Успокоитель и натяжитель моторной цепи Ява. Самый лучший, простой и дешевый способ.
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Никому не нравится шум который издает провисшая моторная цепь, если это не лечить, то дополнительно это ударит по кошельку , так как придется докупать корзину сцепления и звезду коленвала, потому что цепь со временем начинает съедать зубья. В этом видео я расскажу об одном из многих способов как сделать натяжитель и успокоитель цепи для провисшей цепи. Способ очень простой но эфективный и я считаю его лучшим на сегодняшний день. Его можно применять не только на Яву, но и на другие мотоциклы.
Есть оговорки , за них извиняюсь , но думаю суть понятна. Пытался все разжевать и что бы по времени не долго , но уже как получилось. Извиняюсь за качество не знаю почему Sony Vegas так его портит , если кто подсказал бы, был бы признателен.
Молодец.Гениальное просто.Буду пробывать.Спасибо за видео.
Дядька ну ты голова! Хорошая идея, стоящая! Лайк и подписка. И да эта идея лучшая.
Спасибо, рад что кому-то пригодилась ещё идея)
Переделай на шестерни. Если делать нефуй...
... ну до чего ж всё просто и дельно - респект тебе ! 👍👍👍
Спасибо большое 😉
Чувак час ночи ,я с утра в Магаз за шайбой👍👍👍
Ахахах)) отлично 👍
Ты что поверил? Посмотри ещё раз внимательно и заметишь кое что.
Идея просто охранительная , я уже Катерину сверлить собрался под успокоитель . Уважуха братишка , спасибо за видос , я просто охренел ! Сам автомеханик , но до такого вряд-ли бы додумался , стараешься сделать всё по фен-шую , а в итоге оказывается , чем проще тем лучше
Спасибо) рад что понравилось и поможет в такой же ситуации
Делали так , только мы в место шайбы Использовали отбойник от амартизаторов авто и тоже все хорошо работало.а так ты молодец что озвучил.
Да из Всех способов которые я пересмотрел понравился больше всего не думал что хоккейные шайбы делают из такой качественной резины Спасибо большое удачи тебе брат во всем Молодец
Спасибо) Возможно не все шайбы из качественной резины, за всех сложно говорить, поэтому не будем говорить о этом на 100%, но мне всегда попадаются качественные
@@zvanko3511 на сколько хватает это шайба
@@RAM-2500 прям на окончательный износ не знаю , но точно 10 000 +
@@zvanko3511 а шайбы какие покупаешь?--росия,китай....?чьи шайбы?
@@user-uk4yc6wb2v не вкурсе чьи они, в спортивном магазине брал
Очень давно видел такой способ! Но там была маслостойкая резина , а сейчас будешь брать впарят Г поэтому сделал по другому! Шайба агонь !
Я себе на яве 6 вольтовой так слелал уже лет 30 тому . Ява 634-7 -00 . 1981 год .
Супер!!!Идея всех идей натяжителя цепи а разве так можно было...😂 порой на известных каналах по ремонту видишь сложную конструкцию не внушающую доверия а тут все так просто и без лишней мороки , желаю тебе большое количество просмотров и подписчиков!
Спасибо большое , рад что понравилось и вы оценили)
Ага, супер идея не то слово, только на этой шайбе всё и закончилось 🤣
@@zvanko3511 скажите шайба маслостойка?
@@user-uk4yc6wb2v обычная шайба хоккейная,за несколько лет ничего не произошло с ней
@@user-wk7cz1ze3zУ меня тоже стоял похожий кусок резины только вырезан от какой сельхозтехники проехал больше 3тыс.км небольшой незначительный износ но это не критично.
Для информации: звенья цепи никогда не растягиваются, можете замерять микроном, удлинение цепи происходит за счет выработки пальцевых отверстий из круглых они становятся овальными скажем на 0.1 мм × на количество пальцев вот ваш т..е. удлинение. Способ установки норм. У кого есть доступ к материалам советую ФТОРОПЛАСТ вместо резины.
Благодарю за комментарий) не донес этого в видео
А какая толщина должна быть фторопласта ..что бы его как шайбу не скручивать шурупами
@@sergejkutscherenko7775 Вопрос доступа к материалу есть листовой от 1 мм до 30мм есть чурки диаметром от 10мм и выше. Если набирать из листов то лучше не шурупы а заклепать в двух трех местах медной трубкой на развальцовке керном. Но аккуратней материал может треснуть. К примеру у меня вся мебель подбита фторопластом -- огромный угловой диван ездит одной рукой по полу, это про фрикционные свойства.
