Voçé é o cara simples e correto trabalhei na fiat em portugal seu procedimento igual o italiano mim ensinol e pra tirar o selo uma chave de boca le acompanho voçé é o cara.
Não sou mecânico, eu mesmo faço a manutenção, porque é difícil encontrar um mecânico, sério e esse vídeo pra mim foi mais uma aula. Valeu!!! E essa cola é top.👏👏👏
Cara eu sou seu fán sou de teofilo otoni m.g. trabalhei na fiat em portugal 5 anos e meio.o que sou fán seu mais seu filho é a simplicidade que voçe faz o serviçó eu lembro da estrada que voçé turbinou.aqui em portugal o motor é forjado pistons e etc.com a unica diferença usamos juntas de valvulas de cortiça.voçe é o cara jairim e seu filho também. Meu nome é Braulio lopes.
Pedro Henrique parabéns por ser companheiro do seu Pai , vc tem td pra se tornar um profissional igual ou melhor dq seu Pai DEUS voz abençoe ricamente 🙏
07/05/2023 assistindo, e o conhecimento compartilhado é muito gratificante. Parabéns pela atitude de ensinar. Preciso trocar os selos do motor do meu Palio 96 e seu vídeo ajudou demais.Deus te abençoe. Abraço de Campinas SP.
Já critiquei a indústria, já critiquei alguns "mechanicos", pelo sistema não ser pratico, por não ter ou não usar ou desenvolver uma ferramenta decente, mas esta da chave serve! Mas uma explicação completa sobre este item mau desenvolvido só vi agora! É o único que vai receber um positivo meu!
Cabral usou essa cola nos selos das caravelas que chegaram no Brasil em 1500. Uso a 38 anos na minha Oficina e lembro que meu avô também usava na Oficina dele. Parabéns Marin ótima dica das antigas.
fala ai Marin, rapaz nunca é para se aprender. Trabalho desde criança como mecânico e não conhecia essa técnica ,para tirar selo. Muito boa . Ah e sobre a cola isso é muito antigo o meu pai já usava ela nos motores do aerowillis. lembra desse carro? um abraço .
Fala Marin .... Ótimo o vídeo e estas dicas. De fato voce não errou ....estou indo para 62 e desde meu início na mecânica com 9 anos, mexendo com motores 2 tempos DKW Vemag, depois Gordini, Fuscas etc. Já existia esste Veda Juntas 3 M .. Assim como voce sempre usei nestes selos este veda juntas, inclusive por excesso de zelo passo ou pinto no dedão também nesta parte abaulada que fica para dentro do bloco, sempre achei que dificulta mais a água oxidar o selo.. Valeu ! ! !
Boa tarde ! Parabéns....Marin você é um "cavalo" no bom sentido, explica muito bem o passo a passo e o Pedro Henrique filma bem .....Valeu continue assim.... Fica com DEUS.
Nossa eu não acredito que tem gente que reclama de usar soquete com marreta ou em prensa. Mecânicos nutela, parabéns pelo vídeo meu bom sucesso aí na sua oficina.
ESTOU COMEÇANDO D NOVO COMO AUXILIAR MECANICO E DIGO : COM UM PROFESSOR DESSES EU SERIA UM OTMO PROFISSIONAL !!!!! PARABENS !!!! ACOMPANHO TODOS TEUS VIDEOS !!!
