Nisam ocekivao ovo, taman uz veceru da pogledam. Kupio sam svoj prvi auto pre tri godine, golf 5 1.4 TSI 103kw, pojma nisam imao o motoru. Nema ko ga nije pljuvao, ali za 3 godine nisam imao problema sa njim. Mnogo sam citao o njemu, obratio paznju, servise na vreme radio. Potrosnja prihvatljiva, jako zabavan za voznju. Znanja nisam imao kad sam kupovao, ali posluzila me sreca, ko ga je god vozio u Svajcorskoj, nije mu dusu vadio :)
Vozim 1.4 TSI u Leonu CAXC sa lancem, nije veliki potrošač goriva, 208000 ne troši ulje, obratiti pažnju na lanac, auto na kosini ne parkirati u brzini, hoće na hladno da trokira to mu je mana, koga to ne nervira veoma robustan i dobar motor zanimljiv za vožnju...
Pozz druze !Imam Leona 1.4 turbopunjac 140ks Tako je trokira na ler kada se upali ali vrlo kratko. Na koliko se menja lanac ?sve kao savet ,pozdravljam 👍
Imao sam ga u golfu 6 1.4 TSI 90 kw(122 ks)kupljen sa 100.000 km…Za 3 godine ja sam napravio jos 120.000 km s njim nikad nikakav problem nisam imao,svakih 10.000 km sam ulje mjenjao sto i jest ispravna stvar i to je to…jako zabavan za vozit cak je i remap(software Optimierung) uradjen bio gdje je bio pojacan na nekih 155-160 ks i bas je ludo poslije toga isao…potrosnja smijesna stvar😅 ulja nikad nije trosio😊
leon 2010 1.4 125 ks , super auto, lepo ide malo trosi , stvarno povozit auto, i ne trosi ulje uopste.. ali ujutro prvo paljenje ponekad grrrr 2 sec. i posle mirno tiho radi, ponekad i check lampica kad se dobro stisne ali tako se i ugasi posle dva dana. sto to sve nemam pojma. potrkam se ponekad,odusevi me u 4oj brzini od 80-160 dize jako lepo i brzo i do 200 bez problema.potosnja prosek 6,3 lit normalne voznje bez ustezanja, svecice obavezno ngk R , ulje kvalitetno na 7,8 hilj. i eto
Vozim Škodu Octaviu 1.4 tsi. Trenutno je 258444km na satu. Izvanredan motor bez i jednog problema do sada. Menjam ulje na 15000km po preporuci. Pošto je sve originalno na motoru i na samom automobilu, i ne troši ulje, bukvalno ni gram izmedju servisa, uz to boja ulja je kao i kada ga novog sipate, crvenkasta, a ne crna. U menjači nisam nikada menjao ulje, takodjer po preporuci proizvodjač a. Takodje i turbina radi bezprekorno, tako da razmišljam da uradim veliki servis. I kako sada stoje stvari auto bi vozio još nekih 70000 km, ili ti godinu dana, koliko i proseku prolazim. Sve u svemu , svaki automobil koji može da prodje ovoliko kao do sada, i eventualno još 100000km je izvanrednog kvaliteta. Mehanika da posebno isaknem kao kod tenka.
@@djolekovacevic5667 Ja sam izneo svoje iskustvo, i ono je izvanredno. Šta drugi pričaju, To ne mogu da komentarišem jer ne znam njihove namere, ili iskustvo?
Imao sam golf 6 1.4 TSI 160 konja, 3 godine ga vozio....prodao sa 210 000km, nikad nikakav problem nisam imao sa motorom, al baš nikakav, a gazio sam ga solidno. Auto ide 200km/h kao od šale....potrošnja oko 7.5 litara na 100km.
Odlično, zanima me kad će se nastaviti proJekat sa golfom cabrio?,Inače sjajni serijali,ujedno zabavan sadržaj i ko želi može dosta toga i da nauči od vas Mirko i ostale ekipe.Zamišljam situaciju gde svi rade u jednom servisu,kakva bi to žurka bila,mislim da bi vas regrutovali za NASA-u Svaka čast .🌟🌟🌟🌟🌟
JA SAM GA KUPIJO SKORO ISTI KO VI STO IMATE AKO MOZETE NESTO VISE DA MI ISPRICATE NESTO VISE O TOM MOTORU I NASTA BI TREBO DA OBRATIM PAZNJU I KOJE ULJE BI TREBO DA MU SIPAM POZDRAV I U NAPRED VAM SE ZAHVALJUJEM NA ODGOVOR
Čitam komentare svi nešto ulje spominju. Kupio sam Caddy 2019 god 1,4 DSG. Za dva meseca ipo meseca prešao sam 20000 hiljada Na 10 hiljada menjam ulje i na te dve zamjene nije potrošio ništa od ulja ni jedan problem auto ima pravi 120 hiljada km.
