😁 Peugeot 3008 - the best crossover? or compact van? What exactly is this and why?
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2023
- 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Motorcycles from MotoStrong here:
/ motostrong_m
📞Call +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
😂 "Autostrong Hahaha"
/ @autostrong_m_shorts
🤣Our TikTok:
vm.tiktok.com/ZMNrQULN8/
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"AutoStrong-M" will deliver any batch of products, transport furniture, parcels and much more!!!
Call us and we will deliver your cargo to any city in Belarus, as well as to the following destinations in the Russian Federation:
Moscow (Moscow region) - Belarus
St. Petersburg (Leningrad region) - Belarus
Our fleet includes vehicles with a carrying capacity of up to 3 tons, a volume of up to 20 cubic meters. m.
We treat each order individually and track each cargo, taking care of its safety and timely arrival at its destination.
Call now!!!! Our prices will pleasantly surprise you!!!
+375293317098 (Viber, WhatsApp, Telegram)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
Read more about engine problems on our website autostrong-m.by/news/
You can find out availability, buy spare parts and order delivery of parts from the AutoStrong-M company using these multi-channel numbers:
For calls from Belarus: 8-029-623-93-93
For calls from Russia: 8-800-333-32-94
Add to our group on Facebook - / autostrong
Join us on VKontakte - autostrong
Our group in Odnoklassniki - ok.ru/autostrongm
Subscribe to our Instagram - / autostrong_m
Join our Telegram channel t.me/autostrongm
You can select and order spare parts, buy a contract engine, auto parts, used spare parts, find out prices on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
#autostrong #autostrong #disassembly #autodisassembly #autodisassembly #autotheme #autodisassembly #autoparts
![Kodak Black - Dis Time [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/V3g4JDQkE9U/mqdefault.jpg)
За номера зам.частей отдельная благодарность. Вас смотрю давно, не надоедает.
Огромное Вам спасибо за то, что смотрите нас! Огромное спасибо за поддержку, нам очень приятно! 😊
Считаю этот канал один из лучших. Я бы никогда не узнал, какая коробка с каким двигателем стоит.
Огромное Вам спасибо! Вот это очень важные для нас слова, рады стараться для Вас!
Следующий давайте с4 гранд пикассо
Давайте без давайте!
Доберемся и до него, спасибо за просмотр!
Или просто Пикассо ) и желательно 2 го поколения ))
Та все тоже самое. Толлько места намного больше. Сидухи посыпаются лобаш дорогой ходовка не ходит
@@levshaservis спс) я на них катаю) все там ходит и никаких проблем)
У меня было два 3008 с EP6. Продал оба т.к. жене взял электромобиль, а мне доставался служебный пассат б8. Сейчас ищу такой же, но на дизеле 2.0. На автомате и с панорамой это просто восхитительный авто!
Не можем с Вами не согласится) Спасибо, что поделились! Обязательно найдите отличный экземпляр!
Спасибо за обзор. Как всегда круто, информативно и качественно.
Огромное Вам спасибо за добрые слова!
Проездил на таком 5 лет, люблю его до сих пор, потом было 2 поколение, теперь электро, жаль 2008 не вышло взять, хорошая машинка
Спасибо за то, что делитесь своим опытом с нами!
Спасибо за такие интересные и полезные обзоры.
Вам огромное спасибо, что смотрите нас, доверяйте и поддерживайте! 😊
ни какой "воды", все четко и по существу! Зачет!
Уже почти 4 года езжу на 3008 2012 года, турбо. Надо все вовремя делать, подвеска надёжная, кузов почти не гниет, да есть проблемы, но все решаемо. А дроссель подходит от газели, ролик натяжителя делается, мотор уже изучен вдоль и поперек. Но по комфорту просто бомба. В принципе не жалею. Следующий будет пыж 3008 дизель, года 19-20. На рынке за такие деньги ребята, идеальная тачка.
Правда самый профессиональный,и классный канал.Спасибо Вам!
От всей команды Автостронг-М, благодарим Вас за такие важные для нас слова!
Дай Бог Вам и вашей команде, мира , добра и здоровья!!!!