@@andreimorozov8594 а к нас на работе есть круглые болванки разного диаметра просто знать толщину - отпилить и дело в шляпе.
@@zvanko3511 просто у меня в детстве был ПС 1976г.в. и вопрос открытой цепи изучался досканально:
1 мазать или нет.
2 если мазать, то чем
( это сейчас широкий выбор смазок к которым не пристаёт абразив с дороги он то и даёт повышенный износ отверстий и осей ).
Выход только раз два в сезон прокипячивать в графитовой смазке по 10часов ( своего рода цецентация)
Ну если есть доступ к цепями на производстве то проблем нет вообще.
Легко и просто, и сверлить ничего не надо снизу.
Без шайбы звезда коленвала своими зубьями при нагрузке цепляет незначительную часть цепи и это приводит к быстрому износу , с шайбой цепь огибает 50% звезды неговоря уже о корзине !
Отличный способ , пользовался им постоянно ещё много лет назад . Всё работает без проблем.
Спасибо👍
На 638ю,ставил полностью корзину от
634.Да,монтаж потяжелее,но сцепление,
намного лучше.
Делал и себе,и
двоюродному брату.
Ну а на Чезете, оно и
так такое стоит.😂
А цепь очень тянется,
при езде в натяг.Когда
на 4ой скорости,едут
20 км/ч.Я за это своего брата ругал.
Я ему напоминал,что:
коробка передач для
этого и существует,чтобы ты
выбирал правильный
режимы(скорости и оборотов двигателя).
Но он всё равно делал
по-своему.Я просто махнул на это рукой-
не пробиваемый!😂
Надо,всё же чувствовать мотоцикл.
😄🤗
те кто едут на 4 передаче - "20км" это конечно вообще отдельный вид людей)) не могу понять логику и смысл такой езды)
@@zvanko3511 Вот,вот-
и я о том же.😂🤗
Очень даже не плохо! А главное просто и быстро. Буду пробовать.
Благодарю) обязательно попробуйте
Попробовал ?
Такие моторные цепи всегда делал из цепей от классических моделей Жигулей.Там просто колличество звеньев другое,а шаг тот-же.Расклёпываешь,убирает лишние звенья,склёпываешь обратно.И в запасе кусочек остаётся.Даже расклёпочники для таких цепей есть у мотористов.И не надо переплачивать.Деньги лишними не бывают
тоже так делал👍👍👍👍👍
mega pomysł , szacunek kolego
В 80-х, годах я от ваз 2103 цепь ставил соответственно удалял лишний звенья и натяжитель кусок от ваза. Крепил на крышке сцепления. Проблем не было с подтеками масла.
Это ещё один из рабочих моментов 👍
А как после выбивки звеньв соединяли цепь?
@@TheCerberus22 как обычно.заклепал и все ,там же нет замков ,иначе на замок посадил бы
Молодец парень! Приятный совет и лайф хак! 1000 лайков и подписка тебе бро
Отличная идея и подход грамотный.
Благодарю)
Это лучшее что я видел. Спасибо автору
Проще не видел,думаю стоит попробовать👍🇺🇦
Пробуйте, не пожалеете 😉👍
Большое. СПАСИБО. РЕБЯТА. мне. на. муравье. очень. помогает. нету. ударов. рывков. от. цепи. СПАСИБО. !!!!!!!!!!
Отлично) рад что есть польза)
Друг, явист, я посмотрел, подумал.А знаешь, крепить шайбу также необходимо.Физику не отменяли, и если заметил, то шайба по энерции цепи пытается проскользнуть под корзину.Ну если бы цепь вращалась против часовой, тогда да! Онна б упиралась в отлив крепления крышки, а в твоем случае я бы предложил скобу вокруг крепления крышки, вырез посредине шайбы под скобу, а скобу прикепить намертво к шайбе ( или приклеить) , тогда шайба со скобой по инерции не стремилась бы под корзину. Как то так. Лайк за любовь к Франтишечку.
Все гениальное - просто . Респект .
Благодарю)
Молодец👍Надо на своём Юпитере попробовать 🤔
Всё гениальное просто
Это шедевр, спасибо за идею)))
Ахах)) благодарю за комплимент 😉
Я вам Даром открою Тайну 😅 про Цепи.
