Ситуация такая. Гольф 3 , моник. Последний месяц при разгонях пинки на 2 и 3 й. И чувствовалось что смесь богатая, льет безбожно, прям нужно педалькой играться постоянно. Думал может искра слабая, но все норм. С каждым днем ситуация все хуже и хуже. Потом вообще заливало и не заводилась, на холодную и на горячую. Скидывал с форсунки фишку , маслал он заводился, я быстро под капот одевал пока не заглохла, так катался какое-то время. Сегодня появилось время разобраться, наткнулся на твое видео, датчик новый лежал в гараже с хрен знает каких времен. Поменял и вуаля. Прям песня. Класс, спасибо, от души
Земляк подскажи пожалуйста, сам с Гомеля не знаю к кому обратиться. Ауди 100 с4 2.0E ABK искра есть стартер крутит бодро, но не заводится если заведется то может раза с 15 в течение дня будет заводится хорошо как только ночь или день постоит то не заводится опять. Только когда на улице прохладно.
@@yura32rus56 А датчик на мозги уже пробовал менять? Если да то подкинь в топливную рампу манометр, посмотри что и как по давлению. Посмотри какое должно быть именно с твоим движком. ABK это походу инжектор двухлитровый у тебя. Там давление посильнее чем в монике моём. Может быть, что приговоришь к замене топливный насос. (ну это как вариант).
Здраствуйте. Подскажите, при холодном запуске Опель Астра ф 1996 г, двигатель заводится краткосрочно, потом только с 5 раза начинает заводиться, при нажатии газа глохнет и так до тех пор пока машина не прогреется. В чем причина, может подскажите?
@@alekseydorokh1377 Сразу исключи из неисправностей топливный насос (я для б4 в каком то видосе обьяснял как проверить) и смотри датчик, температуры, который идёт на мозги, потом как себя ведёт монофорсунка со снятой фишкой на старте. Ну и подсосы воздуха нужно тоже исключить.
А что будет если отключить эту фишку с датчика темп?у меня на холодную запуск хороший а как чуть прогреется все не запускается заливает свечи и все , а когда отключаю фишку запуск и на холодную и на горячую отличный но чуть плавают обороты
@@ВиталийГук-ъ4й Бенз должен литься только с присоединённой фишкой, только в положении стартер. Поэтому проверяем с помощьником. Один стартует, второй смотрит в моник.
Здорово.Гольф2 моно, проблема с холодами пришла- глохла, иногда на ходу,троила.Бензин идёт, искра есть,но маленькая.Не заводится тачка, стартер крутит,вот вот и всё.Помоги пожалуйста советом.
@@РусланТ-г7ы Датчик, который идёт на мозги синего цвета, установлен в пластиковый тройник системы охлаждения рядом с таким же датчиком серого цвета. Серый датчик отвечает за показания стрелки. На замену одного из этих датчиков я делал видео. Даю ссылку. m.ruclips.net/video/-g93ImpG-XA/видео.html#bottom-sheet
@@РусланТ-г7ы Без синего датчика "мозги" не могут определить правильную подачу топлива, относительно окружающей температуры. При неисправном датчике будет заливать свечи, тяжело будет зааодиться иногда холодный иногда прогретый двигатель и даже на ходу могут возрасти обороты без всякой на то причины...
Может подскажите что у меня может быть ауди 80 б4 2,0 ABT компрессия в норме 10 в каждом цилиндре - в холодное время года если машина постаяла ночь или больше при запуске обороты 500 -всю машину трясет и глохнет спустя секунды 4-5 потом очень сложно запустить движку, было проверено лямбда опорное напряжения на ней, а также на дтож все в порядке, ДПДЗ проверял выставлял напряжение 0,18 как положено точно не помню, форсунку мыли сопротивление форсунки в норме, клапан сброса давления топлива разбирал проверял мембрана целая, свечи новые высоковольтные провода тоже новые, поставил трамблер брал с разбора оригинальный,выставил зазор 0,45 на концевике холостого хода проверил он выдвигается,больше не знаю в чем может быть дело, если кто может что подскажет хотя-бы примерно в чем может быть дело, думал может катушка зажигания уже виновна.
