Kann man nur hoffen, das Ford Ersatzteile in angemessener Zeit liefern kann, nicht das die neue Hinterachse auf Garantie immer noch einen Saisonausfall bedeutet…
Roller ist und bleibt Einsteigerpreisklasse. Ein 284 TL als Schalter hat 2019 50000 € gekostet. Der Transit war mehrmals zu Rückrufen weg( Getriebetausch, Ölverdünnung usw) Wasserpumpe immer zu viel Druck, dadurch Entleerung des Systems. Wer Automatik bestellt hatte kaum Anhängelast. Für den heutigen Preis nein Danke!
Puh.. also hochwertig sehe ich hier nicht... billig wirkende Materialien und auch der Ford wirkt eher mau. Roller bleibt leider in dem Bereich Einstige bis vielleicht noch Mittelklasse. Nur der Preis ist hochklassisch.
Also ich fahre selbst einen Roller Team 287 p und bin sehr zufrieden. Auch qualitätsmäßig 1a. Der Ford fährt sich Sahne mit der Automatik. Ich denke mal , du solltest mal Probe fahren bevor du dir ein Urteil erlaubst. Wenn ich mir Bürstner und Co. dagegen anschaue, wo du für jeden Scheiß extra bezahlst und die Qualität sehr nachgelassen hat, da ist mir Roller Team lieber. Also ich kann nichts negatives sagen, vor allem sieht er innen wirklich stylisch und modern aus. Wir stehen nicht so auf Eiche hell und Gelsenkirchener Barock. In diesem Sinne gute Fahrt.
Können uns "maikweissleder9042" nur anschließen! Wir fahren selbst seit 7 Monaten einen ZEFIRO 267P auf FORD mit 170PS und Automatik. Sowohl der FORD, als auch der Aufbau sind qualitativ 1a, sehr stylisch und modern. Bitte probe fahren und checken, bevor man sich vorschnell ein Urteil bildet!
Ich sehe da auch nicht billig oder Einsteigersegment sondern günstig, fahre einen 285P seit 3 Jahren mit der 6 Gang Wandler Automatik, 3 Touren aufgelastet auf 4000 kg und ausgereizt nach Norwegen, jeweils 10.000 km. Der Ford hat nicht gemurrt, und liegt selbst bei dem Gewicht unter 10 Liter. Auch die Bremsen packen weit aus besser als beim Duc oder vergleichbaren. Mach Dich mal schlau wer alles in der Trigano Gruppe steckt, ich habe mir aktuell wegen Familienzuwachs einen Neuen Roller Team 287 Zefiro Integral gekauft, nachdem ich von den sogenannten Qualitätsmarken so enttäuscht war, habe mir bestimmt 40 -50 Fahrzeuge angeschaut und bleibe bei Roller Team, da ist halt das Preis Leistungs Verhältnis immer noch in Ordnung. Nur weil etwas günstiger als bei anderen Herstellern angeboten wird heist es nicht das es billig (Schund) ist. Qualität muss nicht teuer sein. Wenn ich sehe das Namenhafte Hersteller Plastikschubladen Fronten verbauen weils mim Gewicht nicht mehr hinhaut, und die Wasserhähne labbern, dann nehme ich da großen Abstand von. Ganz im allgemeinen muss man aber sagen das ALLE Hersteller schlechter bauen als noch vor 10 Jahren. Und das ganze Zubehör kommt bei allen von den bekannten Marken, da scheißt jeder ins gleiche Loch. Und wenn Du meinst z.B. Phönix fahren zu müssen und den Preis bezahlen kannst dann mach es, solltest Du aber son Pössl Verehrer sein, schau mal unter welcher Group das ganze läuft. Ich bleib bei Roller Team, da weiß ich ganz genau was ich habe und wo ich nachbessern muss.
Kann man nur hoffen, das Ford Ersatzteile in angemessener Zeit liefern kann, nicht das die neue Hinterachse auf Garantie immer noch einen Saisonausfall bedeutet…
Bei Ahorn ist alles GFK auch hinten die große Box.
