Большой расход топлива\ Форсунка моновпрыска/ Датчика температуры всасываемого воздуха/ РХХ /
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- #моновпрыс #форсунка #рхх #дтвв
Проверяем исправность работы форсунки, а также исправность датчика температуры всасываемого воздуха. Так же ниже будут ссылки на видео о регулировке моновпрыска и на тему большого расхода топлива
• Большой расход топлива... - большой расход топлива
• Большой расход топлива... - моновпрыск
Молоток😊
Регулятор давления топлива, мембрана, проверь.
Это матор очень прастой хорошый только моника электронный датчики сигнал дает компу одновременно мне нравится это матор
Ну да, была ауди на карбюратор, за 5 только обслудивал, а так полет нормальный)) :
Абт моторы тоже неплохие
Какие-то не состыковки у тебя. То кожух стоял. Ремня грм. А теперь он снят. Уже машина, наверное, другая.
Мастеров поверь ноль,толь базарят и все,делай и мы смотрим.
Добрый вечер. Скажите пожалуйста.
Утром обороты низкие хочет глохнуть но не глохнет.
Черный дым из трубы+ под капотом дым в мало количествае но не знаю какого цвета синий или черный.
Жму газ обороты приходят в норму иттак до прогрева.
Вырос расход топлива. 12/100км
После прогрева всё работает стабильно но расход не уменьшается 😢
Проверь синий датчик температуры, посмотри прив включении зажигания двигается ли шток рхх на холодную.
@@KarabovichBY Благодарю вас. Забыл написать что у меня провод от лямбды оторван. Не работает короче говоря. Это тоже надо делать?
@@КойчуманАракеев ну да, проще кома подключить и проверить
День добрый. Видос зачетный. Подскажите пожалуйста, при снятии фишки с потанциометра на заведенной машине должна заглохнуть. Жрет бензин. Разобраться не могу.
Приветствую, как по мне то не должна заглохнуть, а сколтко расход та?
@@KarabovichBY 21 литр по городу. Прогреется едет. На холодную троит.черный дым с трубы.
@@ВячеславДавыденков-х9л троит и чёрный дым, заливает сильно. Синий татчик температуры проверь и лямбду, также проверь датчик температуры всасываемого воздуха
Лямбда показывает 0.8:0.9 при перегазовке меняется т. е стремится к нулю на мгновение. Заменил подушку под Моник(была порвана) подкину датчик температуры. Отпишусь потом
@@ВячеславДавыденков-х9л показания лямбды на прогретую должны меняться от 0.1 до 0.9 в интервале не менее одного раза в секунду. Больше влияет на расход датчик температуры. А при переключении обороты не зависают, может ещё концевик рхх плохо работать, тогда форсунка не отключается и постоянно льет
Ха :)) Вот из-за этой вот трубки (на усилитель тормозов), по молодости, я попал на съём ГБЦ... На холостых не работал 4й цилиндр. "Специалисты" сказали, что видимо прогорел клапан или прокладка... :)) Оказалась прокладка между рулём и сиденьем.... :)
Видишь, все приходит с опытом)))
Приветствую ! А если при замере форсунка показывает 2.4 ? Это очень плохо ?
Привет, мерял на самой форсунки или через разъём. Сними дтвв и померяй на самой форсунки, если в пределах нормы, тогда дело в проводах или разъёме. Учитывай сопротивление проводов мультиметра
@@KarabovichBY на самой форсунке 2.4 через провода( средние разъемы) 3.6
Скорее всего что-то с фоорсункой
Нормально
Кабель ещё не приехал, приедет, сразу запилю видос
@@KarabovichBY у меня есть кабель с алика заказывал в 19 году подключал правда дрлго диск бесполезен
Я в курсе про диск, у меня есть программа, подожду должен быстро приехать. Специально ошибки не сбрасывал, хочу наглядно показать стоит ли
Да тоже самое особо не информативно, просто ошибки и всё! Вася диагност программа работает
Понял, буду в курсе
Если этот клапан обратный не исправный очень сильно льет бензином
Все датчики дпдз , дтож рхх по мультиметру вписываются в норму, только на холостом немного вибрация на руле не подскажешь
Может опора какая устала?
Подскажи братуха вот у меня нормально работает Моник когда набирает обороты едешь на больших скоростях начинает подтупливать расход большой появляется чёрный дым скидываешь клемму и всё нормально
Приветствую, может у тебя просто подсос воздуха где-то есть.
Тест драйв сделал
На форсунке-сопротивление показывает 06.5 Ом-это значит?.....
А как именно ты мерял?
