Черный дым и большой расход топлива. Форсунка моновпрыска

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 сен 2024
  • Форсунка моновпрыска льет.Черный дым из выхлопной и большой раход топлива. Первым делом нужно проверить все датчики (ДТВВ, ДТОЖ, ДПДЗ, Лямбда-зонд) и т.д. Давление топлива непосредственно перед форсункой. Свечи зажигания, высоковольтные провода, УОЗ и все что может напрямую или косвенно повлиять на расход топлива. Я так и сделал но результат остался прежним. Расход топлива 14-15 литров по городу на 100 км. Оставалось только поменять форсунку, но ее у меня не было. Пришлось на разборке покупать верхнюю часть моновпрыска.
    🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donational...
    🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
    🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSf...
    Канал Дзен zen.yandex.ru/...
    Группа в ВК vagguru
    Почта: andsk73@yandex.ru
    Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
    Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
    Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!

Комментарии • 203

  • @andrey-sever
    @andrey-sever  Год назад +4

    🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64
    🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
    🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
    Канал Дзен zen.yandex.ru/severny

    • @gariktheaxe9046
      @gariktheaxe9046 Год назад +1

      Добрый день! Вопрос - можно ли устанавливать 3-х проводную лямбду вместо однопроводной, задействовать только сигнальный провод,а остальные не задействовать?

    • @agaliisismail5619
      @agaliisismail5619 4 месяца назад

      Дигатели имеют разные обьемы и моники все разные .Внешни на первый взгляд они одинаковы .Номер указан на дросельной заслонке .А зналили вы ,что фарсунки отличаются по цветам .Если я неошибаюсь у вас должна быть желтая ,а вы поставили черную или синию .У желтой пропускная спасобнасть больше,

  • @user-hl3ne9zd6f
    @user-hl3ne9zd6f 5 месяцев назад +2

    Именно это и произошло. Месяца 3-4 мучился с моником (угораздило приобрести это чудо - ауди 80 б4 2.0 на моновпрыске). Все проверенно и все выставлено,что поменял - результат ноль. По случаю приобрёл моник с битой машины - ДПДЗ оказался ещё под пломбы заводской. Ставил его себе на двигатель - тоже проблемный - работа двигателя с перебоями и очень серьезными. Поставил старый моник и с донора переставил дпдз , рхх, и верхнюю плиту -форсунку и регулятор давления. На дпдз поставил 0.14. И. Машина ожила , стала летать, расход в пределах 12/100 при скорости 120-130. И заводится сразу и работа двигателя ровная. В конечном итоге подозрение пало на регулятор давления.

  • @user-iz6he8iw1y
    @user-iz6he8iw1y 6 месяцев назад +2

    Спасибо очень полезное видео!Грамотно!

  • @user-hz7tt5ir5w
    @user-hz7tt5ir5w Год назад +2

    Спасибо что делитесь !!!!

  • @user-gm9fc5gw8fvaz
    @user-gm9fc5gw8fvaz Год назад +4

    Думаю надо мыть выбрасить никогда не позно а вам за обзор👍👍👍

  • @user-fi5dy3bz3z
    @user-fi5dy3bz3z Год назад +6

    Здравствуйте наверное выроботка большая машинам уже по сколько лет нам бы столько прожить😅

    • @bestregard
      @bestregard Год назад

      За тридцатник😂

  • @user-ti3ef3iq9f
    @user-ti3ef3iq9f Год назад +2

    Скоро тоже буду менять. Читал что на холостом форсунку не разглядеть, нужно поднимать обороты выше 3000 и бросать газ, а второй человек смотреть нет ли капель когда газ сбросили. Оригинал найти нет возможности, закал у китайцев.

  • @user-of1ok1ux6j
    @user-of1ok1ux6j Год назад +3

    Попробовал, как у автора поменять верх моника с форсункой и клапаном регулировки давления, но ситуацию это не исправило. Только методом поочередной замены элементов выяснил, что это был, вроде бы исправный по всем сопротивлениям, лямбда-зонд. Век живи - век учись.

    • @TypeKraken
      @TypeKraken 11 месяцев назад

      Так он исправный не работал? Лямбда зонд.

    • @user-of1ok1ux6j
      @user-of1ok1ux6j 11 месяцев назад

      @@TypeKraken исправность его была кажущейся. После замены проблема исчезла

    • @user-qw7be5xe1f
      @user-qw7be5xe1f 5 месяцев назад

      лямда, это расходник, который имеет ресурс точно как фильтра, ремни, масло. Он меняется по регламенту ( по мануалу) но у нас катают пока не здохнет, и пофиг что расход увеличился так как смесь из-за не верных показаний лямды богатая... век живи, век учись и главное не жадничай!
      @@user-of1ok1ux6j

  • @andrewcrimea2801
    @andrewcrimea2801 Год назад +3

    Отдал на ультразвуков. чистку форсунку, через месяц собрал - форсунка неисправна, чек потерял. Сохраняйте чек, чтоб можно было потребовать от рукожопов официально!

  • @dr.lombrozo7202
    @dr.lombrozo7202 Год назад +2

    Такие признаки(дым,расход..) при малом давлении топлива,т.е.насос не додавливает.Второе лямбда зонд он-же датчик кислорода . ещё датчик температуры воздуха который стоит на форсунке такая маленькая хрень но вредная.Моноинжектор это в наше время гемор страшный.Его попробуй прочитать.То программы нет то разьём не подходит.И не каждый электрик диагност захочет лезть в эту систему.На моём фиате когда-то стоял моник.И расход был бешенный тупо из-за того ,что гена выдавал 18-20в.Моно- это класно когда работает всё как часы.

