дуже красиво виглядає автівка, навіть на фоні крутих футуристичних дизайнів у конкурентів, це імхо топ 3 по зовнішності suvік. Раніше навіть не розглядав опель для придбання, але цей варіант, який так виглядає і стільки коштує, якось різко став №1 в моєму особистому рейтингу
Гарний огляд. Таких аналогічних кросоверів ( передньопривідних) і різних марок повно . От економічних, повнопривідних, нафаршированих і незахмарнодорогих в Україні зараз немає
Вам лише залишається мріяти про 4л!!!! Не вводьте в оману. Росхід палива в місті на моєму пежо 2008 на аналогічних установках - 6.5-7.5л, що теж чудово. А на трасі якщо ти не равлик - то це 5. Гарні показники, але не ваші 3.95. А даний опель більший. Росхід буде в місті вищий. Не буде рекорду. Щодо швидкості коробки - так вона швидко перебирає, але важко стартує. Упд. В поіздці до Львова так правда. На швидкості 135-140, буде 6л. І це супер.
@@iSeeYou_UA так я написав комент до фіналу. Але голосно заявляти про ці цифри теж немає сенсу. Бо так у майбутніх власників зявляться хайві очікування
Мавпеня, бʼємося об заклад, що я вкладусь в розхід 3.95, при цьому буду їхати з максимально дозволенною швидкістю (тобто не равлик). Тільки не зливайся.
Тринадцятирічний c-max 1,6 tdci по борт комп'ютеру споживає 4-4,5 на трасі якщо підтримувати 120-125км! Питання де прорив? Як на мене все логічно і передбачувано.
@@Garsuniy Опель якось не схожий на наковальню. Аеродинамічний коефіцієнт форда 0,31, не кращі цифри. Нажаль гуглу невідомо аеродинамічний коефіцієнт Опеля, мабуть, приблизно такий самий.
@@sandro_erema Якщо переглянути ретровідео столітньої давност на американському континентіі-там аеродинамікою ніхто непереймався----суцільний потік авто як в нинішньому часі🙂
Як же це привабливо, при заробітній платі кваліфікованого робітника в чисті 12-15 тисяч гривень, купити таку "бюджетну" машину! Скільки років потрібно?
@@davidmenabdishvili4523 У простого робітника, немає такої зарплати. Зараз шахтарі отримують 25-30 тис.. І в цьому винувата влада, яка нівелювала труд простих людей. На виробництві залишилися одиниці кваліфікованих спеціалістів, інші потікали за кордон і вже ніколи не повернуться. Дивують заяви політиканів про "відновлення промисловсті". Хто її буде відновлювати? Жидіталізатори з ітішниками? Чи мають надію на китайців?
@@First1Ukrainian діждиталізація однією з цілей і має позвільняти купу некваліфікованого народу і перевести все в зрозуміле, швидке та сучасне русло, це круто. Багато професій починають бути непотрібними.
Доброго дня. Чи знімали відео поїздки на авто вночі - з роботою матричних фар. Цікаво було б подивитись, а то всі відео про матричеі фари Опеля тільки вдень. Блогери хвалять, а в реальній дії їх роботу не показують
@@Василь-б8б якщо зрівняти з фарами пасата то це інший рівень. Адблю зараз майже всюди. Та і доливають його при то. Тому не партеся) на рахунок gs pack , якщо для вас важливі шкіряні сидіння то беріть, брали його тільки із за шкіри бо вона в цьому класі є в опеля
Я рік як власник Opel grandland (2023), і не раджу її купувати. Машина придбана новою у салоні, встиг проїхати 20 000 км, сидіння фантастичні, дверні карти реплять і співають з 5000 км приблизно, фарба жахлива, треба одразу плівкою клеїти капот, під ручками, треба возити пляшку з водою, щоб змивати пташиний послід одразу, як побачили, інакше доведеться полірувати. Але це все ніщо. Головне, що запчастини коштують дуже дорого, а ще головніше, їх немає. У мою машину влетіла інша, ніхто такого не може виключити, це реалії наших доріг (ви самі знаєте всі категорії «водіїв» і машин, які завжди їздять по «особливому») так от такий «особливий» порушив, влетів, розбив. Машина моя стоїть 3й місяць і перспектив поки жодних, запчастин немає і не існує навіть гіпотетичних строків. Машина там де і купувалася, на сто офіційного представника (Vidi). Тому не рекомендую для покупки. Знав би що таке можливо, не купив би у жодному разі, з таким успіхом китайця беріть, буде за такі гроші комплектація ще крутіша.