Нужно не сильно нагретую цепь , положить рядом фен на наковальню , положить цепь и одна крагу сварочную зимнюю ковать цепь. Бить надо по штифтам . Сперва одну сторону потом другую .
Главное удары делать максиально одинаковые.
Конечно она станет тугой. Но выработается .
Я так на велике ковал на мото ковал.
Это ещё старые технологии времён Генриха Форда .
Первые машины Форда были Цепные и долго не ходили. Поэтому кузнецы ковали цепи!!!
Есть даже описание в зарулеме читал как жена Форда поехала и 17 км растянула цепи и обратилась к кузнецу!!!
Тот ковал цепи!!!
Вот так вот.
Прочитав сие почесав Репу😅 понял чаво тогда делали 😅.
Ах.. ть!!!! Гениально! будем ставить 100% Спс!
Спасибо) можете потом оставить отзыв)
Попробовал ?
Купил яву была там установленая такая приблуда,масло было на вид негрол и плюс разбухает,масло очень быстро темнеет снял это чудо,установил новую цепь и все гуд,если делать то натяжитель, с жигулей.
А из чего у жигулей натяжитель?
Из металла и специальной масло бензо стойкой и температурной резины!!!
@@Сергей-г3д1ь не знаю какая приблуда стояла у вас и из какой резины сделана , но у меня ничего не разбухало. Да масло темнеет , но оно при любом успокоителе из резины будет темнеть , вопрос в том сколько темнеет , меня устраивал цвет масла ,так как при сливе начала чернеть под конец. Видимо у вас было сделано из какой-то обычной резины . И если делать с жигулей , то надо будет сверлить , а мой способ , как сделать тоже самое , только без вмешательства в картера и крышки .
Рокеры всегда в свое тачки лили негрол. Потому что жарили на них по полной. Движки грелись. А негрол густой. Вяэкозть в нем высокая. Для КПП это всегда только плюс.! Работает очень мягко... Шума нет ..!
@@zvanko3511,хороший,бюджетный способ и более правильный.Картер целый.А жигулёвские натяжители клепают всё,кому не лень из говна всякого,даже из пластика
Гениальное решение 👍
Спасибо)
Я когда свою яву купил
снял крышку а там тоже шайба хоккейная стояла
только одна половина шайбы и все работало четко)
С одной наверное стремновато) или она зафиксирована была?
Идея рабочая, мне по лесу самое ТО! На второй также уже сделал.( Оба 472.6). С меня подписка чезетоводу.😄🤝
Я скажу по простому!я себе поставил простую шайбу ,как завещал мой дед,и с итоге ни разу не пожалел,сезон откатал и ни одного лишнего звука не услышал!более того цепь так и стоит в подтянутом положении!ps:цепь ставилась новая,масло после 1500 чистое!
Спасибо, полностью с вами согласен!
@@zvanko3511 этот способо подойдет на 638 движок или не совсем?
Молодец..! Мне понравилось..
При торможении двигателем натягивается нижняя часть цепи, как раз там, где успокоитель установлен. Под нагрузкой он быстро не износится? Та и вообще, не зажуёт ли его?
делал з фторопласта,ничего не дует,резина ,что здесь показано фуфло
Спасибо Братанчик просто бомба 👍✌️
Спасибо)
Ещё раз спасибо большое за лайфхак, поставил 634 корзину, поставил шайбу, сезон откатал около 7тыс.км. И всё отлично работает Ява 🔥👍😃
Износ посадочных зубьев и самой цепи необратим ПАЦАН дело говорит надо всё глазёнками смотреть!!!!!🤔
За 20 лет ни разу не заглядывал под левую крышку.
С "Явой",кроме мелочей,проблем не было.Хоть и отбегала половину срока с коляской.
Дякую, шував варіант на іж. Дякую велике тобі)))
Есть вероятность заклинивания между корзиной и картером, с последствиями...
Из-за высоты успокоителя , эта вероятность пропадает , так как слишком маленькое расстояние от корзины к картеру. Всё лично опробовано не одной тысячей км
Один раз в год и лопата стреляет, дело ваше...
@@user-hg2is1yc2i в таком случае это может быть с любым натяжителем)
@@user-hg2is1yc2i ,цепь приводная тоже может порваться и заклинит колесо или сломает крепление полуавтомата.И что,не ездить теперь?
Хороший способ!
Привет Братишка,коллега. Попробуй и сравни вариант Ижевскую цепь б/у которая растянута,новая не пойдет,а обкатанная и горе знать не будеш. Любая новая цепь даёт растяжку и потом долго стоит в размере. Так делаем с ребятами Ижакам покупаем новые цепи а они нам отдают свои растянутые. И забыл проверь,четвертый сезон ..