Огромное Вам спасибо за такие добрые и важные слова поддержки нашей команды! Мы Вам также желаем всего самого наилучшего!😊
Круто появилось видео о которой машине я думаю. Спасибо я вам писал на счет этой модели . Спасибо что записали видео. Круто еще посмотреть про Fiat Bravo 2 турбо на 150лс)
Очень рады, что дождались свой обзор) Обязательно учтём пожелание)
Спасибо за обзор авто 👍
Мы Вам очень благодарны за доброе слово в адрес канала!😊
Спасибо за обзор, отличный авто, езжу на нем почти 2 года, 1.6 hdi, доволен на все 100%
Благодарим за просмотр и поддержку) И опыт!
Спасибо за видео!!!👍👍👍
Огромное Вам спасибо за поддержку и просмотр обзора!😊
Идеальный автомобиль, спасибо за обзор
Спасибо огромное Вам за поддержку!
Наконец то, спсибо что сняли давно просил уже считай народным автомобилем становится,
Очень рады, что дождались свой обзор!
Было интересно.Ещё бы, про 3008 2-го поколения обзор сделать.
Рады, что обзор стал интересным для Вас! Обязательно учтём Ваш запрос!
Благодарствую за обзор. Качественный и по моему лучший канал по данной тематике. 🤝🤝
Категорически с Вами согласен.
Огромное Вам спасибо! Очень мотивирует!
Спасибо огромное, очень приятно!
Лысый мужчина молодец, как всегда обзор выше всяких похвал!
Огромное Вам спасибо за поддержку канала!
Хороший обзор, благодарю!!!
Мы очень рады, что обзор Вам понравился! Спасибо!
Как всегда отличный подробный обзор. При случае просьба обозреть Peugeot 207. Редко где найдешь про такую модель. В ожидании.
Спасибо за поддержку! Обязательно учтём!
Спасибо большое за обзор
Спасибо огромное Вам!
После каждого ролика ресурс моего двигателя растет и растет, думаю благодаря Вам он у меня станет вечным двигателем!!! Спасибо!!!
))))) Мы очень этому рады) Спасибо Вам за такие добрые слова, мотиваторы)
@@AutoStrong_M Вам спасибо за Ваш труд и полезную информацию!!!👍
По французам всё традиционно: дизель на МКПП или Айсин, и будет вам счастье 👍
Езжу сейчас на Aisin - лютое тормозное дерьмо. До этого несколько лет на C4 Picasso с роботом - надежнее быстрее и дешевле. Плюс еще и подрулевые лепестки.
@@camber66ful ну, Айсин я для справки упомянул) Сам то я приверженец дизеля и МКПП. Насколько тормознутый Айсин и насколько быстрый робот - мне не сильно интересно.
@@user-km2vb3zo4q робот на Пикассо это также самая мкпп, только с роботизиоованным сцеплением и лепестками на руле. Лучшее из двух миров
Спасибо за Ваше мнение!
@@camber66fulСмешно, Айсин тормозной, а робот древний и примитивный быстрый, ахах ну ты ляпнул. Робот тупой вообще, как валенок😂
Здравствуйте спасибо за обзор Одной из самых популярных машин Франции сам живу на юге Франции занимаюсь покупкой ремонтом Peugeot и Citroën.мотор ep-6 неплох но он слишком слабый для такой тяжёлой машины и учитывая что у него электронный термостат Он работает на 108° здесь на юге температура летом доходит до 46°. даже полностью исправный автомобиль в горах перегревается поэтому я модернизирую к датчику температуры подпаиваю два резистора параллельно и ещё термореле опускаю температуру на 15° но главный плюс мотора ep6 Он идеально работает на bioéthanol e85 а во Франции он стоит 90 сантимов в отличие от дизеля 2 евро
а можно подробнее про терморелле
@@alekseypolonsky4018 термореле нужно ставить на 70 градусов его я покупал на али оно нужно чтобы резисторы включался на горячий двигатель
Мы очень Вам благодарны за то, что Вы поделились таким ценным и конструктивным опытом с нами и зрителями по данному авто!
Скажите, на сколько эти машины дороги в обслуживании, по сравнению с ВАГ, Рено? В сравнении с КИА - хундай как ПСА? По шумке, комфорту, долговечности? Ваше мнение интересно
по мойму режо ситроен по лучше будет рено лучше ремонтопригодность геморая меньше рено во франции чтоит дешевле пежо корейцы как повезет это лоторея один год нормально делают а потом помойка или мотор или коробка
@@nma88999
Как всегда все по делу без лишней воды! Езжу на таком машина супер, комфорт в разы лучше чем у корейцев.
