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虽然你们不愿意,但是跟我一起高呼特斯拉威武!马斯克雄壮! 是不可逆转的历史洪流,是洪流!!🎉
被挂起来了吧。
请在负10摄氏度的冬天户外,开上你的tesla,高喊这个口号😂
中毒太深了
是不是魔怔了,开奠车这么上头吗
@@Isgostnort 负10摄氏度没问题啊,至少负20摄氏度的户外吧,你被媒体洗脑了吧?我刚用model 3 从Lake tahoe 开回来,比开油车要好。
我订阅,是因为张小车的逻辑清晰、客观、不站队、不主观judgment任意细节,给人科学参考的感觉
坐标AZ 2022lease的马自达cx9次顶配,0 down 582每月并送三年免费保养,我认为比买划算太多太多了
建议做一期LEASE和全款买的对比分析吧
OK
辛苦了,夠详细
对说说吧
德系肯定lease,出保后就是烧钱无底洞
Lease的利息太高了
太感谢小车了,这个总结估计花了你很久的时间。然后小车还详细说明,至少对我是大开眼界。
现在车价真是长太多了。四年前我买x3的时候,那时候据调查x3不管是买还是租,每年折损8000. 当然没有包括保险和油钱。
字幕软件出了些问题,实在抱歉,我1月2日晚我补充上字幕文件
上传好了 赶出来了哈
小车同学:长租也很贵呀,和买一个车用三年后卖掉,哪个划算? 长租车的好处是什么?
简化的说 ,在都消费新车的前提下,有的车型贬值快贬值幅度大,租更划算些,一般都是豪车,越路虎揽胜 玛莎拉帝这些;反之 保值的车 买下来再卖比租更划算,比如丰田4runner
多谢。@@zhangxiaoche
我平常看视频也很少点赞,但这期小车说要点赞👍,那我这个忠实粉丝必须点赞👍!
这小账算的太细了,文科生听着都头疼,必须点赞👍👍👍
其实model y能和mx5顶配费用相当,tesla已经赢了。加速平顺性,低速静音能力,内部装载能力,系统流畅简单,我老婆每天开着model y,习惯了都不肯换了。
mx5 是miata吗😂
@@charname-player CX5 哈哈,没有办法,对mx5 比较感兴趣
@@wumalone 我老婆也是爱特斯拉,觉得省心,不用加油,不用带钥匙啥的。不过我觉得很少有人买CX5顶配吧,感觉选择很奇怪,座椅通风啥的特斯拉现款也没有啊😅
@@charname-player 看地区了,南部还是比较需要座椅通风的。对特斯拉还是比较省心,反正女生对车没什么需求,能开就行。
2013年2.0自吸cx5 12万英里了。现在还非常好
做這種數據視頻就傷神,但很實用👍👍👍👍祝大家新年快樂
听起来也很累
是吧 跟上课似的 ~🤣 没办法 干货就说教型~ 还是娱乐节目好
谢谢 你也新年快乐
这个视频差不多一年了,看了两次,每次感悟都不一样,谢谢您的视频
我们这东北地区电费差不多是你用于计算的电价的2倍,所以电车使用成本和高效的油车差别不大
去年底刚刚lease了一辆Volvo Xc60 B5 core 基本版 , MSRP $50540, 坐标新泽西 zip 07039;0 down,每月$608,36个月,1万mile 一年,没有额外费用,保险是全保 progressive 半年$463(名下还有另外3台车)不知道算不算很划算的deal
非常划算的Deal啦!没有之一😊
想请问是如何做到0 down的呢, 我看现在要5399down才能609一个月,您去的是prestige Volvo这个dealer吗?感谢🙏😊
@@davidho5964 本来车行给的广告价是downpay $6500 每月$429;也可以0 down,每月$608,是在summit 的那家Smythe Volvo lease到了$608的deal,想去看看prestige 的能不能给match 同样的offer,结果prestige无法匹配。去年年底有一个Costco member额外减$1000 offer可以叠加。感觉Volvo库存很多,销售的压力都很大,如果不是很着急可以把价格慢慢的磨下来,基本上都可以从MSRP$5万的价格砍下来$3000-$4000左右。
小车同学辛苦了!收集数据,分析数据 ,有理有据,👍……
必须给小车同学点赞👍🏻
张小车要点赞,哪必须给点赞!加油张小车!
千呼万唤始出来啊! 干货满满!!
