Завжди цікаво, а якщо обрали життя десь за Києвом, то навіщо дітей возити в Київ, що немає шкіл поруч? Якось нелогічно позбавляти дітей часу або більше сну вранці, а також витрачати зайвий час на логістику, створюючи навантаження на дорогах в Київ та в місті.
Сергію, я як власник доресту на такому ж дизелі... і проіжджаючи в день 120-150км, ... я можу сказати, що росхід на рівні 5.5-5.7л у дружини і 6.1 у мене Сприйміть цей факт перед купівлею дизеля замість електро. Ніякі 1000км і мови не може бути. Бак 42літри.
Чомусь серед конкурентів не був названий Citroen C4 1.5 ⛽..Здивована один з найкращих менеджерів( Ситро та Пежо) забув про своє минуле))) Раді вас знову побачити,дякуємо за чудові огляди для прихильників французького шарму.❤
не факт не факт .. шось наш імпортер намутив ... суттєвий гарний плюс це АА без дротів, і камера спереді (правда її окремо вмикнути неможна ., тільки при задній передачі) ... а далі., 155 двигун прибрали, фокаль прибрали , ємуляцію блокування дифу з дизеля прибрали , помічник спуску з гори прибрали, обігрів лобовухи прибрали, красіву ручку коробки прибрали.. і ще й добряче в ціні підріс ...
в мене берлінго 15 років 1.9 д бак 1000 км трасса . але 2008 ок теж. після війни можливо якщо паливо подешевшає. електро та водород се майбуття. всім перемоги
Європа давно зрозуміла переваги дизельного двигуна в плані економічності. В мене наприклад Citroën C3 механіка і теж повного баку вистачає взимку на 1000 км. А влітку 1100. Тобто влітку витрати десь 3.6 - 3.7 на 100
@@Citizen7777777😅 да, дизель це ж гарячий двигун, запустив і в -10 за три свилини вже стрілка угору, це якщо паливо колом в фільтрі не стане😅 а, нє, не стане, ви ж заливаєтесь арктичним, на пару років ПНВТ з інжекторами може вистачить на безпарафінці
Не буває в Україні огляду 360*, лише домальовування при їзді, що не те ж саме :) але краще ніж нічого, це факт ;) Бездротова зарядка більше електроплитка, ніж зарядка :) гріє класно, заряджає дуже погано :) Витрата за 3 місяці в середньому 6л, але зранку поки доїжджаю до роботи - то буває і 9.7...щоб вкластися в 4л, треба їхати з гори хіба що... :) Бісить, прям дуже бісить налаштування системи старт-стоп, ну дуже тупа! відкати назад, кожен раз, це небезпечно та тупо) Також налаштування коробки могли б бути краще... в шкоді той самий айсін налаштованний сильно краще Ще підвіска, на повороті на швидкості авто потрібно ловити, дуже пригає та переставляє задню частину, що дуже погано В іншому дуже круте авто, дуже подобається
Якраз продаємо яскравого прндставника концерну Stellanis - офіційний Citroen С3 дружини 2019р.в. у максимальній комплектації SHINE 14тис.км. пробігу!!! на мех., дуже економічний. Коростень, є оголошення на авторіа.
дуже сильно помиляються, хто вважає електрокар дешевим транспортом, а електроенергію дешевим паливом. Зачекайте ще рік-два, і ціна на ел.енергію буде така, що пішки будете ходити, в кого немає авто з ДВЗ. Тільки дизель є економічно вигідним. Або гібрид-бензин. (і бажано від Тойота)
Автор стверджує що в GT не має grip control. Продавці ж кажуть, що grip control зашита у контроллер, що керує трансміссією. Так що якщо нема крутілочки в салоні, це ще не значить що гріп контроля нема.
12:30 помітно, що Сергій не зміг підібрати зручне положення керма, щоб нормально бачити екран приборки - але при цьому нічого про це в огляді не сказав -_- Сергію! Це ж не телевізор! Давайте хоч трішки об'єктивності!!
