![Kostia µ](/img/default-banner.jpg)
- Видео 136
- Просмотров 1 171 857
Kostia µ
Германия
Добавлен 6 янв 2007
Mercedes W124 регулировка затяжки конусного ступичного подшипника
полная реставрация передней подвески W124 ruclips.net/video/CayjuGkTAFo/видео.htmlsi=EnAkeqqXLCorZZKf
Mercedes W124 регулировка затяжки конусного ступичного подшипника
Mercedes W124 регулировка затяжки конусного ступичного подшипника
Просмотров: 1 310
Видео
wishbone, ball joint overhaul front suspension on Mercedes Benz W124
Просмотров 3,6 тыс.21 день назад
замена рычагов управления ruclips.net/video/MhqrYlftD50/видео.html замена сайлентблоков нижнего рычага сзади ruclips.net/video/Ptyi52hssbM/видео.html замена задних рычагов ruclips.net/video/CbHyWRDzCcA/видео.html нужно ли смазывать шаровые опоры ruclips.net/video/mDettsksy2M/видео.html замена подушек двигателя и коробки ruclips.net/video/TwU348GuTZc/видео.html регулировка затяжки ступичного под...
Mercedes W124 realce engine and transmission mounts, exhaust manifold paint
Просмотров 1,1 тыс.Месяц назад
kostia.muller kosta_mu 00:00 крутое интро 00:17 разные детали для двигателей с кондиционером 00:35 замена задней подушки двигателя / коробки 1:32 момент затяжки заднего крепления 2:00 замена передней опоры двигателя 3:52 снова чуть не сломал DJI Mic 4:39 моменты затяжки передних опор двигателя 4:45 результат покраски коллектора 4:55 момент затяжки болтов коллектора 5:01 кр...
Mercedes W124 полная замена рулевых тяг, демпфера, рулевой сошки
Просмотров 1,9 тыс.Месяц назад
замена сайлентблоков нижнего рычага сзади: ruclips.net/video/Ptyi52hssbM/видео.html замена задних рычагов: ruclips.net/video/CbHyWRDzCcA/видео.html замера передней подвески: ruclips.net/video/KESGnssj5Tg/видео.html instagram: kostia.muller Mercedes W124 полная замена рулевых тяг, демпфера, рулевой сошки
цинкование и жёлтая пассивация в домашних условиях
Просмотров 3 тыс.Месяц назад
цинкование и жёлтая пассивация в домашних условиях 00:00 интро 00:21 зачем нужно цинковать и пассивировать 01:12 обезжиривание, удаление ржавчины, цинкование, пассивация 01:25 гальваническая очистка 05:47 состав электролита 06:35 подключение катода и анода 06:47 оптимальная температура 07:02 состав для пассивация 07:43 активация и удаление ржавчины кислотой 07:51 промывка 08:00 оцинковка и сила...
Namibia- Africa for beginners | pt. 1
Просмотров 4722 месяца назад
Namibia- Africa for beginners | pt. 1
POV drive 1982 Honda CX500 cafe racer in Germany 🇩🇪 2024
Просмотров 2772 месяца назад
POV drive 1982 Honda CX500 cafe racer in Germany 🇩🇪 2024
техосмотр в Германии Harley Davidson Dyna не прошёл , датчик стоп сигнала US выхлоп
Просмотров 8412 месяца назад
техосмотр в Германии Harley Davidson Dyna не прошёл , датчик стоп сигнала US выхлоп
Нужно смазывать шаровые опоры? За и чем?
Просмотров 1,8 тыс.2 месяца назад
Нужно смазывать шаровые опоры? За и чем?