  • @ivanrubich9446
    @ivanrubich9446 5 месяцев назад +1

    Откуда у вас у всех такой расход 9-10 л.? Я сам пригнал пассат с Германии 17 лет назад, расход был минимум 12л по городу и 6.7 по трассе 90 км.

  • @user-of1ok1ux6j
    @user-of1ok1ux6j Год назад +4

    И вот, что удивительно! Зимой проблем не было, но сейчас, с потеплением, моник начал чудить. Датчики все исправные, попробую тоже заменить форсунку. Те же симптомы.

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад +2

      У меня визуально видно было что форсунка больше, чем обычно льет

    • @dddtaraz1747
      @dddtaraz1747 8 месяцев назад

      У меня на гольфе был черным дым и расход 20 литров. Проблемы нашли в красном проводе у компа.заменили провод.

    • @user-mz5sh2ol7o
      @user-mz5sh2ol7o Месяц назад

      @@dddtaraz1747 какой красный провод, можно по подробней?

    • @dddtaraz1747
      @dddtaraz1747 Месяц назад

      @@user-mz5sh2ol7o меня мастер близко не подпустил к машине,усадил на диван. Я видел красным провод он обрезал,заменил на новыи. Потом я спрашивал у мастеров других,говорят этот провод даёт питание на комп. Этот провод находится в косе компа

  • @User-Xyuzer_0704
    @User-Xyuzer_0704 Год назад +8

    Если будите промывать, снимите процесс

    • @dr.lombrozo7202
      @dr.lombrozo7202 Год назад +1

      Как показывает практика ,в этой форсунке нечего мыть .Там всё чисто внутри.

    • @user-pz1wr3tu9s
      @user-pz1wr3tu9s Год назад

      Ворзинкуи не выходит бенза как проверить

    • @dr.lombrozo7202
      @dr.lombrozo7202 Год назад

      @@user-pz1wr3tu9s Что проверить?

    • @kz.11
      @kz.11 Месяц назад

      ​@@dr.lombrozo7202ворзинкуи говорит

  • @user-zp4fw6vd6y
    @user-zp4fw6vd6y 7 месяцев назад +2

    14/100 ха - 1.3 18/100 как вам? датчики менял, регулировал ДПДЗ, пох... И тоже на вид не льёт... И давление норм - до 1.2 бар...

  • @user-ig4cd9mj7h
    @user-ig4cd9mj7h 7 месяцев назад +1

    А вы не думали про обратный клапан? Ведь поменяв крышку с форсункой и клапан тоже поменялся?

  • @user-fk2xi6cl2q
    @user-fk2xi6cl2q Год назад +1

    Приветствую у меня Машина троит пердит чёрный дым из трубы свечи за странные отключаешь лямбда-зонд работает немножко лучше И хотя бы не глохнет

  • @artem2453
    @artem2453 Год назад +2

    Я в своем в бензин ацетон доливаю не часто . На бак грамм 500 на полный и моник и фильтра как и свечи чистые . А при работе кондецат из выхлопа . СО при проверки ниже нормы катализатора не давно . Когда только взял мастре дал совет ацетона чуть долить лямда зонт был засран . Не сразу прочистило все но после как авто прорвало и сейчас лью ацетон для профилактики. Поршня не горят если знать меру с ацетоном.

  • @user-dm9od3vc3e
    @user-dm9od3vc3e 28 дней назад

    Здраствуйте .пассат б 3 1.8 об когда горячим двигателя на ходу большом скоросте дёргается холодним двигателя нормално жду ответ

  • @user-wt6do5cv2l
    @user-wt6do5cv2l Год назад +2

    Вечная проблема расход топлива,по работедвигателя порой можно свой диагноз поставить,если машина работает ровно,прёт,свечи с норм нагаром,дым из трубы не валит то вроде все нормально,вы посчитайте в реале сколько машина жрет на холостых,сколько времени в пути пока проедешь 5_6 км ,прикиньте примерно время работы двигателя в пути учитывая сколько на холостых ест и тогда не удивляешься бешеному расходу

    • @user-wt6do5cv2l
      @user-wt6do5cv2l Год назад +3

      У меня до работы 3,5 км, туда назад 7, а общее время в пути 30 минут,вот и прикиньте расход если она только на холостых за 30 минут граммов 700 сожрет

    • @bestregard
      @bestregard Год назад +1

      @@user-wt6do5cv2l Полностью согласен. Зимой пару литров к расходу летнему смело можно добавлять, если короткие поездки.

  • @user-qf3ml6jc2e
    @user-qf3ml6jc2e Год назад +2

    У меня жрёт под 20 литров по городу,всё перепробовал всё равно жрёт,поменял форсунку расход сразу снизился и на много,но не на долго сейчас опять жрёт......

  • @algakazakhstan6146
    @algakazakhstan6146 10 месяцев назад +1

    Дело не в форсунке она льет от сигнала эбу..а вот от лямды многое зависит ..я тоже заменил на Bosh оригинал лямду и машина начала тихо и равномерно работать

    • @user-ox4rk5om6m
      @user-ox4rk5om6m 8 месяцев назад

      Вы правы, была у меня такая же проблема решилось заменой лямбды.

