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听得出来，张哥对那些出言不逊的特斯拉车主已经很客气了，总结得很棒，有消费能力，但不了解市场和行情，即有钱但不懂车。
挺喜欢听小车叨叨，一边听，一边欣赏视频里的车，哈哈。
张哥，就喜欢你絮絮叨叨讲道理的样子
啰里啰嗦讲道理😂
說的太好了🎉
我就喜欢听你讲实话，赞
都是大实话👍 任何交易的个别附加利润几乎都是卖傻。
手动点赞
如果预算够，我还是会买一辆特斯拉。但我同意你对特斯拉消费者的群体画像。我的确不懂车，对我来说电子产品这是一种爱好。就像车只是一种代步工具，但爱车的人面对好车还是蠢蠢欲动。而我就喜欢电子玩意儿，对我来说特斯拉就像个大iPhone或者大电脑，玩具够新鲜，我只要有钱就愿意体验🤣
特斯拉还是太贵。如果狠狠便宜点儿， 我真是想买一辆玩玩。 现在这个价格， 要么手里有钱，要么心里有情怀。 一般人数着钱居家过日子， 不会那么容易砸钱去买的。
@wjrong 没错，特斯拉 车停好开 家里有充电条件的话也方便～从没吐槽产品功能和体验，只是结合贬值率和售后资源，不便宜 成本不低
张哥，想多听听你对某些品牌某些型号车的主观评价啊
本人消费就一个原则，一分货一分钱 无论高端低端不当冤钟。
小车可以介绍下kia吗？sportage 混动才3万出头，现在不加价了，空间和crv一样大，很动心
Hi 张小车，能介绍一下你买的老丰田汽车吗，有机会分享一下吗？ 2:36
小车这集让我想起了一本名字十分震撼的书：《禅与摩托车维修艺术》
求问，我根本不知道自己喜欢什么车，就是想代步。我可以订好价位，然后在该价位选车么？预算5000刀，接受轻微碰撞。
觉得你应该去写哲学与汽车消费之间关系的论文，绝对能被列入行业标准😬
我这还是很浅薄，只是说出来的人少，大多数都在利用消费者心理来迎合促成交易～我卖车的时候也这样，顺着客人的观念成交即可，不说教不理论～ 说多了不赚钱～在频道里说说真心话
Strong agreement
现在新丰田现车这么多吗？
很中肯，赞一个
好樣的，一個講車的頻道咋都在講價值觀，只能說買車這事在當今還是觸及了太多考量
因为消费就是涉及到购买力与对应情绪的，不同人情况不一样在网络公开环境下会有分歧甚至言语攻击～你买个$1的饮料不爱喝放一边，家长给你倒了扔了～你告诉你妈这喝了一口就放一边的饮料$20，老妈叨叨叨叨半天，过后她自己喝光了 一个道理
中国人（其它华语地区不算）用车大致分2类，一，强调性价比，适用性，可靠性···二，更强调他人评判带来的心理满足，这类人要的标签，一个字：豪，二个字：任性，三个字：成功者···今天看了小车的视频，加一类，代表就是特斯拉，蔚来等车主，他们强调对未知领域保持“领先”的开放心态，如果你的年纪足够大，可以查查自己哪一年拥有自己的第一支股票，第一台智能手机，第一套贷款住房，到今天购买FSD的新能源汽车···其实我本人是个“谨慎”的跟随者···
已经2024年，特斯拉也降到白菜价。试驾了一下，驾驶体验还是不行。果断放弃。平时通勤丰田西安哪对比
可以评价一下subaru的车型吗
我主观觉得很好我们这个地区卖的很好一开就是10年+，但是我没开过不好说。我老婆主观觉得不符合她审美。千人千面。哈哈仅供参考。
實際上說開電車省錢的講法整個很莫名，有些人沒充電樁，里程不高，如果換平價油電車，絕對是油電省吧！當然硬用200萬的油車比，電車廢話當然省，不過一台馬6或Altima，一年1萬公里，把油錢保養都算進去，電車如果住鬧區，一半以上用超充，是誰比較省？電車省錢就話術而已，開電車就是爽，但省不省錢，完全看比較的條件吧
一般试驾，试多久？
15-30分钟
介绍下现在美国车子紧不紧张了？也没有优惠？😂
订了mode3基本款，主要是为了省税省钱，汽油车在我这里还在加价，实在狠不下心去买油车
毕竟算行业内人士，看问题挺客观。
张小车什么时候帮我找二手车
我算了一下 model3 要开80000mile才和20000刀的油车 持有成本一样。 之后都是电车便宜。
