@@viniciusgomes8497não amigo, só dá BO o cara que só usa o óleo mais barato. Quem usa óleo correto jamais terá problema. E posso falar pq estou no segundo e o primeiro vendi aos 152 mil km sem absolutamente nada.
Aqui no df se encontra a versão de entrada na cor preta a partir de 79.990. Ps. Não sou vendedor de carro nenhum, possuo um plus turbo 2020 e recebi essa oferta na troca do meu.
Mano se não me engano é com 240 mil km só. Ele fico famoso por ser bomba pq alguns manés compra o carro e ao invés de colocar o óleo original da GM, eles vão lá e compra um óleo mais barato do mercado e põe no carro. É onde danifica a correia dentada. Tem que por o original GM por conta dos ativos que só o óleo original tem, mais nenhum !!!
@@davidgoes3592de acordo com mobil e shell, a norma DEXOS é só uma norma, um procedimento a seguir e não pacotes de aditivos. Digo pois possuo um plus turbo e pesquisei sobre isso à exaustão, ou seja, qualquer marca de óleo que use a norma DEXOS, pode usar nesses motores.
Ou seja, tiraram acessórios, equipamentos. ainda aumentaram os preços. O que deveriam fazer, não fizeram. MUDAR DE CORREIA NO ÓLEO PARA CORRENTE COMANDO. Eu tenho ONIX PLUS LT2 - 2022 PEGUEI 0KM EM 2022 SÓ PERDE PARA O PREMIER DE EQUIPAMENTO. PAGUEI NA ÉPOCA 80 MIL A VISTA. Assim que acabar a garantia, vou passar pra frente. Não faz sentido um carro desse tão caro e ter que pagar 5 mil pra trocar uma CORREIA. Isso se ela não arrebentar antes. Aí papai vai ter que chorar na cama que é mais quentinho. kkkkkkkk É um belo carro, confortavel. gostoso de dirigir, mais no passar do tempo, começa a BATEDEIRA DE PLÁSTICO NO INTERIOR, QUE VC FICA DOIDO, E OUTRA DIFICIL SE ACOSTUMAR COM O BARULHO DO MOTOR. E NÃO ADIANTA FALAR QUE É CARACTERISTICO MOTOR 3 CILINDROS. PQ TIVE UM HB 20 ANO 2015, TIREI 0KM NA EPOCA, RODEI 8 ANOS SUPER SILENCIOSO E NÃO TREMIA QUASE NADA. PRA MIM, MELHOR 3 CILINDROS DO MERCADO HB20 MOTOR KAPPA. VAI NESSA SEM MEDO DE ERRAR.
240.000km de acordo com o manual do proprietário e se usar o óleo na especificação do manual e norma DEXOS 1 gen 2 ou 3. Possuo um plus turbo com 104k e trocarei com 150k.
@@brunobenfica7475 realmente é uma dúvida. O meu fará 4 anos em setembro e estimo que tenha uns 110k nesse período. Na garantia nunca tive problemas. Se eu compraria outro? Só se fosse rodar até a garantia acabar e pegar outro.
O preço dos carros já está cada vez mais absurdos. Pode colocar o preço que for num onix basicão a 130mil (por exemplo) o brasileiro vai pagar de qualquer forma. Enquanto o povo deixar de pagar esse preços absurdos + impostos as concessionárias baixa. Se for para outro lado MOTO como exemplo, preço de moto hoje em dia está quase um valor de um carro.
O futuro desse carro é mudar de CORREIA NO ÓLEO PARA CORRENTE DE COMANDO. Esse é o maior problema desse carro. Pelo visto, Pra isso acontecer o CONSUMIDOR PRECISA SE POSICIONAR. Se continuar vendendo como vende, a GM não esta nem aí, para CONSUMIDOR.
Carro muito lindo, mas esse preço é sem condições... Essa Chevrolet do Brasil brinca com os consumidores... Merece um pátio lotado sem vendas
Se fosse só a Chevrolet kkkkkk
O negócio é não comprar
O mais bonito da categoria, o único defeito desse carro é ser muito baixo, raspa fácil.
Obrigado pela visita e comentário.
Não é a correia a óleo .
O defeito desse carro é ser o carro mais frágil da categoria. Essa correia dentada banhada a óleo, só encara um comprador desavisado…
@@viniciusgomes8497 nada a ver. Troca com 250000 km.
@@viniciusgomes8497não amigo, só dá BO o cara que só usa o óleo mais barato. Quem usa óleo correto jamais terá problema. E posso falar pq estou no segundo e o primeiro vendi aos 152 mil km sem absolutamente nada.
Eu tenho um turbo..eu amo o meu
Aqui no df se encontra a versão de entrada na cor preta a partir de 79.990.
Ps. Não sou vendedor de carro nenhum, possuo um plus turbo 2020 e recebi essa oferta na troca do meu.
Continua com a correia dentada de borracha mergulhada no óleo?
E 10 muito lindo e maquina....
Qual o oleo ideal pra usar nesse motor aspirado?
Carro top porém muito caro. Mesmo assim eu comprava
60% de impostos 😮 só no Brasil mesmo.
Não teve nenhuma modificação no modelo apenas o valor 😂😂😂😂
A versão AT de entrada já vem com o mylink?
olhando a concorrencia esse carro é um luxo, kkk
Carrinho bommm
Obrigado pela visita e comentário.
Com quantos Km o óleo da Correia se troca
Mano se não me engano é com 240 mil km só.
Ele fico famoso por ser bomba pq alguns manés compra o carro e ao invés de colocar o óleo original da GM, eles vão lá e compra um óleo mais barato do mercado e põe no carro.
