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这部由中国工程师、飞行员和研究团队组成的C-919商用飞机纪录片是对飞机制造全过程的一部非常令人信服的事实、真实的考虑和中肯的解释； 没有充满外国剪辑，周围都是外国人指着弥补。 中国迫切需要一款可靠、成功的C919、C929来满足巨大的国内市场； 并在全球范围内扩展。 商用飞机和半导体两个产业对于中国未来的自给自足至关重要！
怎么什么硬核的部件都没看到，只看到人，机器里面的部件长什么样
你觉得一部短片什么都要呈现吗，给你100个小时的片，你看不看？你想看到这些零件，才会相信是自己造的？国产化率达到60％，知道这个就行了。波音、空客都没有达到这个比例的国产化程度，你还要要求什么？
我们认知差距很大，先去看看其它频道人家怎么介绍飞机制造，要不然就改名“xxx飞机工作人员采访录“@@东篱种菊
看了后你也不懂！
国产发动机和飞控系统尽快替代，美国产品安全性问题大。
想想我也曾经工作了二十几年的航空机务，我光荣荣幸也曾经为祖国的民航做出过贡献。
respect！👍
c919重要意义是，这种复杂工程做了就能积累到工业经验，不去做产业升级永远就是口号，永远停留在给外国人制服装造鞋子，玩具的低价怪圈中！中等陷阱就来了！只有中国逐渐有自己制造企业，就不怕外资撤走！中国每年花那么多钱去购买飞机，空客波音走了，商飞依然还在，重要的把就业留在中国！台湾人留言笑商飞山寨，我笑了，台湾人有制造波音737的工业水准吗？我在马路上看见台湾玛吉斯轮胎，那第一个轮胎是谁发明的？台湾人不照样山寨出来销售！中国还是个发展中国家，技术原创还少，还需要追赶，只要不侵犯在中国登记的知识产权就不用惭愧！讲究的就是活下来先！中国下一个可行的目标打造中国版 星链！
第一颗芯片也不出自台湾，他们也搞山寨但吹的跟什么是的
非常棒！ 继续航天精益求精精细精神。
超讚的分享，謝謝😊😊😊😊😊😊
Woow respect 🎉🎉🎉
支持🎉🎉🎉
九妹，行稳致远！
都是功臣❤
gogo 💪💪
Panda 🐼 mighty 🙏🙂
实业兴国理工男👍
Wind shear 风切变。
中間沒聲是怎樣一回事?
C919 應該一個月生產20架，2025年以後一個月生產40架，因為手上的訂單已經有1000架以上，要趕貨3年多。
别急，上量都是慢慢来的，特别是现在的发动机等还需要购买国外的。等发动机成熟，就可以看到爆量的时候。
破阴眼红的没谁没谁的！
@@isaacbauman8174发动机需要加快进度，卡脖子严重
慢慢来吧，今年能交货20架左右，开始慢一点正常，一步一个脚印地走
Booooom
其實不論是中國C-919、美國波音飛機、歐盟空中巴士，它們的外觀都是很相似，難以分別
全面文字觉醒！自信跟上中华简体中文发展步伐，别让世界及自己子子孙孙一直停留在复杂难学旧体繁体的！海外许多地方很久以前小学生就学习也就是国际语言的中华简体中文了，例如 新加坡、马来西亚、非洲、等等。唤醒台湾地区 香港 其他人们全面文字觉醒 自信推动符合这个时代趋势的简体中文 汉语拼音 智能手写， 让世界及子子孙孙容易学中文！复杂旧体繁体 甲骨文留给需要的专家研究。
@@limlim4251 九唔答八
@@limlim4251简体繁体都是中文。不要在那里挑起简繁矛盾。
簡體是為掃盲 現在教育已普及 應加強的是對美的敏銳感觀與重拾繁體：語意足 字義豐 永字八法 天下絕美
趋同演化
22:59,为什么仪表台震动的那么厉害，有点要散架的样子，其他飞机如波音空客在起飞时也是这个样子吗
飞机不振才危险。我做的A350比这振的还要厉害，整个客舱在起飞离地的时候都在晃动，肉眼可见上方放行李的地方跟座位区小幅度错位晃动。
@@源王-v4m 我做的波音也振。
没听错吧 开头说一会拍张320的就知道怎么弄了，真当观众白痴吗？ 居然还公开出来
C919有太多外国制造的零部件。它可能会受到这些国家未来制裁的影响。希望C929的所有零部件都只由中国公司制造.
