Falla encendido Honda XR600
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Una de las Fallas mas frecuentes en Motocicletas como Honda XR600 y similares es la bobina de Baja , debido al uso por años, excesos de Temperatura ,pierde su propiedad aislante , es decir la capa de barniz que trae el conductor se va a masa , apto a cualquier principiante a realizar , sin necesidad de recurrir a un Electrico .
Calidad bien explicado desde costa Rica gracias
hola luis muchas gracias x la informacion estaba viajando en mi xr 400 y tiene ese problema ahora vere y seguire tus pasos para comprobar esto .un saludo desde granada españa ...supongo que sera lo mismo en todas las xr .me subcribo con mucho gusto seguire tus videos para conocer mejor mi moto
Excelente explicación tr felicito desde bs as...
Hola buenos días, lo primero agradecerle esta gran explicación que tan bien nos hace a los que no tenemos tantos conocimientos de mecánica y nos ayuda con nuestras xr 600. ¿Podría explicar cómo comprobar el regulador?... En este video es lo único que le a faltado por comprobar y creo q es donde está el fallo de mi moto... Pero no se realizarlo!. Un saludo y disculpe las molestias!
Estimado , los reguladores de Voltaje como dice la palabra regulan el voltaje a usar en Luces , faros, bocina , intermitentes , etc. El alternador nos entrega un Voltaje variable y alterna. Lo más fácil es probable el voltaje que nos entrega la moto cuando está funcionando entre los cables Pink y Yellow debe estar entre 13 y 18 volts ( el tester en corriente alterna ) esa bien este voltaje????? Bien revisa en corriente continua del Tester entre los cables Rojo y Verde o Maza , debe estar entre 13 -14 volts y si no tienes voltaje de salida de motor el alternador sacarlo y realizar bobinas nuevas. A su vez si no tienes salida del voltaje en corriente continua , regulador de voltaje malo!! Espero y trate de lo más claro posible!! Saludos Luis Paz
@@luispazcaceres134 muchísimas gracias así lo haré, el fallo que tiene mi xr 600 es que cuando círculo con ella de repente se para... Arranca bien... Y todo bien pero de repente en marcha se para... Me comentaron que podría ser el regulador por eso le hice la consulta. Muchas gracias por su contestación. Un saludo!!!!!
Muy bien explicado
hola tengo dramas en sistema electrico ,ya cambie bujia y carburador e igual humea negro recurro a ti yaque estas clarito en el tema ,si puedes te agradezco desde ya .
Hola Estimado ,puedes tener problemas en la bobina de baja mide la resistencia ,cable Negro/Rojo y Masa , debe medir sobre los 200 Ohms , o el C.D.i. no hay mucho en este modelo
Amigazo .... Ese bobinado es el de la Xr 600 "nueva" del 1991 hasta 2001
Excelente ESTOY con ese problema pero en mi caso tiene poca chispa
Hola Luis, soy de Mendoza Argentina, te pregunto... el circuito que describís es similar o igual que el de la XR 250L modelo 94 ???
Hola Estimado ,linda ciudad ,e tenido la oportunidad de conocerla y visitarla varias veces , los circuitos son similares , fíjate en los cables del CDI, al ser antiguas son muy fácil de entender ,ese modelo si no me equivoco trae batería ,pero el CDI ,es alimentado por bobina de baja ,que color Negro/Rojo . Cualquier duda me comentas , puedes visitar el grupo Honda XR600 Chile ,por ahí tengo otras indicaciones ,como por ejemplo revisar el componentes
Gracias importante
Estimado. Cómo estás. Antes que nada muchas gracias por tu vídeo. Te cuento: tengo la misma falla en mí xr600r 1995. El rojo y negro contra masa me da 86. Ahora bien, la moto hace un año no la uso y la guardé andando...Le limpié carburador y tanque... intenté arrancarla y me encontré la bujía cortada (sin conducción) y después con bujía nueva no llega chispa...es posible se rompa la bobina del estator estando guardada la moto?? Muchas gracias
Hola! En la segunda te da 3 y dice que es entre 7 y 11. A mí también me da 3
Amigo un enorme saludo, podria darme información de donde compro el libro de los diagramas...
Hola amigo, con el rectificador “malo” o sin lectura, la moto no tendria chispa??? O solo no funcionarian las luces etc??? Mi moto no tiene chispa, descarte todo menos rectificador por que simplemente no me marca nada hasta puede ser que este mordido un cable etc pero antes de desarmar me gustaria saber eso, gracias
Buenos días amigo una pregunta si tengo una xr 600 pero le metieron el sistema de una dt eso dañaría el sistema?
Porfavor si puede compartir el manual, le agradezco mucho, saludos desde Ecuador.
Hola Estimado, lo lamento!! Tengo el manual en texto, si estuvieras acá en Santiago De Chile , Lo facilito o lo copias pero estás as en Ecuador. Saludos Luis Paz
@@luispazcaceres134 muchas gracias, tengo una xr600 que voy a reparar y estoy en busca de los manuales. Felicitaciones por el video me sirve mucho.
Hola luis,, tengo una xr 600 1994, tengo problema q la moto andando se engorda se le cambio kit de carburación, registro valvula y nada,, se bobina el estator, y sigue igual, q podra ser?
hola q tal te consulto tengo un 650 l y cuando la acelero en alta falla q seria?? amigo
HOLA PODES HACER UN DIAGRAMA DE EL CIRCUITO ELÉCTRICO DE LA XR 600 R ...... CON UNA LUZ ADELANTE Y OTRA ATRÁS ............ SOLAMENTE ????
Claro , puedes enviarme un correo o un mensaje de WhatsApp y te doy un Diagrama este es mi Celular +56993203822 y mi correo es luispaz96@hotmail.com
@@luispazcaceres134 como debo hacer paa mandarte w app soy de argentina
@@luispazcaceres134 hola Luis, puedo escribirte al wasap para una consulta?
Ese estator es de 50 a 80 ohms
hola me gustaria que hablaras sobre la luz debil de la xr podra ser el regulador o problemas de la planta es que me dicen planta y en otro lugar me dicen que es el regulador entonces no se cual es y si tu puedes modificar ya que el regulador es de 2 cables si compro un regulador de 4-5 que cables podre tomar asi lo pongo solo de dos cables
pero la moto si arranca da luz pero es minima
Hola solucionaste tu problema?
Hola porq el 600 lo arrancas anda y desp no arranca más y en frío si
Hola buenas tardes mi moto digamos cuando un poco lento se a paga
Después que corrido que puede ser
3:03
Chato fijate que en bobita de 7 ohm a 11 me da 4.40 y en el pulsador tengo 0.39 de los 501 ohm que a usted le da que puedo hacer hay se cambia es que un multimetro de 200 ohm no tengo y el pulsar lo medi con 20ohm no con 2 ohm
Te confundiste de eststor y estás confundis a la gente
Yo vi en un manual que los modelos del 91 hasta 2001 funcionan con 50 a 200 Ohm puede ser???
Amigo un enorme saludo, podria darme información de donde compro el libro de los diagramas...
Hola Estimado lo tengo en Pendrive y lo mande a imprimir
No se en que lugar estás, pero puedo traspasar información , en un Pendrive , solamente me avisas y vienes , estoy central en Santiago
Gracias mi estimado, vivo en Guatemala... y ps creo que se haría un poco difícil para obtenerlo.... un enorme abrazo y bendiones