@@KarabovichBY вот прям сейчас:поставил на 200 Ом мультиметр замеряю 04.5 Ом.снимаю крышку мерию непосредственно контакты-штырьки форсунки там показывает 01.6 Ом
@@KarabovichBY наверно крышечку менять полностью надо с датчиком всасываемого воздуха другую.на вид нормальная звонится каждый чёрный проводок..и датчик рабочий.а контакты ведать слабенькие
@@KarabovichBY поставил другую крышечку на фосунку -там показания в норме 1.7 Ом.значит моя крышка с датчиком,которую купил-на выброс.спасибо за догадку.
@@АнатолийТимонов-г6б на самой форсунке 1.6 должно быть сопратиление, если через разъём смотреть и показываем в вашем случае 0.65 Ом, то потеря в крышке. Я у себя хоте заменить, но не нашёл, некоторые берут и пропаивают
Датчик Рхх либо обратной клапан
Не подскажите что может быть. Ауди 80 б3 форсунка льет как из ведра. На свечах черный бархатный налет. Расход 20л +
В моем случае был нерабочий лямбда зонд и рхх не от отключал форсунку при сбросе оборотов, для уверенности заменил температурный датчик.
@@KarabovichBY
Приветствую. Спасибо за ответ. А не подскажите еще по такому вопросу.
Бензин идет В моновпрыск одновременно с обраткой. И подача и обратка льют в моник.
@@ПашкаПашка-л5зприветствую, подача в моник, обратка из моника, должны идти одновременно пока работает насос
@@KarabovichBY Вот и я так думаю. А у меня подача в моник и обратка тоже в моник. 😬
@@ПашкаПашка-л5з как это так может быть? Может с адсорбером путаешь?
друг помоги пожалуйста на холодную обороты резко падают что аж лампочка мигает а потом резко включаеться иногда думаю что двигатель вперёд машины побежит но потом прогреетца всё хорошо двигатель АВС 1.8 90 лош.пассат б3 1992 г.монно. И ещё датчик положения дроссельной заслонки у меня на 7 контактов можно его переделать под 4 контакта потому что не магу не где найти на 7 почему меняю потому что расход 11 литров на 70 км. по городу. Раньше стояла коробка автомат сейчас механика. Заранее СПАСИБО.
Я конец конечно не спец в этом деле но постигаю хорошо сам у меня машина уже начала хорошо работать может быть мой совет тебе тоже пригодится. Прежде всего посмотри те связи, которые вели от коробки до электронного блока управления, там что-то надо делать, менять . а на семиконтактный с четырёхконтактного можно сделать самому зная куда какие провода идут.
Но иногда лёгких путей не бывает и по форс-мажорным обстоятельствам это может быть не что-то одно а сразу несколько проблем. Пока планомерно всё не переберёшь, можешь не найти
Если маслосьемные колпачки пропускают тоже будет на свечах нагар
День добрый. Что скажите по поводу расхода моего. У меня Пассат б4 1.8 ADZ 90 сил 95 года. Вроде всё исправно работает всё отрегулировано. Я проезжаю по городу на 10 литрах 70 км. Режим передвижения такой: до работы ехать 3 км и назад итого 6 , ну может в магазин заеду короче в день грубо говоря проезжаю 7-8-9 км при этом два прогрева двигателя утром и вечером, ну прогрев всмысле я не грею машину, завел 1 минуту прогрел и поехал но обороты то прогревочные все равно молотят . И так почти каждый день . Из-за такого режима езды может быть такой расход топлива, это 14 литров? Какой у Вас расход топлива. У людей по городу кушать 8-9 литров
Доброго дня, у меня на карбюратор был расход до 10 литров без прогрева, на монрвпрыске ни разу не вышел из 10 литров. До работы 2 км, грею до сброса на нормальный холостой, расход с учётом холода 12 и не меняется. Если вы уверены что все в автомобиле исправно, то тошла не вижу смысла сомневаться тогда
@@KarabovichBY конечно есть мнение что зажигание может угол не тот , выставлял все по меткам, на моховике одна метка 0. На трамблере совместил метка, но что-то тупаю машина стала , чуть крутнул совсем чуть чуть пораньше против часовой стрелке стало получше.
@@yurayura8599 у меня тоже метки нету, примерно на три зуба от 0 в противоположную сторону, на трамблёре бегунок точно на риску. Ради интереса у подруги брал точно такую же машину, все точно так же
@@KarabovichBY немного непонятно в какую сторону на три зуба. Кручу мотор ноль на моховике подходит к риске, и ноль не должен до риски дойти на три зуба, или перейти после риски и нуля на три зуба?