Як колись в періодичному виданні в "Перцю" смішинка::: підходить хлопчина до начальника і питає: дядьку, яка машина краща: "волга чи "жигулі" ? Найкраща синку---персональна.......так і тут з балкою чи незалежною підвіскою......🙂.
І от що вам дасть незалежна підвіска? Тільки диванний критик це може сказати, і не потрібно розповідати про надзвичайний комфорт незалежної підвіски, вже давно балки налаштовують настільки шикарно, що вони нічим по комфорту, а тим паче по керованностіне програють незалежним підвіскам. А ну і доречі це не просто балки, а вже напівзалежні балки
@@ZhekoSGeaR незалежна підвіска це насамперед комфорт!!! Та якщо їздити на ланосі то звісно можна коментувати з дивана про хороші характеристики балки і ще не забудь про карбюратор і ручні склопідіймачі похвалити, це теж класно..
@@СергійСохань-р2ы прочитай ще раз що написав, абсолютну нісенітницю про склопідіймачі та ланос і карбюратор і якимось боком відніс до підвіски, "геній", беремо для прикладу шкоду етті у якої незалежна підвіска, і опель мокку першого покоління з напівзалежною балкою, результат опель комфортніший і керується набагато краще, при тому, що повний привод вони реалізували залишивши цю ж балку, сюди можна було і грендленд додати, але по рокам грендлендбуде типу трішкиновіший ніж етті, але результаттакий самий, комфорт топ, керованність краще. Фольксваген гольф 5 має незалежну підвіску, астра н напівзалежну балку, на виході маємо астру, яка не програє в комфорті, але керованість має на голову вище. В прямих руках виробника, напівзалежна балка налаштовується шикарно, і для автомобілів до д сегменту незалежна підвіска просто не потрібна
По чопській трасі на Львів можна їхати 110 згідно правил і до 130 враховуючи ліміт до штрафу. Хотілось би щоб автоблогери не робили буденною нормою порушення правил дорожнього руху і порушення швидкісного режиму, у вас велика аудиторія і ви берете в тому числі участь у формуванні правильного спийняття дорожного руху.
У Німеччині немає жодних швидкісних обмежень на подібних ділянках доріг і в нас не повинно бути, який сенс від тих доріг коли навіть траса вся обмежена, обмеження автомобілів потрібні у таких місцях як: місто та передмістя, всього іншого бути не повинно
@@billioner_12 маємо що маємо, людина пише про теперішній час згідно чинного законодавства, а не міркування та мрії про те, що повинно бути, плюс, коли він розповвідав про кліренс, для того щоб його описати - каже що заїде легко на будь-який бордюр, що теж не норм, чому маю думку не потрібно пояснювати.
@@Anton433 міркую що коли ведучий каже про такі речі він просто приводить приклад зрозумілий для більшості людей, про той же бордюр - зручне порівняння при паркуванні, бо в нас же будують «для людей» і коли більшість парковочних майданчиків обладнані бордюрами здатними відірвати бампер, то ось таке порівняння є доречним
@@billioner_12 зручне порівняння при паркуванні - він не казав про бампер, а про те що зможете легко долати більшість бордюрів, і в контексті обговорення цього питання, можно приводити інші аналогїї, які не будуть відкладати у підсводомості деяких людей, що стрибання по бордюрам норма, чи для ведучиги з багаторічним досвідом це не очевидно та важко? тоді мої condolences.