Imam jedno pitanje, jer je to indentican motor iz Golfa 1.4- 110-131 ks i iz Pasata B6 i B7-140ks(ima li razlike u motoru starijeg B6 i novijeg B7, recimo na Metan.I da li preporucujete ove motore u ovim automobilima, mali mi je snage iz Fiata koje vozim na Metan.Hvala i pozzz.
Ja sam imao dva CAXA 1,4TSI. Ni jedan nije trosio ulje, lanac je los ali nije skup za zamenu. Od skupljih kvarova procurela mi HPFP pumpa na prvom na 200000 km.
Shaka čast Na Vašem Trudu I gostu Na pokazanom, pitanje Dali možete poboljšati zvuk pogotovo Dok gosti objašnjavaju jer lošije se čuje ili Mirko ili gost inače super radite
Imao sam taj motor u golf 6 hoce uzet ulja na 5000km nekih pola litra do 10 hiljada uzima jos neki 7 deca,lijepo radi konpaktan nije neka potrosnja,odrzavanje nije skupo
Mozes svasta da ocekujes lanac... bobine... Dizne... A kad izbaci gresku p 0300..p0304 molis boga da su svecice i bobine... Oce da pije ulje... Itd.. Ti si sretan covek 😉😀 odes da ti neko izmeri kompresiju na tom motoru ako je neki cilindar los turaj to u oglas i resavaj se bede
Vozi ga moj prijatelj evo vec 2 i pol godine trenutno je oko 145.000 na satu i jedino evo sto je do sad riknulo je turbo koji ce zamjenit..inace auto bas ubija nevjerovatno je kakve brzine postize i koje ubrzanje ima..pozdrav
Jesam,mnogo sam naucio od vas,ne bih uzeo TSI ili TFSI nikad,motori na kojima se generalna radi u vremenskom intervalu kao na pojedinim veliki servis,treba preskociti.
Zadnjih 10 godina vozim tsi motore i EA111 i EA211 nikad nikakvih problema,nikad nije ostavio na putu, nikakva potrosnja ulja, tako da prvo nesto moras da imas, vozis pa Komentarises, nego nas narod cuje nesto i odma ide rekla kazala. Kod EA 111 zamenis lanac i nema problema. Nego nas narod zna samo za 1,9 tdi, a sto kod njih puca klipnjaca to nema veze, to nisu culi pa ne komentarisu.
@@miralembajrovic5487 auto je top....samo redovno odrzavanje kako je VW/ Skoda i propisao i neces imati problema. Relativo povoljan za odrzavnaje....mnogo jeftiniji nego TDI. Nemas plivajuci, nemas prljanje EGR ili DPFq.....lanac se menja na 170.000, ceo set sa klizacima i dihtungom je 200e, marke SWAG. Nije original VW ali nije ni niskobudzetni. Ulje preporucujem na 15.000 da menjas
Svuda u zapadnom svetu tsi motori na losem glasu,svi se zale na potrosnju ulja,samo u Srbiji vlasnici ih hvala kako na 15 hiljada km potrosi 0.2 decilitra.Mora biti da se preporodi motor kad stigne ovde,pa nema nikakvih problema.1.0,1.2,1.4 tsi svi trose ulje,to je takva konstrukcija motora,da trosi ulje.Mene kad interesuje neki odredjeni model,odem na Nemacke forume,vidim sta ljudi kazu i to je to.Jer po nama,presao 300000 km jos nije poceo da trosi ulje.😂
Pa glavni problem i iz cega nastaju ostali problemi jeste sto je ovo mali motor pod velikim opterecenjem. Takav je iz fabrike i za ocekivati je zahtevnije odrzavanje. Rane verzije su jos twin charged imaju i turbo i mehanicki kompresor, sad izmedju toga ima milion komplikacija i ventila, kad se sta pali, ja sam najvise problema procitao bas oko toga, pokvari se bypass ventil od kompresora cesto npr i ima tako milion sitnica koje oce da riknu. U sustini po meni odlican mali motor u sustini prost ali tako je preba sve proveriti i popraviti da ne bi bilo jebiga a to moze da kosta
Vidis, na zapadu nisu u stanju potrefiti rupu da donaspu ulje, a niti znaju gdje se sipa, zato kad drekne motor onda kmeče da motor ne valja. Dok to kod nas nije slucaj, jer mi dosipamo ulje u sve vec 30 godina
@@muhidinco Ma jel? Nosite se i ti, i Ford i VW. Opelu mozete samo da se sagnete. A inace licno vozim BMW vec godinu dana i obozavam ga, a Opel sam vozio skoro 5 god i postujem ga zbog kvaliteta i dobrih motora. Svako dobro, pozz
@@aleksandarjovanovic8862 Opel pravi najgore motore, ono sto valja od motora koji se urađuju u opele je isuzu 1,7 dizel i vjerovatno si s tim motorom bio zadovoljan, da si imao Insigniu 2.0 nebi bio tako zadovoljan.
