장비가 없는경우 간단히 제너레이터 "정상여부" 확인하는 방법★꿀팁★

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 107

  • @나침판-s1g
    @나침판-s1g 2 года назад +1

    이렇게 간단하게 확인할수 있는 방법이 있었다니 감사합니다.

  • @halmaisurfer5360
    @halmaisurfer5360 3 года назад +1

    조심히만 하면 아주 실용적인 방법이네요 감사합니다

  • @JohnLee-e5k
    @JohnLee-e5k 11 месяцев назад

    밧데리 충전이 잘 안되던데...혹시 요놈이 문젠가??하고 고민중에 여기까지 왔습니다.
    덕분에 아주 알찬 지식을 습득하였습니다!
    내일 바로 테스트 ㅋㅋㅋ

  • @minhong4896
    @minhong4896 5 лет назад +2

    이건 노하우의 차원을 넘어 완전 과학적 방법이네요, 충전중이면 쇠가 붙는다!

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      😅😅😅감사합니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡

  • @윤정상-g7j
    @윤정상-g7j 5 лет назад +4

    공장장님 꿀팁감사합니다👍👍

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      감사합니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡

  • @tailre494
    @tailre494 2 года назад +2

    오 그냥 별거아니겠지했는데 당장해봐야겠어

  • @짱가짱가-m9g
    @짱가짱가-m9g 5 лет назад +7

    벨트에 꼭 안전 확인 하시면서 작업하세요. 순간적으로 안전사고 발생 할수 있는 부분입니다. ~~~

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад +1

      감사합니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡

  • @이영호-y9k
    @이영호-y9k 4 года назад

    항상태송모터스에감사드립니다

  • @mococo3186
    @mococo3186 5 лет назад +1

    좋은정보입니다 항상 시청하고 있습니다

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      감사합니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡

  • @jwryu7937
    @jwryu7937 Год назад

    진정한 울팀 감사합니다~~^^

  • @두잔-i2e
    @두잔-i2e 4 года назад

    오늘도 기똥찬 영상입니다 ㅎ ㅎ

  • @lottofirstprize1809
    @lottofirstprize1809 5 лет назад +2

    간단하면서 효율적인 방법이네요ㅋ

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      감사합니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡

  • @oilboy
    @oilboy 5 лет назад +1

    와우~ 기발한 발상 입니다. 그런식으로 생각할 수도 있네요. 멋져부러~

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      😅😅😅감사합니다~^^!! 행복한 주말 보내세요~^^♡♡♡

  • @김동국-f9o
    @김동국-f9o 7 месяцев назад

    유용한 정보 감사합니다 😂

  • @ksw4815
    @ksw4815 5 лет назад +1

    오~~^^
    이런방법이 있꾼요
    즐~~주말

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      감사합니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡

  • @kim_007_
    @kim_007_ 5 лет назад +4

    알터네이터(발전기)ㅡ플레밍의 오른손 법칙
    스타트모터(기동전동기)ㅡ플레밍의 왼손 법칙

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      감사합니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡

    • @kv55001
      @kv55001 5 лет назад +1

      대충 가르쳐주네 ㅋㅋ 설명을 해줘봐요

    • @토롱-b8g
      @토롱-b8g 5 лет назад +1

      킴김님 부연설명도 감사~

    • @kim_007_
      @kim_007_ 5 лет назад +1

      @@kv55001 ㅋㅋㅋ 하나 하나 설명하면 너무 길어요 ㅋ 네이버 검색하시면 친절히 잘 설명되어 있습니다. 그럼 즐거운 하루되세요ㅋ

    • @BEAR-rc8bi
      @BEAR-rc8bi 5 лет назад

      @@kim_007_ ㅎㅎ 전기과 시구나 맞네요 ㅋㅋ

  • @크롬빛
    @크롬빛 5 лет назад +2

    와. 완전 꿀팁 고맙습니다~~♥

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      감사합니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡

  • @user-yi6jo6fy7y
    @user-yi6jo6fy7y 5 лет назад +1

    아몇칠전 사장님 말대로 해봤는데 안대서 정비소갔는데 장기로점검하시더니 고장이라고 교체했읍니다 근데 새거갈고 6개월만에 고장 하시더라고요

  • @풍둔_주둥아리술
    @풍둔_주둥아리술 2 года назад

    꿀팁이네요 감사합니다!