🇨🇳💯👍🏻👍🏻💯🇨🇳🇨🇳💯👍🏻👍🏻💯🇨🇳
祖国的伟大复兴是我们海外华人永远的脊梁！💪💪
你在国内吗？ 不在的话你该回国帮助建设了。
@@LL-ue3ek 你在吃狗粮吗？没在吃的话你该赶紧去吃狗粮了
发动机是波音的，电子电控也是美国的，我们真是做核心技术，坐椅餐车最是核心
饭要一口一口吃！ 基本道理都不懂,这么多年的饭白吃了吗？
受制于人
国产的航发航电是备用。比不了美国，但能用。
人云亦云牧羊犬罷了。波音也是組裝公司，零件來自世界各地，并不生產發動機，發動機主要採購于通用和勞斯萊斯。目前C919部件國產率已經超過60%。
波音生产发动机？你坐过飞机吗？
点赞。令人佩服！这才叫做那所谓的“厉害呢，我的毛泽东思想”！今天自主研制成功大飞机成功，完全归功于毛泽东思想、毛泽东时代那种立足于“独立自主，自力更生”为主的精神理念和执着！今天C919之成果，那也是继当年运十成功之后果。尽管某些数据比起运十，还是稍微欠差了一点。但，总算有了自己东西，而交付了国人商业化使用！自主生产大飞机的历史，谁也绕不开运十这个中国人民在毛泽东思想、毛主席亲自决策下的首创。是在当年从无到有地建立起了自己汽车工业、舰船工业、轨道列车制造业等之后，又建立起的另一尖端科技工业。可见：今天的一切所谓“改革开放”的国家建设，及其因果效应使得硬实力之丰功伟绩，无不始自于、归功于毛泽东思想的战略建国思维以及战略远见之“四个现代化”规划在被承前启后、继往开来而假以时日之后之必然“水到渠成，瓜熟蒂落”！而与那故意在政治鼠目寸光地做人为自废武功式自毁破坏运十大飞机的邓小平投降主义式洋奴哲学的所谓“造不如买，买不如租”的歪理谬论、邪门歪道，毫无必然关联！故而，邓小平是根本没有起码的法理资格可以染指什么“改革开放”之功或什么“总设计师”的名堂的。他是自毁式破坏、迟滞国家现代化的进程达将近四十年之久，而破坏了那始自于毛主席时代真正意义的改革开放！那些邓产党伪共集团们，以为毁掉毛主席时代委派王洪文所成功主导的运十大飞机之后，然后，哪天再重新开始的话，功劳就不算是毛主席时代的了、就不算是毛泽东思想所产生的了。就没有王洪文曾经主导过的历史痕迹了。就该归功他们那些“特色理论”的了......这完全就是悖论客观实事求是原则之“唯心主义”的一厢情愿。历史是客观性摆在那里的。并非他邓产党伪共们可睁着眼睛说瞎话着熟视无睹而篡改或抹杀得了的。还所谓运十大飞机“也许停一停，可能现在更好”的说法，纯粹就是悖论历史发展观的假设性一厢情愿！假设按照这么个谬论逻辑的话，是否那“两弹一星”、核潜艇等，也该“也许停一停，可能现在更好”了呢？假设当年令其彻底成功过投产、投入商业运营的话，同时，又部分进口大飞机的话，那么，国产运十早就该在不断的投入使用实践的过程中，渐进式积累经验和技术，而可达至今天之更大的提高了！国际适航证，更是没问题了！无论什么时代，那都是“赶上那个时代”！而并非必须拖拖拉拉地推迟至后来。正如毛主席所说：“一万年太久，只争朝夕”！没有条件，就要创造条件着上。只要严格遵循科学逻辑规矩，而严格严厉杜绝不切实际的反科学规矩之重蹈“浮夸风”覆辙即可！
C919 未有失事記錄全球最安全飛機....
