Правда, Мифы, легенды про авто масла! В конце ролика про масложор и пути его решения.
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Про масложор и пути его решения • Опасный масложор и пут...
Об одном самодельном масле • Отзыв разработчика сам...
Продолжение про масла - Вся правда о Кастрол, Мотюль, Бардаль и др. • Правда о маслах 2. Раз...
Новая разработка, позволяющая в 5-10 раз увеличить ресурсность узлов и агрегатов, добавить мощности 10-15% и восстановить компрессию - ссылка • Компрессия с 15-16 под...
HondaMen
+7 903 638 5445
Продолжение ruclips.net/video/gpDgcxbSLaQ/видео.html почему образуется масложор и варианты его лечения?
Professor Mixalych бред сивой кобылы, максимум детям в школе показывать в начальных классах. Изучай спецификацию, назначение, присадки и кто из производителей какими пользуется... Ну и углерода тебе побольше...
Professor Mixalych какое масло лить в инфинити g35 02 года?
Сослан Тургиев я тебе отвечу по их формуле: лей подсолнечное, главное с их присадками...
Сослан Тургиев в инфинити хороший вариант тотек hr 5-40, даже лукойл генезис 5-40 хороший вариант, а присадки, которые мне доступны это уже тюнинг авто, мощь, ресурс и экономичность прибавляется.
+
я досмотрел
Предлагаю следующую серию после которой на обычном масле можно ездить 2-3 срока ruclips.net/video/qNXW1Sv5DuQ/видео.html
зомби
О чем задумался?
Я досмотрел !)
+
Досмотрел , очень полезно
Я досмотрел и подписался. Буду ждать ещё видео про масла и не только. Это нужная тема.
До смотрел Молодцы)))
досмотрел оч интересно
до смотрел ГОУ ГОУ ГОУ продолжение!!!
я досмотрел)
Досмотрел👍🏻
Досмотрел.
досмотрел я ведь мастер замены масла уже 12 лет)
Я досмотрел
Я досматрел
Досмотрел. Супер!!!
Прикольное слово суп-ер, состоящее из двух частей. Первая часть СУП а вторая ЕР. Ну а масло типа приправа.
Досмотрел
Я досмотрел
Братан объясни людям русским языком если сам понимаешь а это научные эксперименты простому народу неинтересны..
Многие даже не зеаю, что после определенного пробега, масло имеет разжижение. Допустим масло 5w40, почти сразу превращается в 5w30. Нужно не забывать об этом. Если в характеристиках мотора указано 5w30, лучше лить 5w40, чтобы был запас на разжижение.
Хоть не сказал залейте супротек.
он как раз сказал, что не надо ничего туда лить
Сергей цу егпгег8шш9шлровлплплпдгорлелпбаооолнлнлншнггеннрррртооншрлроророноллршолнгроооллго ллгшглшлгллшшшшш
Зато сказал про зашкварный полимериум.
Хотя это масло делается в России фирмой с уставным капиталом в 10 тысяч рублей, такими же махинаторами типа супротека. Ни прошли ни одного допуска, и даже госта.
Зато шуму и рекламы хоть отбавляй, даже тут весь ролик шел к тому что эстеры это очень классно и дорого-богато и вообще почти никто их не добавляет. Хотя вообще никому не известно что содержит их мешанина.