Привет) я вас понял, вариант опробую со временем, благодарю за подсказку
Молодец
От натяжителя идёт шум, я делал с жигулёвского, херня всё это.
Я покупаю две жигулёвские моторные цепи, и делаю с них три явовские, только цепи берите хорошего качества. Даже три цепи с жигул. получаются дешевле одной чешской фаорит.
От этого натяжителя лишь лёгкое посвистывание при поднятии оборотов, при прогазовке. и как интересно ходят такие цепи , какой ресурс?
@@zvanko3511 Такой же как и у чешского фаворита. Я беру прибалтийской фирмы дитрон или дитон как то так, не помню. Разници в пробеге нет, а вот в цене большая. Фаворит это бренд за который платишь лишние деньги, и на этом чехии (и нетолько) неплохо зарабатывают. К примеру взять подшипники чешский зкл или японский койо, какой качественней? Правильно койо лучше, а стоит меньше, согласны со мной? Так же и шатуны, взять тайванские цкр, они не хуже шатунов чсср при этом стоят гораздо дешевле.
@@user-zt9ot4sg6g ну не скажу что коуо дешевле zkl , такое ещё не встречал . А по поводу шатунов , то сейчас ЧССР шатунов нет в продаже , если только у кого-то завалялись. А СКR сейчас устанавливают на заводе Ява , по этому сейчас именно они и считаются "заводскими".
@@zvanko3511 Я говорю если взять новый ЧЕХОСЛОВАКСКИЙ шатун тех времён и новый скр ТАЙВАНСКИЙ теперешний, то качество теперешнего будет не хуже а может и лучше чем настоящий ЧССРовский, и цена куда дешевле.
А в продаже они у нас в Украине есть их ещё много на руках, но стоят очень дорого. И подшипник койо дешевле звл.
@@user-zt9ot4sg6g ну вот в том и дело что они на руках есть , и каждый продавец хочет содрать как можно больше , а по факту СКР себя зарекомендовали , поэтому и ставят их сейчас на заводе , поэтому это не совсем правильный пример ,так как сейчас торгаши их продают , а не магазины в Чехии. По поводу коуо и zkl , возьми и сравни цены по одному и тому же подшипнику например 6305с3 , и посмотришь, коуо будет чуть дороже , но качество у коуо лучше будет
Гениальная идея. Молодец !
Спасибо)
Такую хрень я больше ставить в своем моторе не буду. Во первых цепью съело шайбу и всё было в резине, а самое главное что она двигается там и разбила корзину и столик. Так что, удачи всем ровных. дорог.
Я москвичевский поставил...обрезал его половину....работает
Разрезается в тисках ножовкой по металлу.
Сезон закончен и как вовремя я это увидел готовлю мот иду в спорт товары
Супер тема i
Голь на выдумки хитра!
Я тоже так сделаю спасибо за ролик . Думаю рабочяя система
Спасибо! Рабочая 100%, если не сложно будет то напишите , как результат и какие изменения
Ты, не сказал Самое Главное, как имя Друга-Явиста ?
Я также делал только не с шайбы а с какой то электровозной резинки, масло было чёрное но как бы меня это не напрягало.
Ну да возможно, резина резине рознь, и у меня немного черноватое , но не сильно , главное что работает , и масло менять надо через время в любом случае
Ай маладца !!
Шайбу, шайбу!!!
Диаметр шайбы какой? А то разные продают))))
Ориентировочно 75мм)
@@zvanko3511 спасибо
Шайба разделяет на две половины картер ,а как перетекает масло? Голодания нет?Или его надо лить больше?
Такой проблемы не возникает , так как шайба не разделяет картер, нет там такой ширины
окого нету шайби можно с кардана с тижолого ризинку болгаркой розрезать и подогнать и будит вам щьясте .
Цепь будет шлифовать эту резину и результат этой шлифовки окажется в масле, коробке, сцепухе. В авто например натяжитель делается из специально материала. Советую сделать хоть с жиги. (ваз) не ну вы сами подумайте, покупать дорогое, хорошее масло в коробку чтобы заси....ть его стёртой резиной от шайбы. Потом жалуются что коробка плохо работает. Ну, хозяин-барин. Всем удачи.