Спасибо за просмотр и мнение!
Спасибо за обзор! Хорошее ,комфортное авто. Имел два таких в гибридном исполнении с 2-литровым дизелем с роботизированной коробкой. Кстати, благодаря заднему электроприводу, переключения происходили намного плавней по сравнению с негибридными версиями.
Спасибо Вам за поддержку и за то, что делитесь опытом!
Спасибо за обзор! Отличная работа! Успехов Вам и каналу!!! Подписчиков!!!
Огромное Вам за такие мотивирующие слова поддержку! Мы в свою очередь благодарим Вас за то, что смотрите нас!
Обзор хорош) еще бы про peugeot 508 sw до 2018 года бы обзор.
Благодарим за поддержку канала) Обязательно учтём!
Добрый день, классный обзор! Хотелось бы увидеть 5008
Здравствуйте. Сделаем в этом году.
Самый лучший обозреватель. Спасибо за Ваши друды
Пруды?
Огромное Вам спасибо за такие важные для нашей команды слова!
Благодарю за информацию
Очень рады для Вас стараться!
Интеречно было бы еще посмотреть про мазда 5 и таета версо
Приняли Ваш запрос! Спасибо за просмотр !
Traduzcan al español por favor, necesitamos de sus videos, sois los mejores
¡Muchas gracias por su apoyo! ¡Tendremos en cuenta tu petición!
Классный обзор.если можно Ситроен С4 гранд Пикассо первого выпуска сделайте пожалуйста обзор
Благодарим за поддержку! Обязательно учтём Ваш запрос!
Лысый, как всегда - супер
Благодарим Вас за поддержку ведущего)
Как всегда обзор безупречен.) Интересно про пежо 4008 посмотреть обзор. Очень понравилась машинка.)
Огромное Вам спасибо за добрые слова! Обязательно доберемся!
Ну все ближе и ближе, но все не то!!! Когда уже 407 будет??) Но как всегда топ!)
Спасибо за поддержку! Обязательно доберемся)
Спасибо, классный авто
Спасибо Вам огромное! 😊
Французский автором недоациненный,было очень много французских авто,2.0hdi 2.2hdi топ
Конечно есть неплохие варианты, спасибо за просмотр!
Автостронг, вы красавцы. Просил вас сделать обзор, на Пежо 508 (2 поколение). Вы сделали обзор на 3008. Ничего, аккуратно подходите к 508. Жду.
Огромное Вам спасибо за поддержку! Учтём ваш запрос!
У меня 2 штуки в семье ! В автомате и механике ,👍👍
Ровных дорог!
Соболезную!
Расскажите пожалуйста подробнее, как пропуски зажигания приводят к развалу поршня. Была похожая ситуация.
Поршень прогарает из-за масложора, МСК + МСК
Доброго дня! Пометили идею для наших будущих видео. Спасибо за просмотр!
За PSA лайк с ходу!)🎉
Благодарим за доверие и просмотр!
Привет! Интересный канал, нашел вас по ссылке от лихого топора.
Здравствуйте) Спасибо, что пришли)
ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА,
ОБЗОР НА
СИТРОЕН С4 ПИКАССО ПЕРВОГО ПОКОЛЕНИЯ
Обязательно учтём Ваш запрос!
Хороший обзор, задумываюсь о покупки👍
Спасибо за поддержку, желаем приобрести отличное авто!
Отличный автомобиль за свои деньги. Особенно 2.hdi на автомате Aisin(TF-80),я уже молчу про отличную стойкость к корозии,+ хороший клиренс. Однозначно рекомендуют. За эти дни просто лучше ничего нету на рынке( повторяю за эти деньги ☝️). Сам владелец около 5 лет (2.0 163 на Aisin)
спасибо большое за Ваш опыт!