觉得model3应该跟高配雅阁和凯美瑞比
@@小陈儿-b3e 你说得没错。但这不故意给model3挑一个困难的比较嘛。如果20000多车型在80000mile 持平那么有理由相信更贵的车型可以更早做到持有成本平衡。唯一没有考虑的是车的residual value。
@@小陈儿-b3e 但是尺寸内饰却是对标卡罗拉思域的😂
You are correct I compare New model 3. Vs CAMRY LE油車Model 3 連sales tax in 加州。大約$38KCamry LE include sales tax. About $31K大約開60k miles 省下的油錢。 二者就打平了(about 5 years)After 5 years. 開Model 3. 就是省錢了 (Just consider 充電/加油。的成本）
Tesla insurance and aftermarket parts cost more than camry if at long term use
谢谢小车分享，我也完成了我15年的心愿拍了一辆2011SAAB93T，10万迈，车况良好，估计回来要一顿收拾，这款车你了解吗？这款车有什么需要注意的可以分享一下？谢谢小车
我有过四年，开到15万迈，车的小毛病能讲一天一宿（副驾驶门锁不受钥匙中控控制，雨刷变速器故障，油表油量显示故障，点火开关故障，后车窗玻璃升降机，大灯组LED灯不亮，刹车卡钳抱死等等），但是动力大件很不错，全合成机油按时按里程更换就行～ 你可以发我email : nazhangxiaoche@gmail.com 我加你有北美Saab车主群 也有其他配件论坛资源可以参考
@@zhangxiaoche 太感谢了，跟着小车视频自己开始鼓捣车了！
@@zhangxiaoche 这么多小故障看着都头大，看来中年男人对女人渐渐失去兴趣的有原因的～哈哈哈哈
点赞
我今天下午刚看了一下午的二手车看了看牧马人、f-150纯为了想玩，又看了gls450和阿尔法这个考虑是用，摸了摸腰包先等等再说吧，因为马上要有一笔大支出，搞汽车维修保养
绝对明白人
Up主的话翻译成白话就是： 那些被特斯拉加速性能忽悠的小白都是冤大头。我同意，我坐过Model Y一次，那车加速是很好，但其它体验基本属于夏利的水平，甚至还不如夏利。我没有贬低特斯拉的意思，但是它的做工，人体工学的体验，便利性真的不值4万这个价
哥可以付费咨询买车不，预算7-10w，就想买性价比最高的
新车还是二手？
@@zhangxiaoche 新车二手都可以。最想要的是trx或者raptor，trx本来都订了，文件都签了，昨天通知2023 order closed，vin还没出来所以order作废了，😢
@@zhangxiaoche 哥方便的话可以付费指导下，目前也还有几款想要的。
@@brian1821 订新车Raptor吧
@@zhangxiaoche 新车raptor不让order，现车都是+5000-10000, 还有备选就是grand wagoneer 还有Escalade. 想买个保值的，因为开的迈里数会很低，平时工作开的别的车
特斯拉也开了，个人觉的还是油车有感觉，电车好像缺少了汽车工业的灵魂，觉得像玩具一样。
有消费能力又不懂行--人傻钱多还可以说得这么委婉😂😂
2023经济衰退已确定，这段微软谷歌等科技公司不断裁员，新车二手车会回到正常价位，就曾这个时段我也在找二手车。
那个人要给你介绍对象，😂 03:12
说的挺好，又点老韩了😅
小车呀，你这是在教我做事😂🤣 不过我喜欢
曹达华？很happy 😂
第一 赶上了， 哈哈哈
消费观念是极其私人的东西，这一期很东北。
生活是自己的 。不要活在别人的嘴里眼里。
看来我是最容易被人赚钱的。。。妈的，我要涨价涨价😤😤
特斯拉去看了两次，就是试驾了两次，还是决定不买，就因为性价比太低。up主涵养挺好的。只会看绝对数值的人，不擅复杂思考，耸肩
zan