hyundai i30 kia ceed поменять насос омывателя, бачок омывателя, ,шланг форсунка омывателя стекла
Просмотров 2053 месяца назад
hyundai i30 kia ceed поменять насос омывателя, бачок омывателя, ,шланг форсунка омывателя стекла
BMW e46 e36 замена амортизаторов подвески, просела подвеска
Просмотров 2143 месяца назад
BMW e46 e36 замена амортизаторов подвески, просела подвеска
Harley Davidson Dyna восстановление и покраска крыла из балончика в гараже HD Харлей Дайна
Просмотров 1,1 тыс.3 месяца назад
Harley Davidson Dyna восстановление и покраска крыла из балончика в гараже HD Харлей Дайна
Обзор Toyota Hilux для путешествий, кунг экспедиционный и палатка, в Намибии
Просмотров 1,3 тыс.6 месяцев назад
Обзор Toyota Hilux для путешествий, кунг экспедиционный и палатка, в Намибии
Omega Speedmaster Professional 3861 install micro adjustment clasp upgrade
Просмотров 7938 месяцев назад
Omega Speedmaster Professional 3861 install micro adjustment clasp upgrade
The story behind Mercedes W124 E500, how Porsche made the best Mercedes ever
Просмотров 4,1 тыс.9 месяцев назад
The story behind Mercedes W124 E500, how Porsche made the best Mercedes ever
Альпинизм, Бавария, граница Германии и Австрии по хребту
Просмотров 429Год назад
Альпинизм, Бавария, граница Германии и Австрии по хребту
Mercedes W124 - fuse #6 blows, turn signals and turn signals do not work
Просмотров 23 тыс.Год назад
Mercedes W124 - fuse #6 blows, turn signals and turn signals do not work
POV Mercedes w124 Over the Alps with the Mercedes w124 Gotthard pass, Switzerland, Italy
Просмотров 3,7 тыс.Год назад
POV Mercedes w124 Over the Alps with the Mercedes w124 Gotthard pass, Switzerland, Italy
BMW e46 e36 e90 ремонт салазки стеклоподъёмника, разобрать дверь, вода в салоне
Просмотров 8 тыс.Год назад
BMW e46 e36 e90 ремонт салазки стеклоподъёмника, разобрать дверь, вода в салоне
The reason behind different size / shape of side mirrors W124, Audi A4, VW Golf
Просмотров 2,2 тыс.Год назад
The reason behind different size / shape of side mirrors W124, Audi A4, VW Golf
Mercedes W124 interior detailing, leather, carpet, plastic, seats
Просмотров 10 тыс.Год назад
Mercedes W124 interior detailing, leather, carpet, plastic, seats
ремонт кассетного авторадио Becker Grand Prix 779 Mercedes w124 w201
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
ремонт кассетного авторадио Becker Grand Prix 779 Mercedes w124 w201
Mercedes W124 M103 engine oil leakage, ignition distributor
Просмотров 4,8 тыс.Год назад
Mercedes W124 M103 engine oil leakage, ignition distributor
Mercedes W124 Junkyard Germany, found a rare part for Mercedes
Просмотров 11 тыс.Год назад
Mercedes W124 Junkyard Germany, found a rare part for Mercedes
Mercedes W124 M103 diagnostic and adjustment of KE Jetronic
Просмотров 12 тыс.Год назад
Mercedes W124 M103 diagnostic and adjustment of KE Jetronic
Fenix HM50R v2.0 vs Fenix HM51R Ruby v2.0
Просмотров 8 тыс.Год назад
Fenix HM50R v2.0 vs Fenix HM51R Ruby v2.0
How to replace Front Control Arms and ontrol arm bushing on BMW e46
Просмотров 1,6 тыс.Год назад
How to replace Front Control Arms and ontrol arm bushing on BMW e46
Налобный фонарь Феникс Fenix HM50R v2 0 для ремонта спорта путешествий
Просмотров 3,3 тыс.Год назад
Налобный фонарь Феникс Fenix HM50R v2 0 для ремонта спорта путешествий
Mercedes W124 | How To Remove and disassembly Ignition Lock Cylinder
Просмотров 41 тыс.Год назад
Mercedes W124 | How To Remove and disassembly Ignition Lock Cylinder
Мерседес W124 снять задний амортизатор, пружину, нижний рычаг, замена плавающего сайлентблока
Просмотров 10 тыс.Год назад
Мерседес W124 снять задний амортизатор, пружину, нижний рычаг, замена плавающего сайлентблока
все комментарии-не "звезди"!...