Возможно топливный насос не даёт нужного давления после старта.... Я когда свой топливный насос проверял у меня после запуска движка давление возрастало на 0.2 атмосферы.... (просто тебе как вариант засады)
Моник скидывает обороты пока не заглохнет, когда отпускаешь гащ, машина резко клюёт носом на несколько секунд. Когда даёшь резко газ тяжело набирает обороты. В чём может быть проблема. Когда скидываю датчик температуры, она сильно задирает обороты~ 2000-2500
Здравствуйте у меня машина на газ бензин на газу иногда заводится а на бензине вообще не заводится. Когда на газу заводится если поставить на бензин машина сильно тройт. В чем может быть причина?
У знакомого была похожая "симптоматика". Жаловался, что иногда хочется выйти из машины и подпалить её😁. Если ему верить говорил проблема была в неправильной настройке именно газового оборудования.
А что тогда делать с лямбдазондом, как себя ведёт ёж подогрева впускного коллектора, и что нужно колхозить чтобы подружить дроссельную заслонку нивовского карба с механической частью ауди 80? В общем поделись опытом, потому, что поднятая тобой тема довольно интересна.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Ситуация такая. Гольф 3 , моник. Последний месяц при разгонях пинки на 2 и 3 й. И чувствовалось что смесь богатая, льет безбожно, прям нужно педалькой играться постоянно. Думал может искра слабая, но все норм. С каждым днем ситуация все хуже и хуже. Потом вообще заливало и не заводилась, на холодную и на горячую. Скидывал с форсунки фишку , маслал он заводился, я быстро под капот одевал пока не заглохла, так катался какое-то время. Сегодня появилось время разобраться, наткнулся на твое видео, датчик новый лежал в гараже с хрен знает каких времен. Поменял и вуаля. Прям песня. Класс, спасибо, от души
Рад, что помогло!
Земляк подскажи пожалуйста, сам с Гомеля не знаю к кому обратиться. Ауди 100 с4 2.0E ABK искра есть стартер крутит бодро, но не заводится если заведется то может раза с 15 в течение дня будет заводится хорошо как только ночь или день постоит то не заводится опять. Только когда на улице прохладно.
@@yura32rus56 А датчик на мозги уже пробовал менять? Если да то подкинь в топливную рампу манометр, посмотри что и как по давлению. Посмотри какое должно быть именно с твоим движком. ABK это походу инжектор двухлитровый у тебя. Там давление посильнее чем в монике моём. Может быть, что приговоришь к замене топливный насос. (ну это как вариант).
од души помогла
Удачи в ремонте!
Привет, дай контакт куда к тебе можно обратиться, пожалуйста
Не бесплатно разумеется
Здраствуйте. Подскажите, при холодном запуске Опель Астра ф 1996 г, двигатель заводится краткосрочно, потом только с 5 раза начинает заводиться, при нажатии газа глохнет и так до тех пор пока машина не прогреется. В чем причина, может подскажите?
@@alekseydorokh1377 Двигатель с моновпрыском?
@@Patronysh да
@@alekseydorokh1377 Сразу исключи из неисправностей топливный насос (я для б4 в каком то видосе обьяснял как проверить) и смотри датчик, температуры, который идёт на мозги, потом как себя ведёт монофорсунка со снятой фишкой на старте. Ну и подсосы воздуха нужно тоже исключить.
Салам братан инфу капец как полезная шикарно продолжай.
Удачи в ремонте!
@@Patronysh Благодарю.
Рахмет
А что будет если отключить эту фишку с датчика темп?у меня на холодную запуск хороший а как чуть прогреется все не запускается заливает свечи и все , а когда отключаю фишку запуск и на холодную и на горячую отличный но чуть плавают обороты
На что он влияет если отключить вообще этот датчик
При включении зажигания, не заводя, дроссель должен наполнятся топливом?
Нет
При включении зажигания, дросель должен набирать топливом?
При снятой фишке моновпрыска в положении стартер бенз поступать не должен.
@@Patronysh а если все включено, не заводя мотор, он должен набраться?
@@ВиталийГук-ъ4й Бенз должен литься только с присоединённой фишкой, только в положении стартер. Поэтому проверяем с помощьником. Один стартует, второй смотрит в моник.
Что может быть,когда отпускаешь педаль газа, происходят хлопки в выхлоп?
обычно такая картина имеется при неправильно выставленном зажигании, когда топливо вынуждено догорать в глушаке...
@@Patronysh спасибо
@@Patronysh а может быть такая ситуация когда установлен не рабочий лямбда зонд
@@crazyshake1230 Как один из вариантов...
