Денис приветствую, спасибо за анализ,за просвещение - работу👍🤝.А я то думал,что Тебоил- это тот же Шеллл Хеликс,в той самой синей канистре,а оказывается,не все масла Тебоил- так хороши 😂,как Финский.Еще раз спасибо за труды и работу, очень много полезной и нужной информации получаем,скажем так с вашей помощью складывается мнение и указывается курс к нужному продукту.
Нифига так не вышло, это два разных бренда, две разной рецептуры, больше слушай дураков и сам таким же будь, кошмар.... Знающие уже давно льют Teboil и движок у нас работает отлично!
Такая же тема. Купил в распродажу ближе к 2 тр за банку. Меняю раз в 6-7 тыс. км. Заметил, что на моей Октавии с двигателем CWVA масло начинает улетать в трубу после 5 т.км. До 5 т.км вообще не уходит. Видимо, время менять как раз и приходит)
Хорошая тема. На Финском я откатал 3 канистры (все по 200 мч/6-7 т.км.)5w30 и ещё 1 осталась. Сейчас на "Торжке" 5w30 a3/b4 . По работе двигателя разницы нет. Этим летом(24г)на Финском был небольшой угар. Летом 2023 этого не наблюдалось.(Аут 2.0)
Бензин льет ТНВД - беда всех надутых ВАГов. Денис, значит Teboil Diamond Carat III 5w30 C3 (504\507) и финский и Торжок скорее всего на Инфиниуме? Планируется их тоже сравнить?
Как раз залит тебойл, на шкоду, по ощущениям я приятно удивлен, были пуски при -26, довольно бодро крутит, однозначно лучше газпромнефти и зика с аналогичной вязкостью, до этого лил их не один год! Думаю катать на нем не более 6тыс. Но уже на озоне есть подделки! Тк не может масло стоить в 1,5 раза дешевле чем в магазине!
Не обязательно и смотря какой продавец. Например лукойл на заправке, в автомагазине 4 тысячи, а в официальном магазине Лукойла на Озоне около 2 тысяч, как и у самого Озона как продавца тоже 2 тысячи примерно стоит.
В прошлом году покупал Тебойл по акции в Ленте, что то в районе 1500 р за канистру, в этом году в Метро, тоже акция 1400 р за канистру. Не все так однозначно дешево не значит паленка, главное где брать, а что касается Озон там сам Озон скидки устраивает, поэтому нужно руку на пульсе держать.
В октябре 24 года брал у офф.дистрибьютора тебойл даймонд карат 3 5w30 504/507 допуск 5л вышло 2600р, залил в кодиак , пока проехал мало 1000км, до этого лил зик топ
Вы правы - в Новополоцке тюнингуются и подгоняются пакеты присадок для Лукойл... С ричфулом тут давно работают и отзываются про него достаточно хорошо...
@@333dmg Собаки лают, караван идёт. Как не крути, 90 % авто в РФ (а то и больше) сейчас на отечественных маслах. Импорт от 4 т.р. за обычное масло не канает)
Два разных бренда, масла на разных заводах производят и рецептура разная, я с Teboil не первый год, знаю об этом бренде все, масло у них шикарное! По твоей логике сникерс и марс одно и тоже)))
Тут еще вот в чем вопрос, почему Teboil заявляет для масла Diamond SAE 5w-30 из Торжка щелочное 11,9 мг, а по анализу оно получилось всего 7,96 мг. Это что же, обман производителя масла получается?
Здравствуйте, пишу в коментарии, не нашёл контактов) Эксплуатирую Джилли Монджаро, на масле Манол 0w20 формула С5. Возможно анализ сделать? Если возможно, то куда прислать образцы отработки и нового данного масла?
Денис интересно на каких сейчас присадках POLYMERIUM X PRO 1 с допуском ILSAC GF 6A .Заливаю это масло в Lexus IS 250. Вообще масло доволен.В OMODA c5 в вариатор залил POLYMERIUM NS 3 на этом масле.пробег 35000 км нареканий нет. Хорошее масло ,но на каких пакетах присадок делают?
@@АлександрСуровый-д2я , ты лучше расскажи откуда ты чего знаешь +)))) Ютуба пересмотрел и форумов со спонсорами начитался ? Сразу знающим человечков себя считать начал ?)))))
То есть китай? Тогда вопрос.каким таким способом изготовления масла получается отличный продукт ?не отличающейся по анализам от передовых производителей?
В каком смысле не отличаются? Да и сами китайцы не обезьяны, которые сидят на пальме и только бананы едят. Некоторые китайские заводы современнее западных.
