Долучіться до надважливого збору!!!!! Хлопці з 56ї окремої мотопіхотної Маріупольської бригади потребують автівку! Просимо долучитися до збору на пікап 🛻 Необхідна сума збору 350.000грн ❗️ 🔗Посилання на банку 🫙 send.monobank.ua/jar/4FvfZbGRnf 🔗Номер картки 💳 5375411210733197 Лише разом Ми можемо перемогти ворога! Слава Україні! 🇺🇦🪖🫡
щиро дякую. потихеньку дотиснемо. силами підписників мого каналу та Першої Електрички за якийсь місяць дотиснемо. може ми зможемо їм допомогти і придбати авто... і за меншу суму. тут головне почати. Варіанти по ходу зборів завжди починають з"являтися. Вам безмежна подяка!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! @@Oleksii-Kyiv-Ukraine
Володимире, дякую за класний огляд. Пару місяців тому загорівся собі купити електричку. Відтоді багато чого передивився в Ютубі. Ваші огляди і коментарі на мій погляд досить детальні і професійні. Придивлююсь собі в перспективі ел. кросовер з бюджетом до 20 тис. дол. Peugeot e-2008 як варіант, проте більше подобається KIA SOUL 64кВт. Після Вашого огляду KIA SOUL 64кВт з 2019р. почав дивитись в сторону цього авто. Хоча раніше на KIA SOUL і не дивився. До рестайлу мені не подобався дизайн. Мене підкупає в ньому місце в середені для другого ряду пасажирів, висока посадка, асистенти і наявність додатку. Проте я так зрозумів у цього авто не оцинкований кузов. Я не помиляюсь? Як вони себе показують по кузову з часом? Також прошу зробіть огляд на MG ZS EV. Цікава машина. Проте мало про неї відгуків. Хоча їх вже офіційно продають дилери в Україні. Особливо цікаво побачити на огляді дорестову модель, ті що продавались з 2020р, бо оновлена модель ще не так давно продається і їх ще задорого брати вживані. В цьому огляді Peugeot e-2008 Ви звернули увагу на додаток. Дуже правильно. На мій погляд робочий ДОДАТОК це тещо також ОБОВ'ЯЗКОВО має мати сучасне електричне авто. Прошу звертайте на наявніть додатку в своїх подальших оглядах. Приміром я так і не зрозумів чи має робочий додаток MG ZS EV. Дякую Вам за Вашу роботу.
Дякую за огляд. Лайк однозначно. До цього хотів замовити у вас Кону. Тепер не знаю. Цей Пежо дуже сподобався! Якби ще батарея була як у Кони. Їжджу на роботу під 200км. Обов'язково зателефоную для консультації. Підтримав збір. Слава ЗСУ!
Дяку, що долучились до збору! Пежо чи кона - це питання, на яке у 10ти різних людей буде своя думка. і це ок. треба розібратись, що Вам більше подобається і що точно закриває Ваші потреби. Я візуально - більш схиляюсь до пежо. от якби в нього та начинку кони. ))))) Але так не буває. Кона (на мою суб"єктивну думку) програє по дизайну пежо... має болячку з підшипниками (якої нема в пежо), але вона точно краща по автономності, дальності ходу і в будь яких умовах точно проїде на 100км більше за Пежо... плюс має шикарний набір асистентів і опцій (пежо тут дуже сильно поруч)...Ну і от перевага в автономності у кони - це суттєво для когось... як до прикладу, для Вас. От - для моєї дружини, яка за день до 50км проїжджає - нема сенсу порівнювати ТТХ машин, автономність - обере по візуалу і опціям. ВСЕ. А Вам, проїжджати 200км по трасі взимку на цьому пежо - це кожен раз буде невеличкий стрес. Кона ж легенько взимку по трасі 300км проїжджає....
@@AutoGvozd Дякую за відповідь. Мені теж візуально Пежо більше зайшов. Я думаю, в економному режимі 90км, та без зловживання опціями 200км проїду. На роботі "на халяву" підзаряджуся і через тиждень додому. Та всеж від Кони ще не можу цілковито відмовитися. Успіхів Вашому каналу. Увесь матеріал підносите професійно, цікаво і, саме головне зрозуміло і не упереджено до якоїсь марки. Кажете всі плюси і мінуси. Дякую.
в "економ режимі" точно і взимку проїдете (пиж теж іде з тепловим насосом) і влітку - тимбільше. Бажаю обрати те авто, яке точно буде тішити ;) і дякую на доброму слові!
@@nataliebestie9015 ))) точніше ніж описав ситуацію вище - вже не напишу. рахуємо реальні потреби + емоційна складова - дорівнює Ваше особисте рішення. І в 10ти людей - це рішення буде різне. А ще якщо до цього рівняння додати кіа ніро?... ціни доречі зараз значно приємніші вже ніж в момент зйомок - на кожне з перерахованих авто
Дякую , Володимир , дуже крутий огляд , нарешті ви приділяєте не малу увагу кузову , гарний авто , все в ньому пречюдово , але ціна відлякує , якби ж в іоніку був такий оцинкований кузов та кліренс )
Дякую. Кожний конструктивний коментар - покращує контент. різні авто в різному класі під різні потреби. Але ціна дуже близька якщо порівнювати іонік 38 (від 21000) і пежо 2008 (від 23000). в іонік доречі за 50 дол можна підкинути проставки. і кузов там хоч і не оцинкований - та все ж якість метала гарна і обробка хоч і не цинком - та все ж є. і ці кузова іонік вже на практиці видно - живуть гарно. багато іонікв 2016х років купили і абсолютно без корозії. це показник який важко оспорити
дякую за огляд! Супер авто, вперше сів у нього в 2021 році , аренда в турції. Враження просто неймовірні. Але зі своїм зростом 188, налаштувати нормально посадку дуже складно. Плюс постійно в бокову 21:49 стійку виходишь з незвички 😅А так, зараз французи далеко попереду в середньому плюс сегменті. Інновації і технології, хай левел.