  • @No_brake
    @No_brake 3 года назад +1

    ㅎㅎ 정말 좋은 팁이네요

  • @정의창-d2c
    @정의창-d2c Год назад

    이렇게 하는 방법도 있고 시동 걸린 상태에서 밧데리 마이너스 단자 때어 시동이 안꺼지면 충전되고 꺼지면 충전 불량 옛날 차는 그렇고 요즘 차는 안해봐서 모르겠네요

  • @ghkim3535
    @ghkim3535 5 лет назад +3

    아주 예전에 군대적에 했던 방법이네요 ㅎㅎ

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад +1

      😅😅😅아~!그런가요~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡

  • @바다속하늘-y1h
    @바다속하늘-y1h 5 лет назад +1

    유용한 꿀팁... 감사합니다..구독은 예전에 했고. 언제나 좋아요~~ 입니다..

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      감사합니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡

  • @9191kim
    @9191kim 4 года назад

    아 이건 완전히 짬빱 기술이시네요.
    나고 한 번 재미 삼아서 해볼래요. 하하하...

  • @worldtravelerkim
    @worldtravelerkim 5 лет назад +1

    꿀팁 잘 보고 갑니다.

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      감사합니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡

  • @hofmanjj74
    @hofmanjj74 3 года назад

    아반때 hd 2009년형 입니다 방금까지 잘 주차 약 2시간후 시동 걸려고 키를 돌리니 끼리리리리리 하고 시동이 안걸려요...베터리는 정상인데...시동이 안걸려요..시동모터 고장인지요? 제네레타 고장인가요?
    님의 의견을 듣고 싶습니다

  • @VaN-im3mf
    @VaN-im3mf 4 года назад

    시동중 플러스단자를 빼는방법 사용해도되나요? 유의점 없나요?
    플러스뗐을때 시동이 꺼지면 발전기가 고장인거죠?

  • @천규홍-i9j
    @천규홍-i9j 3 года назад

    이게 자석이 안붙으면 100프로 발전기가 고장인것인지요? 꿀팁입니다!!

  • @게스트-m9c
    @게스트-m9c 5 лет назад +3

    밑에 다른분도 글을 올렸지만 엔진소리가 좀 이상한것 같습니다.

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад +1

      안녕하세요~^^!! 영상을 다시한번 보니 그런것도 같네요~^^!!그런데 차량은 부조현상도없고 괜찮았었거든요~^^!! 다음에 오시면 다시한번 살펴보겠습니다~^^♡ 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡

  • @jslee7092
    @jslee7092 9 месяцев назад

    제너레이터에 영구 자석이 있습니다. 영구자석이 존재하는것을 체크하는것이지, 제너레이터의 고장 여부를 알 순 없습니다.

  • @이승현-c1z5e
    @이승현-c1z5e 4 года назад

    정비인들 이라면..조심하고 회전방향에 대한 지식이 있지만.
    일반인들은 절대 따라 하시면 안됩니다.
    잘못하면 크게 다칠수 있습니다.
    그냥 재미로 보세요.

  • @도르빅
    @도르빅 3 года назад

    싼타페cm도 동일방법 사용하면될가여??

  • @Blueberry-ek1yy
    @Blueberry-ek1yy 5 лет назад +1

    저런 방법이 있었네요..ㅎㅎㅎ 저 세타엔진 딸딸거리는 소리...제차와 똑같네요..저 소리가 태핏소리인가요?? 영상잘봤습니다. 감사합니다!!

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      😅😅😅감사합니다~^^!! 그런것 같아요~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡

  • @습진법사
    @습진법사 5 лет назад +2

    엔진 소리가 고압뽐뿌소리인지 니후다 떠는 소리인지? 둘 다 나는 것 같기도 하고요...