CARAZ, ME DEU UM CLICK AGORA VENDO ESSE VIDEO, AGRADECE O GRANDE PEDRAO PELO SEU SUCESSO, TA PARCEIRO DEMAIS NESSAS FILMAGENS DO VIDEO. A IMAGEM COMPLETA SUA FALA. PARABENS JOW.! TA LEGAL DE MAIS, EU QUERO CONHECER SUA OFICINA. =D
Oi bom dia perfeito valeu a dica Sou de São Paulo capital zona sul a troca do selo do motor 16 v do gol mil ano 2000 sou obrigado a desmontar o coletor de admissão todinho Por favor me ajude se possível Meu nome é Pio
muito boa aula Mari, Paraéns pela aula, vai me ajudar muito aqui. acredita que o mecanico aqui deixou um selo desses dentro do bloco do meu motor 1.5 fiasa uns 3 anos , descobrir hoje quando fui fazer o cabeçote, por DEus não aconteceu nada, e eu achava que só medicos faziam isso , kkkkkk é muito difice!!!!!!! kkkkk
Muito Obrigado Marin !!! tô ajeitando meus carrim véio na garagem, aos poucos tô comprando as ferramentas. Seus vídeos sempre me ajudam muito MUITO MESMO. ninguém da região aqui gosta de falar ou ajudar, mas você faz o oposto e explica bem. Um dia quando puder vou aí dar um abraço !!! Felicidade e tudo de bom.
Tenho um Siena Fire 2006. Essa desgraça desse motor é cercada desses selos aí. O meu tá vazando eu acho nos de trás que parece mais difícil de manejar. Parabéns profissional pelo trabalho de qualidade.
Topp ótima dica o selos do motor siena 1.3 8v flex 2004/2005 são todos do mesmo tamanho menos do lado onde fica a embreagem que é do lado esquerdo e do lado direito que são um pouco maior isso mesmo desde ja agradeço abraço
essa cola realmente é muito boa , ela vira uma pedra o problema é na hora de tirar juntas , o selo eu não sei na hora de tirar com essa cola. eu estou trocando o selo do meu AP e vou usar threebond branca
O bom é quando vc retira o selo e encontra um selo antigo perdido dentro do bloco porque bateram o selo pra dentro do bloco e não retiraram. Mais um dia de aula com professor Marin!!!
Limpar a ferramenta kkkkk...sou mecanico e meu pai q Deus o tenha tinha mais de 40 anos d profissão até hoje ainda encontro ferramentas com marca dessa bendita cola
Um rapaz da retifica colocou no selo do cabeçote do chevette uma especie de loctite... ta de boa ate hoje, e estou usando sistema de arrefecimento do tipo selado. Mas essa cola 3m e boa também, vedei uma micro rachadura na capa do radiador com ela kkkkkk
ola,Marim tudo bem muinto bôa dica este video devera ajudar muintos mecanicos e entusiastas mundo afora legal mesmo...parabens,tem um motivo para vc esmerilhar a chave,seria para não denificar o alojamento do selo no orificio do bloco !
Parabéns um bom serviço, vc tem algum vídeo que mostra como trocar correia dentada do Palio mil oito válvula eco ano 2016 , obg fique com Deus e boa sorte...
Voçé é o cara simples e correto trabalhei na fiat em portugal seu procedimento igual o italiano mim ensinol e pra tirar o selo uma chave de boca le acompanho voçé é o cara.
Não sou mecânico, eu mesmo faço a manutenção, porque é difícil encontrar um mecânico, sério e esse vídeo pra mim foi mais uma aula. Valeu!!! E essa cola é top.👏👏👏
Melhor vídeo de selo que vi no RUclips agora eu consigo trocar do meu carro
Servico de primeira quem.dera tivessemos 20 por cento dos profissionais assim 😢😢😢😢😢
Top depois de ver vários videos consegui remover o da Montana dessa forma deu certo e super rápido .
Valeu mesmo.
Cara eu sou seu fán sou de teofilo otoni m.g. trabalhei na fiat em portugal 5 anos e meio.o que sou fán seu mais seu filho é a simplicidade que voçe faz o serviçó eu lembro da estrada que voçé turbinou.aqui em portugal o motor é forjado pistons e etc.com a unica diferença usamos juntas de valvulas de cortiça.voçe é o cara jairim e seu filho também. Meu nome é Braulio lopes.
Muito bem explicado !!! Show de bola mesmo !!!