Вообще не согласен. У меня после перехода на Teboil масложор исчез и тихо работает мотор. На импортном Мобиле который проходил всё проверки дикий масложор был и тишина была буквально на 500 км. А ведь я думал что машина старая и масложор это нормально для еë возраста и всё вокруг тоже самое говорили.
Китайские присадки они такие, хоть в Тебойле, хоть в Лукойле. Надеемся, что санкции отменят и масла российские опять станут нормальными. А пока спасибо, но нет.
И где оно не нормальное? У меня после перехода на Teboil масложор ушёл. А вот на импортном оригинале который проходил всё проверки Мобила жрало как не в себя. Так что идите лесом хейтеры всего российского.
@ Так зачем было лить подделку Мобила? Другого сейчас и нет в РФ. Полно нормальных качественных масел типа ROWE или Addinol, которые не прекратили поставки. А лить китайское овно это такой себе выбор. Сэкономишь тысячу, попадёшь на миллион.
По современным меркам посредственная отдача, у Тойота есть актуальный мотор 1.5л на 3 цилиндра и 300 сил с завода. Также будут 2.0 на 400 сил. Так что инженеры ВАГа ничего не передували, а сконструировали вполне грамотные и оптимальные моторы.
Ты скажи этому парню про мотор 1.4 ТСИ от мотоцикла,который работает "на износ",покрутит тебе у виска пальцем и посмеется над тобой. Дуралей,этот 1.4 ТСИ серии ЕА-211 даст фору многим атмосферным моторам по надёжности. ruclips.net/video/N3kDaeEXT1Q/видео.htmlsi=wI7fNB3sE_WEZLuK
ну-ну, по опыту (да и не только по моему опыту, хватает анализов и отзывов в сети), Синтек Платинум спокойно ходит 8к или 250мч, а серия Премиум итого больше
Денис приветствую, спасибо за анализ,за просвещение - работу👍🤝.А я то думал,что Тебоил- это тот же Шеллл Хеликс,в той самой синей канистре,а оказывается,не все масла Тебоил- так хороши 😂,как Финский.Еще раз спасибо за труды и работу, очень много полезной и нужной информации получаем,скажем так с вашей помощью складывается мнение и указывается курс к нужному продукту.
Не весь ассортимент Лукойл одинаково полезен. Спасибо за позновательные видео.
Как и остальных отечественных самогонщиков
Спасибо! Полезная информация
Спасибо за труд
✋🤝🤝🤝
После того как в торжке начали лить Тебойл, в уме всегда держал, что это "Лучок", просто дешевле, так и вышло), спасибо за анализ.
Нифига так не вышло, это два разных бренда, две разной рецептуры, больше слушай дураков и сам таким же будь, кошмар.... Знающие уже давно льют Teboil и движок у нас работает отлично!
Денис спасибо за обзор , предложил мне один товарищ брать Тебойл , значит правильно про Лукойл ему сказал 😂
🐸🐸🐸
О тебойл подъехал😊 я такое нашенское по акции беру по 1,4-1,6к за баклажку, на 5-6тыщ и на смену👍
Такая же тема. Купил в распродажу ближе к 2 тр за банку. Меняю раз в 6-7 тыс. км.
Заметил, что на моей Октавии с двигателем CWVA масло начинает улетать в трубу после 5 т.км. До 5 т.км вообще не уходит. Видимо, время менять как раз и приходит)
Тоже стараюсь по акции взять у официала на озон, один литр бонусом, приятно)
Было бы вообще отлично сразу и отработку русского Тебойла прислать с наким же пробегом.
Хотя до 5 т.км все масла хороши))
говорим тебойл подразумеваем лукойл
Хорошая тема. На Финском я откатал 3 канистры (все по 200 мч/6-7 т.км.)5w30 и ещё 1 осталась. Сейчас на "Торжке" 5w30 a3/b4 . По работе двигателя разницы нет. Этим летом(24г)на Финском был небольшой угар. Летом 2023 этого не наблюдалось.(Аут 2.0)
Здравствуйте. Хотел бы спросить, вы столько анализов сделали по маслам, какое масло вы бы порекомендовали в корейское авто, в нынешних реалиях????
Бензин льет ТНВД - беда всех надутых ВАГов.
Денис, значит Teboil Diamond Carat III 5w30 C3 (504\507) и финский и Торжок скорее всего на Инфиниуме? Планируется их тоже сравнить?
🔥🔥🔥💪
Денис здравствуйте подскажите пожалуйста с чем лучше чистить компаратор после использования?
