Роскошь или средство перевозки? Новый Volkswagen Crafter 2017
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- Обзор модельной линейки нового Фольксваген Крафтер во всех его исполнениях.
Обзор VW Multivan T6 - • Multivan T6. Лидер кла...
Подписывайтесь:
/ @infocarua
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+Inf...
Расхода нет, гружёного теста нет, диапазона цен нет, пассажирские версии не рассмотрены. Отличный обзор, спасибо!
Да, чтот расход не вошел в видео. Пишу здесь) На фургоне с обычной базой, 140 сильным дизелем и "автоматом" получалось 8-8.5 литров. На длиннобазном, но более мощном (177 сил) и с "механикой"- где-то 7.5-8 литров, на тех же маршрутах. Кстати, "печатная" версия теста здесь: www.infocar.ua/test-drive/volkswagen/crafter/9970.html ;)
О!!! Дякую за комерційне авто!
Більше, будь-ласка таких оглядів - інформації дуже мало!!!
Спасибо за обзор микроавтобусов. Для меня(любителя таких авто) это очень полезная информация. Вообще на ютубе почти нет про микрики.
А что с расходом?! Я вроде не слышал ничего про него. Не думаю что где-то отвлёкся.
На панели мелькала цифра 7,8
Работаю на таком на механике 9л выходит 100 120 хожу
Я работаю на таком, движение по трассе и пересеченная местность 50/50, летом укладывается в 9, зимой катаем уже и 10 мало, но и возим много, бус постоянно загружен, считаю такой расход для такой махины вообще мизерным. Она отрабатывает свои деньги
Побольше бы данных о цельнометаллическом фургоне разных модификаций и размеров. Спасибо.
Очень крутая машина, было бы интересно с двойной кабиной, не хватило обзора всех модификаций
Наконец-то увидел длинную базу L5) 👍Спасибо хороший обзор, но хотелось бы и под капот заглянуть)
Вы топливо с собой приперли что ли?
Цена 50 тыс, у.е. Что на нем возить чтобы он себя отбивал, только "Рошен"
Какой там фильм про Алису?
Почему так долго видео в заначке держали?
Отличный видос! Все понятно и информативно. Спасибо. Крафтер лучший фургон в мире. P.S. ждем тест-драйв полноприводного крафтера.
На эти машины надо ставить туареговский мотор 3.0 или старый 2.5 а 2.0 гавно полное
у нас хорошо такие фургоны обшивают, добавляют два десятка "стульев"(иначе назвать трудно) и продают как маршрутки с 20 местами в салоне для сидения и 7 человек стоя))) минимум)))
Макс Макс только когда будет авто лет десять
Когда Рено Колеос на тест-драйве будет?
+Серж Сержиков до НГ будет
вообще отличное видео, инфармаьивное и интересное, но сам факт что 85-90%, возмут самую простую комплектацию, задний привод и мешалка
жаль ты больше не делаешь обзоры
ушел из инфо кар ?
сцепление тыщ на 150 хватит? стоит наверно космос
Спасибо
Л3 не найкоротший і в відео не він, а л2.
Эх! Ему б 3-х литровый дизель, цены б ему не было
Это не L3! Увидел Матяша и сразу перехотелось смотреть обзор. Первый автомобильный смотреть не возможно. Как так он тут оказался?
Рено, морда фольксваген и только. Не вижу ничего нового если сравнивать с Спринтером 2008 года.
А чому ж вони свою розхвалену DQ500 не поставили? Бояться на таку коробку гарантію 250тис.підтримувати? Отож бо. Корпоративний клієнт це не лох зальотний, одною заміною коробки не відмахнутись.
Л 3 это врятли самый короткий ...
Сергей Сергей Такая система обозначений. Для Крафтера L3 - начальная длина. Дальше 4 и 5. Высота тоже с H2 начинается. Видимо для унификации с младшими братьями.
Рено колеос, новый, обзор будет ?
,👍👍👍💯
расход???
иoан 1, 7.8л, они засняли бортовой компьютер
Да, чтот расход не вошел в видео. Пишу здесь) На фургоне с обычной базой, 140 сильным дизелем и "автоматом" получалось 8-8.5 литров. На длиннобазном, но более мощном (177 сил) и с "механикой"- где-то 7.5-8 литров, на тех же маршрутах. Кстати, "печатная" версия теста здесь: www.infocar.ua/test-drive/volkswagen/crafter/9970.html ;)
@@user-tq8jb9ij6u работаю на таком на механике реальный росход 9л 100-120км/ч
Автомат . После обкатки в смешанном чуть больше 10-ти