@@Var964 не понял что ты имеешь в виду
Что за штучка, что намазал и деталька черная становится? Хочу попробовать
@@steamletsgo2967 tannox
Привет Костя подскажи пожайлуста как определить пружины оригинал или нет может есть какие то маркировки или штампы на пружине?
К сожалению не знаю 🤷♂️
Мужик, ты слышал звон....
Так в этом и смысл, показать что все могут это сделать- я вот первый раз делал и тоже получилось. А звона я слышал побольше тебя, я на мерседесе в отделе предсерийной разработки работал когда был студентом, сейчас в другой автокомпании :) так что у всех своя специализация ты вот подвески меняешь хорошо наверно, молодец ✊
ответ кроется в самой зеркале
@@Septimus2030 что?
Атвёртка удлинитель под 1/4 😂 вы нас точно не чем не удивили . Они на рынке ахх с давних лет 😂
я не думаю что это инновация, просто в одном есть эта функция в другом нет.
Идиальных наборов практически не ьывает , производители специально их так комплектуют чтобы вы обязательно чтото доосностили тем что вас устроит идеально .
Суть мы поняли , что в глубине души вы пожалели о покупке хацет . Ну так бывает . Я сам недавно купил красовки и через время понимаю что купил какаху и был разачарован .
нее вы меня не так поняли. Я сначала купил 270€ набор а потом два динамо ключа по 150€ каждый. Качество и надёжность (главное гарантия пожизненная, есть видео где мне бесплатно делали уже ремонт!). Я просто к тому что у Proxxon есть интересные решения в наборе я бы их в Hazet тоже хотел видеть... та же отвёртка.. я бы за неё даже доплатил 10€ но я бы не поменял её на Proxxon, нет :)
заморочки из бочки.до упора и четверть оборота назад.и так не только на мерсе.каждому свое
Упор это неопределённое значение. Упор это сколько Нм? Можно делать на глаз, а можно делать точно. "На мерсе"- так как я показал. Это из мануала. Так рассчитывались детали, под такой зазор. Без дискуссий. Я сам инженер в немецком автоконцерне, у меня максимальный подход. Да есть вещи где можно сделать на глаз, но зазор подшипника это не то место.
OГОНЬ🔥🔥🔥🔥🔥
@@Ingvr_Hamburg благодарю 🙏
посмотри ещё про укороченное правое зеркало видео сделал, там тоже интересные тех. детали есть если тебе такое углубление по вкусу :)
Класс возрождение легенды
Мужики день добрый всем мирного неба и здоровья помогите разобратся мерс 1993 года двигатель 2.8 с кондиционером рестайлиг видимо перестали работать счетчики километража и большой и маленький хотя стрелка спидометра исправно показывает скорость во время движения, как же так это обрыв троса или не цепляют пласмассовые шестерёночки в самом спидометре. К заднему мосту подходит проводок может спидометр от него работает? Подскажите пожалуйста если кто знает
Привет. к кластеру инструментов через пол водительского места за педалями подходит трос, от коробки. На Е500 электронный датчик, у простых смертных всё через трос, скорость и одометр. Будешь разбивать, будь аккуратен с тросом, если перетянешь его будет плавать стрелка, сначала освободи его в районе ковра.
Машинка набирает воду (слив тоже работает). Когда приходит время крутить барабан, что в двигателе или рядом начинает громко стучать, а барабан не крутится (вручную спокойно прокручивается). Подскажите пожалуйста, как можно решить самостоятельно эту проблему (машинка ZANUSSI)
Открывал сзади, смотрел? Иногда как в моём случае повреждения видно сразу.. особенно если так громко.. Электроника вроде в порядке раз программу отрабатывает. Возможно просто механический дефект
@@kostia_mu задней крышки нет. Опустил посмотрел снизу, а там оказывается ремень весь намотался. Теперь ломаю голову как его снять и насадить новый
@@leva3429 удачи 🍀👍
Видео супер 👍необычный подход, подписка на ваш канал, желаю развития вашего канала.
@@nazirdinjumaliev8144 спасибо за поддержку :) очень приятно слышать.
@@kostia_mu горячий салам, из Кыргызстана, Бишкек.
как программа называется и кабель что ты используеш? Спасибо.
@@user-nr4ng8jy6k INPA
Красавчик.