Parabéns pelo Vídeo !!! Deus Abençoe Você e sua Família !!!
Top pai muito bom que Deus abençoe você 👍😁
Salve Pedro Henrique 🤜🤛😎
Boa noite irmão de graxa!
Garantiu mais um joinha.
Como sempre, boas dicas.
Fiquem com DEUS também!
Pedro Henrique parabéns por ser companheiro do seu Pai , vc tem td pra se tornar um profissional igual ou melhor dq seu Pai DEUS voz abençoe ricamente 🙏
Parabéns a vocês.
Meu bisavô já tinha me ensinado kkkkkkk
07/05/2023 assistindo, e o conhecimento compartilhado é muito gratificante. Parabéns pela atitude de ensinar. Preciso trocar os selos do motor do meu Palio 96 e seu vídeo ajudou demais.Deus te abençoe. Abraço de Campinas SP.
Já critiquei a indústria, já critiquei alguns "mechanicos", pelo sistema não ser pratico, por não ter ou não usar ou desenvolver uma ferramenta decente, mas esta da chave serve! Mas uma explicação completa sobre este item mau desenvolvido só vi agora! É o único que vai receber um positivo meu!
Marin mestre da mecânica automotiva. Sucesso gente boa.
O loco vc é iluminado por Deus Marin, que te abençoe sempre meu querido.
Parabéns amigo, vc já foi direto ao assunto, explicou bem, as gravações da filmagem do selo bem visível parabéns nota 10.
Cabral usou essa cola nos selos das caravelas que chegaram no Brasil em 1500. Uso a 38 anos na minha Oficina e lembro que meu avô também usava na Oficina dele. Parabéns Marin ótima dica das antigas.
fala ai Marin, rapaz nunca é para se aprender. Trabalho desde criança como mecânico e não conhecia essa técnica ,para tirar selo. Muito boa . Ah e sobre a cola isso é muito antigo o meu pai já usava ela nos motores do aerowillis. lembra desse carro? um abraço .
Obrigado marim por mais uma dica de ouro dessa nao tive trabalho nenhum e ja comprei tb essa cola mais um video nota 1000
Fala Marin ....
Ótimo o vídeo e estas dicas.
De fato voce não errou ....estou indo para 62 e desde meu início na mecânica com 9 anos, mexendo com motores 2 tempos DKW Vemag, depois Gordini, Fuscas etc.
Já existia esste Veda Juntas 3 M ..
Assim como voce sempre usei nestes selos este veda juntas, inclusive por excesso de zelo passo ou pinto no dedão também nesta parte abaulada que fica para dentro do bloco, sempre achei que dificulta mais a água oxidar o selo..
Valeu ! ! !
Boa tarde ! Parabéns....Marin você é um "cavalo" no bom sentido, explica muito bem o passo a passo e o Pedro Henrique filma bem .....Valeu continue assim.... Fica com DEUS.
Valeu.👍 muito tranquila a sua explicação. Muita saúde e paz para vc e sua família.
Mais uma ótima dica Marin, Deus continue te abençoando!👍🙏
Obg pela dica Marinhoo !! Tmj
Nossa eu não acredito que tem gente que reclama de usar soquete com marreta ou em prensa. Mecânicos nutela, parabéns pelo vídeo meu bom sucesso aí na sua oficina.
Realmente é uma boa cola...
Bom vai ser na hora de trocar novamente o selo.
Mais, parabéns pelo vídeo.
Marin garagem assisto todos os seus vídeos obrigado por todas a ajuda é nois tamo junto
Deus abençoe
ESTOU COMEÇANDO D NOVO COMO AUXILIAR MECANICO E DIGO : COM UM PROFESSOR DESSES EU SERIA UM OTMO PROFISSIONAL !!!!! PARABENS !!!! ACOMPANHO TODOS TEUS VIDEOS !!!