Opelov 1.4 T u Astri J i drugim modelima iz tih godina zna dosta problema praviti i rijetko ćeš ih u oglasima pronaći da su prešli preko 200000km(to im je neki životni vijek). A noviji 1.4 T motor u Astri K je još gori zbog direktnog ubrizgavanja gdje bukvalno dolazi u vožnji do pucanja klipova i ozbiljnih oštećenja zbog LSPI(predpaljenje pri malim brzinama).
TSI motori nisu za preporuku.Sesta generacija golfa imala probleme sa lancem i potrosnjom ulja a sedma generacija,nema lanac ali trose ulje.Bez obzira 1.0,1.2,1.4 svaki tsi guta ulje.Pa Nemci su se zalili masovno 2013 vw fabrici zbog velike potrosnje ulja u golfu 7.Fabrika je rekla da je to normalno 1 litra na hiljadu km.I sad meni tu neki indijanci pisu,kako njihovi tsi ne trose ulje uopste ili pola litre na 15 hiljada km.A sad su to vozila sa preko dvesta hiljada km,pa su se sama popravila vremenom.Nasi ljudi lazu i to je to.Cela eu se zalila na tsi motore da jedu ulje,samo u Srbiji vlasnici pricaju kako nista ne trose!!!Trosili su kao novi ulje a sad ih ne mozete napojiti uljem!!!Ali mora da ga proda nekom,normalno da mora da pise kako su dobri.
ja ne znam sta da radim, prodaju mi golfa 7 sa motorom 1.4 Tsi benzin, sad kad sam procitao tvoj komentar ne uzima mi se, zato im i jeste cijena ispod ostalih dizel motora verovatnoo....imas li jos neko uskustvo ?
Год назад+2
Ne laprdaj! Ako hoćeš opkladu u 1000€ vezano za potrošnju ulja, odnosno kako ti tvrdiš da MORA potrošiti, javi mi se slobodno da ti uzmem milju evra. Evo ja vozim 1.4 TSI, 90 kw, oznaka motora CAX, na 15.000 km ne smije potrošiti ni 200 ml ulja. Sipam Castrol EDGE 5W-30. Znači mitovi o potrošnji su šuplja priča. Sve je do održavanja i načina vožnje.
Mogu libovibda ugrade u g6 1.8 8v iz moju cvaju,i da budem miran jos bar 200 000 km🤣🤣🤣🤣 Koji crni tsi,do 100 000 zahteva vise paznje nego nevina mlada prve bracne noci🤣🤣🤣🤣. Posle 100 000 samo se spremis kad ce da vrisne...
ko je ovdje lud, majstor hvali motor, kaze dobra radilica a auto preslo 100kkm, i kaze nije dobbro odrzavan, sta treba danas kada mijenjas ulje mijenjati i zupcasti, a VW mu stavio konop od remena i normalno da je pukao i prezupcio,
Samo ovaj motor sa EA211 kodom motora i ne brinite ništa bez ikakvih kvarova mogu prevaliti i preko 500 hiljada km ,provjereno pouzdan motor... prethodnik sa lancem nikom ne preporučujem.
@@NoName_11979 Ja sam pricao sa majstorima Koji rade iskljucivo opelova auta, svi su mi rekli da je opelov 1.4 turbo sasvim ok motor. Dok Sam na forumu slusao pljuvacine ljudi, na sta mi je majstor rekao "da znaju oko auta ne bi pisali po forumu".
A onda uzmes dizela istrosenog ishabanog sa 700.000 km i opet i to ne valja. Nema pravila. Pravi motori su na automobilima starim 20+ godina. Ali to je staro. Sve novo je lose tako je sa svim stvarima.
Nisam ocekivao ovo, taman uz veceru da pogledam. Kupio sam svoj prvi auto pre tri godine, golf 5 1.4 TSI 103kw, pojma nisam imao o motoru. Nema ko ga nije pljuvao, ali za 3 godine nisam imao problema sa njim. Mnogo sam citao o njemu, obratio paznju, servise na vreme radio. Potrosnja prihvatljiva, jako zabavan za voznju. Znanja nisam imao kad sam kupovao, ali posluzila me sreca, ko ga je god vozio u Svajcorskoj, nije mu dusu vadio :)
Imam isti uvezen isto iz CH, zadovoljan sam vec dve godine.
Jestel zadovoljni kad dosipate ulje izmedju servisa 😂
@@ismar9547 ja ga brate vozim i nema dosipanja nista,Odrzavaj ga i menjaj ulje na 10k nemas problema nikakvih
@@ismar9547 To vi koji kupujete one sa 800.000 NOV NOV NOV, ja ne dosipam u DOHC 26 godina star...