Благодарю ✌️
Очень интересно, спасибо тебе, Добрый землянин, за хороший обзор
Спасибо за добрые слова.
Здравствуйте , у меня такая проблема, на ходу глушится , после этого может завестись сразу , может не заводиться секунд 10, глохнуть может каждые 100 метров , а бывает повезет могу проехать по 10км спокойно, иногда просто с места может не заводиться хоть с 10 попыток , но в итоге заводится, бывает сразу как завел на холостых глушится, при диагностике ругался на датчик топливного насоса, в принципе в езде отличия не появлялись просто может заглохнуть на ровном месте в чем может быть дело, уже неделю пытаюсь найти причину, тоже е46 318д
обороты не плавают, поднимаются нормально
@@user-yb8cp3xy7x пока есть ошибки устраняйте ошибки. То что я показал может проявляется и так как у вас (бывает Пайка в блоке отходит на ножках и прерывается контакт). Но ведь насос проверить/заменить проще почему не начать с этого?
Хорош 👍🏿😂😂
@@SLIMGG благодарю 😇
В районе пяти чего? Литров, килограмм или сантиметров?
Сопротивление в литрах меряют. Значит 5 литров. Разрешение видео 4К ты видишь 1:1 прибор ты видишь настройки и результат замера и в лишь на экране единицы измерения. А логика тебе подсказывает что сопротивление в килограммах меряют? Рано тебе этим заниматься :)
😮👍
Такая неисправность не может входить в перечень неисправностей при Т О ! На безопасность движения это никак не влияет ....
Не верно! посмотри видео там приложен документ подтверждающий мои слова. А во-вторых то что замок срабатывает нештатно даёт основания полагать что он может сработать нештатно во время движения.. дальше раскрывать? Ну и в третьих я проходил ТО в Германии и тут на форумах w124 можно найти подобные моему случаи. Так что ты не прав.
@@kostia_mu Не могу спорить, я в Р.Б. !
Думаю, эти кожаные вставки установлены как раз в отверстия под крючки. карты. Вибрация шумка нужное подчеркнуть)
Кинь таймкод, это сто лет назад были я уже не помню о чём речь :)
6.55 но, это моё предположение, не более😅
@@user-op9ww5ch1z6:55 аа понял.. да кстати возможно 🤔
@@kostia_mu истина, только, у инжинеров, завода изготовителя✌
@@user-op9ww5ch1z ага у пары человек :) а если они уволились до начала производства вообще никто не знает что это но всё равно будут внедрять потому что проверять по новой никто не станет :) так и живём ;) утрирую конечно но примерно так это работает
Здравствуйте, барабан немного крутит и перестает и так несколько раз из-за чего такое может быть? Помогите пожалуйста люди добрые
Много чего может быть.. электроника может быть. Сама по себе или в совокупности с механическим дефектом например подшипник износился и крутится с сопротивлением вырастает показатели напряжения и тока это косвенно детектируют и электроника отключает. Много чего может быть так просто не угадаешь.
Как клей называется для Шумки???
с завода там бутиловый шнур. Заменяется кузовным герметиком. В моём случае: Liquimate 8100
Дас Ист фантастик зер Гут Яя
Филен данк
ссылка на маршрут не работает
Гляну при случае. По сути там между озвученными городами в указаном порядке по другому не проехать :)
Хоть один нормальный, который говорит правильно ЛОГИТЭК. Спасибо, дружище. Только за это лайк!
😅
Все всех учат но недоговаривают о том, что на 201 существует разновидность сайленблоков с металлической обоймой они идут без втулки, об этом и сказано в мануале который вы мотаете в кадре.
В мануале вообще очень много чего есть ;)
Мот классный, но музыканты все портят
Даже штерн в дешевку превратили осовременив, а значит удешевив. Раньше оригинал сразу можно было отличить по наличию синего цвета кольцевой прослойки снизу, в месте соприкосновения с капотом. Теперь голая железка, как раньше была на турецкой дешёвке. Хотя это и есть турецкая дешёвка , зовущаяся теперь оригиналом.
