Muy bueno, tengo una wildtrak y la verdad que es el auto para todo. Muy cómodo en la ciudad, un misil en la ruta y se la re banca off road. Me gustaría ver una prueba de esa!
Hola Tomás gracias por tus comentarios, se vendrá cuando me sea posible un test completo con la 2.0 la conozco bien y la use bastante en la arena y me gusta mucho como empuja. En breve seguro sale. Suscribite al canal gracias !!
@@Roarnar2006 50 mil kms y ningun problema por ahora, los unicos inconvenientes fueron: los guardabarros son de felpa para aislar el sonido pero uno de adelante se rompe porque embolsa el viento en altas velocidades y roza con la cubierta. Te lo reemplazan en garantía. El ruido del viento es bastante fuerte yendo rapido, por la forma de la camioneta y las barras de techo calculo pero te acostumbrás.
Muy buen video!!! Alta calidad de imágenes y contenidos. Los test drive "tradicionales" nunca hablan de offroad, o lo hacen repitiendo lo que dicen las fábricas. Muy bueno el estilo de 4x4 Experiencie Argentina, mostrando lo bueno y lo malo desde el punto de vista del offroad. Sigan así. Espero ansioso más test drive
Excelente video, lo ví un poco tarde jaja. Tengo una hace unos 9 meses, hice el curso este año que da Ford, nunca imaginé que podía hacer todo eso en la arena. Saludos.
Excelente análisis pepe! Para aquellos que nos interesa el off road sos uno de los pocos que habla con conocimiento y en terreno. la big bend parece tener un adecuado equilibrio entre uso diario en ciudad y diversión en salidas de findes, considerando que la tendencia es inundar el mercado con pseudo suvs que tienen nulo uso off road. Ahora se podrían asemejar entre esta camioneta y el nuevo renegade 4x4 en cuanto a prestaciones y rendimiento en arena? Salvando las distancias de tamaño...
Mauricio Gracias por tus palabras hablando del Renegade trailhawk 2.0 diesel qué probé y hasta maneje en los médanos me animo decirte que supera en prestaciones 4x4 al Bronco big bend. Ten en cuenta qué el equipamiento trailhawk es propio de Jeep y equipa vehículos para hacer Offroad en cambio la versión chica del Bronco digamos que se defiende hasta ahí nomás
Hoy me la entregaron 0km, y estoy viendo las diferencias … la mía no trae esa tapa plástica que cubre el motor, la perilla del aire acondicionado no dice más la temperatura aparece en el pantalla multimedia, no tiene más los bolsillos con cierre traseros… por ahora veo esos cambios.
@@juanmanuelnavarropauwels6114hace ya 3 meses que la uso, acabo de volver de la costa, un cañito, ese motorcito es un relojito, anda por la arena como si nada, en ruta vieja bárbaro y consume poco. Estoy muy contento con la Big Bend.
@@4X4ExperienceArgentina Hola buenos días. Estuve viendo tu review y comentas que la Bronco 3 cilindros no es convenientes para caminos de piedra, pero ponele que quisiera ir a pcia de Cordoba y meterme por algún camino de esos que estan medio hecho pelotas, pero no a una travesía en la montaña ¿sirve la Bronco 3 cilindros para eso? . Si no se entiende avisame. Gracias
Hola cómo estás lo que habría que ver que es un camino en mal estado para vos o para mí es una cuestión de interpretación lo que sí está claro que la Bronco 1.5 es más baja que la 2.0 y eso provoca que haya que tratarla de mejor manera en piedra yo no la metería es para romperla querés hacer arena querés hacer un ripio no muy violento hasta ahí la veo
Osea que funciona en 4wd en forma automatica segun lo detecte el auto. Casi como un AWD. Este sistema es similar al 4x4 automatico que tiene la ranger v6 no?
Hola cómo estás la verdad son similares no me puse minuciosamente a mirar una y otra pero por lo que la usé las noté con prestaciones muy similares aunque la Maverick tiene mucho más motor pensá que la big ben tiene un motor 3 cilindros que anda muy bien
Hola Marcelo difícil decisión los dos creo que están buenos te recomiendo que hagas un test drive de ambos y tomes una decisión ambos son doble tracción ambos los probé y se defienden muy bien por lo menos en la arena y médanos qué es donde ando, yo buscaría en agencias y quien me de la mejor atención y el mejor precio le compró sin importar qué modelo sea
Está increíble el vídeo, entre lo técnico y lo divertido.. sigan por ahí.. fuerte abrazo
Gracias Martin por tu devolución nos sirve mucho para seguir creciendo saludos !