С полиальфаолефинами много масел
Вот масла с ПАО
Agrol Excellent 0W-30
Addinol Superior 030 0W-30
Eurol Synergy 0W-30
Lukoil Genesis Special Polar 0W-30
NGN Synergy Plus 0W-30
Castrol EDGE 0W-30
Gulf Formula G 0W-30
Akkora PRO 0W-40 - лаб. анализ
Valvoline Synpower 0W-40 API SN
Castrol EDGE 0W-40
NGN Synergy 0W-40
Eurol Synergy 0W-40
Motul 300V Trophy 0W-40
Mobil1 0W-40
Mobil1 FS 0W-40
Rowe Synth RS 0W-40
Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30
Eurol Superlite Arctic 5W-30
Extreme VR1 5W-30
Mobil1 x1 5W-30 -
NGN Nord 5W-30
Pennzoil Ultra 5W-30 API SN
Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30 API SN -
Mobil1 ESP Formula 5W-30
Вот масло с эстэрами
Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20
Amsoil Signature Series 10W-30 API SN
Extreme VR1 10W-60
Penrite 10 Tenths Racing 0W-20 (PAO + Ester)
Petronas Syntium Racer X1 10W-60
Redline 0W-20
Redline 5W-20
Redline 5W-40
Redline 0W-40
Redline Euro Series 5W-30
Motorex Xperience FS-X 5W-40
Motorex Concept B-XL 0W-20
@@89steinerСкажите а Ликви Моли неделают с ПАО ?? благодарю.
@@Alex090678 Насколько я знаю нет, но могу ошибаться. У Ликви Молли большая наценка за бренд, неплохое масло -но ничего выдающегося особенно за эти деньги. Вообще не так много производителей базовых масел, и еще меньше производителей пакетов присадок.
Ликви- моли как и большинство других покупает базу и пакет присадок. Вообще лучше покупать масло подходящее по допускам двигателя, не обязательно дорогое, и менять его чаще, не дубасить по городу 10-15 тыс км, менять в 6-8 тысяч в зависимости от режима езды, трасса/город, тогда проблем с двигателем не будет.
Я досмотрел! Интересное видео спасибо!
70%+30%+10%=выборы в эрефии, а не 100%
Автор лушпень! С каких пор полу ситетика синтетикой стала? "semi-synthetic" полусинтетика умник!
Bgik1984 баран снова политизируеш 10-60 чистая синтетика , читай домино на селе.
Поучи математику для начала. И чистая синтетики это "full synthetic"!
Или у тя в селе английкая не такая как у всего мира?
Bgik1984
Речь забивает музыкально шумовой фон.. Автор..Хоть бы прослушал перед тем как выложить ролик , что смонтировал..За этой какофонией трудно уловить смысл материала..
Многие дэбилы в своих роликах либо слишком громкую музыку включают, либо такую стремную, что кровь из ушей
Итог все масла одинаковые , вероятность того что вы купите масло из фул синтетик в раше, равна нулю . покупайте по дешевле меняйте по чаще !
павел грошев перечислили всех мировых производителей, но вы решили всё свести только к России?! Очень либеральный подход😂😂😂
У меня сейчас в двигателе плещется Татнефть синтетика с эстерами. Но жаль что такое уже не делают. Задроты масла их брали себе на годы вперёд, я же лишь 6 литров успел купить
беру по 130 за литр меняю каждые 2000км 600 000 полет охуенный прост
вам бы надо в европе пожить что бы подрастроиться чуть чуть о европейской жизни и качестве
Шаман ' подсолнечное лью по 40 р за литр меняю каждый день и норм 300 000 уже проехал
Посмотрел, но ни хера не понял.
Я это видео первый раз посмотрел когда он только вышел. К тому времени у меня не было ни машины, ни малейшего понимания о маслах. Сейчас есть машина, и о маслах начитался не мало. Сегодня пересмотрев видео заново, сложилась полнейшая картина о виде и структуры моторных масел.
Тут все просто. Меняй масло когда загорится лампочка 💡. И производителю авто хорошо и производителю масла тоже 😂😂😂
Тут скорее реклама зашкварного полимериума.
А так в видео много неточностей и ошибок.
Купи тогда велосипед. Впрочем нет. Самокат. В велосипеде тоже есть смазка.
Zzzz......... "АААааа? Что? Где Я? Я все досмотрел - ставлю лайк и отвалите от меня демоны!!!
Ну почему, я добавляю в масло присадку GZox MG700 или AUG Oil Protein. Масло заливаю Тойота и Хонда так как две машины, вязкость 5W30. Вы знаете и JZ свой вскрывал и B18C Type-R не каких нареканий все блестит,все отлично. Сейчас хочу попробовать присадку BG 110. Масло меняю каждые 5000 км с промывкой ZIC и меняю воздушный фильтр каждые 5000 км. Фильтра использую только фирмы Nitto. Я просто помешан на Японских товарах.
