BMW X5M 50D 2022: невже ідеальний?
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- #sumyracingteam #srt #suv #bestsuv
Друзі, сьогодні нам довелося протестувати кроссовер, який нас вразив, а за 7 років тестів це відбуваєтся не часто. Що дозволяє назвати кроссовер ідеальним? Перш за все, це поєднання керованності, динаміки і комфорту. Саме ці три парвметрети вразили нас більш за всього,ь однак, як ми з вами знаємо, ідальних авто не існує...
Тайм-коди:
00:08 - всуп
01:40 - головна помилка маркетологів
02:51 - емоції від керування
08:47 - стандартні виміри
09:15 - про підвіску та ін.
11:22 - витрати пального
11:50 пр системи безпеки
14:27 - технічна частина
30:30 - мінуси BMW X5M 50D, G05
37:58 - про вихлоп
38:53 - про посадку
39:27 - шумошзоляція
40:18 - про салон
57:08 - ціни на запчастини
51:28 - ще про керування
55:55 - висновки
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
Дякуємо захисникам України за можливіть побачити цей випуск🇺🇦🔥💪
Краще і не скажеш
Знаючи диспозицію симпатій минулих років та побачивши, на перших секундах, який саме автомобіль Денис визнав найкращим, першою думкою майнуло припущеня, що його під час євротуру вкусив Віктор...
Ні, це просто останні бмв дуже гарні вийшли.
Японці просто всі позгнивали вже))))
Як же ця технiчна Iнформацiя знадобиться наступному власнику
Як же ця технiчна Iнформацiя знадобиться наступному власнику
@@ichwill421 помрій)
Цікава назіраць, як пан Дзяніс хваліць нямецкую машыну) Хай вас усіх Бог бароніць!
Дякую за цікавий та якісний технічний огляд українською. Дуже круто.
Дякую ЗСУ та силам оборони за те що ми маємо можливість створювати та дивитися класний контент.
Слава Україні!
Сподобався технічний розбір нутрощів - було цікаво! Та й взагалі, все ок. Дякую.
Дивився майже всі ваші відео, але влючивши це - я в захваті !!!Вам респект найвищого рівня!!!!УКРАЇНСЬКА МОВА - ЦЕ ВИКЛИКАЄ У МЕНЕ ЗАХВАТ! Дуже поважаю ваш канал!!!!
Просил ,долго ждал и все же дождался g05 😊
Красавцы srt!
Ну а х 5 пушка равных щас на рынке нету .
Після інформації скільки тут турбін и як вони процюють, японські інженери втратили свідомість, а потім пішли далі ставили атмосферні 2.5-3.5 у 2023ьому році.
Щодо мінусів
1. панель приладів - це смаки (така шкала була на Geely, ще до Peugeot)
2. панель світла, блок керування режимами або мультимедіа - ви після тест драйву віддаєте машину, спитайте власника, чи це незручно і неприємно (2-3 дні недостатньо щоб зробити правдивий висновок). За 2 роки я жодного разу не змінював налаштувань світла (авто режим працює коректно). Брешу, 1 раз довелося включити протитуманки
3. кристали сваровскі - іноді відбиває сонячні промені (основна претензія)
4. кнопка паркінгу - теж питайте власника, скільки разів він нею користувався? Вона працює в автоматичному режимі.
5. кнопка підігріву керма - індикація є на панелі приладів при кожному натисненні. Справді, шкода, що сама кнопка не підсвічується.
6. комфорт для задніх пасажирів - мало місця це пів біди, спробуйте проїхатися по дорозі з "лежачими поліцейськими", підстрибує аж гай шумить. На трасі нормально.
7. панорама - завжди, на будь-якому авто скрипить :)
8. відкриття/закриття багажника рухом ноги - цікава ситуація, з якою стикнувся на днях. Знайомий, що володіє також G05 понад рік, не знав, як це зробити (потрібно читати інструкцію, що йде в комплекті, там всі лайф хаки, які виробник приготував для Вас). Потрібно просто дати стусана ногою (не потрібно проводити зліва направо чи щось подібне), в інструкції є навіть графічне зображення, як це робити.
