Натяжитель цепи для Явы, регулируемый.Chain tensioner for Java
HTML-код
- Опубликовано: 19 авг 2017
- #ЯВА Всё об этой ЯВЕ • РЕСТАВРАЦИЯ ЯВА 350
Если канал приносит Вам реальную пользу, тогда поддержите проект!
Сумма не имеет значения!
КАРТА СБЕРБАНКА 2202 2009 8100 8376
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ / @valera164rus
ПОЧТА valera-galant@mail.ru
Для тех кто еще не пользуется, - при покупке на AliExpress использую сервис cashback и возвращаю 7% - 18% от стоимости товара!
1. ePN CashBack от 7% до 18% Ссылка epngo.bz/cashback_index/3hxuex или кэшбэк-плагин ePN epngo.bz/cashback_install_plug...
Проверено!В среднем 7-9% возврата средств плюс есть увеличение кэшбэка.Работает с пятью интернет магазинами.
2. Возврат на Aliexpress (и не только там) от 5% до 15%? сервис кэшбек letyshops. Ссылка letyshops.ru/soc/sh-1/?r=1205108 или letyshops.ru/kak-rabotaet?r=1... Совершите покупку и cashback будет начислен.Кроме Aliexpress там много скидок и на другие интернет-магазины (983 магазинов)!!!
3. Официальный сервис кэшбек AliExpress, до 10% возврата от стоимости!
alibonus.com/?u=296880 Система накопительная и по этому мжно достичь возвратадо 10% с покупки!Работает только с AliExpress!
Зачисленные деньги с сервисов можно выводить на карты или электронные кошельки. Мною проверено,- работает.
Почему три сервиса использую? Потому, что вкусняшки для разных магазинов у них разные и выбираю - где выгоднее. Подробнее про каждый кэшбэк здесь : • что такое КЭШБЭК Cashb...
![Cordae - Saturday Mornings (feat. Lil Wayne) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/z2GYJua09F0/mqdefault.jpg)
Спасибо отличная доработка. С уважением Алексей Владивосток
Привет очень хорошо зделал спасибо за видео! Вам подходит быть диктором на Телевидении ваш голос ..И музыку подобрали спокойную то что надо!
Спасибо.
@@valera164rus у меня с одной стороны цепь туговато поджата натяжителем-ну он у меня нерегулируемый-пришлось так оставить. когда еду на первой -то если сильно снижены обороты топрямо чувствуется что цепь подтирает об натяжитель-ну думаю притрется -уже скоро сезон закончится.
@@valera164rus я делал себе на пружине и регулировка не нужна
Ребята я ни чего не сверлил в картере! Просто вырезал с резинового бруска ту форму которая нужна и подложил под цепь и эврика! Год катался по интересу снял крышку всё отлично ни чего не затягивает под корзину и даже не сколько не стёрло его. Советую
Отличный рецепт! Сделал так же. Только использовал шпильку, загнул и .......
Мне понравился способ из хоккейной шайбы без колхоза картера. Советую!
еще можно, наверное, на приливе картера сделать направляющую канавку под ребро стальной основы башмака, чтобы его не поворачивало по движению цепи ,)
Хоть и поздно, но мастер молодец,: доходчиво, грамотно.
Удачи в делах...
Я такую же байду ставил на юпитер5, правда крепил несколько иначе. Проехал чысяч 15.эффект был налицо.Потом мот продал,покупатель тоже не жаловался......
Отличный колхоз, лайк! Ещё бы видео как оно работает!
ruclips.net/p/PLixn6XeSu3vUdJUl03DSWaOmUkSwr5fPe
Еще в конце 90х на 638 установил подобную фигню и еще с десяток ребятам-Ява с коляской прошла до ста тысяч - работа тише цепь не -слыхать - и у все отзываються положительно-
Многие тут пишут что оторвёт, но у меня тоже стоит похожий успокоитель, и я уж не помню сколько лет тому назад его поставил. Торможение двигателем на 2т не вызывает сильной нагрузки, как например на четырёх цылиндровом 4т.
не важно 2т или 4т нагрузки при торможении двигателем вызовет его большой объем)
Неплохо сделано! Сам давно подумываю нечто подобное сделать. Но хочу небольшой подпружиненный, вращающийся ролик, как-то втулить. Сверлить картер или крышку тоже не хочется, думаю опору для натяжителя аргонной сваркой приварить. А пружина должна быть не "тугой", чтобы только провисание цепи убирала и при торможении полностью отпускала натяжной ролик. Ну как-то так.