Здравствуйте! я использую бензин растворитель Галоша
ruclips.net/user/shortsWtO1qKMbatY
@Denis-SPb Спасибо🤝
Как раз залит тебойл, на шкоду, по ощущениям я приятно удивлен, были пуски при -26, довольно бодро крутит, однозначно лучше газпромнефти и зика с аналогичной вязкостью, до этого лил их не один год! Думаю катать на нем не более 6тыс. Но уже на озоне есть подделки! Тк не может масло стоить в 1,5 раза дешевле чем в магазине!
Не обязательно и смотря какой продавец. Например лукойл на заправке, в автомагазине 4 тысячи, а в официальном магазине Лукойла на Озоне около 2 тысяч, как и у самого Озона как продавца тоже 2 тысячи примерно стоит.
В прошлом году покупал Тебойл по акции в Ленте, что то в районе 1500 р за канистру, в этом году в Метро, тоже акция 1400 р за канистру. Не все так однозначно дешево не значит паленка, главное где брать, а что касается Озон там сам Озон скидки устраивает, поэтому нужно руку на пульсе держать.
В октябре 24 года брал у офф.дистрибьютора тебойл даймонд карат 3 5w30 504/507 допуск 5л вышло 2600р, залил в кодиак , пока проехал мало 1000км, до этого лил зик топ
Я предпочел ГПН брать, подделок меньше в разы. Проверяю код на канистре и не переживаю. Premium L 5W-40 на холодную стабильно ровно запускается.
Европейское качество, ясен пень, поэтому и масло хорошее)
хорошее масло
Вы правы - в Новополоцке тюнингуются и подгоняются пакеты присадок для Лукойл... С ричфулом тут давно работают и отзываются про него достаточно хорошо...
24 часа Ле-Мана и Нюрбург-ринг - тоже под Новополоцком проводятся - у организаторов "тюнинга" всё под рукою.
@@333dmg Собаки лают, караван идёт.
Как не крути, 90 % авто в РФ (а то и больше) сейчас на отечественных маслах. Импорт от 4 т.р. за обычное масло не канает)
Два разных бренда, масла на разных заводах производят и рецептура разная, я с Teboil не первый год, знаю об этом бренде все, масло у них шикарное! По твоей логике сникерс и марс одно и тоже)))
С какого года бренд и завод в Хамине поинадлежит Лукойлу?
До 2022 какие рецептуры использовались?
Знаток ёпта 🤣
Тут еще вот в чем вопрос, почему Teboil заявляет для масла Diamond SAE 5w-30 из Торжка щелочное 11,9 мг, а по анализу оно получилось всего 7,96 мг. Это что же, обман производителя масла получается?
@@fincons2007 Да оно вообще больше похоже на С3, может Лууойл в очередной раз разлили не в те канистры.
@@Denis-SPb 😁
🤝👍👏
Финка не так далеко от Торжка. Великий Новгород, Питер и Хельсинки.
очередное масло, короче нужно менять раз в 5т. км и не париться
Здравствуйте, пишу в коментарии, не нашёл контактов) Эксплуатирую Джилли Монджаро, на масле Манол 0w20 формула С5. Возможно анализ сделать? Если возможно, то куда прислать образцы отработки и нового данного масла?
В описании под каждым видео есть моя почта.
Вот она denis699@gmail.com
Вот, интересно будет посмотреть, как отработает омномасло в китайском ДВС...
Финский тебоил был неплох видимо.
Большая часть до сих пор думают,что они Финский Тебойл покупают и никак их не переубедишь😂
Да да, финский с Торжка.
А то что на канистре написано,не читают?)
@@alexandernesterov7237 да на канистре сейчас нарисуют хоть Гималаи😄
Так может и финский), вполне возможно еще где то можно старый завознайти, просто там сзади на канистре написано г. Торжок).
@@alexandernesterov7237 У пенсов зрение плохое, а молодежь читает только Тик-ток
Странно,что этот Тебойл А3/В4,обычно,с такой вязкостью А5/В5,отличия заметно видны,особенно по цифрам щелочного и кислотного чисел,на С 3 больше похож
давайте посмотрим что по бензину в масле на движке от фольцвагена
Денис интересно на каких сейчас присадках POLYMERIUM X PRO 1 с допуском ILSAC GF 6A .Заливаю это масло в Lexus IS 250. Вообще масло доволен.В OMODA c5 в вариатор залил POLYMERIUM NS 3 на этом масле.пробег 35000 км нареканий нет. Хорошее масло ,но на каких пакетах присадок делают?