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
听得出来，张哥对那些出言不逊的特斯拉车主已经很客气了，总结得很棒，有消费能力，但不了解市场和行情，即有钱但不懂车。
挺喜欢听小车叨叨，一边听，一边欣赏视频里的车，哈哈。
张哥，就喜欢你絮絮叨叨讲道理的样子
啰里啰嗦讲道理😂
說的太好了🎉
我就喜欢听你讲实话，赞
都是大实话👍 任何交易的个别附加利润几乎都是卖傻。
手动点赞
如果预算够，我还是会买一辆特斯拉。但我同意你对特斯拉消费者的群体画像。我的确不懂车，对我来说电子产品这是一种爱好。就像车只是一种代步工具，但爱车的人面对好车还是蠢蠢欲动。而我就喜欢电子玩意儿，对我来说特斯拉就像个大iPhone或者大电脑，玩具够新鲜，我只要有钱就愿意体验🤣
特斯拉还是太贵。如果狠狠便宜点儿， 我真是想买一辆玩玩。 现在这个价格， 要么手里有钱，要么心里有情怀。 一般人数着钱居家过日子， 不会那么容易砸钱去买的。
@wjrong 没错，特斯拉 车停好开 家里有充电条件的话也方便～从没吐槽产品功能和体验，只是结合贬值率和售后资源，不便宜 成本不低
张哥，想多听听你对某些品牌某些型号车的主观评价啊
本人消费就一个原则，一分货一分钱 无论高端低端不当冤钟。
小车可以介绍下kia吗？sportage 混动才3万出头，现在不加价了，空间和crv一样大，很动心
Hi 张小车，能介绍一下你买的老丰田汽车吗，有机会分享一下吗？ 2:36
小车这集让我想起了一本名字十分震撼的书：《禅与摩托车维修艺术》
求问，我根本不知道自己喜欢什么车，就是想代步。我可以订好价位，然后在该价位选车么？预算5000刀，接受轻微碰撞。
觉得你应该去写哲学与汽车消费之间关系的论文，绝对能被列入行业标准😬
我这还是很浅薄，只是说出来的人少，大多数都在利用消费者心理来迎合促成交易～我卖车的时候也这样，顺着客人的观念成交即可，不说教不理论～ 说多了不赚钱～在频道里说说真心话
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现在新丰田现车这么多吗？
很中肯，赞一个
好樣的，一個講車的頻道咋都在講價值觀，只能說買車這事在當今還是觸及了太多考量
因为消费就是涉及到购买力与对应情绪的，不同人情况不一样在网络公开环境下会有分歧甚至言语攻击～你买个$1的饮料不爱喝放一边，家长给你倒了扔了～你告诉你妈这喝了一口就放一边的饮料$20，老妈叨叨叨叨半天，过后她自己喝光了 一个道理
中国人（其它华语地区不算）用车大致分2类，一，强调性价比，适用性，可靠性···二，更强调他人评判带来的心理满足，这类人要的标签，一个字：豪，二个字：任性，三个字：成功者···今天看了小车的视频，加一类，代表就是特斯拉，蔚来等车主，他们强调对未知领域保持“领先”的开放心态，如果你的年纪足够大，可以查查自己哪一年拥有自己的第一支股票，第一台智能手机，第一套贷款住房，到今天购买FSD的新能源汽车···其实我本人是个“谨慎”的跟随者···
已经2024年，特斯拉也降到白菜价。试驾了一下，驾驶体验还是不行。果断放弃。平时通勤丰田西安哪对比
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我主观觉得很好我们这个地区卖的很好一开就是10年+，但是我没开过不好说。我老婆主观觉得不符合她审美。千人千面。哈哈仅供参考。
實際上說開電車省錢的講法整個很莫名，有些人沒充電樁，里程不高，如果換平價油電車，絕對是油電省吧！當然硬用200萬的油車比，電車廢話當然省，不過一台馬6或Altima，一年1萬公里，把油錢保養都算進去，電車如果住鬧區，一半以上用超充，是誰比較省？電車省錢就話術而已，開電車就是爽，但省不省錢，完全看比較的條件吧
一般试驾，试多久？
15-30分钟
介绍下现在美国车子紧不紧张了？也没有优惠？😂
订了mode3基本款，主要是为了省税省钱，汽油车在我这里还在加价，实在狠不下心去买油车