Езжу на данном авто почти три года. Их серьёзных проблем, фактически нечего и не было,все поломки возрастные от износа деталей, как и на многих авто. Главное смотреть за двигателем и масло менять до 8ткм. И если еп6 искать, то только на механике, они надёжнее турбо версий, хоть и динамика не столь хорошая, и ещё минус в комплектации. На турбе версии богаче и интереснее, панорама, автомат айсин, проекция и тд.. Брал за 430, сейчас и рядом за такие деньги не возьмёшь хорошую, комфортную машину 😂
не знаю цены по еп6 преувеличены, у меня турбо мотор и машинка с 14 года, со всего только аморт и клапанка поменена, 100к пробега, мотор 150 сил очень хорошо и автомат тоже, но замечал проблемки с электрикой трупехнут провода, особенно на задние абс это болячка на балке с 16 колесами, на моих 17 такого нет, про это умолчали.
Спасибо Вам за такое конструктивное дополнение к обзору данного авто! Спасибо, что делитесь опытом!
Тачка офигеннаая...больше ни чего не могу сказать...
У меня С4 с пробегом 330 и дизелем 1.6 на роботе. Брал в салоне. В видео перечислены все мои проблемы )) Оборванный сайлентблок нижний двигателя, обломанные витки задних пружин, заклиневший трос ручника ))) И единственное, что меня в машине разочаровывае сейчас - громковатое щелкание коробки, которое возможно решится заменой гидрожидкости КПП. Авто стронг ОЧЕНЬ хорошо готовится к видео!
Меняйте в роботе датчик выбора передач, БОШ вроде - немецкий.
Огромное Вам спасибо! Вот такие комментарии от наших зрителей становятся очень важным для нас, так как реальные владельцы озвучивают качество подобранной информации для обзора!
Жидкость в роботе сделает переключения тише, но не значительно. Датчик выбора также вряд ли виноват, достаточно адаптации. Это естественный износ синхронизаторов. При таком пробеге очень полезно заменить клапан управления сцеплением, т.к. его износ уже не может обеспечить максимально точное дозирование давления именно в момент пробуксовки сцепления, адаптация фрикционной способности сцепления не может пройти идеально.
Езжу на C4Picasso 1.
@@user-lu4ju1mm1jколлега, у меня с4 пикассо 1, 2,0 робот, на малой скорости идут рывки, особенно на холодной, вчера специально механика посадил показать, а рывков нет, до механика правда ехать 75 км было(просто по делам там был), но в пробееэти рывки бесят, в чем причина может быть? Масло не менял ещё, если уж делать, то сразу все причины. Спасибо
@@user-lu4ju1mm1jчто это за клапан управления, где он находится?
Очень информативно
Огромное спасибо!
Можно брать рестайлинговый с дизелем 1,6 120 л.с. и 6-АКПП
Спасибо за информацию!
После озвученых проблем и цен на их устранение, понимаешь насколько хорош был гольф2)
Ваз 2109 то самое)
Стараемся транслировать всё что знаем)
Потому что это перечень ВСЕХ частых проблем, на гольф 2 будет в 2 раза больше
@@sinalafu4633некоторые этого не понимают, туран этих годов уже сгниет 2 раза, а тут кузов мотор, коробка все практично и надёжно
У гольф 2 было столько разных комбинаций двигателей и впрысков, что я боюсь переплюнет ep6 раз в 10 😂 ну и гольф 2 - это все же машина из прошлого, конструктор для энтузиастов
Ура, дождался, моя тачка
Мы очень этому рады) Надеемся обзор Вам понравился)
А я очень жду обзор на с4 1 поколения (2004-2011). С 2010 года владею, знаю о нем всё)
А что же мы тогда такого вам про него расскажем? Лучше вы тут поделитесь тем, что знаете про С4
@@AutoStrong_M интересно, может чего не знаю))
@@AutoStrong_Mкак с4 дизель , ? Думаю для себя и такси вечерами
У меня 1,6 дизель, робот. Переключается плавно, единственное бесит - когда надо перейти со второй на первую, прямь беда, давится, но не переходит. Надо, или газ надавить, или почти, остановиться, а так, подрулевой лепесток выручает.
Спасибо, что подробно озвучили нюансы по работе коробки, будет полезно !
Вовремя :-) Как раз ищу такой в качестве второй машины на каждый день. Еще 5008 полный аналог, но чуть подлиннее. В общем, колбасит, что выбрать.
Рады, что обзор прилетел вовремя! Удачного Вам экземпляра!