É onde danifica a correia dentada.
Tem que por o original GM por conta dos ativos que só o óleo original tem, mais nenhum !!!
@@davidgoes3592de acordo com mobil e shell, a norma DEXOS é só uma norma, um procedimento a seguir e não pacotes de aditivos.
Digo pois possuo um plus turbo e pesquisei sobre isso à exaustão, ou seja, qualquer marca de óleo que use a norma DEXOS, pode usar nesses motores.
Em nome de Jesus.. vou conseguir o meu
BOA SRTE!!!!
Vai sim amigo
Amém
Ou seja, tiraram acessórios, equipamentos. ainda aumentaram os preços. O que deveriam fazer, não fizeram. MUDAR DE CORREIA NO ÓLEO PARA CORRENTE COMANDO. Eu tenho ONIX PLUS LT2 - 2022 PEGUEI 0KM EM 2022 SÓ PERDE PARA O PREMIER DE EQUIPAMENTO. PAGUEI NA ÉPOCA 80 MIL A VISTA. Assim que acabar a garantia, vou passar pra frente. Não faz sentido um carro desse tão caro e ter que pagar 5 mil pra trocar uma CORREIA. Isso se ela não arrebentar antes. Aí papai vai ter que chorar na cama que é mais quentinho. kkkkkkkk É um belo carro, confortavel. gostoso de dirigir, mais no passar do tempo, começa a BATEDEIRA DE PLÁSTICO NO INTERIOR, QUE VC FICA DOIDO, E OUTRA DIFICIL SE ACOSTUMAR COM O BARULHO DO MOTOR. E NÃO ADIANTA FALAR QUE É CARACTERISTICO MOTOR 3 CILINDROS. PQ TIVE UM HB 20 ANO 2015, TIREI 0KM NA EPOCA, RODEI 8 ANOS SUPER SILENCIOSO E NÃO TREMIA QUASE NADA. PRA MIM, MELHOR 3 CILINDROS DO MERCADO HB20 MOTOR KAPPA. VAI NESSA SEM MEDO DE ERRAR.
Obrigado comentário boa semana.
Mas esta cor prata não tem mais ou tem.
Top
Obrigado comentário boa semana.
Quantos kms se troca está correia dentada banhada a óleo
240.000km de acordo com o manual do proprietário e se usar o óleo na especificação do manual e norma DEXOS 1 gen 2 ou 3.
Possuo um plus turbo com 104k e trocarei com 150k.
@@emmanuelH. Estou muito na dúvida por conta desse motor...os mecânicos me desencorajaram
@@brunobenfica7475 realmente é uma dúvida. O meu fará 4 anos em setembro e estimo que tenha uns 110k nesse período.
Na garantia nunca tive problemas.
Se eu compraria outro? Só se fosse rodar até a garantia acabar e pegar outro.
@@brunobenfica7475com certeza vão te desencorajar, não da mecânica KKK
Boa noite, acho que pra trocar a correia dentada é com 250000km não é?
240.000 km amigo mas recomendo trocar antes
Possuo um plus turbo com 104k e trocarei com 150k caso não troque por outro.
@@emmanuelH.Vc rodou tudo isso sem dar problemas de dissolver a borracha? Tenho um com 84mil e to em choque ja kk
@@lordsilent8866 até agora tudo ok mas sempre com o óleo recomendado no manual.
@@emmanuelH.Qual o melhor óleo pra usar nesse motor aspirado
Tem rumores que o Onix sairia de linha
Carro chefe não sai de linha...acho mais fácil a spin sair de linha em 26 depois dessa re-estilização.
87 mil e 790. num carro dese e brincadeira aí apelo em. as montadoras aqui no Brasil e uma palhaçada.
Obrigado comentário boa semana.
O preço dos carros já está cada vez mais absurdos. Pode colocar o preço que for num onix basicão a 130mil (por exemplo) o brasileiro vai pagar de qualquer forma. Enquanto o povo deixar de pagar esse preços absurdos + impostos as concessionárias baixa. Se for para outro lado MOTO como exemplo, preço de moto hoje em dia está quase um valor de um carro.
Um kwid é 80 mil , melhor pegar o Onix
Absurdo cara. Tenho um lt 2023, e já tá quase 10k mais caro
Top porém muito caro
Por mim, nesse valor, morrem todos no pátio...
Tem que tirar o chapéu para o eng. mecânico, motor com 10KGF? É isso mesmo. Será que sobe a rampa da garagem? kkkk Fala sério !!!!
Quantos quilômetros troca o óleo com quantos anos
250.000 km ou 14 anos segundo o manual.
Carro nu!!!
Carro bonito mas continua com correia banhada a óleo....
O brasileiro sempre explorado no pagamento de impostos e sem nenhum retorno so.ente recebem migalhas
Por isso mesmo, pode colocar valor altíssimos que o brasileiro vai pagar de qualquer forma, reclamando mais paga.
Não resolveram foi essa correia , banhada a óleo, muito frágil pro carro.
Com 4000 km trocar a correia dentada
O imposto é caro 60%
essse carro nesse valor é usar 1 ano e jogar fora
Sem futuro esse Onix
Obrigado pela visita e comentário.
O futuro desse carro é mudar de CORREIA NO ÓLEO PARA CORRENTE DE COMANDO. Esse é o maior problema desse carro. Pelo visto, Pra isso acontecer o CONSUMIDOR PRECISA SE POSICIONAR. Se continuar vendendo como vende, a GM não esta nem aí, para CONSUMIDOR.
Pior carro da categoria... É um lixo!