Щодо плюсів
зручний джойстик керування мультимедіа (в огляді не почув про нього)
З цікавого, що бачив в живу, але на власному G05 не маю: 1. проєкція дуже гарно виконана, але тільки штатна навігація. 2. автоматична шторка в багажник.
Дякую за огляд.
Життєва цікавість
@SumyRacingTeam, Як Вам дається розмова українською в живому спілкуванні?
Есть кстати пара моментов что не осветили
когда открывается багажник - это всегда начинается в знатного хлопка, причем это только на g05
Ну и самое ужасное что есть в этой машине - это пороги
вечно грязные штаны зимой обеспечены
Не было сомнений что G05 высокотехнологичный кузов, давайте обзор на X3 G01 очень интересно было посмотреть ...
🇺🇦Гарний інформативний огляд. Приємно слухати рідною мовою. Дякую.,👍
Завжди приємно дивитися Ваші огляди, а тут ще й щирі емоції людини, яка майже ніколи не хвалила BMW! Особливо слід зважати на те, що навіть Ігор Миколайович був вражений, то напевно інженери BMW дійсно заслуговують на похвалу! Дякую за цікавий контент. Слава Україні!
Так Окко за Око👀💣
Вітання від 25ДШВ 🤝💣💣🔥🔥🔥🤟👊
Повернемось з ПЕРЕМОГОЮ до дому та дам своєму RRS. 4.2 SC під хвоста теж🤣👌✌️
На Балаклеї був?
Дай Бог
Дякую за цікавий випуск! 180+!!! Хлопці бережіть себе!
мені здається, шо в жодному із минулих випусків не було стільки технічної інформації як в цьому випуску, але це сучасний БМВ, нічого не поробиш.
дякую Вам за вашу працю!!!
Денис, ти молодець. З кожним відосом твоя українська все краща.
Як завжди на ВИСОТІ.Ще один цікавий документальний фільм .СУПЕР!!!
Молодці хлопці!За Українську окремо дякую!🫡
''приймач для їжі'' це точно, я думаю на самому заводі їх так називають
дякую, дуже цікаво )) турбіни по 120 тисяч грн плюс )), і їх 4, там півляма габігає на машину
зрозумів от що, незважаючи на те що така от машина як на відео буде роківі через 10 коштувати набагато менше, а її деталі сильно в ціні не впадуть ))
В нас ніхто не буде купувати їх новими, скоріше б/у або реставрація. Хіба попадеться відданий фанат, з необмеженими фінансовими можливостями
Їх вже всі розкупили. Ще були і Х6
Крутое видео , делайте так и дальше . Много технических обзоров новых авто , интересно смотреть . Пока инфокар отдыхает стоит создать им конкуренцию )
дуже цікаве відео. подобається таке заглиблення в технічні деталі. лайк 100%
Був би Віктор на тесті...
Вітаю команду SRT! Оце діло, як в гарні часи, по тапкам в пол) 🏎
"в підлогу"
@@icewater4723 мы с Донбассу, на суржике сидимо)))
@@Mr_Roman- тоді нормально)
@@icewater4723 Кацапа можемо послати на його рідній мові))))
Чудовий огляд. Дуже хотілось би бачити у цьому відео Віктора
SRT дуже Вам дякую за якість 2160р 4k, на Retina картинка бомба! 😍🤗
Не ви йо буй ся😁
Ден, шикарний огляд, як в старі-добрі часи! Українська вже від зубів відскакує, ідеальна, з невеличкою приставкою "майже". Кажи-но правду, наймав репетитора?
Класний огляд! Дякую!
Як завжди, подяку за соловʼїну та цікавий контент. Як завжди, комент для підвищення медійності відео. Слава силам оборони!
Як я обожнюю ці SRT-шні "напівпровидники" 😊
Тут мав бути Віктор. В нього б слина текла по всьому салону 😁
Перемикач АКПП нагадав трояндочку в старих жигулях)
Дякую, бомба відео, ви кращі.
Хороша ⛽🛣🚜🚛🛵🚲🚚🚑🚒🚔🚓🚕🚙🚘🚗🚀🛎
Треба брати п'ятірку. Нема блін сенсу в Х5. Навіть місця позаду однаково - і це сумно. І їхати буде краще. А за ці гроші можна вже брать 540i
Вітаємо всю команду SRTшників, Ви найкращі! Дякуємо за всебічну допомогу ЗСУ!!