Від французів дизайн та двигун. Від японців коробка. А все інше німецьке+зібрана вона в Германії. І скажу по своїй, зібрана прекрасно. Не скрипить торпеда, все регулюється, багажник не глючить. За це німцям і дякуємо)
Проїхав на свої старенькій мазді 6 з 2.2 турбодизелем з суттєво кращою динамікою 2300 км по Європі (в основному автобани на круізі 140, бувало й менше бувало й 180), так ось реальний розхід 6.7 л/100.... По бортовому було 6.2, він завжди намахує від 5-15% відсотків. Відповідно на таких швидкостях на вашому Опелі було б точно не менше, хіба що по місту він економніший буде на 1-2 л)
@@seowebua Кросовер щодо ергономіки,а відповідно здоров"я практичніший чи мінівен( чобіток), ніж легковик , там вільна постава опорно-рухового апарату🙂 людини ,як спереду в 21-ій "Волзі"
@@seowebua Для мене відкриття що нове авто за немаленькі гроші буде комфортним лише в місті. В мене універсал вагою 1650 (де можна розкласти сидіння з рівною підлогою довжиною 190 см) яке напічкане практично тої ж начинкою і при цьому економити на високих швидкостях та кайфувати від прискорення у 8 сек до 100 за значно менші гроші!
Передай, що чорне - то погано. І не головне, який бампер. Головне, яка ціна і які технічні характеристики двигуна. Ціни хороші, якщо вони не перевищують 10% від собівартості. Так продавав Д.Форд.
Вподобайка та комент мій маленький аргумент."хочеш миру - готуйся до війни" і тримай Порох сухим . Але ми обрали мир і прікольчики , а натомість отримали ще більшу війну!
Всі ті авто які були названі дорожчі за цей опель,це очевидно вони і більші за цей опель,той самий спортейдж,а порівнювати з рав 4 цей опель взагалі не доречно та і з аутлендером
Скажіть будь ласка, що це за манія така "...до ста кілометрів за ... секунд"??!! Я розумію, що ж BMW, Мерседес, ну там Феррарі і інші машини, котрі позиціонуються як спортивні. Але навіщо тягнути до цього результату сімейний автомобіль, котрий і (законодавчо) не має можливості в 95-ти. відсотках доріг України, рухатись зі швидкістю більше ніж 90 км/год. Так, зручність, так економічність, але ж до чого тут ці дурнуваті стрибки зі світлофора?? Кожна річ повинна відповідати своєму призначенню.
А нащо знати, наприклад, обʼєм бензобаку? Ти що, збираєшся 1000 км без заправок проїхати? Нащо ці дурнуваті марафони? В 95 відсотках доріг України заправки є на кожні 50-100км. А нащо тобі знати обʼєм багажника в літрах? Ти що, збираєшся в ньому рідину перевозити? А нащо тобі знати про економічність? Ти що, збираєшся рухатися з максимально економічною швидкістю 60-70 кмч по трасі?
Granldand, как в анекдоте: "разговаривают две блондинки. Одна: - я начала встречаться с качком. Думала, такой классный, и в постели будет супер, но просчиталась. - Почему? - Вот представь, на тебя падает платяной двустворчатый шкаф. - Ну? - А из него выпадает маленький замочный ключик"... Так и здесь. Название GRAND LAND, а по сути у нас очередная компактная пузотерка...
Програє сітрамону С5, ті самі гроші але м'якіша підвіска і двиг2.0 (чавунний блок, 1-2 річні бу без геморного адблю, витрата лише на 0.5 л більша,а після 120км/год така ж)
І що? От що вам це дало? Викупити бренд щоб отримувати з нього гроші ніяким чином не змінює його національність якщо так можна сказати тим паче опель зараз в стеллантісі, а це просто об'єднання брендів. Бренд чий? Німецький, авто де розробляється? В Німеччині. Тому які питання, тоді давайте шкоду запишимо в німці, а фольц до китайців, бо багато моделей в Китаї розробляється, мерседес до китайців разом із вольво, а ренж ровер то й зовсім до індусів з американцями. Абсурд? Рівно такий, як і казати, що опель це не німці. Просто відчиніть і почитайте історію
Від французів дизайн та двигун. Від японців коробка. А все інше німецьке+зібрана вона в Германії. І скажу по своїй, зібрана прекрасно. Не скрипить торпеда, все регулюється, багажник не глючить. За це німцям і дякуємо)
Клас, гарантія як у всіх на електрички 8 років, що там у вага є?) Чи всрата тойота 8 років дасть гарантії? Викидайте стереотипи тупі і побачите, що з цими авто все впорядку.