Спасибо за комментарий и совет)Единственное что выест из натяжителя это маленькую долю резины , она если как-то и скажется то только на сцеплении( будет пробуксовывать при нагрузке хорошей, и то это при самых худших условиях когда оно и до этого уже пробуксовывало), но не надо забывать про то что и без этого в масле появляются частички других трущихся деталей , тот же фрикцион и с КПП частички металла. Просто надо не забывать вовремя менять масло.по поводу другого материала , я подумаю , только сделать это надо без сверления крышек и картеров.
@@zvanko3511 может и так, спорить не буду. Но теперь на рынке всякого г.....а хватает, неизвестно как эта шайба будет стираться, из какой резины сделана, советские да согласен надёжные, а вот (к примеру) сейчас камера велосипеда если пробил, всё, покупай новую, настоящий пластмасс, заклеить практически нельзя (клеил вулканизатором) плавится и всё. Ну, сколько людей, столько мнений. Спасибо.
@@zvanko3511 может Вы и правы, не спорю. Спасибо.
@@user-du7ue4ku5t ну да, соглашусь, сейчас хватает всякого г, мне пока что везёт , они не разлазятся от масла, а вообще для идеала было бы лучше верхний слой твёрже , что бы как на автомобилях, что бы ещё больше ресурс был. С уважением
@@zvanko3511 я ж говорю СССР надёжное, качественное, долговечное. О были времена. Дедовскими инструментами до сих пользуюсь, да думаю не я один, у многих они сохранились, особенно кто (живёт в гараже) удачи.
Здарова , шляпа! у цепи должна быть возможность распрямляться как сверху так и снизу ( торможение двигателем) нужно делать натяжитель подрессореным на пружине!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Чекнули)
Приветствую, Конечно на пружине было бы получше, но если не делать всё внатяг , а чуть с зазором , то всё ходит долго и счастливо, и цепи хватит места вверху распрямляться. И не важно какое строение у двигателя, как стоят звезды по отношению к горизонту . Без натяжителя цепь растянется быстрее и это факт .
Шляпа ты сам, если у тебя провисает ¡!!!!!!!!!!. На машине натяжитель и успокоитель .
@@vladimirdemenko5064 научись формулировать свои мысли , перед тем как вступать в какой то диалог
А на звено укоротить не проще?
Збс, а я из планеты достал кусок скрученной камеры прихваченной 1 саморезом, был в шоке, запилю твою тему!)
Ахахаха кусок скрученной камеры это конечно очень мощно ))) такого я ещё не слышал)) удачи, пробуйте, должно понравиться)
Ну и как сделал на планету ничего не вырвало тоже хочу сделать
*Ещё один лайвхак для советской техники*
Всем добрый вечер. Подскажите пожалуйста. От Явы 6 волтьтового взаимозаменяемы ли. Коленвал и корзина вместе с цепью на 12 вольтовый
Добрый вечер, Коленвал не взаимозаменяемы , а вот сцепление от 634 в сборе и со втулкой , становится на 638 . Так начали делать на заводе на явах 640 , там установлено 634 сцепление
Спасибо
Здравия! Сцепление норм мыжимается с такими то шайбами?...
Здравствуйте, на выжим сцепления оно никак не влияет, так как разные направления работы
Хороший способ, тоже не нравятся варианты со сверлением крышек.
Да, они как бы тоже выполняют свою функцию отлично , но отталкиват этот момент , что нужно сверлить.
@@zvanko3511 Спасти тот метод может только аргонодуговая сварка что бы потом просто заварить и полирнуть
То что шайба вперед назад ходить не будет, это понятно. А в сторону крышки она не вылезет?
Нет, так как там слишком мало расстояния что бы вылезти, почти впритык к крышке , а потом как поездит и образуются канавки , то тогда её и доставать будет не совсем легко . За это можете не переживать
Всё хорошо-а как будет вести себя продукт выработки резины-это всё попадает в масло а там во все щели.лучше думаю заморочиться и сделать норм.натяжитель со звёздочкой и пружиной.
А кроме этого у вас в масле больше ничего не будет находиться?
Масло с резиной думаю уменьшит стуки в двигателе. Эдакий загуститель будет.
можно капролон,графитонаполненный еще лучше
Согласен)
Могу себе представить какой будет клин, когда єтот пончик затянет между ведомой звездой и картером.
То что вы себе там представили , это ни как не относится к действительности, надо просто включить логику, его может куда-нибудь затянуть лишь в том случае, если он будет слишком тонкий . Но если делать всё правильно , то всё будет отлично как и у многих других
А стружка резины в картере никого не напрягает ?