Х5М чекаємо у наступному розіграші!!!
Дуже круто прогресує українська. Ви круті:)
Вогонь машина
Машина пушка)))🔥
Хотілось би доповнити … Так званий супер комфорт в очах наших оглядачів - це отримання паразитного діагонального розгойдування яке присутнє у рамних позашляховиках , як на пневмі так і на пружинах , яке після підвіски кайєну та q8 вводить у ступор ( в поганому розумінні) таке відчуття що ти на яхту у шторм потрапив. Так двигун потужний але присутність 4х турбін розробляла альпіна із зовсім іншим охолодженням та іншими доопрацюваннями , а як буде ходити це чудо нікому невідомо . Так в принципі автомобіль непоганий , але для егоїста . Внаслідок виходу х7 дуже тісний та низький задній ряд , пасажирів на наших дорогах позаду перетворює у вінігрєт . Після довгих порівнювань та сумнівів мій вибір був Q8 50tdi 2024
Дуже і дуже круто рідною мовою🇺🇦респект👍
О. Беха. Коли буде 106к куплю собі rivian 😊
Ну рівіан точно проживе довше цього ікса. І по улез їздити можна))))
@@wellallright4775 та поки сама універсальна тачила. Велика. Комфортна (судячі з оглядів) проходима. Купа приколів. Так не люкс. Але не всім треба лейби мерса ролса і т. Д.
Основна проблема може бути це запчастини. Он навіть о лендровера зараз по 2 місяці чекати. Як биточки поїдуть... 😁
В Києві вже є рівіан, скоро інфокар обіцяють огляд.
У мене - x5m50d у кузові f15 і він мене здивував! Перед тим, як я купив цей автомобіль, я був прихильником тільки - Toyota Lexus. Але x5m50d змусив мене змінити свою думку! Цей автомобіль подарував мені незабутні емоції, а головне хоча він любить якісний сервіс, він не дратує мій мозок неочікуваними сюрпризами він не капризний. Цей кузов ще цікавіший. залишився 1 мінус особисто для мене. За 3 роки так і не звик до алгоритму автодвірників супер дивно обирають швидкість роботи після lexus. їздив на інших x5 все те ж саме
Крутий огляд,крута машина 💪 Героям Слава!🇺🇦
Прекрасний автомобіль) навіть звичайний 3.0d на мене справив не аби яке враження, хоча комплектація там була трохи краща.
Шановні кентафоріки, зробіть будь ласка тест Ford Explorer ST, той що на 400 л.с.Бачу на дорогах вони вже з' являються.
Ігор Миколайович після того як прослухав лекцію про двигун БМВ з чотирма турбінами і можливим його ремонтом... пішов плакати в темний куточок...
Дуже тішуся, що все більше і більше Українського продукту на каналі, - класні огляди . Було б чудово подивитись огляд RAM TRX
Ого, ця людина каже шось хороше про бмв, походу дійсно крута тачка
лайк за синтетику 😁👍
Теми,кто покупает такие машины,тем более во время войны,сразу должны интересоваться соответствующие органы
Органы сами собой не будут интересоваться😅
👍 ,авансом!