Muy bueno, tengo una wildtrak y la verdad que es el auto para todo. Muy cómodo en la ciudad, un misil en la ruta y se la re banca off road. Me gustaría ver una prueba de esa!
Hola Tomás gracias por tus comentarios, se vendrá cuando me sea posible un test completo con la 2.0 la conozco bien y la use bastante en la arena y me gusta mucho como empuja. En breve seguro sale. Suscribite al canal gracias !!
Dps de un año, algún problema con el carro? Qué no le ha gustado? Estoy con ganas de comprar la wildtrak
@@Roarnar2006 50 mil kms y ningun problema por ahora, los unicos inconvenientes fueron:
los guardabarros son de felpa para aislar el sonido pero uno de adelante se rompe porque embolsa el viento en altas velocidades y roza con la cubierta. Te lo reemplazan en garantía.
El ruido del viento es bastante fuerte yendo rapido, por la forma de la camioneta y las barras de techo calculo pero te acostumbrás.
@@tomassanguinetti6414 gracias compañero
Muy buen video!!!
Alta calidad de imágenes y contenidos.
Los test drive "tradicionales" nunca hablan de offroad, o lo hacen repitiendo lo que dicen las fábricas.
Muy bueno el estilo de 4x4 Experiencie Argentina, mostrando lo bueno y lo malo desde el punto de vista del offroad. Sigan así.
Espero ansioso más test drive
Javito gracias ! vamos por mas ! y siempre gracias a seguidores como vos que desinteresadamente aportan para que uno siga creciendo !
Los test llegaron para quedarse!!! Muy buen edit y sobre todo las tomas del final!! Vamos Pepe!!
Victor realmente nos ayuda mucho tu comentario gracias totales !!
Excelente. Te felicito por preocuparte por el cuidado del vehículo !!
👌🙂
muy buen video! por mas analisis de estos !!
Gracias ! vamos por mas saludos
Excelente video, lo ví un poco tarde jaja. Tengo una hace unos 9 meses, hice el curso este año que da Ford, nunca imaginé que podía hacer todo eso en la arena. Saludos.
Todo sirve si te enseña pepe!! 😉😉💪🏻
Gracias Mauro !
Pepe todos los Bronco para abrir el capot hay q tirar 2 veces de la palanca
Tiene la indicación en la propia palanca
Hola Daniel ! me di cuenta luego jajajaja siempre aprendo algo nuevo gracias por el dato y por suscribirte a mi canal saludos
Es por seguridad yo acabo de comprar una y me pasó igual abri fuí al frente y nada a la segunda se abre por completo
Un capo pepe !!
Gracias Francisco ! y espero te suscribas al canal saludos
Muy buen video pepe! Máquina la bronco
Gracias German la verdad que si, me gusto lo que probé
Excelente video. Saludos desde Paraguay 🇵🇾
Gracias saludos !
gracias. claro . preciso.
Gracias a vos 🙂
Muy bueno Pepe
Gracias Ariel saludos !
Que buen videooo..! Justo la data que necesitaba. Graciasss y felicitacionesss 💯
Edgardo genial ! nos alegra que te sirviera saludos
Excelente análisis pepe! Para aquellos que nos interesa el off road sos uno de los pocos que habla con conocimiento y en terreno. la big bend parece tener un adecuado equilibrio entre uso diario en ciudad y diversión en salidas de findes, considerando que la tendencia es inundar el mercado con pseudo suvs que tienen nulo uso off road. Ahora se podrían asemejar entre esta camioneta y el nuevo renegade 4x4 en cuanto a prestaciones y rendimiento en arena? Salvando las distancias de tamaño...
Mauricio Gracias por tus palabras hablando del Renegade trailhawk 2.0 diesel qué probé y hasta maneje en los médanos me animo decirte que supera en prestaciones 4x4 al Bronco big bend. Ten en cuenta qué el equipamiento trailhawk es propio de Jeep y equipa vehículos para hacer Offroad en cambio la versión chica del Bronco digamos que se defiende hasta ahí nomás
La Ford Bronco Sport es mejor que la Jeep Renegade.
Patricio qué tal coincido lo que pasa que acá se estaba comparando el Bronco big bend con el renegade trailhawk
Nadie habla de la nieve y en la Argentina hay nieve...y tengo una baby Bronco en Bariloche
Ya hablarmos ! yo vivo en la arena y es mi territorio madre ! saludos
Es la info que necesita para decidir esta o la 2.0, gracias crack! Saludos desde Perú!