  • @user-vj4bs5ns1k
    @user-vj4bs5ns1k 5 месяцев назад +1

    Замени лямдозон и будет тебе счастья

  • @user-bs7cj7zs9y
    @user-bs7cj7zs9y Год назад +1

    Здравствуйте подскажите пожалуйста в сырую погоду в моновпрыске собирается конденсат откручиваешь черепашку оттуда аж пар валит машина начинает дергатся и глохнет минут двадцать постоит и потом все нормально вчем может быть причина?

    • @sergeyzheleznyak682
      @sergeyzheleznyak682 Год назад

      Это заслонка зима лето не работает💯

  • @user-zn5lj3bk8v
    @user-zn5lj3bk8v Год назад +1

    Здрастуйте, не подскажете собирайюс приобрисьти фольцфаген уневерсал б3, с инжекторам брать или моно прриск спасибо.

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад +2

      Привет! Предпочтения у всех разные. Тут 50 на 50. Кто на моно ездит, посоветует моно)). Кто на инжекторе, то инжектор. Если моно, то 1.8 90 л.с. А в общем без разницы, главное что бы сама машина в нормальном состоянии была

  • @urmat4866
    @urmat4866 Год назад +1

    Здравствуйте . расскажите про рулевой колонки нижний подшипник

  • @andreyalexeev5814
    @andreyalexeev5814 Год назад

    Мое мнение это выработка.

  • @alien1294
    @alien1294 Год назад +3

    Лично я в этом году буду вместо моника ставить январь 5.Надеюсь будет лучше.

    • @bestregard
      @bestregard Год назад

      У меня пока моник работает. Зиму отьездил без проблем. 7 лет езжу. Менял только РХХ. Кстати РХХ и датчик положения дросс.заслонки продаются на алике. И форсунка к монику там же (по форсункам как попадёт- у кого-то хорошо работает, у кого расход увеличивается)

    • @user-xc7eu5de8f
      @user-xc7eu5de8f Год назад

      Доброго времени,,, январь,,, это что?

  • @user-je5mi3ut4h
    @user-je5mi3ut4h Год назад +1

    Добрый вечер, подскажите причину поменял моник, чёрный дым расход ого-го, свечи чёрные, на старом ионике таже песня была, что делать

    • @user-vj4bs5ns1k
      @user-vj4bs5ns1k 5 месяцев назад

      Попробуй заменить лямдозон

  • @user-dw1tn5wq9w
    @user-dw1tn5wq9w Год назад

    Добрый день, после замены гидриков, стало слышно как стучит форсунка, как дизельная аппаратура только тыше, подскажите что можно сделать промыть,почистить, или только менять или забить?
    Распыл и давление топлива в норме.

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад +2

      Форсунка это электромагнитный клапан. Не может бесшумно работать

  • @user-jy6sr4vl4k
    @user-jy6sr4vl4k 7 месяцев назад

    Венто 1.8 моно.бензин в картере ,уровень масла поднялся не могу найти причину помогитеее

    • @dddtaraz1747
      @dddtaraz1747 7 месяцев назад

      У меня так было. Если слишком большом расход,то это МЕМБРАНА В МОНО ПОРВАЛАСЬ. СМ ЦИЛИНДР ПОД ЧЕТЫРЬМЯ БОЛТИКАМИ ВОЗЛЕ ФорсункИ ...осторожно пружина там есть может выскочить и потеряешь ее

  • @madessseriy3620
    @madessseriy3620 Год назад

    Гольф 3 двигатель ABU 1.6 иногда начинает дёргается в движении, при этом стрелка тахометра начинает рывками прыгать. Этот эффект может просто пропасть и дальше едешь как ни в чем не бывало, либо после этих дерганий машина может заглохнуть один или несколько раз. Проблема давно, но я так и не понял с чем это может быть связано и во время чего это происходит. Заменены: катушка зажигания, крышка трамблера, топливный фильтр, подушка Моника. Может посоветуете что?

    • @steeldoor5285
      @steeldoor5285 Год назад

      Если дёргается стрелка тахометра это проводка датчика коленвала или сам датчик

    • @madessseriy3620
      @madessseriy3620 Год назад

      @@steeldoor5285 спасибо, уже разобрался , все дело было в датчике хола

  • @user-em7vu2cs7v
    @user-em7vu2cs7v Год назад +1

    Приветствую, смотри, на некоторых пассатах есть дополнительный резистор для форсунки, стоит на правом лонжероне, на некоторых нет его. На сколько я понял - резистор был на старых версиях моника. Но тут опять начал сомневаться.
    Сопротивление вроде у всех форсунок, что моноджетроник, что мономотроник около 1.6 Ом, на всех объемах от 1.6 до 2.0(Ауди).
    А вот наличие резистора не стыкуется никак. У меня 1.61F 028000711 резистора нет. У соседа 1.6 моно эбу 028000720 резистор есть. Я себе подкидывал 028000701 все работает нормально, но через какое-то время хх 1600об держит и ничем не исправить. Подозреваю, что эти мозги должны быть с резистором.
    Нет никаких догадок, а может перечня блоков ЭБУ требующих резистор?
    Заранее скажу - у меня провода на форсунку с обычным низким сопротивлением, нет там в них никакого распределенного сопротивление за счёт которого компенсируется отсутствие доп резистора, и это заводская проводка.