дуже красиво виглядає автівка, навіть на фоні крутих футуристичних дизайнів у конкурентів, це імхо топ 3 по зовнішності suvік. Раніше навіть не розглядав опель для придбання, але цей варіант, який так виглядає і стільки коштує, якось різко став №1 в моєму особистому рейтингу
Дякую за огляд! Дійсно, ОPEL недооцінений бренд в Україні!
Гарна ідея зняти нове авто в сучасному мікрорайоні міста, виглядає більш ефектно, ніж десь на узбіччі дороги між кущами.
...до речі, - а що це за локація??? Дійсно красиво та повітряно.
@@_Pretenderбіля трц республіка
@@_Pretender Чесно не скажу, але мені видається, що це нова забудова в "трикутнику" вулиць Пасічна, Пимоненка, Зелена.
@@_PretenderЖК Республіка.
@@jagar4240Теремки-3.
Стелантісу процвітання,дякую за еволюцію Опеля!
Коротко, по-суті, цікаво.❤
Дякую за огляд. Із задоволенням подивився
Дякую за випуск.
Дякую всім їто допомагає Україні перемогти рашизм!
Гарний огляд актуального авто.
Крутий тест, цікаве авто. Дякую Сергію!
Коментар на підтримку каналу. Дуже вдячний за працю та цікавий україномовний контент 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Дякуємо. Гарний огляд
Прикольно шо почали виходити біг тести часно) І ше прикольніше шо у львові)
Гарне авто за свої кошти. Комплектації і двигуни і кпп- все збалансоване.
Дякую за класний огляд. Цікаво було б подивитись оутлендер.
Гарний огляд. Таких аналогічних кросоверів ( передньопривідних) і різних марок повно . От економічних, повнопривідних, нафаршированих і незахмарнодорогих в Україні зараз немає
Шикарна автівка. Розглядаю її до покупки. На першому місті все ж Пежо 3008. Він мені візуально здається моднявим.
Як завжди, якісний огляд! Дякую Вам🤙🏻🤙🏻
Чекаю огляд нової Астри, вона вже приїхала в Україну, дякую!
чудовий автомобіль для молодої сімї!
А для старої?
тойота @@usapower6208
Привіт! Дякую за огляд. Плануєте взяти на тест Пежо 2008? Гарний міський кроссовер, було б цікаво подивитися!
Хіба електричку, на бенз і дизель вже купа оглядів
Вам лише залишається мріяти про 4л!!!! Не вводьте в оману.
Росхід палива в місті на моєму пежо 2008 на аналогічних установках - 6.5-7.5л, що теж чудово.
А на трасі якщо ти не равлик - то це 5.
Гарні показники, але не ваші 3.95.
А даний опель більший. Росхід буде в місті вищий. Не буде рекорду.
Щодо швидкості коробки - так вона швидко перебирає, але важко стартує.
Упд. В поіздці до Львова так правда. На швидкості 135-140, буде 6л. І це супер.
Наче ніхто і не ввів в оману, в фіналі все сказано, і підкріплено відео з показниками на панелі приладів 🙂
@@iSeeYou_UA так я написав комент до фіналу.
Але голосно заявляти про ці цифри теж немає сенсу. Бо так у майбутніх власників зявляться хайві очікування
Мавпеня, бʼємося об заклад, що я вкладусь в розхід 3.95, при цьому буду їхати з максимально дозволенною швидкістю (тобто не равлик). Тільки не зливайся.
Дякую
Дякую!
Тринадцятирічний c-max 1,6 tdci по борт комп'ютеру споживає 4-4,5 на трасі якщо підтримувати 120-125км! Питання де прорив? Як на мене все логічно і передбачувано.
Смах нижчий і може мати кращу аеродинаміку)
@@Garsuniy Опель якось не схожий на наковальню. Аеродинамічний коефіцієнт форда 0,31, не кращі цифри. Нажаль гуглу невідомо аеродинамічний коефіцієнт Опеля, мабуть, приблизно такий самий.
@@sandro_erema Якщо переглянути ретровідео столітньої давност на американському континентіі-там аеродинамікою ніхто непереймався----суцільний потік авто як в нинішньому часі🙂
26000-30000s це самый доступный в классе.для кого?
Один з кращих в своєму класі в такому бюджеті однак подорожчання базової моделі засмучує...
