Confort à vélo... 5 produits que j'adore
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- Avec les années, j'ai accumulé les tests personnels et observations à son studio de positionnement d’une quantité innombrable de produits.
Dans cette capsule, je vous énumère 5 produits que j'adore pour leur apport au confort et au positionnement sur le vélo.
00:18 Les semelles
01:09 Pédales à axes plus longs
02:04 Ruban de guidon (guidoline)
03:06 Crème à chamois pour femme
03:23 Selles
Semelles Currex Bikepro
Québec: www.mt-service...
France: amzn.to/3Tc7QZE
Semelles G8 2620
Québec: www.mt-service...
France:
Pédales Shimano Ultegra PD-R888 E1 (+4mm)
Québec: www.mt-service...
France: fnty.co/c/r-uy...
Ruban de guidon Silca Nastro Cuscino
Québec: www.mt-service...
France: fnty.co/c/r-MT...
Crème Chamois Butt'r Her
Québec: www.mt-service...
France:
Selles SMP VT
Québec: www.mt-service...
France: fnty.co/c/r-KX...
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Спорт
Merci Martin, je saute direct sur les semelles G8 - ça a l’air d’être le pieds!
Perso c'est le cintre sur mon gravel. J'avais un modèle basique plutôt route et depuis que j'ai mis un venture max, ça a changé ma vie.
Merci Martin
Merci pour cette vidéo !
Oui ma selle SMP Well et des nouvelles semelles !
La well est une très bonne selle que j'ai définitivement en stock dont j'ai un très bon succès. Ceci-dit, elle est très molle et pas mal rembourrée... trop pour plusieurs. Voilà pourquoi j'ai quand même un plus grand succès général avec la série VT
@@MartinTurgeonSC Je suis d'accord avec vous, mais à ce jour elle me convient bien, mais j'aimerais beaucoup tester VT 20 ou 30 plus la 20 qui est plus étroite, voir même les VT courtes !
@@MartinTurgeonSC Je confirme, j'ai commencé avec une Well, et j'ai eu de grosse douleurs aux ischions. C'est beaucoup trop mou. Mon top pour le moment est une Infinity E1X (qui n'est pas complètement évidée). Le seul soucis et le passage sur les prolongateurs (pourtant rehaussés) qui me compresse au niveau du périnée.
@@FabienMarchewka J'aimarais vraiment tester une selle Infinity. Par contre, je n'ai au aucun retour ou réponse à chaque tentative de contacter la compagnie et le service à la clientèle. Ça semble être très fréquent à voir la quantité énorme de plaintes de consommateurs sur les réseaux sociaux par rapport au total absence de service à la clientèle. Problème spécifique à l'amérique du nord? Je l'ignore.
Super's conseils, comme toujours !
Concernant les semelles, que pensez-vous des recommandations faites en course à pieds par la clinique du coureur : Retour à la course minimaliste, voire pieds nus pour retrouver ce contact avec le sol, améliorer la proprioception et induire une adaptation physilogique naturelle ? Autrement dit : Enlever toute inteférence entre le pieds et le contact au sol pour une adaptation naturelle, physiologieque. Par défaut, j'ai tendance, aujourd'hui, à penser que mes semelles d'origines dans mes chaussures de vélos restent le bon choix pour ces raisons. Mais je peux changer d'avis ! ;)
Votre réponse m'intéresse beaucoup Martin !
Le vélo et la course à pied / marche ont des dynamiques très différentes. Pour la course à pied je suis également d'avis que trop de support ferme pour le pied empêche le pied de bien faire son travail d'absorption des chocs lors du contact au sol. Ceci-dit, le vélo n'est pas un sport d'impact et le pied est en fait immobile à pousser sur une surface plane et rigide (l'inverse de la course à pied). En fait je dis souvent qu'il y a davantage de similitudes entre le vélo et le ski alpin au niveau du support plantaire optimal pour les demandes et les dynamiques de la discipline. Donc je suis le premier à mettre en garde mes clients que les corrections que j'apporte au niveau du support plantaire lors d'une consultation ne sont absolument pas une recommendation à apporter dans des chaussures de course à pied ou les chaussures de tous les jours. Je laisse ce travail à un spécialiste de cette discipline.