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад +1

      У меня тоже 1F ЭБУ 0 280 000 720 и резистора нет. Сам провод от ЭБУ к форсунке как нибудь более точно померю и сравню с обычным

    • @user-em7vu2cs7v
      @user-em7vu2cs7v Год назад

      @@andrey-sever я думаю там тоже не будет никакого сопротивления дополнительного. Обычный там провод

  • @TarazAnton
    @TarazAnton Год назад +1

    если расход топлива мерите , то мерите по полному баку, заливаете полный бак, потом проезжаете 100 км, опять заливаете полный и смотрите по залитому объему сколько зайдёт топлива, если не верите заправкам заливайте сами с 20 литровой канистры так будет на много объективней, лямбду чем проверяли? надо осциллографов само правильно

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад

      Да и так понятно. Я всегда одинаковое количество топлива заправляю и всегда видно сколько проезжаешь. Три -четыре раза заправишься и поймешь что что то не так)). Черный дым и запах бензина в выхлопе говорят о явном повышенном расходе. Год езжу без лямбды, уже тысяч 20 проехал, большой разницы по трассе нет. И подключал и отключал лямбду. В вообще если расход из-за лямбды это можно выявить ее отключением и даже мультиметр покажет неисправность.

    • @TarazAnton
      @TarazAnton Год назад

      @@andrey-sever если мерили по полному баку то это хорошо, если по датчику - он крайне не точный метод, для объективность полной мерится по полному баку, и желательно проехав 100 км, а насчёт чёрного дыма соглашусь, просто точность замера в таких случаях очень важна

    • @sergeyzheleznyak682
      @sergeyzheleznyak682 Год назад +1

      ​@@andrey-severэто лямдозонд не адекватно работает , даже если на сопротивление нормально всё равно не факт что он работает , Андрей прозвони провода от лямды и замени её , сбрось клема с акб скинь ошибки , затем запускай и всё будет отлично. Буквально на днях приятель приехал с такой проблемой , чёрный дым и бензой запах , я недавно заменил лямбду для профилактики а старая рабочая вот и поставили её приятелю и чудо свершилось.

  • @ВикторЖуравлев-ъ9в
    @ВикторЖуравлев-ъ9в 7 месяцев назад

    как замерить давление топлива на таких шлангах с кольцами (подача обратка)резать их не хочется а манометр как-то подключить надо?

    • @IvShikh
      @IvShikh 6 месяцев назад

      На выходе насоса, на выходе фильтра бензина

  • @user-hz5tr8br6n
    @user-hz5tr8br6n Год назад

    Андрей здравствуйте! Может вы в курсе,проблема такая,Ауди моно ,на холодную заведешь когда,чуть поработает и под рулём щелкает реле,и тут же стрелка тахометра падает до 4 х об.

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад

      Нужно посмотреть что за реле щёлкает, а потом уже смотреть чем это связано

    • @user-hz5tr8br6n
      @user-hz5tr8br6n Год назад

      @@andrey-sever 214 реле щелкает

  • @user-eu2ep7ns1l
    @user-eu2ep7ns1l Год назад

    У меня тож расход 17 литров с прогревом лямда была отклонена заменил подсоединил и заменил эбу

    • @vitaldovgiy8141
      @vitaldovgiy8141 2 месяца назад

      Что поменял лямду или форсунку?

  • @user-pu7xr5bx3o
    @user-pu7xr5bx3o Год назад

    К форсунке старого образца (моно джетроник, эбу 25 пин) по плюсу ставился резистор. Без него она тоже работает, но льёт

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад

      Резистор ставился по минусу, так как минус управляющий идет с ЭБУ. Но бывает и резистивный провод, уже с сопротивлением вместо резистора

    • @user-pu7xr5bx3o
      @user-pu7xr5bx3o Год назад

      @@andrey-sever у меня и у тех авто что доводилось чинить резистор стоял в цепи плюса. Сам резистор находиться на правом брызговике возле клапанов адсорбера, и к нему приходят два красных провода. И в принципе абсолютно не важно по плюсу или по минусу, ток резистором будет ограничиваться одинакого. Я к тому, может вашей первой форсунке нужен резистор, поэтому лила...

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад +1

      @@user-pu7xr5bx3o Да точно посмотрел по схеме на плюсе резистор. Где нет резистора должен быть резистивный провод. Нужно померить оба провода и - и + проверить какой с сопротивлением. Но расход снизился 10 на 100 по городу. Если не лень будет, то можно для объективности опять старый верх с форсункой поставить

    • @IvShikh
      @IvShikh 6 месяцев назад

      Форсунка открывается прямоугольным импульсом на определенное время, установка резистора на расход не повлияет. Время импульса (открытия/закрытия форсунки) рассчитывает ЭБУ.

    • @user-pu7xr5bx3o
      @user-pu7xr5bx3o 6 месяцев назад

      @@IvShikh я тоже так считал, но установка резистора все же уменьшила подачу топлива. Свечи посветлели и расход упал. Видимо заниженный ток не так быстро открывает форсунку и количество топлива все таки уменьшается

  • @user-px8eu9no7p
    @user-px8eu9no7p Год назад

    Расход бил 15-18л, поменял лямбду, стал 8,4-8,6на 100км и свечи стали светло- кофейние ,а били черевик и в нагаре.

    • @nurik2868
      @nurik2868 9 месяцев назад

      Точно также было бро

    • @user-ox4rk5om6m
      @user-ox4rk5om6m 8 месяцев назад

      Тоже самое было.

