Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

Київ. Автобуси Ikarus-260 та Ikarus-280 з АП 7. 2005-2007

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2021
  • Одним з останніх парків Києва, де працювали Ікаруси "міських" моделей, був АП №7. Три останні машини допрацювали до наказу про відсторонення Ікарусів від руху (5.05.2008). В порівнянні з іншими київськими автопарками, стан автобусів у цьому парку був не найкращий. І тут же була київська "Легенда" 4716-4721, що до останнього дня підтримувався в ідеальному стані.
    Останнім діючим міським Ікарусам цього парку і присвячую цей фільм.

Комментарии • 27

  • @sviatoslavkiev7759
    @sviatoslavkiev7759 2 года назад +5

    Эра Икарусов выпала как раз на мое детство и школьные годы - 108 автобус был моим самым любимым, так как родители жили на Харьковском, одна бабушка на Русановке, а другая на Луначарского) Катался абсолютно на всех автобусах, которые были на этом видео и помню много других, которых на видео нет (было 2 бело-синих Икаруса в АП7, также было 2 в рекламе КВЕ долгое время и Маккофе еще был красный). Я всех их тогда отличал по оттенку желтого цвета и по звуку мотора (у меня был блокнот с гос номерами и бортовыми номерами всех Икарусов АП7, который я сам вел), и мог сразу определить какой именно Икарус сейчас подъедет и по какому маршруту (так как по 49 и 95 ездили Икарусы с АП2, они были немного не такие, но тоже классные, помню был там бело-зеленый 280, бело-коричневый, и полностью синий). Классные были времена, пусть Икарусы и были старенькие, но они были душевные, я всегда стоял возле кабины, смотрел как водитель ведет Икарус, переключает передачи, открывает двери и тд, меня все знали и не прогоняли)) Если бы тогда были телефоны с камерами, я бы все пофоткал и поснимал на видео, а так только воспоминания в голове)) Спасибо за видео, теплые воспоминания из детства)

  • @Ura49221
    @Ura49221 2 года назад +1

    Всё детство в школу откатался на мрашурте 46. Спасибо за видео! Помню их, как сейчас.
    Снятся сейчас иногда.

    • @Ura49221
      @Ura49221 2 года назад

      @@gerbrandtua Чудово!
      Було-б цікаво побачити Ікари на маршрутах 46, 70, побачити старий Бульвар Перова, якщо у Вас є такі кадри.

    • @Ura49221
      @Ura49221 2 года назад

      @@gerbrandtua ще було-б цікаво побачити ЛАЗ-52523 та ЛАЗ-52527 на маршруті 25, якщо є такі відео. Був колись такий маршрут. Я точно вже не пам"ятаю, які саме моделі ЛАЗ на ньому працювали.
      Особливо запам"ятався один ЛАЗ у рекламі магазинів MANGO. Запам"ятався він тим, що він був повністю у рекламі, навідь вікна іі реклама була вся сіткою. Тоді це щось задавлося неймовірне.

    • @Ura49221
      @Ura49221 2 года назад

      @@gerbrandtua З"ясував, що у рекламі був ЛАЗ-52527 № 1275 з бортовим 015-04 КА

  • @samantos
    @samantos 2 года назад +1

    Ця історія пройшла повз мене. В тих місцях, де перебував в столиці, міські Ікаруси бачив зрідка. Більше запам'ятались 250-ті на 108 і 220.

  • @liftovik
    @liftovik 2 года назад +2

    Яке приємне ретро!

  • @BANDERAKYIV
    @BANDERAKYIV 2 года назад +2

    Живу возле М.Дарница раньше вся стоянка была забита икарусами маршруты были 5, 6,10,11,26,45 остались только теплые хорошие воспоминания ,спасибо за видео . А нету видосиков с красными икарусами которые ездили с дарницы на троещину в режиме таксобус?

  • @user-yo3oq3ep7k
    @user-yo3oq3ep7k 10 месяцев назад +1

    Начинал работать в Киеве в АТП 09123 69 маршрут Икарусы были кажется во втором парке на Васельковской. Первый парк был в Дарнице междугородный. Нехорошая работа а отработал 40 лет вообще

    • @gerbrandtua
      @gerbrandtua  10 месяцев назад

      Шкода що так з роботою склалось, і що так мало тоді від вас залежало ...

  • @kingofevil1207
    @kingofevil1207 11 месяцев назад +1

    на 1:28 так забавно бабуся і дідусь помахали рукою)

    • @gerbrandtua
      @gerbrandtua  11 месяцев назад

      То була одна з кращих зйомок. Ми трохи поспілкувались з водієм і залишились задоволеними. А вони мабуть бачили нас ще до зйомки )

    • @kingofevil1207
      @kingofevil1207 11 месяцев назад

      @@gerbrandtua а вам зараз скільки якщо не секрет? Бо матеріала з нульових у вас дууууже багато

    • @gerbrandtua
      @gerbrandtua  11 месяцев назад

      41

    • @kingofevil1207
      @kingofevil1207 11 месяцев назад

      @@gerbrandtua ніфіга собі

  • @UMZ-T2
    @UMZ-T2 2 года назад

    Очень круто!!!

  • @Saniok24
    @Saniok24 2 года назад

    Я в ап7 вчера лазил, эти автобусы уже даже без седух(

    • @Saniok24
      @Saniok24 2 года назад

      @@gerbrandtua Не было их, ибо я просто не увидел

  • @CharlieWalkrich
    @CharlieWalkrich 2 года назад

    Чудове відео! Дякую!!! А що то за кумедний автобус з різними дверми на 19:50? Це під час капремонту так зробили?

    • @CharlieWalkrich
      @CharlieWalkrich 2 года назад

      @@gerbrandtua Ого, клас! :) Це вони просто по приколу так зробили, чи були якісь причини? Вітаю пана з Новим Роком!!!

    • @CharlieWalkrich
      @CharlieWalkrich 2 года назад

      @@gerbrandtua Зрозумів. Дякую за пояснення. Дуже цікаво!

  • @kukudu1
    @kukudu1 2 года назад +2

    Я и забыл, в каком они были стремном состоянии ((

  • @Skoda14tr
    @Skoda14tr 2 года назад +3

    3:25 какой Маршрут 87?

    • @Skoda14tr
      @Skoda14tr 2 года назад

      А 49 был в видео?

    • @Skoda14tr
      @Skoda14tr 2 года назад

      @@gerbrandtua а про АП-2 будет?

  • @poklik1
    @poklik1 2 года назад +1

    сейчас ностальджi... А в 2001-2002 годах от них тошнило.. От скрепящей гармошки, от гремящих окон, и от выхлопа "евро ноль", воняющего парафиновыми свечками в салоне.. Таким же надоевшим в те годы был желтый линкруст в метро типа Е..

    • @poklik1
      @poklik1 2 года назад

      @@gerbrandtua только теперь я понимаю почему в 50-60е годы так безжалостно отправляли в переплавку царские трамваи, пароходы, лифты, и всё прочее. Люди точно так же устали латать ту рухлядь, как и мы в свое время устали от закопчённых икарусов и залитых желтой краской линкрустов. Интересно было почитать журнал За рулем 1927г, там описывается состояние имеющегося автотранспорта. Ситуация схожая с состоянием лифтов в 1933г. На всю страну 15000 машин 5000 марок, из них на ходу 7000.. )