тоже так мыслю
Грамотно и греметь не будет!!!!!!
я так катаюсь уже лет 5ть и все нормально ,молодец
Спасибо.
Сделал как на видео, первые 5км проехал замечательно, через 50 размототило резинку с башмака
Что то пошло не так?)
Молодец, хорошая работа, только все очень приблизительно)
Советую всем, как делал я. Ставишь цепь с ИЖа Юпитера-5, и нет вообще ни каких проблем.
Она, конечно, у всех есть?
@@valera164rus проблема, или Цепь?
@@user-nn3ze2hq5v Цепь)))
@@valera164rus мне кажется, ее проще найти, чем сделать башмак
@@user-nn3ze2hq5v Каждый делает,- как ему нравиться...
У меня тож натяжитель в яве как у тебя только с полиуретановый цепь патом приятно подвывает!
Супер
Сделано хорошо!. Я у себе поставил с ижа! Цепь как струна . Есть видос!
Пришлите на почту.
@@valera164rus почту не нашёл кидаю здесь ruclips.net/video/4se2EiJmtkY/видео.html
@@valera164rus только мне недавно сказали что нужно ставить цепь с 3 го ижа! Ту что я ставил широкая. Хотя работает
@@Motojav С 3 Ижа но подойдёт только б/у цепь - растянутая. Пробовал новую ставить не получается установить - короткая, совсем чуть-чуть. Б/у - отлично подходит, без провисания.
@@Snaiper_X здорово! Интересно как ходить будет
На одном болтике , сомнительно , есть склонность к развороту башмака поперёком.А так идея хорошая.
Видео с 2017г. До сих пор без проблем...
Да, я тоже так подумал, на больших оборота не дай бог развернет. Но если так долго работает (хотя зависит от эксплуатации мота, можно ездить 50,60 км.в час и выезжать 2 раза в год.) значит успешный проект. Но я бы так не оставил, доработал бы, усилил.
@@kom8rigl75iglovic4 ему некуда разворачиваться. С одной стороны картер, с другой - крышка. Если немного повернется - ничего страшного. Под корзину не затянет.
Красиво получилось👍👍
Спасибо.
должно работать
Вопрос не по теме...какая моторная цепь лучше на 634 и почему?
Здравствуйте. Я не специалист по Явам и даже не специалист по мотоциклам. Зайдите на мой канал и сразу всё поймёте. С ЯВой связался по тому что было интересно. И по мере возникновения проблем решал их. По этому именно по данному вопросу ( что лучше) не могу ответить. А заняться изучением этого вопроса рекомендую обратиться к более узконаправленным спецам по мотоциклам. Они должны быть в курсе. Спасибо за вопрос. Заходите на канал.
Делал на юпитер.Ставил вазовский.
В 80 годах ставили натяжитель от жигулей обрезанный и на пружине
В ВК есть?
Ява со стартером из новых?
Нет - из старых шести вольтовых.
А при торможении двигателем не будет проблем?
Почитайте в комментариях. Там есть ответы на этот вопрос.
Подскажите пож если знаете мастеров по явам близко к гВладикавказ Северная Осетия Алания.
Не в курсе.
чечня с.Гехи Султан прис. в однокласниках,...
Я такой башмак с жигулей ставил на 638 в 1985 году прошлооо века только этот кусок башмака свелением картера крепил жостко болтом на 6 в скобу башмака. Тысяч 10 наездил без проблем.
Автор Скинь свою ссылку в вк я с саратова или как с тобой связаться?
втулка(напро-клапона) исполнена из чугуна, сварку оборвёт. набегаюший поток цепи будет задерать бошмак верх может печально закончиться
Здравствуйте. Человек отъездил два сезона без изменений...
Втулка направляющая клапана вроде чугунная сварка при работе отойдет.
В курсе. Смотря как сварить. До сих пор без проблем.
если подпружинить вообще шик будет
Если подпружинить то увеличится трение и шум. Многие подпружинивают но это лишнее. Главное чтобы цепь не провисала, из-за провисания цепи стачиваются зубья на корзине быстро. Лучше 2 точки опоры сделать натяжителю чем подпружинивание. Это моё личное мнение. А решать вам..