  • @user-no4hf8vf2y
    @user-no4hf8vf2y Год назад +1

    Больше похоже на то что у тебя до форсунки сопротивление большое

  • @user-mo6qb3tl9v
    @user-mo6qb3tl9v Год назад

    Что может стучать в монике? При наборе оборотов стук усиливается. Раньше не стучало

    • @ffl4939
      @ffl4939 8 месяцев назад

      Кроме форсунки стучать нечему, тоже мучаюсь с этим стуком не могу найти причину

  • @user-uq9ue3gy3m
    @user-uq9ue3gy3m Год назад +1

    Расход в городском цикле у дв.1.8 у В3- около 11,6л.И это уновой машины!Какие 9 литров!?

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад

      У всех по разному. У меня Город 9-10 литров. По трассе 6.8 литров. Если все исправно. Без лямбды где то на литр больше. Замерял много раз. И поломки были и расход топлива. По два месяца мотаюсь по России ruclips.net/video/wqlyKF8D2yo/видео.html

    • @bestregard
      @bestregard Год назад

      Город у меня это и поездки на дачу км.10 - а там по трассе есть немного.

  • @alisherarzubaev6681
    @alisherarzubaev6681 9 месяцев назад

    Здравствуйте, периодически падают обороты на холостом ходу, (моновпрыск ауди80в3), может ли влиять на это давление бензонасоса?

    • @IvShikh
      @IvShikh 6 месяцев назад +2

      Может влиять концевик на регуляторе холостого хода, сам регулятор холостого хода

    • @alisherarzubaev6681
      @alisherarzubaev6681 6 месяцев назад

      @@IvShikh понятно, спасибо, посмотрю👍✨..

  • @mit9iborodist880
    @mit9iborodist880 Год назад +1

    Приветствую вас ! Дело такое . Имеем пассат 1,8 моно РП . поменял уже пол машины все датчики проверены и работают исправно кроме дпдз! (сам дпдз исправен без потертостей)Выставляя по мануалу 0,186 авто отказывается работать напрочь троит черный дым провал ! выставляю его строго по середине чтоб стоял ровно без смещений и машинка оживает и работала исправно до недавнего времени! Начала дико переливать запуск только с педалью газа , полез снова в моник нашел обрыв вроде как на дтвв пропаял, проверил, исправно! Выставляю дпдз 0,186 запуск , хх 400 не стабильно и глохнет ! заменил форсу тот же результат! Подгоняю дпдз на слух смотрю что стоял опять ровно ,запуск и авто работает исправно не дымит! Сечас провожу "обкатку" и холодный пуск! Вопрос! В чем может быть причина сего "глюка"? Проводку от эбу до датчиков прозванивал и пропаял где были места обрыва теперь вот мучась с моником подсосов нет ХЕЛП!!!

    • @algakazakhstan6146
      @algakazakhstan6146 10 месяцев назад +1

      У меня было так хоть 0,18выставляешь не заводилась..снял дпзд и оказалось одна ножка (с заслонки)чють отогнулась..поправил почистил и вуаля 0,18вольт показало и завелась)

    • @user-gv4qe1vj5r
      @user-gv4qe1vj5r 9 месяцев назад

      После замены акб перестал держать обороты х/х.Разноняется до 2000 и выше.Через неделю поездовсе становится на место.Почему?

    • @mit9iborodist880
      @mit9iborodist880 9 месяцев назад

      @@user-gv4qe1vj5r вам нужно стартовую инициализацию сделать

    • @vitaldovgiy8141
      @vitaldovgiy8141 2 месяца назад

      ​@@mit9iborodist880это как

    • @shorts___films
      @shorts___films Месяц назад

      Магнитный ДПДЗ купи если тем более у тебя АКПП то это самый лучший выход из твоей проблемы цена конечно кусается около 100-120 $ но за то экономия нервов бензина обеспечена настройка возможна через телефон зависит от комплектаций датчика установка его есть видео подробное, сам тоже планирую в скором времени менять сам купил не давно за 20к тг семи контактный но думаю ему не долго осталось удачи.

  • @bakhtiyar09
    @bakhtiyar09 10 месяцев назад

    Ты походу Тракторист на 1 .8 обем свечи базара нет я шоке😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @user-jv4ni7tk4f
    @user-jv4ni7tk4f Год назад

    Здравствуйте, скажите а гбц на гольф3 1.4 моновпрыск подойдёт на гольф 3 1.6 моновпрыск.

    • @bestregard
      @bestregard Год назад

      На форумах гляньте. Если 1.6 сделан (образно) из 1,4 за счет увеличения хода поршней, то скорее всего подойдет. А если нет, то скорее всего нет.

  • @user-eu2ep7ns1l
    @user-eu2ep7ns1l Год назад +1

    После замены эбу пальцы стучат что посоветуете движок ААZ

    • @bestregard
      @bestregard Год назад

      Подкинуть нужное эбу.

    • @user-eu2ep7ns1l
      @user-eu2ep7ns1l 7 месяцев назад

      Как узнать какой стояд родной

    • @IvShikh
      @IvShikh 6 месяцев назад

      Что то с коррекцией угла опережения зажигания, полагаю в этой части надо юзать.

  • @user-jg6fn2kj6e
    @user-jg6fn2kj6e Год назад +1

    Подскажите, была неисправная лямбда , отключил ее и расход по городу стал 13л на 100(до этого был литров 15+-). После отключения неисправной лямбды дым черный если газовать, на холостых из выхлопной трубы черные капли. Датчик температуры исправен, дпдз настроен. Такой эффект может быть только из-за отключенной лямбды?

