Единомышленник в плане внешнего вида велосипеда я прям кайфую от одного вида таких моделей складничков. Заказал себе тоже. 5 дней теперь ожидания доставки от этого еще больше кайфа ))) живите и если очень хочется нужно обязательно это постараться приобрести
Классный велосипед и отлично сделан ролик. После "современных блогеров", не умеющих связать два слова, я просто с удовольствием смотрел. Восстановил дочке б/у аналог советской Камы,попробовал и понял, что зря наверное модернизировал под себя ХВЗ Спорт. Есть складная рама от советской Десны, за лето в планах собрать на её базе уже более современный велосипед и ездить на работу. Спасибо за видео )
Купил сыну BMX но в горах Сочи до приемлимого места катания приходится добиратся на машине. Поэтому продал ХВЗ Турист и востановил Каму из СССР. в машину бмх и кама прекрасно входит. Катаемся вместе + колёса одинаковые на 20.
Прекрасный ролик. Мотивирующий. С одной стороны, сейчас классное время, что благодаря интернету можно посмотреть обзоры, отзывы. А с другой стороны - жизнь проходит в колебаниях. Уже месяц выбираю себе вел. МЕСЯЦ, карл!!!
Катаю на похожем,делаю по 1000 км в год,чисто на работу,с работы ,в магазин. Расстояние до10 км преодолевается вполне комфортно.Уже лет 5.Учитывая дороги,колеса меньше 20 дюймов не советую.
Нравится смотреть таких парней, у которых манера разговора настолько не спешная, что их комфортно и понятно смотреть на скорости х2)) Если без иронии, то спасибо за видео)
Отличный обзор! Не чего лишнего полностью согласен с автором сам через 35 лет первыраз сел на велосипед и с эмоциями полностью согласен! Меньше думайте а берите и катайтесь!
Спасибо вам за видео, единственный Адекватный обзор реального пользователя такой модели, теперь точно его хочу! Ненавижу горные, тяжелые в езде по городу и посадка отвратительная в позе креветки. В магазинах пихают только горняки, хотя говорю, что по городу хочу кататься, мне не интересны гонки с препятствиями. Хотя их в принципе и в городе немало, но в грязи возиться по бездорожью не для меня. В детстве был форвард обычный подростковый, гоняла я конечно на нем с 10 до 22, не замечала проблем со спиной, видимо сказывался небольшой возраст и рост и вес. Хочу аналог, нашла такую модель, но были сомнения потому что диаметр колёс маловат. Теперь точно знаю, что это не проблема, спасибо!!!
Удивительно, человеку явно немного за 40, а тело как у молодого парня подтянутое! Многие молодые позавидовали бы такому. Браво! Люди, катайте на великах и вы сможете приблизиться к такому результату.
Спасибо за обзор. Владею таким чудом уже больше месяца. В городе отлично едет. Его компактность позволила украсить отдых на Средиземном море. Получилось забраться в крепость Алании и спуститься оттуда. Очень доволен приобретением.
Тут нужно важный момент учесть - важна в велике в городе главным образом то, что он дает физ. нагрузку. Так же катаюсь на раскладушке по району - это лучше, чем полноразмерный вариант вела. Удобно - легкий, маленький.
ещё ощущение свободы передвижения, независимо от транспорта и пробок (правда до тех пор пока не надо зайти в магазин, тут да нервяк) -- большее чем от авто можно конечно пешком, самый универсальный способ, но дольше 20-30 минут уже напряжно куда-то по времени дойти (на работу и т.п.)
Прекрасный рассказ! Пару интересных моментов для себя отметил. Так же отдельный респект автору ролика за манеру ведения велосипеда за седло (что было замечено в этом ролике).
Поставьте покрышки на 2,35" (если не влезут, то хотя бы 2,25") и сиденье с пружинами или хороший подседельный штырь, с амортизатором, и кочки уже будут меньше заметны.
@@МихаилГуляев-д1э Тогда хотя бы сиденье с пружинами или амортизатором. Думаю, хоть немного, но комфорта прибавит на неровной дороге. Я просто себе заказал, поэтому и написал и вам. Приедет узнаю, стоило ли оно того.
@@МихаилГуляев-д1э Пришло это седло, данная модель седла что я указал раньше не показала почти никакой разницы с тем седлом, тоже Velo, что стояло с завода без амортизатора. Небольшая амортизация есть всё же, но ощутимой ждать не стоит в данном случае. Думаю в вашем варианте, лучше будет седло не с амортизатором, а именно с пружинами, классическое, какие были в СССР. Можете проверить, может будет от этого какая то польза, по идее от пружин должна быть. Во всяком случае на память, на советских великах шли сёдла с пружинами, и они хорошо амортизировали.
Задался вопросом покупки для себя и жены ,есть большой с 28 колёсами, но хочется вместе .Для неё ,она 1.50 роста самое оно а для меня плюс что его в машину можно положить. Видео конструктивное по существу . Молодец!!!
*Обратите внимание на Xiaomi Mijia QiCycle,пользуюсь второй сезон,при примерно равной цене,Xiaomi дает очень интересные впечатления!* ruclips.net/video/xHlHE_1mgWo/видео.html
Присоеденяюсь к восхещению и восторжености от складничков, плюсов больше чем минусов, учётом что в жизни можно и по моему нужно добиватся своих целей, и получать от этого массу удовольствия.
Живу последние несколько лет в Лондоне. Да ещё и рядом с несколькими огромными парками и Темзой. Поэтому есть где покататься. Даже в паре метров от стада оленей в Richmond park. Ещё очень нравится выезжать на побережье и кататься вдоль обрывов меловых гор. Один раз даже из Лондона до Брайтона проехал на Trek dual sport все 100 км. Хочу ещё раскладной Brompton с колёсами 16" купить, потому что летом очень часто в поезд и без ничего тяжело зайти, не говоря уже про велосипед. Brompton очень компактно складывается и с ним больше шансов зайти в вагон. Проехать от станции 5-10 километров на спокойный пляж - более, чем подходящий транспорт. Пару раз ночевал в спальнике на набережной. Это были одни из самых лучших рассветов в моей жизни. Пока есть здоровье, желание - надо находить время и радоваться, так как жизнь, действительно, пролетает.
В нашем городе тоже нет велодорожек. Может они и есть в центре, но ехать на велике с потоком авто что-то совсем не хочется. Да и по центру колесить интересно по выходным, желательно еще и в праздники (и летом). У меня Кама уже 44 года и смысл катания с возрастом поменялся. Теперь он ближе к созерцательному и по выходным ездить можно "по-старинке" вдоль парапета или тротуарам. Никуда не спешу. Не чувствую себя "изгоем" среди пешеходов, т.к. электросамокаты наш общий враг. :о) Складной велик действительно позволяет уехать далеко от дома не заботясь о том, хватит ли сил вернуться :о). Общественный транспорт поможет. Иногда задумываюсь об отсутствии нескольких передач, да и то только перед затяжным подъёмом.
Живу в "хаха Новокузнецке" (где есть велодорожки) езжу на таком же велосипеде, который единственный в городе этой модели, на который сразу установил широкие покрышки и пластиковые крылья. Счастлив безмерно. И, да, езжу под возгласы: "что за велосипед, круто". Всех коллег поздравляю с покупкой.
