Купил ремкомплект подшипников для 4 ст КПП, так там подшипники очень говеные, люфтов так же как в старых, а старые с 87 года. Один чподшипник оставил СССР, остальные заменил. Второй день полет нормальный
У меня шумел 30 тыс и при очередном резвом подъёме в гору внезапно звук пропал, думаю -Ура отремонтировал ось! В итоге при спуске ни одна из передач не включилась, а в конце и вовсе КПП заклинило
Купил ремкомплект подшипников для 4 ст КПП, так там подшипники очень говеные, люфтов так же как в старых, а старые с 87 года. Один чподшипник оставил СССР, остальные заменил. Второй день полет нормальный
Бывает тугая посадка. надо прослабить вал. а то и новый загудит.
Так это вроде вторичный вал
10 лет шумит и всё норм
думаешь забить на шум? у меня только пнрвый год пошел
У меня шумел 30 тыс и при очередном резвом подъёме в гору внезапно звук пропал, думаю -Ура отремонтировал ось!
В итоге при спуске ни одна из передач не включилась, а в конце и вовсе КПП заклинило
Это хорошо или плохо?
Ничего хорошего.
Это очень хорошо. Чем громче шумит, тем лучше! 😁
@@Одиночка-й9г если он шумит, значит он есть
@@ЮрийФомин-у3п 100%
Этот подшипник как мартовский кот, чем громче тем быстрей к слесарям
Масло надо почаще менять и не будет проблем с трансмиссией!
С ней и так нет проблем и не в масле дело, у переднеприводных вазов с начала производства по сегодняшний день коробки воют, это их особенность
это вторичный вал