jezeli chodzi o pompy to mozna zalozyc z 23 zebow lub24 , nie ma problemow wszystkie moga byc a pompe dokreca sie od razu poki silikon jest swierzy , tak jak ty zrobiles moze cieknac , bo silikon musi skleic sie z powierzchnia ,
Kreski niewątpliwie pomagają ale na mało którym pasku są. Tu akurat rozrząd jest bezkolizyjny ale lepiej zaznaczyć sobie swoje znaki i porównać do kresek, dla pewności. Po co się denerwować jak auto nie odpali lub straci moc której i tak jak na lekarstwo w tym modelu :)
Super filmik. Bałem się wymienić pasek bo wiecie pójdzie coś nie tak i bu... pa moja niunia jest z 2004. Czyli chyba się się należy wymienić. Mało kilometrów ma ale czas robi swoje. Jeszcze takie pytanko? Konieczna jest wymiana pomy cieczy?
Witam ,tez biore sie zazwymiane , pande man z 2006 ten nowszy silnik chyba taki jak pana .ustawic nazznaki na kolach i pasku i wystarczy czy blokady potrzebne ??? W nich kolo na,walku rozrzadu jest na klinie ???
a ty po co wymieniasz pompy wytrzymuja dwa , a nawet trzy paski , nie potrzebnie robisz koszty i przyczyniasz sie do zasmiecania planety , ja nawet nie wymienialem rolki tylko dalem smaru i mam240 tys i wszystko cicho pracuje
wiesz mam pande z 206 roku , ale pod maska mam jak by z tasmy zjechala, a u ciebie syf ze patrzec nie mozna , dlaczego to tak zapaskudziles i sroby bylo trzeba smarem pokryc nie dopuscic do takiego stanu , u mnieb wszystkie sroby zostaly nasmarowane ,kazda odkrecam kiedy chce
pompa wytrzyma nawet trzy wymiany paska , zrobilem juz 287tys i nic nie cieknie , nie ma co robic kosztow , a silikon daje sie cienko i dokreca do oporu , nie pokazuj ludziom bo beda popelniac bledy i nieswiadomie psuc swoje auto
@@ernest2811 nie o to chodzi powierzchnia styku kołnierza pompy i bloku są tak skonstruowane że mają się o siebie oprzeć metal o metal bo posiadają odpowiednie rowki i szczeliny w których zostaje silikon i nie jest wypychany, wiesz bardzo bardzo mało o projektowaniu mechaniki samochodowej dlatego robią to mądrzejsi 100 razy od ciebie więc powiem krótko nie pieprz głupot
@@aleksander1610 na szczęście ty nie projektujesz samochodów,bo pewnie dzisiaj jeździli byśmy dalej bryczkami,twoje brednie to opowiadaj dzieciom w piaskownicy
@@ernest2811 brednie opowiadasz ty idź do serwisu i im to powiedz albo poszukaj dzieci i piaskownicy i zacznij babki z piasku robić a nie rozrząd bo nie masz o tym bladego pojęcia tempy strasznie jesteś i o tym nie wiesz
@@aleksander1610 tępy to ty pewnie jesteś sądząc po twoich wypowiedziach, do serwisu to ty sobie idź i się doucz,coś na forum wyczytałeś i teraz bredzisz,a tępy ty "tempaku" pisze się przez Ę
Dzięki za ten film.
Krok po kroku rzeczowo i na temat.
Wszystko jasne i klarownie tłumaczone.
Pozdrawiam i łapka w górę 👍
Dziękuje bardzo za film. Planuje na dniach kupić pandę i już wiem że ogarnę temat pod blokiem :D
Dzięki za film przydatna wiedza nigdy sam sie nie podejmowałem takiej wymiany z tym filmem krok po korku się udało i wszystko działa
jezeli chodzi o pompy to mozna zalozyc z 23 zebow lub24 , nie ma problemow wszystkie moga byc a pompe dokreca sie od razu poki silikon jest swierzy , tak jak ty zrobiles moze cieknac , bo silikon musi skleic sie z powierzchnia ,
Thank you for the information about the timings !! clear and simple
Mogłeś wymienić simeringi na wale i wałku rozrządu, głupio będzie jak za jakiś czas zaczną cieknąć.
Super filmik
Dziękuję
Fajny film jak to zrobić w garażowych warunkach,a czy sugerowałeś się kreskami na pasku,czy nie ma to znaczenia?