Вот эти (sportseason.ru/store/pet-60mm--20--chernye/). В комплекте два типа крепления. Один момент заднее крыло немного короче того, которое установлено на Вашем велосипеде, и для передних крыльев нужно удлинённые усы для того чтобы обогнуть тормозной калипер. Посмотрите как это сделано у велосипеда Шульц-лентус (shulzbikes.ru/catalog/?id=79). К стати, до какой скорости разгоняетесь на нём. У меня пока больше 37 км/ч не получается)
Отличный велик! Я бы доработал - на переднее крыло повесил бы длинный брызговик из гибкого пластика, чтобы вообще ничего не летело на цепь и ноги. Заднее крыло тоже нужно удлинить спереди.
Как владелец Forward Enigma 154 c планетарной втулкой могу добавить следующее. К очевидным плюсам складных 20`` велов, можно добавить следующие. Из-за 20х колес сверхвысокая маневренность на низких скоростях, что позволяет комфортно ехать и маневрировать на оживленных тротуарах между пешеходами, а наличие планетарной втулки позволяет не опасаться оторвать его из-за низкого положения, как это бывает при классическом заднем переключателе, неоднократно видел такие истории. Так же большое удобство и комфорт доставляет вертикальная посадка, что в куче с низкой скоростью позволяет наслаждаться окружающими красотами, да и руки не устают, так как нет на них нагрузки массы тела. Единственное еще добавил бы что людям после 30 лет желательно правильно подбирать темп педалирования, так как колеса мелкие, крутить педали приходиться больше, могут возникнуть проблемы с суставами после 30 лет и пить водичку надо в процессе поездки, особенно длительной, что бы суставчики смазывались постоянно, не только механике велосипеда нужна смазка )) На свой вел поставил резину "слик" чисто дорожную, накат сильно увеличился, но даже не из-за наката ставил, а больше из-за устойчивости на мокром асфальте, пару раз прилично навернулся после дождика, больше не хочу, правда наворачивался еще на хардтрейле 26 дюймовом, но как говориться подобный опыт сильно впечатывается в подсознание, посему резина на веле автора мне не нравится )))
@@lehin5481 широкую. С узкой не подружился. Мне нравится всё, в том числе устойчивость в любую погоду. А гонять и рисковать можно на горном). Этот для городских покатушек)
@@lehin5481 мне по фотографии еще знакомо понятие "фотодрочерство". Стараюсь, чтобы оно не мешало жить). А то знаю я себя- начну бесконечно искать лучшую резину и на жизнь времени не останется)))
Спасибо большое за информацию! Купил сегодня, сразу переобул на 2,0 2,0 cst decade. Более вездеходные слики. Город холмистый , песок и все такое. Полет нормальный👋
Сейчас смотрю эту модель в Триале , стоит более 30 тр ,, но привлекает , то что есть дисковые тормоза. Сейчас в наличии складничок Штерн компакт 2.0 19 года, но хочется поменять его на что то другое ...
ага конечно, у нас в спб битком всё забито в автобусе, как в консервной банке, так же брал чтобы на электричке провозить бесплатно, но народу не протолкнутся, так что катаюсь на гревеле и горя не знаю, и кстати спустя месяц катания вилку срезало на ходу на складнике..
@@santsar С вилкой жесть. В моём городе автобус забит только в час пик. В иное время посвободней. Хотя с этим ковидом, лезть в общественный транспорт особого желания нет😋
Когда было 30 лет, ездил на работу 12,5 км на харьковском Туристе (4скорости) за полчаса. 25 км/час средняя. Сейчас езжу на складнике со средней скоростью 15-18 км/час. То ли велосипед плохой, то ли я😂. Правда, дистанция побольше (обычно 60км, иногда до 120 км за поездку) и годов тоже больше (62). Сколько за сезон накручиваю, не знаю. То в счетчике батарея сядет, то сломается из-за дождя., или потеряю. Думаю, не меньше 7000км Не могу привыкнуть, что складник падает, если выпустить из рук - верхней перекладины-то нет. И с грузом на багажнике подножка не удерживает - прислоняю к чему нибудь. Отличная прочная рама и колеса. Один раз только подтянул спицы на 1/4 оборота каждую и не знаю проблем. Ford Contvertable, алюминий,, 20", 7скор.
Понравилось описание автором мотивации на приобретение велосипеда. Испытываю нечто похожее. Правильно - покупайте и наслаждайтесь. Не зашло - всегда можно продать. Опыт стоит потраченных денег все равно.
На просторах Ютюба есть блогер Лисапедова. Так она на своём tern d8 по 90 км за день наматывала, а её подруга на Бромтоне до 200 км крутила. И ничего у них не отвалилось. Они по миру со своими складничками мотаются - мотивируют.
Присматриваюсь именно к складному велосипеду для неспешных поездок по городу и дачи. Единственно пока склоняюсь брать с электро. Имхо это транспорт будущего Зы привет из Омска
Давно хочу пересесть на такой со своего горного монстра, в городе с ним жопа. особенно когда негде его хранить. Как он мне надоел со своей изогнутой посадкой и давлением на кисти рук, а хочется комфортной езды уже. Вот выбираю такого типа, только на планетарке Нексус ,или с электроприводом.Судя по видео, на велике посадка под 90 градусов , вроде считается, что такая посадка самая комфортная.
колеса маловаты все же. Я даже на 26 по поребрикам не прыгаю. если соблюдать ПДД на дорогах, а по тротуарам кататься по медленнее и не пугать людей, проблем ни каких не будет. велосипед конечно привлекает к себе внимание
Здравствуйте полностью с вами согласен у меня в Узбекистане тоже редко где есть велодорожки, а на дорогах пробки и паркуют машины на обочине очень много, ездию чаще по тротуарам купил складной электровелик на 16 колесах, мне говорят почему на 26х не взял, но они не понимают что часто я сам тащу этот велосипед на 2 этаж или с лестниц спускаю и то что маленький компактный и лёгкий этот плюс перекрывает те плюсы большого велосипеда, ваш велик тоже можно оборудовать под элекро будет хороший вариант у него как раз в самый раз и не огромный я сперва хотел типо вашего велосипеда купить и оборудовать под электро но потом по цене дорого выходило, и готовый купил.
Золотые слова! Есть дорожки местами ) На мотике тоже опасно ездить у нас так как автовладельцы некоторые не желают соблюдать ПДД и справедливости ради некоторые мотоциклисты тоже ... но это не повод не ездить на вело мото и др интересных ТС!!! ПС имею титановую пластину в бедре! результат дтп авто с обочины пошло на разворот резко без папоротника... даже самый аккуратный водитель не может всего предвидеть! НО ЭКИП и дисциплина позволяет свести эти риски к минимуму!!!! Всем Привет из Симферополя! Автор хорошие и правильные видео записываешь) с женой вот тоже решили докупить складные велики для поездок в др города! легко везти в электричке или на авто!
Привет тебе из Казани) Так Симферополь вполне велосипедный город. У вас много велосипедов и самокатов на улицах города. Есть огромные парки где можно покататься. На входе даже прокат есть, для тех у кого нет своего велосипеда. В Казани все намного хуже.
