Как многие электрики и вы и просто любители правильно заметили,что самая крутая проверка лампочкой на 220,но надо соблюдать осторожность,у меня приятель погиб,утюг ремонтировал
Бро подскажи пожалуйста,что бы проверить обмотку статора на замыкание корпуса,то надо обязательно отсоединять от диодного моста?Я подсоединял щупы не выпаивая диодный мост.Всего 3 провода на статоре и подсоединяю один конец допустим к первому концу провода,а второй на массу и у меня пищит мультиметр и показывет 60
@@владимирполынин-ц3ц предположительно надо проверить провод возбуждения на генератор, и лампочку в приборке. У меня было, что окислились контакты на самой лампочке, прочистил и зарядка пошла (при. Вкл зажигания лампа или не горела или горела, но слишком тускло ) + не нужно менять эту лампу на диодную иначе не будет зарядки. При хх нет возбуждения, а при повышении оборотов происходит самовозбуждение из-за наводящейся ЭДС в обмотках. Начни с лампы. Хорошего дня.
@@garage_life Громадное спасибо за оператианость. На приборке лампа ярко светиться.начинаешь газовать тухнет(пошёл заряд). Где эта чёртова обм возбуждения находиться(на роторе?) и как её проверить? Информации мало
@@ДенисОрефьев Смотрел я твой ролик. Делать не хрен, чтоб ещё собирать твой индикатор, чтоб один раз обмотку прозвонить. Дешевле и быстрее будет к электрику сходить и на специальном аппарате прозвонить. А ещё проще через лампу на 220в прозвонить.
@@garage_life Межвитковое замыкание лампочкой не проверишь,как бы ты его не назвал. Утечкой считают нарушение изоляции ,она может быть несколько мегаом или сотню килоом и ты называешь это коротким? Такую утечку на корпус легко проверить мегометром,лампочкой когда уже короткое на корпус.
Друзья, хотите совет для того что бы материал который Вы хотите довести до всех кто смотрит был усвоен?? НАРИСУЙТЕ ВЫ СХЕМУ ВОТ ЭТИХ ТРЁХ КОНЦОВ и ВСЕ УВИДЯТ - ЧТО ВЫ ХОТИТЕ ПРОЗВОНИТЬ и КАК!!! А то ВАМ то она ИЗВЕСТНА, ВОТ ВЫ и ДУМАЕТЕ - ЧТО ЭТО ПОНЯТНО ВСЕМ ОСТАЛЬНЫМ, А ЭТО - ДАЛЕКО НЕ ТАК!!
![Chino Pacas - Smith (ft. Junior H & Fuerza Regida) [Video Visualizador Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/BVK6k56X30Y/mqdefault.jpg)
Как многие электрики и вы и просто любители правильно заметили,что самая крутая проверка лампочкой на 220,но надо соблюдать осторожность,у меня приятель погиб,утюг ремонтировал
Спасибо помогло,только проверял через аккумулятор👍
На здоровье. Удачи на дорогах.
Спасибо дружище!!!
все коротко,просто и понятно
Дааа, все гениальное просто !😎
В полевых условиях)) с розеткой он))
👍👍👍
Бро подскажи пожалуйста,что бы проверить обмотку статора на замыкание корпуса,то надо обязательно отсоединять от диодного моста?Я подсоединял щупы не выпаивая диодный мост.Всего 3 провода на статоре и подсоединяю один конец допустим к первому концу провода,а второй на массу и у меня пищит мультиметр и показывет 60
Конечно же надо отсоединять. А вдруг у Вас мост пробитый.
@@garage_life Если мост не пробитый,то с припаянным диодным мостом тоже будет показывать на короткое замыкание на корпус?
@@garage_life ну.он и отсоединял от диодного моста. Логично ведь........ Александр.подскажи пожалуйста: генератор крутиться.но зарядки нет.на холодную даёшь 3.5тыс оборотов.тогда появляеться зарядка. Ты не экстрасэнс конечно.но пару слов добавь. Болтают разное электрики
@@владимирполынин-ц3ц предположительно надо проверить провод возбуждения на генератор, и лампочку в приборке. У меня было, что окислились контакты на самой лампочке, прочистил и зарядка пошла (при. Вкл зажигания лампа или не горела или горела, но слишком тускло ) + не нужно менять эту лампу на диодную иначе не будет зарядки. При хх нет возбуждения, а при повышении оборотов происходит самовозбуждение из-за наводящейся ЭДС в обмотках. Начни с лампы. Хорошего дня.
@@garage_life Громадное спасибо за оператианость. На приборке лампа ярко светиться.начинаешь газовать тухнет(пошёл заряд). Где эта чёртова обм возбуждения находиться(на роторе?) и как её проверить? Информации мало
Заметили !переносачка сама появилась
мультиметром это как раз проще сделать
не было под рукой
Самоделкин завидует нервно курит бамбук
Надо быть лютым челябинским мужиком чтобы проверять лампой на 220V :D ruclips.net/video/M9EAFNF2vlo/видео.html
Мультиметр, почему-то, не показал, а лампочка показала.🤔
Не вариант было нормальную лампочку взять 😕😈
ок
как проверить межвитковое?
Есть такая штука Индикатор Межвиткового Замыкания, посмотрите на моем канале. Там же есть все необходимое для его изготовления.
@@ДенисОрефьев Смотрел я твой ролик. Делать не хрен, чтоб ещё собирать твой индикатор, чтоб один раз обмотку прозвонить. Дешевле и быстрее будет к электрику сходить и на специальном аппарате прозвонить. А ещё проще через лампу на 220в прозвонить.
@@Макс-в8г4е Если тебе делать нехрен то проверяй через лампу или иди к электрику. Я не против.
Короткого,то есть межвиткового ты этой хренью не проверишь,обрыв или утечку изоляции можно,но проще китайский тестер .
А утечка изоляции, это и есть короткое. Не так ли?
@@garage_life Межвитковое замыкание лампочкой не проверишь,как бы ты его не назвал.
Утечкой считают нарушение изоляции ,она может быть несколько мегаом или сотню килоом и ты называешь это коротким?
Такую утечку на корпус легко проверить мегометром,лампочкой когда уже короткое на корпус.
Номер.телефон.нада.электрика
а тестер слабо
а без тестера слабо?
долго сопли жуёш с лампочкой и блоком, а так заенорм
это ЯКОРЬ пилять !
Ротор.
Зачем показуешь бред?
А я не зная мучился !!!🛑⛔
Друзья, хотите совет для того что бы материал который Вы хотите довести до всех кто смотрит был усвоен??
НАРИСУЙТЕ ВЫ СХЕМУ ВОТ ЭТИХ ТРЁХ КОНЦОВ и ВСЕ УВИДЯТ - ЧТО ВЫ ХОТИТЕ ПРОЗВОНИТЬ и КАК!!!
А то ВАМ то она ИЗВЕСТНА, ВОТ ВЫ и ДУМАЕТЕ - ЧТО ЭТО ПОНЯТНО ВСЕМ ОСТАЛЬНЫМ, А ЭТО - ДАЛЕКО НЕ ТАК!!
Неужели такой тупой народ?. Тогда эл.схему он вообще не поймёт