Огляд супер. Одне маленьке побажання-зніміть відео по домашніх умовах заряджань,про валбокси.багато ж планують колись перейти і якщо страх до електроавто відходить то попадати на гроші експериментуючи з домашнім заряджанням не хотілось би.прошу підтримати лайком щоб автор побачив.всім рівних доріг
вітаю. +++ гарна ідея. мої друзі з каналу Перша Електричка вже знімали таке відео. Не знаю чи варто перезнімати: ruclips.net/video/-GdK0sl54vU/видео.html
@@AutoGvozdраніше дивився Ігоря з MI2AVTO, ,він більше робить обзор авто з Америки, які можна пригнати, розпочинав непогано, але потім маркетинг та жага до грошей взяли своє, буде розказувати і не соромитися, за недоліки взагалі не слово, барига одним словом
Дизайн ззовні та всередині як на мене просто бомба, особливо в такому червоному кольорі. Добавлю в список наступних побажань. Дякую за цікавий огляд та підтримку ЗСУ. Величезний лайк та донат у відповідь.
в мене такий 2008. мінуси авто 1. відкриваєш багажник і все тече в середину багажника 2. мультимедія херня. туповата + то робить камера задня то ні. 3.в ночі коли вкл. задній хід дуже погана подсвітка. їдиш майже слепий. 4. коли дощ пройде то із-за ромбів потьокі лишаються 5. 6 ступка така собі. краще доплатити і купити 8 ступку 6. епл кар лише шнур. 7. бісить що руль не можна налаштувати нормально. або приборку не бачиш або колінами врізаєшся 8. не удобно вилазити з авто плюси 1. кліренс хороший 2. мотора вистачає 3.7.5л в місті 4. місткий. багажник великий і сам за собою легко сідаю (183см) якби на сьогоднішній день я вибирав авто то брав би 3008 новий або його але гт комплектацію і оновлений рестайл. там камера краща + без шнурка епл кар.
Як завжди - огляд на відмінно! Дійсно цікава звірюга цей 2008, знайомі власники. двз-шних авто ними дуже задоволені. Із незручностей можу відмітити широкий та водночас високий поріг - для літніх людей не ОК. І капот довжелезний, тут без передніх парктроніків складно. Та ще маленьке уточнення - до Stelantis ще входить чудовий бренд FIAT.
так. приймається. ще забув озвучити - для вже досвідчених електромобілістів - буде не зручно НЕ МАТИ в інтерфейсі можливості виставити ліміти зарядки. в домашніх умовах - це можна побороти з розуною зарядкою або з розумною розеткою.
ця парочка буде не скоро.... декілька місяців будуть зайняті опелем мокка, корса, сітроен с4, ягуар айпейс, пежо 208... ен"як - шикарне авто, як і мерс ))) детально з ними буду знайомити підписників трохи пізніше... доречі eqa ми доставляли власним ходом Українцям в Грузію )))
за кермом був мій батько. він не дуже дружить з камерою і в кадрі бути не любить. поїздка була цікава, особливо частина дороги турцією, де батько вирішив зрізати і втрапив на перевали, де почався оверрозхід електрики і до зарядки дотягував з молитвами ))))... але нажаль контенту щоб показати - немає. @@od8632
Огляд ягуара хотілось би подивитись. Огляд пижика на висоті. Купуйте автівки з "Автогвоздь". Рекомендую. Сам придбав машину з Норвегії за допомогою ціх хлопців. Все швидко та прозоро.
дякую, що звернули увагу. і я буду уважнішим. справді одна фаза. я був впевнений, що всі 2008 з трьохфазним АС портом. всі, що ми купували буди на 3 фази і від дилерів інфо про три фази. отже 3 фази - це опція
Добрий день! Гарний огляд, якщо буде можливість зніміть будь ласка тест драйв по запасу ходу у місті і на трасі, як на других авто. Також цікаво подивитись огляд I-PACE. Дякую за відео.
Як завжди чудовий, зрозумілий, обєктивний огляд. Хотів поцікавитись який краще обрати автомобіль, даний Пежо чи все таки щось корейське на 64квт типу Кона, Ніро, Соул ? Дякую
ох. тут десь вже давав відповідь. просто скопіюю: "Пежо чи кона - це питання, на яке у 10ти різних людей буде своя думка. і це ок. треба розібратись, що Вам більше подобається і що точно закриває Ваші потреби. Я візуально - більш схиляюсь до пежо. от якби в нього та начинку кони. ))))) Але так не буває. Кона (на мою суб"єктивну думку) програє по дизайну пежо... має болячку з підшипниками (якої нема в пежо), але вона точно краща по автономності, дальності ходу і в будь яких умовах точно проїде на 100км більше за Пежо... плюс має шикарний набір асистентів і опцій (пежо тут дуже сильно поруч)...Ну і от перевага в автономності у кони - це суттєво для когось... як до прикладу, для Вас. От - для моєї дружини, яка за день до 50км проїжджає - нема сенсу порівнювати ТТХ машин, автономність - тому вона обере по візуалу і опціям. ВСЕ. Обидві машини з легкістю закриють її потреби. А Вам, проїжджати 200км по трасі взимку на цьому пежо - це кожен раз буде невеличкий стрес. Кона ж легенько взимку по трасі 300км проїжджає...." Ніро - класом вище, але й дорожче... соул - те ж саме.... Ото ж - обирайте те, що візуально подобається і що закриє Ваші потреби по автономності. Бо корейці всі на 100км більше проїдуть. Але в пежо є інші свої переваги )))) не знаю чи допоміг Вам такий коментар.