8:54 "... вертикальная посадка" В чем проблема опустить руль, что бы посадка стала не вертикальной?:) На МТБ, еще больше на шоссейных велосипедах низкая посадка достигается за счет того, что руль ниже седла, ну или как минимум на одной высоте, теперь посмотрите как на вашем велосипеде. Опустите руль, посадка изменится, на крайний случай можно установить дополнительный вынос на руль, тогда посадка будет как на мтб или даже шоссере.
@@МихаилГуляев-д1э а я наоборот взял, еще меньше вашего, Аутлип Берн на 16" колесах))) Кататься прикольно, но напрягает излишнее внимание) А вы по какой причине продали?
Спасибо. Складник надоел. На третий сезон купил эмтэбэшный хардтейл. Покатался ещё сезон и понял - рандоннёрство - это моё. Купил гибрида и катаю пока на нём и горном, в зависимости от трассы и расстояния. До настоящего шоссера пока не дорос. 150км в день- мой предел. В след сезоне есть цель Новосибирск-Томск, там 250.
У меня модель бюджетней, тяжелей, но про посадку - руль на минимум, дружище, а сиденье по ноге, посадка будет сопоставима с мтб, попробуй. Видос качественный по содержанию, лайк
Видос класс. Все кратко и без воды. Но насчёт того что не погоняеешь могу поспорить я на аисте 35 выжимал легко. И с бардюров любых сезжаю и заезжаю причём вел не мой, а моего бати.
Вертикальная посадка в частности задаётся высотой руля, делаете ниже руль на половину или в ровень с высотой седла из-за чего посадка уже изменится. А по поводу крыльев - по мне они смотрятся даже очень гармонично с системой и мне кажется вполне стильно. А если бремчат - значит где-то что-то не так сделано. И вопрос : с какой скоростью вы передвигаетесь, что даже обгонаете райдеров на 26" катках??? Может это они так медленно ползут? Тк на 26" 18км/ч это оптимальная средняя скорость (из собственных заметок по показаниям велокомпа) чаще 20-22км/ч если покрытие хорошее.
Обгоны, конечно, не ежедневны). Крылья давно заменены на чёрный бесшумный пластик. Этому видео два года). И да, я хожу быстро, катаю тоже. Даже на машине езжу быстро. Это привычка, которую не исправить. Велокомп ставить лень.)
Михаил Гуляев хожу тоже быстро ~ 6-7км/ч. , ездить не всегда быстро получается - состояние дорог, авто трафик, припаркованные авто, пешеходы, но 15-20км/ч чаще всего получается (складник типа мтб на 26"). Вот думаю, может ещё на 20" взять? 😀 или складной самокат на 200мм колёсах с дисковым задним тормозом?
Расскажу краткую историю из жизни связанную с данным велосипедом.)) Посмотрел значит данные вами видео (к вам претензий естестно никаких)). Купил данный агрегат. 2 недели назад. Откатал 5 дней по тратуарам г. Самары по 8 км в день. (попутно понял что ездить крайне некомфортно из за низкого их качества и высоких бордюров без скатов, приходилось часто останавливаться и переносить). В итоге развалилась рулевая колодка, появился люфт, заскрипело. Теперь буду его возвращать и брать складной горный с 26 колёсами. Вот и вся история)
И поэтому у меня теперь два лисапеда. На этом гоняю по городу, когда приходится его перевозить (такси, автобус, метро), стараясь не прыгать с поребриков, а особенно НА них. И эмтэбэшный на 27,5 для других удовольствий. А видео этому три года. Не обессудьте, но на тот момент складник казался мне идеальным для города. Я и сейчас такого же мнения. У меня всё живое, чуть поскрипывает рулевая, но там три сочленения, где-то , да должно было при моей жёсткой эксплуатации.
я плачу такие же налоги, как и автомобилисты, я - полноправный участник движения, поэтому веду себя спокойно, еду посередине правой полосы, чтобы не попасть в дырку водостока, кому не нравится - пусть объезжают или жалуются мэру.
Вот я тоже планирую покупать такую модель, выглядит вполне компактно и самое главное складывается и вроде еще и вес не такой тяжелый, одни плюсы👍, но вот диаметр колес капец как смущает🤣. Вот интересно, взрослому мужику ростом под 170, не стремно ли буду смотреться на таком маленьким компактном чуде?😅 Не хотелось бы излишнего внимания окружающих
*Правильно сказал что вопросы каждый день задают , я год уже катаюсь на велосипеде Forward Omega 1.0 , очень доволен , если не трудно подскажи пожалуйста сколько зубьев у тебя на передней звезде и на задней самой маленькой звезде , дело в том что я купил себе с одной скоростью теперь вот голову ломаю много ля я потерял ?*
нормальный блогер. трезвые мысли от себя. главный минус у велика, что его попытаются сразу скомуниздить, если оставить на привязи и пойти в магазин, или сорвать что угодно (колесо, тормоза и т.п).
Ну и как же без приплетания рашки обойтись. Ведь нужно обязательно сказать что где-то за границей все идеально, и люди даже не чихают. А вот загуглить на том же ютубе по фразе bike theft Ивану некогда, нужно гадить на рашку. Нужно же как-то свою ничтожность оправдать окружающей средой.
@@ЛеонидТарасов-д6й что за бред? обвинения в том чего не было. Откуда леонид это взял? Только из своей ... головы. Если не понравилась фраза: "это не в европе", то ладно, уберу я ее. Воруют действительно везде, тока в разных обьемах
Отличное и полезное видео. Спасибо за обзор. К сожалению с дорожками и дорогами у нас действительно полна Ж.. за них стыдно особенно покатавшись в Европе
Для крыльев, я рекомендую вырезать пластиковой папки брызговики, закрепить на простые хомуты(просверлив дырки в крыле под ширину хомутов) Брызговики сделать досамого полу, чтоб на цепь песок не попадал. И будет огонь.
Михаил Гуляев, смысл в том, что нельзя обернуться на человека, который тебя обогнал. В след посмотреть да, но ни как не обернуться. А так видео понравилось! 👍🏻
Спасибо за обзор. Подскажите какой у Вас рост и учитывали ли вы свой рост при выборе велосипеда. Интересуюсь так как велосипед понравился + Ваш обзор, но я 189 рост и сомневаючь подойдет ли он мне.
Доброго! Думаю, на 189 он будет маловат. Я 180, и подседельный штырь ставлю в положение "3". То есть, остаётся всего три сантиметра до максимума. Соответственно, если у вас не супер-короткие ноги, то вам не хватит несколько сантиметров.
Абсолютно непонятно зачем аффтор сменил резину на зубастую. Уменьшил накат, ухудшил сцепление в повороте, увеличил время разгона. Я зимой катаюсь именно на 20" колёсах. Рама должна быть "прогнута " максимально в другую сторону, для удобства входа-выхода.То что складной, для меня не актуально. На метро не езжу.Должна быть ручка для переноски. Сзади корзина для "Водки/закуски" - обязательно. На дороге смотрится маленьким, но нужна привычка к езде на мотоцикле среди машин. И всё будет нормально. На тротуаре создаёт минимум неудобств пешеходам, и позволяет ехать ОЧЕНЬ медленно, в толпе. Для разнообразия имею велосипед с БОО льшими колёсами на 28". В них есть своя прелесть. Становишься важным, большим и элегантным, как Мерседес.Чтобы не бренчали крылья, под винты их крепления ставятся резиновые шайбы. Лёгкий металл лучше тяжёлой пластмассы. И смотрится дороже.
