FORD BRONCO SPORT. 2.0T WILDTRAK VS. 1.5T BIG BEND. TEST DOBLE DE AUTO AL DÍA (15.5.21 con 12m + TV)
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- Опубликовано: 29 авг 2024
- Ford relanzó a Bronco, pero casi como una marca en si misma. A Argentina solo llega el modelo Sport en 2 versiones y las probamos a ambas durante 15 días, detalle por detalle y completo solo en nuestro canal de RUclips. Un test que le aclarará dudas a quien tiene que elegir que Bronco Sport comprar y que hará dudar a más de uno que ya tenía decidido que SUV del segmento C comprar.
Por un lado, disfruto mucho el análisis minucioso y con la dedicación y cordialidad de costumbre. Por otro lado, lamento que no pueda permitirme ni pensar en acceder a un vehículo de ese valor; y eso que soy propietario de un negocio que funciona y trabaja de lunes a sábado. Lamentablemente en este país lo único que puedo hacer es lo de siempre, mirar todos tus videos y de vez en cuando, comprar una joya de estas pero con 10 años encima. Un abrazo ..
Son vehículos con precios exorbitantes que no son nada de otro mundo y pueden comprar un 3 o 4% de las personas
@@juancarlosesquivel7876 Un auto para 3 o 4% de las personas debería ser un Audi, BMW o Mercedes Benz. Para menos de 1% un Aston Martin, un Lotus, un Jaguar, y para una estrella de Hollywood un Ferrari, un Mc Laren, un Rolls Royce. No un Ford 4x4. Acá pasa esto...
Buenos dias señor eduardo sus trabajos son una maravilla ud habla muy clarito y a mi me gusta esas personas sin vueltas me gusta esta en todos los detalles y cuando hace referencia a la de auxilio la verdad tiene mucha razon y nosotros los usuarios no nos escuchan con ese tema y uno cumple con todo pero es increible q en autos de millones de pesos no este el auxilio correspondiente lo felicito señor
Que espectaculares las tomas en ciudad con las Ford F-100! muy emocionante para un hincha de Ford como yo, felicitaciones Eduardo.
Ese pueblo es territorio Ford ahí no andan chivos ja,ja
Muy buen review..Compré la wild track acá en Chile. No la he probado mucho ya que ando más en moto y me da mucha paja leer manuales . Este reporte me aclaró muchas dudas .
La diferencia de precio de la misma versión Wild track comprada en Chile versus comprada en Argentina es de U$ 18.000 más cara en Argentina . Una locura . Y con arancel 0 de importación . Espero llevarla pronto a rutear por ese hermosos país.
El test que los fans del ovalo esperabamos
Que lindas las tomas con las Ford en ese pueblo! Me encantó. Excelente Eduardo.
ninguna fue armada. Se dió así.
que hermosos lanzamientos de FORD actualmente.... en mi caso, para verlos en la calle imposible comprarlos. Aun siendo clase media en CABA, segun los ingresos del hogar... saludos a quienes puedan acceder a ellos! (y mantenerlos)
Lo estaba esperando Eduardo, sábado, mates y test al detalle por detalle. Abrazo crack
poné 2 termos que dura 67 minutos...ja ja ja.
@@eduardosmok4286 edu por fa hace el test drive del Corolla 2.0
Las salidas de aire traseras no respetan el estilo del panel delantero. Los lavalunas/lunetas son miserables en tamaño.
maestro eduardo crecer aprendiendo con ud ya mas de dos decadas como referente todo un logro en nuestro pais en el que nada dura mucho tiempo felicitaciones .si este fierro del ovalo tiene aire de rover pero como dijo alguien de citroen si a los alemanes sus diseños gustan hagamos algo parecido .le mando un fuerte abrazo y beso a minitester leon que ya estara mas alto y grande saludos
Don Eduardo por mucho los mejores análisis de vehiculos. Lo felicito. Más que merecido este like.
Que lindas, de un uso muy específico me parecen, sobretodo la tope de gama, si no es gastar dinero que algo que no se aprovecha 100%. Muy buena idea la de la mesa de camping! Y el final con el pueblito lleno de f-100, hermoso!
Escuchar los precios es como invitarte a no comprar nada, ni intentar, ya que se volvieron directamente inaccesibles para la clase media argentina que va desapareciendo.
Vamos a terminar como Cuba con los autos antiguos reciclados.
Primero es completísimo y super detallado el informe de Eduardo. Unico.
