最高に攻め甲斐のある TSタカタで勝負!

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 42

  • @広島スラィリー
    @広島スラィリー 4 года назад +5

    地元のサーキットに来て頂きありがとうございます。
    このサーキットは車ごとのパワーの差がそんなに出ないので好きです。

  • @fw161994
    @fw161994 4 года назад +16

    このメンバーで、かつてのBM名物企画『御老公全国サーキット対決行脚』を復活してください!(笑)

  • @ゴンゴン-p3n
    @ゴンゴン-p3n 4 года назад +5

    10年以上前にトゥデイの人に追いつけないし何回も抜かれた記憶が・・・。
    料金安いし楽しいサーキットですよね。
    体壊して激しい運転出来なくなったけど動画見てたらまた行きたくなります。

  • @yutan15silvia
    @yutan15silvia 4 года назад +9

    大井さんのドライビングはまったく無理も無駄もないんだよなぁ。実にスムース。
    それにしても板倉さん可愛い。

  • @tga1959
    @tga1959 4 года назад +6

    板倉ちゃんて人の隣に乗ってる時はキャー怖い!とか乙女なんだけど、いざ1人で走ると肝が座ってて思いっきりが良くて自分世界観があって負けず嫌いなとこ良いです。

  • @akasil
    @akasil 4 года назад +2

    DIREZZA DAYに参加させてもらいました。
    冒頭に自分が出てたので、ビビりました(笑)
    タカタサーキットは腕次第で軽く1秒以上差が出るコースで、とても難しいですね。
    大井さんの運転を参考にしながら、同乗走行出来なかった分、勉強させて頂きます!

  • @Integra-gg8gb
    @Integra-gg8gb 4 года назад +4

    2:29 良い音すぎ笑

  • @かざまい-h3z
    @かざまい-h3z 4 года назад +3

    このコースを年に数回走ってます。まだまだ勉強途中で難しいコースですが楽しいコースでもあります。
    FRでの対決も楽しいのですがFFでの対決もお願いします。

  • @WinsletE9
    @WinsletE9 4 года назад +7

    大井さんになった途端はや笑笑

  • @笠原道幸-r1i
    @笠原道幸-r1i 4 года назад +1

    大井さん、お疲れさまです! ラインどりも素晴らしいし、コース幅をめい一杯使った走りも良いですね~! 黒沢元治さんの走りに近くなってきましたね!(笑) 黒沢元治さんの走りはとても参考になりました。 大井さんは、とても素晴らしい師匠に出会えましたね!

  • @Model3_Life
    @Model3_Life 4 года назад +4

    いやぁ、凄い高低差ですね
    あと、大井さんの走りを見ていると楽しそうなコースだと感じるのが不思議でした。私が走ったらすぐに行き過ぎちゃってホイールを修理することになるんだろうな 笑

    • @ohisan
      @ohisan  4 года назад +1

      んむ〜〜〜〜〜〜

  • @naochanroadster
    @naochanroadster 4 года назад +3

    3連続ヘアピン(?)の最後と最終コーナーで差がついてる…かな?

  • @peterling9071
    @peterling9071 4 года назад +2

    congratulate大井

  • @リンクスX
    @リンクスX 4 года назад +3

    DIREZZA DAY再開おめでとうございます!ペダルカメラは大変勉強になって嬉しいのですが、
    靴がジャングルモックのままで笑いました。ハンデでしょうかw

    • @ohisan
      @ohisan  4 года назад +3

      この時に持参したレーシングシューズは黒だったので、分かりやすいのにしましたw

  • @memehanako8719
    @memehanako8719 4 года назад +3

    ディレッザデー、ありがとうございました(∩´∀`∩)💕
    大井さんのスムーズな走りは、かっこよかったです。
    土砂降りでしか、乗ったことないのでドライで
    乗ってみたい気はしますが、カメのままですね(笑)
    来年もまた、写真で頑張ります❤

  • @かのうてつ
    @かのうてつ 4 года назад +1

    やっぱ大井さん上手い、車の収まりが良い、2コーナー?複合の下って登るコーナーとか、他と全然違う

  • @yugon2762
    @yugon2762 4 года назад +4

    大井さんと走れるなんて憧れ^^
    私も参加したい!!!^^

  • @fj1668
    @fj1668 4 года назад +1

    まだ両手で数えるほどですが、ここを走ってる者です。
    安くて楽しいサーキットなのですが、車がL200ミラターボ→180クラウンに換わって以来とても難しく。。。
    ライン取りの勉強になります。ありがとうございます。

  • @AM-kf7rz
    @AM-kf7rz 4 года назад +4

    その節はおせわになりました。初挑戦で75秒弱(笑)、原付並のタイムでした。

    • @ohisan
      @ohisan  4 года назад +4

      タイムより思ったように操作出来たかが大切です。一歩一歩ステップアップしていきましょう!