@@yurayura8599 если стоять лицом к ремню грм, выставляем метку 0 на моховике ( ВМТ первого цилиндра ), далее в противоположную сторону вращения коленвала (против часовой стрелки ) смещаем метку 0 на три зуба. Если просто то метка 0 не должна доходить на три зуба, ставим метку на трамблёре на против бегунка
Здравствуйте подскажите при езде на малых 30 40дергается прогазуеш едит нормально чуть педаль сбросил дёргается вчем причина поменял регулятор холостого хода неделю поездил и вот эти проблемы начались подскажи
Проверьте дпдс, проверить может где искра пробивает, может смесь быть обогащенная, нужно все проверять
Мужики добры день подскажите машина ауди 80 б4 незаводиться пака в монник налиош бензина
Приветствую, на хололную или постоянно?
Приветствую ✋
В каком городе находитесь?
Доброго дня, Щучин, Гродненская область
@@KarabovichBY понял
Я из Бреста ,мастера ищу толкового!
@@ALEXXSANDRIUS а сам что, вроде как можно и самому поковырятся
@@KarabovichBY это моя первая машина, сам только стройкой занимался,гараж купить надо и тогда заниматься.
Машинка простая все говорят но мастеров не найти!
Я с таким тоже первый раз сталкнулся, в Волковыске говорят норм мастер есть
Здарова! Подскажи, не совсем я понял, ты говоришь: при нажатии на тормоз обороты должны меняться, это если шланг этот в порядке или когда он подсифонивает меняются обороты?
Когда у меня его рвало, то машина постоянно троила и колбасило, а при нажатии на педаль в исправном состоянии обороты двигателя немного меняются
@@KarabovichBY у меня температура дома показывает 12.85 феном прогрел температура поднимается показывает дома запасной Моника показывает температура 1.87 втори Моника феном прогрел уменьшается какой из них поставит подскажи расход сегодня 70 км составил 11 литр спс за внимание
@@KarabovichBY первого маника
@@БатырбекСулеймен-ж8щ Скопированный текст автоматически отобразится здесьСкопированный текст автоматически отобразится здесьwww.google.com/search?q=%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D0%BF%D1%80%D0%B8+%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8+%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D1%8B+%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D1%8B+%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B0+Audi+80+B4&client=ms-android-huawei-rev1&prmd=ivn&sxsrf=ALiCzsaWWT-Xjg_Zsv44aF1c7BUJjH9_qA:1671808895962&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwj854C7hZD8AhWWvYsKHVUtAIQQ_AUoAXoECAIQAQ&biw=360&bih=657&dpr=3#imgrc=xaNy2lLiHsn6UM
Здорова.почему у меня работает все четко на халодом в течение 2 минут,и глушу ротор,выкручиваю свечи 1-4 цилиндры чистые,а2-3 черные в нагаре,как прогреваю до побочный температуры все становится нормально
Может свечи уже умирают, может провода, распределить трамблёр проверь
@@KarabovichBY свечи менял местами такая же вигня
@Александр Фадеев если чёрные, значит топливо полностью не сгорает, на монике были бы все чёрные если обагощенная смесь, проверь провода и крышку трамблёра, может забит воздушный фильтр, но опять же все чёрные свечи были бы
@@KarabovichBY сейчас поменял провода новые,старые снял осмотрел со стороны трамлера были потрескана изоляция на всех проводах поставил старые свечи которые были ещё рабочие сейчас все хорошо ногору нету свечи чистые,но утром проверю на холодном как себя они покажут,спасибо за совет, вы хорошо разбираетесь я лично ,нищетаю вас Как рукожопным вы мастер по призванию как некоторых нислушайте боранов,вы молодец, на связи
@@АлександрФадеев-ъ6з спасибо за отзыв, как проверишь отпиши
Что 9 0
Бензин не жрёт уже?
Сделал замер окончательный, 12 литров по городу с прогревом, с учётом что на улице сейчас - 10 градусов
@@KarabovichBY здравствуйте, а как замерели что жрет именно 12 литров
Приветствую, на абсолютно пустой бак залил 20 литров и ездил пока не закончиться, говорят что нужно до полного заливать, проехать несколько километров и залить опять до полного, ну я своим методом проверял
@@KarabovichBY спасибо
У меня еще к вам один вопрос,
У меня расход бешенный
Когда запускаю двигатель то не открывается заслонка зима лето
Потом еще не проверял терморегулятор
Лямбда зонд помоему не рабочий
Как устранить можно эту проблему?
У меня тоже не работает заслонка прикрутил саморезов в положение зима, на канале есть тоже про это видео, все исправляется заменой на заведомо исправные детали. На канале есть 3 видео моновпрыск, если есть желание то посмотри
Здорова помнишь ты лямду поменял на сколька росход сократился сколька было и сколько стало
Приветствую, был примерно литров 20, сейчас в минус на улице 12 с прогревом. Но не факт что лямбда, при не исправном дпдз будет глюк по лямбде.
Так что нужно убедиться или дпдз или лямбда зонд
Пассат б3. Точно такое же.
На форсунку во время включения зажигания приходит кратковременный минус а плюс там на другой клемме стоит постоянно...