祖国的顶尖制造业又添加了一块金字招牌 ，祖国的制造业更加强大了🎉🎉🎉
央视纪录片现场直接搬运啊
CFM发动机GE Aviation航电，显示系统Parker Hannifin飞控，液压，燃油霍尼韦尔，飞行控制，刹车系统apu导航这些最重要的占了百分之40中国国产部分占了60包括飞机的外壳，电线线缆，座椅不要自欺欺人了好吧，飞了一趟飞机增长几公分，机身结构材料有着巨大的安全隐患有的航空公司还就争先恐后的掏钱买？政治高于人命是吧？有那个钱真的不如定波音或者空客😂要正视自己的不足才能有长远的发展，现在的问题是自欺欺人。全国都笼罩着这样的阴霾下好大喜功
你这是不相信美国的供应商啊。这些供应商不也是波音。空客的供应商吗？。
你直接把央视纪录片搬过来挣钱了？？
这噪音怎一个嗨字了得
先解决从无到有的问题，其他的就都是小问题了。
东方航空的涂装实在是太难看了
網上有人指出，C-919 大部份的系統是購自外國的。看完了介紹，才知全是中國人自研、自發、自製的。是真，不是真？已不是重要了，反正，很多人都相信了黨的宣傳。
高鐵動車模式你會看到我們的成功我真是不明白 拾人牙慧真的好嗎你臺灣省有這個再來說這句話否則笑你無恥 美歐有的是你們的嗎？那飛機你們不用錢買？
呵呵，我還見過臺灣緑煤請了一幫所謂“專家”打假中國的太空艙，說是水下拍攝...
C919運作成本比波音空巴都要高，維修費高又耗油，售價不會便宜人家多少，用幾年下來，總成本都可以買兩架波音或空巴了。過幾年就沒有人再提中國飛機了。
玻璃心碎囉 🤣🤣哈哈哈
采购和美国波音一样供油系统啊。你这是说美国产品有问题吗😂
心破碎了吗？
@@dylan-tv8vz 過幾年你就心碎了
滥竽充数😂
你麻痹吗？
崩😄
破防了？沙雕
@@johnxue164 用你的左脑去思考
@@suckmemore 专抄你麻痹！
研制？装配是吧。。🤭🤭🤭
日本怎麼不裝配幾架？
無能狂怒🥳
@@directxxxx71装好了，搞不好又拆了
我装配了个你麻痹！没法用！
然而波音装配居然少螺丝，门都飞出去了，而且检测后居然多架都是少螺丝，甚至重要的升降舵都是这样。不得不严查，停产一天开大会检查。
美國波音飛機撤離中國 還造山寨機?
