Mercedes W124 полная замена рулевых тяг, демпфера, рулевой сошки
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- замена сайлентблоков нижнего рычага сзади: • Мерседес W124 снять за...
замена задних рычагов: • Мерседес W124 замена з...
замера передней подвески: • Video
instagram: / kostia.muller
Mercedes W124 полная замена рулевых тяг, демпфера, рулевой сошки
Как приятно смотреть на этот ремонт! Мне перед этим сезоном пришлось переваривать весь каблук, где крепится сошка маятника
Спасибо за добрые слова, Максим. Да слыхал что он отгнивает. А как его в геометрию выставить то? Ты как делал?
@@kostia_mu
Переварили весь каблук, обычно маятник обваривают и забивают на это
Класс возрождение легенды
Доброго времени суток! Лайк за переборку трапеции! Если оригинальные тяги без люфтов и с хорошим усилием на смещение, менять бы не стал.
Доводи до идеала!
Просто супер подача, продолжай снимать)
спасибо за поддержку :) это очень важно на данном этапе :)
красота
Спасибо, не зря значит заморачивался и микрофоны ломал :)
Супер видос, в Германии реально не хватает такого контента. А то болтают 10мин и 10сек что в итоге получилось...
Спасибо за поддержку! ✌️
Очень круто, насладился процессом, у меня тоже дорест.))
Круто 👍 Доресты надо беречь ;)
@@kostia_mu Дорестайлинг мне больше нравится, силуэт кузова более поджарый, как бы порящий над дорогой, а рест уже как будто набрал лишний вес (за счет листвы, капота, и крышки багажника) стал более грузным. Вообщем рест выглядит моложе))
абслютно! лучше не скажешь. Доест элегантней, легче.. с виду. Это как Elegance и Avantgarde :) А за листвой ещё уход нужен... :)
Слушай, а ты на доресте своём случайно Сайлентблоки рычага впереди не менял? Я сейчас погнул 3 пары, пока допер что 48,5мм в 45мм отверстие не вылазят хоть убей…
@@kostia_mu Привет, нет еще не менял, но время подходит ходовую перебирать, потому ваш опыт очень интересен и полезен..))
эстетика мерседес, смотрю с удовольствием)))
Спасибо за добрые слова :) очень приятно найти единомышленников 🫠
Классное видео! Обожаю Мерседес
Спасибо за добрые слова!
Мой моложе, 93 год. И мотор 111- песня!
Да, у дореста другие тяги.
Я еще и рулевую перебрал, за одно.
Редуктор?
@@kostia_mu да, машинку...
я меня там пока всё туго, не болтается.. попробую не лезть туда пока :) А там что делается? Подщипники, сальники?
@@kostia_mu Сальники и у меня люфт был. 970000 пробег. Пришлось подтягивать.
Причём поменял там всё быстро и просто, а вот проблему хапнул при установке обратно. Долго мучился с центровкой...
ясно, буду знать. По пробегу мне это наверное никогда не светит :)
Здравствуйте! Мерс у вас хороший. Я вот поинтересоваться: вы намеренно взяли его со 103 мотором? Почему не с другим?) Мне очень интересно. Поделитесь
Привет. Нет не намеренно. А с другим небыло :) Увидел машину в хорошем состоянии, надо думаю брать.. и всё. Общее впечатление / цена. А чем М103 такое внимание вызывает?
Привет. Давно не было видно. Скажи после замены всех рулевых., выворот колеса больше стал?? Ну ты понял кастер так скажем. Для разворота
Эмиль привет :) мерса небыла давно, другие штуки были.. :Х Я его ещё на колёса не спускал, подвеску переднюю перебираю. Сейчас уже в процессе сборки. Кастор это вертикальное отклонение оси колеса относительно вертикали.. ну как я понимаю уго задан с завода через А) опорный подшипник амортизатора вверху и Б) продольным положением нижнего рычага внизу. Ни на то ни на другое повлиять просто так не получится тем более рулевыми тягами. Поправь меня если я что-то напутал.. в любом случае после сборки еду на развал, собрал рейки пока на глаз :)
@@kostia_mu Спасибо Бро!)
Костя, а каким ключём динамометрическим пользуешься... подскажи пожалуйста...
Hazet тут пару нюансов описал: Proxxon и Hazet наборы инструментов. Привет 🤝 Обзор, сравнение трещотки. Динамометрические ключи
ruclips.net/video/TeWLA-SdHF8/видео.html
Есть видео где и как ломался у меня Proxxon глянь перед покупкой ;)
Спасибо
Зачем нужен этот рулевой амортизатор? В чем его функция
Сглаживает обратную связь руля. Это уменьшает точность управления но увеличивает комфорт, убирает вибрацию с руля и удары от проезда неровностей. Грубо говоря- фильтр.
Себе на w124 заколхозил демпфер Stabilus 363 952 от w126. Он толще.
Он выходит из строя когда теряет герметичность. При чём тут толщина? Чем он лучше?
@@kostia_mu после того, как поржавеет... У меня в городе с мавзолеем толстый почему-то дольше живет. Уже 3 тонких пережил. В моих краях распространена колейность на автодорогах. Полагаю, что в Германии такого нет. Кстати ставил и 215х55х16 (конверсия от 400 одобрена на другие модели) и 205х55х16. В итоге поставил 195х65х15 с приобретением по одному всех заводских дисков (по объявам катался и собирал) и ощутил счастье. На широкой резине хорошо лишь на сухом асфальте - в остальном одни минусы.
@@ursusarctos4615 ясно. На счёт резины согласен 👍