Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

Для чего раньше в машинах была нужна кнопка «Овердрайв», и почему сейчас ее не найти

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 июн 2021
  • Для чего раньше в машинах была нужна кнопка «Овердрайв», и почему сейчас ее не найти

Комментарии • 4

  • @user-fq5qj1bi3p
    @user-fq5qj1bi3p 2 месяца назад +4

    😱 какой бред!
    Овердрайв - это блокировка включения высшей передачи.
    Какая нахрен понижайка?!
    Это кнопка просто из четых ступенчатой делает трехступку - по простому.

  • @user-mb2tp7uz1h
    @user-mb2tp7uz1h 8 месяцев назад +5

    Да есть одно но!!!! Технологии шагнули вперед только эти акпп ходят гораздо меньше чем старые 4х ступки!!! Так что старые коробки надежные как автомат калашникова!!!!

  • @user-sq2hg7nh9u
    @user-sq2hg7nh9u 2 года назад +2

    В новой гранте с автоматом есть.

  • @SuchKwach
    @SuchKwach 2 года назад +2

    Езжу с выключенным овердрайв. Машина гораздо бодрее разгоняется