Як завжди гарний огляд. Чекаю на такий же цікавий огляд Ягуара ай пейс. Особливо цікавить деградація батареї Ягуара на пробігах понад 150т. км та як її перевірити. Та чи варто переплачувати за пневмопідвіску.
а Ви дивились оці дві підбірки? Вони майже по Вашим критеріям. тільки бюджет до 25ти: ruclips.net/video/HVYNKDoSC4s/видео.htmlsi=H3qaMSO21H5YQ1xV ruclips.net/video/vbehsa3x9ME/видео.htmlsi=6PWLl3dZJxaBZymw
Дякую. Так, але ж 20 -30 тис. трохи більша вибірка буде і, можливо, досить цікава. Дорожче - вже менш цікаво, оскільки за таку ціну можна й на нове авто дивитися)
прийнято. зроблю 20-30. Там буде сто варіацій тесел ))) від ски 14х років до трійки останніх років. ікси теж попадуть... але я зараз не дуже хочу рекламувати теслу.... але в коментах засиплять "де тесли?!" ))))@@levitllevit8002
@@AutoGvozd Тесли - не те, що найцікавіше. Якраз цікаві саме нетесли на норвежському ринку, що можна б було обрати для України. Можливо, BYD, може, ще щось цікаве... Той же Ionik 5, можливо, потрапить в діапазон?
Доброго дня. Дякую за огляд. Трохи дивне питання у мене, але чи в Варшаву доставляєте авто? В Польщі такі авто дорожчі. Якщо доставляєте, то як зміниться ціна на ваші послуги?
@@AutoGvozd З аудиторією все ясно😊. А конкретно в цьому відео чим? Свій Фокус Електрік, 33.5кВт, 2017р, читаю Лаунчем. SOH прямо не вимірює, але влітку після повної зарядки взяло 28кВт. Знаючи, що з заводу домтупно було 30кВт, вираховуємо SOH 93.3%.
Привіт. А підскажи як гарантія Європейська підтримується в Україні якщо машина куплена не у диллера? Маю таку грубу таку ж машинку , але Опель і вилізли 2 болячки. Машина стала на гарантію в Польщі квітель 2022р. Чи є з ким проконсульнуватись?
Дякую. Молодець, але сказати що з твоїми і будь-яким зростім більше 175 за кермо буде незручно, навіть з піднятим кермом у максимальне положення.( Перевірено на бензиновій версії 3 роки тому, думаю не змінилося) Машинка для дружини, якщо дружина не "гренадер"))))
купіть те, що візуально подобається більше. я взяв би дс-3, бо він цікавіший, і не треба ламати голову, як з пежо по комплектаціям. В ДС - завжди буде ВСЕ. В пежо може бути сильна підстава і по безпеці не все, і адаптивного круїзу може не бути і т.д.. а технічна сторона у них ідентична. просто, як на мене ДС - більше емоційне авто.
На рахунок якості металу Пежо: був пиж 207sw, було загнуте крило ( до мене було дтп), в тому місті злізла фарба до металу, так я проїздив 3 роки, колір металу навіть не змінився, як був сірий так і залишився....
Гарний дізайн, но дуже поганий розхід в середньому 20 квт.год, акб дуже слабенька для авто 2020 г.в. пробіг ледве до 300 км, а на авто котрим вже 2-3 роки 260-280 км, що дуже програває Renault Zoe 52 квт.год. А з id3 або chevrolet bolt взагалі немає сенсу порівнювати - повний програш е-2008.
@@AutoGvozd А що скажете по батареї, якщо порівняти з ioniq рестайлінговим. По оглядам видно, що в нього батарея майже завжди 100%, а тут малий пробіг і уже менше ста
@@eduardkosovan9371 з корейцями порівнювати інші батареї - штука відразу не вишідна ))) бо в корейців БМС налаштована інакше. І початкова деградація - вона присутня так, як і в пежо, але поки деградація не "з"їсть" буфер - ми її не побачимо. Щодо пежо та інших виробників - то там ніхто не ховає деградацію, а показує її яка вона є. В пежо гарні батареї. їх боятися не треба
ід4 з китаю все ж дорожчий, якщо брати не саму пусту комплектацію, а хоча б про лайт, і додати там заміну порта - то різниця в ціні цілком справедлива буде - 10к доларів. Але ід4 з китая - це авто для Китая. Пежо матиме оновлення, додаток, офіційний сервіс в будь-якій точці України і Гарантію 8 років на двигун і ВВБ. Тим часом власник китайської ід - декілька разів пройде через ремонт ручок, які вмирають, ремонт Чарджера, який теж вмирає на різних пробігах (навіть на нових авто) і ще Бог зна через що доведеться пройти.
щодо шумки, на мою думку, всі автомобілі сприймаються тихішими коли на дорозі лежить пухкий сніг. шумку потрібно порівнювати на сухому асфальті на швидкості 80+
так-так, але це не порівняльний тест шуму в салоні. я поділився своїми суб"єктивними враженнями. Ніяких цифр вимірювання шуму. Просто суб"єктивна оцінка. Але, доречі на каналі Бйорна (блогера з норвегії) - є цифрова фіксація шумності і там обидва ці авто на дуже близьких позиціях.
Долучіться до надважливого збору!!!!!
Хлопці з 56ї окремої мотопіхотної Маріупольської бригади потребують автівку!