Ni gram mu ne dosipam od servisa do servisa.
1.4 tsi 122ks osnovna verzija je top motor
Vozim 1.4 TSI u Leonu CAXC sa lancem, nije veliki potrošač goriva, 208000 ne troši ulje, obratiti pažnju na lanac, auto na kosini ne parkirati u brzini, hoće na hladno da trokira to mu je mana, koga to ne nervira veoma robustan i dobar motor zanimljiv za vožnju...
Pozz druze !Imam Leona 1.4 turbopunjac 140ks
Tako je trokira na ler kada se upali ali vrlo kratko. Na koliko se menja lanac ?sve kao savet ,pozdravljam 👍
Imao sam ga u golfu 6 1.4 TSI 90 kw(122 ks)kupljen sa 100.000 km…Za 3 godine ja sam napravio jos 120.000 km s njim nikad nikakav problem nisam imao,svakih 10.000 km sam ulje mjenjao sto i jest ispravna stvar i to je to…jako zabavan za vozit cak je i remap(software Optimierung) uradjen bio gdje je bio pojacan na nekih 155-160 ks i bas je ludo poslije toga isao…potrosnja smijesna stvar😅 ulja nikad nije trosio😊
Koja god je golf 6?
@@droptheworldmdfk 2009
Apsolutno odličan motor, vozim ga u Leonu...
leon 2010 1.4 125 ks , super auto, lepo ide malo trosi , stvarno povozit auto, i ne trosi ulje uopste.. ali ujutro prvo paljenje ponekad grrrr 2 sec. i posle mirno tiho radi, ponekad i check lampica kad se dobro stisne ali tako se i ugasi posle dva dana. sto to sve nemam pojma. potrkam se ponekad,odusevi me u 4oj brzini od 80-160 dize jako lepo i brzo i do 200 bez problema.potosnja prosek 6,3 lit normalne voznje bez ustezanja, svecice obavezno ngk R , ulje kvalitetno na 7,8 hilj. i eto
Vozim Seat Leon mk3 1.4tgi sa CPWA, slicnim motorom. Auto je presao 206k. Potrosnja ulja 0.5 litara na 15k, znaci bez dolivanja.
Vozim Škodu Octaviu 1.4 tsi. Trenutno je 258444km na satu. Izvanredan motor bez i jednog problema do sada. Menjam ulje na 15000km po preporuci. Pošto je sve originalno na motoru i na samom automobilu, i ne troši ulje, bukvalno ni gram izmedju servisa, uz to boja ulja je kao i kada ga novog sipate, crvenkasta, a ne crna. U menjači nisam nikada menjao ulje, takodjer po preporuci proizvodjač a. Takodje i turbina radi bezprekorno, tako da razmišljam da uradim veliki servis. I kako sada stoje stvari auto bi vozio još nekih 70000 km, ili ti godinu dana, koliko i proseku prolazim. Sve u svemu , svaki automobil koji može da prodje ovoliko kao do sada, i eventualno još 100000km je izvanrednog kvaliteta. Mehanika da posebno isaknem kao kod tenka.
koje god?...ja merkam Scirocco 1,4TSI pa me zanima kako se pokazao jer su ga lepo napljuvali ...
@@djolekovacevic5667
Ja sam izneo svoje iskustvo, i ono je izvanredno. Šta drugi pričaju, To ne mogu da komentarišem jer ne znam njihove namere, ili iskustvo?
a koje ti god da skoda jer novija posle 2012 ili ispod 2012
@@djolekovacevic5667
2015
@@milosradulovic9627 mlado je to auto..
Imao sam golf 6 1.4 TSI 160 konja, 3 godine ga vozio....prodao sa 210 000km, nikad nikakav problem nisam imao sa motorom, al baš nikakav, a gazio sam ga solidno. Auto ide 200km/h kao od šale....potrošnja oko 7.5 litara na 100km.
Odlično, kao i uvjek👋
Joooooš ovog ovo je škola za motore...bravo bravo bravo...jedino mozda jos više info iskustva itd itd...pozdrav iz Zagreba
Turbać! 😁 majstor Miša legenda 💪💪
Bravo za obojicu i hvala veliko. A sto se tice ovog motora Moje ime na Saobracajnoj nikad nece pisati....hahaha.
Svaka vam cast! Super Video!!!
Odlično, zanima me kad će se nastaviti proJekat sa golfom cabrio?,Inače sjajni serijali,ujedno zabavan sadržaj i ko želi može dosta toga i da nauči od vas Mirko i ostale ekipe.Zamišljam situaciju gde svi rade u jednom servisu,kakva bi to žurka bila,mislim da bi vas regrutovali za NASA-u Svaka čast .🌟🌟🌟🌟🌟
Odličan video🙂
Mogli bi radite od novih Psa benzinac 1.2 Puretech 130pk. Da vidimo koje su mu mane , šta ga muci itd .