Я треугольник фторопласта ложил и все. А цепь от грм жигулей подходит
Я поставил цепь от ваз 2106 чётка входит второй сезон катая отрезали поразмнру и усё
Делал в 90 х всё хорошо если с толкоча не заводить каартер выламует
На все готовы лишь бы моторную передачу не менять в сборе. Это работает но не долго. От растянутой цепи всё равно зубья съест.
А у тебя съело??? Ничего не съело, ставил только на уголок. Поездки: Ростов - море Черное, Ростов - Брест. Не поело ничего!!!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А где запуск? И работа мотора до и после
Всё на канале. Специально для вас : ruclips.net/video/8HWDOgI10uI/видео.html "ДО" не работал...)
Главное не перемастрячить.,😄🤣
Ну кто на что способен :)
а где резину такую взять?
В автомагазине.
Алекс! Подушки крепления двигателей- тракторные, можно для Камаза, в магазинах полно всяких.Но текстолит дольше будет ходить,При торможении двигателем нагрузка на натяжитель резко увеличивается,а рпзина маслостойкая все же слабже текстолита.
Простой кусок резины жёсткой и ездишь дальше проверено
При торможении двигателем эту штуку может вырвать.
Два года уже катается. Видео 2017 года...
с натяжителем я уже пол сезона откатал-прихожу к выводам что -натяжитель нужен не только с низу ну и сверху.
Остоётся услышать как работает двигатель
Хозяин давно забрал и катается. Материалов 18 гигов. Некогда расписать и выложить.... Скоро выложу и как работает и как собрался....
Я это придумал в 1996 году!Из москвичёвского обрезанного башмака!И сверлил отверстие в картере!Ничего варить там и мутить не надо!
Дай видео посмотреть.
я натяжитель ставил в 92 году,но не обрезок башмака автомобиля,а из толстого фторопласта.Крепил на два болта м6,но не к картеру,а к левой крышке.Регулировал высоту прокладками из маслостойкой резины.
Мне хватало того,что цепь на холостых не шуршала по картеру,так что прям по высоте регулировать я не заморачивался хотя идей было много!
молодец. А у меня кусок натяжителя был вставлен мною в 1992м, или 1993м. На уголке. Жестко прикреплял. Звук был приятней. Отработал с этой доработкой мот оч долго. Так и продал потом и ничегошеньки с этим башмачком не случилось!
Я не понял предисловие. Я сделал регулируемый-где регулировка то? Ток геморойчика побольше. И самое главное не путайте натяжитель и успокоитель где 2е более подходит для этого изобретения. А так то вещь хорошая я давно так сделал используя с классики успокоитель
Ну хорошо! Успокаивает. А когда сброшен газ. И мотоцикл движется на затяжном спуске горного серпантина. Нагрузка цепи перекладывается на нижнюю часть она становится как струна и цепь начинает без божно грызть успокоитель встречая в нем сопротивления. В результате его просто обрывает или выворачивает а иногда просто обрывает. Я установил плавающий подпружиненный успокоитель. Не каких регулировок не требует. Прекрасно справляется со своей работой.
Я отказался от Вашей конструкции успокоителя и сделал её плавающей.
Вы правы. Просто владельцем была предложена подобная конструкция, но жёсткая в размерах. А так как я вообще не мотоциклист, (но мне пофигу что чинить, только что б интересно было и работало) то просто добавил небольшую регулировку по высоте. Если почитаете другие коменты, то увидите, что эта тема уже обсуждалась. Спасибо за участие.
Простите! Коменты не читал! Просто предложил свою конструкцию более практичную и по надежней.
(но мне пофигу что чинить, только что б интересно было и работало)
Когда есть интерес к делу а еще когда есть результат это еще вдохновляет!
Лайк что руками и головой любите и умеете работать! Уважаю труд!
Спасибо. Если попадётся в руки что то подобное,- непременно сделаю что то интереснее.....
Не знаю кто как я на 638 на крышку закрепил и не парюсь рышку снял цепь свободна а тут корзину снимать пол мота разбирай
Кто как хочет так и дрочет
Автору за видос большой лайкос кому то пригодится
Натяжитель откручивается одной гайкой...
@@valera164rus я на уголок алюминевый и к крышке 3 болта через резиновую прокладку норм масло не течёт
@@user-vn1mh6zu1k Работает до сих пор с 20/0572017... Ничего не менял. Схема работает.