Kreski niewątpliwie pomagają ale na mało którym pasku są. Tu akurat rozrząd jest bezkolizyjny ale lepiej zaznaczyć sobie swoje znaki i porównać do kresek, dla pewności. Po co się denerwować jak auto nie odpali lub straci moc której i tak jak na lekarstwo w tym modelu :)
Super filmik. Bałem się wymienić pasek bo wiecie pójdzie coś nie tak i bu... pa moja niunia jest z 2004. Czyli chyba się się należy wymienić. Mało kilometrów ma ale czas robi swoje. Jeszcze takie pytanko? Konieczna jest wymiana pomy cieczy?
👍👍
Widzę że chyba to samo co w 1.2 8v 60 km w punto2, że ta pompa wody nie ma oringu?
Będę wymieniał więc widzę że praktycznie ten sam układ rozrządu.
Witam ,tez biore sie zazwymiane , pande man z 2006 ten nowszy silnik chyba taki jak pana .ustawic nazznaki na kolach i pasku i wystarczy czy blokady potrzebne ???
W nich kolo na,walku rozrzadu jest na klinie ???
To nie potrzebbne😂
Z jakiej strony brałeś te dane ?
Mulțumesc!
Czy w napinaczy kręcąc w lewo znaki powinny się pokryć?
momenty dokręceń skąd można wziąć?
Wpisz to samo w google i będziesz miał na pierwszym miejscu.
co to masz zasyf pod ta maska ja mam jak by z fabryki wyjechala , jak mozna doprowadzic do takiego stanu
jak bys dbal i dal smaru na te sroby to odkrecalbys o kazdej porze dnia , ten zderzak gdzie przerysowales
a ty po co wymieniasz pompy wytrzymuja dwa , a nawet trzy paski , nie potrzebnie robisz koszty i przyczyniasz sie do zasmiecania planety , ja nawet nie wymienialem rolki tylko dalem smaru i mam240 tys i wszystko cicho pracuje
Wow, jak się w Polsce naprawia samochody, to już wiem, że to katastrofa 😮😅
wiesz mam pande z 206 roku , ale pod maska mam jak by z tasmy zjechala, a u ciebie syf ze patrzec nie mozna , dlaczego to tak zapaskudziles i sroby bylo trzeba smarem pokryc nie dopuscic do takiego stanu , u mnieb wszystkie sroby zostaly nasmarowane ,kazda odkrecam kiedy chce
pompa wytrzyma nawet trzy wymiany paska , zrobilem juz 287tys i nic nie cieknie , nie ma co robic kosztow , a silikon daje sie cienko i dokreca do oporu , nie pokazuj ludziom bo beda popelniac bledy i nieswiadomie psuc swoje auto
Gościu tywez się za klejenie zapałek na jakieś szopki a nie za mechanike
A co złe zrobił?
pompe dokręcamy od razu nie na raty bo nie ustawi się równolegle do innych kół jak silikon stwardnieje kto cie takich idiotyzmów nauczył
To nie idiotyzm,jak dokręci od razu to cały silikon wypcha na boki i nie bedzie grubej silikonowej uszczelki a o takæ własnie chodzi
@@ernest2811 nie o to chodzi powierzchnia styku kołnierza pompy i bloku są tak skonstruowane że mają się o siebie oprzeć metal o metal bo posiadają odpowiednie rowki i szczeliny w których zostaje silikon i nie jest wypychany, wiesz bardzo bardzo mało o projektowaniu mechaniki samochodowej dlatego robią to mądrzejsi 100 razy od ciebie więc powiem krótko nie pieprz głupot
@@aleksander1610 na szczęście ty nie projektujesz samochodów,bo pewnie dzisiaj jeździli byśmy dalej bryczkami,twoje brednie to opowiadaj dzieciom w piaskownicy
@@ernest2811 brednie opowiadasz ty idź do serwisu i im to powiedz albo poszukaj dzieci i piaskownicy i zacznij babki z piasku robić a nie rozrząd bo nie masz o tym bladego pojęcia tempy strasznie jesteś i o tym nie wiesz
@@aleksander1610 tępy to ty pewnie jesteś sądząc po twoich wypowiedziach, do serwisu to ty sobie idź i się doucz,coś na forum wyczytałeś i teraz bredzisz,a tępy ty "tempaku" pisze się przez Ę