ, вы какое льете?
@@cheba4786 Доброе утро.
Масло индустриальное (и20) летом можно (и40) оно погущьще.
@@user-cw3ut8dh5f спасибо!
@@cheba4786 Пример из моей практики. Первая пила была Штурм электро 2 киловата. Я ей построил дом 6х6 из бруса все надворные постройки.Использовал масло индустриальное и-20А.
Потом перешол на отработку, и понеслось,пила всё време в чёрной грязи, паз в шине раздолбало,цепи начали спадать, и растягиватся, деловой материал
неотпилиш все марает. Горький опыт с отработкой был.
10:19 Я вспоминаю лицо мужика которому начали озвучивать цены на новую поршневую +за работу, 261 пила, принес на диагностику, у него на лице такой ужас был,)))))) он в шоке отошел от прилавка.
Да все хотят халявы) И за халявой на авито идут покупая там б/у технику
У меня 261. Классный аппарат. Первая цифра номера 1.
С магазина только 5й бензин и синтетическое масло. Пилит довольно много, регулярно чистится фильтр и вся продувается сжатым воздухом. Проблем с ней вообще ни каких!
Наконец то избавился от штиля.... Для ремонта и смены расходников надо просто баксами с@ать. Даже работать ими не выгодно, чтоб что то заработать, всё на запчасти уйдёт. Не стоит овчинка выделки, даже если и работает подобная пила безупречно.
Посадка у них на всех беда. Когда приносят с Китаем. Приходиться планировать поверхность. А так они ходят более менее. Вся проблема в кольцах пластилиновых.
Давайте спойлер - почему не откручиваете сцепление пневмоинструментом?)
Как можно убить пневматический гайковёрт на 1/2? Ты вместо масла в него абразив с наждачек сыпешь?
Причём на ремонте бензоинструмента! Не ходовой грузовиков, а бензоинструмента!🤣
Иногда лучше использовать гайковёрт, чем погнуть шатун.
Красава как всегда,
Раз не приходят после установки китайской поршневой, значит она ходит бесконечно долго. Очевидно, же... :-))
Да такие чудо мастера, вот поэтому я в сервис стараюсь ничего не отдавать. Одни понты, и развод на денежку.
Супер...👍