Михаил Гуляев Водку пить не желательно, но корзина нужна обязательно. Если поставить спереди более узкую покрышку чем сзади, будет воообще замечательно.
Привет) Планирую покупать такой....но, мучают муки выбора( по-другому и не скажешь)....есть несколько полноценных туристов и шоссеров, но нужен велик для самолёта и юга. Как он справляется с перегрузками , когда попадает в ямки и на кочки?
Привет! Честно, не любит он бездорожья. Если рассматривать его для безасфальтовых покатушек- не вариант. Для города он, да и то не для всякого). В Европе будет чуствовать себя идеально. На русском юге не был, не знаю тамошних дорог)
Михаил Гуляев спасибо...мы с тобой почти ровесники...только я чуть покрупнее при том же росте почти. А на нашем юге(там,где планирую отдыхать)асфальт везде...но,много ямок...вот этого и боюсь со своим весом чуть за соточку).Катался на нем по магазину, держит и едет не плохо...по ровной поверхности...на улицу не дают выносить(
Я был зимой 96. Взялся за себя). Боюсь, с весом за 100 на нём будет не комфортно, тем более на ямах. Кочки и ямы он плохо переносит. Вилка жёсткая, рама складная. Убить велик можно быстро.
Михаил Гуляев да, и спасибо за этот велообзор...по интуиции, логике и просто опыту ты раскрыл все почти то,что нужно обычному пользователю. В тех же спецификациях сами пусть разбираются
Здравствуйте, отлично сказали что велосипед для удовольствия. Являюсь владельцем Dahon Mariner D8 и также получаю удовольствие катаясь на работу и с работы или просто по городу... хотел спросить: какую резину поставили для увеличения скорости?
Спасибо, но резину поставил не для увеличения скорости , а проходимости, потому что стоковые слики были быстрые, но ТОЛЬКО для сухого асфальта. Было Kenda Kwest 20*1.5", стало K-Rad 20x2 125
Отличное видео. Все по делу ничего лишнего. Правильный выбор одобряю. Город случайно не Новосибирск?
Нск)
не надо только врать! есть в новосибирске велодорожка! цельная одна на набережной!!!(хотя на момент записи видео её ещё не было вроде).
А метро-то там точно есть!? )
@@всемпривет-щ8е в Новосибирске большинство таких
@@ВильданМинигалеев у которых вы унитазы моете.
После 5 сек просмотра сразу лайк, вас вижу впервые. Подход крутой.
У меня хоть и другой велосипед, но хочется написать что ты автор молодец. Всё грамотно всё по делу.
Единомышленник в плане внешнего вида велосипеда я прям кайфую от одного вида таких моделей складничков. Заказал себе тоже. 5 дней теперь ожидания доставки от этого еще больше кайфа ))) живите и если очень хочется нужно обязательно это постараться приобрести
Классный велосипед и отлично сделан ролик. После "современных блогеров", не умеющих связать два слова, я просто с удовольствием смотрел. Восстановил дочке б/у аналог советской Камы,попробовал и понял, что зря наверное модернизировал под себя ХВЗ Спорт. Есть складная рама от советской Десны, за лето в планах собрать на её базе уже более современный велосипед и ездить на работу. Спасибо за видео )
спасибо! Я не блогер, так...балуюсь
Купил сыну BMX но в горах Сочи до приемлимого места катания приходится добиратся на машине. Поэтому продал ХВЗ Турист и востановил Каму из СССР. в машину бмх и кама прекрасно входит. Катаемся вместе + колёса одинаковые на 20.
Ты вообще выглядишь молодо,стильно,солидарен с тобой,обзор отличный в 40лет приобрёл тоже такой лисопед
Прекрасный ролик. Мотивирующий. С одной стороны, сейчас классное время, что благодаря интернету можно посмотреть обзоры, отзывы. А с другой стороны - жизнь проходит в колебаниях. Уже месяц выбираю себе вел. МЕСЯЦ, карл!!!
Купили?)
Я месяца и три выбирал!)))
Очки классные! :-) Спасибо за такой формат. Познавательно. Стою перед выбором. Понравилось начало - хорош раздумывать....
Вы слишком самокритичны! Отличное видео, грамотная спокойная речь, посмотрел с удовольствием, спасибо.
У меня такой велик,благодаря обзору ,не дождусь тепла и вперёд!
Катаю на похожем,делаю по 1000 км в год,чисто на работу,с работы ,в магазин. Расстояние до10 км преодолевается вполне комфортно.Уже лет 5.Учитывая дороги,колеса меньше 20 дюймов не советую.
согласен, 20-ка - это минимум
Viktor Viks где вы видели колёса меньше 20 дюймов на велосипеде для взрослых?
есть Дахоны на 16" колесах Dahon Eezz D3
стриды тоже, вроде, как не совсем детские).
стёрн есть с 16ми колёсами вот как раз хочу взять
Нравится смотреть таких парней, у которых манера разговора настолько не спешная, что их комфортно и понятно смотреть на скорости х2)) Если без иронии, то спасибо за видео)
Отличный обзор! Не чего лишнего полностью согласен с автором сам через 35 лет первыраз сел на велосипед и с эмоциями полностью согласен! Меньше думайте а берите и катайтесь!
Еду в маршрутке с таким великом ,сложенным и смотрю видос!)
Спасибо, приятный обзор и понятные и в меру краткие объяснения. Учту обязательно.
Спасибо вам за видео, единственный Адекватный обзор реального пользователя такой модели, теперь точно его хочу! Ненавижу горные, тяжелые в езде по городу и посадка отвратительная в позе креветки. В магазинах пихают только горняки, хотя говорю, что по городу хочу кататься, мне не интересны гонки с препятствиями. Хотя их в принципе и в городе немало, но в грязи возиться по бездорожью не для меня.
В детстве был форвард обычный подростковый, гоняла я конечно на нем с 10 до 22, не замечала проблем со спиной, видимо сказывался небольшой возраст и рост и вес. Хочу аналог, нашла такую модель, но были сомнения потому что диаметр колёс маловат. Теперь точно знаю, что это не проблема, спасибо!!!
Отличный обзор ! Приятно слушать.
Удивительно, человеку явно немного за 40, а тело как у молодого парня подтянутое! Многие молодые позавидовали бы такому. Браво! Люди, катайте на великах и вы сможете приблизиться к такому результату.
I Pospelov Толкин жабоборов
немного за 40 это 48 наверно..., ну так и должен выглядеть парень, он же не запущенная свинья или алкаш.
Самое главное мужик адекватный, что редкость для новосибирска
Негде...живу в каком-то мухосранске...
Это еще зависит от профессии. Попробуйте работая дальнобойщиком, быть в форме!
меня до сих пор велосипед катает меня название КАМА еще даже родная краска но хочу красить в чёрный цвет 👍
Вы соврали ,не какой вы не гавеный блогер,хороший обзор,приятно смотреть и слушать.
спасиб)
Присоединяюсь!
Приятно вас слушать, спасибо за видео! Думаю о таком велосипеде для городской гражданской езды по делам.
спасибо!)
Спасибо за обзор. Владею таким чудом уже больше месяца. В городе отлично едет. Его компактность позволила украсить отдых на Средиземном море. Получилось забраться в крепость Алании и спуститься оттуда. Очень доволен приобретением.