Merci ! @@MartinTurgeonSC
Mon passage en pédale plate sauf en fixie j'ai énormément gagné en confort et en stabilité
Salut,
Connais tu les selles Debya? Elles sont faite sur mesure.. selon une empreinte de nos fessiers
Je ne connaissait pas cette marque en particulier, mais il existe plusieurs compagnies de ce genre. Bien que cela puisse être intéressant à certains plusieurs égards, il y a aussi des limitations. Ça pourrait être un bon sujet pour un épisode Q&R..
Que pensez-vous des produits Redshift, en particulier la potence et la tige de selle à 2 positions?
Potence Redshift: Pas un fan d'un système dont l'amortissement implique une rotation du guidon vers le bas...
Tige de selle: L'idée de base n'est pas mauvaise, mais peu applicable dans les faits à mon avis pour la plupart des cyclistes. Une bonne option pour un vélo de route/gravel/cyclotourisme ou l'on installe des barres aéro "clip-on" et l'on veut adapter la position en fonction de l'appui choisi (guidon vs barres).
@@MartinTurgeonSC Tige: oui, ce serait dans l'optique de faire de la longue distance en gravel. Merci.
Pour la potence, auriez-vous une solution de rechange à proposer? (autre qu'une fourche avec suspension)
@@jean-francoisbourdon4789 Vecnum freequencie. La suspension est uniforme peut importe ou on pose les mains sur le cintre( au contraire de redshift et eesilk). Je l'ai depuis environ 1000km et fanchement c'est un game changer dans la pratique gravel, ultradistance.
@@chillkoot merci!
Bonjout Martin, fondamentalement quelle est la difference entre une selle longue comme la smp vt30 comparé à une selle courte comme la smp vt30c?
La tendance actuelle semble se porter vers des selles plus courtes mais sans savoir expliquer pourquoi je suis toujours inconfortable sur les selles "modernes" (pro Stealth, Specialized power,...)
Bonne question et la réponse a plusieurs facettes à analyser. Je la garde donc pour une prochaine Q&R.
Comment régle tu l'inclinaison de la selle smp
Ça dépends des modèles. La série VT ayant un profil longitudinal plat, c'est assez simple et généralement très près le l'horizontalité. Pour les autres modèles plus profilés, c'est très variable en fonction de l'angle du bassin et des symptômes. Mais généralement, l'angle est négatif vers le bas si l'on la mesure de façon traditionnelle (niveau plat appuyé sur toute la longueur de la selle) , mais il y a tout de même un redressement vers le haut au début de la progression longitudinal du bec de selle qui fait qu'il y a en quelque sorte une bosse sur la partie avant plutôt qu'une progression toujours vers le bas.
@@MartinTurgeonSC merci de ta réponse pour les selles style power regle tu la partie avant de niveau ou pas forcément.
Comme tu dit la partie avant remonte toujours un peu mais par exemple sur la power le réglage de l'inclinaison est très délicat un peu trop vers le bas est on ne repose que sur la partie avant et si on est un peu trop à l'horizontale je me sens mieux mais au bout d'un moment j'ai mal au bas du dos comme si la partie avant de la selle était trop remontée est que du coup mon bassin était trop vers l'arrière.
J'ai l'impression que la courbure de la selle power ne me vas pas même si au premier abord je me sens bien dessus .
Je vais tester la vt30c
@@thibautcohen-jonathan6178 Le problème que je rencontre souvent avec la Power est que le bec de selle est trop mince et offre peu de support, ce qui enlève définitivement un niveau de polyvalence.
@@MartinTurgeonSC oui je m'en rend compte je vais essayer la vt30c comme tu le recommande on verra bien .
Pour le placement des cale je crois que tu suggère de les placer très en arrière sur la chaussure mes si l'avant du pied touche le pneus quand la pédale est à 3h il y à t'il un risque de chute
Avec une largeur d'ischions de 10cm, ça serait plutôt le modèle vt20c j'imagine ?
En effet.
Selle SMP 🤮🤮🤮🤮🤮 plus jamais!
Une bonne wtb pure..... pour avoir le cul comme dans son canapé!