@@krzychu5819 kupiłem przy 270k, sprzedałem kuzynowi jak było 320. Jeździ już ponad rok, wspominał że dwumasę będzie musiał robić, oprócz tego nie skarży się na auto.
2.0 TDI Bkd bezawaryjny zrobiliśmy 120 tys ani razu nas nie zawiodła jeździłem nią swego czasu na Niemcy bez awaryjna ani razu nie stanęła w trasie 👍dwumas normalka żadne koszta sam robiłem dla świętego spokoju żeby była igła rozrząd itp nie wspomnę o olejach co 12 tys normalka, płyn chłodniczy i te gadanie o pękniętych głowicach i ubytku płynu chłodzącego nigdy nie miało miejsca jeździ do tej pory w rodzinie
Widzę że masz podbnę audi a3 8p w tym samym kolorze i też na olsztyńskich blachach też mam z pierwszego wyputu tylko że ma benzynę 1.6 mpi z gazem też niesty wytarty podłkokietnik ale poprzedni własiciel pokleił go taśmą
@@xharwii Używane auto przyzwoitej jakości zarówno audi jak i BMW z tych lat. Wiadomo są zdecydowanie lepsze niż taki 20 letni Fiat i często nie mają korozji, ale jak każdy tak wiekowy pojazd istnieje ryzyko poważnej awarii, a właściwie całej serii która pojawia po kolei, na pewno na zakup 20 letniego gruza nie brałbym miernika lakieru XD jedynie bym podjechał na stację kontroli pojazdów, zapłacił za sprawdzenie stanu technicznego, Ja wiem że ok 15 tysięcy złotych to jest dużo w Polsce ale na standardy Europejskie to cena elektrycznego roweru lub mebli kuchennych. Sorry że tak długo ale mnie boli to że nikt nie może cieszyć się zwyczajnie życiem, ja życze Patrykowi by jego Audi jezdziło jak najdłużej.
W tym samochodzie podoba mi się to że całkiem nieźle znosi próbę nierównej walki z zakładami blacharskimi w postaci dobrych blach, To jest prawdziwa ekologia.
Strasznie złachrana sztuka, wygląda jakby miał bliżej miliona przebiegu niż 300tys. Wszytkie takie dziadowskie wnętrza mają czy ten konkretny egzemplarz wygląda jakby ze szrotu był wyrwany?
wlasnie sztuka jak na rynek a3 ladna, a ze kierownica wytarta to o niczym nie swiadczy xd z reguly te a3 to strasznie zajechance z dziura w fotelu i opadajacym sufitem, tutaj wszystko lux tylko milosci potrzebuje, pomalowac kiere i boczek zmienic i odbior auta bedzie x100 lepszy. ale niech sie grzebie ten co tym jezdzi xD
@@MOTOPATRYK No jak dla mnie wygląda strasznie. Przy takim przebiegu to aż nie możliwe żeby tak zdarte wszystko było. Na bank kręcone było :) Miałem kiedyś volvo 740 z przebiegiem 670tys to w porównaniu z tym to wyglądało w środku jak nowe, a volvo to nie premium żadne jak audi.
moze i bylo kgoo to obchodzi w aucie za cene telefonu xd a jak ktos auto uzywa zle to i 100 tys wystarczy ze bedzie zajechane. @@Karoryfelzeberkowynakosciach
@@MOTOPATRYK No bez przesady, każde auto używa się podobnie. Ale nie każde zużywa się tak samo. Także na przykładzie tego egzemplarza który ma zaledwie 300tys na liczniku to można stwierdzić tylko tyle że te audi to straszne dziadostwo :) Wiele aut z takim przebiegiem widziałem i żadne nie było tak zniszczone wewnątrz.
no widzisz, taki los xd kazda a3 wyglada srednio w srodku, a ta jest nawet ok. mysle, ze aut, nie umniejszajac Ci kolego, widzialem x razy wiecej od Ciebie xd to tylko taka informacja, nic osobistego @@Karoryfelzeberkowynakosciach
Na dobrych oponach ESP nie będzie się załączać bo auto będzie miało przyczepność ;) A druga sprawa to wiele opon całorocznych radzi sobie na śniegu jak średniej klasy zimówka.
Mój pierwszy samochód. 2.0tdi BKD, przejechał bezobsługowo 50k. Świetny wóz, wygodny, dobrze wyciszony, świetnie wykonany
Przy jakim przebiegu?
@@krzychu5819 kupiłem przy 270k, sprzedałem kuzynowi jak było 320. Jeździ już ponad rok, wspominał że dwumasę będzie musiał robić, oprócz tego nie skarży się na auto.