Як же це привабливо, при заробітній платі кваліфікованого робітника в чисті 12-15 тисяч гривень, купити таку "бюджетну" машину! Скільки років потрібно?
В Україні нові авто купують люди, в котрих дохід понад 40 тисяч грн. Звісно, якщо 10-15, то годі й думати про авто за мільйон.
@@davidmenabdishvili4523 У простого робітника, немає такої зарплати. Зараз шахтарі отримують 25-30 тис.. І в цьому винувата влада, яка нівелювала труд простих людей. На виробництві залишилися одиниці кваліфікованих спеціалістів, інші потікали за кордон і вже ніколи не повернуться. Дивують заяви політиканів про "відновлення промисловсті". Хто її буде відновлювати? Жидіталізатори з ітішниками? Чи мають надію на китайців?
Кваліфіковані робітники не 15000 отримують. 20000+- баристи в ларьочках з кавою отримують
@@First1Ukrainian діждиталізація однією з цілей і має позвільняти купу некваліфікованого народу і перевести все в зрозуміле, швидке та сучасне русло, це круто. Багато професій починають бути непотрібними.
@@First1Ukrainianдякуйте всій зеленій шмарклі.Ви її обрали....
Дякую Вам
Звідки цифра 19 см кліренс?
6:09 Outlander всього на 65 тис. дороще, при тому що він набагато більший за розмірами. Єдина перевага Опеля - 8Aisin.
Не набагато більший. Він довший, але вужчий.
Який у ведучого зріст? Це потрібно знати щоб реально оцінювати простір в салоні.
Я обираю opel astra g 1.4 2005. Але коли дохід виросте до 30000$ на рік, зможу дозволити собі цього красеня або tesla 3).
Доброго дня. Чи знімали відео поїздки на авто вночі - з роботою матричних фар. Цікаво було б подивитись, а то всі відео про матричеі фари Опеля тільки вдень. Блогери хвалять, а в реальній дії їх роботу не показують
Сергію, а чи поміняли б свою СХ5 на цей Опель? Дуже цікаво дізнатися Вашу думку
Я б не поміняв би
Звісно ні. Але якщо брати за 1М на 1.6 PureTech - Мазда й інші будуть коштувати вже 1.2М, тому є сенс думати чи варта економія 200 тисяч того.
Чомусь не згадали Citroen C4 Cactus 1.5 Blue.Hdi disel.Комфорт цінуємо❤
Класна автівка, але як завжди бісить що концерн PSA як завжди плює на задніх пасажирів, подушка сидіння коротка, спинки вертикальні....
Тигра вдалося відновити? Щось давно інфи немає
5:55 що за супер-тупе порівняння зі Спортадж, Колеос, РАВ4 і Аутлендером? Ці всі кросовери НАБАГАТО більші за розміром.
Супер тупо - це порівнювати машини за розміром, а не за класом.
@@usapower6208 ну так Грандленд НА КЛАС МЕНШЕ, альо.
У мене пежо може вкластися в 3,8 л на 100 км. Проте мене вистачило на 2 місяця. І я їжчу нормально і доводиться 5,6 л витрачати.
А що скажете про лако-фарбове покриття цього авто?
Слава Україні, слава ЗСУ , слава всім героям і вічна пам'ять. Все буде УКРАЇНА!
Надивившись тестів... В вівторок забираємо з салону gs pack
Добро дня. Забрали авто? Як поїздка на даному Опель GS Pac вночі з матричними фарами, які враження? Дякую.
Які загальні враження від авто? Теж з дружиною дивитись дану комплектацію. Трішки відлякують відгуки про Адблю... В якому місті брали авто?
@@Василь-б8б якщо зрівняти з фарами пасата то це інший рівень. Адблю зараз майже всюди. Та і доливають його при то. Тому не партеся) на рахунок gs pack , якщо для вас важливі шкіряні сидіння то беріть, брали його тільки із за шкіри бо вона в цьому класі є в опеля
@@Василь-б8б враження як від нової чудової машини. Доречі синій колір просто топ.
Дуже дякую за відповідь!!!
Бажаю, щоб авто приносило тільки задоволення!!!
