Когда в советское время делали эти явы в Социалистической ЧехоСловакии эту цепь меняли уже на самой задроченой тачке, до того было качественно все сделано и цепи и кольца поршневые и качество чугунных цилиндров и поршней. А чешские подшипники вообще было что то, ну и были базы посылторга в Москве стоило это всё копейки по тем временам и качество было намного выше чем сейчас, а в инструкции первых ЯВ было написано Не лезь в мотор не мешай ему работать !
Наше, Вашим. Здравствуйте. Что то мне это напоминает. Хорошая работа, молодца. А само главное что всё правильно и грамотно и доходчиво. Смотрю глубокая корзина от 360-ки установлена, это уже наворот и крутизна. Родная корзина последнее дерьмо.
Берёте шайбу хоккейную режите пополам и соединяются две части саморезы ставите и ненадо дырявить двигатель,если растягивается под низ подкладываете резину. Я уже два сезона откатал и все 👍✌️
@@ВладимирЧистяков-ы5я да так и есть, она там будет неподвижной единственное шайба не большая а маленькая должна быть. Я сам увидел в Ютубе этот способ так как не хотел дырявить движку и друг мой так же сделал и так же был удивлен.
@@ВасяКуралесов-и6ф некоторые люди пишут что надо с пружиной натяжитель ставить иначе при торможении двигателем вырвет кусок картера.я прям сам в непонятках как поступить.чтоб и попроще чтоб незаморачиваться и чтоб работало и проблем небыло.подскажите пж
надо было вместо резинки поставить 2резиновых ролика с китайской Дельты поставить.меньше трение(представь сколько резиновой стружки начнет за пару тысяч км))
@@Сергей43Серый Я давно это вынашивал, но не возникало необходимости. Просто у меня всегда были в запасе новые цепи. Что стоило снять крышку и заменить цепь? Пара часов времени с перекурами! Делов то, кот наплакал.
Я этот башмак, тупо согнул молотком ещё больше, отрезал сколь влезет и воткнул. Ни где не крепил. Проездил два года и продал мото. Не знаю сколько ещё проездил покупатель.
на моей 634 за 15 лет эксплуатации назад ниразу не заводился. ну разве что поставить очень раннее зажигание, я думаю преднамеренно так никто не сделает. мое мнение- никакого успокоителя или натяжителя ставить не нужно, это самый настоящий колхоз
Растяг цепи 10 мм и выкидывай а тут уже установлена что уже ей на свалку пора я ничего против не имею но скажите если эта цепь уже не гожая то зачем там успокоитель когда нужна нормальная цепь
Цепь я себе новую ставил,два месяца не прошло,ездил каждый день,цепь по картеру скоблить начала. Поставил успокоитель,два сезона отъездил все отлично.
Успокоитель из чего зделал?напиши пж!
Да Ден ты прав нужен яве успокоитель цепи
Очередное полезное видео. Денис, спасибо.
Пожалуйста
денис ,а на 634 мотор установка такая же или ставить на крышку?
Отличное видео,я тоже апиварил,только к куску профильной трубки ,по вашему совету охлаждал в воде а без охлаждения резина слезет
Денис, ты не просто мастер,ты Маэстро!!!!!
Когда в советское время делали эти явы в Социалистической ЧехоСловакии эту цепь меняли уже на самой задроченой тачке, до того было качественно все сделано и цепи и кольца поршневые и качество чугунных цилиндров и поршней. А чешские подшипники вообще было что то, ну и были базы посылторга в Москве стоило это всё копейки по тем временам и качество было намного выше чем сейчас, а в инструкции первых ЯВ было написано Не лезь в мотор не мешай ему работать !
Спасибо Деник! Ты молодец! Твои видео лучшие!!!
Наше, Вашим.
Здравствуйте.
Что то мне это напоминает.
Хорошая работа, молодца.
А само главное что всё правильно и грамотно и доходчиво.
Смотрю глубокая корзина от 360-ки установлена, это уже наворот и крутизна.
Родная корзина последнее дерьмо.
Георгий Трифонов спасибо
Было полезно-ЛАЙКЁ!Честно говоря-у новой цепи провис меньше обычно(на моей новой меньше).У меня CZ35-на цепи выбито!
Георгий Трифонов такое показывал, но не было видео самого процесса. Вот вы и засняли. Спасибо, явист)
Да подсмотрено у Георгия как и многое другое
Да, он много херни советует и бреда городит.
Денис Супрун, конкретнее?
Денис Супрун, посмотрел вашу Яву, она намного хуже яв Георгия, так что можете не отвечать, и так всё понятно.
Я на своей яве езжу, а не тряпочкой натираю!
Он нужен, на люксовой Яве 350 есть родные дырки с болтами под успокоитель
Берёте шайбу хоккейную режите пополам и соединяются две части саморезы ставите и ненадо дырявить двигатель,если растягивается под низ подкладываете резину. Я уже два сезона откатал и все 👍✌️
А шайба маслостойкая?
@@ВладимирЧистяков-ы5я за три сезона все хорошо, как была так и осталось нормуль 👍
@@ВасяКуралесов-и6ф а она никак в корпусе некрепится?просто прижата цепью и все?я правильно понял?