Я подобным выбором был занят. В итоге решил, что 5008 будет предпочтительнее. Купил в конце июня. Не пожалел ни разу.
Скажите за 5008 , думаю для себя и вечерами такси
супер 👍✌️
Огромное спасибо за поддержку!
Ещё бы, про 3008 2-го поколения обзор сделать.
Приняли, обязательно учтём!
Подача материала уровень профессионализма знание материала голо все на высшем уровне! Молодцы! Живу в Бельгии и выбираю между тремя авто ПЕЖО 308 508 и 3008 все хороши но не знаю что выбрать подскажите?
Огромное Вам спасибо! Каждый выбирает авто для себя сам, главное смотрите на состояние авто!
был такой пыж. всем устраивал, но турбо Ёп - это конечно очень противоречивый двигатель. тащил хорошо, но потом начались проблемы. перечислять не буду, они всем известны. в итоге продал дёшево и взял 408 на старом чугунном EC5/
Двигатель, как Вы правильно заметили, противоречивый! Спасибо за Ваш опыт!
Сделайте обзор на 5008 первой генерации. Для обзора лучше дизельный вариант в хорошей комплектации. Там есть о чем по говорить.
О чём? О заднем ряде?
Приняли запрос!
А о чем там говорить дополнительно? Практически всё тоже самое, единственное больше размером и меньшим клиренсом. Являюсь владельцем данного 5008 в максимальной комплектации.
Отличный обзор, но как на счёт Пежо 107?
Спасибо за поддержку, обязательно учтём запрос!
Дякую, прям як на замовлення))
Дуже раді, що ви дочекалися авто, що хотіли на огляд! Дякую Вам за перегляд!
Автостронг-профи!
Огромное спасибо за такие важные для нас слова!
Сделайте обзор на лагугу 2 и вольво v50
Обязательно учтём Ваш запрос! Спасибо за просмотр!
14:38 серозная ошибка. В гидросистему заливается специальное масло с допуском 9979.А4
Спасибо большое за обратную связь и корректировку!
Автомтронг можете пожалуйста и дизеля снимать а то одно бензины на обзорах благодарю
Обязательно учтём запрос, спасибо за просмотр!
6490R3 вы указали как ремкомплект полки, а это кнопка открытия багажника
7586PR - правильный вот такой. В любом случае спасибо за обзор!
Огромное спасибо за обратную связь! Приносим свои извинения за ошибку!
Спасибо огромное Вам!
Ждём обзор пикассо 1, можно в сравнении со 2 поколением
Обязательно учтём ваш запрос!
На любителя. Благодарен.
Не можем не согласиться! Спасибо за поддержку!
Скорее на извращенца 🤣😂🤣👍
Сделайте обзор Пежо 508 😊
Доберемся и до него обязательно! Спасибо за просмотр!
Обор гарний, супер. Можна на 5008 (1)!!!
Обов'язково дістанемося і до нього! Велике дякую за підтримку!
Продал такого в максималке, машина нравилась, но места сзади мало и у меня был ep6, прет нормалтно, но масла ел как не в себя
Спасибо за Ваш опыт!
Здесь макималка это Алюр, не могу понять прсто, в какой комплектации идут двд или это прсто доп опция к Алюру?
@@user-jw4ux7dh6rдопопция наверное. У меня 5008 в максималке практически .. Нет только этого двд и мониторов в подголовниках.. Хотя он нафиг не нужен.
@@obmorok25 а понарама? И салон кож?
@@user-jw4ux7dh6r да. У меня панорама и салон кожа. Хотя кожа для меня это больше минус чем плюс. Зимой холодный, летом горячий.
Такое ощущение.. Что в кино был,,,
Наверное меняю свой идеальный с одним нулём 207 sw.. на с двумя нулями 3008 😂😂😂
))))Спасибо за просмотр )))
можете снять обзор на пежо 508 , очень интересно
Обязательно учтём Ваш запрос!
Есть возможность снять обзор по каптива 1 2.0 дизеле или винсторм ?
Обязательно учтём ваш запрос!
сейчас рассматриваю
Желаем Вам удачи!!
Ура! Бегемотик!!!