@@valera164rus у меня на 6 вольтовке с 89 не повериш до сих пор стоит башмак менял первый бу поставил ради интереса и работает
Я понимаю на 638й такую штуку лепить, там картер маленький и мотрока очень быстро начинает тереть, но в 634 это слишком!
Неправильно мыслишь, когда нет провисания мот не дëргается на маленьких оборотах
Обязательно должно контрогаеться из нутри навстречу картеру , ибо если"когда" всё это на ходу открутиться , полетят гаечьки в коробку сам успокоитель в крутящий момент цепи будет пизда ...
Видео с 2017г. До сих пор без проблем...
@@valera164rus я вообще не против даже за!!!!! Ибо себе на старушку тоже хочу сделать но что касается надёжности хочу быть уверенным на миллион процентов
Сам поставил вазовский,но иногда пожирает,туговато сделал. А сам и думаю.а что если ролик втулить?
Попробуйте. Напишите результат.
Только ролик надо мм 50-70 диаметром))
Лучше кусок резина ставить а то когда заходишь сломается или согреться
Автор как натяжитель напиши пж?
Работает.
@@valera164rus сколько проехал на нем?и вот еще некоторые говорят будто при торможении двигателем вырвет натяжитель с куском картера--они обосновывают это тем что при торможении двигателем напрягается нижняя часть цепи.напиши пж!у меня юпитер 5 и я поставил новую сссрэровскую цепь,но она все равно провисает .хотя и зубы барабана и звездочки целые.вот я и думаю и советываюсь что мне поставить,какой натяжитель.
Подробностей не знаю. Ява не моя..... ruclips.net/video/8HWDOgI10uI/видео.html
да что вы на него гоните ...если все это фуфло почему на жигулях он стоит???он гасит шум по любому...думаю ставить такой даже с новой цепккой
На жигулях он стоит в ГРМ. Там цепь не испытывает обратного натяжения, как здесь при торможении двигателем. Опасная это затея!
@@user-pw7ie2ge1m согласен!!! Тут только испытания и время покажет ...
А выворачивать его не будет, есть ощущение, что не хватает второго крепления!
Видео от 20 августа 2017г. До сих пор работает....
Немного поправлю, сверлят отверстие, а дырка сами знаете где! :)
Поправил,- молодец!...... Гений!
@@valera164rus А то!
@@user-fu3hy8vm8z так какие отверстия бывают сам то хоть знаешь?))
Pokupaj novuju retiazku.
Ты с Саратова оставь контакты свои я с энгельса
vk.com/id154644130
можно и ролик поставить на подщипнике вместо етого пластика
Поставьте, сделайте видео и покажите как у Вас получилось......
Этот натяжитель нужно делать с п ружиной а не намертво зажимать
И желательно сверху тоже
На пружине
Ставьте...
Сварка на болтике это очень слабое звено, надо-бы из большого болта точить и фрезеровать цельную конструкцию.
Лопнет по сварке, затянет по корзину ... вырвет кусок картера ... .
Проездил всё лето- к сварке нареканий нет...
@@valera164rus Изменения есть какие нибудь?
@@user-jz9mu5fy3q До сих пор без проблем. Смотрите здесь ruclips.net/video/8HWDOgI10uI/видео.html
@@user-jz9mu5fy3q И пусть скептики диванные пишут что хотят.... Всё ок. И продолжает улучшаться! На днях выложу ещё про неё видос.
@@valera164rus седня первый раз у вас на канале половину видосов пересмотрел интересные видосы👍
Я думаю при нагрузке вывернет этот натяжитель !и наделает делов!
Мысль хорошая, но......Пока не наделало... Кроме того замечу, что плечё этой части цепи находится постоянно без нагрузки! Так как нагружается при работе другая, противоположная часть цепи. А а натяжитель лишь убирает зазор свободноболтающейся её части... Спасибо за комент. И проанализируйте мною сказанное.
при торможении двигателем нагружается низ цепи
при торможении двигателем нагружается низ цепи
Да но не критично как при разгоне. Поживём увидим. Ява ещё не ездила. Весна покажет...
Сделай и проверь, а не думай! Нормально всё. Только крепил я жестко на уголок.
Bumaydi bu yangi sep quyish kerak
А если придется с горки на первую передачу переходить,
вот этот самый башмак не выломает кусок картера? Хреново будет в дороге.
Читайте комментарии, прежде чем писать. Вы не первый, кто об этом пишет...