Здорово.Гольф2 моно, проблема с холодами пришла- глохла, иногда на ходу,троила.Бензин идёт, искра есть,но маленькая.Не заводится тачка, стартер крутит,вот вот и всё.Помоги пожалуйста советом.
Ну так если бензин идёт и есть искра,то похоже на датчик,который даёт информацию на "мозги"
@@Patronysh где он находится? Как выглядит? Спасибо
@@РусланТ-г7ы Датчик, который идёт на мозги синего цвета, установлен в пластиковый тройник системы охлаждения рядом с таким же датчиком серого цвета. Серый датчик отвечает за показания стрелки. На замену одного из этих датчиков я делал видео. Даю ссылку. m.ruclips.net/video/-g93ImpG-XA/видео.html#bottom-sheet
@@Patronysh Спасибо.просто я слышал, что завестись он может и без него.попробую
@@РусланТ-г7ы Без синего датчика "мозги" не могут определить правильную подачу топлива, относительно окружающей температуры. При неисправном датчике будет заливать свечи, тяжело будет зааодиться иногда холодный иногда прогретый двигатель и даже на ходу могут возрасти обороты без всякой на то причины...
Может подскажите что у меня может быть ауди 80 б4 2,0 ABT компрессия в норме 10 в каждом цилиндре - в холодное время года если машина постаяла ночь или больше при запуске обороты 500 -всю машину трясет и глохнет спустя секунды 4-5 потом очень сложно запустить движку, было проверено лямбда опорное напряжения на ней, а также на дтож все в порядке, ДПДЗ проверял выставлял напряжение 0,18 как положено точно не помню, форсунку мыли сопротивление форсунки в норме, клапан сброса давления топлива разбирал проверял мембрана целая, свечи новые высоковольтные провода тоже новые, поставил трамблер брал с разбора оригинальный,выставил зазор 0,45 на концевике холостого хода проверил он выдвигается,больше не знаю в чем может быть дело, если кто может что подскажет хотя-бы примерно в чем может быть дело, думал может катушка зажигания уже виновна.
Возможно топливный насос не даёт нужного давления после старта.... Я когда свой топливный насос проверял у меня после запуска движка давление возрастало на 0.2 атмосферы.... (просто тебе как вариант засады)
@@Patronysh понял спасибо
@@Patronysh а как проверять, а то у нас тоже такая ситуация
Если вопрос по бензонасосу, то даю ссылку как проверить. ruclips.net/video/VY8g6mlF3Ms/видео.html
✋️ нашёл причину?
Разница оригинальным синим датчик или китайски
Моник скидывает обороты пока не заглохнет, когда отпускаешь гащ, машина резко клюёт носом на несколько секунд. Когда даёшь резко газ тяжело набирает обороты. В чём может быть проблема. Когда скидываю датчик температуры, она сильно задирает обороты~ 2000-2500
Проверь какое давление выдаёт бензонасос, ну и в каком состоянии синий датчик, который даёт информацию на "мозги".
Здравствуйте у меня машина на газ бензин на газу иногда заводится а на бензине вообще не заводится. Когда на газу заводится если поставить на бензин машина сильно тройт. В чем может быть причина?
У знакомого была похожая "симптоматика". Жаловался, что иногда хочется выйти из машины и подпалить её😁. Если ему верить говорил проблема была в неправильной настройке именно газового оборудования.
Если моновпрыск и гбо то лямбда ловит глюк при езде на газу. Тут или отклбчение лямбды либо ставят реле на отключение лямбды при вкл газа.
А если плюет обратно бензин
С таким не сталкивался... Если не трудно, когда решишь вопрос отпиши в чём причина была.
Ище может менбрама залипла тогда тоже перелив может быть большой..
Возможно...
Поствь нивовский карбюратор и не парься
А что тогда делать с лямбдазондом, как себя ведёт ёж подогрева впускного коллектора, и что нужно колхозить чтобы подружить дроссельную заслонку нивовского карба с механической частью ауди 80? В общем поделись опытом, потому, что поднятая тобой тема довольно интересна.
@@Patronysh юрец потух))
@@ДарханАманжолов-ц4ш Точно подметил!
Как резкость?
Что это за датчик?
Это датчик температуры, который даёт информацию на мозги.
Как знать что оригинальныи
На оригинальном была маркировка audi-vw.
Я поменял этот датчик, но все равно лёт бензин, куда еще копать?!!!!
Форсунка забитая, или диафрагма дубовая которая сбрасывает давление на обратку, квадратная штука сверху на монике с 4 болтиками