Как ведёт себя в гору?
Тут нужно важный момент учесть - важна в велике в городе главным образом то, что он дает физ. нагрузку. Так же катаюсь на раскладушке по району - это лучше, чем полноразмерный вариант вела. Удобно - легкий, маленький.
ещё ощущение свободы передвижения, независимо от транспорта и пробок (правда до тех пор пока не надо зайти в магазин, тут да нервяк) -- большее чем от авто
можно конечно пешком, самый универсальный способ, но дольше 20-30 минут уже напряжно куда-то по времени дойти (на работу и т.п.)
Прекрасный рассказ! Пару интересных моментов для себя отметил. Так же отдельный респект автору ролика за манеру ведения велосипеда за седло (что было замечено в этом ролике).
Спасибо большое! Вы мне очень помогли!
Спасибо большое за инфу являюсь владельцем Expressway 1 модели очень похожи. Кстати блогер вы отличный ))
спасибо. видео три года, но до сих пор шлют комменты))
Где экспресвэй умудрился найти? Я все перерыл!. Нет в наличае!
@@denismirnov5793 привозил с германия
Поставьте покрышки на 2,35" (если не влезут, то хотя бы 2,25") и сиденье с пружинами или хороший подседельный штырь, с амортизатором, и кочки уже будут меньше заметны.
Увы, но штырь нет смысла менять, я спрашивал у спецов. Он всё равно не превратится в горный))
@@МихаилГуляев-д1э Тогда хотя бы сиденье с пружинами или амортизатором. Думаю, хоть немного, но комфорта прибавит на неровной дороге. Я просто себе заказал, поэтому и написал и вам. Приедет узнаю, стоило ли оно того.
@@Mark_Movsesyan Спасибо за совет. Напишите, если будет комфортнее. Я не ставлю только потому, что складничок этот всё-таки для РОВНЫХ дорог)
@@МихаилГуляев-д1э Пришло это седло, данная модель седла что я указал раньше не показала почти никакой разницы с тем седлом, тоже Velo, что стояло с завода без амортизатора. Небольшая амортизация есть всё же, но ощутимой ждать не стоит в данном случае.
Думаю в вашем варианте, лучше будет седло не с амортизатором, а именно с пружинами, классическое, какие были в СССР. Можете проверить, может будет от этого какая то польза, по идее от пружин должна быть. Во всяком случае на память, на советских великах шли сёдла с пружинами, и они хорошо амортизировали.
@@Mark_Movsesyan ясно. Тот же Брукс попробовать). Спасибо!
Задался вопросом покупки для себя и жены ,есть большой с 28 колёсами, но хочется вместе .Для неё ,она 1.50 роста самое оно а для меня плюс что его в машину можно положить.
Видео конструктивное по существу .
Молодец!!!
*Обратите внимание на Xiaomi Mijia QiCycle,пользуюсь второй сезон,при примерно равной цене,Xiaomi дает очень интересные впечатления!*
ruclips.net/video/xHlHE_1mgWo/видео.html
Лайк тебя дядь!!! Хорошее,доброе пояснение.
О, дак это наш город Новосибирск) Здравствуйте, земляк!.. 🖐🏻
Тоже купил такой же недавно. автор ты с Новосибирска, я тоже. Удачи тебе!
Присоеденяюсь к восхещению и восторжености от складничков, плюсов больше чем минусов, учётом что в жизни можно и по моему нужно добиватся своих целей, и получать от этого массу удовольствия.
в каком сасастоянии велик на сегодняшний день
@@Artem.Chita.75 в рабочем, уже катались.
Молодец,все правильно говоришь.лайк
я тоже долго решался за велосипед в городе. решился все таки. не жалею ни разу.
Живу последние несколько лет в Лондоне. Да ещё и рядом с несколькими огромными парками и Темзой. Поэтому есть где покататься. Даже в паре метров от стада оленей в Richmond park. Ещё очень нравится выезжать на побережье и кататься вдоль обрывов меловых гор. Один раз даже из Лондона до Брайтона проехал на Trek dual sport все 100 км. Хочу ещё раскладной Brompton с колёсами 16" купить, потому что летом очень часто в поезд и без ничего тяжело зайти, не говоря уже про велосипед. Brompton очень компактно складывается и с ним больше шансов зайти в вагон. Проехать от станции 5-10 километров на спокойный пляж - более, чем подходящий транспорт. Пару раз ночевал в спальнике на набережной. Это были одни из самых лучших рассветов в моей жизни. Пока есть здоровье, желание - надо находить время и радоваться, так как жизнь, действительно, пролетает.
В нашем городе тоже нет велодорожек. Может они и есть в центре, но ехать на велике с потоком авто что-то совсем не хочется. Да и по центру колесить интересно по выходным, желательно еще и в праздники (и летом).
У меня Кама уже 44 года и смысл катания с возрастом поменялся. Теперь он ближе к созерцательному и по выходным ездить можно "по-старинке" вдоль парапета или тротуарам. Никуда не спешу. Не чувствую себя "изгоем" среди пешеходов, т.к. электросамокаты наш общий враг. :о)
Складной велик действительно позволяет уехать далеко от дома не заботясь о том, хватит ли сил вернуться :о). Общественный транспорт поможет.
Иногда задумываюсь об отсутствии нескольких передач, да и то только перед затяжным подъёмом.
Классное видео. Симпатичный автор. Моя мечта Бромтон. ❤❤❤
я думаю покупать складной велосипед для переделки под электро. Но хочу с планетарной втулкой.
Спасибо за объективное мнение.
Прекрасная речь и обзор
Сел на два колеса и не могу остановиться! До катания наблюдалось черезмерное ожирение с вытекающими последствиями по здоровью...
А сейчас? Есть прогресс? Спасибо за ответ заранее.
@@ВместесСемёномего КамАЗ сбил
Живу в "хаха Новокузнецке" (где есть велодорожки) езжу на таком же велосипеде, который единственный в городе этой модели, на который сразу установил широкие покрышки и пластиковые крылья. Счастлив безмерно. И, да, езжу под возгласы: "что за велосипед, круто". Всех коллег поздравляю с покупкой.
Не могу найти на него пластик полноразмерный. Не подскажете, где брали?)
Вот эти (sportseason.ru/store/pet-60mm--20--chernye/). В комплекте два типа крепления. Один момент заднее крыло немного короче того, которое установлено на Вашем велосипеде, и для передних крыльев нужно удлинённые усы для того чтобы обогнуть тормозной калипер. Посмотрите как это сделано у велосипеда Шульц-лентус (shulzbikes.ru/catalog/?id=79). К стати, до какой скорости разгоняетесь на нём. У меня пока больше 37 км/ч не получается)
Спасибо! Да, скорость примерно такая же. Замерял один раз, правда. Надо попробовать померить ещё раз.
Михаил Гуляев в
Какую резину ставили?
Благо дарю!) привет из Питера!)✨🌈😊💫🌀👍💪
Отличный велик! Я бы доработал - на переднее крыло повесил бы длинный брызговик из гибкого пластика, чтобы вообще ничего не летело на цепь и ноги. Заднее крыло тоже нужно удлинить спереди.