赞!客观,数据翔实。
Tesla居然没加轮胎的费用?电车胎能开到15000miles已经是超人了,我的一万都跑不到,换一套胎药1000多,lease3年要换3套胎,油车原厂胎一般都ok
没有那么废轮胎吧,我的Model Y跑了40,000英里才换第一组轮胎
我去年在中国的model 3 performance在去滑雪的路上滑到了路边的沟里,车辆右侧从前到后都有不同程度的损伤,电池内部没有损伤但是电池的保护壳坏了,更换了电池保护壳,当时修了大概2个月,保险费用是6-7万人民币,其中换电池壳的费用是2.5万人民币,我不敢想象如果是在美国撞了,这个保费得要多少。相当于一个30多万的车,修一下就修了20%以上。所以特斯拉绝对是不省钱的,特别是在美国油价并没有那么贵,哪怕是在加州纽约这种地方,油价也和大陆其实差距不大,甚至可能还比大陆便宜。但如果要问我的下一辆车是什么,我其实还是会选择特斯拉,没别的原因,就因为喜欢,几乎没有动力延迟,没有挡位,这是任何自然吸气都无法给我的感受,更别提什么涡轮了,而且在同等价位里,特斯拉毫无意外就是最快的车,我们以单位价格内所能购买到的马力来比较,特斯拉在马力这一块一定是最便宜的,当然马力因人而异,有些人不需要,但对我来说马力很重要,另外一个除了驾驶乐趣与感受以外,对我而言非常重要的点是,露营体验,没有什么比在露营的时候睡在车里,开着空调,外面还能用外放电接一个bbq更惬意的事情了,恕我见识浅薄,好像没有油车可以做到不发动的时候还能长时间开空调吧?如果我选油车的话,我可能只会选择一些比如86,这种经济实惠,又非常有特点的fun car吧。最后补充一下,结合网络山的资料,有人是拿特斯拉去开uber的,目前都超过100万公里了,也更换过电池,RUclips上都有博主分享这些,可以参考。感谢你的视频!
雪地最好换雪地胎。好像很多人是为了自动驾驶。
@@Bill_here_USA 当时的我缺少雪地驾驶的经验
可以购买使用液化气的取暖器,电取暖器热效率太低。汽油发电机也可以,但是国内你加不到油
@@xt0283 我现在就在美国啊- -,那种设备占空间吧,车就这么点儿大,还得铺床睡在车里,不太可能有空间再放个取暖器。
@@GangsterRicky我误会你在国内。我一般用在tent里面还要注意通风,车里用这种烤炉确实是危险
这一起都是干货👍 辛苦辛苦
非常详细,感谢分享!
细节走心了,谢谢
加州一年开七八千mile, 通勤和小road trip各一半,拿不到ev补贴,买什么好?希望主被动安全好,最好有辅助驾驶
多谢分享!相当全面和专业👍👍👍👍👍
坐等4 Runner hybrid
+1
我觉得可能还要看地方,有的地方油价贵电便宜,还有就是驾驶里程一般性家用 算5年10wkm比较好,然后tesla 的保险费明显贵很多啊在你那里。
講的非常的好,非常的詳細,謝謝
张小车能讲一期RDX吗?谢谢!
必须点赞
讲的好!赞!
最后一段话说的非常好,电车在南方还需要市场的验证,如果是在寒冷的北方就不用再验证了,一个冬天下来已经有一批人后悔了。
Tesla 保险不监控加速,你可以电门踩到底也不会影响。但是高速急转弯是会扣分,踩刹车也扣分,除非非常柔和的踩,一般我踩刹车是不得不踩才踩怎么可能柔和,这个要吐槽。晚上10pm-4am驾驶会扣很多,晚上就开另一辆油车吧。 离前车太近也扣分当车速高于50mph,建议开启AP就不扣分,大家经常开AP是被逼的
建议家有一台油车的再买特斯拉,如果家里只有一台车,那就不建议买特斯拉。
谢谢信息,下次去brake check 特斯拉😄
ap 是啥。
点赞👍!是必须的!
相当可以,nice
小车,最后一列关于你那辆老Lexas,蓝色的1500是怎么得出来的,是剪掉了现在预估的卖车价吗?我去年4月2300刀买的05年Volvo S60,总是纠结修车已经又花了2200刀了,觉得对于我这个贫穷的研究生也太贵了,现在一算,只要它坚持到明年5月不出大问题,好像用车成本和那辆老Lexas也差不太多,心里平衡一些了😂
支持,干货满满。看下来感觉无论什么车养车用车成本都好高(对我来说),明明只是偶尔买个菜上个班一年都跑不了6000mile,却要放这么多钱在这大项支出上。难受😅
还没有小车这样买到靠谱老车以及自己diy的能力
这种用车情况,2010s 左右的本田丰田雷克萨斯真的就很够用了~
不错的视频
非常棒的视频,不过我提个小建议啊,宝马送3年的免费保养好像(以前是4年5万迈),所以其实宝马的维护保养费用应该是0…
是的 我给记错了 感谢
对,我13年买的时候就是4年5万迈,后来缩减到3年了
看地区,我2020年lease的X1,送4年保养
为小车点赞👍
点赞!