毕竟算行业内人士，看问题挺客观。
张小车什么时候帮我找二手车
我算了一下 model3 要开80000mile才和20000刀的油车 持有成本一样。 之后都是电车便宜。
觉得model3应该跟高配雅阁和凯美瑞比
@@小陈儿-b3e 你说得没错。但这不故意给model3挑一个困难的比较嘛。如果20000多车型在80000mile 持平那么有理由相信更贵的车型可以更早做到持有成本平衡。唯一没有考虑的是车的residual value。
@@小陈儿-b3e 但是尺寸内饰却是对标卡罗拉思域的😂
You are correct
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Model 3 連sales tax in 加州。大約$38K
Camry LE include sales tax. About $31K
大約開60k miles 省下的油錢。 二者就打平了(about 5 years)
After 5 years. 開Model 3. 就是省錢了
(Just consider 充電/加油。的成本）
Tesla insurance and aftermarket parts cost more than camry if at long term use
谢谢小车分享，我也完成了我15年的心愿拍了一辆2011SAAB93T，10万迈，车况良好，估计回来要一顿收拾，这款车你了解吗？这款车有什么需要注意的可以分享一下？谢谢小车
我有过四年，开到15万迈，车的小毛病能讲一天一宿（副驾驶门锁不受钥匙中控控制，雨刷变速器故障，油表油量显示故障，点火开关故障，后车窗玻璃升降机，大灯组LED灯不亮，刹车卡钳抱死等等），但是动力大件很不错，全合成机油按时按里程更换就行～ 你可以发我email : nazhangxiaoche@gmail.com 我加你有北美Saab车主群 也有其他配件论坛资源可以参考
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@@zhangxiaoche 这么多小故障看着都头大，看来中年男人对女人渐渐失去兴趣的有原因的～哈哈哈哈
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Up主的话翻译成白话就是： 那些被特斯拉加速性能忽悠的小白都是冤大头。我同意，我坐过Model Y一次，那车加速是很好，但其它体验基本属于夏利的水平，甚至还不如夏利。我没有贬低特斯拉的意思，但是它的做工，人体工学的体验，便利性真的不值4万这个价
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@@zhangxiaoche 哥方便的话可以付费指导下，目前也还有几款想要的。
@@brian1821 订新车Raptor吧
@@zhangxiaoche 新车raptor不让order，现车都是+5000-10000, 还有备选就是grand wagoneer 还有Escalade. 想买个保值的，因为开的迈里数会很低，平时工作开的别的车
特斯拉也开了，个人觉的还是油车有感觉，电车好像缺少了汽车工业的灵魂，觉得像玩具一样。
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2023经济衰退已确定，这段微软谷歌等科技公司不断裁员，新车二手车会回到正常价位，就曾这个时段我也在找二手车。
那个人要给你介绍对象，😂 03:12
说的挺好，又点老韩了😅
小车呀，你这是在教我做事😂🤣 不过我喜欢
曹达华？很happy 😂
第一 赶上了， 哈哈哈
消费观念是极其私人的东西，这一期很东北。
生活是自己的 。不要活在别人的嘴里眼里。
看来我是最容易被人赚钱的。。。妈的，我要涨价涨价😤😤
特斯拉去看了两次，就是试驾了两次，还是决定不买，就因为性价比太低。
up主涵养挺好的。
只会看绝对数值的人，不擅复杂思考，耸肩
zan