@@valera164rus А чего его читать. Я на этих цепях собаку съел. Если цепь провисла, значит она вытянулась.
А если вытянулась, то будет жрать зубья звезды. Не лучше ли ее заменить? И не надо говорить, что лучше всего оригинальная Чехословцкая.
Отлично идет жигулевская моторная. Не в первый раз делал и не помню случая, что бы у меня ее порвало.
Столько работы! А не проще новую цепь купить? Тем более лишнее сопротивление, съест мощность и возрастёт расход топлива.
Купите. На тот период было принято такое решение. (желание владельца)
@@valera164rus Вы опоздали с советом, я уже купил.
Я никуда не опоздал...) Решение вы сами принимаете!
sto zavodom nepastavlena,to znacit nenada..nigagda nenatiagival,nada novuju cep pastavit i vsio..a kak pastavis svaju samadelku i atlamaetsa,tagda vikinis dvizok za zabor..
Эта тема уже озвучена ниже. Читайте на здоровье и оспаривайте....
всем привет ктониб делал замену ведущеи звездочки на меньшую для мошности двигателя для езды по бездорожью
Привет. Я только разбирал, собирал, менял и реставрировал. Может кто и напишет.
Jawa 250 anybody? :-)
Я подпружиненый сделал
Дай ссылку.
Кто не правильно одеваеть перчатки! Конечно ж Валера!
Кто неграмотно пишет с ошибками? Конечно же Динислам Шугаибов
!
@@valera164rus мне со скидкой!
@@valera164rus Т9 фу
@@user-om3gv7fm7i Мне тоже со скидкой,- на одну правую похеру какую перчатку одевать! Соблюдайте хотя бы знаки препинания. На них Т9 не влияет.....
@@valera164rus Я бы Попросил Соблюдайте!
Не дело..должно отломать его.
Как сломает,- сообщю...)))
Пусть работает конечно)))Но когда ручку газа отпускать будешь нагрузка на башмак пойдёт может наделать делов. Хорошо бы было сделать башмак не жёстко закреплённый, а подпружиненый, одна сторона его на оси закреплена, вторая поджимается пружиной.
@@protez1000 Сообщаю,- до сих пор без проблем....
Лучше цепь сменить,кстати с классики ВАЗ подходит и ходит дольше,ижевская б/у подходит ходит нормально,натяжители очень повышают износ карзины сцепления и звезды коленвала,парни лучше сменить цепь дешевле выйдет
Ходить то ходит , посмотри как цепь себя ведёт без успокоителя как плетка хлыщит даже натянутая, а с успокоителем ровненько бежит по зубцам
Тоже от многих слышал что жрет зубья на звездочках быстрее. Вот думаю правильнее менять цепь всеже
Обязательно нужно придумывать с пружиной, эту оторвет или картерину выломит. Когда мот в накат пускаешь цепь снизу сильно натягивается. И может быть очень хуевые последствия!
Только (может быть) в случае, если заклинит двигатель! Потому, что усилие перелагаемое для вращения двигателя от колеса, не создаёт в масляной среде не только большой силы трения об натяжитель но и (тем более) "ОГРОМНОГО" усилия на натяжитель направленного в сторону картера..... (теоретическая механика 3-й курс) Иначе разлетелись бы все двигатели ВАЗ и прочие!!!!!!!!!!!!
valera164rus Потом расскажешь как отдирали от асфальта лепёшку. Поверь ты не первый кто эту хрень делает, и не прокатило ни у кого почти, у кого оторвало, а у кого то картер разбила.
Ок.
Слушай,но у ВАЗа не крутит в обратку.да и не двигатель,а распредвал.Сравнил тоже.Да ладно..
Как это ВАЗ не крутит? А накатом под гору???
Это только для "парадных" мотоциклов. При нормальный пробегах , это быстро превратится в утиль.
Вот же не лень заниматься...проще заменить цепь дело нескольких минут.и зубья на корзине на вытянутой цепи завалишь.а так одна корзина переживёт несколько цепей
Читайте коментарии..... Всё по желанию владельца!
С обеих сторон надо было оирезать башмак! Спереди он безтолку
Иван! Не надо укорачивать натяжитель! Нагрузка при торможении увеличится! И быстрее борозды на нем появятся.
По моему крепление слабоватое,если оборвет натворит беды
По вашему может и так. Но посмотрите на дату под видео. До сих пор всё в порядке!