小车的视频越来越棒,新年快乐!
新年快乐🎆
用功了!现在leases 很不划算啊
牛逼,我的哥!
小车,你好,我也是在Duluth,可不可以请教你一下,考虑买油车还是混动,单纯看你的那张表,结论是买纯油车比较划算,是这样吗
纯油总花费28679,混动30029, 就差1000多而已啊
朋友,你看一下表格里的限定条件,使用三年36000英里,之所以这么算是因为都在保修期内,出了保修车坏了就不一定修车花多少钱了~ 没有 某一车一定永远比别的贵或省,看你的用车周期 开多久多少里程
特斯拉再好也做不到苹果的普及率和更换率😂这个赛道的企业就不应该有相似规模的市值,不跑就来不及啦😂
这期视频很重要。很多人纠结买电车还是油车呢。。。比如我
提前问问保险代理,那几个目标车型的VIN码估估价
专业
按图中数据,亚特兰大87汽油2.75/Gallon吗?我这里3.75都难找
是的 前几天2.55-2.65
理论上最划得来的应该是用business来lease, 然后三年后买下来。前提是比较保值的车
😅怎么计算呢
@@joeyoung2130 business lease可以抵税
@@joeyoung2130business 租车又不用你自己付钱,反正是公司抵稅的
@@peterlin343他说的是自己的公司,那三年的所有费用全按成本计算,是可以抵税的,三年以后价格腰斩再过户到自己名下,因为2手车市场上绝对不会那么低的价格入手的。
租赁划算还是买3年左右的二手车 用3年在卖掉 那种开销小
出了原厂保修 ,故障发生 自费修车发生的概率没法推算~每个车主自己的修车资源也不一样,花销也不一样~ 很难算
洛杉矶特斯拉充电桩2024年比2023年贵了很多,30%左右
请问小车二手车有destination fee吗?感谢🙏🏻
二手车没有,新车消费有
Tesla 值得对比的应该是在他的价格水平 几乎没有其他车能达到他的加速性能
说得对 ,但做工也没有比它还差的,这项要比么🤣~有优有劣~消费者自己取舍就好~好哪口就吃哪口
@@zhangxiaoche 我觉得动力性绝对是车子非常值得考量的部分 你说做工那就讲得太细了 车内至少很多软质材料比丰田啥的好很多了 同样的价格水平
保险费用跟加速性能成正比
@jeffrey3280 嗯 好的~对的,特斯拉这些车里加速也最快~
正如我视频开始所说,你找到你喜欢的车我就开心~特斯拉这里最快,如果其他车的加速满足不了你的需求,特斯拉可以满足+你在意性能=就选特斯拉~很好的选择
Toyota lease肯定吃亏,因为Toyota的特点就是寿命长,故障少,价格里本来就有点品牌溢价,只开三年连溢价都赚不回来。尤其混动车要多来几年才能赚回来初始价差。
是的 丰田尤其是混动,要一直开,至少7-8万迈 ~到10多万迈后 保值率 用车省的钱很明显~特斯拉宝马品控 故障维修和 年限里程变数太大~唯有lease比较容易对比
同样住在30096的东北老乡啊
你好 🤝
大哥,有rock 的优惠码吗?我零几年的车每年都要缝缝补补
254460487228549703 有效期截止到2月2日
加州买hybrid普遍加钱三五千啊。。不是换座椅就是只有顶配
谢谢分享信息 ,自己调整一下 就行
哈哈哈哈看你视频我感觉回到了学生时代!😂😂😂
专业客观市场化
好高产
👍👍👍
這沒含聯邦跟州補助,有的地方Model Y直接減價15000美刀。model Y不適合租,建議買斷,除非是business 可以報銷。
看0:20 tesla官网原文 联邦补助已涵盖(这么明显的部分肯定不会错过)
亲自点赞 亲自评论
W岁W岁 WW岁
美国油便宜电贵 加拿大电每度税后0.1cad 合0.075 usd 油费 91 的话目前是 5usd / 加仑 基本上我每年2.2万miles 电车开起来不要钱 是宝马1/10不到 丰田1/6
🎉感谢分享👌
tesla买musk的保险啊
是的 视频里说了~12个州可以使用特斯拉自己的保险,也按照车友的$17/月算入了
懂了,还是es330划算
hahhahaha😂😂😂😂
特斯拉在美国,FSD Beta版本,基本上实现了人工智能驾驶的很多部分,这也是特斯拉核心竞争力之一,而这,仅仅只有北美有,但华人相对来说比较保守和胆小,对于FSD 自动驾驶大多是不敢也不认可的,所以这就造成了特斯拉核心竞争力就吃不到了
特斯拉的保险为什么这么高?(比车价接近的车型比如 CX-5顶配和X3高出很多)
售后汽修市场 供应配件不足(都装车了,供应给汽修行业的少),维修资料相对封闭(在汽修行业不分享维修操作资料) 这两点只有汽车配件和汽修行业从业者比较能直观感受到
@@zhangxiaoche 哦。谢谢。也就是说,事故车基本上只能去特斯拉修?