А там и нет стружки , есть очень мелкие частицы , как пыль , а так же вместе с этим в картере присутствует частицы от сцепления фрикционов и частицы метала от КПП , поэтому частицы резины не самое там страшное ,и именно поэтому надо не забывать менять масло
Как она вообще держится? Не слетит при высоких нагрузках?
Слева ей не даёт двигаться нижняя отливка под болт , справа корзина , так как она такой формы, то под цепь она ни как не залезет , и цепью прижимает как бы , так как после успокоителя идёт вниз на зубья корзины, обволакивая успокоитель. Никуда не слетает , ей некуда деваться.
Я такой хуйней не страдаю.
А вы не забываете, что растянувшаяся цепь будет "жрать" звезды?
Дешевле заменить одну цепь, чем еще в добавок звезду коленвала и барабан сцепления.
а разве шайба из маслостойкой резины зделана?
Я не вкурсе из чего её конкретно делали , но если ничего с ней не случается, когда она находится в двигателе , то считаю что да , сделана из маслостойкой резины
З_делана
@@ВиталийСувалов я хотів мабуть написати зроблена 😁, тому й написав літеру З замість С , дякую за зауваження ,на далі буду уважно слідкувати , що пишу,
@@zvanko3511 Я понял спасибо , мне ваше изобретение нравится ,буду себе так делать ,у меня 360 двигатель но я думаю что все получится.
@@СашаМ-б9м
На 360 тоже подойдёт без каких либо изменения , только по высоте подгонять надо будет .
Какая толщина должна быть - если взять фторопласт что бы крышка закрылась
Сейчас не скажу, надо по месту смотреть от упора в картер и что бы выходило немного за цепь
@@zvanko3511Спасибо .. ок..хорошо тогда как то походу дела уже к следующему сезону когда сниму крышку и уже сам увижу ..
Но все равно спасибо за идею
ZVANKO СКАЖЫ ПОЖАЛУСТА А НЕ ЗАТЯНЕТ ЭТОТ УСПОКОИТЕЛЬ ПОД КОРЗИНУ СЦЕПЛЕНИЯ И НЕ ЗАКЛИНИТ ЛИ КИКСТАРТЕР И КОРЗИНА СЦЕПЛЕНИЯ . ИДЕЯ ОТЛИЧНАЯ ХОЧУ ПОПРОБОВАТЬ ПОСТАВИТЬ НА ЮПИТЕР - 5 . ТОЖЕ СИЛЬНО ЗВЕНИТ И НА МАЛЕНЬКИХ ОБОРОТАХ НЕ ВОЗМОЖНО ЕХАТЬ МОТОЦЫКЛ АЖ ДЁРГАЕТСЯ .
По иж Юпитеру не подскажу точно, но здесь вся суть в размере если он будет слишком маленький его затянет , но между корзиной и картером как обычно зазор минимальный , поэтому от такого малого устроителя и смысла нет , значит надо делать с нормальной высотой, но и немного должен быть свободный ход цепи , не в натяг что бы было, если всё равно есть боязнь какая-то то можно просверлить отверстие нарезать резьбу под М6-М8, разметить и сделать углубление в шайбе и это будет стопор, но на Яве этим заморачиваться не стоит , там всё ходит и не только у меня. Ещё не слышал и не видел ни одного случая что бы затянуло
@@zvanko3511 Я ХОЧУ ПО ПРОБОВАТЬ ЗДЕЛАТЬ С ПОДУШКИ ЗАДНЕЙ РЕСОРЫ АВТОМОБИЛЯ ГАЗ - 53 . МНЕ СКАЗАЛИ ШО ЭТА ПОДУШКА ПО ТОЛЩИНЕ НОРМАЛЬНАЯ ДАЖЕ МОЖЕТ ПРИЙДЁТСЯ НЕМНОГО ПОДРЕЗАТЬ . ПО ВИДУ НА ЗВЁЗДОЧКУ И НА КОРЗИНУ ЗУБЬЯ ЕЩО ХОРОШЫЕ А ЦЕПЬ ПРОВИСАЕТ , НАЙДУ ТАКУЮ ПОДУШКУ С ГАЗ - 53 И СНИМУ КРЫШКУ И БУДУ ПРОБОВАТЬ ПОДСТАВИТЬ И СМОТРЕТЬ ШО БУДЕТ ПОЛУЧАТЬСЯ .