Respect 🇺🇦
Чому одразу 106??? Якщо людина розумна і адекватно підходить до купівлі будь якоі речі то він знайде для себе все. Мій знайомий рівно 1 місяць тому забрав на АВТ Баварії в Києві новенький Х5 3.0 за 69000 ДОЛЛАРІВ!!!! І це вартість вже включаючи постновку на облік з оплатою 5% пенсійного сбору.Так ви правильно все почули. Зараз самий ідеальний час для купівлі авто у людей у які є гроші, особливо доллари. Такої ціни як зараз не буде можливо ніколи. За 69000 доларів раніше можна було розраховувати тільки на 2.0 дизель який так собі на 3+. А 3.0 Дизель починалися від 80. Зараз все змінилося і БМВ як і Ауді дає на Украіну відпускні ціни мамі дешеві у світі. Плюс зіграв фактор росії, всі авто які були зарезервовані чи випущені під оркостан із за санкцій були перерозподілені між іншими країнами, у тому числі і Україною. І за 69 000 в машині є все що потрібно для нормального адекватного водія який цінить свої зароблені гроші. А головне перевірений часом 3.0 дизель який і досі при належному уході та заміні мастила чітко раз на 10 тисяч (бажано на 8000) пройде мінімум 300000 км без проблем а може й більше якщо хоча б раз на рік не лінуватися і мити радіатори, а раз на 40000 км чистити EGR
это будет околобарабан
@@KB-cd6no Это не околобарабан. А нормальный авто для адекватного мужчины. Мне как и многим умным людям не нужен М пакет, 21 диски, так как я лучше возьму авто на базовых 18 а с приходом зимы кину на них зимнюю а на лето в будущем докуплю комплект 19 с резиной. Меня так же устраивает базовая кожа. Мне не нужна топовая музыка за 6800 Евро. Мне не нужна скрипучая панорама чтобы дрожать и молиться чтобы зимой ничего не упало на нее.А вот автономный отопитель я бы выбрал обязательно. Камера заднего вида меня вполне устроит одна при наличии парктроников в базе.Мне не нужны дорогущие сидения с массажем. Так как выбирая их автоматически добавится и дорогая кожа за непонятные деньги. И вот таким образом я экономлю 30+ тысяч долларов. По факту мы с вами едем на таком же Х5. Но учитывая как обесцениваются немцы я предпочту на эту разницу в 30000 долларов многие годы отдыхать с семьей в разных интересных уголках мира чем вбухать их в непонятные опции. У меня такой подход к покупке авто всегда
@@Viacheslav.P У каждого свои потребности, тут даже спорить не буду. Но согласитесь машина в которой опций процентов 20% от всего списка подходит под термин околобарабан.
Чудовий огляд, залишилося ще трохи заробити 106 тис + податки )) але чудово, що є такі авто у нас на ринку )
Уявляю який кайф володіти такою новою тачкою. Їздиш і кайфуєш без кінця і краю. Супер👍
До того моменту, як якийсь тіпаня лупане її дверкою на парковці)))
До всього звикаєш,
Просто звикаєш,
Швидко звикаєш…
Краще швидко привикати до бмв чи бентлі)
уяви який кайф заробляти купу бабла, щоб купити собі якийсь БМВ Х...
@@Mr88Kosmos за баблом ніколи не ганявся, як має прийти, то само і прийде)
Дякую за Вашу роботу і відео!
Плекаймо українську мову і допомагаємо ЗСУ (навіть 10 грн це важливо)
Слава Україні 🇺🇦!!
Дякую за відос, залишилось лише знайти 106000€ ;)
Тобто в тебе навіть 1€ ще немає?))
@@Tornado_original нє)
Контент топ👍, ждем обзор лексус lx450d
било би странно если б за 100 штук кроссовер бил би херовий :) шучу коммент в поддержку канала
Так і тому і прикол що в сучасні часи косяки можуть бути і в машині за 100К)))
@@wellallright4775 нажаль так :(
SQ8 Денису не зашёл. Стоит машина больше 100
@@taras_dankov36 я рад что у нас люди могут купить такие машины
, это круто, у меня королла 2008 го :) и мне заходит :)
@@wellallright4775 в тому прикол, що во всі часи за будь-які гроші ідеальних машин не буває
Я людина проста-зайшов, поставив вподобайку, а потім, як є час - дивлюсь=)))
Дякую вам, друзяки, за титанічні зусилля з української мови!)
Дяка, було цікаво!
Класний випуск! Чудова операторська робота!
І класна і детальна подача технічної інформації
Зробіть огляд Alfa Romeo або Maserati
пам'ять пасажирського сидіння зліва для того щоб дружина не спалила факт перебування інших дівок на пасажирському
Супер тест
Дякую
Вітаю
Цікаво б було подивитися огляд BMW 6Gt та BMW X7
Акордик не так і просто здався. А іксик не так і легко його навіть не обігнав, а обїхав. Двигун акордика, як дві - три форсунки. Ну такоє)
В акорда 280 сил і він важить на 800 кг менше, воно і не дивно
За щирі емоції та роботу яку провели тримайте лайкос!!!
