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O braço dele passou por baixo do carro tela escura aqui pensei que a oficina estava enchendo. D'água 😂😂😂. Show ajudou bastante!!
maravilha amigo, compartilhar o conhecimento só engrandece a pessoa, felicidades.
Boa noite.Muito obrigado fico feliz que tenha gostado 😃👍🏻
Bom de mais. Dica boa
Dica muito boa, porém pra retirar a água, e mais prático e rápido usar aquela pistola de sucção. Valeu 👍
Para colocar o selo é só encaixá-lo lá no local ou seria bom colocar alguma resina resistente a calor junto
Mestre Lazinho, fala do TROCADOR DE CALOR ... instalei uma na minha saveiro
Gostei da dica! Parabéns.
Muito bom show sensacional
Este é o selo simplis e o bujao tempão como remover este aí é fácil no motor diesel 2.5 tem um selo onde circula a água como chama e como remover?
Bom qual medida dessa chave de boca que vc usa por favor me diz estou no aguardo.
Boa tarde.Eu uso a 20 ou 22 mas vai depender do tamanho do selo.
@@canaldolazinho obrigado
Boa tsrde, qual o valor em media desse serviço?
Seu canal é muito bom
Lazinho, o comando de válvulas do AP diesel 1.6 pode ser substituído por outro? Ou ele é só da linha diesel?
Sem coletor é fácil, quero ver fazer por baixo com essa facilidade kkkkk... Abraços.
Kkkkk aí apelou
Quero ver fazer assim no Logus ou pointer que os selos ficam para trás, perto na parede corta fogo
Precisa desmontar o motor p trocar?
Com esses espaço é mais simples neh
E quando o dono encheu de durepoxi no selo velho, me diz como faz!!!!!!!
@@silviolopesabella7484 Boa noite.Só usar uma talhadeira ou chave de fenda e retirar o durepoxi.
@@canaldolazinho blz. Obrigado, achei que era impossível tirar, vou fazer isso.
Esses selos são de material muito ruim,estraga rápido mesmo usando aditivo
Poxa rapaz. Isso é muito fácil? Tá de brincadeira!!! Pode riscar o bloco aí já era. Custará mais de 1500 reais para o mecânico ou o entusiasta estiver fazendo.
O braço dele passou por baixo do carro tela escura aqui pensei que a oficina estava enchendo. D'água 😂😂😂. Show ajudou bastante!!
maravilha amigo, compartilhar o conhecimento só engrandece a pessoa, felicidades.
Boa noite.
Muito obrigado fico feliz que tenha gostado 😃👍🏻
Bom de mais. Dica boa
Dica muito boa, porém pra retirar a água, e mais prático e rápido usar aquela pistola de sucção. Valeu 👍
Para colocar o selo é só encaixá-lo lá no local ou seria bom colocar alguma resina resistente a calor junto
Mestre Lazinho, fala do TROCADOR DE CALOR ... instalei uma na minha saveiro
Gostei da dica! Parabéns.
Muito bom show sensacional
Este é o selo simplis e o bujao tempão como remover este aí é fácil no motor diesel 2.5 tem um selo onde circula a água como chama e como remover?
Bom qual medida dessa chave de boca que vc usa por favor me diz estou no aguardo.
Boa tarde.
Eu uso a 20 ou 22 mas vai depender do tamanho do selo.
@@canaldolazinho obrigado
Boa tsrde, qual o valor em media desse serviço?
Seu canal é muito bom
Lazinho, o comando de válvulas do AP diesel 1.6 pode ser substituído por outro? Ou ele é só da linha diesel?
Sem coletor é fácil, quero ver fazer por baixo com essa facilidade kkkkk... Abraços.
Kkkkk aí apelou
Quero ver fazer assim no Logus ou pointer que os selos ficam para trás, perto na parede corta fogo
Precisa desmontar o motor p trocar?
Com esses espaço é mais simples neh
E quando o dono encheu de durepoxi no selo velho, me diz como faz!!!!!!!
@@silviolopesabella7484 Boa noite.
Só usar uma talhadeira ou chave de fenda e retirar o durepoxi.
@@canaldolazinho blz. Obrigado, achei que era impossível tirar, vou fazer isso.
@@canaldolazinho blz. Obrigado, achei que era impossível tirar, vou fazer isso.
Esses selos são de material muito ruim,estraga rápido mesmo usando aditivo
Poxa rapaz. Isso é muito fácil? Tá de brincadeira!!! Pode riscar o bloco aí já era. Custará mais de 1500 reais para o mecânico ou o entusiasta estiver fazendo.