Геннадий Андреев за 5000 км можно лить любое) чем дороже масло,тем дольше присадки служат)
Я досмотрел! так что лить в Ланос Шевроле, до 2500 р.?
Очепятки исправьте! способность производства это что? и углеводы в масле зачем? дисперенгующие может диспергирующие?... для кого видео? если для спецов так они смеяться будут а если для обывателя то попроще надо бы чуток.
Я досмотрел 😊 .. Интересная тема про масел ... Сейчас столько левых продуктов аш-можно запутаться ,но когда смотришь полезные материалы то делаешь вывод что покупать а что не покупать ... 😊 Спасибо автору 👋👋👋👋
досмотрел до конца,полезная информация,спасибо!
я досмотрел
почитай спецификации а потом пили ролик про масла
У всех масел одна основа...присадки только разные. работаю на масло заводе....
Так присадки это самое важное!!! Есть такие, которые позволяют маслу не терять своих первоначальных свойств спустя 500.000км пробега в нагруженном режиме!!!! Но такие в масла не льют за 5тр, а есть лишь добавляют в масла за 50.000-100.000рублей за 5л!
ильнур гимаев какие масла посоветуешь для ауди 1.8Т 2008 года? У меня по регламенту 5W-30 Castrol
у них у всех одна основа..и присадку не много фирм делают..поэтому можно любое главное не подделка.которую варят в гаражах.или в худшем случае отработку фильтруют осветляют итд. допустим у меня по регламенту 5w-30 эльф. я заливаю 5w-30 ультра оптима....за другие масла я не смогу тебе сказать.говорю за масла татнефть. у него более высокое щелочное число.поэтому оно хорошо чистит движок от нагара.а смазывают практически все одинакого.движки летят иза нагара в канал или на стенках там ухудшает церкулятция масла..или когда не меняют масло 20000-30000 км там присадки уже перестают работать и получается гуталин и хана движку.мое мнение лутче взять масло подешевле и менять по чаще допустим через 7000-8000 км.но если первый раз его зальеш замени через 2000-3000 слей и потом меняй 7000-10000. так -что смотри сам это лично мое мнение.масло наше продается только на азс поэтому не подделка.3-4 раза проводится отбор лабораторией.час начали выпускать масло люкс синтетика. но эта не та синтетика что была раньше лет 5 назад.вернее не много основа другая.
ильнур гимаев он об этом и говорит,масло одно-присадки разные
Лью ликви- моли молиген 5w30 корона Премио двигатель 3s-fe 200000 пробег, на 7000 просто меняю без доливали.Если,что критикуйте
норм! все по делу!!!! только тупиц на СТО не убавится никогда
Углеводы, говоришь?! Х-хе! Можно выключать.
Русский Партизан Осталось замутить моторное масло без холестерина и низко калорийное. Ха-ха-ха!
Просто добавьте сахарку в масленную горловину) ну или колы залейте)
Не пенится и не пригорает
Тоже как только услышал про углеводы, выключил. Хотя может зря? Может там еще про белки и жиры сказали потом?
Человек оговорился , а вы просто злые дети 😜😜😜
Я досмотрел. Теперь буду заливать в свою старушку 5W-30. А то сбили с толку тем что двиг старый и потечёт жидкая синтетика через сальники
если сальники текут, то через них только салидол не потечет, и то только холодный , а на рабочей температуре потечет и он...
Александр ХХХ лей лучше эстеровое 0W30, быстрее разоришся и сдохнеш с голоду
Двигло должно быть рассчитано на номинальные нагрузки и пробег с учётом самого простого моторного масла установленной вязкости, а если ДВС гавно, как например на ладе, то туда хоть мобил лей он через 250-300 тыс ляжет. А видео неплохое для тех кто не в курсе и верит что все дело в мясле.