有合作网点,但没有其他品牌公开普及~我举个例子,汽修行业都有维修软件的,如何拆装检测诊断维修,这种行业教程收费软件~汽修店也是边查教程边做,一般都是软件方从车厂购买~很多软件里压根就没有特斯拉资料
@@zhangxiaoche 有点像1980年代的国内。当时没有4S店(dealer)的概念,上海大众刚成立的时候,德国人要求在全国各地建立“上海大众特约维修站”。其实就是在当地找一些经验丰富的修车厂进行桑塔纳的培训,把他们设为特约维修站。规定普桑的所有维护保养和事故车修理都必须去特约维修站。配件也只提供给特约维修站。覆盖全国的特约维修站都建好之后才开始销售桑塔纳轿车。大众这种做法在当时的中国是非常震撼的。也被做为“重视客户”的“外国先进管理经验”大加宣传。
@@sunxishan 我最贵的汽车消费36000出门 (还是为了赚钱而买的,38700卖了)家里还有别的负债,花不了多少钱,在我这边实在囊中羞涩啊~ 我工作中也开发副厂特斯拉配件~在获取原厂OE新配件方面比别的品牌困难一些(网上资源,卖家网点,获取难度跟阿尔法玛莎拉蒂差不多,很多要致电询问,不像其他品牌网上产品目录直接下单等物流收获)我是从这个行业方面这样说…跟我开不开,用户体验方面关系不大~我之前在body shop做manager 遇到过客人的特斯拉修车,订配件也比别的车品牌困难~
17美元一个月?如何做到?
放着不开 ,特斯拉车主坚持说自己17美元一个月保险来证明tesla便宜~但身边大多数特斯拉3 Y 车主的保险都是150-180这样
“哪怕你不同意我,我也开心,因为我知道你想要什么而开心” 真的我哭死
没办法 大爱无疆
这里有一个问题就是,这个车无论你开不开都会产生一定的费用
这段时间好像车辆开始减价了
丰田的空滤和汽滤自己换,两个卡扣一掰,省了45刀😂
咋办 点个赞吧
model在美国到底发音妈豆还是猫豆?
都可以。理论上应该是妈豆
摸抖歪😂
应该是毛豆🫛😂
理论上是猫豆,但实际上美音都会把猫发的像妈
张小车,4.5万美元预算,请您推荐一款隔音好、安全性高、经济耐用的SUV(关注点已按前后重要顺序排列)
如果我有这个预算我也许会上NX350
@@toxin08x41nx 亲戚有一辆,我去开过,胎噪太明显了,还有空间略小😊
@@LingZhu-s7t 胎噪可以上米其林的轮胎缓解 。如果想要更大空间加耐用那就只能 highlander hybrid之类的普通品牌了吧。这个预算如果上豪华品牌,空间大概也就是NX这么大。我个人觉得都花4万多了不上豪华品牌感觉有点亏...或者你加钱上RX。我上个月提的RX,MSRP 砍了2000,最后按52600多算的。税后56800左右。利率2.49% 1月2号似乎是这个利率的最后一天。
屌丝版cx90呗
@@charname-player我去看看,没接触过马自达的车
tesla最贵是费用是保险
租三年基本上干掉车价的2/3
2/3是算上燃油保险和保养费用吗?
@@sunshinesuen6998没算,因为这个费用自己买车也得花,只看蓝色那个三年租车家和买车价base的比较
我觉得张小车只要是说话就成,无论说什么都可以。
全文一处没提es330,实际处处都在夸es330,就是不知道es后边那列会是什么车😋
哈🤣原来算的时候加了ES330,写文稿的时候,发现信息量任务量太多太大了,以后单独说了~后面是雪弗兰SUV,可惜只有两年租期 ,没有三年的 跟别的车不一样所以做了一小点
这么老的车都有的租?