sb
撤离才能自己造，自己赚钱呀
呱呱呱
波音你敢坐？艙門智能掉落 暢享自然風😂
这些感人动人的纪录片 （也是中国人最拿手的把戏） 都是纸上谈兵没有价值。 有本事你把 C919 在国内商飞一两年再回头看它的记录。看看有多少乘客敢坐它，看看它出了几次飞行故障甚至意外吧！ 生命只有一次，反正我是不会去坐这个土飞机的。
抄誰的？
好好看。好好学
波音空客公司都没说话。你既然说抄谁都的😂。难道他们两个公司法务部不存在😂。
你的
这部由中国工程师、飞行员和研究团队组成的C-919商用飞机纪录片是对飞机制造全过程的一部非常令人信服的事实、真实的考虑和中肯的解释； 没有充满外国剪辑，周围都是外国人指着弥补。 中国迫切需要一款可靠、成功的C919、C929来满足巨大的国内市场； 并在全球范围内扩展。 商用飞机和半导体两个产业对于中国未来的自给自足至关重要！
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22:59,为什么仪表台震动的那么厉害，有点要散架的样子，其他飞机如波音空客在起飞时也是这个样子吗
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波音生产发动机？你坐过飞机吗？
点赞。令人佩服！这才叫做那所谓的“厉害呢，我的毛泽东思想”！今天自主研制成功大飞机成功，完全归功于毛泽东思想、毛泽东时代那种立足于“独立自主，自力更生”为主的精神理念和执着！今天C919之成果，那也是继当年运十成功之后果。尽管某些数据比起运十，还是稍微欠差了一点。但，总算有了自己东西，而交付了国人商业化使用！自主生产大飞机的历史，谁也绕不开运十这个中国人民在毛泽东思想、毛主席亲自决策下的首创。是在当年从无到有地建立起了自己汽车工业、舰船工业、轨道列车制造业等之后，又建立起的另一尖端科技工业。可见：今天的一切所谓“改革开放”的国家建设，及其因果效应使得硬实力之丰功伟绩，无不始自于、归功于毛泽东思想的战略建国思维以及战略远见之“四个现代化”规划在被承前启后、继往开来而假以时日之后之必然“水到渠成，瓜熟蒂落”！而与那故意在政治鼠目寸光地做人为自废武功式自毁破坏运十大飞机的邓小平投降主义式洋奴哲学的所谓“造不如买，买不如租”的歪理谬论、邪门歪道，毫无必然关联！故而，邓小平是根本没有起码的法理资格可以染指什么“改革开放”之功或什么“总设计师”的名堂的。他是自毁式破坏、迟滞国家现代化的进程达将近四十年之久，而破坏了那始自于毛主席时代真正意义的改革开放！那些邓产党伪共集团们，以为毁掉毛主席时代委派王洪文所成功主导的运十大飞机之后，然后，哪天再重新开始的话，功劳就不算是毛主席时代的了、就不算是毛泽东思想所产生的了。就没有王洪文曾经主导过的历史痕迹了。就该归功他们那些“特色理论”的了......这完全就是悖论客观实事求是原则之“唯心主义”的一厢情愿。历史是客观性摆在那里的。并非他邓产党伪共们可睁着眼睛说瞎话着熟视无睹而篡改或抹杀得了的。
还所谓运十大飞机“也许停一停，可能现在更好”的说法，纯粹就是悖论历史发展观的假设性一厢情愿！假设按照这么个谬论逻辑的话，是否那“两弹一星”、核潜艇等，也该“也许停一停，可能现在更好”了呢？假设当年令其彻底成功过投产、投入商业运营的话，同时，又部分进口大飞机的话，那么，国产运十早就该在不断的投入使用实践的过程中，渐进式积累经验和技术，而可达至今天之更大的提高了！国际适航证，更是没问题了！无论什么时代，那都是“赶上那个时代”！而并非必须拖拖拉拉地推迟至后来。正如毛主席所说：“一万年太久，只争朝夕”！没有条件，就要创造条件着上。只要严格遵循科学逻辑规矩，而严格严厉杜绝不切实际的反科学规矩之重蹈“浮夸风”覆辙即可！
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这些最重要的占了百分之40
中国国产部分占了60
包括飞机的外壳，电线线缆，座椅
不要自欺欺人了好吧，飞了一趟飞机增长几公分，机身结构材料有着巨大的安全隐患
有的航空公司还就争先恐后的掏钱买？政治高于人命是吧？有那个钱真的不如定波音或者空客😂
要正视自己的不足才能有长远的发展，现在的问题是自欺欺人。全国都笼罩着这样的阴霾下好大喜功
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呱呱呱
波音你敢坐？艙門智能掉落 暢享自然風😂
这些感人动人的纪录片 （也是中国人最拿手的把戏） 都是纸上谈兵没有价值。 有本事你把 C919 在国内商飞一两年再回头看它的记录。看看有多少乘客敢坐它，看看它出了几次飞行故障甚至意外吧！ 生命只有一次，反正我是不会去坐这个土飞机的。
抄誰的？
好好看。好好学
波音空客公司都没说话。你既然说抄谁都的😂。难道他们两个公司法务部不存在😂。
你的