Koliko košta da se reparira komplet motor 1.4tsi?
Dali su isti motori npr 1.4tsi 122ks i onaj sto ide sa fabrickim metanom(b6,b7,touran) 1.4tsi 140-150ks.???
Kad će koji stari motor
M47,m57 tako nesto
За препоруку ако увек при руци имате флашу уља.
Upravo. Kupi kia 1.4mpi motor i kurac ce trosit ulje. Vidi kod dine
1.8 isto. Ne mogu da ga napojim koliko moze da potrosi
@E£nergi》《 znas li nekog servisera koji ne trazi 2k+ za popravku
@E£nergi》《 eura brate. Niko vise nista ne racuna u dinarima
1.4 TSI EA211 ne trosi nista oni na lanac su trosili, do 2012 godista.
240 000km altea xl 1,4 tsi 125 ks.Svi servisi na vreme veliki i mali auto je kao prvog dana sa 0km tako da je motor za svaku preporuku
JA SAM GA KUPIJO SKORO ISTI KO VI STO IMATE AKO MOZETE NESTO VISE DA MI ISPRICATE NESTO VISE O TOM MOTORU I NASTA BI TREBO DA OBRATIM PAZNJU I KOJE ULJE BI TREBO DA MU SIPAM POZDRAV I U NAPRED VAM SE ZAHVALJUJEM NA ODGOVOR
Čitam komentare svi nešto ulje spominju.
Kupio sam Caddy 2019 god 1,4 DSG.
Za dva meseca ipo meseca prešao sam 20000 hiljada
Na 10 hiljada menjam ulje i na te dve zamjene nije potrošio ništa od ulja ni jedan problem auto ima pravi 120 hiljada km.
Vozim Golf 5 1.4 tsi 2007
Ne trosi ni gram ulja. Ovi sto kenjaju nisu vozili ni bicikli.
Imam jedno pitanje, jer je to indentican motor iz Golfa 1.4- 110-131 ks i iz Pasata B6 i B7-140ks(ima li razlike u motoru starijeg B6 i novijeg B7, recimo na Metan.I da li preporucujete ove motore u ovim automobilima, mali mi je snage iz Fiata koje vozim na Metan.Hvala i pozzz.
Koja je razlika izmedju 1.4 tfsi oznaka CZDA i COD? Oba su od 150 konja
Odlican video dobro objasnjeno ali molim te ako moze da ne radite tolko cutova i da pokazete sve detaljnije 😄
Ja sam vozio taj of 122hp,i sluzio me odlicno. Jedino sto lanac je uzasno tanak i isteze se brzo. Od 60-80.000 lanac mora da se menja.
Ja sam imao dva CAXA 1,4TSI. Ni jedan nije trosio ulje, lanac je los ali nije skup za zamenu. Od skupljih kvarova procurela mi HPFP pumpa na prvom na 200000 km.
@@nm2712 Ni sa tim nisam imao problem. Do sad najgori agregat sto sam imao je bio u Peugeot 308 1.2 pure tech iz 2015 god.
@@bane99000 1,2 EB2 PSA motor je bas katastrofa, kais ne moze da sastavi 60000 km, na 100000 km vecina trosi ulje, itd...
Ima li ko iskustva sa 1.4 TGI(metan) iz golfa 7?
Shaka čast Na Vašem Trudu I gostu Na pokazanom, pitanje Dali možete poboljšati zvuk pogotovo Dok gosti objašnjavaju jer lošije se čuje ili Mirko ili gost inače super radite
KUPIO BIH WV TIGUAN 2010 GOD SA OVIM MOTOROM (MANUELAC 167.000KM IZ SVICE)
DA LI MI PREPORUCUJETE TU KUPOVINU???
PS.NE VOLIM DIZEL DA CUJEM!
Takvu pumpu ulja ima i 1,6 16 v 77kv golf 4 seat leon 1m1
To je namjerno napravljeno kilavo, da lula napukne, počne ući vazduh. To je početak kraja ...
Pakujte neku kiju kia 2.5 crdi d4cb jer ga jos niko nije napakovao kako treba
Imao sam taj motor u golf 6 hoce uzet ulja na 5000km nekih pola litra do 10 hiljada uzima jos neki 7 deca,lijepo radi konpaktan nije neka potrosnja,odrzavanje nije skupo
Nisi imao ovaj motor u 6ici jer se ovaj ugrađivao tek u 7ici. Imao si stariji ea111 sa lancem
@@ismar9547 da sa lancem imas ti sa remenom i u 6 od 2011 god,
De mi reci Gdje gledam koja je oznaka motora u pitanju je Caddy
2018 1,4 tfsi tgi
Jel lanac i kaiš i koji je bolji po izboru
@@230319811 kod vas je kais od 2012 izbacili su lanac bolji mnogo kais
Šta je čip tuning. Vredi li to uraditi za opel meriva 1,3 cdti 75 ks
Nije ovo los motor,ima gorih
Meni najbolji koncept VW motora. Problematika motora je samo u fiksiranim bregastim, ostalo je desetka.