Вам потрідно порівняти цю машину з AUDI SQ7 4.0TDI. Вона обходить Х5 М50D по багатьом параметрам. Ви будете приємно здивовані. Звертайтесь.
На розповіді про двигуни та турбіни трохи задрімав))
Клімат можна засінкати, треба запрограмувати одну з нижніх кнопок (1-9), які доречі при торканні показують що на них запрограмовано. Відос топ, але обідно що про бензинові і гібриди не розказали детально як про цей дизель ❤
Завжди цікаво дивитись такі огляди,
За умови, якщо це перший власник (а він, до речі, теж нефігово втратить, так тисяч 30 баксів на володінні) то це норм, якщо машина на гарантії то це норм, якщо ввалювати на такій машині то дизель більше не вважатиметься безпроблемним авто, бо 4 турбіни мають схильність хапнути повітря, просісти або просто підушататись, любий клапан і тд, і 120 градусів двигун 😂😂😂, це жесть)) там стільки пластику і трубок всеможливих що підтікання повітря або чогось іншого почнеться на 70-100тис км, діагностика буде займати вічність, навіть якщо на офіціалі 😂, люди заледве зі звиклими конфігураціями справляються
Є що небудь за 200-250 к$ ? Ато тут щось для ніщєрів показують...
Світ без русні -дуже дуже прекрасний світ !
Кинематография Top Gear отдыхает!
Класний тест, класна БМВ
супер
Лайк за гонку с Аккордом) Аккорд хорошо держался😅😂
Якого року ця БМВ
А то на База гаі
Показує 2006 ?
Світ без русні -дуже дуже гарний світ !
Після огляду GLEшки таке відчуття, що Мерседес це коні з возом
Відос SUPER, пізнавальний!!! Авто 💣💣💣 Одне питання: Ден, що сталося - це ж BMW??? Де Ваша ,,конструктивна" критика, різноманітні хейти, істинні висловлювання???😃😃😃
крутий формат!
Акорд добре їхав,і коштує він в чотири рази дешевше.
Дякую.
Повністю погоджуюсь з Денисом з приводу бігаючих на застріч одна одній стрілок спідометра та тахометра. Це дійсно дратує. А ще скляній ручці не вистачає павука. Або трояндочки.
Сдержаний = стриманий )))
Вже доречно міняти назву каналу на KSRT. Більшість часу, хлопці проводять не в Сумах, а в Києві.
В табличці з вимірами з вимірами помилка
100 - 0 (46,2 метра) і 3,4 сек.
Має бути я так розумію?!
Не найкращий результат, але погода зимна. На сухому і теплому асфальті має бути меньше.
55:20 - той випадок, коли тільки автор відосу знає, що він з кимось змагається... ;)))) Як правило прийнято сповіщати суперників... але схоже у нас не той випадок ;)))))))
Включив відос думаючи що він про кросовер за 10к, і трохи збавив почувши про 100к😳😂
Дякую. Було б цікаво побачити Ваші тести BMW i4, Tesla MY.
На вихідних якраз дивився його в салоні. Найбільше вразило, те що я не вліз сам за собою😑 я 190см зростом і при цьому коліна сильно впиралися в спинку...
Думаю, що це навмисно зроблено, щоб люди частіше обирали х7. В салоні якраз вони поруч стояли і різниця вражає
нет, просто он бывает в 7 местном исполнении, а архитектура общая.
@@user-wz2bd4zz9e це то ясно, але і другий ряд в х7 набагато просторіший
❤
Кнопки "паркінг" можна ніколи не торкатись, вона автоматично ставить на паркінг коли глушиш двигун.
Цікаво, скільки людей матюкалися за час зйомок, кол Ден шашкував і вів себе як беенвіст?
Жоден! Ми у всіх перепитали ;)
@@SumyRacingTeam 🤣
Пнєвма прикольно звучить 😄
Та 100% Ден прав, той у кого є 106к він с салону взяв, сотку накатав, потім баригам на Столичному шосе на майданчик скинув та пішов за новою, а потім ця машинка попадає другому, третьому власнику, і вони її деруть як сідорову козу, та як ото багаття с рук в руки вона переходить. А річ у тому, що обслуговувати таку ляльку це не мастило+колодкі, там цінник огого...
Електрички точно складніші в діагностиці і ремонті?😊