Просимо долучитися до збору на пікап 🛻
Необхідна сума збору 350.000грн ❗️
🔗Посилання на банку 🫙
send.monobank.ua/jar/4FvfZbGRnf
🔗Номер картки 💳 5375411210733197
Лише разом Ми можемо перемогти ворога!
Слава Україні!
🇺🇦🪖🫡
Як завжди лайк. Відео цікаве. Донат кинув. На жаль цього разу закрити не можу. Багатенько для мене (
щиро дякую. потихеньку дотиснемо. силами підписників мого каналу та Першої Електрички за якийсь місяць дотиснемо. може ми зможемо їм допомогти і придбати авто... і за меншу суму. тут головне почати. Варіанти по ходу зборів завжди починають з"являтися. Вам безмежна подяка!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! @@Oleksii-Kyiv-Ukraine
Є пікап в Італії за 5.500 євро усе відмінному стані .Тільки резину поміняти!
Дякую за випуск. Хотів би вас попросити зняти огляд на Ягуар I Pace. Краще за вас ніхто про це авто не розповість. Заздалегідь дякую і Слава Україні
Дякую за відос!
Якби цікава тачка но до Кони більш душа лежить.
Каналу процвітання!
дякую на доброму слові. добре, що є з чого обрати. скоро нове відео про кону
Супер!
Чекаємо))
Володимире, дякую за класний огляд.
Пару місяців тому загорівся собі купити електричку. Відтоді багато чого передивився в Ютубі.
Ваші огляди і коментарі на мій погляд досить детальні і професійні.
Придивлююсь собі в перспективі ел. кросовер з бюджетом до 20 тис. дол.
Peugeot e-2008 як варіант, проте більше подобається KIA SOUL 64кВт.
Після Вашого огляду KIA SOUL 64кВт з 2019р. почав дивитись в сторону цього авто. Хоча раніше на KIA SOUL і не дивився. До рестайлу мені не подобався дизайн.
Мене підкупає в ньому місце в середені для другого ряду пасажирів, висока посадка, асистенти і наявність додатку. Проте я так зрозумів у цього авто не оцинкований кузов. Я не помиляюсь? Як вони себе показують по кузову з часом?
Також прошу зробіть огляд на MG ZS EV. Цікава машина. Проте мало про неї відгуків. Хоча їх вже офіційно продають дилери в Україні. Особливо цікаво побачити на огляді дорестову модель, ті що продавались з 2020р, бо оновлена модель ще не так давно продається і їх ще задорого брати вживані.
В цьому огляді Peugeot e-2008 Ви звернули увагу на додаток. Дуже правильно. На мій погляд робочий ДОДАТОК це тещо також ОБОВ'ЯЗКОВО має мати сучасне електричне авто. Прошу звертайте на наявніть додатку в своїх подальших оглядах. Приміром я так і не зрозумів чи має робочий додаток MG ZS EV.
Дякую Вам за Вашу роботу.
Чудовий огляд, дякую. Стосовно огляду електричного Ягуара «за» обома руками!
Володимире! Дякую за випуск. Ви дуже класно розповідаєте і головне доступно і чітко все розкладаєте по поличках. Дякую🤝
дякую на доброму слові
Дякую за вашу працю, Слава Україні та її Захисникам 🇺🇦
Ви круті, я захоплююся такими людьми як ви.
ми всього навсього не байдужі громадяни, а от захисники - герої, ті ким ми захоплюємось
Довго очікував саме від вас огляд на це авто. Дизайн бомба
дякую, що залишаєтесь з нами
Давно чекав на цей огляд.
Ще було б непогано, щоб ви розкрили свої розцінки на авто під ключ з оглядом і іншими моментами. 😎
не зрозумів коментар... то ж ціни показав в кінці...
Володимир! Як завжди прекрасний огляд, дякую.
Дякую за новий огляд. Дуже цікаво, як завжди! Чекаємо огляд на Ягуар))
Дякую за огляд. Лайк однозначно. До цього хотів замовити у вас Кону. Тепер не знаю. Цей Пежо дуже сподобався! Якби ще батарея була як у Кони. Їжджу на роботу під 200км. Обов'язково зателефоную для консультації. Підтримав збір. Слава ЗСУ!
Дяку, що долучились до збору! Пежо чи кона - це питання, на яке у 10ти різних людей буде своя думка. і це ок. треба розібратись, що Вам більше подобається і що точно закриває Ваші потреби. Я візуально - більш схиляюсь до пежо. от якби в нього та начинку кони. ))))) Але так не буває. Кона (на мою суб"єктивну думку) програє по дизайну пежо... має болячку з підшипниками (якої нема в пежо), але вона точно краща по автономності, дальності ходу і в будь яких умовах точно проїде на 100км більше за Пежо... плюс має шикарний набір асистентів і опцій (пежо тут дуже сильно поруч)...Ну і от перевага в автономності у кони - це суттєво для когось... як до прикладу, для Вас. От - для моєї дружини, яка за день до 50км проїжджає - нема сенсу порівнювати ТТХ машин, автономність - обере по візуалу і опціям. ВСЕ. А Вам, проїжджати 200км по трасі взимку на цьому пежо - це кожен раз буде невеличкий стрес. Кона ж легенько взимку по трасі 300км проїжджає....
@@AutoGvozd Дякую за відповідь. Мені теж візуально Пежо більше зайшов. Я думаю, в економному режимі 90км, та без зловживання опціями 200км проїду. На роботі "на халяву" підзаряджуся і через тиждень додому. Та всеж від Кони ще не можу цілковито відмовитися. Успіхів Вашому каналу. Увесь матеріал підносите професійно, цікаво і, саме головне зрозуміло і не упереджено до якоїсь марки. Кажете всі плюси і мінуси. Дякую.