El auto me parece simpatico pero carisimo por lo que es. Le faltan muchas cosas. A favor los asientos se ven hermosas y comododos y la mesita del baul suma.
Vos lo dijiste Eduardo! Igualita a mi freelander! Y dado que no se fabrica más y es un caño, esta Bronco es mi próximo paso!
*Disfruté mi Freelander desde junio 2001 a junio de 2007 le hice 140mil km. pleno de belleza.*
Gracias por el "test doble" (casi siempre se muestra la "mejor" versión, y resulta decepcionante ver después la realidad de la que resulta accesible; hay excepciones)
Un diseño muy llamativo.
La vi al lado de una Ranger y tiene casi el mismo porte en la trompa.
Y por lo que se ve en el detalle por detalle de Edu cumple lo que promete en rendimiento, calidad y prestaciones.
Eduardo tendrías que patentar la frase de “manija con retorno suavecito”. Saludos! Me encantan todos los test!
Muy buen test! Y me encantó a partir del minuto 56.08 donde empezas a hacer la reseña de las auténticas broncos y comparándolas con tantas f100 del pueblo de Molina. Realmente el pueblo argentino tiene arraigada a la f100 en el adn fierrero sin caer en los fanatismos de las marcas. F100 y bronco serán siempre recordadas en lo que son. Después hay que reconocer y adaptarse a las nuevas tecnologías como las de este test. Felicidades Eduardo Smok!!!
Nos quedó muy linda esa parte del test.
El mercado nos marca el rumbo... Argentina 1/4 con poder adquisitivo para comprar los suvs vip en dólares y para la ex clase media que accedía a un buen mediano Segmento c hace unos años a conformarse con un Sandero reciclado por enésima vez o un ónix o similar albóndiga o quemartela toda para una porquería de suv segmento b. Muy triste ni gana de ver estos videos ya...
Sábado a la noche, después de cenar, y este test doble de las Bronco!!! Impagable!!!!
Tremendo test, excelente como nos tenés acostumbrados. Gracias Eduardo y saludos!!!
Gracias! Saludos!
Buenísimo Eduardo! Hermosa la camionetita.
Se nota que andas a full y recuperado de salud.
Por muchos test más!
gracias, pero no es camionetita...es un SUV. Saludos.,
Que grande Eduardo como siempre, fue un gusto poder conocerte hace unos años cuando vivia en Cordoba y pasaste por el rally mundial, yo estaba en la carpa de las bicis Venzo y nos sacamos una foto, te mando un abrazo
Hay que ver que me pego más de 1 h viendo un video de un coche que jamás se venderá aquí solo por el gusto de como lo analizan, pensaba que solo vería los vídeos durante la cuarentena pero no, muchas gracias y muy buen trabajo edu
de dnd sos?
@@nicochillemi4749 madrid España
Incha del óvalo. Saludos desde Mendoza Eduardo
Excelente trabajo Eduardo, con toda la objetividad del caso.
olfa
Perfecto para el mate, lo estaba esperando. Muchas gracias
poné 2 termos que dura 67 minutos...ja ja ja.
G.O.A.T. es un juego de palabras. Significa cabra, tal como indica Eduardo, y también Go Over All Terrain (en el caso de Ford) y también, pero no creo que lo hayan usado por esto pero puede ser un guiño, Greatest Of All Time (el mejor de todos los tiempos).
Excelente el informe Eduardo, como siempre!
Abrazo.
Excelente test (doble), como ya nos tenés acostumbrados. Me gusta todo MENOS la "palanca" de cambios (para mí, puede decidir - o no - la compra del vehículo)...
Totalmente de acuerdo. Después de ver el test, me quedó ese dato dando vuelta en la cabeza, siempre un rebaje, por más que uno no quiera hacerlo, puede ser "necesario".
Espectacular el final, cuantas chatas f100 de verdad 💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼
Totalmente
Excelente presentación, Explicación de las Bronco👏🏼 👍🏼 saludos desde México 🇲🇽
Qué buen video! como siempre Eduardo!! te sigo desde que tenia 13 años y veía Auto al Día a la hora de la siesta tipo 15hs.. jaja Abrazo grande!
Ahora mas tarde lo veo Edu ya le di like !! Lo que si pusiste en el titulo Wildcat cuando en realidad es Wildtrak! Abrazo
CORREGIDO, GRACIAS. !!!