Jedino sta valja je alu karter sa filterom i gore vodilice za dihtung.ostalo ne bi komentirao
Moj golf 1.4 g. 2001 troši ulje 1l na 1000 km. Zašto rade tako loše motore? Motor ide na ulje ne na bencin. Kako često treba tako rasturati vw motor?
Vjerovatno jer je star 23 godine.
Druze to je matoro, boga pitaj koji si ti vlasnik i koliko je stvarno presao, sta je tu je
Da li je otvaran 1.0 TSI u MR-u? Koje su im mane?
Jesteee otvaran
Mana je konstrukcija
Мирко, која је то маст коју користите за подмазивање лежајева у току склапања мотора? Која марка, име....????????
da li je ovaj motor isti kao 1.4 tfsi kod audia a3
dA
Danas sam kupio Volkswagen Golf 6 1.4 TFSI 118 kw jel moze neko da objasni sta moze da ocekujem oko odrzavanje potrosnja i info oko tog motora
Mozes svasta da ocekujes lanac... bobine... Dizne... A kad izbaci gresku p 0300..p0304 molis boga da su svecice i bobine... Oce da pije ulje... Itd.. Ti si sretan covek 😉😀 odes da ti neko izmeri kompresiju na tom motoru ako je neki cilindar los turaj to u oglas i resavaj se bede
VW 1.6 102 PS Benzin?
Najbolji od vw!!!
Dali neko ima iskustva sa 1.4 tsi sa 160ks?
Vozi ga moj prijatelj evo vec 2 i pol godine trenutno je oko 145.000 na satu i jedino evo sto je do sad riknulo je turbo koji ce zamjenit..inace auto bas ubija nevjerovatno je kakve brzine postize i koje ubrzanje ima..pozdrav
Pozdrav. Vozim Golfa 1.4tsi 2013, 170000km pravih predjenih. Zamenio bih lanac. Koliko bi to kostalo otprilike u Srbiji? Hvala
Zašto Miša skriva frizuricu ispod kačketa, upropastiće kosu a taman je počeo da liči na porno zvezdu 😄
Umro mu frizer
Hajde sada lepo priznajte ko vas je platio da hvalite TSI motore? 😀
Jesam,mnogo sam naucio od vas,ne bih uzeo TSI ili TFSI nikad,motori na kojima se generalna radi u vremenskom intervalu kao na pojedinim veliki servis,treba preskociti.
Snimite neki 1.9 tdi 77kw
Interesantno je to ,što se i sa alatom za zubljenje ,mora ponoviti više puta zubljenje,jer reperi se ne poklapaju
Imate li neki komentar za 1.6 DCI 160 ks od 2015 iz Renault Espace V?
U stvari to je isti motor iz navedenih auta golf 4 seat leon 1m1 ,1,4 1,6 16v unapređen moderniziran
bas su ga modernizirali
Koji motor preporucujes za golf 7 ?
Po tebi najbolji
2.0
1.6 tdi ako se vozikas po gradu i povremeno na otvoren put,no ako ćeš se trkat onda ni 2.0 ti nece pomoci kupi sebi R32 golfa
Benzin 1.2 77kw.
Neverovatan je vagen, sve više štede i sve veća djubrad od motora prave. Ali... dok ima ovaca za šišanje, šta ih briga.😆
i dalje najbolji kod nase stoke
@RandomContent1992 eto kupi si ga onda
Zadnjih 10 godina vozim tsi motore i EA111 i EA211 nikad nikakvih problema,nikad nije ostavio na putu, nikakva potrosnja ulja, tako da prvo nesto moras da imas, vozis pa Komentarises, nego nas narod cuje nesto i odma ide rekla kazala. Kod EA 111 zamenis lanac i nema problema. Nego nas narod zna samo za 1,9 tdi, a sto kod njih puca klipnjaca to nema veze, to nisu culi pa ne komentarisu.
Motor je extra. Mnogo bolji od tih starih CAXA sa lancem. Taj motor što radite je kod motora CZC EA211 a CJZ je 1.2TSI
Uradio sam jedno 40 tak 1.4 tsi itfsi motora... klipovi gore kao sibica..cilindri bude elipsa.. . lanac je na bicikli deblji...
Koliko kosta generalka za 1.4 tsi. Od do?