    • @srw3144
      @srw3144 5 лет назад

      니후다 오랜만에 듣네요
      요즘차는 없어요
      Dgi 엔진의 결함입니다
      열받으면 안납니다

  • @srw3144
    @srw3144 5 лет назад +1

    진짜 옛날 방식이네요
    발전기는 아마춰 스테이트코일 브러쉬 레귤레이트 다이오드로 구성되어 있습니다
    예전에는 브러쉬가 잘 달아서 이 방법이 통했습니다
    배터리가 소모되면 브러쉬로 전기가 아마춰에 전기를 넣어주면 전자석이 되니까 금속이 축에 달라 붙습니다
    그렇게 붙어도 다이오드가 불량이면 저전압으로 충전이 잘안됩니다 ㅎㅎㅎ

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      안녕하세요~^^!! 좋은 기술정보 감사드립니다~^^!! 오늘도 행복한하루 보내셔요~^^♡♡♡

    • @uio86a
      @uio86a Год назад

      아마춰가 뭔가요? 또 금속이 잘붙으면 브러시는 문제없다는건가요? 근데 다이오드말고 브러시가 문제여도 저전압아닌지요 배선이나요

  • @goldenwave7194
    @goldenwave7194 5 лет назад +1

    항상 좋은 영상 잘보고 갑니다..

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      감사합니다~^^!! 행복한 오후시간 보내세요~^^♡♡♡

  • @조석-l9r
    @조석-l9r 2 года назад

    오 이런 방법이 있군요 😍

  • @한솔캠핑
    @한솔캠핑 5 лет назад

    플러그코일 갈고 스트롤바디크리닝하고 난후
    기어변속시 특히p단서 주차할때 간헐적으로 rpm이 500떨어졋다가다시 정상알피엠으로가는데
    마치오줌쌌을때파르르떠는것처럼요
    R단 넣고 브레이크순간발때면 또 간헐적으로 그러는데 이유나 대책잇을가요? 주행이나 정차시에는 알피엠헌팅없는데 p단이나 r단이나 브레이크발띄면 간헐적으로그러네요

  • @IUFantasy
    @IUFantasy 3 года назад

    너무 위험해보여요 ㅜ
    근데 유용해요 ㅎㅎㅎ 어디가서 듣지도 보지도 못할 정보네요

  • @레쓰고-j6g
    @레쓰고-j6g 5 лет назад +1

    사이드가 뒷바쿠만 잡아주나요?
    그렇다면 포터는 같나요

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      안녕하세요~^^!! 싸이드는 모든차량들이 다 뒷쪽에 있답니다~^^!! 그리고 화물차들도 뒷쪽에 있는데 조정방식이 약간 다르답니다~^^!!행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡

  • @고행국
    @고행국 5 лет назад +1

    꿀팁이네요

  • @hun101
    @hun101 5 лет назад +2

    사장님 안녕하세요! 다름이 아니라 궁금한점이 있어 사장님께 조언을 구하고 카센터 방문 예정입니다.
    1. 에어컨을 키면 뜨거운 바람이 나오다가 10~15분정도? 운전해야 찬바람이 나오는데 뭐가 문제일까요??
    2. 자동차 연비가 갑자기 너무 안나옵니다...( 겨울보다 더 떨어졌네요.. 엔진오일.미션.부동액.겉벨트셋트.스로틀바디 새것교체. 점화코일.플러그교체.산소센서 2개교체. 연료필타 교체. 인젝터 클리닝. 크랭크 각센서.맵센서.캠센서 교체했습다
    ...최근에 ecu.tcu를 초기화 했는데 이게 문제인지....

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      안녕하세요~^^!! 혹시~! 차종과 현제 키로수를 알수있을까요~^^!!

    • @hun101
      @hun101 5 лет назад +1

      @@태송모터스 yf브릴 12년식 16만키로 lpg차량입니다.

    • @매의눈924
      @매의눈924 5 лет назад +1

      콤프 바꾸세요

    • @hun101
      @hun101 5 лет назад +1

      @@매의눈924 콤푸는 몇번에 해당되나요?

    • @매의눈924
      @매의눈924 5 лет назад +1

      @@hun101 콤프는 당연히 에어컨 관련이져ㅎㅎ

  • @kv55001
    @kv55001 5 лет назад +2

    세타엔진 태핏소음 엔진오일 짧게 5000정도에 꼬꼭 갈아주지 읺으면 저소리 닙니다. ㅋㅋ 10000킬로 이상 타신다고 하는분들 세타엔진 함 타보세요. ㅎㅎ

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      감사합니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡♡

  • @우리공주
    @우리공주 5 лет назад +1

    와~우!