А можно на планету так сделать ничего не зажует кто пробовал ответьте а то полностью новый комплект сцепления бремчит сильно
Будет работать, главное не делать узкую, что бы не проскочило, а в остальном проблем не будет
На сколько примерно км проезать хватает оригинал, без беспредельных покатушек
Моторной цепи или успокоителя?
А что на счёт езды "накатом"?
Когда корзина крутиться быстрее коленвала.
Ну для этого надо оставлять небольшой свободный ход, между цепью и натядителем, или же использовать подпружиненый.
И к слову , корзина никак не сделает больше оборотов чем звезда на коленвале , так как звезда меньше и они работают парой через цепь
@@zvanko3511 "И к слову" когда заводишь Мот с толкача или Кик стартером то не коленвал тянет корзину, а корзина коленвал.
А это значит то что тянет цепь снизу.
И когда котишься с горы на какой-то передаче то в какой-то момент корзина опять же стремиться обогнать коленвал. (Понятное дело что не обгонет "блять)
И в этот момент пойдёт повышенная нагрузка на эту приблуду.
И куча резины стёртой смещается с маслом.
А значит может забить канал смазки приводной цепи.
Короче такое себе.
@@viktoroleks9664 в общем , а без неё есть колебание цепи , что из этого быстрее ведёт к износу , и звуку на холостых у 638 со стороны сцепления. И самое главное уже не один я этот способ испробовал , и у всех всё хорошо, так что стоит попробовать, а потом делать какие-то выводы
@@zvanko3511 Та у меня стоит такой натяжитель.
Но только из тормозной колодки от Минска.
Уже лет пять.
Мне просто было интересно мнение других.
@@viktoroleks9664 первый раз слышу о таком успокоителе, я ещё лично поддерживаю вариант с успокоителя ваз , обрезать и ставить подпружиненый , но для этого варианта по-любому надо сверлить картера , но вариант более правильный в такие моментах о которых вы писали выше
вопрос... на иж пойдет ??
Если отливки под болты внутри картера , то да , а если снаружи , то навряд ли , хотя всё зависит какой высоты его вставить , чем он больше , тем меньше вероятность что его затянет под корзину
Вся сажа с шайби где?в масле👎
любой успокоитель из резины, будет изнашиваться со временем и то что стирается конечно остаётся в масле , это не в шайбе дело , а в резине , но вы же не всю жизнь на одном масле ездите , его нужно менять ,а после слива, промойте двигатель. Ведь и без натяжителя в масле остаются частички от дисков сцепления , они тоже изнашиваются + стружка от КПП, но видимо вы это не берёте в расчёт и если меняете масло то не промываете, а если всё делать правильно , то это не минус, а обычное дело.😉
@@zvanko3511 не забивай людям баки! Не нужен на Яву никакой успокоитель-натяжитель! Растянулась - замена! Или руководство пользователя не для вас? А вот блоХер Вася - он все знает... Он и с приводной цепи посоветует два звена удалить, когда натягивать некуда! Спецы, блд.
@@victorobatsuk6927 Успокоитель продлевает ресурс цепи это факт , давным давно используются на автомобилях. Успокоитель не я один устанавливаю и советую , а люди которые занимаются качественным ремонтом восстановлением яВ давным давно, например Трифонов. Если на новую цепь ставить успокоитель то это будет плюсом, цепь отбегает больше , так как успокоитель убирает колебания цепи при работе двигателя. Включите логику мужчина. И не надо переходить от темы к теме , речь о моторной цепи , а не о приводной ,такой совет вы распространяете, а не я.
@@victorobatsuk6927 бывает так что у мотоциклиста на новую цепь денег не хватает, а на шайбу хватает. Опять же гасит вибрацию.
@@zvanko3511 чем промыть после слития масла
Может ли шайба вылетить?
Нет ,не вылетит. Её цепью прижимает, и слева отливка болта, а справа корзина
Блин, а нет вероятности, что это дело там выскочит и мотор заклинет?
Вероятности нет! Есть лишь такая вероятность, когда он будет слишком низкий , а если делать всё адекватно и с головой , то нечего бояться
Поставил огонь!!
А если затянет что будет интересно??