@@Aivazovsky1 od 1000e do 1600e obrada i delovi... To je neki prosek..
Koji onda turbo benzin valja?
Sta mislite za 1.5 tsi 150 ps?
i mene zanima Golf 7 1.5tsi 😅
vozim Superb 1.4 TSI 2011........zamena ulja i lanca na vreme i NIKADA NIKAKAV problem nisam imao
Druže jeli 1.4 tsi 90kw ja planiram uzeti pa možeš mi reci iskustva
@@miralembajrovic5487 92kw ili 125 Hp CAXC motor.
@@miralembajrovic5487 auto je top....samo redovno odrzavanje kako je VW/ Skoda i propisao i neces imati problema. Relativo povoljan za odrzavnaje....mnogo jeftiniji nego TDI. Nemas plivajuci, nemas prljanje EGR ili DPFq.....lanac se menja na 170.000, ceo set sa klizacima i dihtungom je 200e, marke SWAG. Nije original VW ali nije ni niskobudzetni. Ulje preporucujem na 15.000 da menjas
@@MK_-yq5yy Planiram uzeti golf 6 1.4 tsi 2009 god.
@@miralembajrovic5487 isti je to motor. Ja sam prezadovoljan
Mirko tebi svaka cast,al od ovog miše mozes samo da naucis kako se upada u rijec .malo je to bez veze od njega,kao da je on izmislio mehaniku.
Misa je institucija, Mirko je od njega naucio brda stvari.
Nije izmislio mehaniku, mehanika mu je u malom prstu.
Svuda u zapadnom svetu tsi motori na losem glasu,svi se zale na potrosnju ulja,samo u Srbiji vlasnici ih hvala kako na 15 hiljada km potrosi 0.2 decilitra.Mora biti da se preporodi motor kad stigne ovde,pa nema nikakvih problema.1.0,1.2,1.4 tsi svi trose ulje,to je takva konstrukcija motora,da trosi ulje.Mene kad interesuje neki odredjeni model,odem na Nemacke forume,vidim sta ljudi kazu i to je to.Jer po nama,presao 300000 km jos nije poceo da trosi ulje.😂
Pa glavni problem i iz cega nastaju ostali problemi jeste sto je ovo mali motor pod velikim opterecenjem. Takav je iz fabrike i za ocekivati je zahtevnije odrzavanje. Rane verzije su jos twin charged imaju i turbo i mehanicki kompresor, sad izmedju toga ima milion komplikacija i ventila, kad se sta pali, ja sam najvise problema procitao bas oko toga, pokvari se bypass ventil od kompresora cesto npr i ima tako milion sitnica koje oce da riknu. U sustini po meni odlican mali motor u sustini prost ali tako je preba sve proveriti i popraviti da ne bi bilo jebiga a to moze da kosta
Vidis, na zapadu nisu u stanju potrefiti rupu da donaspu ulje, a niti znaju gdje se sipa, zato kad drekne motor onda kmeče da motor ne valja. Dok to kod nas nije slucaj, jer mi dosipamo ulje u sve vec 30 godina
Recite mi mišljenje o kupovini 200 slk 2006. koji motor
Stvar održavanja i cijene
Volio bi vidjeti taj motor u komparaciji s novim 1.5 tsi i Opelovim 1.4 T - svi od 110kw. Jako zanimljiva komparacija
TSI je smece, sa opelom nema greske, pouzdanost 3 puta veca. Pozz
@@aleksandarjovanovic8862
Kazu Ford je izmisljen da Opel ne bude najgori ili je obratno.
@@muhidinco Ma jel? Nosite se i ti, i Ford i VW. Opelu mozete samo da se sagnete. A inace licno vozim BMW vec godinu dana i obozavam ga, a Opel sam vozio skoro 5 god i postujem ga zbog kvaliteta i dobrih motora. Svako dobro, pozz
@@aleksandarjovanovic8862 Opel pravi najgore motore, ono sto valja od motora koji se urađuju u opele je isuzu 1,7 dizel i vjerovatno si s tim motorom bio zadovoljan, da si imao Insigniu 2.0 nebi bio tako zadovoljan.
Opelov 1.4 T u Astri J i drugim modelima iz tih godina zna dosta problema praviti i rijetko ćeš ih u oglasima pronaći da su prešli preko 200000km(to im je neki životni vijek). A noviji 1.4 T motor u Astri K je još gori zbog direktnog ubrizgavanja gdje bukvalno dolazi u vožnji do pucanja klipova i ozbiljnih oštećenja zbog LSPI(predpaljenje pri malim brzinama).