Да так же как и все скорее всего). Ну не будет человек за дорого брать то, что все берут дешевле.
Чайна - тайна
Он и был на китайских !
Кто кто он такой , что бы в курске ему продавал кто то Оригинальные пакеты?))) 😅
Смешные )
@@Alonso_Kinnа ты откуда знаешь? Работаешь инженером на на нпз?
@@АлександрСуровый-д2я , ты лучше расскажи откуда ты чего знаешь +))))
Ютуба пересмотрел и форумов со спонсорами начитался ?
Сразу знающим человечков себя считать начал ?)))))
То есть китай? Тогда вопрос.каким таким способом изготовления масла получается отличный продукт ?не отличающейся по анализам от передовых производителей?
В каком смысле не отличаются?
Да и сами китайцы не обезьяны, которые сидят на пальме и только бананы едят. Некоторые китайские заводы современнее западных.
Санкции нам непочему😂😂😂
Тебоил от Лукоил
Тыщ. 3еще можно катнуть🎉🎉🎉неболее чем
Бензин тнвд подкидывает
Федот да не тот (бодяга из Торжка)
Думаю русский победит финский
Понятно, что масло Тебоил посредственное.
Вообще не согласен. У меня после перехода на Teboil масложор исчез и тихо работает мотор. На импортном Мобиле который проходил всё проверки дикий масложор был и тишина была буквально на 500 км. А ведь я думал что машина старая и масложор это нормально для еë возраста и всё вокруг тоже самое говорили.
Это по каким критериям тебе понятно ?)))
Посредственное оно вероятно в РФ,как и всё остальное!
Я сектант Полимериума беру за 6000руб за 4 л на четырку, гранту и весту, меняю каждые 4000- 5000 км, проблем нет
Полимера молится на вас😂
медицина тут бессильна
Мда ...
Ну это жесть, мягко говоря.
Лучше уж топовый Зик взять, ликви моли, Валволайн , да кучу всего нормального за эти деньги...
@@TzariuСмотря где живёшь, некоторых позиций нет в продаже, только только заказывать. Ликви под 7000 рублей будет😅
Да вы богач
Китайские присадки они такие, хоть в Тебойле, хоть в Лукойле. Надеемся, что санкции отменят и масла российские опять станут нормальными. А пока спасибо, но нет.
додо, отменят. А как же "санкции только на пользу"? Вот и приходится лить всякую шнягу вместо масла.
😂😂😂
И где оно не нормальное? У меня после перехода на Teboil масложор ушёл. А вот на импортном оригинале который проходил всё проверки Мобила жрало как не в себя. Так что идите лесом хейтеры всего российского.
Есть и наши масла на западных присадках,но более дорогие с допуском 504 С3 и 508,там привычные присадки,хоть Лукойл,хоть Тебойл,хоть Синтек.
@ Так зачем было лить подделку Мобила? Другого сейчас и нет в РФ. Полно нормальных качественных масел типа ROWE или Addinol, которые не прекратили поставки. А лить китайское овно это такой себе выбор. Сэкономишь тысячу, попадёшь на миллион.
Моторы эти как на мотоцикле 1,4, взяли надули их, накрутили, горячие, на износ пыжатся и чё хотим от масла.
2.0 турбо.
@@SergeiSGон просто не сечет в моторах вага
По современным меркам посредственная отдача, у Тойота есть актуальный мотор 1.5л на 3 цилиндра и 300 сил с завода. Также будут 2.0 на 400 сил. Так что инженеры ВАГа ничего не передували, а сконструировали вполне грамотные и оптимальные моторы.
Дерьмо а не моторы.
Ты скажи этому парню про мотор 1.4 ТСИ от мотоцикла,который работает "на износ",покрутит тебе у виска пальцем и посмеется над тобой.
Дуралей,этот 1.4 ТСИ серии ЕА-211 даст фору многим атмосферным моторам по надёжности.
ruclips.net/video/N3kDaeEXT1Q/видео.htmlsi=wI7fNB3sE_WEZLuK
Аналог говнл синтека. Нам5 т.км еле хватит😂😂😂
А почему Вы решили что синтек говно ..неплохое масло для свой цены ..ну конечно катать на нем 5-7 т.км...больше не выдерживает
@igormatveev1579 Обнинск делает говно.
@@igormatveev1579 Мы, в отличие от Вас, в сортах дерьма не разбираемся
ну-ну, по опыту (да и не только по моему опыту, хватает анализов и отзывов в сети), Синтек Платинум спокойно ходит 8к или 250мч, а серия Премиум итого больше
👍👍👍🤝
✋🤝🤝🤝