@@ВладимирЧистяков-ы5я да так и есть, она там будет неподвижной единственное шайба не большая а маленькая должна быть. Я сам увидел в Ютубе этот способ так как не хотел дырявить движку и друг мой так же сделал и так же был удивлен.
@@ВасяКуралесов-и6ф некоторые люди пишут что надо с пружиной натяжитель ставить иначе при торможении двигателем вырвет кусок картера.я прям сам в непонятках как поступить.чтоб и попроще чтоб незаморачиваться и чтоб работало и проблем небыло.подскажите пж
надо было вместо резинки поставить 2резиновых ролика с китайской Дельты поставить.меньше трение(представь сколько резиновой стружки начнет за пару тысяч км))
А не лучше ли вместо этого успокоителя поставить звездочку маленькую на подшипнике?
Я едва не написал так же😁
@@Сергей43Серый Я давно это вынашивал, но не возникало необходимости.
Просто у меня всегда были в запасе новые цепи. Что стоило снять крышку и заменить цепь?
Пара часов времени с перекурами! Делов то, кот наплакал.
Не айс,нужно чтоб успокоитель играл на пружине,а так нагрузка будет на подшипники и цепь ещё больше растянется.
Блин сделал канечно хорошо, но ты не подумал что резинка будет точиться и кусочки будет остоватся в картыре
Перетрутся и сольются вместе с маслом, как-то помешать коробке или сцеплению они не смогут
А как же торможение двигателем?
растянутая с ижа подходит один в один и ходит дольше чем родная
У меня такая хрень с 89 года стоит только лучше крепить на крышке ни каких проблем
Как же почти целый век Явы ездили без успокоителя ?
Цепи были из каленого металла-А ЩАС ИЗ ГОВЕНОГО!!!!!!!
Денис привет , посмотри про хоккейную шайбу вместо успокоителя
Чудо Ява з мотором від Муравя
Здравствуйте лучше всего делать подпружиненый, а дырочьки в картере я электродом по алюминию заваривал потом шлифуешь и все!
Денис!
Ты сталкивался с панонией двигателем ?
Нет не было такого опыта
@@ДенисТрюхан жаль
Здраствуйте Денис у вас нельзя купить такой успокоитель цепи на 638 яву?
Проблема в том что нужно подгонять индивидуально под каждый двигатель просто можно не угадать с размерами
Делать как?туго в притык к цепи или не очень?
Я этот башмак, тупо согнул молотком ещё больше, отрезал сколь влезет и воткнул. Ни где не крепил. Проездил два года и продал мото. Не знаю сколько ещё проездил покупатель.
Я раньше тоже так делал только вместо башмака ставил кусок пластиковой трубы
На долго хватает?Ведь что башмак что труба стираются в пыль и мусор получается в картере.
Натяжки там нету плюс все в масляной ванне,Артему снимал крышку две недели назад пробег 4500 с успокоителем износа нету
как это на звук повлияет
На заказ для 360 не согласитесь сделать?
Сделать можно но его нужно подгонять по двигателю,так сложно угадать будет или перетянута или слабая
Я б с подгонкой справился, думаю. Мне бы чтоб сама заготовка уже была. Сколько будет стоить, чтоб Вы сделали?
Я даже и не знаю если с моего материала то гривен 100 надо купить башмак
Денис Трюхан можно Вашу почту? А то ВК больше нет а здесь не очень удобно переписываться.
Почты тоже пока нету давай в фейсбуке facebook.com/profile.php?id=100013865858109
Денис,а вы CDI зажигание ставите?
Пока еще нет
тоесть пока что опыта по установке нет?
нету
Неможет цепь висеть с новыми шестернями
как можно с вами связаться?)
facebook.com/profile.php?id=100013865858109
натяжитель будет работать пока цепь не растянута, а потом начнет провисать и прыгать возле звездочек
После растяжения цепи снимаем крышку и подлаживаем шайбы под успокоитель и успешно эксплуатируем дальше
это вариант, но, более функциональная была бы конструкция подпружиненного успокоителя
C пружиной проблема, так как иногда бывают случаи что данный двигатель заводится назад.
на моей 634 за 15 лет эксплуатации назад ниразу не заводился. ну разве что поставить очень раннее зажигание, я думаю преднамеренно так никто не сделает. мое мнение- никакого успокоителя или натяжителя ставить не нужно, это самый настоящий колхоз
Поддерживаю! А те, кто ставят-язычники))
а вы такой не продаете??
Нет не продавал еще а теперь задумался
Растяг цепи 10 мм и выкидывай а тут уже установлена что уже ей на свалку пора я ничего против не имею но скажите если эта цепь уже не гожая то зачем там успокоитель когда нужна нормальная цепь
Так эта цепь уже негожая
проще цепь купить и не мучать себя
Какой гемор!! Купи обычную хокейную шайбу, разреж пополам и вставь. Она никуда не вылетает, ходит годами и твои мучения нафиг не нужны.
бля наверно плохо когда ипиратора нет
на 66 моторная