Siempre los broncos han sido muy buenos 👍felicitaciones. Le pido un consejo,tengo una camioneta Ford explorer muy bien tenida todo original con muy poco kilometraje apenas 97.000 mod 2004 V8 4.6. Pregunta la vendo o me la quedo gracias Danilo Soto Colombia 😉
un dato...yo cambié las " gomas " originales por unas mas altas y anchas, sólo lo que me permitía el diseño de la carrocería . Las originales me parecieron muy pequeñas .
El espacio de carga es tremendamente egoísta
y que numero de gomas le pusiste, yo también pienso lo mismi
@@AmenAlienSkin hola , puse una 235/65/R17 .
Mi versión es la wild Track
@@marcoprice2742 tendras idea si se podra poner la cubierta que trae la wildtrack en una Big Bend para mejorar el confort en ciudad?
Muy esperado! A mirar el test
Vamos!
para tener distintos tipos de motor y potencia el 3 cilindros casi que se asoma en cada prueba, en consumo el 2.0 del mondeo se deja notar lo morfon respecto al 1.5t por el diseño cuadrado, y el la big bend me sorprende que teniendo mayor tamaño de rodado y de asfalto frenara peor que la wild que tiene mixto, y tambien lo de las ventanas que no tienen one touch que eso ya es de crotos, por el resto me reeee gusta esta camionetita, re va para donde vivo que hay muchas calles de tierra y pozos donde suspensiones asi y el carenado de abajo mas la 4x4 va re bien.. el precio como todo una locura. yo creo que el problema aca es como sobre cargaron de oferta al segmento c con bronco, kuga y terrotory, cada una con precios parecidos donde el cliente debera investigar bien que quiere porque es mucho, y en un mundo de suvs solamente me sorprende que ford se quede sin segmento b con la ecosport, que lindo seria que se invierta y a parte de ranger se pudiera fabricar la ford puma europea. muy buen test edu saludos
Hola Eduardo! muy bueno como siempre! no se si alguien lo mencionó pero GOAT significa tambien en su sigla Greatest Of All Time - muy usado en el deporte, juego de palabras!! Saludos!!
Las tiritas que estan en los asientos delanteros se llaman sistema molle y sirven para colocar un sin fin de accesorios, es algo que tienen muchas mochilas tacticas
Como siempre Eduardo dando cátedra describiendo parte por parte me permite conocer a fondo todos los autos hoy conocí la bronco aunque no la voy a comprar ,no es que no me guste ,es que vale un billete pero por lo menos se de que se trata
Eduardo, excelente vídeo, muy informativo y preciso. Felicitaciones. Un fuerte abrazo desde Colombia.
Gracias, saludos
12:28 , esa es la izquierda. Jajajaja. Para que vean que veo entero los videos.. jajaja. Saludos Edu
jajaja la felicidad que te da cuando la rueda de auxilio es igual. genioo
Muy bueno que pudo probar y comparar las dos versiones del vehículo, quien considera comprarlo puede ver en detalle cada versión.. Quizás por su precio, la versión básica tiene poco sentido, tiene importantes recortes. menos motor y reducida capacidad todo terreno. Pero nose hasta que punto la versión wild track puede parecer conveniente.. En ambas versiones es muy acotada su capacidad off road.
El diseño es claro guiño a land Rover.. Ford se quedó con la nostalgia de cuando le pertenecía esa marca británica
Eduardo muchas gracias por su buen trabajo, como siempre las mejores reseñas de autos.
Eduardo es tan serio tu asesoramiento a los usuarios de vehìculos... Decís la info que ningún vendedor te dice. Graciassss
Excelente los tests como siempre!!! Felicitaciones Eduardo!!!
Muchas gracias!
Excelente como siempre, muy buen video impecable, todavia tengo la bronco gorda jajaja saludos desde Mérida, Venezuela !!!
No me gustaba, pero este video me hizo prestarle mucha atención...
Hola Eduardo, muy bueno el informe, me parece que por la diferencia en precio, me quedo con la Ranger Raptor 🤔👍, abrazo grande desde La Pampa 🇦🇷
17:10 esa espontaneidad! Cualquier otro lo habria editado para quedar bien..el #1 Eduardo
Tan bueno estuvo que mereció replicarlo en la tv. No merecía pantalla de celular. Excelente y hermoso bicho retro.