Всі примовчують за сучасний дизель, який додасть головного болю з системою адблю, яка має свої насоси, мозги, форсунки, датчики, то вже виходить що дизель не такий вже надійний як раніше, тому краще бенз
Но водій з тебе 🤦. Завжди, по суцільній, за нею, пересікаєш подвійну суцільну. Заберіть в нього права, він створює небезпеку на дорозі. Тіпічний мажор, як хочу так і їду.
Живя в Европе понимаешь всю нашу отсталость и закостенелость.Здесь все новые машины это в основном гибриды и электрички,такое понятие как дизель уходит безвозвратно и надеюсь уйдёт наконец и у нас. Дизель может быть только на коммерческом транспорте!
за разницу цены гибрида и дизеля можно дизель заправлять 4-5 лет. Про электричку вообще молчу. Езда на электричке и зарядка на быстрых зарядках стоит также как езда на дизеле, но дизель заправил за 5 минут и поехал дальше, а электричку - минимум полчаса чем-то себя приходится занимать.
@@rsst2 к сожалению,от нищеты, мы всё мерим деньгами,стоимостью заправки и т.д. Но гибриды,фул-гибриды,плагины это уже немного другой уровень технологического развития,не говоря уже за электро транспорт.
За разницу цены дизеля и бензинки можно 4 года бензином заправляться и избавить себя от онанизма с прогревами, топливом и приветом в виде отрыгнувших тнвд и прочей чепухи
Завжди цікаво, а якщо обрали життя десь за Києвом, то навіщо дітей возити в Київ, що немає шкіл поруч? Якось нелогічно позбавляти дітей часу або більше сну вранці, а також витрачати зайвий час на логістику, створюючи навантаження на дорогах в Київ та в місті.
Дебіл. Що тут не зрозуміло. Всі як дурні туди пруться у той Київ.
це реально якесь збочення
Київ вже давно поламане місто, де люди для свого виживання обирають дивні речі.
по такій логіці тоді для чого обирати життя за Києвом, а не за Житомиром?)
Сергію, я як власник доресту на такому ж дизелі... і проіжджаючи в день 120-150км, ... я можу сказати, що росхід на рівні 5.5-5.7л у дружини і 6.1 у мене
Сприйміть цей факт перед купівлею дизеля замість електро. Ніякі 1000км і мови не може бути. Бак 42літри.
+1 Дуже маленький бак :(
я так розумію 10-15 літрів з'їв бак ад блю
Ну 1000 можна вичавити по трасі, дмухаючи на педаль
на 80кмг в нього десь 3л/100 розхід, тому теоритично можна і більше 1000км проїхати
Витрата зрозуміла, а звук як на реакторі?)
@@antonbets на холодну - так, як тракторець дрдрдр, але коли купуєш дизель - це ж зрозуміло, ніяких сюрпризів)
Дуже подобаються "пижики", дякую за цікавий огляд👍
@@mk.a.k де збрехав?
Дякую Сергій за цікавий огляд Пежо 2008 реально велика перевага Дізеля із витратою пального
Якщо ви таксист
Дякую вам пане Сергію за класний тест! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦💙💙💙💛💛💛💯💯💯🫶🫶🫶🌟🌟🌟🌟🌟
Чомусь серед конкурентів не був названий Citroen C4 1.5 ⛽..Здивована один з найкращих менеджерів( Ситро та Пежо) забув про своє минуле))) Раді вас знову побачити,дякуємо за чудові огляди для прихильників французького шарму.❤
Попередній дизайн виглядав симпатичніше. Хоча технічно апгрейд хороший.
не факт не факт .. шось наш імпортер намутив ... суттєвий гарний плюс це АА без дротів, і камера спереді (правда її окремо вмикнути неможна ., тільки при задній передачі) ... а далі., 155 двигун прибрали, фокаль прибрали , ємуляцію блокування дифу з дизеля прибрали , помічник спуску з гори прибрали, обігрів лобовухи прибрали, красіву ручку коробки прибрали.. і ще й добряче в ціні підріс ...