    • @TarazAnton
      @TarazAnton Год назад +1

      меняй лямбду и мозги не парь)

    • @TarazAnton
      @TarazAnton Год назад

      а там видно будет

    • @bestregard
      @bestregard Год назад

      Т.е. расход ниже стал, а дым черный стал?😂 Может черный дым и раньше был?

    • @Dmitry-Seliverstov
      @Dmitry-Seliverstov Год назад +1

      Лямбду отключили, а значение долговременной коррекций при этом в мозгах остались на том-же уровне. Надо еще и аккумулятор отсоединять что бы блок управления сбросил все коррекции в дефолт.

    • @user-jg6fn2kj6e
      @user-jg6fn2kj6e Год назад

      @@Dmitry-Seliverstov поменял лямбду и сделал адаптацию - расход в районе 10 по городу👍

  • @ktoetot
    @ktoetot Год назад

    У меня проблема такая, на холодную холостые ниже нормальных, почти глохнет, нагревается повышенные тысячи 2 точно, рхх снял для исключения, что-то с подсосом воздуха думаю но всё 3 раза разбирал и на герметик собирал, что ему не хватает?

    • @bestregard
      @bestregard Год назад

      Свечи глянь для начала, поставь новые. Может искра плохая, на холодную топлива больше идет, и подзаливает мотор. На горячую меньше топлива льется, и свечи справляются.

    • @ktoetot
      @ktoetot Год назад

      @@bestregard свечи новые, дело с моником что-то

    • @bestregard
      @bestregard Год назад

      @@ktoetot А датчик положения дросс.заслонки в норме? Может снять протереть аккуратно, глянуть дорожки.

    • @ktoetot
      @ktoetot Год назад

      @@bestregard 18 вольт смотрел протирал

  • @black__cat5998
    @black__cat5998 9 месяцев назад

    При этом троила на холодную?

  • @user-gm3pr8fu1w
    @user-gm3pr8fu1w 11 месяцев назад

    Нахолодную заводится спол пинка и сразу глохнит и потом схатывает иглохнит при этом троит пока не прогреится потом все нормально до следующего остывания.

    • @IvShikh
      @IvShikh 6 месяцев назад

      Возможно свеча, провода, крышка трамблера.

  • @user-gu8gy2oc7s
    @user-gu8gy2oc7s Год назад

    Добрый день Андрей, подскажите пожалуйста,хочу на Ауди 80б3 1.8 поставить клапан рециркуляции картерных газов с пассата б3 как думаете встанет без особых переделок???????? заранее спасибо

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад

      Не пробовал делать. Но в принципе блоки одинаковые, крепления двигателей только разные

    • @bestregard
      @bestregard Год назад

      У меня на 1F пассат такого клапана нет. А вообще читал что если туманит из под клапанной крышки, то что только люди не делали, и клапаны рециркуляции делали, мыли и т.п. - лучший вариант выводить эти газы на улицу мимо моника. А вообще клапан рециркуляции срабатывает на давление еще вроде - если так, то не ставьте его, лучше поставить тогда маслоотделитель (но новый).

    • @user-gu8gy2oc7s
      @user-gu8gy2oc7s Год назад

      @@bestregard спасибо большое,прийму к сведению

    • @bestregard
      @bestregard Год назад +1

      @@user-gu8gy2oc7s Я на зиму на пассате эти газы с под клапанной крышки вывожу под крыло (шлангом со стиральной машины гофрированным - на мусорке можно даже найти:))

    • @user-gu8gy2oc7s
      @user-gu8gy2oc7s Год назад

      @@bestregard понял спасибо большое за информацию

  • @user-sq5ik7qw3l
    @user-sq5ik7qw3l Год назад

    Доброго дня гольф 3 1.8 бензин газ не працює на бензині тільки на газу а бензин дівається що може бути

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад

      Много что может быть. Для работы на газу не нужен бензонасос, форсунка и многие датчики, поэтому работает. Нужно проверять подачу топлива при вращении стартера, датчики и т.д.

  • @user-om8dv6yt2n
    @user-om8dv6yt2n Год назад

    Варсунка паменяли можот 1.4 абиом голф.3 варсунка номерация канца цивр 676

  • @user-kp3jw5ls2e
    @user-kp3jw5ls2e Год назад

    Здравствуйте Андрей, посоветуйте как можно выкрутиь шпильку на гбц, приварить гайку пробовал ломает шпильку

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад +1

      Приветствую! Тут сложно советы давать. WD 40 замочить, не сильно постучать по шпилке и т.д. Через некоторое время опять повторить. Погреть может газовой горелкой шпильку

    • @user-we4ni9sc1w
      @user-we4ni9sc1w Год назад +2

      Просверлить отверстие и забить торкс подходящего размера. У меня так открутилась.

    • @bestregard
      @bestregard Год назад +2

      Греть техническим феном.