))) Рады, что понравился обзор)
А что насчет моделей 2016 года, на которые уже ставились движки от следующего поколения 3008-х на 165 лошадок? видел в объявлениях и такие модели - как у него с надежностью и обслуживанием?
Обязательно учтём ваш запрос на обзор!
Можно посмотреть обзор на Пежо 807 ?
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр обзора!
Здравствуйте! Имею пежо 3008 2017 года с турбоеп6. Может ли из за сервопривода дроссельной заслонки выскакивать ошибка 3067?
Здравствуйте! Обязательно обратитесь к мастерам, они объяснят и устранят!
Здравствуйте! Обязательно обратитесь к мастерам! Они подскажут!
Давай видос про вольво в50
Доберемся и до него!
Хорошо рассказал
Огромное спасибо! Очень приятно!
2:0 😂
)))) Спасибо за просмотр!
Здравствуйте,Рено Сценик 3 сделайте пожалуйста обзор.
Здравствуйте, обязательно учтём Ваш запрос!
К покупке рассматриваю (б/у первого поколения) но отталкивает еп6, дизеля практически не продаются и стоят в разы дороже. Спасибо за обзор.
Спасибо за поддержку! Только отличного экземпляра!
Дизеля у пежо отличные. Говорю как владелец второго Пежо. Первый был 307,сейчас 5008.
после обзора посмотрел по чём такие и каких годов😊
И что думайте?
@@AutoStrong_MЧто тут думать, я лучше себе 3008 или 5008 возьму за +-11-13 тыс можно и рест найти за 13500 года 2015, в алюре самый жир, чем упиленые Шараны или Тэчики с милиоными пробега и нулевых годов по 10-11 тысяч
Эта машина все же получше Сценика, в плане эгьронмики и по матору 1.6hdi выигрывает у 1.5dci к9к,
Поэтому это сейчас топ за свои деньги, и сейчас из на дорогах все чаще видишь, запчасти доступны, расход не большой, кузов крепкий, механика и робот надёжные, ну а если ещё взять в алюре с навигацией, панарамой, двд, мультимедиа и проекцией то ну вы сами знаете, спсибо
@@AutoStrong_M думаю нужно поднакопить ещё
А если еще адаптивный биксенон с омывателями фар, кожаный салон, литье18, парктроник по кругу? У меня такой. Отличная машина.
@@vovannikkakoi1923 этот комплектация Алюр?
У знакомого тоже пежо-двигатель еп-6. Движок капиталит. Загнули цену за 200000 за капиталку. Оказывается, уже на 2 ремонт надо растачивать. Я так понимаю, не очень живучий движок.
Только один нюанс: еп6 - это бмв-двигатель :)
Вот такие реалии... Спасибо, что поделились опытом!
Здравствуйте можно пожалуйста про пежо 5008 1.5hdi 2018года
Здравствуйте! Обязательно доберемся!
Современные французы...стали отличным авто в своем классе... что по технической части что по кузову...с полной оцинковкой...отстутствием подвески)...и в тоже время приятными при вождении... Так что все популярные в топаъ по пригону авто надо на обзор) 308 2gen? 3008 5008(2 gen) С4пикассо2 и с5аиркросс..... и так же сценики гранд сценики) меган талисман)....
Спасибо за информацию!
Про x-line я не дождусь ((
Обязательно доберемся!
ещё к ep6 забыли масло съемные колпачки к 150 000 км менять нужно у кого то и раньше)
Мы не забыли, это вы пропустили.
@@AutoStrong_M Хорошо. Буду внимательней смотреть 🙂
Почему не ставили PSA мотор на 109 л. с. Самый простой и надёжный. Был такой на С4
Вопрос к инженерам) Спасибо за просмотр!
Хороший кроссовер.
Неплохой! Спасибо за мнение!
Лысый топчик !
Огромное спасибо за поддержку ведущего и просмотр обзора!😊😊
Вы нашли самую страшную 3008, никогда не видел такого ужасного состояния кузова у них. В этом возрасте они, как правило, в родной краске и без жуков.
подтверждаю...сам удивился всем этим жукам
Какой был экземпляр!
Скорее всего битый экземпляр
Совершенно верно!
Хорошая машина, я бы взял
Конечно, каждому своё!
2.0 hdi имеет ременной привод ГРМ
Спасибо за информацию и просмотр!