2.0 TDI Bkd bezawaryjny zrobiliśmy 120 tys ani razu nas nie zawiodła jeździłem nią swego czasu na Niemcy bez awaryjna ani razu nie stanęła w trasie 👍dwumas normalka żadne koszta sam robiłem dla świętego spokoju żeby była igła rozrząd itp nie wspomnę o olejach co 12 tys normalka, płyn chłodniczy i te gadanie o pękniętych głowicach i ubytku płynu chłodzącego nigdy nie miało miejsca jeździ do tej pory w rodzinie
Widzę że masz podbnę audi a3 8p w tym samym kolorze i też na olsztyńskich blachach też mam z pierwszego wyputu tylko że ma benzynę 1.6 mpi z gazem też niesty wytarty podłkokietnik ale poprzedni własiciel pokleił go taśmą
Lepiej Ci się jeździło A3 8L czy A3 8P?
Jesli porownam 8l 1.9 3d i 8p 1.9 3d to 8p
Mam w domu 8p i 8l. Chyba wolę jeździć 8l ale to pewnie dlatego że 8l jest 1.8t a 8p 1.6 😊
@@krzysztofgresko5072 W takim przypadku wybór jest oczywisty😁👍🏻
Tez bym wolal 8l 😜
Spoko taczki oby jak najdłużej gościły na drogach.
taczką chyba nazywasz BMW
@@xharwii Używane auto przyzwoitej jakości zarówno audi jak i BMW z tych lat.
Wiadomo są zdecydowanie lepsze niż taki 20 letni Fiat i często nie mają korozji, ale jak każdy tak wiekowy pojazd istnieje ryzyko poważnej awarii, a właściwie całej serii która pojawia po kolei, na pewno na zakup 20 letniego gruza nie brałbym miernika lakieru XD jedynie bym podjechał na stację kontroli pojazdów, zapłacił za sprawdzenie stanu technicznego, Ja wiem że ok 15 tysięcy złotych to jest dużo w Polsce ale na standardy Europejskie to cena elektrycznego roweru lub mebli kuchennych.
Sorry że tak długo ale mnie boli to że nikt nie może cieszyć się zwyczajnie życiem, ja życze Patrykowi by jego Audi jezdziło jak najdłużej.
W tym samochodzie podoba mi się to że całkiem nieźle znosi próbę nierównej walki z zakładami blacharskimi w postaci dobrych blach, To jest prawdziwa ekologia.
No do 20stki spoko sie trzymaja ale juz pozniej jest lipa xd
Strasznie złachrana sztuka, wygląda jakby miał bliżej miliona przebiegu niż 300tys.
Wszytkie takie dziadowskie wnętrza mają czy ten konkretny egzemplarz wygląda jakby ze szrotu był wyrwany?
wlasnie sztuka jak na rynek a3 ladna, a ze kierownica wytarta to o niczym nie swiadczy xd z reguly te a3 to strasznie zajechance z dziura w fotelu i opadajacym sufitem, tutaj wszystko lux tylko milosci potrzebuje, pomalowac kiere i boczek zmienic i odbior auta bedzie x100 lepszy. ale niech sie grzebie ten co tym jezdzi xD
@@MOTOPATRYK No jak dla mnie wygląda strasznie.
Przy takim przebiegu to aż nie możliwe żeby tak zdarte wszystko było.
Na bank kręcone było :)
Miałem kiedyś volvo 740 z przebiegiem 670tys to w porównaniu z tym to wyglądało w środku jak nowe, a volvo to nie premium żadne jak audi.
moze i bylo kgoo to obchodzi w aucie za cene telefonu xd a jak ktos auto uzywa zle to i 100 tys wystarczy ze bedzie zajechane. @@Karoryfelzeberkowynakosciach
@@MOTOPATRYK No bez przesady, każde auto używa się podobnie.
Ale nie każde zużywa się tak samo.
Także na przykładzie tego egzemplarza który ma zaledwie 300tys na liczniku to można stwierdzić tylko tyle że te audi to straszne dziadostwo :)
Wiele aut z takim przebiegiem widziałem i żadne nie było tak zniszczone wewnątrz.
no widzisz, taki los xd kazda a3 wyglada srednio w srodku, a ta jest nawet ok. mysle, ze aut, nie umniejszajac Ci kolego, widzialem x razy wiecej od Ciebie xd to tylko taka informacja, nic osobistego
@@Karoryfelzeberkowynakosciach
Witam
A ja widziałem taką kierownicę moja A3 8p 3D ma 340 tys oryginalnego nalotu mamy ja 10 lat i kiera jest taka sama -))to nie A6
Mam 1.9 tdi z 98 r i wewnątrz dwa razy lepiej zachowane. Ten egzemplarz jest styrany.
opony wielosezonowe to syf po prostu audi a3 8p ma dobrą eletryke esp
Ale sie mylisz lol
miałem to wiem, był snieg to sie slizgales a na zimowych zero poslizgu@@MOTOPATRYK
@dafieroo7176 no dobrze niech bedzie
Na dobrych oponach ESP nie będzie się załączać bo auto będzie miało przyczepność ;) A druga sprawa to wiele opon całorocznych radzi sobie na śniegu jak średniej klasy zimówka.
@D.K1503 dokladnie (potwierdzone doswiadczeniem)
Audi wysoko zawieszone? Jebłem LOL
No nie, na glebie stoi