Как владелец Forward Enigma 154 c планетарной втулкой могу добавить следующее. К очевидным плюсам складных 20`` велов, можно добавить следующие. Из-за 20х колес сверхвысокая маневренность на низких скоростях, что позволяет комфортно ехать и маневрировать на оживленных тротуарах между пешеходами, а наличие планетарной втулки позволяет не опасаться оторвать его из-за низкого положения, как это бывает при классическом заднем переключателе, неоднократно видел такие истории. Так же большое удобство и комфорт доставляет вертикальная посадка, что в куче с низкой скоростью позволяет наслаждаться окружающими красотами, да и руки не устают, так как нет на них нагрузки массы тела. Единственное еще добавил бы что людям после 30 лет желательно правильно подбирать темп педалирования, так как колеса мелкие, крутить педали приходиться больше, могут возникнуть проблемы с суставами после 30 лет и пить водичку надо в процессе поездки, особенно длительной, что бы суставчики смазывались постоянно, не только механике велосипеда нужна смазка )) На свой вел поставил резину "слик" чисто дорожную, накат сильно увеличился, но даже не из-за наката ставил, а больше из-за устойчивости на мокром асфальте, пару раз прилично навернулся после дождика, больше не хочу, правда наворачивался еще на хардтрейле 26 дюймовом, но как говориться подобный опыт сильно впечатывается в подсознание, посему резина на веле автора мне не нравится )))
Видео три года. Много и воды с тех пор утекло, и резины поменяно)
@@МихаилГуляев-д1э Какую сейчас резину пользуете для города? Все так же широкую или на узкую перешли?
@@lehin5481 широкую. С узкой не подружился. Мне нравится всё, в том числе устойчивость в любую погоду. А гонять и рисковать можно на горном). Этот для городских покатушек)
@@МихаилГуляев-д1э Я сейчас тоже хочу перейти с 1.75 на что нибудь больше 2, мучаюсь с выбором....
@@lehin5481 мне по фотографии еще знакомо понятие "фотодрочерство". Стараюсь, чтобы оно не мешало жить). А то знаю я себя- начну бесконечно искать лучшую резину и на жизнь времени не останется)))
Спасибо большое за информацию! Купил сегодня, сразу переобул на 2,0 2,0 cst decade. Более вездеходные слики. Город холмистый , песок и все такое. Полет нормальный👋
Сейчас смотрю эту модель в Триале , стоит более 30 тр ,, но привлекает , то что есть дисковые тормоза. Сейчас в наличии складничок Штерн компакт 2.0 19 года, но хочется поменять его на что то другое ...
Вот тоже уже о раскладном задумываюсь. Сейчас горник. В транспорте с ним не поедешь.
А При поломке или дождь, сложился и в автобус🤔
ага конечно, у нас в спб битком всё забито в автобусе, как в консервной банке, так же брал чтобы на электричке провозить бесплатно, но народу не протолкнутся, так что катаюсь на гревеле и горя не знаю, и кстати спустя месяц катания вилку срезало на ходу на складнике..
@@santsar С вилкой жесть. В моём городе автобус забит только в час пик. В иное время посвободней.
Хотя с этим ковидом, лезть в общественный транспорт особого желания нет😋
Вот бы такой с планетаркой и ремнём.
Хорошая планетарка под 50 тонн стоит. Стоит ли оно того?
Молодец! Все по существу!
Когда было 30 лет, ездил на работу 12,5 км на харьковском Туристе (4скорости) за полчаса. 25 км/час средняя. Сейчас езжу на складнике со средней скоростью 15-18 км/час. То ли велосипед плохой, то ли я😂. Правда, дистанция побольше (обычно 60км, иногда до 120 км за поездку) и годов тоже больше (62).
Сколько за сезон накручиваю, не знаю. То в счетчике батарея сядет, то сломается из-за дождя., или потеряю. Думаю, не меньше 7000км
Не могу привыкнуть, что складник падает, если выпустить из рук - верхней перекладины-то нет. И с грузом на багажнике подножка не удерживает - прислоняю к чему нибудь. Отличная прочная рама и колеса. Один раз только подтянул спицы на 1/4 оборота каждую и не знаю проблем.
Ford Contvertable, алюминий,, 20", 7скор.
Понравилось описание автором мотивации на приобретение велосипеда. Испытываю нечто похожее. Правильно - покупайте и наслаждайтесь. Не зашло - всегда можно продать. Опыт стоит потраченных денег все равно.
В моём детстве в деревне асфальта не было ездили на лесиках по грунтовкам))
Лайк с первых слов и за хорошую картинку =)))
На просторах Ютюба есть блогер Лисапедова. Так она на своём tern d8 по 90 км за день наматывала, а её подруга на Бромтоне до 200 км крутила. И ничего у них не отвалилось. Они по миру со своими складничками мотаются - мотивируют.
Посадку можно сменить, если руль опустить.
Тогда и вес на переднее колесо будет лучше
Присматриваюсь именно к складному велосипеду для неспешных поездок по городу и дачи.
Единственно пока склоняюсь брать с электро. Имхо это транспорт будущего
Зы привет из Омска
Давно хочу пересесть на такой со своего горного монстра, в городе с ним жопа. особенно когда негде его хранить. Как он мне надоел со своей изогнутой посадкой и давлением на кисти рук, а хочется комфортной езды уже. Вот выбираю такого типа, только на планетарке Нексус ,или с электроприводом.Судя по видео, на велике посадка под 90 градусов , вроде считается, что такая посадка самая комфортная.
не испытываю никаких неудобств при катании. целый день, конечно-нет, на длинные дистанции тоже, а 20 км- без проблем. надоело-сложил и в метро)
отличное видео...спасибо!!!
Вы тоже отличная😘
колеса маловаты все же. Я даже на 26 по поребрикам не прыгаю. если соблюдать ПДД на дорогах, а по тротуарам кататься по медленнее и не пугать людей, проблем ни каких не будет. велосипед конечно привлекает к себе внимание
Спасибо! Понравилось.
Здравствуйте полностью с вами согласен у меня в Узбекистане тоже редко где есть велодорожки, а на дорогах пробки и паркуют машины на обочине очень много, ездию чаще по тротуарам купил складной электровелик на 16 колесах, мне говорят почему на 26х не взял, но они не понимают что часто я сам тащу этот велосипед на 2 этаж или с лестниц спускаю и то что маленький компактный и лёгкий этот плюс перекрывает те плюсы большого велосипеда, ваш велик тоже можно оборудовать под элекро будет хороший вариант у него как раз в самый раз и не огромный я сперва хотел типо вашего велосипеда купить и оборудовать под электро но потом по цене дорого выходило, и готовый купил.
спасибо за ваше видео
Не знал, что поребрики говорят и в Сибири, думал только в Питере.
Мы тут из леса давно вышли, окультурились)
@@МихаилГуляев-д1э Всё относительно, и в лесу могут быть культурней, чем в городах.
Чем дальше от столичных городов, тем люди как то попроще, особенно замечаю такое, когда в северных краях бываю. И с культурой у них все нормально.
Реально хорошее видео - без воды и прочего лишнего. Удачи!
спасибо!
Очень качественный материал! Однозначно лайк!
Посмотрел Ваше виде и купил такойже велик
Отличный обзор
Золотые слова! Есть дорожки местами ) На мотике тоже опасно ездить у нас так как автовладельцы некоторые не желают соблюдать ПДД и справедливости ради некоторые мотоциклисты тоже ...