Я рік як власник Opel grandland (2023), і не раджу її купувати. Машина придбана новою у салоні, встиг проїхати 20 000 км, сидіння фантастичні, дверні карти реплять і співають з 5000 км приблизно, фарба жахлива, треба одразу плівкою клеїти капот, під ручками, треба возити пляшку з водою, щоб змивати пташиний послід одразу, як побачили, інакше доведеться полірувати. Але це все ніщо. Головне, що запчастини коштують дуже дорого, а ще головніше, їх немає. У мою машину влетіла інша, ніхто такого не може виключити, це реалії наших доріг (ви самі знаєте всі категорії «водіїв» і машин, які завжди їздять по «особливому») так от такий «особливий» порушив, влетів, розбив. Машина моя стоїть 3й місяць і перспектив поки жодних, запчастин немає і не існує навіть гіпотетичних строків. Машина там де і купувалася, на сто офіційного представника (Vidi). Тому не рекомендую для покупки. Знав би що таке можливо, не купив би у жодному разі, з таким успіхом китайця беріть, буде за такі гроші комплектація ще крутіша.
А що з підвіскою? Знову балка позаду як у всіх французів??
Так а зараз майже всі ,,грішать,, балкою. Від Октавіїї 7 до Suzukі на всіх моделях
Як колись в періодичному виданні в "Перцю" смішинка::: підходить хлопчина до начальника і питає: дядьку, яка машина краща: "волга чи "жигулі" ? Найкраща синку---персональна.......так і тут з балкою чи незалежною підвіскою......🙂.
І от що вам дасть незалежна підвіска? Тільки диванний критик це може сказати, і не потрібно розповідати про надзвичайний комфорт незалежної підвіски, вже давно балки налаштовують настільки шикарно, що вони нічим по комфорту, а тим паче по керованностіне програють незалежним підвіскам. А ну і доречі це не просто балки, а вже напівзалежні балки
@@ZhekoSGeaR незалежна підвіска це насамперед комфорт!!! Та якщо їздити на ланосі то звісно можна коментувати з дивана про хороші характеристики балки і ще не забудь про карбюратор і ручні склопідіймачі похвалити, це теж класно..
@@СергійСохань-р2ы прочитай ще раз що написав, абсолютну нісенітницю про склопідіймачі та ланос і карбюратор і якимось боком відніс до підвіски, "геній", беремо для прикладу шкоду етті у якої незалежна підвіска, і опель мокку першого покоління з напівзалежною балкою, результат опель комфортніший і керується набагато краще, при тому, що повний привод вони реалізували залишивши цю ж балку, сюди можна було і грендленд додати, але по рокам грендлендбуде типу трішкиновіший ніж етті, але результаттакий самий, комфорт топ, керованність краще. Фольксваген гольф 5 має незалежну підвіску, астра н напівзалежну балку, на виході маємо астру, яка не програє в комфорті, але керованість має на голову вище. В прямих руках виробника, напівзалежна балка налаштовується шикарно, і для автомобілів до д сегменту незалежна підвіска просто не потрібна
По чопській трасі на Львів можна їхати 110 згідно правил і до 130 враховуючи ліміт до штрафу. Хотілось би щоб автоблогери не робили буденною нормою порушення правил дорожнього руху і порушення швидкісного режиму, у вас велика аудиторія і ви берете в тому числі участь у формуванні правильного спийняття дорожного руху.
У Німеччині немає жодних швидкісних обмежень на подібних ділянках доріг і в нас не повинно бути, який сенс від тих доріг коли навіть траса вся обмежена, обмеження автомобілів потрібні у таких місцях як: місто та передмістя, всього іншого бути не повинно
@@billioner_12 маємо що маємо, людина пише про теперішній час згідно чинного законодавства, а не міркування та мрії про те, що повинно бути, плюс, коли він розповвідав про кліренс, для того щоб його описати - каже що заїде легко на будь-який бордюр, що теж не норм, чому маю думку не потрібно пояснювати.
@@Anton433 міркую що коли ведучий каже про такі речі він просто приводить приклад зрозумілий для більшості людей, про той же бордюр - зручне порівняння при паркуванні, бо в нас же будують «для людей» і коли більшість парковочних майданчиків обладнані бордюрами здатними відірвати бампер, то ось таке порівняння є доречним
@@billioner_12 зручне порівняння при паркуванні - він не казав про бампер, а про те що зможете легко долати більшість бордюрів, і в контексті обговорення цього питання, можно приводити інші аналогїї, які не будуть відкладати у підсводомості деяких людей, що стрибання по бордюрам норма, чи для ведучиги з багаторічним досвідом це не очевидно та важко? тоді мої condolences.