    • @user-qe7sp9nt1t
      @user-qe7sp9nt1t Год назад +2

      Экстрактор

  • @user-hc9mj2mh7d
    @user-hc9mj2mh7d Год назад

    Здравствуйте подскажите чё первое выставляеца потенциометр дробильной заслонки или датчик холостого хода

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад

      Да без разницы. Дпдз в любом случае выставляется с задвинутым штоком рхх и отключенным разьемом

    • @user-hc9mj2mh7d
      @user-hc9mj2mh7d Год назад

      @@andrey-sever а Кагда шток задвигаеца токоеже показание должно быть 018

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад

      @@user-hc9mj2mh7d Если задвинуть шток, отключить РХХ и закрыть заслонку, то да.. ruclips.net/video/2K9FbfR_HEA/видео.html

    • @user-hc9mj2mh7d
      @user-hc9mj2mh7d Год назад

      На прозвонки датчик постаяна на прозвонки звини хотя не достаёт сам болтик до него значит он не исправин

    • @bestregard
      @bestregard Год назад

      @@user-hc9mj2mh7d Мануал какой глянь по пассату. Проверяется легко, нужно снять штекер и подать на нужные контакты напругу (9 вольт вроде) - он должен выдвигаться. На другие контакты подаш - должен задвигаться.

  • @manzzz991
    @manzzz991 9 месяцев назад

    Если масло стало больше это антифриз в системе? Оно ещё почернело все

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  9 месяцев назад

      Скорее богатая топливная смесь. Стекает вместе с сажей

    • @manzzz991
      @manzzz991 9 месяцев назад

      @@andrey-sever заехал кажись это плата рядом которая похожа на валюметр. На ней ещё пломбы стояли немецкие)

  • @user-eo7pq3mv5j
    @user-eo7pq3mv5j 11 месяцев назад

    Б3 90год моновпрыск утром в сырую погоду глохнет и идёт чёрный дым, прогреется всё отлично. Помогите найти причину

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  11 месяцев назад

      Обмерзает заслонка дроссельная в телеграм обсуждение есть

    • @user-eo7pq3mv5j
      @user-eo7pq3mv5j 11 месяцев назад

      Немогу через телеграм

    • @user-eo7pq3mv5j
      @user-eo7pq3mv5j 11 месяцев назад

      Что нужно делать с заслонкой

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  11 месяцев назад

      Для на чала проверить @@user-eo7pq3mv5j Для начала проверить заслонку горячего воздуха. Еще многие добавляют немного спирт в бензин. Обычно в сырую погоду около нуля. Можно завести машину, когда начнет глохнут заглушить, через 2-3 минуты завести когда оттает. Иногда перегазовка помогает.

    • @user-eo7pq3mv5j
      @user-eo7pq3mv5j 11 месяцев назад

      @@andrey-sever при морозе наоборот работает хорошо плохо только при сырой погоде

  • @valentingeorgiev3241
    @valentingeorgiev3241 Год назад +1

    Разход топлива проверять на длиное разстояние. В город не верное показание. И замерять разход при польной бак. А так индикатор даёт неверные показания.

  • @user-jz7jr9mf9c
    @user-jz7jr9mf9c Год назад

    Моновпрыск в масле как устранить?

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад

      Так патрубок с крышки специально что бы затягивать в моно картерные газы. Но попадает и масляный туман. Если немного масла, то ничего страшного.

    • @Dmitry-Seliverstov
      @Dmitry-Seliverstov Год назад

      Вывести вентиляцию картерных газов подальше от моника, в район воздушного фильтра.

  • @user-yw2me3zu6f
    @user-yw2me3zu6f Год назад

    Здравствуйте. Тут не форсунки дело а в дачике температуры у форсунки.

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад +1

      Приветствую! Нет. Подключал резистор вместо датчика

  • @Thedrifter1986
    @Thedrifter1986 Год назад

    Anche io ho problemi con monoiniettore, ho impianto a metano ed è regolare, invece a benzina non va bene

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад

      non è necessario un ugello e molti sensori per far funzionare il motore a metano

    • @Thedrifter1986
      @Thedrifter1986 Год назад

      @@andrey-sever purtroppo ho problemi quando devo guidare a benzina per metano esaurito, non è regolare

  • @dddtaraz1747
    @dddtaraz1747 8 месяцев назад

    Фольц не даст отдыхать знаю по своему гольфу

  • @abbashaciyev4059
    @abbashaciyev4059 Год назад

    Моновпрыс у меня опел на газу в большинстве езжу. Свечи одноконтактный ошибок только лямбда енсор отклюсено а из ошибок ничего нету. На бензине черным лымит и в холостомрежиме и при нажатие на газ что делать хз форсунки хорошие ебу менял дачики рабочие кроме лямбды оно заглушено егр рабочий хз. Может ли так быть из за того что я на газу езжю нагар собераетсч и так просто оно не пройдет должен минимум месяц на бензине ездить?

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад

      На газу наоборот нагара по моему нет. Черный дым это богатая топливная смесь. Слишком много топлива.

    • @abbashaciyev4059
      @abbashaciyev4059 Год назад

      @@andrey-sever хз брат диагностика показывает как мне сказали цео 0.6 норма говорят

    • @Petryxin19
      @Petryxin19 Год назад +1

      @@abbashaciyev4059такая же проблема, но не постоянно черный дым, почти всегда на газу, грею только на бензине

    • @abbashaciyev4059
      @abbashaciyev4059 Год назад

      @@andrey-sever незнаю брат диагностика говорит в норме после токо как заглушили лямбду даже говорит ТО можеш пройти но хз черный дым есть

    • @abbashaciyev4059
      @abbashaciyev4059 Год назад

      @@Petryxin19 а ты что делал диагностику показывал?

