Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Київ. Автобуси Ikarus-260 та Ikarus-263 з АП-2. 2005-2014
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2022
- В АП-2, на відміну від АП-6, було багато Ікарусів останніх років закупівель. Тому всі представлені у відео автобуси - випущені у 1988-1990 роках. Але парк був одним з найкращих експлуатантом Ікарусів у м. Києві.
В даному відео зібрано всі зйомки автобусів Ikarus-260 та Ikarus-263 АП-2, що я здійснив між 2005 і 2014 роками.
Справжня історія 👍
Далі буде!
Чудове відео, дякую! На деяких з них їздив особисто. Саундтрек теж класний! )))
Напевно якраз на тих двох з прев'ю ) Мелодія має нагадувати про музичні віяння часів випуску тих Ікарусів :)
@@gerbrandtua Саме так! :)
Автобуси, тим більше ретро, заслуговують уваги. Добре на них було їздити.
Багато кому спогади про Ікаруси неприємні. В той же час багатьом буде ностальгічно. Але це наша історія, це важливий аспект життя багатьох старших людей. А для мене це велика і дуже приємна епоха :)
@@gerbrandtua Я цілковито поліляю Вашу думку стосовно Ікарусів. Ці автобуси чесно працювали на міських та приміських маршрутах. І взимку також. Вправно перевезли чималу кількість пасажирів.
1210 в останні свої роки (2006-2007) їздив в основному по А108 (він тоді був в АП 2 якраз) і пам'ятаю як в травні 2008 він був "останнім" Ікарусом по новинах))
А от 1220 я пам'ятаю їздив ще дуже довго як розвозка чи щось таке і був в пристойному стані, чому ж його не зберегли в робочому стані як музейний - загадка...
1210 побував на багатьох маршрутах, його ставили затикати дірки. Я фоткав його на 48, 49, 50, 33, 95...те, що с ходу згадалось. 1220 і є зараз музейним, але його стан мені не відомий тепер.
Живу я возле м Дарница в лучшие времена площадка была забита икарусами .Была у меня традиция после школы круг на 11 автобусе до Быковни и обратно
:) я постійно ганявся за найстарішими Ікарусами, до яких міг дістатись.
На А11 в середині 1990-х працювало два Ікаруси - одиночка і гармошка. Гармошка була як правило біло-синя смугаста 5844КИЛ (його причеп потім попав до 4265 та доїздив до 2008). А одиночка...то був унікум! В нього був якийсь дивний глушник. Він видавав дивовижно "булькаючий" звук, який більше не зустрічався ні в кого! Я прозвав його "Трубач". Друга історія була така, що він доїздив до 1999, потім пройшов капремонт в парку. Бачив його з блискучими металевими боками в парку. І після КВР він втратив свій мега-саунд та попав на А55! То друга кликуха стала "із грязі в князі". Дожив до 2004. Номер був 1476 КИМ.
Икарус - это по любому лучше, чем Эталон от индийской компании Тата.
Так. І всі поробки для маршруток туди ж
Файнi Ікаруси
Зараз і в нас, і в Польщі можна знайти одиничні екземпляри Ікарусів. В Україні через війну можливо уже все. А от в Польщі пильнуй, має пощастити :)
@@gerbrandtua та я зараз в Криниця Здруй тут взагалi нема автобусiв
@@gerbrandtua а в Гдині я бачив на парковцi два Ікаруса с гармошкою
Міжміміські Ікаруси можуть трапитись. За Гдиню мої вітання :)
@@gerbrandtua дякую в Кракові теж були Ікаруси я навіть посидів за кермом Ікаруса 620-118