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🚃instagramもやっております📷bit.ly/3R76U67
房総地区の風景と、山手線の印象が強いE235系の音&設備の組み合わせはかなり面白いですよね...房総地区は様々な車両が走っているのも魅力の一つですね、
房総地区は本当に面白いです!都会感溢れるE235系との組み合わせも好きです!
外房線は50kgレールのせいか、ヨーダンパ付きのスカレンジですらこんなに揺れる
ヨーダンパは線路の状態が良くないとあまり意味が無いようですね!
撮影お疲れ様です!やっぱE235系は低速向けの歯車比なので走行音は爆音ですね笑。
そうですね!回生ブレーキを強くする為に7.07にしてるとか、聞いたことがあります。
e235系が走るとmt73搭載の209系より唸りますね。やはり出力が原因ですね。
209のMT73は95kwに対し、E235のMT79は140kwですからね!モーターもMT79のほうが大きいと思います。
ギア比が7.07と6.06でe235系の方が高いからね
今度、総武本線もやってください!😊
近々、収録する予定です!楽しみにしていてください!
ありがとうございます
120出したらもっと揺れヤバそうです
ですね!わかしお乗ったときも結構揺れましたw
В метро Токио на каждой линии разные составы
Thanks!Your metro movies are excellent!
相変わらず揺れるよね
房総各線はどこも武蔵小杉並みに揺れますね!
まあ線路が古いからしょうがない
省力化マクラギすら細くなるご時世なので、仕方ない部分はありますね。
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房総地区の風景と、山手線の印象が強いE235系の音&設備の組み合わせはかなり面白いですよね...
房総地区は様々な車両が走っているのも魅力の一つですね、
房総地区は本当に面白いです!都会感溢れるE235系との組み合わせも好きです!
外房線は50kgレールのせいか、ヨーダンパ付きのスカレンジですらこんなに揺れる
ヨーダンパは線路の状態が良くないとあまり意味が無いようですね!
撮影お疲れ様です!
やっぱE235系は低速向けの歯車比なので走行音は爆音ですね笑。
そうですね!回生ブレーキを強くする為に7.07にしてるとか、聞いたことがあります。
e235系が走るとmt73搭載の209系より唸りますね。
やはり出力が原因ですね。
209のMT73は95kwに対し、E235のMT79は140kwですからね!モーターもMT79のほうが大きいと思います。
ギア比が7.07と6.06でe235系の方が高いからね
今度、総武本線もやってください!😊
近々、収録する予定です!楽しみにしていてください!
ありがとうございます
120出したらもっと揺れヤバそうです
ですね!わかしお乗ったときも結構揺れましたw
В метро Токио на каждой линии разные составы
Thanks!Your metro movies are excellent!
相変わらず揺れるよね
房総各線はどこも武蔵小杉並みに揺れますね!
まあ線路が古いからしょうがない
省力化マクラギすら細くなるご時世なので、仕方ない部分はありますね。