Chromecast a full
Eduardo como estas el más grande me gusta mucho detalle x detalle éxito cuidate
Genial test pero con ciertas debilidades: mandaste en pista de arawak con las piedras y no lo seteaste con comando de piedra y arena en la versión wild track. La segunda: podrias hacer un contacto mas subiendo el champaqui por el cerro de los linderos en córdoba que es apto para probar 4x4 de pura sepa
MUY BIEN EDITADO CON TODOS LOS MODELOS DE F100
GOAT, es un acrónimo de uso coloquial en inglés, empleado generalmente en el ámbito deportivo, que significa "Greatest of all time", traducido al español como "El mejor de la historia"
Sí... pero ese acrónimo no es para este vehículo. Estuve buscando en Google y Ford denominó al sistema de gestión de terrenos: G.O.A.T (Goes Over Any Terrain), que creo que se traduce como "Pasa sobre cualquier terreno". Yo también pensé como Eduardo que se refería a la cabra por el tema de ser trepadora. Pero acordate que en una parte del video dice que no le dieron el manual de usuario.
Excelente review. Muy completo. Mi viejo quiere comprar una de las 2.. ya conocemos las diferencias
*Fui a las agencias de ford y jeep regresé mascullando improperios, mucho sobreprecio dos millones tanto la diesel de compass como la bronco wild. No comprar, es el desideratum, hay que esperar, desensillar hasta que aclare!!.*
hay que dejar de comprar hasta que se normalicen las cosas, ya van a volver los descuentos y los precios razonables
@@ignacioquiroga6387 este país no tiene solución. Yo hablo con mi hijos para que se vallan. Todo está corrompido.
Excelente test Eduardo. Parece que cada habitante del pueblo tiene una f-100...
Es verdad
Prácticamente 6 millones de pesos (patentando y sin que te cobren sobreprecios), la verdad que no es momento de comprar un vehiculo, ni este ni ningun otro.
El otro dia con la nota del onix joy black (auto pedorro si los hay) cuesta mas de 1,6 millones !!! encima tiene poco equipamiento y solo 2 airbags.
No queda otra que cuidar el usado y rezar por que no te choquen o que uno choque.
Los precios de los autos vs los salarios de un clase media son un disparate
Grande edu!!! Te sigo hace años !! Espero algún día poder cruzarte personalmente. Abrazo enorme, cuidate mucho 😷
Excelente test Eduardo!!! Que raro que una versión menos equipada traiga llantas más grandes y auxilio temporal...
Me parece que le metieron demasiada publicidad en este video Eduardo... vas a facturar lindo. Saludos y que nunca falten tus test drive!
Gracias, saludos!
tené en cuenta que es un Larga Duración.
Excelente informe Eduardo. Con tu estilo unico y super completo
Gracias. Saludos
Me gusto mucho la Bronco es sus dos versiones me parece que aptitudes offroad es de lo mejor que hay por el momento en Argentina.
Como hiciste del falcon,tendrias que hacer historia de la F100,imposible no emocionarse con tantas chatas copando el pueblo...
La vida
Excelente programa Eduardo. Saludos
Gracias, saludos!
Buen día grupo de Auto al día!!! Tal cual Eduardo, parece el rediseño de una camioneta de los 90'. Esperando le vaya bien a nuestra Taos, cuando se largue. Y viendo que sale de esas raras camionetitas de Fiat, derivados de árgo y Cronos😬🙄
Qué hermoso vehículo..
Es un pena que sea un vehículo con un alto precio..
Excelente video.
Un abrazo Eduardo!!
Gracias! Saludos!
una pena, estaba considerando comprarme la wildtrak, pero la atención que me brindaron los vendedores de ford brenson, me hicieron cambiar de opinión y me fui para una jeep compass; Y los sobreprecios que me tomaron, mas de 2 millones de pesos por arriba de lo que dice ford Argentina. sinceramente el precio no es un problema, sino las actitudes de los vendedores!!
Compre una la semana pasada a precio oficial!
@@bosterix en donde??? igual la big bend me ofreció con el oficial, pero para eso prefiero la wild
@@hsjk08 en Lomas de Zamora me pidieron igual, por la Big Bend precio oficial y por la Wildtrak 7.5 millones
Lo de la mesita en el baúl es muy PT Cruiser jaja esta copado.
Muy buen análisis Eduardo, lo que no logro encontrar en todos los vídeos de You Tube es la versión Big Bend andando por arena o barro, entiendo que las cubiertas no son las adecuadas, pero al ser 4x4 alguien debería animarse a probarla.
Excelente comparativo mostro como siempre
Excelente informe Eduardo, completísimo, saludos.
Gracias, saludos!
GOAT, además de cabra en inglés, es un acrónimo de "Greatest of all time", acá Ford lo usa de manera ambigüa (opino), ya que en realidad le da el significado "Goes over all terrain".