@@xserki789 як це не можна? ;) до 15 (або 20) км-г можна увімкнути через меню ADAS
Нравится Пежо, была надежная неубиваемая Пежо 307 2,0 144л.с, 4АКПП, мощь
в мене берлінго 15 років 1.9 д бак 1000 км трасса . але 2008 ок теж. після війни можливо якщо паливо подешевшає. електро та водород се майбуття. всім перемоги
Тачка супер! Дуже серйозний конкурент, враховуючи ціну 1,2 млн за топову версію
Чудова і приваблива машина
Гарна машина, оригінальний дизайн
Дякую за огляд.
Дякую за коментар. Дякую за дякую. Дякую
Європа давно зрозуміла переваги дизельного двигуна в плані економічності.
В мене наприклад Citroën C3 механіка і теж повного баку вистачає взимку на 1000 км. А влітку 1100. Тобто влітку витрати десь 3.6 - 3.7 на 100
Тк так, саме тому дизель там вже всюди вкидають на мороз. Да, доречі супер бричка для морозів😅 15 хвилин грієш, 5 їдеш
@@Citizen7777777😅 да, дизель це ж гарячий двигун, запустив і в -10 за три свилини вже стрілка угору, це якщо паливо колом в фільтрі не стане😅 а, нє, не стане, ви ж заливаєтесь арктичним, на пару років ПНВТ з інжекторами може вистачить на безпарафінці
50 км в одну сторону ЩОДНЯ? Оце я розумію достобіса вільного часу у журналістів.
Не буває в Україні огляду 360*, лише домальовування при їзді, що не те ж саме :) але краще ніж нічого, це факт ;)
Бездротова зарядка більше електроплитка, ніж зарядка :) гріє класно, заряджає дуже погано :)
Витрата за 3 місяці в середньому 6л, але зранку поки доїжджаю до роботи - то буває і 9.7...щоб вкластися в 4л, треба їхати з гори хіба що... :)
Бісить, прям дуже бісить налаштування системи старт-стоп, ну дуже тупа! відкати назад, кожен раз, це небезпечно та тупо)
Також налаштування коробки могли б бути краще... в шкоді той самий айсін налаштованний сильно краще
Ще підвіска, на повороті на швидкості авто потрібно ловити, дуже пригає та переставляє задню частину, що дуже погано
В іншому дуже круте авто, дуже подобається
Як завжди цікаво!
Якраз продаємо яскравого прндставника концерну Stellanis - офіційний Citroen С3 дружини 2019р.в. у максимальній комплектації SHINE 14тис.км. пробігу!!! на мех., дуже економічний. Коростень, є оголошення на авторіа.
Дякую за тест.
Дякую за коментар. Дякую за дякую. Дякую
А десь тихенько підростає мільярд дерев. Між яких ходять вчителі з зарплатою 4тис. баксів, літають мільйон дронів. Все це видно в притулин супутник
І до чого це тут?
Йди під ВерхРаду, там волай.
В цьому класі він позаконкурентів
Топ
дуже сильно помиляються, хто вважає електрокар дешевим транспортом, а електроенергію дешевим паливом. Зачекайте ще рік-два, і ціна на ел.енергію буде така, що пішки будете ходити, в кого немає авто з ДВЗ. Тільки дизель є економічно вигідним. Або гібрид-бензин. (і бажано від Тойота)
Сонячні батареї дешевшають
@@ice4516 а енергія дорожчає. Авто на електриці це утопія, це пастка для власника.
Автор стверджує що в GT не має grip control. Продавці ж кажуть, що grip control зашита у контроллер, що керує трансміссією. Так що якщо нема крутілочки в салоні, це ще не значить що гріп контроля нема.
Та автор перемерз! Там не крутілочка там кнопочка драйв мод!!!
Ссорі... пишуть власники нема... нема кнопочки
він не казав, що його там немає
Якщо врахувати ціну то не поступається, а перевершує.😊
Дякую за огляд....гарне авто
Гарно стелить. На весь гонорар 🥴
Дизельный авто найкращий для повсякденного використання
Поки на гарантії і по ціні бензинки
А не бентежить звук як у трактора?