  • @pitgongon0817
    @pitgongon0817 4 года назад +1

    同じ車種でホームコースとしてこのサーキットを走ってます。
    自分の車も同じようなタイミングで油圧がハンチングするのですが、エンジン的には問題ないのでしょうか?

  • @ryuanji666
    @ryuanji666 4 года назад +6

    Itakuraさんかわいい

  • @Tkashi0852
    @Tkashi0852 4 года назад +4

    もしかするともしかしてデカトーさんのシューズってドライビングシューズじゃなくて普通のデッキシューズですか⁉️🤔

  • @panchant
    @panchant 4 года назад +2

    13:57 このヘアピンの突っ込みは3→2→1でギアダウンされてますよね!?
    クラッチは繋がってないように見受けられますが、どういった効果を狙ってのものなのですか?

    • @ohisan
      @ohisan  4 года назад +8

      アレはアクセル踏みすぎのホイールスピンです。
      いわゆる・・・失敗ですw

  • @タイヤキ-k6y
    @タイヤキ-k6y 4 года назад +3

    DC2でタカタを走ってますが、板倉さんとベストが同じ…もっと頑張ろう…
    まぁ暑い時期はお休みしてますが、大井さん達が来てたのなら、行けば良かったなぁ

  • @mdibeat
    @mdibeat 4 года назад +1

    1分2秒、お見事!!

  • @mm-hl4ve
    @mm-hl4ve 4 года назад +2

    フラットで先が良く見えませんね?コース覚えるまで乗りにくそう…

  • @ks14kai
    @ks14kai 4 года назад +4

    難しそうなコースですね。でも面白そう!!
    しかし最後に
    お・し・ま・い・デスが出るとは(^^;

  • @yutas8710
    @yutas8710 4 года назад +2

    並ぶとホントに大きい、デカい加藤さんで、デカトーさんw。

  • @山口智裕-r2c
    @山口智裕-r2c 4 года назад +4

    大井さんのステアリングに切り方
    スパッと切らないから挙動が唐突に変化してへん。
    荷重が一気に動くんじゃなくてジワーっと移動している感じ

  • @decorodo
    @decorodo 4 года назад

    86に続けてS2000でもやってほしかったです!
    この86のデフはノーマルですか?

    • @DefiNSOfficial
      @DefiNSOfficial 4 года назад +4

      お答えします。 OS技研さんo スーパーロックデフ 1.1Way イニシャル低め です。更に詳しい車両情報はこちらに有ります。www.nippon-seiki.co.jp/defi/products/dsdf/logdata/

    • @decorodo
      @decorodo 4 года назад +1

      @@DefiNSOfficial 詳細情報いただき有り難うございます。
      車種は違いますが、運動性能は近そうなので参考にして頑張ります!

  • @masaki_mski34
    @masaki_mski34 4 года назад +2

    RUclipsR 速い♪

  • @aa-zq7ty
    @aa-zq7ty 4 года назад +4

    和歌山かい笑

    • @ohisan
      @ohisan  4 года назад

      やっとそこに反応してくれたw

  • @anatanosiranaihito3132
    @anatanosiranaihito3132 4 года назад +4

    還暦?の爺さんに負けたらアカ~ン でも仕方が無い 爺さんはベスモのメンバーだったし歴戦の強者だからな^^
    彼女はRの大きさを考えた滑らかなステアリング操作とアクセルワークをすれば後2秒は行ける
    後は練習次第だな。

  • @rs660Ltd
    @rs660Ltd 4 года назад +3

    全体的にステアリングの修正が以上に多いような気がする

    • @ohisan
      @ohisan  4 года назад +2

      若干オーバーステア傾向だったのが原因です。