Есть такое, иначе бы стоил раза в 4 больше. Вопрос что лучше :) я бы купил и за большую цену если бы больше ре отрывали :) кстати знак можно пересобрать использую онигинальную нижнюю консоль
Неплохо было-бы обезжирить в горячем растворе едкого натра и лабомида перед удалением ржавчины.
Что это 😅 я нитро обезжиривал (обычный растворитель) затем удалитель силикона на водяной основе, затем промывал дистиллированной водой 🤕
@@kostia_mu это каустическая сода (едкий натр) 70гр/1л воды, лабомид это техническое моющее средство 70гр/1л воды, основа вода, температура 60гр. Мою замасленные жирные метизы, оч хорошо отмывает, иначе до окалины не добраться, потом только в разбавленную соляную кислоту через промывку. У меня ванны по 500л
@@Guevaraernesto круто, спасибо 🙏
Как всегда видео по содержанию и по сопровождению на вашшем уровне, я регулировал по интуиции можно сказать в полевых условиях, но понятно, что с прибором гораздо качественнее и правильнее.Очень полезная информация.... А так я на своем по нашим автобамам 210 шел, как утюг, фуру обгоняешь перестраивается как по рельсам, курсовая устойчивость великолепна, к дороге прижимается, только комфорт...124 форэва...)))))
спасибо :)
Привет Костя! Полезная информация!
Спасибо за отзыв ✌️
Не было видно в какую точку на ступице упирается ножка индикатора , а это важно.
В торец вала. Я думал что для людей кто подшипники меняет сам объяснять это будет абсурдом. Я показал что ступица садится на вал. И прижимается к валу гайкой, потом на ступицу крепится прибор: соответственно зазор относительно вала.. Они ведь относительно друг друга только двигаются. Можно в гайку упереть (она ведь к валу крепиться статично), но она пока не затянута может чуть по резьбе съиграть.
Добрый день. Делаете ли на заказ детали на 3д принтере? Обшивка задней стойки крыши есть на одну сторону. Можно по ней сделать зеркальную копию на другую сторону. Сгодится и из нескольких частей, если размер велик для того, что бы одной деталью напечатать. Соединю - склею части полиэфиркой со стеклотканью с внутренней стороны, а наружную всё равно обтягивать винилом. Найти б/у не получается, даже в расколотом состоянии. Новая, если и доступна к заказу, что врядли, то стоит дороже чем вся крыша в сборе б/у, которая тоже редко встречается, да и покупать крышу целиком из-за одной накладки накладно.)
Не понимаю о какой детали идёт речь? Обшивка стойки С в салоне на 124ом?
@@kostia_mu на 129, извините не уточнил.
@@naginiaa Напечатать можно. Но это будет дорого. Я думаю 3D модели у тебя нет? Печать это пол дела, сначала нужно сканировать деталь, для этого её нужно (найти) :) затем создать модель в 3D (со скана нельзя напрямую печатать). Затем пару раз пробных, ну и в конце мы получим не очень качественную поверхность. Пока я склоняюсь что деталь такой сложности всё же легче купить. Но я могу ошибаться посмотри моё видео про уплотнитель антенны, казалось бы супер простая вещь а нет….не смог найти. Кинь номер детали и цвет я поищу ради интереса.
Колесо должно быть на штампованном диске и крутить нужно саму гайку рожковым ключом, шестигранник контрит. Я так делаю.✌
со штамповкой действительно удобнее должно быть! То что крутить нужно гайку думаю я показал, кто не понял тому ещё рано подшипники настраивать :) Да там ключь на 24 кажется, но там нет такого усилия для которого понадобился бы ключь, достаточно как я шестигранником в качестве рычага, или плоской отвёрткой в прорезь гайки.
Метод с индикатором часового типа указан в мануале? То есть самый правильный? Думаю на автобане до 200 км/ч вполне. Очень интересные видео!
Да это по мануалу. 0,01- 0,02мм по часовому индикатору. Спасибо за отзыв!