@@zhangxiaoche 那里能租,看起来好划算。
没有 ,是按照买卖折价大概算的平摊到每个月的折价
@user-eo3mr4bz5b 没有 ,是按照买卖折价大概算的平摊到每个月的折价
tesla剐蹭一次修理费是其他车的几倍
没错,我已领教了两次😭
你直接从官网拿deal那不就是在搞笑吗?丰田 马自达lease deal就是不行,应该用贷款后3年卖掉去算。
贷款 利率 三年后不同地区的卖价行情各不相同~控制变量更复杂了~现实中的车跟官网的车MSRP有差别,但这些品牌可以小幅度讲价,马自达用的是车行的网页,是现车~没搞笑,认真做的~哪不同意不喜欢,求同存异~喜欢什么买什么
@@zhangxiaoche 除了特斯拉,别的车官网deal都是最差的deal了,你用它比能比出什么呢?现在CX5 哪要500多块? 0 down 300多就可以了。做个数据表确实不容易,但是如果数据是错的,那表再复杂也没意义
我这地方,S select (新车MSRP 31000)每年开1万迈的,$369 due 2999, 视频里这个signature 4万3,MSRP的 每年开1万2迈,就是500左右啊~实事求是啊~因为RAV4 织物座椅标配的有参考,我寻思找个舒适豪华配置齐全的也4万多的对标
你来个邮编 我看看你那顶配CX5 signature哪有0 首付300的 我去租一个😊
小车,您好! 我在加拿大,刚刚lease 了一辆2024 mazda cx-5 GS AWD 2.5L, 3月份提车,想问问你,这车怎么样?马自达后期的维修保养贵吗?谢谢
挺好的 不贵~跟丰田本田差不多~
特别垃哪有高科技?
虽然你们不愿意,但是跟我一起高呼特斯拉威武!马斯克雄壮! 是不可逆转的历史洪流,是洪流!!🎉
被挂起来了吧。
请在负10摄氏度的冬天户外,开上你的tesla,高喊这个口号😂
中毒太深了
是不是魔怔了,开奠车这么上头吗
@@Isgostnort 负10摄氏度没问题啊,至少负20摄氏度的户外吧,你被媒体洗脑了吧?我刚用model 3 从Lake tahoe 开回来,比开油车要好。
我订阅,是因为张小车的逻辑清晰、客观、不站队、不主观judgment任意细节,给人科学参考的感觉
坐标AZ 2022lease的马自达cx9次顶配,0 down 582每月并送三年免费保养,我认为比买划算太多太多了
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德系肯定lease,出保后就是烧钱无底洞
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太感谢小车了,这个总结估计花了你很久的时间。然后小车还详细说明,至少对我是大开眼界。
现在车价真是长太多了。四年前我买x3的时候,那时候据调查x3不管是买还是租,每年折损8000. 当然没有包括保险和油钱。
字幕软件出了些问题,实在抱歉,我1月2日晚我补充上字幕文件
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小车同学:长租也很贵呀,和买一个车用三年后卖掉,哪个划算? 长租车的好处是什么?
简化的说 ,在都消费新车的前提下,有的车型贬值快贬值幅度大,租更划算些,一般都是豪车,越路虎揽胜 玛莎拉帝这些;反之 保值的车 买下来再卖比租更划算,比如丰田4runner
多谢。@@zhangxiaoche
我平常看视频也很少点赞,但这期小车说要点赞👍,那我这个忠实粉丝必须点赞👍!