в "економ режимі" точно і взимку проїдете (пиж теж іде з тепловим насосом) і влітку - тимбільше. Бажаю обрати те авто, яке точно буде тішити ;) і дякую на доброму слові!
@@AutoGvozdдякую за порівняння, теж цікаві ці дві моделі авто, ніяк не можу визначитись
@@nataliebestie9015 ))) точніше ніж описав ситуацію вище - вже не напишу. рахуємо реальні потреби + емоційна складова - дорівнює Ваше особисте рішення. І в 10ти людей - це рішення буде різне. А ще якщо до цього рівняння додати кіа ніро?... ціни доречі зараз значно приємніші вже ніж в момент зйомок - на кожне з перерахованих авто
Чудовий огляд, все зрозуміло, гарна українська мова. Бажаю успіхів!
Дякую на доброму слові
Гарний огляд
До кінця відео- все цікаво
Дякую дуже об'ємний огляд
дякую
Добрий день! Гарний огляд,
Також хочеться огляд I-PACE. Дякую за відео.
Дякую , Володимир , дуже крутий огляд , нарешті ви приділяєте не малу увагу кузову , гарний авто , все в ньому пречюдово , але ціна відлякує , якби ж в іоніку був такий оцинкований кузов та кліренс )
Дякую. Кожний конструктивний коментар - покращує контент. різні авто в різному класі під різні потреби. Але ціна дуже близька якщо порівнювати іонік 38 (від 21000) і пежо 2008 (від 23000). в іонік доречі за 50 дол можна підкинути проставки. і кузов там хоч і не оцинкований - та все ж якість метала гарна і обробка хоч і не цинком - та все ж є. і ці кузова іонік вже на практиці видно - живуть гарно. багато іонікв 2016х років купили і абсолютно без корозії. це показник який важко оспорити
Дякую. Гарне авто. Гарний огляд!
Дякую, молодець, все просто й зрозуміло
дякую за огляд! Супер авто, вперше сів у нього в 2021 році , аренда в турції. Враження просто неймовірні. Але зі своїм зростом 188, налаштувати нормально посадку дуже складно. Плюс постійно в бокову 21:49 стійку виходишь з незвички 😅А так, зараз французи далеко попереду в середньому плюс сегменті. Інновації і технології, хай левел.
Огляд супер.
Одне маленьке побажання-зніміть відео по домашніх умовах заряджань,про валбокси.багато ж планують колись перейти і якщо страх до електроавто відходить то попадати на гроші експериментуючи з домашнім заряджанням не хотілось би.прошу підтримати лайком щоб автор побачив.всім рівних доріг
вітаю. +++ гарна ідея. мої друзі з каналу Перша Електричка вже знімали таке відео. Не знаю чи варто перезнімати: ruclips.net/video/-GdK0sl54vU/видео.html
Із всіх обзорщиків яких я дивлюся лише Володимир викликає довіру, приємно дивитися, по більше було таких гарних людей в цьому світі
дякую на доброму слові. А кого ще дивитеся?
@@AutoGvozdраніше дивився Ігоря з MI2AVTO, ,він більше робить обзор авто з Америки, які можна пригнати, розпочинав непогано, але потім маркетинг та жага до грошей взяли своє, буде розказувати і не соромитися, за недоліки взагалі не слово, барига одним словом
знаю їхній канал. але про колег як-то кажуть "або добре, або ніяк" )))@@voin_sveta0710
Дизайн ззовні та всередині як на мене просто бомба, особливо в такому червоному кольорі. Добавлю в список наступних побажань. Дякую за цікавий огляд та підтримку ЗСУ. Величезний лайк та донат у відповідь.
Дякую Володя, все доступно, авто має бомбезний вигляд, цікаве у всіх ракурсах!
Спасибо за интересную информацию
дякую за коментар
Лайк. + Огляд Ягуар
Супер огляд. В мене ніколи не було автомобіля, захотілось придбати, першим, саме цей :)
:) дякую. все вийде
❤наші переможуть🤝
Дякую за відео! Цікаво побачити щось з мерседесів.
Доброго здоров'я добрим людям!!!
Подяка за гарне відео!
Суперова куртка.
🇺🇦👍
Вже дивлюсь 😊😊😊
в мене такий 2008.
мінуси авто
1. відкриваєш багажник і все тече в середину багажника
2. мультимедія херня. туповата + то робить камера задня то ні.
3.в ночі коли вкл. задній хід дуже погана подсвітка. їдиш майже слепий.
4. коли дощ пройде то із-за ромбів потьокі лишаються
5. 6 ступка така собі. краще доплатити і купити 8 ступку
6. епл кар лише шнур.
7. бісить що руль не можна налаштувати нормально. або приборку не бачиш або колінами врізаєшся
8. не удобно вилазити з авто
плюси
1. кліренс хороший
2. мотора вистачає
3.7.5л в місті
4. місткий. багажник великий і сам за собою легко сідаю (183см)
якби на сьогоднішній день я вибирав авто то брав би 3008 новий або його але гт комплектацію і оновлений рестайл.
там камера краща + без шнурка епл кар.
Ура! Нарешті довгоочікуваний огляд
Дякую за підтримку!
Дякуємо за обзор. Чекаємо на 208 Електро. Також цікавий пепелац. Слава Україні.
за свої кошти - точно гарний пепелац
Гарний і змістовний огляд.залишилось зробити огляд на моку щоб порівняти.дякую
на мокку і на сітроен с4 електро. поки є ДС3, Пежо 2008. половина ))
але ще малюків буду оглядати пежо 208 та опель корса
Як завжди - огляд на відмінно! Дійсно цікава звірюга цей 2008, знайомі власники. двз-шних авто ними дуже задоволені. Із незручностей можу відмітити широкий та водночас високий поріг - для літніх людей не ОК. І капот довжелезний, тут без передніх парктроніків складно. Та ще маленьке уточнення - до Stelantis ще входить чудовий бренд FIAT.