я ни хуя не понел
19Azamat86 Я тоже)
19Azamat86 че не понял пиздуй покупать полимериум)))
Ну ты тупой
19Azamat86 ТНК заливаешь в таз свой?
19Azamat86 это да, но сечас мне нужен был таз, что бы возить небольшие грузы и лазить по кустам на рыбалку, его не жалко
Я уснул
Досмотрел спасибо!
досмотрел. теперь хотелось бы знать этих производителей или бренд масел настоящей синтетики.
Sumuo Kolobok Мобил.
I Doo!
досмотрел
Досмотрел ,спасибо вам большое
Я досмотрел, интересно, спасибо
если сделал видос о маслах тогда расскажи как отличить подделку от оригинала , так как у нас в городе очень сильно процветает тема подделок и кантрофакта
на редкость поверхностно и по сути ни о чем...
согласен
Я досмотрел
я досмотрел!!!👍
Предлагаю следующую серию после которой на обычном масле можно ездить 2-3 срока ruclips.net/video/qNXW1Sv5DuQ/видео.html
Для жигулей,чем дешевле,тем лучше.
и я досмотрел
досмотрел,спасибо!
На моём веку тазовские моторы ходили по 400000 км на лукойле при замене раз в 20 - 25 ткм.Все дело в нагрузке.
чистый пи..ёж!!!!!
ДОСМОТРЕЛ и пойду узнавать цену на лукойл.
Вранье от начала и до конца, непонятно на кого рассчитанное. Особо доставляют фразы про полярно-заряженные молекулы и утверждение об устойчивости синтетики к высоким температурам) Возьмите любой современный теплонаргуженный форсированный двигатель и слейте с него масло после 10 тыс. км. пробега. Оно будет черным, т.к. от температуры пакет присадок выпадает из базы, образуя шламм (нагар или замазку, напоминающую по консистенции гуталин). Как раз таки простая минералка наиболее термоустойчива. Менее форсированные и более холодные моторы конструкции 70-х 80-х годов без проблем отхаживали 500-600 т.км. без разбора блока, а современные ультра-нано-банано-двигатели с самыми последними синтетическими маслами на "умных" молекулах дай бог без реомнта 150 тыс. пройдут)))))
Алекс Апель Просто развод на деньги))
В форсированный движок как раз таки нужно заливать ПАО, если ты не понял, и не важно 5в30 или 5в40. ПАО более термоустойчив при высоких нагрузках. Вязкость не самый важный аргумент при выборе масла, важен состав.
Алекс Апель Если что то за гранью понимания твоего мозга, то это не значит что вранье. Лей дальше гуталин и будет так же о чем написал.
MAK LAND, да, турбированный мотор с управляемым термостатом после межсервисных то на 15-20 тыс. Грязный, законченный мотор. Если менять масло
раз в 5-7 т.км., то что Кастрол, что ксенум, да даже Волга Ойл или ашановский каждый день - мотор чистым остаётся
Алекс Апель это вам ещё физико-химические величины не приводили , .....учится, учиться, и ещё раз учиться Батенька Вам надо ,и будет всё понятно. Всего вам.,😃
Полимериум уг. Масло. Тупо разрекламированно. На нем картофан пригорает
Досмотрел
батя учил более 5000 на одном масле не ездить, вот я и не собираюсь))) Досмотрел, интересно, спасибо
если преимущественно по трассе, то можно чуток больше.
Таки Да! Досмотрел!
я досмотрел, спасибо , отличное видео
После специального состава единоразово в масло уже не важно какое масло лить, можно и не менять его по 100 и более тысяч км! ruclips.net/video/ICVFFf4l5ys/видео.html Видео тут!
я досмотрел
Разводы рекламистов..Всё делают из нефти.
veles56 дкрак
veles56 Shell Ultra из природного газа.
и чем же, принципиально, природный газ отличается от нефти?) хотя конечно синтетика реально лучше.
