Моторная цепь ява 634

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 ноя 2024

Комментарии • 27

  • @ВикторАлексеев-з3в
    @ВикторАлексеев-з3в 3 года назад +1

    Вот это настоящий звук явы

  • @ЮрийЮрий-с7й3п
    @ЮрийЮрий-с7й3п 3 года назад

    Я не знаю с чего поставил просто попалась какаято у друга ваьялась соверценно новая с замком на вид как ижевская но с замком принес домой подошла просто идеально

    • @alextern
      @alextern  3 года назад

      Интересно, как будет ходить?

  • @УспехУспешный-в6ж
    @УспехУспешный-в6ж 5 лет назад +1

    Алекс не обращай внимание люди разные

  • @ВладКамикадзе-м5к
    @ВладКамикадзе-м5к 3 года назад

    Подскажите пожалуйста чем отличается заводной вал Ява 634 от 638 ?

  • @Edge20
    @Edge20 3 года назад

    Натяжитель надо ставить вытянется через неделю

    • @alextern
      @alextern  3 года назад +2

      2000 км уже проехал.
      Никто не задавался вопросом, почему инженеры ни на одном подобном моторе не установили натяжитель???
      Родная цепь прошла 40000 км. Как то так.

    • @Edge20
      @Edge20 3 года назад

      @@alextern Есть рекомендации в книге по ремонту явы у чехов успокоитель цепи, монтируется на саму крышку ! С подробным чертежом

    • @alextern
      @alextern  3 года назад

      @@Edge20 Интересно посмотреть

  • @СергейРогозин-щ5р
    @СергейРогозин-щ5р 4 года назад

    А мотор ремонтировался за эти 50 т.км.

    • @alextern
      @alextern  4 года назад +1

      на 50т заменили коленвал, и поршневую и вот цепь 55т.

  • @СергейРогозин-щ5р
    @СергейРогозин-щ5р 4 года назад

    А как поставить цепь если звезда ведущая не снималась? Она не очень то хочет одеваться.

    • @alextern
      @alextern  4 года назад +1

      Снять звезду, хотя должна одеваться и так, чтоб снять звезду - шнур в цилиндр, откручиваем гайку, наставляем зубило в зуб звезды и хлестким ударом молотка звезда на полу!

    • @СергейРогозин-щ5р
      @СергейРогозин-щ5р 4 года назад

      @@alextern Спасибо, все таки поставил без снятия звезды, одел сначала на корзину потом на звезду и потом под углом без втулки начал как бы в край корзины аккуратно подбивать через деревянную проставку. И корзина почти сразу села. Просто первый раз цепь менял. И ютубе нигде не нашёл как ставить не снимая звездочки.

    • @alextern
      @alextern  4 года назад +1

      @@СергейРогозин-щ5р Ну видишь я рассказал но не показал, учту!

  • @Motojav
    @Motojav 5 лет назад +3

    Ява цепь вещь плохая! Как аккуратно не катай растянется! Я себе не хотел колхозить, но поставил старую с ижа. Есть у меня на канале. Она мощнее и ходит дольше и станет только в меру б.у поэтому и цена лучше!

    • @steelrider11
      @steelrider11 4 года назад +1

      Хуйня твоя Ижевская ,пиздец зубям всем

    • @Motojav
      @Motojav 4 года назад

      Влад Михайлов я сезон отъездил и всё отлично! Как говорил мой друг, хорошим хорошое , хреновым хреновое

  • @АндрейГапеев-л1н
    @АндрейГапеев-л1н 5 лет назад

    С Мерседес Вито не подходит??

    • @alextern
      @alextern  5 лет назад

      Моторная цепь явы тянет на себе весь мот с нагрузкой (28 лс), а любые цепи ГРМ нагружены меньше, поэтому быстро растягиваются, можно и не пробовать.

    • @АндрейГапеев-л1н
      @АндрейГапеев-л1н 5 лет назад

      @@alextern .вы думаете нагрузок на дизеле меньше? Я так не думаю.
      А явовская цепь делается из Жигулёвской ГРМ.это факт.

    • @alextern
      @alextern  5 лет назад +2

      @@АндрейГапеев-л1н из 2х явовских в сво время делали одну жигулевскую, вазовской на ява хватает на неделю, оригинал явовский ходит 50000 км, и однозначно на грм нагрузка стабильная а не переменная, я бы не ставил ничего кроме оригинала.

    • @АндрейГапеев-л1н
      @АндрейГапеев-л1н 5 лет назад

      @@alextern ладно .у вас своя информация и меня своя .)
      Жигулёвская 114(2101) и 116(2103) звеньев явовская 66 кажется. Я знаю как из двух Жигулёвских делали 3 явовские

    • @ЮрийЮрий-с7й3п
      @ЮрийЮрий-с7й3п 3 года назад +1

      @@АндрейГапеев-л1н помоему жигулевские и ходили дольше явовских