так. приймається. ще забув озвучити - для вже досвідчених електромобілістів - буде не зручно НЕ МАТИ в інтерфейсі можливості виставити ліміти зарядки. в домашніх умовах - це можна побороти з розуною зарядкою або з розумною розеткою.
Володя!!! Так не можна!!! Робиш огляд на Іонік, хочу Іонік! Робиш на Соул, хочу Соул... тепер Пежо і так починаючи з Хонди)))
бліііін ))))) сорі, готую віде ягуара ))))
Мабудь не буду дивитися, а то ще квартиру продам)))@@AutoGvozd
Чудовий огляд класного авто!
Дякую пане Володимир за детальний огляд. Чекаю на огляд Шкода Еньяк iv80 і Мерседес EQA 250
ця парочка буде не скоро.... декілька місяців будуть зайняті опелем мокка, корса, сітроен с4, ягуар айпейс, пежо 208... ен"як - шикарне авто, як і мерс ))) детально з ними буду знайомити підписників трохи пізніше... доречі eqa ми доставляли власним ходом Українцям в Грузію )))
@@AutoGvozd буду чекати на детальні огляди. А де ж контент по доставці EQA в Грузію? Це ж було б дуже цікаво.
А як на рахунок огляду та обзору MG ZS EV , ви начебто обіцяли зробити @@AutoGvozd
буде мг зс та марвел. вони мені цікаві. то ж відзніму@@voin_sveta0710
за кермом був мій батько. він не дуже дружить з камерою і в кадрі бути не любить. поїздка була цікава, особливо частина дороги турцією, де батько вирішив зрізати і втрапив на перевали, де почався оверрозхід електрики і до зарядки дотягував з молитвами ))))... але нажаль контенту щоб показати - немає. @@od8632
Огляд ягуара хотілось би подивитись. Огляд пижика на висоті. Купуйте автівки з "Автогвоздь". Рекомендую. Сам придбав машину з Норвегії за допомогою ціх хлопців. Все швидко та прозоро.
Дякую на доброму слові :) Якщо не помиляюся, у Вас ліф... Як авто?
Дякую, нарешті Peugeot. Розкажіть і покажіть щось про e-rifter
..вітаю..
..Відео..супер..дякую..
дякую за підтримку !
Дякую за гарний огляд.
Проте в порту зарядки тип 2 я не помітив контактів під три фази. 27:39
дякую, що звернули увагу. і я буду уважнішим. справді одна фаза. я був впевнений, що всі 2008 з трьохфазним АС портом. всі, що ми купували буди на 3 фази і від дилерів інфо про три фази. отже 3 фази - це опція
А яку максимальна потужність може прийняти в одну фазу?
Дякую за огляд!
Дякую Володимир, сподобалось авто,
Дякую
дякую за коментар!
А як по питанню з запчастини, чи немає проблем з запчастинами?
Ставлю лайк.
Дивлюсь.
Доброго вечора Володимир! Цікавить процедура покупки? Який завдаток берете?
вітаю. уся процедура детально розписана у нас на сайті: auto-gvozd.kyiv.ua/
Вже готовий купити цього пежо)😅
Доброго дня. Дякую за пізнавальні відеорепортажі про електрички . Питання :
" Яка енергоефективність ПЕЖО 2008е?"
Дякую
Доброго дня, гарний огляд, як завжди! Велика подяка за Вашу роботу! Дуже хочеться побачити відеоогляд на MG Marvel R
дякую на доброму слові. є марвел в найближчих планах
Здравствуйте Володимире!! ЦЕ НАЙКРАЩIЙ САЛОН З УСIХ ЯКI ТIЛЬКИ БАЧИВ НА АВТО ДО 100 000$
нi ну якщо не брати джилi монджаро))) но iх чьмусь у нас не продайуть))
Зробить будьласка ще огляд Ягуара
є в планах
на початку ролика у відео потрапив MG ZS EV коли буде огляд?
скоро... в найближчі тижні
Додатковий лайк
дяка, а я чекаю понеділок з вашим масштабним тестом
@@AutoGvozd вже завантажили . Всі чекаємо
Рецензію на i-pace та е-трон ;)
Добрий день! Гарний огляд, якщо буде можливість зніміть будь ласка тест драйв по запасу ходу у місті і на трасі, як на других авто.
Також цікаво подивитись огляд I-PACE. Дякую за відео.
Доброго дня, яку програму використовували для перевірки батареї ? 🇺🇦
Як завжди чудовий, зрозумілий, обєктивний огляд. Хотів поцікавитись який краще обрати автомобіль, даний Пежо чи все таки щось корейське на 64квт типу Кона, Ніро, Соул ? Дякую
ох. тут десь вже давав відповідь. просто скопіюю:
"Пежо чи кона - це питання, на яке у 10ти різних людей буде своя думка. і це ок. треба розібратись, що Вам більше подобається і що точно закриває Ваші потреби. Я візуально - більш схиляюсь до пежо. от якби в нього та начинку кони. ))))) Але так не буває. Кона (на мою суб"єктивну думку) програє по дизайну пежо... має болячку з підшипниками (якої нема в пежо), але вона точно краща по автономності, дальності ходу і в будь яких умовах точно проїде на 100км більше за Пежо... плюс має шикарний набір асистентів і опцій (пежо тут дуже сильно поруч)...Ну і от перевага в автономності у кони - це суттєво для когось... як до прикладу, для Вас. От - для моєї дружини, яка за день до 50км проїжджає - нема сенсу порівнювати ТТХ машин, автономність - тому вона обере по візуалу і опціям. ВСЕ. Обидві машини з легкістю закриють її потреби. А Вам, проїжджати 200км по трасі взимку на цьому пежо - це кожен раз буде невеличкий стрес. Кона ж легенько взимку по трасі 300км проїжджає...." Ніро - класом вище, але й дорожче... соул - те ж саме.... Ото ж - обирайте те, що візуально подобається і що закриє Ваші потреби по автономності. Бо корейці всі на 100км більше проїдуть. Але в пежо є інші свої переваги )))) не знаю чи допоміг Вам такий коментар.