Roller ist und bleibt Einsteigerpreisklasse. Ein 284 TL als Schalter hat 2019 50000 € gekostet. Der Transit war mehrmals zu Rückrufen weg( Getriebetausch, Ölverdünnung usw)
Wasserpumpe immer zu viel Druck, dadurch Entleerung des Systems. Wer Automatik bestellt hatte kaum Anhängelast. Für den heutigen Preis nein Danke!
Rollerteam da stimmt noch der Preis …. Ford Automatik ist sehr gut 👍
🦅🦅👍
Karl gruse dich darf ich daß mobil haben oder ist er schon weg
Geschenkt ??
Hmmm...... Knast und Stasi heute am -lech live zu erleben..Danke darür....
Puh.. also hochwertig sehe ich hier nicht... billig wirkende Materialien und auch der Ford wirkt eher mau. Roller bleibt leider in dem Bereich Einstige bis vielleicht noch Mittelklasse. Nur der Preis ist hochklassisch.
Also ich fahre selbst einen Roller Team 287 p und bin sehr zufrieden. Auch qualitätsmäßig 1a. Der Ford fährt sich Sahne mit der Automatik. Ich denke mal , du solltest mal Probe fahren bevor du dir ein Urteil erlaubst. Wenn ich mir Bürstner und Co. dagegen anschaue, wo du für jeden Scheiß extra bezahlst und die Qualität sehr nachgelassen hat, da ist mir Roller Team lieber. Also ich kann nichts negatives sagen, vor allem sieht er innen wirklich stylisch und modern aus. Wir stehen nicht so auf Eiche hell und Gelsenkirchener Barock. In diesem Sinne gute Fahrt.
Können uns "maikweissleder9042" nur anschließen! Wir fahren selbst seit 7 Monaten einen ZEFIRO 267P auf FORD mit 170PS und Automatik. Sowohl der FORD, als auch der Aufbau sind qualitativ 1a, sehr stylisch und modern. Bitte probe fahren und checken, bevor man sich vorschnell ein Urteil bildet!
Ich sehe da auch nicht billig oder Einsteigersegment sondern günstig, fahre einen 285P seit 3 Jahren mit der 6 Gang Wandler Automatik, 3 Touren aufgelastet auf 4000 kg und ausgereizt nach Norwegen, jeweils 10.000 km. Der Ford hat nicht gemurrt, und liegt selbst bei dem Gewicht unter 10 Liter. Auch die Bremsen packen weit aus besser als beim Duc oder vergleichbaren. Mach Dich mal schlau wer alles in der Trigano Gruppe steckt, ich habe mir aktuell wegen Familienzuwachs einen Neuen Roller Team 287 Zefiro Integral gekauft, nachdem ich von den sogenannten Qualitätsmarken so enttäuscht war, habe mir bestimmt 40 -50 Fahrzeuge angeschaut und bleibe bei Roller Team, da ist halt das Preis Leistungs Verhältnis immer noch in Ordnung. Nur weil etwas günstiger als bei anderen Herstellern angeboten wird heist es nicht das es billig (Schund) ist. Qualität muss nicht teuer sein. Wenn ich sehe das Namenhafte Hersteller Plastikschubladen Fronten verbauen weils mim Gewicht nicht mehr hinhaut, und die Wasserhähne labbern, dann nehme ich da großen Abstand von. Ganz im allgemeinen muss man aber sagen das ALLE Hersteller schlechter bauen als noch vor 10 Jahren. Und das ganze Zubehör kommt bei allen von den bekannten Marken, da scheißt jeder ins gleiche Loch. Und wenn Du meinst z.B. Phönix fahren zu müssen und den Preis bezahlen kannst dann mach es, solltest Du aber son Pössl Verehrer sein, schau mal unter welcher Group das ganze läuft. Ich bleib bei Roller Team, da weiß ich ganz genau was ich habe und wo ich nachbessern muss.
Rollerteam ist geil !!!