Какие результаты по прошествию времени? ruclips.net/video/US8lo2cu8Xk/видео.html Привет. Стал обладателем тормозных накладок от самолётных тормозов. Есть у меня мысли установить серьёзный натяжитель цепи а главное всё есть. Юрий Воронеж 2019
Привет. За сезон (со слов владельца) подизносился башмак.... Но цепь не гремела.
@@valera164rusСпасибо за ответ.У меня мотор Планета я скорее ползаю более 75 не превышаю даже с с грузом.Если польза есть буду пробовать.Юрий Воронрж 2019
Построено было по желанию заказчика. Как делать правильно ,- у меня сейчас есть другое мнение. Напишите на почту,- отвечу. В комментариях не хочу...
А не гнет этот болт?Ведь мотоцикл идет накатом,а бывает,надо запустить с толкача,нагрузка на этот болт будет приличная
Видео с 2017г. До сих пор не загнуло...
@@valera164rus А ты смотрел)?На нем хоть ездят,или мот стоит?
@@kotborka Я нет. Владелец летом лазил в сцепление.
А то что на него идет нагрузка?
Это бред полный
Согласен! Нагрузка есть , но не такая о которой можно беспокоиться......
на керай мопедах натяжители вообще чахлые и держатся
Нагрузка идет тогда, когда вы на передаче отпускаете ручку газа, и происходит торможение двигателем.
у тебя сварка отвалились
Читай коменты ниже....
Чудить изволите милейший.Я на своей 634/8/15 намотал более 200000 км и без замены моторной цепи . Не надо пытаться приделать"корове седло" .Есть хорошая поговорка- " Когда коту делать нечего , он яйца лижит" вот это из этой серии.
Что просили ,- то и сделал. Хотя до сих пор работает.)))
Что ремонтировалось и на каких пробегах за эти 200 тысяч?
Цепи нужно менять тогда когда нужно а не придумывать такую шляпу. Цепь не задевает зачем этот гемор а когда растянется то нужно менять так как зубы на звёздах не совпадают с растянутой цепью вот и все дела...
Один вопрос: если вы, такой мудрый, то зачем вообще смотрите о натяжителях цепи? Что вы тут забыли? Я сделал то,- что просил владелец. А сидеть на диване и умничать,- дело не хитрое! Если бы я был владельцем, может, просто всё поменял бы. А не смотрел бы чужие видосы и не писал бы всякую шляпу...
если цепь провисла, значит она исносилась. И это значит что ее в металолом
nafiga vsio eto nuzno...............
Ne dla teba, detka!!!
30 let otjezdil na raznych jawax no takoi chujny nedelal da i nenuzno bylo...
зачем конструировать всякие технические решения когда конструкторы ЯВА довели до совершенства двигатель 634 (633) сам проехал на мотоцикле 200 ты.км. в разных тяжелых условиях советских автодорог, моторные звездочки и цепь родные до настоящего времени. Всем удачи
Зачем Вы вообще тогда сюда зашли? Ставьте всё с завода и не тычте в интернет....
.... прорезиненная поверхность и металлическая цепь.... постоянное трение... это не нормально...
В масле этот натяжитель работает на ВАЗах и с металлической цепью. (а вы видели где нибудь пластиковую?) ....................
.... на ВАЗах этот натяжитель предусмотрен производителем, на ЯВАх нет... это единственное место в двигателе где трение идет постоянно ( не считая поршневой)... ни чего не имею против. на своей " Джессике" так любовно называю свою "634" езжу с 96 года... именно с этой цепурой ни каких проблем не возникало... главное условие, это все делать плавно... плавно завел, плавно тронулся и спокойно едешь.. явушка подруга нежная, следовательно и отношение к себе требует надлежащее... я не спорю с тобой, возможно, ты и прав... удачи тебе, дружище...
@@valera164rus я делал натяжитель на свою Яву 638.5.00 в 92 году,из пластины фторопласта толщиной около сантиметра.
Закреплён был не на картере,а на крышке картера.
Ну и как? Работало? Не разорвало? А то тут много писателей на тему гробить мотор, разорвёт и т.д. ...
а ты своей яве не говори, что натяжитель не предусмотрен, и она его примет. проверено)))
Выглядит ооочень... не надежно D
Работает до сих пор с 20/0572017...