но это не повод не ездить на вело мото и др интересных ТС!!!
ПС имею титановую пластину в бедре! результат дтп авто с обочины пошло на разворот резко без папоротника... даже самый аккуратный водитель не может всего предвидеть!
НО ЭКИП и дисциплина позволяет свести эти риски к минимуму!!!!
Всем Привет из Симферополя!
Автор хорошие и правильные видео записываешь) с женой вот тоже решили докупить складные велики для поездок в др города! легко везти в электричке или на авто!
Привет тебе из Казани) Так Симферополь вполне велосипедный город. У вас много велосипедов и самокатов на улицах города. Есть огромные парки где можно покататься. На входе даже прокат есть, для тех у кого нет своего велосипеда. В Казани все намного хуже.
@@АлександрАндреев-с2г Было интересно узнать!
8:54 "... вертикальная посадка" В чем проблема опустить руль, что бы посадка стала не вертикальной?:) На МТБ, еще больше на шоссейных велосипедах низкая посадка достигается за счет того, что руль ниже седла, ну или как минимум на одной высоте, теперь посмотрите как на вашем велосипеде. Опустите руль, посадка изменится, на крайний случай можно установить дополнительный вынос на руль, тогда посадка будет как на мтб или даже шоссере.
у этого типа велосипедов посадка не меняется. я продал его в начале сезона. спасибо за совет)
@@МихаилГуляев-д1э а я наоборот взял, еще меньше вашего, Аутлип Берн на 16" колесах))) Кататься прикольно, но напрягает излишнее внимание) А вы по какой причине продали?
@@Evgeny_Checker захотелось катать больше и дольше. В шоссеры ушёл)
..у вас комфортная манера изложения материала...по прошествии трёх лет...накатались или продолжаете ваши поездки, и самое главное на чем...
Спасибо. Складник надоел. На третий сезон купил эмтэбэшный хардтейл. Покатался ещё сезон и понял - рандоннёрство - это моё. Купил гибрида и катаю пока на нём и горном, в зависимости от трассы и расстояния. До настоящего шоссера пока не дорос. 150км в день- мой предел. В след сезоне есть цель Новосибирск-Томск, там 250.
@@МихаилГуляев-д1э...благодарю за развернутый ответ...вам успехов и достижений
@@ВладимирАбрамов-ж6н спасибо!
У меня модель бюджетней, тяжелей, но про посадку - руль на минимум, дружище, а сиденье по ноге, посадка будет сопоставима с мтб, попробуй. Видос качественный по содержанию, лайк
А вообще подпишусь я на вас , товарищ. У вас ии велик, и рок, и туризм - всё и мне интересное. Свои люди в общем ))
Видос класс. Все кратко и без воды.
Но насчёт того что не погоняеешь могу поспорить я на аисте 35 выжимал легко. И с бардюров любых сезжаю и заезжаю причём вел не мой, а моего бати.
да я гоняю). только бережно с бордюрами надо)
Velo bro День добрый! А у Бати Аист какой модели? Я тоже Батя мне 66 хотел приобрести складной Аист , но не знаю какой лучше.
Вертикальная посадка в частности задаётся высотой руля, делаете ниже руль на половину или в ровень с высотой седла из-за чего посадка уже изменится.
А по поводу крыльев - по мне они смотрятся даже очень гармонично с системой и мне кажется вполне стильно. А если бремчат - значит где-то что-то не так сделано.
И вопрос : с какой скоростью вы передвигаетесь, что даже обгонаете райдеров на 26" катках??? Может это они так медленно ползут? Тк на 26" 18км/ч это оптимальная средняя скорость (из собственных заметок по показаниям велокомпа) чаще 20-22км/ч если покрытие хорошее.
Обгоны, конечно, не ежедневны). Крылья давно заменены на чёрный бесшумный пластик. Этому видео два года). И да, я хожу быстро, катаю тоже. Даже на машине езжу быстро. Это привычка, которую не исправить. Велокомп ставить лень.)
Михаил Гуляев хожу тоже быстро ~ 6-7км/ч. , ездить не всегда быстро получается - состояние дорог, авто трафик, припаркованные авто, пешеходы, но 15-20км/ч чаще всего получается (складник типа мтб на 26").
Вот думаю, может ещё на 20" взять? 😀 или складной самокат на 200мм колёсах с дисковым задним тормозом?
@@Spider_frog 20 колеса после МТБ, конечно, маловаты. Но если гонять только на двадцатых и не знать других- вполне)
Михаил Гуляев ну... В своё время гонял на 20" - "школьник" назывался 😁😁😁
Я Езжу на дом, работа, дом и велосипед мне тупо экономит время в сравнении с автобусом.
Расскажу краткую историю из жизни связанную с данным велосипедом.)) Посмотрел значит данные вами видео (к вам претензий естестно никаких)). Купил данный агрегат. 2 недели назад. Откатал 5 дней по тратуарам г. Самары по 8 км в день. (попутно понял что ездить крайне некомфортно из за низкого их качества и высоких бордюров без скатов, приходилось часто останавливаться и переносить). В итоге развалилась рулевая колодка, появился люфт, заскрипело. Теперь буду его возвращать и брать складной горный с 26 колёсами. Вот и вся история)
И поэтому у меня теперь два лисапеда. На этом гоняю по городу, когда приходится его перевозить (такси, автобус, метро), стараясь не прыгать с поребриков, а особенно НА них. И эмтэбэшный на 27,5 для других удовольствий. А видео этому три года. Не обессудьте, но на тот момент складник казался мне идеальным для города. Я и сейчас такого же мнения. У меня всё живое, чуть поскрипывает рулевая, но там три сочленения, где-то , да должно было при моей жёсткой эксплуатации.
У меня электрический складной Digma 14.Просто наслаждаюсь.
Strida тоже вполне неплоха. Добавляет больше мобильности, если надо пользоваться ОТ.
Ничего не имею против Стриды), но уж больно маленькие колёса.
про велосипедистов это точно и пешеходы не любят и на дороге ты чужак
я плачу такие же налоги, как и автомобилисты, я - полноправный участник движения, поэтому веду себя спокойно, еду посередине правой полосы, чтобы не попасть в дырку водостока, кому не нравится - пусть объезжают или жалуются мэру.
@@plantpowered269 какой налог ты платишь за владение велосипедом?
Вот я тоже планирую покупать такую модель, выглядит вполне компактно и самое главное складывается и вроде еще и вес не такой тяжелый, одни плюсы👍, но вот диаметр колес капец как смущает🤣. Вот интересно, взрослому мужику ростом под 170, не стремно ли буду смотреться на таком маленьким компактном чуде?😅 Не хотелось бы излишнего внимания окружающих
Нет, мне три сезона 20-х хватало. И скорости, и внимания окружающих)). Байк интересный, редкий. Я 180)
Нет, мне три сезона 20-х хватало. И скорости, и внимания окружающих)). Байк интересный, редкий. Я 180)
182, на бюджетном складнике из декатлона с большим удовольствием езжу чем на хорошем мтб.
Удовольствие от езды перекроет все ваши опасения!!! Покупайте скорее,лето бывает коротким )
У меня 190 рост, иногда езжу на складничке Лангту, всё норм.
Насчет "смотреться" - не парюсь, полно бородатых дядек вообще на самокатах гоняет.