Я досмотрел =)
Я досмотрел! Нефига конкретного... Скажи, какое масло 5w30, 5w40, 10w40 лудше (скажем - ТОП 3 из каждых выше перечисленных)!
пао + эстеры +3 группа 5w-30 NGN Nord
новая тойота 0w-20 (в красной банке) хорошая GTL база и мощный пакет присадок с молибденом и эстерами (делает для тойоты мобил)
Дикий_Кот_Б*я Смотря для какого двигателя! В первую очередь допуски, а уж потом из них что лучше. И главное не перекатывать масла! Одно дело трассовый пробег, другое городской по пробкам да еще и зимой с недогревами двигателя на коротких пробегах.
я досмотрел
Лукойл Генезис не стал бы больше лить, угарает быстро. Лекви лучше, ничего не угарает.
я досмотрел
Я досмотрел.
Я досмотрел пацаны.
отлично! Подписывайся, тут много интересного, а главное настоящей правды!
Помню на своей древней вектре 2 года(30т) отьездил без замены масла, как была компрессия 8-10-11-10 так и осталась, масло было мобил 5-50 или 5-40, нечего не застучало и не закоксовалось а вы говорите каждые 5т менять)
На новой машине я конечно так не делал)
досмотрел , так какое масло лить 5₩30 или 5₩40 хюндай акцент 2013г
+1 хорошее видео. Уже несколько лет изучаю вопрос "масел" и всё сказанное в видео совпадает с информацией в моей голове. :-)
PS. и да, я досмотрел.
Режет слух этот родительный падеж в слове *масло* вместо множественного числа.
По наличию реклам и антиреклам ясно,что безоговорочно верить нельзя ни кому,со времён перестройки и капитализма.А по сему я всегда выбираю методом ,,тыка,, у меня Волга-крыса,залил,по ездил касарь,два,движок обязательно аукнет каково ему,по расходу,тишине и пр.Ну и зима,лето естественно.Летом ништяк 5 -30, можно конечно и зимой в средней полосе,а вот в Сибири 0-30 по надёжней,чтоб нинароком в поле весны не дожидаться.остановился на Кастроле,его почти не расходует, чем Мобил,не знаю почему,но факт на лицо,хотя по мягкости работы Мобил чуть по тише,а по цене ровно,если конечно в розлив не брать,но бочкам доверие нет совсем,уж больно цена сладкая,а ,,сыр в мышеловке,,ни кто не отменял.Отходил мотор 244000,без намёка на како-либо ремонт и шепчет прекрасно.Всё что выше пятёрки даже не рассматриваю,с ним и в -20гр. хрен провернёшь и к отечественным Лук,Газ и пр. такое же отрицательное отношение,оно у меня только в Зилах,но там всегда электро подогорев или горелка.Могут сказать что и в легковую можно грелку воткнуть,можно,но она нужна всегда непредсказуемо и быстро,а грузовой рейс всегда запланирован зарание.
Я однажды смешал минералку с синтетикой. Последствия : мотор стуканул , а когда открыл картер ничего от масла не осталось. Один солидол. Вот такая херня получилась при нагревании
Я досмотрел
закадровый голос перекрикивающий фоновую музыку - это ПИЗДЕЦ!!!!
Я досмотрел
Досмотрел. Слишком сжато, надо более развёрнуто. С конкретикой, и условиями эксплуатации, и климат учесть, и типы двигателей, ежели профессор))
Чего пишут не понял. 4 группу надо заливать ПАО, да она дороже в среднем 3 тыс за 4 литра, но до 15 тыс км инервал замены. Держите от меня совет, масло Eni Agip5/50 5/40, SELENIA италия 5/40, ТITAN 5/40, это ПАО 4 группа.
ВООБЩЕ-ТО SEMI-SINTETIC? ЭТО ПОЛУ-СИНТЕТИКА! А ВОТ FULL-SINTETIC?- ЭТО ПОЛНАЯ СИНТЕТИКА! УЧИ АНГЛИЙСКИЙ,АВТОР! И БУДЕТ ТЕБЕ СЧАСТЬЕ,НЕ ВВОДИ НАРОД В ЗАБЛУЖДЕНИЕ!