фокусы и монтаж хорош. кайф есть при просмотре
Спасибо за оценку👌🏻
Это все конечно здорово, но главное - это, чтобы были сами качественными подшипники, а то обрегулироваться можно, когда в них металл плывет. Мой опыт: какие стояли - не знаю - плыли. Потом поставил Феби - маленькие норм, а большие - сначала загудел один, а потом второй. Вемо-Вайко пока ходят (с 14-го года). Тоже пришел к выводу, что лучше регулировать по прибору. Покататься какое-то кол-во км, а потом по прибору же и перепроверить. П.с. думаю, что, если по навигатору мерить, то 210-215км/ч пойдет на 95-ом бензине и корректоре, выставленном под него.
205 разгонял, 2.6, 88г.
Ого солидно 🥹
Просто Мега полезная инфа ! Потому как купил за космос деньги оригинальные подшипники 👍👍
Было бы обидно их угробить! Удачи в ремонте 🤞
это уже третий твой видео который я смотрю, хоть у самого 219 цлс банан, и как совпало, сегодня купил комплект подшипников и микрометр ;D
Спасибо за обратную связь :) никогда не знаешь где услышишь что-то полезное. У меня от этого сложности с названиями и тематикой видео, с одной стороны нужно как можно точнее называть (например Mercedes W124) зачастую люди ищут конкретный пример я сам так же ищу, с другой стороны смысл то везде одинаковый.. так что я рад что мы друг друга нашли :)
@@kostia_mu тем кому понадобится - найдут, продолжай в том же духе, качество на високом уровне, без лишнего г-на!
@@7privet_ спасибо 😉
Огромное спасибо у меня W124 точно такойже и ваши видео очень помогают в ремонте! Брал авто в плохом состоянии у криварукого друга но с вашей помощью взбодрил Мерсика. Только сейчас у нас проблема с хорошими з/ч.ждать очень долго!
Спасибо за отзыв. Очень приятно слышать что видео полезны :) удачи в ремонте 🍾👋
А как потом с TÜV быть? Такое канает в Германии?
Я бы подоткнул назад и всё дела :) но чисто визуально могут и не заметить а по замерам там зависит в каких режимах происходит проверка может быть они с режимами работы ЕГР не пересекаются. Но я за первый вариант :) поставил ЕГР и проверился спокойно
@@kostia_mu, аааа, вот так. Понял. Ну да, тоже вариант
Мне кажется с опущенным стеклом легче вынимается обшивка двери - есть куда смещаться уплотнителю стекла и тормозят лишь закладные фиксаторы.
для 3D моделирования использую мыши 3Dconnexion - альтернативы им пока нет(( MX Master 3S тоже использовал, но она не так удобна именно для CAD
У меня валяется казёная 3D Connection за 250€ могу говорить за немецкую автомобильную индустрию 3Dмышь есть у каждого конструктора- потльзуются ими единицы. Я мышкой быстрее, плюс я ещё быстрее потому что использую комбинации клав от. Во всяком случа в Catia такой workflow быстрее
@@kostia_mu комбинации клавиш можно посадить на кнопки и сильно ускорить работу, если у вас например комплект Enterprise от 3Dconnexion. Может я чего то не знаю, но как на MX Master посадить на кнопку команду Inventor?
@@user-op7mi4pr5k у нас 3D Connection Pro. Не на мышь а на клавиатуру. Левая рука - клавиатура: ; правая- мышь. Или ты вместо мыши используешь 3D манипулятор? Как выделять им пункты, линии итд? Я просто говорю как есть десятилетиями в среде где ежедневно создаётся цифровая копия одного из сложнейших продуктов ничего кроме мышки повсеместно не этаблировалось. В моём случае так если бы этот манипулятор был встроен в клавиатуру что бы не далеко руку переносить может поигрался бы опять. А так клавиатура слишком часто нужна что бы туда сюда прыгать
@@kostia_mu левая рука - клавиатура или 3D-манипулятор с настраиваемыми кнопками, правая - мышь 3D connexion. На этой мыши есть круговое выпадающее меню, под каждую прогу отдельно, это крайне удобно. Цифры ввожу с клавиатуры естественно. Кручу модель - 3Dманипулятором. Как то так
@@user-op7mi4pr5k ах вот что.. сорян я не понял что у них мышь есть, я всё про манипуляторы думал. Ясно тогда!