Hoy me la entregaron 0km, y estoy viendo las diferencias … la mía no trae esa tapa plástica que cubre el motor, la perilla del aire acondicionado no dice más la temperatura aparece en el pantalla multimedia, no tiene más los bolsillos con cierre traseros… por ahora veo esos cambios.
Estoy pensando en una , realmente vale pagar la diferencia con la 2.0 ? Vos q notas ?
@@juanmanuelnavarropauwels6114hace ya 3 meses que la uso, acabo de volver de la costa, un cañito, ese motorcito es un relojito, anda por la arena como si nada, en ruta vieja bárbaro y consume poco. Estoy muy contento con la Big Bend.
excelente video
Gracias Sergio !
Muy bueno el canal
Gracias Cristian ! saludos
hola Pepe..te quería hacer una consulta sobre las viandas que comentaste en otro vídeo o en un vivo
Hola Andres con todo gusto ! sigamos por whatsapp dale ? gracias
buen video 😊👍👍
Gracias Jorge saludos !
Muy buena reseña. Felicitaciones!!!
Serviría como para caminos rurales de ripio de Córdoba? Gracias
Cristian Muchas gracias aclárame un poco más tu pregunta
@@4X4ExperienceArgentina Hola buenos días. Estuve viendo tu review y comentas que la Bronco 3 cilindros no es convenientes para caminos de piedra, pero ponele que quisiera ir a pcia de Cordoba y meterme por algún camino de esos que estan medio hecho pelotas, pero no a una travesía en la montaña ¿sirve la Bronco 3 cilindros para eso? . Si no se entiende avisame. Gracias
Hola cómo estás lo que habría que ver que es un camino en mal estado para vos o para mí es una cuestión de interpretación lo que sí está claro que la Bronco 1.5 es más baja que la 2.0 y eso provoca que haya que tratarla de mejor manera en piedra yo no la metería es para romperla querés hacer arena querés hacer un ripio no muy violento hasta ahí la veo
Y la nieve nunca prueban en la nieve??? ARGENTINA TIENE NIEVE MUCHACHOS !
Que tema la rueda de auxilio!
Ahorran costos !!
Entra una 18 en el hueco del baúl?
Hola Gustavo la verdad no lo comprobé
@@4X4ExperienceArgentina entra perfecto, queda apenas levantada la tapa, cosa que no molesta.
Osea que funciona en 4wd en forma automatica segun lo detecte el auto. Casi como un AWD. Este sistema es similar al 4x4 automatico que tiene la ranger v6 no?
Buen video Pepe. Le bajaste las libras para ingresar a los médanos?
Guillermo que tal ? si siempre recomiendo bajar libras, en este caso si mal no recuerdo estabamos con 20 lbs saludos
Otra cosa, la big bend no trae cubre cárter y ahora ni la wildtrack lo trae…
Para abrir el capot tenes que tirarlo 2 veces
Gracias Cristian
Fue necesario desinflar las ruedas para andar en la arena? Gracias!
Hola nosotros desinflamos y es lo que aconsejo saludos
HABAL DARGO YIENE RUEDA DE REPUESTO COMPLETA Y MOTOR 2,0 TURBO 4 CILINDROS
Saben que capacidad de arrastre o remolque tiene esta 1.5??
Contra una Maverick Lariat? Que diferencias viste? (Además de la caja 😊)
Hola cómo estás la verdad son similares no me puse minuciosamente a mirar una y otra pero por lo que la usé las noté con prestaciones muy similares aunque la Maverick tiene mucho más motor pensá que la big ben tiene un motor 3 cilindros que anda muy bien
una pregunta q tal la suspensión no es muy brincona es estable
Hola super estable y muy bien lograda la suspension saludos
Bahh . Que mal eso de wue no tenga gancho de remolque, hasta mi mini cooper tiene adelante y atras
Falta info de las Maverick!!!!!!
Para vos; Bronco Big Bend 1,5 o Jeep Renegade Longitude T 270 ? ....
Hola Marcelo difícil decisión los dos creo que están buenos te recomiendo que hagas un test drive de ambos y tomes una decisión ambos son doble tracción ambos los probé y se defienden muy bien por lo menos en la arena y médanos qué es donde ando, yo buscaría en agencias y quien me de la mejor atención y el mejor precio le compró sin importar qué modelo sea
Sobra chata con ese bronco tengo un falcón y paso por dónde sea así que con el bronco imagínate jajaja
Ese motor chino de tres cilindros !!! No creo que dure un año !!
Auto para minas. Sumale Coca Zero, cien por ciento para minas.
Que mal audio compadre corrigelo