Сломает что-то интересно
Присутствует звук при наборе оборотов , типа как подвывает? Если на 634 установлен и на цепь которая провисала и получается сама шайба не тонкая по высоте , то всё будет ходить и ничего с ней не случится
@@zvanko3511 да есть как-будто воздух сосет свит такой
@@alekseygerashchenko2501 да , меня он забавляет , интересная работа . Поэтому езди и если он примерно такой как у меня по высоте то всё будет нормально, а в конце сезона или вначале следующего , смени масло , хотя такое обслуживание надо и без натяжителя
Приветствую как ходит шайба хоккейная ничего не вырвало
На юпитер 5 станет?
Думаю да, но надо смотреть , основной фактор это высота зайбы уже скрученной,что бы не была слишком малой , что бы её не пыталось затянуть цепью под корзину
Я ещё 1980году ставил жигулёвский успокоитель движок не гремел,но тяга ослабла.на крышку сцепления устанавливал успокоитель.так как крышку при случае заменить можно ,а на картере лишний раз сверлить не хотелось.
Не думаю что от натяжителя тяга уменьшается
@@zvanko3511поставь и убедишься.звук двигателя удивит
@@user-rb4ko5jo1m если бы вы досмотрели видео до конца , то увидели бы что у меня стоит натяжитель цепи
Понятное дело что успокоитель как тормоз работает. На классике когда цепь натянешь, движок плохо крутится, пока башмак не сотрет.
Купи новую цепь и не занимайся хернёй !
Значит видео не смотрел , я там об этом говорил!
На Иж поидет?
Если отливки болтов во внутрь картера , то да
Шайба нужна взрослая или детская?
Взрослая
Когда сделаете и установите , напишите оставте отзыв
Я задолбался смотреть , зачем так мусолить полчаса , к делу сразу можно? Бубубу бубубу , сюда посмотрите , а сюда посмотрите , а на это гляньте , оооо а тууут гляньте . Лишь бы видос растянуть
Дружок цепь цянется но есть одно но если она потянуто и ты калхозиш свои шайбы под цепь ты в конце ролика карзину свою видел в каком она состоянии почти зубъев нету на ней, цепь растянуть шайбу это только чтобы не шелестела но картинка и звезда попизде идёт так между звеном шаг увеличен точит зубъя
Вы плохо смотрели на зубья на моей корзине ,у той корзины зубья лучше чем у той которая на протяжении всего видео . Новая цепь после тысячи уже имеет провис , поэтому успокоитель нужно ставить в любом случае , как на новой так и на бу. Цепь без успокоителя -натяжителя съест зубья в разы быстрее , поэтому успокоитель спасает положение ,но конечно во всем есть предел , надо адекватно ко всему подходить и если цепь уже растянута "на половину" , то конечно здесь уже ничего не поможет
Ох если затянет куда-то жопа всему будет
Если затянет то да , но не затянет , зазор между корзиной и картером маленький , а высота успокоителя намного больше . Затянуть может в том случае если высота натяжителя будет не большой
Ну вот и я шайбу поставлю, спасибо бро.
Ставь и потом напишешь отзыв)
Поставил ?
Идея отличная, но слишком много лишних слов...
Весело будет когда ее под корзину клинанёт
Весело будет, но пока что ещё ни одного такого случая не было ,а лишь предположения у некоторых людей и на это всё.
На Яву НЕ НУЖЕН натяжитель! Говорю, как владелец с 1983 г. Тем более, со сверлением картера!
Ну если его не ставить то цепь будет быстрее растягиваться, в таком случае надо будет чаще менять, если нет проблем в деньгах и такой вариант устраивает то можно и не ставить. Успокоитель убирает колебания цепи этим же продлевает её ресурс .
@@zvanko3511 чаще менять??? Да ее ресурс больше, чем остального железа до капиталки! Или песок в масло добавляете? Или цепь на 3д принтере печатаете??! Пздц...
@@victorobatsuk6927 ресурс цепи 15 тысяч, в лучшем случае 20, проверено многими людьми, например можете зайти на канал Олег Пуля и глянуть через сколько он менял цепи , этот человек больше вас за сезон проезжает . И по факту износ цепи самый быстрый в двигателе Явы.
@@zvanko3511 у меня цепь ходовая 15 тыщ выдерживала... А моторная 15??? Че за Ява?
@@victorobatsuk6927 Ява 638. но цепи у них одинаковые. Поэтому можете об этом ознакомиться у него на канале, живой пример . И цепь не какая нибудь Китай или Кировская, а Чехия. А в книге написано , замена после пробега 25тыс. Но это не означает что до этого пробега все прекрасно. Проехать можно , но чем больше расстянута цепь, тем быстрее съедает зубья на звёздах.