@@libertalife не потрібно, бували там, літають проте там де можна
Яким Німцям ви дякуєте )? Опель це вже Французька машина
Від французів дизайн та двигун. Від японців коробка. А все інше німецьке+зібрана вона в Германії. І скажу по своїй, зібрана прекрасно. Не скрипить торпеда, все регулюється, багажник не глючить. За це німцям і дякуємо)
Зміна власника Опелю пішла на користь.
P. S. Гарний фон - ЖК та ТРЦ Республіка.
Галімий
@@usapower6208 про що мова?
@@ВіталійЖуковський-х4й Розумію, важко зрозуміти це, але спробуй ще раз.
Якась вона кіа получилась. Один дизайннр.❤❤❤
Привіт. Да п‘юртек 1,2 це топчик. 1.6 єп6 також красавчик.краще пошукаю кадет 1,6. Не так стильно, але надійно.
Проїхав на свої старенькій мазді 6 з 2.2 турбодизелем з суттєво кращою динамікою 2300 км по Європі (в основному автобани на круізі 140, бувало й менше бувало й 180), так ось реальний розхід 6.7 л/100.... По бортовому було 6.2, він завжди намахує від 5-15% відсотків. Відповідно на таких швидкостях на вашому Опелі було б точно не менше, хіба що по місту він економніший буде на 1-2 л)
для вас відкриття що в кросоверів більший розхід ніж в седанів ?
@@seowebua Кросовер щодо ергономіки,а відповідно здоров"я практичніший чи мінівен( чобіток), ніж легковик , там вільна постава опорно-рухового апарату🙂 людини ,як спереду в 21-ій "Волзі"
@@seowebua Для мене відкриття що нове авто за немаленькі гроші буде комфортним лише в місті. В мене універсал вагою 1650 (де можна розкласти сидіння з рівною підлогою довжиною 190 см) яке напічкане практично тої ж начинкою і при цьому економити на високих швидкостях та кайфувати від прискорення у 8 сек до 100 за значно менші гроші!
Я так розумію гібридів на не возять.
Колеос не грає в цьому класі...Треба порівнювати з новим рено Астрал,або старшим рено каджар...
Ох би цьому опелю 2.0 дизель+8 айсін
І шо би?
Кондиціонер завжди вмикається сам при запуску двигуна.
В налаштуванні можна це відмінити,і якщо включено обдув на вікно то кондиціонер автоматично включаються.
Новий 2008 з тим же мотором дешевше і більше опцій. Забули чи спеціально не згадуєте ?
Ха-Ха.... що я бачу 1:58 - то не прикрите кріплкння.
Французи оживили Опель
привіт слава ЗСУ
Передай, що чорне - то погано. І не головне, який бампер. Головне, яка ціна і які технічні характеристики двигуна. Ціни хороші, якщо вони не перевищують 10% від собівартості. Так продавав Д.Форд.
Вподобайка та комент мій маленький аргумент."хочеш миру - готуйся до війни" і тримай Порох сухим . Але ми обрали мир і прікольчики , а натомість отримали ще більшу війну!
Дизайн авто Квазимодо...
Всі ті авто які були названі дорожчі за цей опель,це очевидно вони і більші за цей опель,той самий спортейдж,а порівнювати з рав 4 цей опель взагалі не доречно та і з аутлендером
Взігалі то R а не Я) майте наувазі
За**па от х*Я
Волощенко ще з часів « першого тесту « тримає високу планку
Схожий на Geely Tugella
В місті розхід може доягати до 7.3 л Заявленні цифри про розхід - брехня!
А може досягати і 3.7 літрів. Заявлені тобою досягнення - брехня!
ти дурачок?@@usapower6208
Скажіть будь ласка, що це за манія така "...до ста кілометрів за ... секунд"??!!
Я розумію, що ж BMW, Мерседес, ну там Феррарі і інші машини, котрі позиціонуються як спортивні.