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mx5 是miata吗😂
@@charname-player CX5 哈哈,没有办法,对mx5 比较感兴趣
@@wumalone 我老婆也是爱特斯拉,觉得省心,不用加油,不用带钥匙啥的。不过我觉得很少有人买CX5顶配吧,感觉选择很奇怪,座椅通风啥的特斯拉现款也没有啊😅
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没有那么废轮胎吧,我的Model Y跑了40,000英里才换第一组轮胎
我去年在中国的model 3 performance在去滑雪的路上滑到了路边的沟里,车辆右侧从前到后都有不同程度的损伤,电池内部没有损伤但是电池的保护壳坏了,更换了电池保护壳,当时修了大概2个月,保险费用是6-7万人民币,其中换电池壳的费用是2.5万人民币,我不敢想象如果是在美国撞了,这个保费得要多少。相当于一个30多万的车,修一下就修了20%以上。所以特斯拉绝对是不省钱的,特别是在美国油价并没有那么贵,哪怕是在加州纽约这种地方,油价也和大陆其实差距不大,甚至可能还比大陆便宜。但如果要问我的下一辆车是什么,我其实还是会选择特斯拉,没别的原因,就因为喜欢,几乎没有动力延迟,没有挡位,这是任何自然吸气都无法给我的感受,更别提什么涡轮了,而且在同等价位里,特斯拉毫无意外就是最快的车,我们以单位价格内所能购买到的马力来比较,特斯拉在马力这一块一定是最便宜的,当然马力因人而异,有些人不需要,但对我来说马力很重要,另外一个除了驾驶乐趣与感受以外,对我而言非常重要的点是,露营体验,没有什么比在露营的时候睡在车里,开着空调,外面还能用外放电接一个bbq更惬意的事情了,恕我见识浅薄,好像没有油车可以做到不发动的时候还能长时间开空调吧?如果我选油车的话,我可能只会选择一些比如86,这种经济实惠,又非常有特点的fun car吧。最后补充一下,结合网络山的资料,有人是拿特斯拉去开uber的,目前都超过100万公里了,也更换过电池,RUclips上都有博主分享这些,可以参考。感谢你的视频!
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@@Bill_here_USA 当时的我缺少雪地驾驶的经验
可以购买使用液化气的取暖器,电取暖器热效率太低。汽油发电机也可以,但是国内你加不到油
@@xt0283 我现在就在美国啊- -,那种设备占空间吧,车就这么点儿大,还得铺床睡在车里,不太可能有空间再放个取暖器。
@@GangsterRicky我误会你在国内。我一般用在tent里面还要注意通风,车里用这种烤炉确实是危险
这一起都是干货👍 辛苦辛苦
非常详细,感谢分享!
细节走心了,谢谢
加州一年开七八千mile, 通勤和小road trip各一半,拿不到ev补贴,买什么好?希望主被动安全好,最好有辅助驾驶
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最后一段话说的非常好,电车在南方还需要市场的验证,如果是在寒冷的北方就不用再验证了,一个冬天下来已经有一批人后悔了。
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小车,最后一列关于你那辆老Lexas,蓝色的1500是怎么得出来的,是剪掉了现在预估的卖车价吗?我去年4月2300刀买的05年Volvo S60,总是纠结修车已经又花了2200刀了,觉得对于我这个贫穷的研究生也太贵了,现在一算,只要它坚持到明年5月不出大问题,好像用车成本和那辆老Lexas也差不太多,心里平衡一些了😂
支持,干货满满。看下来感觉无论什么车养车用车成本都好高(对我来说),明明只是偶尔买个菜上个班一年都跑不了6000mile,却要放这么多钱在这大项支出上。难受😅
还没有小车这样买到靠谱老车以及自己diy的能力
这种用车情况,2010s 左右的本田丰田雷克萨斯真的就很够用了~
不错的视频
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是的 我给记错了 感谢
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看地区,我2020年lease的X1,送4年保养
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用功了!现在leases 很不划算啊
牛逼,我的哥!
小车,你好,我也是在Duluth,可不可以请教你一下,考虑买油车还是混动,单纯看你的那张表,结论是买纯油车比较划算,是这样吗
纯油总花费28679,混动30029, 就差1000多而已啊
朋友,你看一下表格里的限定条件,使用三年36000英里,之所以这么算是因为都在保修期内,出了保修车坏了就不一定修车花多少钱了~ 没有 某一车一定永远比别的贵或省,看你的用车周期 开多久多少里程
特斯拉再好也做不到苹果的普及率和更换率😂这个赛道的企业就不应该有相似规模的市值,不跑就来不及啦😂
这期视频很重要。很多人纠结买电车还是油车呢。。。比如我
提前问问保险代理,那几个目标车型的VIN码估估价