Дякую за огляд !!!🇺🇦
Дивлюсь і кайфую.
Читаю Ваш комент і кайфую!
Хороши огляд если жене будете покупать ,могу расмотреть покупку йоника ))
я Вас пам"ятаю вже )))) іонік продаватимемо в 24 році думаю наприкінці літа-осені.
Если цена хорошая дайте знать ,контакт оставить ?
ціна буде по верху ринку :) як купував - так і продаватиму... близько до того@@СергейОсобый-х3ж
@@AutoGvozd тогда проще заказать у вас пятый йоник)
@@AutoGvozd это сколько цена на сегодняшний день ?
Дякую, Володимере. А про меншого брата 208?
є в планах ;)
Як завжди гарний огляд. Чекаю на такий же цікавий огляд Ягуара ай пейс. Особливо цікавить деградація батареї Ягуара на пробігах понад 150т. км та як її перевірити. Та чи варто переплачувати за пневмопідвіску.
спробую висвітлити ОКРЕМО стан ВВБ на авто з пробігом 150тис км +. ну все інше - як завжди, про авто розкажу ;)
BYD ATTO3, можливий огляп?
так. та чи є в тому сенс, зважаючи на його ціну в європі
Добрий вечір, зробіть будь ласка підбірку авто з запасом ходу 500+ км. Дякую!
Як завжди дуже змістовне відео. А батарея має охолодження та підігрів? Якщо так та яке? Начебто не почув цієї інформації, дякую
так. дійсно не сказав. є активний термоменеджмент повноцінний «водянка»
@@AutoGvozdВибачте. Ще передивлюся. Батарея LiIon чи LiFePh?
LiIon
Хотілось би почути вашу думку в порівнянні даного Пежо з Хюндай Кона. А саме по комфорту, вмістимості, ходових якостях і т.п.
Теж цікавить. Це питання.Дуже прошу зробіть порівняння ціх двох авто, автономність та асистенти, кліренс
якщо є власники пежо2008, 208 - який у вас досвід із додатком пежо?
Дизайн дуже гарний🎉
Люблю Ваш канал. Будь ласка, зробіть огляд і рекомендації бу електрокарів з Європи в ціновому діапазоні від 20 до 30 тисяч євро
а Ви дивились оці дві підбірки?
Вони майже по Вашим критеріям. тільки бюджет до 25ти:
ruclips.net/video/HVYNKDoSC4s/видео.htmlsi=H3qaMSO21H5YQ1xV
ruclips.net/video/vbehsa3x9ME/видео.htmlsi=6PWLl3dZJxaBZymw
Дякую. Так, але ж 20 -30 тис. трохи більша вибірка буде і, можливо, досить цікава. Дорожче - вже менш цікаво, оскільки за таку ціну можна й на нове авто дивитися)
прийнято. зроблю 20-30. Там буде сто варіацій тесел ))) від ски 14х років до трійки останніх років. ікси теж попадуть... але я зараз не дуже хочу рекламувати теслу.... але в коментах засиплять "де тесли?!" ))))@@levitllevit8002
@@AutoGvozd Тесли - не те, що найцікавіше. Якраз цікаві саме нетесли на норвежському ринку, що можна б було обрати для України. Можливо, BYD, може, ще щось цікаве... Той же Ionik 5, можливо, потрапить в діапазон?
Доброго дня. Дякую за огляд. Трохи дивне питання у мене, але чи в Варшаву доставляєте авто? В Польщі такі авто дорожчі. Якщо доставляєте, то як зміниться ціна на ваші послуги?
вітаю. можемо доставити, але коли ви додасте розмитнення - то ціна зрівняється
Доброго дня. Можливо я щось пропустив, але Ви казали, що залишите посилання на сайт дилера з Норвегії. Дякую.
ааа. сорі. додаю
Дизайн шикарний!🎉
Дякую за огляд! А яким інструментом ви читали SOH?
я раніше записував відео. є по вашу, по корейцям, але аудиторія не дивиться технічні ролики. то ж я перестав
@@AutoGvozd З аудиторією все ясно😊. А конкретно в цьому відео чим? Свій Фокус Електрік, 33.5кВт, 2017р, читаю Лаунчем. SOH прямо не вимірює, але влітку після повної зарядки взяло 28кВт. Знаючи, що з заводу домтупно було 30кВт, вираховуємо SOH 93.3%.
спробуйте carscaner із звичайною єлмкою. опель-сітроен-дс-пежо читаю ним. @@auto.poshuk
Дякую, спробую
якщо що пишіть ;)@@auto.poshuk
гарантія на батарею в Україні збережеться?
Ні
Привіт. А підскажи як гарантія Європейська підтримується в Україні якщо машина куплена не у диллера? Маю таку грубу таку ж машинку , але Опель і вилізли 2 болячки. Машина стала на гарантію в Польщі квітель 2022р. Чи є з ким проконсульнуватись?