Экономия дизеля немного сомнительна, на 200т. дороже, это 3500 литров бензина то есть 50000 км пробега и обслуживания бензина по идее дешевле
не ясно чому для покажчика поворотів окрема лампа, а не блимають ці ж пазурі
А що, домкрату немає? Подивіться уважно.
Ухти!!!
Ухтишка !!!
12:30 помітно, що Сергій не зміг підібрати зручне положення керма, щоб нормально бачити екран приборки - але при цьому нічого про це в огляді не сказав -_-
Сергію! Це ж не телевізор! Давайте хоч трішки об'єктивності!!
1:44 😅
За грощі які переплачуєшь за дизеля можно 100к проїхати на бензині
Ну ти гарно прибрехав, бо 100 000 грн різниця, а де ти бачив ціну пробігу 1 грн/км
😂😂 клоун
@@Deemon1 дизель - 31400, бензин -26400, 5000 різниця , порахуй
Всі примовчують за сучасний дизель, який додасть головного болю з системою адблю, яка має свої насоси, мозги, форсунки, датчики, то вже виходить що дизель не такий вже надійний як раніше, тому краще бенз
😂😂😂 в мене БМВ турінг з 2.0 і 2005 року їде з таким розходом! При тому шо я не стараюсь економити! На баці в 60 літрів 1000 легко!
Дійсно непогано
💙 💛 🙏
Переїжджай в Київ
Налепили что-то несуразное на панели.. Задняя крышка закрывается как будто авто уже лет 10..
погано рахували раз порівняли що по економічності майже однакові
А если заряжать на станциях, то ДВС дешевле
@@7533963igggggахахах в твоїх рожевих мріях дешевше
Хз менi 3008 бiльше вподоба..))3008 до 2020 з старими фрами..
✌️
Нема його в топі 10 в Європі за 2023 ))) не соромно ? Проплачений)))
А ще цей двигун 1,5 дуже ненадійний!
Чому немає жодного огляду джилі кулрей???
😂🚑🚽
Но водій з тебе 🤦. Завжди, по суцільній, за нею, пересікаєш подвійну суцільну. Заберіть в нього права, він створює небезпеку на дорозі. Тіпічний мажор, як хочу так і їду.
Пане Сергію, "звісно", а не "звичайно". Дуже ріже слух, коли Ви кажете слово "звісно" там де воно не доречно.
🤡
Живя в Европе понимаешь всю нашу отсталость и закостенелость.Здесь все новые машины это в основном гибриды и электрички,такое понятие как дизель уходит безвозвратно и надеюсь уйдёт наконец и у нас.
Дизель может быть только на коммерческом транспорте!
за разницу цены гибрида и дизеля можно дизель заправлять 4-5 лет. Про электричку вообще молчу. Езда на электричке и зарядка на быстрых зарядках стоит также как езда на дизеле, но дизель заправил за 5 минут и поехал дальше, а электричку - минимум полчаса чем-то себя приходится занимать.
@@rsst2 к сожалению,от нищеты, мы всё мерим деньгами,стоимостью заправки и т.д.
Но гибриды,фул-гибриды,плагины это уже немного другой уровень технологического развития,не говоря уже за электро транспорт.
За разницу цены дизеля и бензинки можно 4 года бензином заправляться и избавить себя от онанизма с прогревами, топливом и приветом в виде отрыгнувших тнвд и прочей чепухи
@@OggyXXXL задиры на непрогретой бензинке никто не отменял,. Кстати относительно "надежности" передутых EP6 моторов уже легенды ходят 🤣
@@ЯрославЛитвиненко-з6ш как я понял в Европе деньги никто не считает, все стали миллионерами.
Коли вони нарешті родять повний привід. Це сміх кросовер без повного приводу.
Там 300НМ і гріп контрол. Нашо вкласти сотні мільйон євро в повний привід, якщо його купить 3%
Але маб да, незавадив би точно
Сміх це кросс на повному приводі😅 мамкині глиноміси авд в місті, ховайся в жито😅
это авто на зсу?
дизайн особисто мені не дуже