TSI motori nisu za preporuku.Sesta generacija golfa imala probleme sa lancem i potrosnjom ulja a sedma generacija,nema lanac ali trose ulje.Bez obzira 1.0,1.2,1.4 svaki tsi guta ulje.Pa Nemci su se zalili masovno 2013 vw fabrici zbog velike potrosnje ulja u golfu 7.Fabrika je rekla da je to normalno 1 litra na hiljadu km.I sad meni tu neki indijanci pisu,kako njihovi tsi ne trose ulje uopste ili pola litre na 15 hiljada km.A sad su to vozila sa preko dvesta hiljada km,pa su se sama popravila vremenom.Nasi ljudi lazu i to je to.Cela eu se zalila na tsi motore da jedu ulje,samo u Srbiji vlasnici pricaju kako nista ne trose!!!Trosili su kao novi ulje a sad ih ne mozete napojiti uljem!!!Ali mora da ga proda nekom,normalno da mora da pise kako su dobri.
ja ne znam sta da radim, prodaju mi golfa 7 sa motorom 1.4 Tsi benzin, sad kad sam procitao tvoj komentar ne uzima mi se, zato im i jeste cijena ispod ostalih dizel motora verovatnoo....imas li jos neko uskustvo ?
Ne laprdaj! Ako hoćeš opkladu u 1000€ vezano za potrošnju ulja, odnosno kako ti tvrdiš da MORA potrošiti, javi mi se slobodno da ti uzmem milju evra. Evo ja vozim 1.4 TSI, 90 kw, oznaka motora CAX, na 15.000 km ne smije potrošiti ni 200 ml ulja. Sipam Castrol EDGE 5W-30. Znači mitovi o potrošnji su šuplja priča. Sve je do održavanja i načina vožnje.
Pa on po tebi trosi 15 litara na 15000. 😂
Mogu libovibda ugrade u g6 1.8 8v iz moju cvaju,i da budem miran jos bar 200 000 km🤣🤣🤣🤣
Koji crni tsi,do 100 000 zahteva vise paznje nego nevina mlada prve bracne noci🤣🤣🤣🤣.
Posle 100 000 samo se spremis kad ce da vrisne...
PREPORUKA ZA IZBEGAVANJE
sve je to prekopirano uz male izmjene od fiatovih inzinjera. da nema fiata ovo nikada ne bi bilo.
Om 642 om 642 om 642 om 642 om 642 om 642 om 642 om 642 om 642 om 64a om 642 om 642 om 642 om 642
Strašan motor na papiru
Psoebno 160 ks
Inače bas taj je najgori po kvalitetu
Pucaju blokovi, pucaju lanci tope klipove, inacd nisu losi
Moje iskustvo s ovim jako lose
Kakvih problema si imao brate?
ko je ovdje lud, majstor hvali motor, kaze dobra radilica a auto preslo 100kkm, i kaze nije dobbro odrzavan, sta treba danas kada mijenjas ulje mijenjati i zupcasti, a VW mu stavio konop od remena i normalno da je pukao i prezupcio,
Ma motori su sranje ,tfsi tsi,sve lose.Ono prodaje maglu,a ulja trosi svaki
Trose ulja pocev od karika pa do turba.. govna od motora, a zakleti vagenovci i dalje brane sve sto je VW
Obican atmosferac da, TSI ne.
1.4
@@veljap Da.
Nije za preporuku, 1.0TSI puno bolji izbor
Taj 1.0 sam ugradio u brisace da brise bolje dok je ovo nevrijeme
@@kinggott3411 Pazi, mene je dobro sluzio 3 godine, par ekselans. Sad vozim 1.5
A najbolje 2.2 hdi biTurbo 170ks , neki 607, 407, uš al ide
Samo ovaj motor sa EA211 kodom motora i ne brinite ništa bez ikakvih kvarova mogu prevaliti i preko 500 hiljada km ,provjereno pouzdan motor... prethodnik sa lancem nikom ne preporučujem.
Napisi detaljnije - koji je kod motora,koliko KW i cm3
@@Srdjan77-RA 1.2 tsi ea211 77kw 2013 godina
Sto se kaze neomasceni
Takoreći
Ovaj ili opelov 1.4t molim info konkretno
Ja imam opela sa motorom 1.4 turbo 103kw.
ja bi izbjegavao svaki novi tb, ne znam detalje oko opelovog ali daj Boze da je neka sreca
@@NoName_11979 Ja sam pricao sa majstorima Koji rade iskljucivo opelova auta, svi su mi rekli da je opelov 1.4 turbo sasvim ok motor. Dok Sam na forumu slusao pljuvacine ljudi, na sta mi je majstor rekao "da znaju oko auta ne bi pisali po forumu".
A onda uzmes dizela istrosenog ishabanog sa 700.000 km i opet i to ne valja. Nema pravila. Pravi motori su na automobilima starim 20+ godina. Ali to je staro. Sve novo je lose tako je sa svim stvarima.
Bolje 0.9 TCe nego ovo
Slozite 3.0 tdi