Dicas top. Parabéns ja peguei o jeito
Excelente vídeo... Explicação nota mil!!! Direto ao ponto sem frescura... E compartilhando conhecimento..
Muito obrigado Jesus abençoe!!!
Show de bola 👏👏 muito bem explicado parabéns Deus abençoe
Obrigado por compartilhar conhecimento. Uma situação simples , mais que as vezes dá o maior perrengue. Show
Boa tarde herói,, dessa eu não sabia parabéns
Top, eu sempre tirei dessa forma, muito bom vc fazer o video pois tem muita gente que nao sabe desse jeito facil pra tirar selo do bloco, Parabens.
Altamira/Pa muito bom esse dicas.
Teve que tirar o radiador? tio porque essa chave é grande e trava..não tem espaço..como fez?
CARAZ, ME DEU UM CLICK AGORA VENDO ESSE VIDEO, AGRADECE O GRANDE PEDRAO PELO SEU SUCESSO, TA PARCEIRO DEMAIS NESSAS FILMAGENS DO VIDEO. A IMAGEM COMPLETA SUA FALA. PARABENS JOW.! TA LEGAL DE MAIS, EU QUERO CONHECER SUA OFICINA. =D
Oi bom dia perfeito valeu a dica
Sou de São Paulo capital zona sul a troca do selo do motor 16 v do gol mil ano 2000 sou obrigado a desmontar o coletor de admissão todinho
Por favor me ajude se possível
Meu nome é Pio
muito boa aula Mari, Paraéns pela aula, vai me ajudar muito aqui.
acredita que o mecanico aqui deixou um selo desses dentro do bloco do meu motor 1.5 fiasa uns 3 anos , descobrir hoje quando fui fazer o cabeçote, por DEus não aconteceu nada, e eu achava que só medicos faziam isso , kkkkkk é muito difice!!!!!!! kkkkk
Cara você é dez fica aqui minha admiração e respeito, pelo excelente profissional que é. Parabéns.
Muito Obrigado Marin !!! tô ajeitando meus carrim véio na garagem, aos poucos tô comprando as ferramentas. Seus vídeos sempre me ajudam muito MUITO MESMO. ninguém da região aqui gosta de falar ou ajudar, mas você faz o oposto e explica bem. Um dia quando puder vou aí dar um abraço !!! Felicidade e tudo de bom.
Virei seu fã
Marin, tenho 32 anos de profissão e a cola 3M já era velha na oficina!
Aula, muito obrigado por compartilhar , Deus abençoe você
Tenho um Siena Fire 2006. Essa desgraça desse motor é cercada desses selos aí. O meu tá vazando eu acho nos de trás que parece mais difícil de manejar. Parabéns profissional pelo trabalho de qualidade.
Parabéns pelo seu canal muito bom que DEUS lhe abençoe
Tô acompanhando e quero parabenizá-lo por nos ajudar com seus conhecimentos
Parabéns, amigo! Você explica numa faculdade... difícil não aprender. Dicas maravilhosas.
Ótima aula.. Show..Só agradeço! Abraço!
Sensacional Marin, dica anotada e obrigado por compartilhar!
Eu sou mecânico de carros antigos...e sempre usei essa cola 3m.veda junta...eu particularmente gosto de trabalhar com esse produto...abraços amigo.
Bem explicado, parabéns
Marin, a 22 fica melhor pra sacar encaixa perfeito um abraço aí 😁😁
Show a dica amigo meus parabéns 👏👏👏
Topp ótima dica o selos do motor siena 1.3 8v flex 2004/2005 são todos do mesmo tamanho menos do lado onde fica a embreagem que é do lado esquerdo e do lado direito que são um pouco maior isso mesmo desde ja agradeço abraço
Bom trabalho 👍
Eu estou muitoaguadeciso voce resolveu meu problema obg José Rio de janeiro
Top como sempre professor Marin. Tamo junto e um grande abraço.