Але навіщо тягнути до цього результату сімейний автомобіль, котрий і (законодавчо) не має можливості в 95-ти. відсотках доріг України, рухатись зі швидкістю більше ніж 90 км/год.
Так, зручність, так економічність, але ж до чого тут ці дурнуваті стрибки зі світлофора??
Кожна річ повинна відповідати своєму призначенню.
А нащо знати, наприклад, обʼєм бензобаку? Ти що, збираєшся 1000 км без заправок проїхати? Нащо ці дурнуваті марафони? В 95 відсотках доріг України заправки є на кожні 50-100км. А нащо тобі знати обʼєм багажника в літрах? Ти що, збираєшся в ньому рідину перевозити? А нащо тобі знати про економічність? Ти що, збираєшся рухатися з максимально економічною швидкістю 60-70 кмч по трасі?
Granldand, как в анекдоте: "разговаривают две блондинки. Одна: - я начала встречаться с качком. Думала, такой классный, и в постели будет супер, но просчиталась. - Почему? - Вот представь, на тебя падает платяной двустворчатый шкаф. - Ну? - А из него выпадает маленький замочный ключик"... Так и здесь. Название GRAND LAND, а по сути у нас очередная компактная пузотерка...
Что надо покупать,напишите пожалуйста?
@@viktor37741
8ки и 9ки - лучшие в мире тачки)..
Для вас - водителей маршруток Богдан все пузотерки. Когда купишь свою машину тогда и будешь рассуждать.
Програє сітрамону С5, ті самі гроші але м'якіша підвіска і двиг2.0 (чавунний блок, 1-2 річні бу без геморного адблю, витрата лише на 0.5 л більша,а після 120км/год така ж)
Из-за тонны глянца и откровенно устаревшего дизайна даже не рассматривал бы к покупке. Сраный лак вообще законом запретить нужно
Но твоя мама будет против.
@@usapower6208 "гениально"
Гарний обзор. Але Пежо 408 цікавіший.
Обидва кандидати є операндами теореми Ескобара.
Смертельно нудний автомобіль☹️☹️☹️
Відсмоктав би йому?
Як щодо AtlasPro - він дешевший а наповнення співмірне, а місцями краще.
Французи викупили Опель, які Німці?
І що? От що вам це дало? Викупити бренд щоб отримувати з нього гроші ніяким чином не змінює його національність якщо так можна сказати тим паче опель зараз в стеллантісі, а це просто об'єднання брендів. Бренд чий? Німецький, авто де розробляється? В Німеччині. Тому які питання, тоді давайте шкоду запишимо в німці, а фольц до китайців, бо багато моделей в Китаї розробляється, мерседес до китайців разом із вольво, а ренж ровер то й зовсім до індусів з американцями. Абсурд? Рівно такий, як і казати, що опель це не німці. Просто відчиніть і почитайте історію
Від французів дизайн та двигун. Від японців коробка. А все інше німецьке+зібрана вона в Германії. І скажу по своїй, зібрана прекрасно. Не скрипить торпеда, все регулюється, багажник не глючить. За це німцям і дякуємо)
Після старої "ОМЕГИ" Опель нічого хорошого не зробив, почали випускати одні "балалайки",як коштують така і якість,вони ще в автосалоні ржавіють.
Клас, гарантія як у всіх на електрички 8 років, що там у вага є?) Чи всрата тойота 8 років дасть гарантії? Викидайте стереотипи тупі і побачите, що з цими авто все впорядку.
Іржавіє тут тільки твій недолугий комент. А опель дає гарантію на кузов 12 років, коли інші виробники 8
◇ ...Впадабуйка! )
Їба**вся?
З такими цілями у 7 лямів можна було б і нові авто розігрувати на кшталт цього ж опеля а не автохлам збувати. Заодно й країну б підтримали.
Дизель класс
В жо*у раз?
Фиат отстой
Твоя мама круто
колы наш автопром будеш рекламувать........
наш це який?
@@iSeeYou_UA согласен с вами......ушатали весь автопром как и всю страну....всего за 30 год их правления........
@@tatyanavereskun2274 Тетяна я бачу ви не оприділилися зі своїм гендером ще 😅 і щось мені підказує шо ви бот руснявий, тому ідіть за кораблем 🙂
Після перкмоги над москалями
Вчи рідну мову мавпеня ї**не