专业
按图中数据,亚特兰大87汽油2.75/Gallon吗?我这里3.75都难找
是的 前几天2.55-2.65
理论上最划得来的应该是用business来lease, 然后三年后买下来。前提是比较保值的车
😅怎么计算呢
@@joeyoung2130 business lease可以抵税
@@joeyoung2130business 租车又不用你自己付钱,反正是公司抵稅的
@@peterlin343他说的是自己的公司,那三年的所有费用全按成本计算,是可以抵税的,三年以后价格腰斩再过户到自己名下,因为2手车市场上绝对不会那么低的价格入手的。
租赁划算还是买3年左右的二手车 用3年在卖掉 那种开销小
出了原厂保修 ,故障发生 自费修车发生的概率没法推算~每个车主自己的修车资源也不一样,花销也不一样~ 很难算
洛杉矶特斯拉充电桩2024年比2023年贵了很多,30%左右
请问小车二手车有destination fee吗?感谢🙏🏻
二手车没有,新车消费有
Tesla 值得对比的应该是在他的价格水平 几乎没有其他车能达到他的加速性能
说得对 ,但做工也没有比它还差的,这项要比么🤣~有优有劣~消费者自己取舍就好~好哪口就吃哪口
@@zhangxiaoche 我觉得动力性绝对是车子非常值得考量的部分 你说做工那就讲得太细了 车内至少很多软质材料比丰田啥的好很多了 同样的价格水平
保险费用跟加速性能成正比
@jeffrey3280 嗯 好的~对的,特斯拉这些车里加速也最快~
正如我视频开始所说,你找到你喜欢的车我就开心~特斯拉这里最快,如果其他车的加速满足不了你的需求,特斯拉可以满足+你在意性能=就选特斯拉~很好的选择
Toyota lease肯定吃亏,因为Toyota的特点就是寿命长,故障少,价格里本来就有点品牌溢价,只开三年连溢价都赚不回来。尤其混动车要多来几年才能赚回来初始价差。
是的 丰田尤其是混动,要一直开,至少7-8万迈 ~到10多万迈后 保值率 用车省的钱很明显~特斯拉宝马品控 故障维修和 年限里程变数太大~唯有lease比较容易对比
同样住在30096的东北老乡啊
你好 🤝
大哥,有rock 的优惠码吗?我零几年的车每年都要缝缝补补
254460487228549703 有效期截止到2月2日
加州买hybrid普遍加钱三五千啊。。不是换座椅就是只有顶配
谢谢分享信息 ,自己调整一下 就行
哈哈哈哈看你视频我感觉回到了学生时代!😂😂😂
专业客观市场化
好高产
👍👍👍
這沒含聯邦跟州補助,有的地方Model Y直接減價15000美刀。model Y不適合租,建議買斷,除非是business 可以報銷。
看0:20 tesla官网原文 联邦补助已涵盖(这么明显的部分肯定不会错过)
亲自点赞 亲自评论
W岁W岁 WW岁
美国油便宜电贵 加拿大电每度税后0.1cad 合0.075 usd 油费 91 的话目前是 5usd / 加仑 基本上我每年2.2万miles 电车开起来不要钱 是宝马1/10不到 丰田1/6
🎉感谢分享👌
tesla买musk的保险啊
是的 视频里说了~12个州可以使用特斯拉自己的保险,也按照车友的$17/月算入了
懂了,还是es330划算
hahhahaha😂😂😂😂
特斯拉在美国,FSD Beta版本,基本上实现了人工智能驾驶的很多部分,这也是特斯拉核心竞争力之一,而这,仅仅只有北美有,但华人相对来说比较保守和胆小,对于FSD 自动驾驶大多是不敢也不认可的,所以这就造成了特斯拉核心竞争力就吃不到了
特斯拉的保险为什么这么高?(比车价接近的车型比如 CX-5顶配和X3高出很多)
售后汽修市场 供应配件不足(都装车了,供应给汽修行业的少),维修资料相对封闭(在汽修行业不分享维修操作资料) 这两点只有汽车配件和汽修行业从业者比较能直观感受到
@@zhangxiaoche 哦。谢谢。也就是说,事故车基本上只能去特斯拉修?
有合作网点,但没有其他品牌公开普及~我举个例子,汽修行业都有维修软件的,如何拆装检测诊断维修,这种行业教程收费软件~汽修店也是边查教程边做,一般都是软件方从车厂购买~很多软件里压根就没有特斯拉资料
@@zhangxiaoche 有点像1980年代的国内。当时没有4S店(dealer)的概念,上海大众刚成立的时候,德国人要求在全国各地建立“上海大众特约维修站”。其实就是在当地找一些经验丰富的修车厂进行桑塔纳的培训,把他们设为特约维修站。规定普桑的所有维护保养和事故车修理都必须去特约维修站。配件也只提供给特约维修站。覆盖全国的特约维修站都建好之后才开始销售桑塔纳轿车。大众这种做法在当时的中国是非常震撼的。也被做为“重视客户”的“外国先进管理经验”大加宣传。
@@sunxishan 我最贵的汽车消费36000出门 (还是为了赚钱而买的,38700卖了)家里还有别的负债,花不了多少钱,在我这边实在囊中羞涩啊~ 我工作中也开发副厂特斯拉配件~在获取原厂OE新配件方面比别的品牌困难一些(网上资源,卖家网点,获取难度跟阿尔法玛莎拉蒂差不多,很多要致电询问,不像其他品牌网上产品目录直接下单等物流收获)我是从这个行业方面这样说…跟我开不开,用户体验方面关系不大~我之前在body shop做manager 遇到过客人的特斯拉修车,订配件也比别的车品牌困难~
17美元一个月?