Muito bom !! Gosto do que é simples,e eficiênte.
Imagina no futuro o pedro que profissional vai ser com um curso top desse
essa cola realmente é muito boa , ela vira uma pedra o problema é na hora de tirar juntas , o selo eu não sei na hora de tirar com essa cola. eu estou trocando o selo do meu AP e vou usar threebond branca
Marim top top vale a pena conferir tudo isso. Aracoiaba ce
Parabéns pelo vídeo como sempre varias dicas
Eu uso silicone loctite quando troco esses selos e nunca tive problema. 👍👌
Sou seu adimirador Marin!!!
Parabéns pelo seu trabalho ótimo profissional
Parabéns excelente video explicativo
Muito top vidio eu também uso cola 3m mais gosto de usar também trava rosca muito bom valeu parceiro .
Boa marim vivendo e aprendendo
Muito boa dica, parabéns Marin, vivendo e aprendendo!!!
Parabéns garin aprendi muito com vc obrigado
O bom é quando vc retira o selo e encontra um selo antigo perdido dentro do bloco porque bateram o selo pra dentro do bloco e não retiraram. Mais um dia de aula com professor Marin!!!
Dica top demais.
Verdade eu ja usei essa cola em selo de motor e é muito boa mesmo.
Valeu marins pela a dica,MT obrigado.
Limpar a ferramenta kkkkk...sou mecanico e meu pai q Deus o tenha tinha mais de 40 anos d profissão até hoje ainda encontro ferramentas com marca dessa bendita cola
Um rapaz da retifica colocou no selo do cabeçote do chevette uma especie de loctite... ta de boa ate hoje, e estou usando sistema de arrefecimento do tipo selado.
Mas essa cola 3m e boa também, vedei uma micro rachadura na capa do radiador com ela kkkkkk
ola,Marim tudo bem muinto bôa dica este video devera ajudar muintos mecanicos e entusiastas mundo afora legal mesmo...parabens,tem um motivo para vc esmerilhar a chave,seria para não denificar o alojamento do selo no orificio do bloco !
tambem usamos essa cola diesel a muitos anos nos selos e sem problema algum ate hoje
Marin .. faz um vídeo dando sua opinião sobre o scanner da Autel.. se vc tiver conhecimento claro.
eita colinha das antigas kkk bel lembrado Marin
Bom dia amigo, parabéns pelo vídeo, essa cola aí é a 3 m motores diesel
Linda dica patrao valeu
Muito bom, cara. Parabéns.
Bom dia amigo parabéns pelo vídeo , essa cola é 3m?
Marin! Na oficina que eu trabalhava estava-se veda rosca loctite.....quando eu era cliente fizeram este serviço é nunca vazou. isto já faz 6 anos..
Trabalho muito bom!
Sempre de parabéns
Parabéns um bom serviço, vc tem algum vídeo que mostra como trocar correia dentada do Palio mil oito válvula eco ano 2016 , obg fique com Deus e boa sorte...
Marin, primeiramente parabéns pelos seus vídeos! Dá pra você mostrar como se encaixa o eixo de engate com robô na caixa de marcha?
Show de Aula para nos cara
Valeu pela dica, fica com Deus.
Valeu pela competência
Parabéns, amanhã vai rolar um faça vc mesmo kkk. Obrigado...
È porreta mesmo marin
Top dos tops
Cada dica boa.valew
Valeu a dica Fort abraço
Essa cola 3 m é ótima não tem risco de formar borracha para dentro seja lá O que for exemplo , junta de carter , caixa de câmbio e outro mais ...
Prroooooto ! Ganhou mais um inscrito.
Muito bom mesmo
Marin, tem um selo do lado do esticador da correia dentada. O procedimento é o mesmo?
Boa tarde ..pode ser colocado com o silicone de para juntas ?..no motor fiasa1.3?
Muito bom 👍
Show de bola!