Короче, если минералка, то 15w40, а если полусинтетика, то 10w40. А ещё лучше лейте то, что по заводу)))
Я досмотрел))), только, не увидел Aral,и информация для общего развития зрителей канала) elit-oil.io.ua/s941643_edit а во- всем лайк и респект! за видео!!!
3:55 "Чтобы получить полусинтетику, берут 70% минералки + 30% синтетики + 10% присадок", а ничего что 110% получается? сто ДЕСЯТЬ!
Я досмотрел,)) и надо искать 5w-40 4й группы. Главное не HC гидрокрекинг. Пошёл искать))
Лью только Shell Helix Ultra 5w-40 (Fully synthetic motor oil) и не знаю проблем. Главное не попасть на подделку.
Я Роснефть заливают и не парюсь. Приора 2007года пробег чуть больше 172000 мотор ещё в идеале без ремонта не дымит.
В итоге я лью . газпром 5w40 с добавленим FOUM. Расхода нет тянет норм. Мне нравится.
Кому то не понятно? Читайте литеру. 4 пакета присадок добавляют в масла. В любое масло. Но смешивают и очищают фирмы производители по-разному. И количество разное...
Я досмотрел, а можно минеральное слить и синтетику залить, реакция будет между маслами.вечером попробую,сперва в баночке. Или движок промывать?
Ребята! Отличный сюжет! Но для школьников , не очень популярно и доходчиво! Для профессионалов, это очень дёшево ! Для среднего автомобилиста, не несет никакой информации (только голову забивает). Идея у Вас, отличная ! Только определитесь, на какую аудиторию работаете. Может имеет смысл, разделить обозрение на три части? У Вас в сотни раз увеличится число подписчиков!
Не зря я значит интуитивно остановил свой выбор на Mobil ESP 0w40 (Dexos2) Правда найти его крайне сложно, заказываю в Польше.
Мы жертвы маркетинга)) если бензин говно, что угодно заливай, не поможет))
Меняйте масло чаще.
Изготовитель пишет какое масло рекомендует,и ещё: в союзные времена мне один " дед"сказал-на каком масле обкатал двигатель на том и ездить надо.Мораль-меняй все жижи вовремя,нехер эксперементировать,вечный двигатель не изобретён...
Есть минералка и полусинтетика 5w-20. Естеры тоже существуют двух видов диэстеры и полиолэстеры, и те и другие заливают в чистое масло и не 10%, а не более 7%.
Досмотрел
"модификаторы трения, антфрикционные присадки...", собстно в чем разница или задача побольше воды налить?
А про добавление каких-то левых компонентов - там не просто разжижаете, а меняете хим состав, есили не шарите в этом, а в большинстве случаев 100% не шарите, то вообще не разбавляйте, ибо хз что там с чем может вступить в реакцию
Использовать масло рекомендуемое производителем,например для тойота нужно тойотовская жижа.
реклама про масло удался,😏😏😏. заливайте любой а это про маслёнка продажа однихуй
мазут все что заливаеш хорошие маслёнки а так хорошая экономия .
Я досмотрел до конца этот ролик, и использую масло Mobil 5w50, меня устраивает.
как появились масла 0в20 стал на хонде его заливать и жор снизился ,зимой в морозы запуск надёжнее стал.внутри чище стал.главное в нём быстрая проникаемость что важно в современных движках .сейчас на тойоте приус стал лить 0 в 30.так за год на пенсии наезжаю 5 000 км .идимитцу оно не так дорого .конечно сейчас проблема с подделками .и что противно никто этим не занимается.позтому и страдают наши движки.
Я досмотрел.
Заголи по заголям. Приведите конкретные примеры масла, которые следует применять, а какие не следует. Разделите эти масла на три группы по автомобилям: старые советские, новые иномарки, старые иномарки.
В противном случае практическая ценность такого ролика, не смотря на попытки научно просветить население, стремится к нулю.