Muy buen review Eduardo, excelente la parte editorial con el pueblo y las viejas chatas ford que siguen dando de hablar.
Las tiritas en los respaldos de los asientos (min 00:37:02) se asemejan mucho al sistema MOLLE táctico de fijación de accesorios (bolsitos, etc)
No entiendo cómo la BigBend no tiene un cobertor en el capot, el focus mk1 lo traía aún siendo el base
Muy bueno Edu !! No entiendo qué al modelo menos off road le saquen COSAS que son importantes tanto como la auxilio 🤦 y los amenites que tiene la 2.0 ...
Que gusto poder saludarle desde México Sr. Eduardo. le platico que desde que vi su primer video me encanto la forma en la que presenta los vehículos. mis respetos y admiración para usted. Solo tengo una duda, ¿Por que no tiene pruebas de la Toyota Rav4 de las primeras generaciones (primera , segunda y tercera)? le envío saludos desde mi México.
Alfredo Olguín Martínez: porque tardamos años en que Toyota nos tenga en cuenta. Probábamos sus productos más vendidos como Corolla y Hilux en esos tiempos.
Se nota que manejaban un Presupuesto más que reducido .... porque en diseño y materiales se quedaron en el 2017
Jaja, 5 camionetas ford en una cuadra!
Una genialidad
Espectacular camioneta Ford Bronco, muy buen video 👍🏼
Cómo soy un joven 😅 he visto las anteriores Bronco de los 80.
Muy buen test y comparativa. Una auténtica freelander como dicen todos por acá. Saludos.
Que lindo las chatas que se ven para los nostálgicos como yo. Gracias Eduardo.
Me hubiera gustado una opinión más clara sobre el comportamiento dinámico. Saludos
gracias eduardo! hiciste un video mas largo...pero no tan largo como el gladiator de jeep...:O
👍
Yo tengo un ford bronco sport big bend y es hermoso,muy bien terminado.
Hola mario como estas? me ayudas con una disyuntiva que tengo...en el hueco del auxilio entra una llanta 18? slds
Muy buen test. 👏🏽👏🏽👏🏽
Gracias!
Que panzada de test me pego!!!!
increible la poca diferencia en prestaciones ,excelente test Edu como siempre....proba un M3 ,M2,x5M ,X4M por favor......abrazo desde Uruguay
Muy linda de frente, pero de atras es horrible esos faros me recuerdan a la primera ecosport.
A qui en México la más equipada sale 789 mil pesos 38 mil dólares la más equipada ya la fui a ver ala agencia de Acapulco México y si me gusto la camioneta
Qué gran error cometieron con la tapa del baúl, es muy baja y queda poco espacio, la habitabilidad trasera es muy escasa para las piernas.
Chevere que vuelvas con Ford Eduardo... Saludos
Bronco va a ser como es hoy DS digamos... (?
Seria lindo que en el frente o en la parte de atras del vehiculo, lleve el "Caballo" como en el volante!
De eso se habla. Una sub marca de Ford.
No entiendo del por qué los precios. Hoy compré la versión de entrada en México 2022 y costó USD$29,687 con un poco más de amenidades. Saludos
Es que en Argentina el gobierno te pone impuestos para regalarle plata a través de planes sociales a la gente que no quiere trabajar. Entonces el precio es exactamente el doble.
@@Jose.i.1414 abusan
Hay dos motivos, uno es que Argentina es uno de los mercados mas caros de latinoamerica y Mexico uno de los mas baratos. Pero tambien puede ser porque en Mexico se venden mas versiones, incluso algunas mas baratas. Por ejemplo aca la Maverick llegan las fos versiones mas caras por ahora pero enrealidad hay mas baratas tambien
@@Jose.i.1414 que obtuso!
La vi en la calle y llama bastante la atención
Vas a tener que empezar a cobrarle el chivo a las galletitas!! 😂😂😂
Muy buen programa, como siempre!
😁
Buen video Eduardo snok, me gustó mucho el tablero de la Wild track, no es el mejor, pero comparado con una pantalla que se encandila por el sol y no se puede ver nada , estaría más que conforme, estuvo interesante la comparativa de las distintas versiones de la "baby Bronco" , sería bueno que pudieras hacer más videos asi comparado distintas versiones del mismo vehículo
hace poco hice Jeep Compass x 2. lo tenes al final de este video.
Qué lindo el Land Rover de Ford !!