如何做到?
放着不开 ,特斯拉车主坚持说自己17美元一个月保险来证明tesla便宜~但身边大多数特斯拉3 Y 车主的保险都是150-180这样
“哪怕你不同意我,我也开心,因为我知道你想要什么而开心” 真的我哭死
没办法 大爱无疆
这里有一个问题就是,这个车无论你开不开都会产生一定的费用
这段时间好像车辆开始减价了
丰田的空滤和汽滤自己换,两个卡扣一掰,省了45刀😂
咋办 点个赞吧
model在美国到底发音妈豆还是猫豆?
都可以。理论上应该是妈豆
摸抖歪😂
应该是毛豆🫛😂
理论上是猫豆,但实际上美音都会把猫发的像妈
张小车,4.5万美元预算,请您推荐一款隔音好、安全性高、经济耐用的SUV(关注点已按前后重要顺序排列)
如果我有这个预算我也许会上NX350
@@toxin08x41nx 亲戚有一辆,我去开过,胎噪太明显了,还有空间略小😊
@@LingZhu-s7t 胎噪可以上米其林的轮胎缓解 。如果想要更大空间加耐用那就只能 highlander hybrid之类的普通品牌了吧。这个预算如果上豪华品牌,空间大概也就是NX这么大。我个人觉得都花4万多了不上豪华品牌感觉有点亏...或者你加钱上RX。我上个月提的RX,MSRP 砍了2000,最后按52600多算的。税后56800左右。利率2.49% 1月2号似乎是这个利率的最后一天。
屌丝版cx90呗
@@charname-player我去看看,没接触过马自达的车
tesla最贵是费用是保险
租三年基本上干掉车价的2/3
2/3是算上燃油保险和保养费用吗?
@@sunshinesuen6998没算,因为这个费用自己买车也得花,只看蓝色那个三年租车家和买车价base的比较
我觉得张小车只要是说话就成,无论说什么都可以。
全文一处没提es330,实际处处都在夸es330,就是不知道es后边那列会是什么车😋
哈🤣原来算的时候加了ES330,写文稿的时候,发现信息量任务量太多太大了,以后单独说了~后面是雪弗兰SUV,可惜只有两年租期 ,没有三年的 跟别的车不一样所以做了一小点
这么老的车都有的租?
@@zhangxiaoche 那里能租,看起来好划算。
没有 ,是按照买卖折价大概算的平摊到每个月的折价
@user-eo3mr4bz5b 没有 ,是按照买卖折价大概算的平摊到每个月的折价
tesla剐蹭一次修理费是其他车的几倍
没错,我已领教了两次😭
你直接从官网拿deal那不就是在搞笑吗?丰田 马自达lease deal就是不行,应该用贷款后3年卖掉去算。
贷款 利率 三年后不同地区的卖价行情各不相同~控制变量更复杂了~现实中的车跟官网的车MSRP有差别,但这些品牌可以小幅度讲价,马自达用的是车行的网页,是现车~没搞笑,认真做的~哪不同意不喜欢,求同存异~喜欢什么买什么
@@zhangxiaoche 除了特斯拉,别的车官网deal都是最差的deal了,你用它比能比出什么呢?现在CX5 哪要500多块? 0 down 300多就可以了。做个数据表确实不容易,但是如果数据是错的,那表再复杂也没意义
我这地方,S select (新车MSRP 31000)每年开1万迈的,$369 due 2999, 视频里这个signature 4万3,MSRP的 每年开1万2迈,就是500左右啊~实事求是啊~因为RAV4 织物座椅标配的有参考,我寻思找个舒适豪华配置齐全的也4万多的对标
你来个邮编 我看看你那顶配CX5 signature哪有0 首付300的 我去租一个😊
小车,您好! 我在加拿大,刚刚lease 了一辆2024 mazda cx-5 GS AWD 2.5L, 3月份提车,想问问你,这车怎么样?马自达后期的维修保养贵吗?谢谢
挺好的 不贵~跟丰田本田差不多~
特别垃哪有高科技?
👍👍👍