@@valera164rus интересная мудрость "работает до сих пор" где то я это уже слышал D
@@6WTF_MAN9 Если Вы из Саратова,- подъезжайте и убедитесь .... Если нет, то не собираюсь ехать к хозяину Явы и собирать доказательства. Так что подъезжайте и познакомлю с хозяином Явы.
@@valera164rus нет уж извольте, мне у себя в городе хватает подобного
@@6WTF_MAN9 Тогда не голословьте пожалуйста...
А цепь поменять не в силах?надо ездить нормально,трогаться спокойно,не ездить на заднем колесе!😁
Надо смотреть внимательнее и не надо тупить, прежде чем трындеть! На канал зайди и увидишь,- на что я в силах! И вообще, ездию ли я на мотоциклах.
Ну нахер,а если на ходу сорвьет этот башмак?сщастье будет если незаклинит на 100км/ч!!!
З'їсть зуби. Цеп видно що розтянутий по зубах гуляє
Гуляє вже три роки.
Бажання клієнта, - закон.
Вообще, ставят успокоитель а вы натяжитель лепите!
Колосистый, золотистый - КОЛХОЗ. Если конструктор эту балайду не предусмотрел - не место ей там. Дурацкая привычка кулибинить из всякого хлама.
Конструктор не предусмотрел распад СССР (да и Чернобыль, который Вы любите) . И много всякой бойды в этом мире..... А на Кулибинах мир держится.) Судя по вашему каналу,- Вы не Кулибин, но хотели бы им быть, раз зашли на этот ролик...
@@valera164rus я кулибин с детства но свою кулибинскую суть глушу уже многие десятилетия. За всю мою жизнь "колхозный" хлам не принес мне ни пользы ни удовольствия, в нем есть только одно полезное качество - развитие мышления. Это весело и полезно в детском возрасте. Но колхозные приемы очень опасны во взрослой жизни. Всегда хочется экономить, только проблема заключается в потраченом времени на хлам, который не эффективен и часто требует обслуживания. Доказать это кулибиным очень сложно, потому что счастья от новой вещи (изначально исправной и не требующей обслуживания) в разы меньше чем от вещи которую сделал своими руками (даже если это гибрид бульдога с носорогом).
Это всего лишь мое мнение, инженера конструктора с 15-летним стажем в машиностроении.
Удачи!
@@_-BIMBO-_ Спасибо. На моём канале не один такой "гибрид". Дело в том, что не от лучшей жизни клиенты просят изобразить что то эдакое. По этому все нестандартные решения принимаются только с полного понимания и согласия клиента. Это не касается каких то самоделок, которые я делал для собственных нужд. Кстати, как Вы отнесётесь к нестандартному электронному зажиганию на Яве? ruclips.net/video/AaZsXcPJh50/видео.html и ruclips.net/video/E1SK7110z7Q/видео.html
@@valera164rus Я уже смотрел это видео и могу сказать общую вещь для всего раритетного металлолома. Устаревание кинематики и механики не так очевидно а А вот электромеханика, электроника, системы управления совковых времен безоговорочно подлежат замене. Я в свое время заменил зажигание на ИЖ-Ю-4, установил двойной комплект зажигания (датчики Холла, коммутаторы, катушки ) от ВАЗ-2108, а в разрыв между коммутатором и датчиком поставил электронный УОЗ + реле регулятор на микроконтроллере (в замену старому барахлу БПВ14-10) добавил вместо краника электромагнитный клапан. Вывел на панель управления интерфейс с экранчиком и кнопками. получилось что то на подобии бортового компьютера. После быстрой настройки я выдавил такие мощности с этого корыта что сам удивился, движок заводился от легкого нажатия на кикстартер и урчал как котенок. Через 3 месяца я его продал, задолбался подкручивать гайки и устранять течи. Спустя десяток лет со мной связался тот покупатель и попросил информацию о том как эту систему переставить на новый Ю-5, и рассказал что мое корыто пало смертью храбрых много лет назад.
Из этой истории очевиден один факт - система зажигания и УОЗ нужно устанавливать сразу после покупки совковых мопедов, в разы улучшаются характеристики двигателя и падает потребление бензина.
Но с Явами у меня опыта не было, я встречался только с ИЖами, их генераторы с независимым возбуждением не плохо справляются с перегрузками и стабилизацией сети 12В, принцип как у автомобилей . Не в курсе про 6В системы .
@@_-BIMBO-_ У старой техники одна беда: она не вечна.... Удачи!