  • @심재진-w7g
    @심재진-w7g 5 лет назад +2

    요새 액정 달린 블박에 전압표시 다 되구요 알터에 이상 생기면 경고등 들어옵니다..

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      안녕하세요~^^!! 좋은정보 감사드립니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡

  • @매의눈924
    @매의눈924 5 лет назад +2

    와~~~사장님
    영상 재미나게 보는데
    이건 아닌거 같어요ㅠㅠ

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      😅😅😅안녕하세요~^^!!예전에 제가 일할때 90년 초반때쯤 장비도 별루없고할때 이렇게 많이 진단하곤 했었답니다~^^!! 그냥 재미삼아 봐주셨으면 좋겠습니다~^^!! 행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡

  • @hun5549
    @hun5549 4 года назад

    엔진에서 스커핑소리 나네요 ㅋㅋ

  • @왕사귀
    @왕사귀 5 лет назад +1

    전 배울때 철자로 했는데

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      안녕하세요~^^!! 아~! 그러셨나요~^^!! 재미삼아 찍어봤는데 옛날에 있었던 일들이 생각나드라구요~😄😄😁요즘은 장비가 너무나 좋아져서 이런건 촌스럽긴 하지만요~^^!!행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡

  • @superhelix
    @superhelix 5 лет назад +1

    엔진음 정상인건가요?

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад +1

      안녕하세요~^^!! 엔진음은 괜찮답니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡

    • @superhelix
      @superhelix 5 лет назад +1

      @@태송모터스 빠른 답변 감사합니다~~ 항상 잘 보고 있습니다. 주말 잘 보내십시오~~

  • @손정민-v8k
    @손정민-v8k 5 лет назад +1

    타여자방식 에서 자여자방식으로 수고하셨습니다

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      감사합니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡

  • @tayoni800
    @tayoni800 4 года назад

    궁금한게 발전기 전압이 15.6볼트나오는데 좀낮추고싶은데 어떻게 해야하나요?

    • @uio86a
      @uio86a Год назад

      레귤레이터고장인듯한데요...교체를..

  • @user-yi6jo6fy7y
    @user-yi6jo6fy7y 5 лет назад

    재래레다고장률 높네요ㅠㅠ

  • @한솔캠핑
    @한솔캠핑 5 лет назад +1

    혹시 hg인데 배터리풀면 학습초기화 되나요?

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      안녕하세요~^^!! 엔진쪽은 아닌데 오토밋션쪽은 초기화되므로 다시 학습이 시작된답니다~^^!! 밧데리를 교환하고 나면 차량을 운행하실때 느낌이 조금 이상하다면 초기화되어서 변속시점이 달라져서 그렇답니다~^^!! 행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡

    • @한솔캠핑
      @한솔캠핑 5 лет назад +1

      @@태송모터스 의견이분분해서요 스캐너로만해야한다해서

  • @정명환-v5g
    @정명환-v5g Год назад

  • @sunflower8202
    @sunflower8202 7 месяцев назад

    점검 받으러 함 가야 쓰는디~워짜쓰까나^^

  • @squashman
    @squashman 2 года назад

    위험한 방법같습니다. 회전 바깥쪽은 괜찮을수 있어도 빨려들어가는쪽에 대면 큰일날수있어 보여요.
    일반인은..좀.

  • @bangmy6863
    @bangmy6863 4 года назад

    주간 주행중 베터리전압이 계속 14.4~7정도 완충상태?로 유지되는데 제너레이터가 문제인거맞나요? 베터리는 갈은지 얼마안됬습니다.

    • @폰수
      @폰수 3 года назад

      주행중에는 배터리 전압이 아니라.. 발전기(알터네이터)에서 생성하는 전압이 잡히기 때문에... 14.5V 정도 찍히는게 맞습니다...

    • @dgkim3116
      @dgkim3116 2 года назад

      연식에 따라 다른데 충분히 배터리가 충전 될 정도로 운행했음에도 계속 전압이 높게 나온다면 ibs 이상입니다.
      ibs 없는 차량이라면 정상이구요

  • @Kei-lu9ov
    @Kei-lu9ov 2 года назад

    꿀팁이네요