просто дзвоніть дилеру в Україні. і спілкуйтеся з ним. гарантія продовжує діяти, якщо всі планові щорічні сервіси не пропускалися
Дякую. Молодець, але сказати що з твоїми і будь-яким зростім більше 175 за кермо буде незручно, навіть з піднятим кермом у максимальне положення.( Перевірено на бензиновій версії 3 роки тому, думаю не змінилося) Машинка для дружини, якщо дружина не "гренадер"))))
Супер тачка і обзор🎉
В дизайні французи одні з найкращих...Корейці відпочивають👍🇺🇦
Гарні. Але не сказав би, що корейці гірші. Просто вони інші, їх треба любити
так. різні філософії.
Это Китай)))
Доброго дня.
Зніміть будьласка огляд на Ягуар
Володя можна зробити вашим режисерам маленький відеоролик, такий, як в кінці відео,щоб можна розповсюди ти по групах?
можу скинути. скажіть куди
Яка з машин проїде взмику більше ця чи іоник 38?
Трохи більше 200км обоє з них зроблять
Ціни на авто в Норвегії з НДС? Є повернення НДС при експорті? Дякую.
експортна ціна на 400Є в середньому менша
А что по Лексусам? Дизайн у Пежо хороший, кузов оцинковка это вообще супер, но это Пежо.
)) можливо покажу лексус ux300e. вони від 29000$ з символічним пробігом в +-20тис км виходять
Вітаю . Хотілось би побачити огляд на " джип евандер " .
буде
Привет еще раз . Подскажи пожалуйста . Есть Пежо 2008 и DS 3 crossbek. Я не знаю что выбрать ? Поедпочтение отдаю дс . Помоги разобраться
купіть те, що візуально подобається більше. я взяв би дс-3, бо він цікавіший, і не треба ламати голову, як з пежо по комплектаціям. В ДС - завжди буде ВСЕ. В пежо може бути сильна підстава і по безпеці не все, і адаптивного круїзу може не бути і т.д.. а технічна сторона у них ідентична. просто, як на мене ДС - більше емоційне авто.
Яка вартість авто під ключ в Україні ?
показав ціни вкінці відео
То що більше до вподоби, Кона чи 2008?
Soul звісно
Підкажіть будь ласка, який додаток читає це авто, щоб SOH показувало
carscanner
@@AutoGvozd Дякую
На рахунок якості металу Пежо: був пиж 207sw, було загнуте крило ( до мене було дтп), в тому місті злізла фарба до металу, так я проїздив 3 роки, колір металу навіть не змінився, як був сірий так і залишився....
))))))))
Вподобайка
Гарний дізайн, но дуже поганий розхід в середньому 20 квт.год, акб дуже слабенька для авто 2020 г.в. пробіг ледве до 300 км, а на авто котрим вже 2-3 роки 260-280 км, що дуже програває Renault Zoe 52 квт.год. А з id3 або chevrolet bolt взагалі немає сенсу порівнювати - повний програш е-2008.
Дизайн гарний справді
Чи є у вас огляд Пежо 208 електричного?
нема. по суті все те ж саме, що й в пежо 2008. тільки в хечбеку. автономність і всі тех характеристики аналогічні
@@AutoGvozd А що скажете по батареї, якщо порівняти з ioniq рестайлінговим. По оглядам видно, що в нього батарея майже завжди 100%, а тут малий пробіг і уже менше ста
@@eduardkosovan9371 з корейцями порівнювати інші батареї - штука відразу не вишідна ))) бо в корейців БМС налаштована інакше. І початкова деградація - вона присутня так, як і в пежо, але поки деградація не "з"їсть" буфер - ми її не побачимо. Щодо пежо та інших виробників - то там ніхто не ховає деградацію, а показує її яка вона є. В пежо гарні батареї. їх боятися не треба
Героям Слава.
Як це правильно робити експорт?
ось тут розказав про правильно і не правильно: ruclips.net/user/shortsGzPiLVqMOks?si=N_r9xVMxiAv-zCa4
Шекарне авто за ціною ID 4 з Китаю))
ід4 з китаю все ж дорожчий, якщо брати не саму пусту комплектацію, а хоча б про лайт, і додати там заміну порта - то різниця в ціні цілком справедлива буде - 10к доларів. Але ід4 з китая - це авто для Китая. Пежо матиме оновлення, додаток, офіційний сервіс в будь-якій точці України і Гарантію 8 років на двигун і ВВБ. Тим часом власник китайської ід - декілька разів пройде через ремонт ручок, які вмирають, ремонт Чарджера, який теж вмирає на різних пробігах (навіть на нових авто) і ще Бог зна через що доведеться пройти.
@@AutoGvozdТак а этот Пежо разве не из Китая?
@@Разныеистории-н4ю Бренд належить автогіганту Стелантіс. Французьке авто. Збирається в Іспанії
@@AutoGvozd Их уйма китайских с китайским меню и шильдиками, откуда у Вас уверенность, что этот из Испании, как их различить?
@@AutoGvozd Гляньте на Авториа, их тьма китайских, как Вы их различаете - где китайский, а где испанский?
щодо шумки, на мою думку, всі автомобілі сприймаються тихішими коли на дорозі лежить пухкий сніг. шумку потрібно порівнювати на сухому асфальті на швидкості 80+
Ну і з однаковими шинами тоді треба порівнювати, бо шини дуже сильно впливають
так-так, але це не порівняльний тест шуму в салоні. я поділився своїми суб"єктивними враженнями. Ніяких цифр вимірювання шуму. Просто суб"єктивна оцінка. Але, доречі на каналі Бйорна (блогера з норвегії) - є цифрова фіксація шумності і там обидва ці авто на дуже близьких позиціях.