В питере любят такие велосипеды ))
у нас в этом году тоже складничков прибавилось, в 2017 были считанные единицы.
*Правильно сказал что вопросы каждый день задают , я год уже катаюсь на велосипеде Forward Omega 1.0 , очень доволен , если не трудно подскажи пожалуйста сколько зубьев у тебя на передней звезде и на задней самой маленькой звезде , дело в том что я купил себе с одной скоростью теперь вот голову ломаю много ля я потерял ?*
седло с пружинами рекомендую. это как небо и земля будет по ощущениям. неровности плитки и прочая мелочь - исчезают.
Поставлю в след. сезоне
нормальный блогер. трезвые мысли от себя. главный минус у велика, что его попытаются сразу скомуниздить, если оставить на привязи и пойти в магазин, или сорвать что угодно (колесо, тормоза и т.п).
Ну и как же без приплетания рашки обойтись. Ведь нужно обязательно сказать что где-то за границей все идеально, и люди даже не чихают. А вот загуглить на том же ютубе по фразе bike theft Ивану некогда, нужно гадить на рашку. Нужно же как-то свою ничтожность оправдать окружающей средой.
@@ЛеонидТарасов-д6й что за бред? обвинения в том чего не было. Откуда леонид это взял? Только из своей ... головы. Если не понравилась фраза: "это не в европе", то ладно, уберу я ее. Воруют действительно везде, тока в разных обьемах
Отличное и полезное видео. Спасибо за обзор. К сожалению с дорожками и дорогами у нас действительно полна Ж.. за них стыдно особенно покатавшись в Европе
Замолчи, чего тебе стыдно то? Это наоборот класс!!!!
Подскажите пожалуйста какие шины поставили (маркировка) какие подходят?
Звезда передняя очень большая. Скорость можно развивать существенную на нем.
да, гонял вел прекрасно)
Наоборот не большая . Немного побольше и и не надо будет так часто крутить педальки .
Давно катаюсь на подобных великах, ничего никто не спрашивает.... наверное больше катаюсь, чем сижу на скамеечках)))
Для крыльев, я рекомендую вырезать пластиковой папки брызговики, закрепить на простые хомуты(просверлив дырки в крыле под ширину хомутов)
Брызговики сделать досамого полу, чтоб на цепь песок не попадал. И будет огонь.
Зачёт 5+ велосипедист должен боятся как пешеходов так и автомобилистов ПРЯМО В ТОЧЬКУ
Велосипед для поездок только по ровному хорошему асфальту.
Хорошо сказали: Владельцы 26-х оборачиваются, когда я их обгоняю... :)
не всегда такое бывает. конечно, 26-е есть 26-е...но бывает)
Михаил Гуляев, смысл в том, что нельзя обернуться на человека, который тебя обогнал. В след посмотреть да, но ни как не обернуться. А так видео понравилось! 👍🏻
конечно, я оговорился. не оборачиваются. а удивляются. я потом на светофорах их косые взгляды же вижу)
Михаил Гуляев 😂👍🏻
После мтб заметил - набирает быстрей за счет меньшего диаметра
Спасибо за обзор. Подскажите какой у Вас рост и учитывали ли вы свой рост при выборе велосипеда. Интересуюсь так как велосипед понравился + Ваш обзор, но я 189 рост и сомневаючь подойдет ли он мне.
Доброго! Думаю, на 189 он будет маловат. Я 180, и подседельный штырь ставлю в положение "3". То есть, остаётся всего три сантиметра до максимума. Соответственно, если у вас не супер-короткие ноги, то вам не хватит несколько сантиметров.
@@МихаилГуляев-д1э Ноги длинные... Надо смотреть что то повыше. Спасибо Вам за обзоры и Ваш ответ.
поддерживаю мнение
Абсолютно непонятно зачем аффтор сменил резину на зубастую. Уменьшил накат, ухудшил сцепление в повороте, увеличил время разгона. Я зимой катаюсь именно на 20" колёсах. Рама должна быть "прогнута " максимально в другую сторону, для удобства входа-выхода.То что складной, для меня не актуально. На метро не езжу.Должна быть ручка для переноски. Сзади корзина для "Водки/закуски" - обязательно. На дороге смотрится маленьким, но нужна привычка к езде на мотоцикле среди машин. И всё будет нормально. На тротуаре создаёт минимум неудобств пешеходам, и позволяет ехать ОЧЕНЬ медленно, в толпе. Для разнообразия имею велосипед с БОО льшими колёсами на 28". В них есть своя прелесть. Становишься важным, большим и элегантным, как Мерседес.Чтобы не бренчали крылья, под винты их крепления ставятся резиновые шайбы. Лёгкий металл лучше тяжёлой пластмассы. И смотрится дороже.
Штатная резина мне не понравилась по многим причинам. Водку не пью). Я понимаю Ваши взгляды, но штатная и вправду ужасна)
Михаил Гуляев Водку пить не желательно, но корзина нужна обязательно. Если поставить спереди более узкую покрышку чем сзади, будет воообще замечательно.
@@ВасёкТрубачёв-ч6ф Спасибо, изучу тему)
Хорошее видео молодец
До сих пор ездите на этом веле?
Привет) Планирую покупать такой....но, мучают муки выбора( по-другому и не скажешь)....есть несколько полноценных туристов и шоссеров, но нужен велик для самолёта и юга. Как он справляется с перегрузками , когда попадает в ямки и на кочки?
Привет! Честно, не любит он бездорожья. Если рассматривать его для безасфальтовых покатушек- не вариант. Для города он, да и то не для всякого). В Европе будет чуствовать себя идеально. На русском юге не был, не знаю тамошних дорог)
Михаил Гуляев спасибо...мы с тобой почти ровесники...только я чуть покрупнее при том же росте почти. А на нашем юге(там,где планирую отдыхать)асфальт везде...но,много ямок...вот этого и боюсь со своим весом чуть за соточку).Катался на нем по магазину, держит и едет не плохо...по ровной поверхности...на улицу не дают выносить(
Я был зимой 96. Взялся за себя). Боюсь, с весом за 100 на нём будет не комфортно, тем более на ямах. Кочки и ямы он плохо переносит. Вилка жёсткая, рама складная. Убить велик можно быстро.
Михаил Гуляев спасибо еще раз..тоже такого же мнения...все-таки логика у меня тоже берет верх...хотя,чертовски он хорош внешне! Нужно снижать вес мне
Михаил Гуляев да, и спасибо за этот велообзор...по интуиции, логике и просто опыту ты раскрыл все почти то,что нужно обычному пользователю. В тех же спецификациях сами пусть разбираются
Здравствуйте, отлично сказали что велосипед для удовольствия. Являюсь владельцем Dahon Mariner D8 и также получаю удовольствие катаясь на работу и с работы или просто по городу... хотел спросить: какую резину поставили для увеличения скорости?
Спасибо, но резину поставил не для увеличения скорости , а проходимости, потому что стоковые слики были быстрые, но ТОЛЬКО для сухого асфальта. Было Kenda Kwest 20*1.5", стало K-Rad 20x2 125
@@МихаилГуляев-д1э Я езжу только по асфальту и почти всегда по сухому и ровному (по дороге) и вот задумался о установки shwable 20*1,5
Тони Старк рассказывает про велик 13 минут