  • @TarazAnton
    @TarazAnton Год назад +1

    на форсунке стоит сетка она тока может забиться, про выработку не особо верю, пока мне не покажут или докажут обратное, вы когда меняли верхнюю часть моника с ней поменяли и датчик температуры всасываемого воздуха, так что эксперимент не объективный , для объективности надо было оставить старый ДТВВ в нём тоже может быть причина хотя мало вероятно

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад +1

      Я говорил что датчики все проверял и вместо ДТВВ подключал резистор на 1.5 кОм. В общем менял проверял все от ЭБУ до давления топлива. Если сетка забъется в форсунке, то смесь явно не богатая будет, а скорее топлива не будет хватать.

    • @TarazAnton
      @TarazAnton Год назад

      @@andrey-sever иногда проверка датчика не достаточна, иногда проблема в проводке как у меня было с дтвв, причём по сопротивлению гнало тока когда я феном нагревал участок проблемный, в идеале звонится проводка от эбу то датчика, я у вас там вроде видел "розетку" где проводка стыкуется, частый проблемный участок....а лямбду как проверяли по напр вольтметром?

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад

      @@TarazAnton Даже с отключенными ДТВВ и ДТОЖ такого расхода не будет. Что бы проверить датчик в связке с ЭБУ, можно замерить изменение напряжения от температуры. Подменял ЭБУ и прозвонил провода от датчиков к ЭБУ. Если после прогрева показания лямбды не меняются, зависают на каких то показаниях или вообще не реагирует, то осциллографом можно и не мерить. Иногда достаточно проверить с подключенной и отключенной лямбдой и сравнить

    • @TarazAnton
      @TarazAnton Год назад

      @@andrey-sever про лямбду да иногда достаточно, но для объективности полной тока осциллограф нужен, цешкой можно проверить просто лямбда мёртвая или нет, даёт вольтаж или "зависает", но если вольтаж скачит как положено - но временую кривую с запад зданием или нет тока видно на осциллографе, вольтметр это не покажет, там нету временой шкалы, конечно это на расход прям сильно не влияет если синусоида с опозданием "идёт", но влияние есть, но причин может быть не одна, , и они в сумме косвенно уже создают большой расход топлива, машины старые соответственно большой расход может иметь дело, старость есть старость, она не когда для техники положительную роль не играет, деградация датчиков, проводки, не оригинальные датчики комплектующие, плюс погрешность мультиметра у вас он не образцовый, с я сам работаю в лабораторий у нас с этим строго не просто так каждый год почти измерительные приборы отдают на проверку и в сравнений с образцовыми приборами, китай цешки часто врут, плюс своя деградация, погрешность там , погрешность в другом месте всё это в сумме даёт существенное отклонение от нормы, так же не забываем про переходное сопротивление которое зависит от температуры и от нагрузки

  • @Bauka_PVL.
    @Bauka_PVL. Год назад

    У меня голф 3 , черный дым значит бензин жрёт?

    • @andrey-sever
      @andrey-sever  Год назад

      Да, конечно если не дизель

  • @ktoetot
    @ktoetot Год назад

    Кто знает, на чёрной крышечке над форсункой должно быть отверстие?

    • @bestregard
      @bestregard Год назад

      По моему даже если есть, оно роли не играет. Там резиновыми кольцами уплотнение форсунки идёт.

    • @user-fi1jf3ik1p
      @user-fi1jf3ik1p Год назад

      Нету там отверстия, там только небольшое углубление.

    • @ktoetot
      @ktoetot Год назад

      @@user-fi1jf3ik1p я почему спросил, у меня сверху по центру там была какая-то в виде круглеша размером с спичечную головку пробочка или что-то подобное, отвалилась и теперь оттуда бензин вытикает, что делать хз?

    • @user-fi1jf3ik1p
      @user-fi1jf3ik1p Год назад

      @@ktoetot двухкомпонентной холодной сваркой залепи,и всё. Не должно там отверстия быть. Это кто то из «умельцев « наших просверлил.

    • @ktoetot
      @ktoetot Год назад

      @@user-fi1jf3ik1p я много раз видел на некоторых крышечках там что-то металлическое блестит типа воздушного жиклёра, поэтому и не понимаю что да как должно быть

  • @user-no4hf8vf2y
    @user-no4hf8vf2y Год назад

    Так у тебя от 2.0 литрового

    • @user-vb8kn4rt7v
      @user-vb8kn4rt7v Год назад

      На 2 литровом нет такой форсунки 😂

    • @user-no4hf8vf2y
      @user-no4hf8vf2y Год назад

      @@user-vb8kn4rt7v Ты угораешь?

    • @user-vb8kn4rt7v
      @user-vb8kn4rt7v Год назад

      Моновпрыск и инжектор это разные вещи

    • @user-no4hf8vf2y
      @user-no4hf8vf2y Год назад

      @@user-vb8kn4rt7v Ну это понятно а форсунка у него от 2 литрового

    • @TarazAnton
      @TarazAnton Год назад

      @@user-no4hf8vf2y какая новая или старая

  • @user-qo2hh9hv3o
    @user-qo2hh9hv3o Год назад

    Заказывал форсунку по VIN- коду бош, но почему-то посадочное место не держит еë плотно, она работает, всë хорошо, но держится не крепко, еë тупо может выдавить если больше газа добавить.

  • @user-ti5cn2fw8w
    @user-ti5cn2fw8w Год назад

    Поставь карб от нивы, и не парься

  • @raulpeleev9836
    @raulpeleev9836 5 месяцев назад

    Здравствуйте номер телефона оставьте